Abarth 500 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Varningslampa Innebörd
iTPMS-SYSTEM
(om tillgänglig)
Otillräckligt däcktryck
Varningslampan tänds på displayen med ett fast sken för att signalera att trycket i ett eller flera däck är
under rekommenderat värde, för att garantera en ökad livslängd på däcket och en optimal
bränsleförbrukning eller för att signalera ett långsamt tryckfall.
På detta sätt varnar iTPMS-systemet föraren och signalerar möjligheten att ett eller flera däck har lågt tryck
och kanske är punkterat. I detta fall, rekommenderar vi att du återställer korrekt däcktryck. Efter att ha
återupprättat bilens normala användningsförhållanden, ska du utföra Reset-proceduren.
VARNING! Fortsätt inte körningen när ett eller flera däck är punkterade eftersom bilens köregenskaper kan
äventyras. Stanna bilen utan plötsliga inbromsningar och rattrörelser.
Fel på iTPMS-systemet eller så är det tillfälligt inaktiverat
Varningslampan tänds med ett blinkande sken i cirka 75 sekunder och förblir sedan tänd (tillsammans med
ett särskilt meddelande som visas på displayen) för att signalera att systemet är defekt eller tillfälligt
inaktiverat. Systemet återgår till korrekt funktionssätt när funktionsförhållandena så tillåter. Om så inte skulle
ske, utför Reset-proceduren efter att ha återställt de normala användningsförhållandena.
Om felsignaleringen fortsätter, vänd dig snarast till Abarths servicenät.
Varningslampa Innebörd
POSITIONSLJUS OCH HALVLJUS/FOLLOW ME HOME
Positionsljus och halvljus
Varningslampan tänds när positionsljuset eller halvljuset tänds.
Follow me home
Varningslampan tänds, på vissa versioner tillsammans med ett särskilt meddelande på displayen, när
Follow Me Home-anordningen används.
49

Varningslampa Innebörd
DIMLJUS
Varningslampan tänds samtidigt som dimstrålkastaren tänds.
VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE
Varningslampan tänds när körriktningsvisarnas (blinkers) spak flyttas nedåt eller, tillsammans med höger
blinkers, när varningsljusens knapp trycks ned.
HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE
Varningslampan tänds när körriktningsvisarnas (blinkers) spak flyttas uppåt eller, tillsammans med vänster
blinkers, när varningsljusens knapp trycks ned.
Varningslampa Innebörd
HELLJUS
Varningslampan tänds samtidigt som helljuset tänds.
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

SYMBOLER PÅ INSTRUMENTPANELEN
Symbol Innebörd
DÖRRAR/MOTORHUV/BAGAGELUCKA ÖPPNA
Symbolerna tänds på displayen på vissa versioner när en eller flera dörrar, bakluckan eller motorhuven
(beroende på version) inte är riktigt stängda. Samtidigt visas ett meddelande. Om dörrarna inte är stängda
under när bilen håller på att köra, hörs även en varningssignal.
OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING
Om varningslampan eller symbolen lyser på displayen (på vissa versioner tillsammans med ett särskilt
meddelande som visas på displayen), vänd dig omedelbart till Abarths servicenät.
MOTOROLJANS TRYCK ÄR FÖR LÅGT/MOTOROLJAN ÄR FÖRSÄMRAD
När tändningsnyckeln vrids till MAR visas ikonen (i förekommande fall), men ska försvinna igen så fort som
motorn startats.
OBS! Beroende på version kan varningslampan vara orange
Motoroljans tryck är för lågt.
Varningslampan tänds med ett fast sken tillsammans med meddelandet som visas på displayen (beroende
på version) när systemet känner av att motoroljetrycket är lågt.
36)
51

