ESP Abarth 500 2015 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

VIKTIGT - LÄS DETTA!
BRÄNSLETANKNING
Tanka fordonet endast med blyfri bensin med oktannummer (RON) som överstiger 95 enligt den europeiska standarden EN228. Användning
av andra produkter eller blandningar kan ohjälpligt skada motorn och tillverkarens garanti upphör att gälla för sådana skador.
STARTA MOTORN
Se till att handbromsen dragits åt; ställ växelspaken i friläge; tryck ner kopplingspedalen, utan att trycka på gaspedalen, och vrid sedan
tändningsnyckeln till AVV och släpp den så snart motorn startar.
PARKERING PÅ BRANDFARLIGT MATERIAL
Under funktionen utvecklar den katalytiska ljuddämparen höga temperaturer. Parkera därför inte bilen på gräs, torra löv, granbarr eller annat
brandfarligt material. Brandfara!
RESPEKT FÖR MILJÖN
Till skydd för miljön är bilen försedd med system för kontinuerlig analys av komponenterna i avgassystemet.
EL-TILLBEHÖR
Om du efter att ha köpt bilen vill installera tillbehör som kräver strömförsörjning (med risk för en gradvis urladdning av batteriet), kontakta
Abarths servicenät som kan utvärdera den totala elektriska förbrukningen och kontrollera om bilens elsystem kan klara belastningen som
krävs.
CODE card
(berörda versioner och marknader)
När man inte kör ska kortet förvaras på en säker plats utanför bilen. Under körning ska man alltid ha CODE card med sig utifall att man
behöver göra en nödstart.
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll tillåter att varaktigt bibehålla fordonets prestanda och säkerhetsegenskaper oförändrade, ett miljöskydd och låga
driftskostnader.
I DRIFT- OCH UNDERHÅLLSHANDBOKEN
… hittar du information, råd och viktiga instruktioner för en korrekt användning, säker körning och varaktigt bevarande av ditt fordon. Se
särskilt symbolerna(personsäkerhet)(miljöskydd)(skydd av bilen).

BAKSÄTEN
Frigöra ryggstödet
För versioner med helt säte: lyft
spakarna A och B bild 15 och följ med
ryggstödets rörelse mot sittdynan.
För versioner med delat säte: lyft
spaken A eller B bild 15 för att lossa
vänster respektive höger del av
ryggstödet och fäll ner detta mot
sittdynan.
SPORTSÄTEN FRAM
Positionsinställning
Lyft spak A bild 16 och skjut sätet
framåt eller bakåt. När du kör
ska armarna kunna vila på rattkransen.
6) 7)
Inställning av lutning på
ryggstödet
Vrid ratten B bild 16 tills du når önskat
läge.
Fällning av ryggstödet
Dra spak C bild 17 (den sitter bakom
ryggstödet) uppåt för att fälla
ryggstödet. Släpp sedan spaken och låt
sätet glida framåt medan du trycker
mot ryggstödet.15AB0A0014
16AB0A001517AB0A0016
16
LÄR KÄNNA DIN BIL

Knappar(temperaturinställning)
När du trycker på knappen
ökar den
begärda temperaturen i kupén tills
den når HI (maximal värme).
När du trycker på knappen
minskar
den begärda temperaturen i kupén
tills den når LO (minimal värme).
OBSERVERA! I synnerhet om
uppvärmningsvätskan inte är tillräckligt
varm, uppnår man inte genast fläktens
maximala hastighet, för att tillförseln
av kylig luft ska begränsas i kupén.
Knappar
(justering
av fläkthastigheten)
När du trycker på knapp
respektive
, ökar eller minskar fläktens
hastighet vilken visas på displayens
upplysta fält.
Fläkten kan endast uteslutas om
kompressorn till klimatanläggningen
inaktiveras (knapp
).
För att återställa den automatiska
kontrollen av fläktens hastighet, tryck
på knapp AUTO.Knappar
(manuellt
val av luftdistributionen)
Genom att trycka på knapparna kan
man ställa in en av fem möjliga
fördelningar av luftflödet:
Luftflöde till ventilerna på vindrutan
och de främre sidorutorna för
avfrostning eller avimning av
rutorna.
Luftflöde mot de mittersta
ventilerna och ventilerna på sidan
av instrumentpanelen för ventilation
av överkroppen och ansiktet under
den varma årstiden.
Luftflöde mot luftöppningarna vid
golvet i framsätena. Eftersom
värme alltid stiger, känns värmen
omedelbart och kupén värms upp
på kortast möjliga tid.
+uppdelning av
luftöppningarna vid golvet
(den varmaste luften) och
munstyckena vid
instrumentpanelen (svalaste
luften).
+uppdelning av
luftöppningarna vid golvet, vid
vindrutan och de främre
sidorutorna. Denna fördelning
ger en bra uppvärmning av
kupén och motverkar imma
på rutorna.När luftfördelningen ställs in manuellt,
visas den av lysdioderna som tänds på
de valda knapparna.
För att återställa den automatiska
kontrollen av luftens distribution, tryck
på knapp AUTO.
Knapp
(snabb
avimning/avfrostning av
de främre rutorna)
När knappen
trycks in, aktiverar
klimatanläggningen alla funktioner som
behövs för snabb avimning/avfrostning,
det vill säga:
❒aktiverar kompressorn (när
klimatförhållandena så tillåter);
❒inaktiverar luftcirkulationen;
❒ställer in maximal lufttemperatur (HI);
❒ställer in fläktens hastighet i funktion
av kylvätskans temperatur;
❒riktar luftflödet mot vindrutan och de
främre sidorutorna;
❒sätter på den eluppvärmda bakrutan.
OBSERVERA! Funktionen förblir
aktiverad i cirka tre minuter då
motorkylvätskan överstigit 50°C .
27

