Abarth 500 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

30
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI SYGNALI-
ZACYJNE I KOMU-
NIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE TECH-
NICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Od mra˝anie/od pa ro wa nie szyb kie
szy by przed niej i szyb przed nich
bocz nych (MAX -DEF)
Pro ce du ra jest nast´pujàca:
❒ ob ró ciç pokr´t∏oAw sek tor czer wo ny;
❒ ob ró ciç pokr´t∏oCna sym bol Ú;
❒ ob ró ciç pokr´t∏oDna sym bol -;
❒ ob ró ciç pokr´t∏oBna sym bol 4-(mak sy mal na pr´dkoÊç wen ty la to ra).OSTRZE˚ENIE Kli ma ty za cja jest bar dzo
u˝ytecz na dla przy spie sze nia od pa ro wa nia,
po nie wa˝ osu sza po wie trze. Wy re gu lo -
waç ste ro wa nia w spo sób opi sa ny po -
przed nio i w∏àczyç kli ma ty zacj´ na ci skajàc
pokr´t∏oB; dio da w pokr´tle za pa li si´.OB S¸U GA UK¸A DU
Pod czas se zo nu zi mo we go na le˝y w∏àczaç
kli ma ty zacj´ przy naj mniej raz w mie siàcu
na oko∏o 10 mi nut. Przed roz pocz´ciem
se zo nu let nie go spraw dziç uk∏ad w ASO
Abarth.
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 22-02-2010 12:47 Pagina 30

31
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
KLI MA TY ZA CJA
RE GU LO WA NA
AU TO MA TYCZ NIE
(gdzie prze wi dzia no)
Kli ma ty za cja re gu lu je au to ma tycz nie na ba -
zie tem pe ra tu ry usta wio nej przez u˝yt -
kow ni ka:
❒tem pe ra tur´ na wie wa ne go po wie trza
do ka bi ny;
❒pr´dkoÊcià wen ty la to ra (zmia na ciàg∏a
in ten syw noÊci na wie wu po wie trza);
❒roz dzia∏em po wie trza we wn´trzu nad -
wo zia;
❒w∏àcze niem/wy∏àcze niem spr´˝ar ki kli -
ma ty za cji (dla och∏od ze nia/osu sze nia
po wie trza);
❒w∏àcze nie/wy∏àcze niem re cyr ku la cji.
Funk cje wy˝ej wy mie nio ne mo˝na mo dy -
fi ko waç r´cznie, tj. in ter we nio waç w sys -
tem wy bie rajàc od po wied nio jednà lub kil -
ka funk cji. Usta wie nie r´czne jed nej funk cji
nie prze szka dza au to ma tycz nej kon tro li
po zo sta∏ymi na wet, je˝eli dio da w przy ci -
sku AU TOjest zga szo na.rys. 29F0S029Ab
TTC
B
E
AC
F
G
HL
DMI
STE RO WA NIA rys. 29
Przy cisk AU TO – A
W∏àcze nie funk cjo no wa nia au to -
ma tycz ne go kli ma ty za cji
Na cisnàç przy cisk AU TOi usta wiç ˝àda-
nà tem pe ra tur´, uk∏ad re gu lu je tem pe ra -
tur´, iloÊç i roz dzia∏ wy lo tu po wie trza
w ka bi nie i ste ru je w∏àcza niem spr´˝ar ki.Przy cisk √– B
W∏àcze nie/wy∏àcze nie spr´˝ar ki
kli ma ty za cji
Na ciÊni´cie przy ci sku, z diodà w przy ci sku
Êwiecàcà si´, po wo du je wy∏àcze nie spr´˝ar -
ki i zga sze nie dio dy.
Gdy spr´˝ar ka jest wy∏àczo na:
❒sys tem wy∏àcza re cyr ku lacj´ po wie trza,
aby uniknàç za pa ro wa nia szyb;
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 22-02-2010 12:47 Pagina 31

32
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI SYGNALI-
ZACYJNE I KOMU-
NIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE TECH-
NICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
❒nie jest mo˝li wy wlot do ka bi ny po wie -
trza o tem pe ra tu rze ni˝szej od tem pe -
ra tu ry zewn´trznej (tem pe ra tu ra wska -
zy wa na na wyÊwie tla czu mi ga, gdy sys -
tem nie gwa ran tu je uzy ska nie wy ma ga -
nych wa run ków kom for tu);
❒jest mo˝li we r´czne wy ze ro wa nie pr´d -
koÊci (z w∏àczonà spr´˝arkà wen ty la -
cja nie mo˝e zejÊç po ni˝ej jed nej kre -
ski wska zy wa nej na wyÊwie tla czu).
Przy cisk OFF – C
Wy∏àcze nie sys te mu
Po na ciÊni´ciu przy ci sku OFFsys tem zo -
sta je wy∏àczo ny.