Symbol Innebörd
MOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG
Symbolen tänds på displayen när motorn överhettas, på vissa versioner visas även ett dedikerat
meddelande på displayen.
Vid normal körning: stanna bilen, stäng av motorn och kontrollera att vattennivån inuti behållaren inte
är under MIN-nivån. Vänta i detta fall tills motorn svalnar, öppna sedan locket långsamt och försiktigt. Fyll
på kylvätska och se till att nivån står mellan MIN och MAX på själva behållaren. Gör en visuell kontroll för att
se om det eventuellt finns läckor. Om varningslampan tänds på nytt vid nästa start, kontakta Abarths
servicenät.
Vid krävande körning(till exempel vid bogsering av släp i uppförsbackar eller körning med fullastat
fordon): sänk hastigheten och stanna om varningslampan fortsätter lysa. Stanna till under två till tre minuter,
håll motorn igång och lätt accelererad för att underlätta en aktivare cirkulation av kylvätskan och stäng
därefter av motorn. Kontrollera att vätskenivån är korrekt enligt beskrivningen ovan.
VARNING Vid mycket krävande körning, bör du hålla motorn igång och lätt accelererad i några minuter
innan den stängs av.
FELFUNKTION ROBOTISERAD SEKVENTIELL VÄXELLÅDA
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR visas ikonen, men slocknar igen efter några sekunder.
Ikonen börjar blinka (tillsammans med ett särskilt meddelande på displayen och en ljudsignal) när det
uppstått ett funktionsfel på växellådan.
13)
Varningslampa för fel på airbagarna(beroende på version)
Ikonen tänds när ett fel på varningslampan
detekteras.
ÖVERSKRIDEN HASTIGHETSGRÄNS
Symbolen visas på displayen tillsammans med en särskild symbol så snart bilen överskrider det
hastighetsgränsvärde som ställts in på inställningsmenyn (t ex. 120 km/tim.). För vissa marknader är
symbolen röd.
52
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Symbol Innebörd
RISK FÖR IS PÅ VÄGEN
Symbolen tänds på displayen när utomhustemperaturen är under eller lika med 3 °C.
På vissa utförande visar displayen ett motsvarande meddelande.
FUNKTIONSFEL PARKERINGSSENSORER
(om tillgänglig)
Symbolen visas på displayen tillsammans med ett särskilt meddelande när ett fel på parkeringssensorerna
detekteras.
SERVICE (UNDERHÅLLSSCHEMA) FÖRFALLEN
När intervallen till nästa servicetillfälle är kort, visas symbolen på displayen och därefter antalet kilometer/
miles till bilens nästa underhållstillfälle. Denna indikation visas automatiskt, när tändningsnyckeln står i
MAR-läget, när det bara är 2 000 km (eller motsvarande värde i miles) kvar till nästa servicetillfälle eller, för
vissa marknader, när det bara är 30 dagar kvar till nästa servicetillfälle med återkommande indikationer
varje gång man vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, eller, för vissa marknader, var 200:e km (eller
motsvarande värde i miles).
Kontakta Abarths servicenät som förutser, utöver underhållsarbetena som förutses av underhållsschemat
nollställer denna visning (återställning).
ASR-SYSTEM
Symbolen tänds på displayen, på vissa versioner tillsammans med ett särskilt meddelande som visas på
displayen, när ASR-systemet inaktiveras.
FEL PÅ HILL HOLDER
(om tillgänglig)
Symbolen på displayen, på vissa versioner tillsammans med ett särskilt meddelande, när ett fel på Hill
Holder-systemet detekteras.
I så fall ska man så snart som möjlig kontakta Abarths servicenät.
53