Vid varje aktivering av spaken tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen, tillsammans med
meddelandet som visas på displayen,
under tiden som funktionen förblir aktiv.
Varningslampan tänds när spaken
används för första gången och förblir
tänd tills funktionen inaktiveras
automatiskt. Varje förflyttning av spaken
ökar bara den tid ljusen ska vara
tända.
Inaktivering:Håll spaken tryckt mot
ratten i över 2 sekunder.
VARNING
12) Varselljusen är ett alternativ till
halvljuset när ljusen är
obligatoriska under dagen. Om
detta inte föreskrivs, får man i alla
fall använda varselljusen.
13) Varselljusen ersätter inte
halvljusen när man kör i tunnlar
eller på natten. Varselljusen ska
användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land
som man befinner sig i. Följ
förordningarna.
RENGÖRA RUTORNA
I KORTHET
Spaken till höger styr aktiveringen av
vindrutetorkaren/vindrutespolaren.
Aktivering sker bara med
tändningsnyckeln på MAR.
VINDRUTETORKARE/
VINDRUTESPOLARE
Funktion
3) 4)
Spaken kan ställas i fem olika lägen (4
hastighetsnivåer) bild 29:
❒A: stillastående vindrutetorkare.
❒B: intermittent funktion.
❒C: långsam kontinuerlig funktion.
❒D: snabb kontinuerlig funktion.
❒E: mycket snabb kontinuerlig funktion
(tillfälligt läge).
Den snabba tillfälliga funktionen
begränsas till den tid som spaken hålls
för hand i detta läge. När spaken
släpps går den tillbaka till läge A och
stänger automatiskt av
vindrutetorkaren.Intelligent
vindrutetorkare
När man drar spaken mot ratten
(tillfälligt läge) aktiveras vindrutetorkaren
Genom att hålla spaken på detta läge
i över en halv sekund sätts
vindrutespolaren och vindrutetorkaren
automatiskt på med en enda rörelse.
Vindrutetorkaren avslutar med några
slag efter att spaken släppts. Ett
ytterligare "rengöringsslag" görs efter
någon sekund, efter att torkningen
avslutats.
BAKRUTETORKARE/
BAKRUTESPOLARE
Funktion
5)
Aktivering sker bara med
tändningsnyckeln på MAR.
29AB0A0028
30
LÄR KÄNNA DIN BIL

