Abarth 500 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

120
BEZPIECZEńST
WO
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
20
20
20
30
50
30
30
20
20
30
30
30
50
30 T02
T03
T05
T06
T07
T08
T09
T10
T14
T17
T19
T20
T30
T31F19
F20
F21
F22
F22
F23
F24
F30
F84
F85
F877,5
30
15
15
20
20
7,5
15
10
15
7,5
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika - rys. 41BEZPIECZNIK AMPER
Spr´˝arka klimatyzacji
Ogrzewana szyba tylna, odmra˝anie lusterek
Pompa paliwa
Cewka zap∏onowa
Centralka kontroli silnika
Uk∏ad hamulcowy (centralka, zawory)
+15 Uk∏ad hamulcowy, wspomaganie elektryczne kierownicy, czujnik zarzucania
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
Wolny
Przednie gniazdko pràdowe (z lub bez zapalniczki)
+15 dla Êwiat∏a cofania, cewki przekaêników T02, T05, T14 i T19
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika - rys. 41PRZEKAèNIK AMPER
Âwiat∏a drogowe
Sygna∏y akustyczne
Spr´˝arka klimatyzacji
Elektrowentylator ch∏odzenia silnika pr´dkoÊç pojedyncza, Niska pr´dkoÊç
elektrowentylatora ch∏odzenia silnika
Wysoka pr´dkoÊç elektrowentylatora ch∏odzenia silnika
Elektrowentylator klimatyzacji
System kontroli silnika (przekaênik g∏ówny)
Wolny
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
Pompa paliwa
Odmra˝anie
Wolny
Wolny
Przednie gniazdko pràdowe (z lub bez zapalniczki)
095-122 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:24 Pagina 120

121
BEZPIECZEńST
WO
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
DOŁADOWANIE
AKUMULATORA
OSTRZE˚ENIE Opis procedury do∏adowa-
nia akumulatora przedstawiono wy∏àcznie
informacyjnie. Aby wykonaç te czynnoÊci,
zalecamy zwróciç si´ do ASO Abarth.
Zaleca si´ do∏adowywaç akumulator wol-
no, pràdem o niskim nat´˝eniu przez
oko∏o 24 godziny. Do∏adowywanie aku-
mulatora przez d∏u˝szy czas mo˝e spowo-
dowaç jego uszkodzenie.
Akumulator nale˝y do∏adowywaç w na-
st´pujàcy sposób:
❒od∏àczyç zacisk od bieguna ujemnego
akumulatora;
❒po∏àczyç bieguny akumulatora z pr-
zewodami prostownika, przestrzegajàc
biegunowoÊci;
❒∏àczyç prostownik;
❒po zakoƒczeniu do∏adowywania wy∏àczyç
prostownik, przed od∏àczeniem go od
akumulatora;
❒pod∏àczyç zacisk z biegunem ujemnym
akumulatora.
Elektrolit w akumulatorze
powoduje korozj´ i jest ˝ràcy,
unikaç kontaktu ze skórà i oczami.
Do∏adowanie akumulatora powinno
byç wykonane w pomieszczeniu wietr-
zonym, z dala od otwartego ognia i êró-
de∏ iskrzenia, aby uniknàç niebezpiec-
zeƒstwa wybuchu i po˝aru.
UWAGA
Nie próbowaç do∏adowywaç
akumulatora zamarzni´te-
go: nale˝y go najpierw odmroziç, aby
uniknàç ryzyka wybuchu. Je˝eli aku-
mulator zamarz∏, nale˝y sprawdziç go
przed do∏adowaniem przez specjali-
st´, aby zweryfikowa∏ czy elementy
wewn´trzne nie sà uszkodzone i czy
obudowa nie jest p´kni´ta, istnieje
ryzyko wyp∏yni´cia elektrolitu, który
jest ˝ràcy i powoduje korozj´.
UWAGA
PODNOSZENIE
SAMOCHODU
W zwiàzku z tym, ˝e samochód ma cha-
rakter sportowy, wyposa˝ony jest w dolnej
cz´Êci w os∏ony aerodynamiczne i spojlery
boczne. W przypadku, gdy wymagane jest
podniesienie samochodu, zwróciç si´ do
ASO Abarth, która wyposa˝ona jest w pod-
noÊniki kolumnowe lub podnoÊniki warsz-
tatowe.
Zwróciç szczególnà uwag´ na
umieszczenie ramion podnoÊ-
nika kolumnowego lub war-
sztatowego, aby uniknàç
uszkodzenia os∏on aerodynamicznych
i spojlerów.
rys 41a
169,5 mm 150,7 mm
F0S139Ab
095-122 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:24 Pagina 121