Symbol Innebörd
BRÄNSLELÅS
Symbolen visas på displayen tillsammans med ett särskilt meddelande om bränslelåssystemet skulle
aktiveras.
För proceduren med återaktivering av bränslelåssystemet, se avsnittet "Bränslelåssystem" i kapitlet "I
nödläge".
FEL PÅ BRÄNSLELÅSSYSTEMET
Symbolen visas på displayen tillsammans med ett särskilt meddelande vid fel på bränslelåssystemet.
FUNKTIONSFEL UTVÄNDIGA LJUS
(om tillgänglig)
Symbolen visas på displayen tillsammans med ett särskilt meddelande när ett fel på ett av följande ljus
detekteras.
Varselljus (DRL)
Positionsljus
Körriktningsvisare
Dimbakljus
Nummerplåtsbelysning
Felet på dessa lampor kan vara att: en eller flera lampor har brunnit, motsvarande säkring har gått eller
elanslutningen är avbruten.
FUNKTIONSFEL PÅ STOPPLJUSEN
(om tillgänglig)
Symbolen på displayen tillsammans med ett särskilt meddelande när ett fel på stoppljusen detekteras.
Felet kan bero på att lampan har brunnit, att motsvarande skyddssäkring har brunnit eller att elanslutningen
har avbrutits.
54
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Symbol Innebörd
FUNKTIONSFEL PÅ FIAT CODE-SYSTEMET
När tändningsnyckeln står på MAR, tänds varningslampan eller symbolen på displayen, på vissa versioner
tillsammans med ett särskilt meddelande som visas på displayen, för att signalera ett möjligt fel på Fiat
Code-systemet.
Om symbolen tänds på displayen när motorn är igång, betyder det att bilen inte är skyddad av
motorlåsanordningen.
I så fall ska man så snart som möjlig kontakta Abarths servicenät.
BRÄNSLERESERV/BEGRÄNSAD AUTONOMI
När nyckeln vrids till läget MAR visas ikonen, men försvinner igen efter några sekunder.
Varningslampan tänds på displayen när det finns ca. fem liter bränsle kvar i tanken. Triangeln på sidan av
symbolen indikerar bilsidan som munstycket för bränslepåfyllning sitter på.
SIGNALERING AV FEL PÅ MOTOROLJANS TRYCKSENSOR
Ikonen tänds när ett funktionsfel upptäcks på tryckgivaren för motorolja.
Kontakta Abarths servicenät så snabbt som möjligt för att åtgärda felet.
OLJEBYTE
Ikonen indikerar att det är dags att byta motorolja. Kontakta Abarths servicenät.
TRYCK PÅ KOPPLINGSPEDALEN FÖR START
När denna symbol tänds innebär det att du måste trycka på kopplingspedalen för att starta motorn.
FEL PÅ BRÄNSLENIVÅGIVAREN
Symbolen tänds vid fel på bränslenivågivaren. Kontakta Abarths servicenät.
Symbol Innebörd
KORRIGERINGSENHET FÖR STRÅLKASTARINRIKTNINGEN
Ikonen indikerar ljuskäglans djup från halvljuset, tillsammans med ett nummer.
55

VARNING
33)Om varningslampaninte tänds när tändningsnyckeln vrids till MAR eller förblir tänd under körningen, är det möjligt att det finns fel på
fasthållningsanordningarna. I sådana fall kanske airbagarna eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller i vissa fall aktiveras de
felaktigt. Innan du fortsätter, kontakta Abarths servicenät för en omedelbar kontroll av systemet.
34)Funktionsfel på varningslampan
anges genom att symbolentänds på displayen. I detta fall kanske varningslampaninte
signalerar eventuella fel på fasthållningssystemen. Innan du fortsätter att köra, ska du kontakta Abarths servicenät för omedelbar kontroll av
systemet.
35)Om varningslampan
tänds under körningen (på vissa versioner visas samtidigt ett meddelande på displayen), stanna omedelbart och
kontakta Abarths servicenät.
36)Om varningslampan
tänds under körningen (på vissa versioner visas ett meddelande samtidigt på displayen), stäng omedelbart av
motorn och kontakta Abarths servicenät.
37)Om varningslampan blinkar eller symbolen lyser, enligt versionen, innebär det att det uppstått ett fel på systemet. I detta fall, kontakta
Abarths servicenät för en kontroll av själva anläggningen.
38)Om varningslampan
inte tänds när startnyckeln vrids till läget MAR eller om den tänds med fast sken eller blinkar under körningen (på
vissa versioner visas ett meddelande samtidigt displayen), kontakta Abarths servicenät så fort som möjligt. Att varningslampanfungerar
kan kontrolleras av trafikpoliser med lämplig utrustning. Följ gällande standarder i landet där du kör.
VARNING
13)Vid ett funktionsfel på växellådan, kontakta Abarths servicenät för en kontroll av systemet så snart som möjligt.
56
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