Po wy∏àcze niu wa run ki sys te mu kli ma ty za -
cji sà nast´pujàce:
❒wszyst kie dio dy zga szo ne;
❒wyÊwie tlacz usta wia nia tem pe ra tu ry
zga szo ny;
❒re cyr ku la cja po wie trza wy∏àczo na;
❒spr´˝ar ka kli ma ty za cji wy∏àczo na;
❒wen ty la tor wy∏àczo ny.
W tych wa run kach jest mo˝li we w∏àcze -
nie lub wy∏àcze nie re cyr ku la cji, bez któ -
rych sys tem jest ak tyw ny.Przy cisk
…–D
W∏àcza nia/wy∏àcza nia
re cyr ku la cji po wie trza
Za le ca si´ w∏àczaç re cyr ku lacj´ po wie trza
wewn´trzne go, gdy sa mo chód je dzie
w ko lum nie lub w tu ne lu, aby uniknàç
dop∏ywu za nie czysz czo ne go po wie trza
zewn´trzne go.
Dio da w przy ci sku Êwie ci si´ = re cyr ku -
la cja w∏àczo na.
Dio da w przy ci sku zga szo na = re cyr ku la -
cja wy∏àczo na.
Przy ni skich tem pe ra tu rach lub, je˝eli
spr´˝ar ka zo sta nie wy∏àczo na, wy∏àcze nie
re cyr ku la cji b´dzie wy mu szo ne, aby unik-
nàç za pa ro wa nia szyb.
OSTRZE˚ENIE Za le ca si´ nie u˝ywaç
funk cji re cyr ku la cji po wie trza, gdy tem pe -
ra
tu ra zewn´trzna jest ni ska, po nie wa˝
szy by szyb ko za pa rujà si´.
Przy ci ski
ÕÔ– E
Usta wie nie ˝àda nej tem pe ra tu ry
Na ci skajàc przy cisk
Õzwi´ksza si´ ˝àda-
nà tem pe ra tur´ w ka bi nie do osiàgni´cia
war toÊç HI (mak sy mal ne ogrze wa nie).
Na ci skajàc przy cisk
Ôzmniej sza si´ ˝àda-
nà tem pe ra tur´ w ka bi nie do osiàgni´cia
war toÊç LO (mak sy mal ne och∏od ze nie).OSTRZE˚ENIE Je˝eli p∏yn w uk∏adzie
ch∏od ze nia nie jest do sta tecz nie ciep∏y, nie
w∏àczy si´ na tych miast mak sy mal na pr´ -
dkoÊç wen ty la to ra, aby ogra ni czyç wlot do
ka bi ny po wie trza nie wy star czajàco na -
grza
ne go.
Przy ci ski
ÕÔ– F
Re gu la cja pr´dkoÊci wen ty la to ra
Na ciÊni´cia mi przy ci sków
Õlub Ôod po -
wied nio zwi´ksza si´ lub zmniej sza
pr´dkoÊç wen ty la to ra, któ ra zo sta nie wy-
Êwie tlo na podÊwie tlo ny mi kre ska mi
na wyÊwie tla czu.
Wen ty la tor mo˝na wy∏àczyç tyl ko wte dy,
gdy wy∏àczo na jest spr´˝ar ka kli ma ty za cji
po przez (przy cisk B).
Aby przy wró ciç kon trol´ au to ma tycznà
nad pr´dkoÊcià wen ty la to ra na cisnàç przy -
cisk AU TO.
Przy ci ski
´μ∂– G H I
Wy bór r´czny
roz dzia∏u po wie trza
Na ci skajàc przy cisk mo˝na usta wiç je den
z pi´ciu mo˝li wych roz dzia∏ów wy lo tu po -
wie trza:
´wkie run ku z wy lo tów na szyb´
przed nià i szy by bocz ne przed nie, do
od pa ro wa nia lub od mro˝enia tych szyb.
μw kie run ku z kra tek Êrod ko wych
i bocz nych w de sce roz dziel czej, do
wen ty la cji klat ki pier sio wej i twa rzy
w ciep∏ych okre sach.
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 22-02-2010 12:47 Pagina 32

33
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
∂w kie run ku z wy lo tów na no gi
miejsc przed nich. Na tu ral na
ten den cja uno sze nia si´ ciep∏ego
po wie trza do gó ry umo˝li wia
uzy ska nie w krót kim cza sie
ogrza nie ka bi ny i na tych mia sto we
od czu cie ciep∏a.
∂+μroz dzia∏ po wie trza po mi´dzy
wy lo ty na no gi (po wie trze
bar dziej ciep∏e) i z wy lo tów
w de sce roz dziel czej (po wie trze
bar dziej Êwie˝e).