122
BEZPIECZEńST
WO
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
HOLOWANIE
SAMOCHODU
Uchwyt do holowania, dostarczany w wy-
posa˝eniu samochodu umieszczony jest w
pojemniku z narz´dziami, pod dywanikiem
w baga˝niku.
ZAMONTOWANIE UCHWYTU
DO HOLOWANIA rys. 42-43
Procedura jest nast´pujàca:
❒wyjàc zaÊlepk´ A(znajdujàcà si´ tylko
w cz´Êci tylnej rys. 43);
❒wyjàç uchwyt holowniczy Bz od-
powiedniego gniazda znajdujàcego si´
we wsporniku z narz´dziami;
❒wkr´ciç do oporu uchwyt w sworzeƒ
gwintowany tylny lub przedni..
rys 42

F0S115Ab
Przed rozpocz´ciem ho-
lowania, obróciç kluczyk w
wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´ MAR
i nast´pnie w STOP bez wyjmowania.
Wyj´cie kluczyka spowoduje auto-
matyczne zablokowanie kierownicy,
uniemo˝liwiajàc skr´canie ko∏ami.
UWAGA
Typowy kszta∏t samochodu
uniemo˝liwia za∏adowanie i
transportowanie na wagonach ko-
lejowych.
UWAGA
Podczas holowania samo-
chodu nale˝y pami´taç, ˝e
wspomaganie hamulców oraz elek-
tryczne wspomaganie kierownicy nie
dzia∏a i nale˝y u˝yç wi´kszej si∏y przy
nacisku na peda∏ hamulca lub przy
obrocie ko∏em kierownicy. Nie u˝ywaç
linek elastycznych do holowania sa-
mochodu, aby uniknàç szarpni´ç.
Podczas przygotowania do holowania
sprawdziç, czy mocowanie po∏àczeƒ
samochodów nie spowoduje uszkod-
zeƒ stykajàcych si´ elementów. Ho-
lujàc samochód, przestrzegaç obowià-
zujàcych przepisów ruchu drogowego
dotyczàcych zarówno urzàdzeƒ sto-
sowanych do holowania jak i za-
chowania si´ na drodze.
Podczas holowania samochodu nie
uruchamiaç silnika.
UWAGA
rys 43

F0S116Ab
095-122 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:24 Pagina 122

123
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
OBS¸UGA OKRESOWA ................................................... 124
PLAN PRZEGLÑDÓW OKRESOWYCH ..................... 125
KONTROLE OKRESOWE................................................. 127
U˚YWANIE SAMOCHODU W TRUDNYCH
WARUNKACH..................................................................... 127
SPRAWDZENIE POZIOMÓW ........................................ 128
FILTR POWIETRZA ............................................................ 132
FILTR PRZECIWPY¸OWY ................................................ 132
AKUMULATOR ................................................................... 132
KO¸A I OPONY .................................................................. 134
PRZEWODY GUMOWE ................................................... 135
WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ/SZYBY
TYLNEJ ................................................................................... 136
NADWOZIE ......................................................................... 137
WN¢TRZE ............................................................................. 139
O
O O O
B B B B
S S S S
¸ ¸ ¸ ¸
U U U U
G G G G
A A A A