För vredet tillför att aktivera
bakrutetorkaren.
Om man för vredet till
medan
vindrutetorkaren är på, aktiveras
bakrutetorkaren och rör sig synkront
med vindrutetorkaren, men på halva
farten. Lägger man i backen när
vindrutetorkaren är på, aktiveras
bakrutetorkaren och går i långsamt
kontinuerligt läge. Den slutar gå när
backväxeln kopplas ur.
Intelligent
vindrutetorkare
När spaken dras mot ratten (tillfälligt
läge) aktiveras bakrutespolaren.
Genom att hålla spaken på detta läge i
en halv sekund sätts bakrutespolaren
och bakrutetorkaren på med en enda
rörelse.
Bakrutetorkaren avslutar med några
slag efter att spaken släppts. Ett
ytterligare "rengöringsslag" görs några
sekunder efter att torkningen avslutats.
OBSERVERA!
3) Använd inte vindrutetorkaren för
att frigöra vindrutan från snö eller
is som samlats. Om
vindrutetorkaren utsätts för en
alltför hög belastning aktiveras
motorskyddet som blockerar
torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs
senare, vänd dig till Abarths
servicenät.
4) Aktivera inte vindrutetorkaren
med torkarbladen upplyfta från
vindrutan.
5) Använd inte bakrutetorkaren för
att ta bort lager av snö eller is
från bakrutan. I dessa tillstånd,
om bakrutetorkaren utsätts för en
hög belastning, aktiveras
motorskyddet som förhindrar en
funktion under några sekunder.
Om funktionen inte återställs
därefter, kontakta Abarths
servicenät.
BELYSNINGSENHETER
BELYSNING FRAM
Lamplinsen bild 30 kan ha tre lägen:
❒höger sida nedtryckt: lampan lyser
hela tiden.
❒vänster sida nedtryckt: ljuset är
avstängt hela tiden.
❒mittposition (neutral): ljuset tänds och
släcks när dörrarna öppnas och
stängs.
OBSERVERA! Se till att strömbrytaren
står i mittläge när du går ur bilen, och
att belysningen är släckt när dörrarna
stängts, så att batteriet inte laddas ur.
På vissa versioner tänds och släcks
belysningen endast när förardörren
öppnas respektive stängs.
30AB0A0122
31

Håll respektive knapp intryckt några
sekunder så att rutan öppnas eller
stängs automatiskt (bara om
tändningsnyckeln står på MAR).
När det gäller rutan på
passagerarsidan, fungerar den
automatiska mekanismen på samma
sätt men endast under öppningsfasen.
VARNING
20) En felaktig användning av de
elektriska fönsterhissarna kan
vara farlig. Före och under
användning av fönsterhissar ska
du alltid se till att passagerare inte
utsätts för fara på grund av
hissarna eller föremål som dras
med eller stöts till av rutorna.
21) När du stiger ur bilen ska du
alltid ta ur tändningsnyckeln ur
tändlåset för att undvika att de
elektriska fönsterhissarna sätts på
oavsiktligt, eftersom detta kan
utsätta personer som är kvar
i bilen för fara.
BAGAGEUTRYMME
22) 23)
ÖPPNA LUCKAN MED
FJÄRRKONTROLL
Tryck på knappen
på nyckeln med
fjärrkontrollen.
Körriktningsvisarna blinkar två gånger
då bakluckan öppnas.
Det blir enklare att öppna
bagageutrymmet tack vare
gasstötdämparna på sidorna.
Då bakluckan öppnas tänds för vissa
modeller takbelysningen i
bagageutrymmet. Lampan släcks
automatiskt när luckan stängs.
Lampan förblir dessutom tänd i cirka 15
minuter efter att tändningsnyckeln
vridits till STOP. Om en dörr eller
bakluckan öppnas under denna tid,
förblir lampan tänd i ytterligare 15
minuter.
9)
24)
ELHANDTAG (SOFT
TOUCH)
Bakluckan (när den är upplåst) kan
endast öppnas utifrån med hjälp av det
elektriska öppningsgreppet A bild 48
som sitter under handtaget.
Bakluckan kan dessutom alltid öppnas
när dörrarna är upplåsta.
För att bakluckan ska kunna öppnas,
ska handtaget ha aktiverats genom att
en av framdörrarna har öppnats genom
att dörrarna har låsts upp med
fjärrkontrollen eller nyckeln.
Om bakluckan inte stängs riktigt tänds
symbolen
på displayen.
48AB0A0045
40
LÄR KÄNNA DIN BIL

OBSERVERA! När ryggstödet ska
sättas tillbaka i normalt läge, bör detta
göras utifrån, genom dörrarna.
TOTAL FÖRSTORING
Fäll hela baksätet för att utnyttja
lastutrymmets max. volym.
Gör så här:
❒Dra ur huvudstödet ur baksätet (om
sådana finns)
❒Kontrollera att säkerhetsbältena är
helt spända utan att vara tvinnade
❒Använd låsspak A och B bild 53 för
att lossa ryggstöden och fäll ner
mot sittdynan.OBSERVERA! När ryggstödet ska
sättas tillbaka i normalt läge, bör detta
göras utifrån, genom dörrarna.
TILLBAKASÄTTNING AV
BAKSÄTET
Lyft ryggstödet genom att trycka det
bakåt tills de båda fästmekanismerna
klickar på plats.
Placera säkerhetsbältenas spännen
uppåt och placera sittdynan i
originalläget.
OBSERVERA! När ryggstödet fälls
tillbaka, se till att det klickar till och blir
låst på plats.
Se till att ryggstödet har fästs korrekt på
de båda sidorna för att undvika att
ryggstödet, vid en häftig inbromsning,
kan åka fram och skada passagerarna.
VARNING
22) Överskrid aldrig den maximalt
tillåtna vikten när du använder
bagageutrymmet. Se kapitlet
“Tekniska data”. Se i övrigt till att
lasten i bagageutrymmet är väl
förankrad så den i händelse av en
olycka inte far framåt och kan
skada passagerarna.23) Vid en resa i områden där det är
svårt att tanka och en bensindunk
ska transporteras, måste detta
göras enligt gällande lagar genom
att en typgodkänd bensindunk
används och fixeras på lämpligt
vis. Glöm inte att en extratank
ökar brandrisken vid en olycka.
24) Kör aldrig med bakluckan öppen,
annars kan avgaser tränga in i
passagerarutrymmet.
OBSERVERA!
9) Var försiktig så att du inte stöter
till eventuella föremål på
takräcket när du öppnar
bakluckan.
53AB0A0048
42
LÄR KÄNNA DIN BIL
❒Använd låsspakar A eller B bild 53 för
att lossa vänster respektive höger del
av ryggstödet och fäll ner detta mot
sittdynan.