∂+´roz dzia∏ po wie trza po mi´dzy
wy lo ty na no gi i wy lo ty na szyb´
przed nià i szy by bocz ne przed nie.
Ten roz dzia∏ po wie trza umo˝li wia
do bre ogrza nie wn´trza
sa mo cho du za po bie gajàc
mo˝li we mu za pa ro wa niu szyb.
Usta wio ny roz dzia∏ po wie trza sy gna li zo -
wa ny jest zaÊwie ce niem si´ diod w tych
przy ci skach.
Aby przy wró ciç kon trol´ au to ma tycznà
roz dzia∏u po wie trza, na cisnàç przy cisk
AU TO.
Przy cisk
––L
Szyb kie od mra˝anie/od pa ro wa nie
szyb przed nich
Po na ciÊni´ciu przy ci sku
–sys tem uak -
tyw nia wszyst kie funk cje niezb´dne do szyb -
kie go od mro˝enia/ od pa ro wa nia, to zna czy:
❒w∏àcza spr´˝ark´ (je˝eli wa run ki kli ma -
tycz ne to umo˝li wiajà);
❒wy∏àcza re cyr ku lacj´ po wie trza;
❒usta wia mak sy malnà tem pe ra tur´ po -
wie trza (HI);
❒w∏àcza pr´dkoÊç wen ty la to ra w za le˝ -
noÊci od tem pe ra tu ry p∏ynu ch∏odzà ce -
go sil nik;
❒kie ru je wy lo tem po wie trze na szyb´
przed nià i szy by bocz ne przed nie;
❒w∏àcza ogrze wa nie szy by tyl nej
OSTRZE˚ENIE Funk cja po zo sta je w∏àczo -
na przez oko∏o 3 mi nu ty, gdy p∏yn ch∏o dzàcy
sil nik prze kro czy 50
oC (dla wer sji ben zy -
no
wych) lub 35 °C (dla wer sji Die

sel).
OB S¸U GA UK¸A DU
Pod czas se zo nu zi mo we go na le˝y w∏àczaç
kli ma ty zacj´ przy naj mniej raz w mie siàcu
na oko∏o 10 mi nut.
Przed roz pocz´ciem se zo nu let nie go
spraw
dziç uk∏ad w ASO Abarth.W uk∏adzie u˝yty jest czyn nik
ch∏odzàcy R134a, któ ry w ra -
zie przy pad ko wych wy cie ków,
nie szko dzi Êro do wi sku. Ab so -
lut nie uni kaç sto so wa nia R12, któ ry nie
jest kom pa ty bil ny z kom po nen ta mi
uk∏adu.
OD PA RO WA NIE/OD MRA˚ANIE
TYL NEJ SZY BY OGRZE WA NEJ
Na cisnàç przy ciskMaby uak tyw niç t´ fun -
kcj´; w∏àcze nie sy gna li zo wa ne jest zaÊwie -
ce niem si´ lamp ki
(wze sta wie wskaêni -
ków.
Funk cja ste ro wa na jest cza so wo i wy∏àcza
si´ au to ma tycz nie po 20 mi nu tach. Aby
wy∏àczyç wczeÊniej ta funkcj´ na cisnàç po -
now nie przy cisk
(.
OSTRZE˚ENIE Nie na kle jaç na kle jek sa -
mo przy lep nych na wewn´trznà cz´Êç szy -
by tyl nej w po bli˝u prze wo dów ogrze -
wajàcych, aby uniknàç ich uszko dze nia.
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 22-02-2010 12:47 Pagina 33

34
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI SYGNALI-
ZACYJNE I KOMU-
NIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE TECH-
NICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
ÂWIAT¸A MI JA NIA/ÂWIA T¸A
PO ZY CYJ NE rys. 30
Przy klu czy ku w wy∏àczni ku zap∏onu w po -
zy cji MAR, ob ró ciç pokr´t∏o w po zycj´
2. W przy pad ku w∏àcze nia Êwia te∏ mi ja -
nia, Êwiat∏a dzien ne gasnà i za pa lajà si´
Êwiat∏a po zy cyj ne i Êwiat∏a mi ja nia. W ze -
s ta wie wskaêni ków za pa la si´ lamp ka sy -
gna li za cyj na
3. Przy klu czy ku w wy∏àczni -
ku zap∏onu w po zy cji STOPlub wyj´tym
po ob ró ce niu pokr´t∏a z po zy cji Owpo -
zycj´
2, za pa la si´ wszyst kie Êwiat∏a po -
zy cyj ne i lam py oÊwie tle nia ta bli cy re je stra -
cyj nej. W ze sta wie wskaêni ków za pa la si´
lamp ka sy gna li za cyj na
3.