I I I I

P P P P
I I I I
E E E E
L L L L
¢ ¢ ¢ ¢
G G G G
N N N N
A A A A
C C C C
J J J J
A A A A
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 123

124
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
OSTRZE˚ENIE Przeglàdy okresowe wy-
magane sà przez producenta. Brak ich
wykonania spowoduje utrat´ gwarancji.
Obs∏ug´ okresowà wykonujà wszystkie
ASO Abarth w wymaganych terminach.
Je˝eli podczas wykonywania jakiejkolwiek
interwencji, poza przewidzianymi ope-
racjami, konieczne b´dzie wykonanie do-
datkowych wymian lub napraw, mogà byç
one wykonane tylko za zgodà u˝ytkow-
nika.OSTRZE˚ENIE Zaleca si´ natychmia-
stowe informowanie ASO Abarth o wy-
stàpieniu nawet niewielkich usterek w
funkcjonowaniu, bez czekania do
nast´pnego przeglàdu.OBSŁUGA OKRESOWA
Prawid∏owa obs∏uga samochodu jest czyn-
nikiem gwarantujàcym d∏ugà jego ˝ywot-
noÊç w optymalnym stanie.
Z tego wzgl´du Abarth opracowa∏ szereg
kontroli i interwencji obs∏ugowych co
30.000 kilometrów.
Obs∏uga okresowa nie wyczerpuje jednak
kompletnie wszystkich wymagaƒ stawiany-
ch samochodowi: tak˝e w okresie popr-
zedzajàcym pierwszy przeglàd przy 30.000
kilometrów i kolejnymi, pomi´dzy nimi jak
i innymi, nale˝y zawsze zwróciç szczególnà
uwag´ jak na przyk∏ad: na systematycznà
kontrol´ z ewentualnym uzupe∏nieniem
poziomów p∏ynów, ciÊnienia w oponach
itd...
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 124

125
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Obs∏uga powinna byç wykonywana co 30.000 km
Tysiàce kilometrów
Sprawdziç stan/zu˝ycie opon i ewentualne wyregulowaç ciÊnienie
Sprawdziç funkcjonowanie Êwiate∏ (reflektorów
kierunkowskazów, awaryjnych, oÊwietlenia baga˝nika, lamp sufitowych, l
ampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaêników, itp.)
Sprawdziç funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb
wyregulowaç rozpylacze
Sprawdziç ustawienia/zu˝ycie piór wycieraczek szyby
przedniej/wycieraczki szyby tylnej
Sprawdziç stan i zu˝ycie klocków hamulców tarczowych przednich i
funkcjonowanie sygnalizatora zu˝ycia klocków
Sprawdziç wzrokowo stan: zewn´trzny nadwozia, zabezpieczenia
spodu nadwozia, przebieg sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechu – zasilania, paliwowych- hamulcowych), elementów gumowych
(os∏ony, tuleje itp.)
Sprawdziç stan czystoÊci zamków, pokryw silnika i baga˝nika,
wyczyÊciç i nasmarowaç zespo∏y dêwigni
Sprawdziç naciàg i ewentualnie wyregulowaç paski nap´du
akcesoriów
Sprawdziç wzrokowo stan pasków nap´du urzàdzeƒ pomocniczych
Wymieniç paski nap´du akcesoriów
Sprawdziç wyregulowanie skoku dêwigni hamulca r´cznego
Sprawdziç stan i zu˝ycie klocków hamulców tarczowych tylnych
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●●
●
●●●●● ●
●●●●● ●
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 125