27) Var uppmärksam på att
halsdukar, slipsar och andra löst
hängande klädesplagg kan fastna
i rörliga motordelar och orsaka
allvarliga personskador. De kan
dras med och utgöra en allvarlig
risk för den som bär dem.
28) Av säkerhetsskäl, ska
motorhuven alltid vara ordentligt
stängd under körningen.
Kontrollera därför alltid att huven
stängts riktigt genom att
kontrollera att låset klickar på
plats. Om du upptäcker att
spärren inte kopplats riktigt,
stanna omedelbart och stäng
huven riktigt.
OBSERVERA!
10) Innan huven lyfts, se till att
vindrutetorkaren inte lyfts från
vindrutan.
LASTHÅLLARE/
FÖRBEREDELSE FÖR
DRAGÖGLA
Dragöglorna sitter på de områden som
visas i bild 57
Om du ska använda de främre
dragöglorna tar du av locket A bild 57,
som du kommer åt med dörren öppen.
De bakre fästområdena B hittar du
beroende på måtten som anges i bild
58.
29) 30)
I Lineaccessori Abarth finns lasthållare/
skidhållare som är specifika för
bakluckan.OBSERVERA! Följ noga
monteringsinstruktionerna som
medföljer satsen. Monteringen bör
utföras av kvalificerad personal.
VARNING
29) Respektera noggrant de gällande
lagliga bestämmelserna ifråga om
maximala dimensioner. Överskrid
aldrig de maximalt tillåtna
belastningarna, se kapitel
"Tekniska data".
30) Fördela lasten jämnt och tänk på
sidovindens ökade påverkan på
bilen under körningen. Efter att ha
kört några kilometer, kontrollera
åter att fästanordningarnas
klämskruvar är riktigt åtdragna.57AB0A0054
130 mm30 mm
58AB0A0055
44
LÄR KÄNNA DIN BIL
SKIDHÅLLARE

ASR-SYSTEMET (AntiSlip
Regulation)
Systemet utgör en integrerad del av
ESC-systemet och aktiveras
automatiskt om ett eller båda drivhjulen
slirar och förlorar väggreppet på vått
underlag (vattenplaning) när man
accelererar på halt underlag, snö- eller
istäckta vägar osv.
Beroende på halkförhållandena kan två
olika styrsystem aktiveras:
❒Om slirningen påverkar båda
drivhjulen, aktiveras ASR-systemet
och minskar effekten som överförs
från motorn.
❒Om slirningen bara påverkar ett av
drivhjulen, aktiveras systemet och
bromsar automatiskt hjulet som slirar.
Systemets aktivering
Systemets aktivering signaleras av att
varningslampan blinkar på
instrumentpanelen för att informera
föraren om att bilens stabilitet och
väggrepp är i kritiskt tillstånd.
38) 39) 40) 41)
HILL HOLDER-SYSTEMET
Det utgör en integrerad del av
ESC-systemet och underlättar starten i
uppförsbacke genom att aktiveras
automatiskt i följande fall:
❒I uppförsbacke: om bilen står stilla på
en väg med en lutning som överstiger
5 % med motorn igång, intryckt
broms och växeln i friläge eller med
en ilagd växel, som inte är
backväxeln.
❒I nedförsbacke: om bilen står stilla på
en väg med en lutning som överstiger
5 % med motorn igång, intryckt
broms och ilagd backväxel.
Under uppstarten, håller styrenheten till
ESP-systemet kvar bromstrycket på
hjulen tills motormomentet som krävs
för uppstarten uppnås, eller i högst två
sekunder, för att man bekvämt ska
kunna flytta högerfoten från
bromspedalen till gaspedalen.
Om bilen inte kört iväg inom 2 sekunder
inaktiveras systemet automatiskt och
släpper stegvis bromstrycket. Under
denna fas man höra ljud från
bromsarna som frigörs mekaniskt.
Detta betyder att bilen snart kommer
att rulla iväg.
42) 43)
HBA-SYSTEMET
(Hydraulic Brake Assist)
Systemet utgör en integrerad del av
ESC-systemet och aktiveras
automatiskt om ett eller båda drivhjulen
slirar och förlorar väggreppet på vått
underlag (vattenplaning) när man
accelererar på halt underlag, snö- eller
istäckta vägar osv.
HBA-systemet har projekterats för att
optimera bilens bromseffekt vid en
nödinbromsning.
Systemet känner igen
nödinbromsningen genom att detektera
hur fort och hårt man trycker ned
bromspedalen och applicerar därefter
det optimala trycket på bromsarna. Det
kan hjälpa till att minska
bromssträckan: HBA-systemet
kompletterar därmed ABS-systemet.
Man får maximal hjälp av HBA-
systemet om man trycker mycket
snabbt på bromspedalen. Dessutom,
ska man trycka flera gånger på
bromspedalen under inbromsningen för
att uppnå systemets optimala
prestanda, utan att trycka intermittent.
Minska inte trycket på bromspedalen
förrän du inte behöver bromsa mera.
HBA-systemet stängs av när du släpper
upp bromspedalen.
47
44) 45) 46) 47)