ÂWIAT¸A DRO GO WE rys. 30
Przy pokr´tle w po zy cji
2, prze sunàç
dêwi gni´ w przód w stron´ de ski roz dziel -
czej (po zy cja sta bil na). W ze sta wie wska-
êni ków za pa la si´ lamp ka sy gna li za cyj na
1.
Aby wy∏àczyç po ciàgnàç dêwi gni´ w stron´
kie row ni cy (w∏àczà si´ Êwiat∏a mi ja nia).Sy gna∏ Êwietl ny rys. 30
Nast´pu je po po ciàgni´ciu dêwi gni w stro -
n´ kie row ni cy (po zy cja nie sta bil na). W ze -
s ta wie wskaêni ków za pa la si´ lamp ka sy -
gna li za cyj na
1.
KIE RUN KOW SKA ZY rys. 31
Prze sunàç dêwi gni´ w po∏o˝enie (sta bil ne):
w gór´ (po zy cja a): w∏àcza si´ pra wy kie -
run kow skaz;
w dó∏ (po zy cja b): w∏àcza si´ le wy kie run -
kow skaz.
Wze sta wie wskaêni ków pul su je lamp ka
sy gna li za cyj na ¥lub Î. Kie run kow ska zy
wy∏àczajà si´ au to ma tycz nie, gdy sa mo -
chód wra ca do jaz dy na wprost.
Funk cja zmia na pa sa ru chu
Aby za sy gna li zo waç zmian´ pa sa ru chu,
prze sunàç i przy trzy maç dêwi gni´ lewà
wpo zy cji nie sta bil nej przez przy naj mniej
pó∏ se kun dy. Kie run kow skaz po wy bra nej
stro nie b∏yÊnie 3 ra zy i nast´pnie wy∏àczy
si´ au to
ma tycz nie.
ŚWIA TŁA ZE WNĘTRZ NE
Dêwi gnia le wa ste ru je wi´kszà cz´Êcià Êwia -
te∏ zewn´trznych. Âwiat∏a zewn´trzne mo˝ -
na za pa liç tyl ko gdy klu czyk w wy∏àczni ku
zap∏onu jest w po∏o˝eniu MAR. Po w∏à cze -
niu Êwia te∏ zewn´trznych podÊwie tlo ny zo -
sta je ze staw wskaêni ków i ró˝ne ste ro wa -
nia znaj dujàce si´ w de sce roz dziel czej.
ÂWIAT¸A DZIEN NE (D.R.L) rys. 30
(gdzie prze wi dzia no)
Przy klu czy ku w po zy cji MARiob ró co nym
pokr´tle w po zycj´ Ow∏àczà si´ au to ma tycz -
nie Êwiat∏a dzien ne; nie któ re lam py i podÊwie -
tle nie wewn´trzne po zo sta nie wy∏àczo ne.
Ak ty wacj´/dez ak ty wacj´ funk cjo no wa nia w∏à -
cze nia Êwia te∏ dzien nych mo˝na wy ko naç
za po mocà me nu na wyÊwie tla czu (patrz roz -
dzia∏ „WyÊwie tlacz wie lo funk cyj ny i wie lo funk -
cyj ny re kon fi gu ro wa ny”). Je˝eli Êwiat∏a dzien -
ne zo stanà dez ak ty wo wa ne, przy pokr´tle
ob ró co nym w po zycj´ Onie za pa li si´ ˝ad ne
Êwiat∏o.
rys. 30F0S030Abrys. 31
1
2
F0S031Ab
Âwiat∏a dzien ne sà al ter na tywà
do Êwia te∏ mi ja nia pod czas jaz -
dy w dzie, tam gdzie sà wy ma ga ne ob li ga -
to ryj nie i do zwo lo ne tam, gdzie nie sà wy -
ma ga ne.
Âwiat∏a dzien ne nie zast´pujà Êwia te∏ mi -
ja nia pod czas jaz dy w tu ne lu lub w no cy.
U˝ywa nie Êwia te∏ dzien nych re gu lo wa -
ne jest ko dek sem dro go wym kra jów
w któ rych si´ pod ró˝uje. Prze strze gaç
prze pi sów.
UWA GA
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 22-02-2010 12:47 Pagina 34

35
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
CZYSZ CZE NIE SZYB
Dêwi gnia pra wa rys. 32ste ru je dzia∏aniem
wy cie ra czek/spry ski wa czy szy by przed niej
i wy cie raczkà/spry ski wa czem szy by tyl nej.
WY CIE RACZ KI SZY BY/
SPRY SKI WACZ SZY BY
PRZED NIEJ
Funk cjo nujà tyl ko, gdy klu czyk w wy∏àczni -
ku zap∏onu jest w po∏o˝eniu MAR.