126
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●●●●● ●
●●●
●●●●● ●
●●●●● ●
W przypadku u˝ywania samochodu przewa˝nie w mieÊcie lub przy przebiegu rocznym w kilometrach poni˝ej
10.000 km konieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra co 12 miesi´cy.
❍) Aby zagwarantowaç prawid∏owe funkcjonowanie i uniknàç szeregu uszkodzeƒ silnika nale˝y przede wszystkim:
- u˝ywaç wy∏àcznie specyficznych Êwiec zap∏onowych certyfikowanych dla silnika 1.4 TB BZ Abarth, tego samego typu i
tej samej marki (patrz opis w rozdziale “Silnik”);
- przestrzegaç rygorystycznie terminów wymiany Êwiec zap∏onowych przewidzianych w Planie przeglàdów okresowych;
- zaleca si´ zwróciç do ASO Abarth.
Tysiàce kilometrów
Wymieniç wk∏ad filtra powietrza
Przywróciç poziom p∏ynów (ch∏odzenia silnika,
hamulców, spryskiwaczy, akumulatora ecc.)
Sprawdziç stan paska z´batego nap´du rozrzàdu
Wymieniç pasek z´baty nap´du rozrzàdu (*)
Wymieniç Êwiece zap∏onowe (❍)
Sprawdziç funkcjonowanie systemów kontroli silnika
(za pomocà gniazdka diagnostycznego)
Sprawdziç poziom oleju w mechanicznej skrzyni biegów
Wymieniç olej silnikowy i filtr oleju (lub co 24 miesiàce)
Wymieniç p∏yn hamulcowy (lub co 24 miesiàce)
Wymieniç filtr przeciwpy∏owy (lub przynajmniej co rok)
Sprawdziç emisj´ z wydechu
(*) Niezale˝nie od przebiegu w kilometrach pasek nap´du rozrzàdu musi byç wymieniany co 4 lata w
trudnych warunkach (zimny klimat, jazda miejska z silnikiem pracujàcym d∏ugo na biegu ja∏owym) lub co 5 lat.
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 126

127
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
UŻYWANIE
SAMOCHODU W
TRUDNYCH
WARUNKACH
W przypadku cz´stego u˝ywania samo-
chodu w nast´pujàcych szczególnie
trudnych warunkach takich jak:
❒drogi zakurzone;
❒krótkie i cz´ste przejazdy (mniej ni˝ 7
– 8 km) przy temperaturze zewn´trz-
nej poni˝ej zera;
❒silnik cz´sto u˝ywany na biegu
ja∏owym lub jazda na d∏ugich dystan-
sach z niskimi pr´dkoÊciami lub w
przypadku d∏u˝szego postoju;
❒jazda w mieÊcie;
konieczne jest wykonanie poni˝szych kon-
troli cz´Êciej ni˝ podano to w Planie pr-
zeglàdów okresowych:
❒sprawdziç stan i zu˝ycie klocków ha-
mulców tarczowych przednich/tylny-
ch;
❒sprawdziç stan czystoÊci zamków
pokrywy silnika i baga˝nika, oczyÊciç i
nasmarowaç dêwignie;
❒sprawdziç wzrokowo stan: silnika,
skrzyni biegów, nap´du, odcinki
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechu – zasilania, paliwowych- ha-
mulcowych), elementów gumowych
(os∏ony, tuleje itp.)
❒-sprawdziç stan na∏adowania i poziom
elektrolitu w akumulatorze (patrz opis
w rozdziale „Akumulator – Sprawd-
zenie stanu na∏adowania i poziomu
elektrolitu”);
❒sprawdziç wzrokowo stan pasków
nap´dów pomocniczych;
❒sprawdziç ewentualnie wymieniç filtr
przeciwpy∏owy w szczególnoÊci musi
byç wymieniony, gdy zmniejszy si´ in-
tensywnoÊç nawiewu powietrza do
wn´trza nadwozia samochodu;
❒sprawdziç i ewentualnie wymieniç fil-
tr powietrza.
KONTROLE
OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed d∏ugà podró˝à
sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç:
❒poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika;
❒poziom p∏ynu hamulcowego;
❒poziom spryskiwaczy szyb
❒ciÊnienie i stan opon;
❒funkcjonowanie Êwiate∏ (reflektorów,
kierunkowskazów, awaryjnych, itp.);
❒funkcjonowanie wycieraczek/spry-
skiwaczy szyb i ustawienie/zu˝ycie piór
wycieraczki szyby przedniej/tylnej;
Co 3.000 km sprawdziç i ewentualnie uzu-
pe∏niç: poziom oleju silnikowego.
Zaleca si´ u˝ycie produktów FL Selenia,
stworzonych g∏ównie dla samochodów
Abarth (patrz tabela „PojemnoÊci” w rozd-
ziale „Dane techniczne”)
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 127