SÄKERHET
Kapitlet du har framför dig är mycket
viktigt eftersom det innehåller
beskrivningar av bilens
standardsäkerhetssystem och
tillhandahåller all information som krävs
för att kunna använda dem på rätt
sätt.AKTIVA SÄKERHETSSYSTEM ........ 58
ITPMS-SYSTEM (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 61
SKYDDSSYSTEM FÖR
PASSAGERARNA ........................... 63
SÄKERHETSBÄLTEN ...................... 64
S.B.R.-SYSTEM (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 65
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE ............... 65
SÄKERHETSSYSTEM FÖR BARN .. 67
EXTRA SKYDDSSYSTEM (SRS) –
AIRBAG .......................................... 75
57

AKTIVA
SÄKERHETSSYSTEM
Följande aktiva säkerhetssystem har
installerats i bilen:
ABS (Anti-lock Braking System);
EBD (Electronic Brakingforce
Distribution)
DTC (Drag Torque Control)
ESC (Electronic Stability Control);
HH (Hill Holder)
ASR (AntiSlip Regulation)
PBA (Panic Brake Assist);
TTC (Torque Transfert Control)
För systemens funktion, se
beskrivningen som följer nedan.
ABS-SYSTEM (Anti-lock
Braking System)
Det är ett system som utgör en
integrerad del av bromssystemet och
som förhindrar att ett eller flera hjul låser
sig och slirar, oavsett väglag och
bromskraft. På så sätt får man en bättre
kontroll över bilen även vid
nödbromsning och bromssträckan
optimeras.
Systemet ingriper vid inbromsningen,
när hjulen är på väg att låsa sig, särskilt
i förhållanden som vid en
nödbromsning eller vid ett dåligt
väggrepp där hjulen lättare låser sig.Systemet ökar även kontrollen över
bilen och dess stabilitet om
inbromsningen sker på en yta med olika
väghållning för hjulen på höger och
vänster sida eller i kurvor.
Systemet är ett komplement till EBD
(Electronic Braking Force Distribuition)
som fördelar bromskraften mellan fram-
och bakhjul.
Systemets aktivering
ABS-systemets aktivering märks
genom en lätt pulsering i bromspedalen
tillsammans med ett ljud. Detta är ett
helt normalt beteende för systemet
under aktiveringsfasen.
39) 40) 41) 42) 43) 44) 45) 46) 47)
DTC-SYSTEMET (Drag
Torque Control)
Systemet förhindrar en möjlig låsning av
drivhjulen, vilket kaninträffa till exempel
om man plötsligt släpper upp
gaspedalen eller växlar ned i förhållande
med dåligt väggrepp. I sådana
situationer kan motorns bromseffekt
leda till att drivhjulen slirar och att bilen
förlorar stabiliteten. I sådana situationer
ingriper DTC-systemet genom att ge
motorn moment för att bevara
stabiliteten och öka bilens säkerhet.ESC-SYSTEMET
(Electronic Stability
Control)
ESC-systemet förbättrar bilens
riktningskontroll och stabilitet i olika
körförhållanden. ESC-systemet
korrigerar bilens under- och
överstyrning genom att fördela
bromsningen på hjulen på lämpligt vis.
Dessutom kan motorns vridmoment
reduceras för att man ska bibehålla
kontrollen över bilen. ESC-systemet
använder sensorer som har installerats i
bilen för att tolka riktningen som
föraren tänker följa och jämför det med
bilens faktiska riktning. Om den
önskade riktningen skiljer sig från den
faktiska, ingriper ESC-systemet och
motverkar bilens under- eller
överstyrning.
Överstyrning: detta inträffar när bilen
svänger mer än vad som krävs i
förhållande till den inställda rattvinkeln.
Understyrning: detta inträffar när bilen
svänger mindre än vad som krävs i
förhållande till den inställda rattvinkeln.
Systemets aktivering
Systemets ingrepp signaleras av att
varningslampan
blinkar på
instrumentpanelen för att informera
föraren om att bilen befinner sig i
kritiska förhållanden som gäller
stabiliteten och väggreppet.
58
SÄKERHET
48) 49) 50) 51) 52) 53)