Dêwi gnia mo˝e byç usta wio na w pi´ciu
ró˝nych po zy cjach (4 po zio my pr´dkoÊci):
Awy cie racz ki za trzy ma ne;
Bfunk cjo no wa nie prze ry wa ne;
Cfunk cjo no wa nie ciàg∏e wol ne;.
Dfunk cjo no wa nie ciàg∏e szyb kie;
Efunk cjo no wa nie szyb kie cza so we (po -
zy cja nie sta bil na).
Funk cjo
no wa nie szyb kie cza so we ogra ni -
czo ne jest cza sem, w ja kim zo sta nie przy -
trzy ma na dêwi gnia w tej po zy cji. Po zwol -
nie niu dêwi gnia wra ca w po zycj´ A
za
trzy mujàc au to ma tycz nie wy cie raczk´
szy by przed niej.
Funk cja „In te li gent ne
spry ski wa cze szyb”
Po ciàgni´cie dêwi gni w stron´ kie row ni cy
(po∏o˝enie nie sta bil ne) uru cha mia spry ski -
wa cze szy by przed niej.Przy trzy mujàc po ciàgni´tà dêwi gni´ mo˝ -
na uak tyw niç tyl ko je den ruch wy cie ra czek
szy by przed niej i je den na trysk spry ski wa -
czy; wy cie racz ki roz pocznà jed nak au to ma -
tycz nie funk
cjo no waç, gdy dêwi gnia zo sta -
nie przy trzy ma na d∏u˝ej ni˝ pó∏ se kun dy.
Funk cjo no wa nie wy cie ra czek szy by przed -
niej za ko czy si´ kil ko ma ru cha mi po zwol -
nie niu dêwi gni; ostat ni „ruch czysz cze nia”
po kil ku se kun dach za ko czy ope racj´ czysz -
cze nia. URZ ÑDZE NIE
„FOL LOW ME HO ME”
Umo˝li wia oÊwie tle nie prze strze ni przed
sa mo cho dem przez okreÊlo ny czas.
W∏àcze nie
Przy klu czy ku w wy∏àczni ku zap∏onu
w po∏o˝eniu STOPlub wyj´tym, po cià -
gnàç dêwi gni´ lewà w stron´ kie row ni cy
w ciàgu 2 mi nut od mo men tu wy∏àcze nia
sil ni ka.
Przy ka˝dym po je dyn czym po ciàgni´ciu
dêwi gni, Êwie ce nie Êwia te∏ zo sta je zwi´ -
kszo ne o 30 se kund do mak sy mal nie
210 se kund; po up∏ywie te go cza su Êwia t -
∏a wy∏àczà si´ au to ma tycz nie.
Przy ka˝dym po ciàgni´ciu dêwi gni za pa la
si´ w ze sta wie wskaêni ków lamp ka sy gna -
li za cyj na
3i na wyÊwie tla czu po ja wi si´
czas przez któ ry funk cja ta po zo sta nie ak -
tyw na.
Lamp ka sy gna li za cyj na za pa la si´ po pierw -
szym po ciàgni´ciu dêwi gi i po zo sta je za pa -
lo na do mo men tu au to ma tycz ne go wy∏à -
cze nia funk cji. Ka˝de dzia∏anie na dêwi gni´
zwi´ksza tyl ko czas za pa le nia Êwia te.
Wy∏àcze nie
Prze sunàç dêwi gni´ w stron´ kie row ni cy
i przy trzy maç przez po nad 2 se kun dy.
C
A
B
E
D
F0S032Abrys. 32
Nie w∏àczaç wy cie ra czek szy -
by przed niej, aby oczyÊciç
szyb´ ze zgro ma dzo ne go Ênie -
gu lub lo du. W tych wa run -
kach je˝eli wy cie racz ki zo stanà nad -
mier nie ob cià˝one, in ter we niu je uk∏ad
za bez pie cze nia sil nicz ka, któ ry blo ku -
je ich funk cjo no wa nie na wet na kil ka
se kund. Je˝eli nast´pnie funk cjo no wa -
nie wy cie ra czek nie zo sta nie przy wró -
co ne, zwró ciç si´ ASO Abarth.
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 22-02-2010 12:47 Pagina 35

36
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI SYGNALI-
ZACYJNE I KOMU-
NIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE TECH-
NICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Cza so we ste ro wa nie lam py
su fi to wej (po zy cja cen tral na klo sza)
Sà prze wi dzia ne trzy ró˝ne try by za pa la nia:
❒po otwar ciu drzwi uak tyw nia si´ ste ro -
wa nie cza so we na trzy mi nu ty, któ re
b´ dzie re ak ty wo wa ne po ka˝dym ot -
war
ciu drzwi;
❒po wyj´ciu klu czy ka z wy∏àczni ka zap∏onu
w ciàgu dwóch mi nut po wy∏àcze niu sil -
ni ka, uak tyw nia si´ ste ro wa nie cza so we
na oko∏o 10 se kund;
❒po od blo ko wa niu drzwi (za rów no pi lo -
tem jak i klu czy kiem w drzwiach po
stro nie kie row cy), uak tyw nia si´ ste ro -
wa nie cza so we na oko∏o 10 se kund;
Aby zga siç prze wi dzia ne sà trzy try by:
❒po za mkni´ciu wszyst kich drzwi, dez -
ak ty wu je si´ ste ro wa nie cza so we trzy
mi nu ty i uak tyw nia si´ na 10 se kund. To
ste ro wa nie cza so we dez ak ty wu je si´,
je˝eli klu czyk zo sta nie usta wio ny w po -
zy cji MAR;
❒po za blo ko wa niu drzwi (za rów no pi lo -
tem jak i klu czy kiem w drzwiach po stro -
nie kie row cy) lam pa su fi to wa zgaÊnie.
❒Êwiat∏a wewn´trzne zgasnà po 15 mi -
nu tach, aby chro niç trwa∏oÊç aku mu la -
to ra.
LAM PA OÂWIE TLE NIA
BA GA˚NI KA
Lam pa za pa la si´ au to ma tycz nie po otwar -
ciu ba ga˝ni ka i gaÊnie po je go za mkni´ciu.
LAM PA SU FI TO WA
PRZED NIA LAM PA SU FI TO WA
Klosz mo˝na usta wiç w trzech ró˝nych
po zy cjach:
❒na ciÊni´ta pra wa stro na: lam pa za wsze
za pa lo na
❒na ciÊni´ta le wa stro na: lam pa za wsze
zga szo na
❒po zy cja cen tral na (neu tral na): lam pa za -
pa la si´ lub gaÊnie po otwar ciu lub za -
mkni´ciu drzwi.
OSTRZE˚ENIE Przed opusz cze niem sa mo -
cho du upew niç si´, czy prze∏àcznik znaj du je si´
wpo zy cji; cen tral nej, upew niç si´ czy Êwiat∏a sà
wy∏àczo ne za my kajàc drzwi, w ten spo sób
unik nie si´ roz∏ado wa nia aku mu la to ra.
W nie któ rych wer sjach, za pa la nie i ga sze -
nie za le˝y od otwar cia lub za mkni´cia tyl -
ko drzwi przed nich po stro nie kie row cy.
Po od blo ko wa niu drzwi pi lo tem, uak tyw -
nia si´ ste ro wa nie cza so we na oko∏o 10 se -
kund. Po za blo ko wa niu drzwi pi lo tem, lam -
pa zgaÊnie. WY CIE RACZ KA/
SPRY SKI WACZ SZY BY TYL NEJ
Funk cjo nujà tyl ko, gdy klu czyk w wy∏àczni -
ku zap∏onu jest w po∏o˝eniu MAR.
Po ob ró ce niu pokr´t∏a w po zycj´

w∏àczo na zo sta nie wy cie racz ka szy by
tyl nej.
Przy ak tyw nych wy cie racz kach szy by przed
-
niej po ob ró ce niu pokr´t∏a w po zycj´

w∏àczy si´ wy cie racz ka szy by tyl nej, któ ra
w tym przy pad ku funk cjo nu je (w ró˝ nych
po zy cjach) syn chro nicz nie z wy cie racz ka -
mi szy by przed niej, ale z cz´s
to tli woÊcià
zmniej szonà o po∏ow´. Przy ak tyw
nych wy -
cie racz kach szy by przed
niej po w∏àcze niu
bie gu wstecz ne go nast´pu je au to ma tycz -
nie ak ty wa cja wy cie racz ki szy by tyl nej w try -
bie ciàg∏ym wol nym.
Funk cjo no wa nie za ko czy si´ po wy∏àcze -
niu bie gu wstecz ne go.
Funk cja „In te li gent ne
spry ski wa cze szyb”
Po ciàgni´cie dêwi gni w stron´ de ski roz -
dziel czej (po∏o˝enie nie sta bil ne) uru cha -
mia spry ski wacz szy by tyl nej
Przy trzy mujàc po ciàgni´tà dêwi gni´ mo˝na
uak tyw niç tyl ko je den ruch wy cie racz ki
szy by tyl nej i je den na trysk spry ski wa cza;
wy cie racz ka roz pocz nie jed nak au to ma -
tycz nie funk cjo no waç, gdy dêwi gnia zo sta -
nie przy trzy ma na d∏u˝ej ni˝ pó∏ se kun dy.
Funk cjo no wa nie wy cie racz ki szy by tyl nej
za ko czy si´ kil ko ma ru cha mi po zwol nie -
niu dêwi gni; ostat ni „ruch czysz cze nia” po
kil ku se kun dach za ko czy ope racj´ czysz -
cze nia.
Nie w∏àczaç wy cie ra czek szy by
przed niej, aby oczyÊciç szyb´ ze
zgro ma dzo ne go Ênie gu lub lo du.
W tych wa run kach je˝eli wy cie -
racz ki zo stanà nad mier nie ob cià˝one, in -
ter we niu je uk∏ad za bez pie cze nia sil nicz -
ka, któ ry blo ku je ich funk cjo no wa nie
na wet na kil ka se kund. Je˝eli nast´pnie
funk cjo no wa nie wy cie ra czek nie zo sta nie
przy wró co ne, zwró ciç si´ ASO Abarth.
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 22-02-2010 12:47 Pagina 36

37
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
PRZY CI SKI
PRZY CISK FUNK CJI SPORT rys. 33
Po na ciÊni´ciu przy ci sku SPORT A -rys. 33
uzy sku je si´ usta wie nie jaz dy spor to wej cha -
rak te ry zujàce si´ szybszà re akcjà na przy spie -
sze nie, wzro stem mo men tu ob ro to we go sil -
ni ka i wi´kszà pre cyzjà jaz dy wy ma gajàcà
wi´kszej si∏y do ob ro tu kie row nicà.
Gdy funk cja jest w∏àczo na w ze sta wie wska-
êni ków podÊwie tlo ny jest na pis SPORT. Na -
cisnàç po now nie przy cisk, aby wy∏àczyç
funkcj´ i przy wró ciç usta wie nie do jaz dy nor -
mal nej.
OSTRZE˚ENIE Po na ciÊni´ciu przy ci sku
SPORT, funk cja uak tyw nia si´ po oko∏o 5
se kun dach.
OSTRZE˚ENIE W fa zie przy spie sza nia,
u˝ywajàc funk cji SPORT, mo˝li we jest od -
czu cie szar pa nia pod czas jaz dy, któ re jest
cha rak te ry
stycz ne dla jaz dy spor to wej.PRZED NIE ÂWIA T¸A
PRZE CIW M GIEL NE/
TYL NE ÂWIA T¸A
PRZE CIW M GIEL NE rys. 33
(gdzie prze wi dzia no)
Aby za pa liç przed nie Êwiat∏a prze ciw m giel -
ne/tyl ne Êwiat∏a prze ciw m giel ne u˝yç przy -
ci skuCw nast´pujàcy spo sób:
1° Na ciÊnie cie: za pa lo ne przed nie Êwiat -
∏a prze ciw m giel ne
2° Na ciÊnie cie: za pa lo ne tyl ne Êwiat ∏a
prze ciw m giel ne
3° Na ciÊnie cie: zga sze nie Êwia te∏
Przy w∏àczo nych przed nich Êwiat∏ach prze -
ciw m giel nych w ze sta wie wskaêni ków
Êwie ci si´ lamp ka sy gna li za cyj na
5;
Przy w∏àczo nych tyl nych Êwiat∏ach prze -
ciw m giel nych w ze sta wie wskaêni ków
Êwie ci si´ lamp ka sy gna li za cyj na
4.
Za pa le nie przed nich Êwia te∏ prze ciw m giel -
nych nast´pu je przy w∏àczo nych Êwiat∏ach
mi ja nia.
CD
MENU
FM ASAM 1 2 3 4 5 6 AUD
MP3 RND RPT TPM CD-IN EQ
LOUD AF LOC PTY TP TA RMB PBCD
BCA
F0S033Abrys. 33
ÂWIA T¸A AWA RYJ NE rys. 33
Za pa lajà si´ po na ciÊni´ciu przy ci sku B,
nie za le˝nie od po∏o˝enia klu czy ka
w wy∏àczni ku zap∏onu.
Po w∏àcze niu Êwia te∏ awa ryj nych w ze sta -
wie wskaêni ków za pa lajà si´ lamp ki sy gna -
li za cyj ne
Îi¥.
Aby je zga siç na cisnàç po now nie przy cisk B.
U˝ywa nie Êwia te∏ awa ryj nych re gu lo wa ne
jest ko dek sem dro go wym kra jów w któ -
rych si´ pod ró˝uje. Prze strze gaç prze pi sów.
Ha mo wa nie awa ryj ne
W przy pad ku ha mo wa nia awa ryj ne go
Êwiat∏a awa ryj ne za pa lajà si´ au to ma tycz nie
irów no czeÊnie w ze sta wie wskaêni ków za -
pa lajà si´ lamp ki sy gna li za cyj ne
Îi¥.
Funk cja wy∏àcza si´ au to ma tycz nie w mo -
men cie, gdy ha mo wa nie nie ma ju˝ cha rak -
te ru awa ryj ne go.
Ta funk cja spe∏nia wy ma ga nia prze pi sów
obo wiàzujàcych dzi siaj.
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 22-02-2010 12:47 Pagina 37

38
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI SYGNALI-
ZACYJNE I KOMU-
NIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE TECH-
NICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Je˝eli po zde rze niu wy czu -
wal ny jest za pach pa li wa lub
wi docz ne sà wy cie ki z uk∏adu za si la -
nia sil ni ka, nie w∏àczaç sys te mu, aby
uniknàç ry zy ka po˝aru.
UWAGA
SYS TEM BLO KO WA NIA
ZA SI LA NIA PA LI WA
In ter we niu je w przy pad ku zde rze nia po -
wo dujàc:
❒prze rwa nie za si la nia pa li wa i w kon se -
kwen cji wy∏àcze nie sil ni ka;
❒od blo ko wa nie au to ma tycz ne drzwi;
❒za pa le nie Êwia te∏ wewn´trznych.
In ter wen cja sys te mu sy gna li zo wa na jest
ko mu ni ka tem „In ter wen cja blo ko wa nia
pa li wa patrz in struk cja obs∏ugi” wyÊwie tla -
nym na ekra nie.
Spraw dziç dok∏ad nie sa mo chód, aby
upew niç si´, ˝e nie ma wy cie ków pa li wa,
na przyk∏ad w ko mo rze sil ni ka, pod sa mo -
cho dem lub w stre fie zbior ni ka pa li wa.
Po zde rze niu, ob ró ciç klu czyk w wy∏àczni -
ku zap∏onu wSTOP, aby aku mu la tor nie
roz∏ado wa∏ si´.Aby przy wró ciç pra wid∏owe funk cjo no wa -
nie sa mo cho du mu si zo staç wy ko na na
nast´pujàca pro ce du ra:
❒ob ró ciç klu czyk w wy∏àczni ku zap∏onu
wpo zycj´ MAR;
❒w∏àczyç kie run kow skaz pra wy;
❒wy∏àczyç kie run kow skaz pra wy;
❒w∏àczyç kie run kow skaz le wy;
❒wy∏àczyç kie run kow skaz le wy;
❒w∏àczyç kie run kow skaz pra wy
❒wy∏àczyç kie run kow skaz pra wy;
❒w∏àczyç kie run kow skaz le wy;
❒wy∏àczyç kie run kow skaz le wy;
❒ob ró ciç klu czyk w wy∏àczni ku zap∏onu
wpo zycj´ STOP. TYL NE ÂWIA T¸A
PRZE CIW M GIEL NE rys. 34
Za pa lajà si´ przy w∏àczo nych Êwiat∏ach mi -
ja nia po na ciÊni´ciu przy ci skuD.
Gdy Êwiat∏a sà w∏àczo ne w ze sta wie wska-
êni ków za pa la si´ lamp ka sy gna li za cyj na4.
Gasnà po po now nym na ciÊni´ciu przy ci -
sku.
123456AUD
D
F0S034Abrys. 34
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 22-02-2010 12:47 Pagina 38

39
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
WY PO SA ŻE NIE
WE WNĘTRZ NE
ZA PAL NICZ KA
(gdzie prze wi dzia no)
DASZ KI PRZE CIW S¸O NECZ NE
rys. 35
Umiesz czo ne sà po obu stro nach lu ster ka
wstecz ne go wewn´trzne go.
Mogà byç usta wio ne czo∏owo lub bocz nie.
Na od wro cie dasz ka po stro nie pa sa˝era
znaj du je si´ lu ster ko, podÊwie tla ne lampà
(gdzie prze wi dzia no) w∏àcza ne na ciÊni´ciem
przy ci sku B. W dasz kach po stro nie kie -
row cy i pa sa sà kie sze nie na do ku men ty.
Za pal nicz ka osiàga wy sokà
tem pe ra tur´. Pos∏ugi waç si´
nià ostro˝nie i chro niç przed dzieçmi:
nie bez pie cze stwo po˝aru lub opa rze.
Spraw dziç za wsze czy za pal nicz ka si´
wy∏àczy∏a.
UWAGA
rys. 35
AB
F0S035Abrys. 36
A
F0S036Ab
SCHO WEK W DE SCE
ROZ DZIEL CZEJ PO STRO NIE
PA SA˚ERA rys. 36
(gdzie prze wi dzia no)
Aby otwo rzyç scho wek po ciàgnàç uchwyt
A.
Nie pod ró˝owaç z otwar ty mi
po kry wa mi schow ków: mogà
zra niç pa sa˝era w ra zie wy pad ku.
UWAGA
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 22-02-2010 12:47 Pagina 39