128
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SPRAWDZENIE
POZIOMÓW
A.Wlew oleju silnikowego
B.Wskaênik poziomu oleju silnikowego
C.P∏yn ch∏odzàcy silnik
D.P∏yn spryskiwaczy szyb
E.P∏yn hamulcowy
F.Akumulator
rys. 1 Nie paliç podczas in-
terwencji w komorze silnika:
mogà wyst´powaç gazy i pary ∏atwo-
palne, z ryzykiem po˝aru.
UWAGA
Uwaga, podczas uzupe∏niania
poziomów, nie mieszaç ró˝ny-
ch typów p∏ynów: wszystkie
nie sà zamienne mi´dzy sobà
i mogà spowodowaç powa˝ne uszkod-
zenie samochodu.
F0S117Ab
B
A
D
CE
F
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 128

129
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
Zu˝ycie oleju silnikowego
Maksymalne zu˝ycie oleju silnikowego wy-
nosi orientacyjnie 400 gramów na 1000 km.
W pierwszym okresie u˝ytkowania sa-
mochodu silnik znajduje si´ w fazie docie-
rania, dlatego zu˝ycie oleju silnikowego
powinno ustabilizowaç si´ po przejecha-
niu pierwszych 5000÷6000 km.
OSTRZE˚ENIE Zu˝ycie oleju silnikowe-
go zale˝y od stylu jazdy i warunków ek-
sploatacji samochodu.
OSTRZE˚ENIE Po uzupe∏nieniu lub wy-
mianie oleju przed sprawdzeniem pozio-
mu. uruchomiç silnik na kilka sekund i zac-
zekaç kilka minut po jego wy∏àczeniu. OLEJ SILNIKOWY rys. 1
Sprawdzenie poziomu nale˝y wykonaç,
gdy samochód stoi na poziomym pod∏o˝u,
kilka minut (oko∏o 5) po wy∏àczeniu silnika.
Poziom oleju powinien zawieraç si´ po-
mi´dzy znakami MIN i MAX na wskaêniku
bagnetowym B.
Odleg∏oÊç mi´dzy znakami MIN i MAX od-
powiada oko∏o 1 litrowi oleju.
Je˝eli poziom oleju jest w pobli˝u lub po-
ni˝ej znaku MIN, dolaç olej poprzez wlew
oleju A, do osiàgni´cia znaku odniesienia
MAX.
Poziom oleju nie mo˝e nigdy przekraczaç
znaku MAX.
Przy goràcym silniku, za-
chowaç szczególnà ostro˝noÊç
w komorze silnika: niebezpieczeƒstwo
oparzeƒ. Pami´taç, ˝e przy goràcym sil-
niku elektrowentylator mo˝e si´ nagle
w∏àczyç: niebezpieczeƒstwo obra˝eƒ.
Uwa˝aç na szaliki, krawaty i zwisajà-
ce ubranie: mogà zostaç wciàgni´te pr-
zez elementy silnika b´dàce w ruchu
UWAGA
Nie dolewaç oleju o charak-
terystykach ró˝nych od tego
oleju, jaki ju˝ znajduje si´ w
silniku.
Zu˝yty olej silnikowy i wy-
mieniony filtr oleju zawierajà
substancje szkodliwe dla Êro-
dowiska. W sprawie wymiany
oleju i filtra oleju zalecamy zwróciç si´
do ASO Abarth, poniewa˝ wyposa˝ona
jest ona w odpowiednie urzàdzenia do
zbierania i utylizacji zu˝ytego oleju i fil-
tra oleju, zgodnie z wymaganiami norm
ochrony Êrodowiska.
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 129