❒Tryck snabbt på MENU-knappen
. Displayen visar indikationen
("On") med blinkningar.
❒Tryck på knappen–. Displayen visar
indikationen ("Off") med blinkningar.
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
för att gå tillbaka till
menyskärmen eller tryck länge på
knappen för att gå tillbaka till
huvudskärmen utan att spara.
Headlight sensor
(reglering av de
automatiska
strålkastarnas
sensor/
skymningssensorn)
(berörda versioner och marknader)
Med denna funktion tänds respektive
släcks strålkastarna automatiskt i
förhållande till hur ljust det är utanför
bilen.
Känsligheten för skymningssensorn kan
ställas på tre olika nivåer (nivå 1=
begränsad känslighet, nivå 2=
medelkänslig, nivå 3= mycket känslig);
ju större sensorns känslighet är desto
mindre variation behövs det i dagsljuset
för att tända strålkastarna. Särskilt vid
inställning på nivå 3 i skymningen tänds
de tidigare jämfört med nivå 1 och 2.❒Tryck snabbt på MENU-knappen
. Displayen visar den tidigare
inställda nivån med blinkningar.
❒tryck på knappen+eller–för att
utföra inställningen;
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
för att gå tillbaka till
menyskärmen eller tryck länge på
knappen för att gå tillbaka till
huvudskärmen utan att spara.
Trip B activation
Denna funktion gör att du kan aktivera
("On") eller inaktivera ("Off") visningen av
Trip B (delvis trippmätare).
För ytterligare information, se avsnittet
"Färddator" i detta kapitel.
För att aktivera/inaktivera visningen gör
man så här:
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
. "On" eller "Off" blinkar på
displayen enligt den tidigare
inställningen.
❒Tryck på knappen+eller–för att
utföra valet.
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
för att gå tillbaka till
menyskärmen eller tryck länge på
knappen för att gå tillbaka till
huvudskärmen utan att spara.Set time (tidsinställning)
Denna funktion gör att du kan ställa
klockan med hjälp av två undermenyer,
“Time” och “Mode”.
För att ställa in måttenheten, gör så här:
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
. Displayen visar de två
undermenyerna “Time” och “Mode”.
❒Tryck på knappen+eller–för att
flytta mellan de två undermenyerna.
❒Efter att undermenyn som ska ändras
har valts, tryck snabbt på MENU-
knappen
.
❒Om du väljer undermenyn “Time”:
tryck snabbt på MENU-knappen
. Siffrorna för timmarna blinkar
på displayen.
❒tryck på knappen+eller–för att
utföra inställningen;
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
. “Minuterna” blinkar på
displayen.
❒Tryck på knappen+eller–för att
utföra inställningen.
NoteringVarje tryck på knapparna+
eller–ökar eller minskar med en enhet.
Håller man ner knappen nedtryckt
görs en steglös ökning/minskning. När
man närmar sig önskat värde slutför
man inställningen med enstaka tryck.
64
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
För att ställa in den önskade
justeringen, gör så här: Om man vill ta bort inställningen gör
man så här: