Abarth 500 2020 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Ο όγκος τωνμπροστινών αερόσακων
στομέγιστο φούσκωμα τους γεμίζει
τομεγαλύτερομέρος από το διάστημα
μεταξύ του τιμονιού και του οδηγού
καιμεταξύ του ταμπλό και του
συνοδηγού.
Στηνπερίπτωσημετωπικών
συγκρούσεωνμικρής σοβαρότητας
(για τις οποίες είναι αρκετή η δράση
συγκράτησηςπου ασκείται από τις
ζώνες ασφαλείας),οι αερόσακοι δεν
ενεργοποιούνται.Επομένως είναι
απαραίτητη η χρήση των ζωνών
ασφαλείας,που στηνπερίπτωση
μετωπικής σύγκρουσης εξασφαλίζουν
τη σωστή θέση τοποθέτησης του
επιβάτη.
Μετωπικός αερόσακος στηνπλευρά
του οδηγού
92)
Αποτελείται από έναμαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένομέσα σε ειδικές εσοχές
που υπάρχουν στο κέντρο του τιμονιού
εικ. 66.
Μετωπικός αερόσακος συνοδηγού
Αποτελείται από έναμαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένομέσα σεμια ειδική
εσοχήπου υπάρχειμέσα στο ταμπλό
τουπίνακα οργάνων εικ. 67.Το
μαξιλάρι είναιμεγαλύτερο σε όγκο από
αυτό του αερόσακου στηνπλευρά
του οδηγού.
Μετωπικός αερόσακος στηνπλευρά
του συνοδηγού καιπαιδικά
καθίσματα
93)
Ταπαιδικά καθίσματαπου
τοποθετούνται αντίθεταπρος τη φορά
κίνησης του αυτοκινήτου δενπρέπει
ΠΟΤΕ να τοποθετούνται στο
μπροστινό κάθισμαμε τον αερόσακο
του συνοδηγού ενεργό,δεδομένου ότι
η ενεργοποίηση του αερόσακου στην
περίπτωση σύγκρουσηςμπορεί να
προκαλέσει θανάσιμους
τραυματισμούς στοπαιδίπου
μεταφέρεται.
Να τηρείτεΠΑΝΤΑτις οδηγίεςπου
υπάρχουν στην ετικέταπου βρίσκεται
στο σκιάδιο του συνοδηγού(εικ.68και
εικ. 69).
66AB0A0289C
67AB0A0071C
68AB0A0307C
89

ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΟΣΑΚΩΝ
ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ:ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΚΑΙ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ
ΠΛΕΥΡΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ(SIDE
BAG)
94) 95)
Όταν είναι απολύτως απαραίτητο να
μεταφερθεί έναπαιδί στομπροστινό
κάθισμαπου τοποθετείται αντίθετα από
τη φορά κίνησης του αυτοκινήτου,
απενεργοποιήστε τομετωπικό
αερόσακο του συνοδηγού και τον
μπροστινόπλευρικό αερόσακο(Side
Bag).
Η λυχνία1εικ.70εξακολουθεί να
ανάβει σταθεράμέχρι την εκ νέου
ενεργοποίηση τουμετωπικού
αερόσακου συνοδηγού και του
μπροστινούπλευρικού αερόσακου
(Side Bag).ΣHMEIΩΣHΓια τη χειροκίνητη
απενεργοποίηση τουμετωπικού
αερόσακου συνοδηγού και του
μπροστινούπλευρικού αερόσακου
(Side Bag),δείτε όσαπεριγράφονται
στηνπαράγραφο«Κατηγορίεςμενού»,
στο κεφάλαιο«Εξοικείωσημε τον
πίνακα οργάνων».
Αερόσακος για τα γόνατα του
οδηγού(όπουπροβλέπεται)
Αποτελείται από έναμαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένομέσα σε έναν ειδικό
χώρο3κάτω από το κάλυμμα της
κολόνας του τιμονιού εικ.71στο ύψος
των γονάτων του οδηγού.Παρέχει
μίαπρόσθετηπροστασία στον οδηγό
στηνπερίπτωσημετωπικής
σύγκρουσης.
69AB0A0308C70AB0A0228C71AB0A0073C
90
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Μετωπικός αερόσακος στηνπλευρά του συνοδηγού καιπαιδικά καθίσματα:ΠΡΟΣΟΧΗ
72AB0A0072
91

ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ(Side Bag
- Window Bag)
(όπου υπάρχει)
Για να αυξηθεί ηπροστασία των
επιβατών στηνπερίπτωσηπλευρικής
σύγκρουσης,το αυτοκίνητο είναι
εξοπλισμένομεπλευρικούς
αερόσακους για τηνπροστασία της
λεκάνης,του θώρακα και τηςπλάτης
(Side Bag)του οδηγού και του
συνοδηγού και αερόσακους για την
προστασία της κεφαλής.
Επομένως,ημη ενεργοποίηση των
πλευρικών αερόσακων στους άλλους
τύπους σύγκρουσης(μετωπική,
οπίσθια,ανατροπή,κλπ.)δεν αποτελεί
ένδειξη δυσλειτουργίας του
συστήματος.
Μπροστινοίπλευρικοί αερόσακοι
(Side bag)
Αποτελούνται από δύο τύπους
μαξιλαριώνπου βρίσκονταιμέσα στις
πλάτες τωνμπροστινών καθισμάτων
εικ.73πουπροστατεύουν τιςπεριοχές
της λεκάνης,του θώρακα και της
πλάτης των επιβατών στηνπερίπτωση
πλευρικής σύγκρουσηςμεσαιο-υψηλής
σοβαρότητας.
Πλευρικοί αερόσακοι για την
προστασία του κεφαλιού(Window
bag)
Αποτελείται από δύομαξιλάρια«σαν
κουρτίνα»που βρίσκονταιπίσω από
τηνπλευρική ταπετσαρία της οροφής
και καλύπτονταιμε διακοσμητικά
στοιχεία εικ.74τα οποία
προστατεύουν το κεφάλι των
μπροστινών και τωνπίσω επιβατών
τωνπλευρικών θέσεων σεπερίπτωση
πλευρικής σύγκρουσης χάρη στην
ευρείαπεριοχή φουσκώματος.
Σημαντικές επισημάνσεις
Σεπερίπτωσημίαςπλευρικής
σύγκρουσης,το σύστημαπαρέχει τη
μέγιστη δυνατήπροστασία αν ο
επιβάτης κάθεται επάνω στο κάθισμα
σεμία σωστή θέση,επιτρέποντας
με αυτό τον τρόπο το σωστό
φούσκωμα του αερόσακου
παραθύρου.Οιμετωπικοί και/ήοιπλευρικοί
αερόσακοι ανοίγουν επίσης όταν το
αυτοκίνητο δέχεται ισχυρά χτυπήματα
που σχετίζονταιμε την κάτωπεριοχή
του αμαξώματος,όπως σύγκρουση
επάνω σε σκαλοπάτια,κράσπεδα ή σε
χαμηλά εμπόδια,πτώση του
αυτοκινήτου σεμεγάλες λακκούβες ή
σαμαράκια στο οδόστρωμ
α.
Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι
ελευθερώνεταιμίαμικρήποσότητα
σκόνης.Αυτή η σκόνη δεν είναι
βλαβερή και δεν υποδηλώνει
το ξεκίνημαμίας φωτιάς.Επιπλέον,η
επιφάνεια του αερόσακουπου έχει
ανοίξει και το εσωτερικό του
αυτοκινήτουμπορεί να καλυφθούν από
ένα υπόλειμμα σκόνης·αυτή η σκόνη
μπορεί να ερεθίσει το δέρμα και τα
μάτια.Στηνπερίπτωση έκθεσης
πλυθείτεμε ουδέτερο σαπούνι και
νερό.
73AB0A0074C74AB0A0075C
92
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Ο έλεγχος του αερόσακου,ηεπισκευή
και η αντικατάστασηπρέπει να
εκτελείταιμόνο απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAbarth.Στην
περίπτωση απόρριψης του
αυτοκινήτου απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAbarthγια
την απενεργοποίηση του συστήματος.
Οιπροεντατήρες,οιμετωπικοί
αερόσακοι και οιπλευρικοί αερόσακοι
ενεργοποιούνταιμε διαφορετικό τρόπο
ανάλογαμε τον τύπο της σύγκρουσης.
Ημηπυροδότησημίας ή
περισσοτέρων από αυτές τις διατάξεις
δεν υποδεικνύει απαραίτηταμία
δυσλειτουργία του συστήματος.
Αν γίνει ένα ατύχημαπου ενεργοποιεί
ο
ποιαδήποτε από τις διατάξεις
ασφαλείας,μεταφέρετε το αυτοκίνητο
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςAbarthέτσι ώστε να
αντικατασταθούν οι διατάξειςπου
έχουν ενεργοποιηθεί και να γίνει
έλεγχος σε ολόκληρο το σύστημα.
96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104) 105) 106)
107)
ΠΡΟΣΟΧΗ
91)Μην τοποθετείτε αυτοκόλλητα ή άλλα
αντικείμενα επάνω στο τιμόνι,επάνω
στο ταμπλό στηνπεριοχή του αερόσακου
στηνπλευρά του συνοδηγού,επάνω
στηνπλευρική επένδυση στηνπλευρά της
οροφής και επάνω στα καθίσματα.Μην
τοποθετείτε αντικείμενα(π.χ.κινητά
τηλέφωνα)επάνω στο ταμπλό στην
πλευρά του συνοδηγού,γιατίμπορεί να
παρεμβληθούν στο σωστό φούσκωμα του
αερόσακου του συνοδηγού και να
προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό στα
άτομαπου βρίσκονταιμέσα στο
αυτοκίνητο.
92)Οδηγείτεπάντα έχοντας τα χέρια σας
επάνω στο τιμόνι έτσι ώστε ναμπορεί
να φουσκώσει ο αερόσακος,αν
πυροδοτήσει,
χωρίς εμπόδια.Μην
οδηγείτεμετοσώμα σας να γέρνειπρος
τα εμπρός.Κρατήστε τηνπλάτη σας όρθια
επάνω στηνπλάτη του καθίσματος.93)Ταπαιδικά καθίσματαπου
μοντάρονται στην αντίθετη φορά από αυτή
τηςπορείας,ΔΕΝ εγκαθίστανται επάνω
στομπροστινό κάθισμα όταν υπάρχει
ενεργός αερόσακος συνοδηγού.Η
ενεργοποίηση του αερόσακου σε
περίπτωση ενός ατυχήματοςμπορεί να
προκαλέσει θανάσιμο τραυματισμό στο
παιδί ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα της
σύγκρουσης.Για το λόγο αυτό να
απενεργοποιείτεπάντα τον αερόσακο του
συνοδηγού όταν επάνω στο κάθισμα
του συνοδηγού τοποθετείταιπαιδικό
κάθισμ
απουμοντάρεται σε αντίθετη φορά
από αυτή τηςπορείας του αυτοκινήτου.
Μετακινήστε το κάθισμα του συνοδηγού
όσο το δυνατόνπιοπίσω για να
αποφύγετε την επαφήμεταξύ τουπαιδικού
καθίσματος και του ταμπλό.
Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερόσακο του
συνοδηγούμόλις βγάλετε τοπαιδικό
κάθισμα.
94)Η βλάβη της λυχνίας
επισημαίνεται,απότοάναμμα του
συμβόλουεπάνω στην οθόνη.Σε
αυτήν τηνπερίπτωση η λυχνίαμπορεί
ναμη δείχνειπιθανές βλάβες των
συστημάτων συγκράτησης.Πριν
συνεχίσετε,επικοινωνήστεμετοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAbarthγια
τον άμεσο έλεγχο του συστήματος.
93

95)Η λυχνίαδείχνει την κατάσταση
τηςπροστασίας του αερόσακου στην
πλευρά του συνοδηγού.Στηνπερίπτωση
που η λυχνία σβήσει ηπροστασία στην
πλευρά του συνοδηγού είναι
ενεργοποιημένη:για να την
απενεργοποιήσετε χρησιμοποιήστε το
μενού τουSetup (σε αυτή τηνπερίπτωση
τοLEDανάβει).Μετά από έναν χειρισμό
εκκίνησης του αυτοκινήτου(κλειδί
εκκίνησης στη θέσηMAR),δεδομένου ότι
απότοπροηγούμενο σβήσιμο έχουν
περάσει τουλάχιστον5δευτερόλεπτα,η
λυχνία ανάβει για8δευτερόλεπτα
περίπου.Στηνπερίπτωσηπου δεν συμβεί
κάτι τέτοιο,απευθυνθείτε στο δίκτυο
τεχνικής υ
ποστήριξης τηςAbarth.Είναι
δυνατόνμε χειρισμούς σβησίματος/
επανεκκίνησης του κινητήρα κάτω απότα
5δευτερόλεπτα η λυχνίαπαραμένει
σβηστή.Σε αυτήν τηνπερίπτωση για να
ελέγξετε τη σωστή λειτουργία της λυχνίας
σβήστε τον κινητήρα,περιμένετε
τουλάχιστον5δευτερόλεπτα και εκτελέστε
τον χειρισμό εκκίνησης του κινητήρα.Η
λυχνίαμπορεί να φωτιστείμε διαφορετικές
εντάσεις ανάλογαμε τις συνθήκες του
αυτοκινήτου.Η έντασημπορεί επίσης να
αλλάξει κατά τη διάρκεια του ίδιου κύκλου
λειτουργίας του κλειδιού.96)Αν η λυχνία
δεν ανάβει γυρίζοντας
το κλειδί στη θέσηMARήπαραμένει
αναμμένη κατά τη διάρκεια τηςπορείας
είναι δυνατόν να υπάρχειμία βλάβη στα
συστήματα συγκράτησης·σε αυτήν την
περίπτωση οι αερόσακοι ή οι
προεντατήρεςμπορεί ναμην
ενεργοποιηθούν στηνπερίπτωση
ατυχήματος ή,σε ένανπεριορισμένο
αριθμόπεριπτώσεων,να ενεργοποιηθούν
με το λάθος τρόπο.Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAbarthγια τον άμεσο
έλεγχο του συστήματος.
97)Σε ορισμένες εκδόσεις,στην
περίπτωση βλάβης,τουLED
(που
βρίσκεται στηνπλακέταπου υπάρχει
επάνω στο ταμπλό των οργάνων),ανάβει
η λυχνία
επάνω στονπίνακα οργάνων
και απενεργοποιούνται οι αερόσακοι
στηνπλευρά του συνοδηγού.
98)Μην καλύπτετε τηνπλάτη των
μπροστινών καθισμάτωνμεεπενδύσεις ή
καλύμματα όταν υπάρχειπλευρικός
αερόσακος.
99)Εάν κλαπεί το αυτοκίνητο ή γίνειμία
απόπειρα κλοπής του,ή εάν έχει υποστεί
το αυτοκίνητοπαράνομες επιθέσεις ή
έχει βρεθεί σεπλημμύρες,ελέγξτε το
σύστημα του αερόσακου στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAbarth.100)Αν το κλειδί είναιμέσα στη θέση του
και γυρισμένο στη θέσηMAR,οι
αερόσακοιπυροδοτούνται ακόμα καιμε
τον κινητήρα σβηστό σεπερίπτωση
σύγκρουσης του αυτοκινήτου από ένα
άλλο κινούμενο αυτοκίνητο.Συνεπώς,
ακόμα καιμε το αυτοκίνητο σταματημένο,
ταπαιδικά καθίσματαπουμοντάρονται
στην αντίθετη φορά από αυτή της
ταχύτητας,ΔΕΝ εγκαθίστανται επάνω στο
μπροστινό κάθισμα όταν υπάρχει ενεργός
μετωπικός αερόσακος συνοδηγού.Το
φούσκωμα του αερόσακου σεπερίπτωση
ενός ατυχήματοςμπορεί ναπροκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμό στοπαιδί.Για
το λόγο αυτό να απενεργοποιείτεπάντα
τον αερόσακο του συνοδηγού όταν επάνω
στο κάθισμα του συνοδηγού τοποθετείται
παιδικό κάθισμαπουμοντάρεται σε
αντίθετη φορά από αυτή τηςπορείας του
αυτοκινήτου
.Μετακινήστε το κάθισμα
του συνοδηγού όσο το δυνατόνπιοπίσω
για να αποφύγετε την επαφήμεταξύ του
παιδικού καθίσματος και του ταμπλό.
Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερόσακο του
συνοδηγούμόλις βγάλετε τοπαιδικό
κάθισμα.Θυμηθείτε ότι,όποτε το κλειδί
είναι γυρισμένο στη θέσηSTOP,οι
διατάξεις ασφαλείας(αερόσακοι ή
προεντατήρες)δενπυροδοτούνταιμετά
απόμία σύγκρουση.Σε αυτή την
περίπτωση ημηπυροδότηση αυτών των
συσκευών δεν υποδεικνύειμία
δυσλειτουργία του συστήματος.
101)Γυρίζοντας το κλειδί εκκίνησης στη
θέσηMARη λυχνία
ανάβει για
ορισμένα δευτερόλεπτα,μετά απότα
οποία,στηνπερίπτωσηπροστασίας του
ενεργού αερόσακου του συνοδηγού
πρέπει να σβήσει.
94
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

102)Μηνπλένετε τα καθίσματα του
αυτοκινήτουμενερόήατμόυπόπίεση
(είτεμε το χέρι είτε σε αυτόματαπλυντήρια
αυτοκινήτων).
103)Ομετωπικός αερόσακος
πυροδοτείται σεπερίπτωση συγκρούσεων
μεγαλύτερης σφοδρότητας από εκείνη
που απαιτείται για την ενεργοποίηση των
προεντατήρων.Για συγκρούσεις στο
εύροςμεταξύ των δύο οριακών τιμών
ενεργοποίησης,η ενεργοποίησημόνο των
προεντατήρων είναι φυσιολογική.
104)Μην κρεμάτε σκληρά αντικείμενα
στους γάντζους και στις χειρολαβές.
105)Ο αερόσακος δεν αντικαθιστά τις
ζώνες ασφαλείας,αλλά αυξάνει
περισσότερο την αποτελεσματικότητα
τους.Επιπλέον,λόγω του ότι οιμετωπικοί
αερόσακοι δεν
πυροδοτούνταιμετά από
συγκρούσειςμεχαμηλή ταχύτητα,σε
πλευρικές συγκρούσεις,σε χτυπήματα
απότοπίσωμέρος ή σε ανατροπές,οι
επιβάτεςπροστατεύονταιμόνο από τις
ζώνες ασφαλείας τις οποίεςπρέπει να
φοράνεπάντοτε.
106)Μην ακουμπάτε το κεφάλι,το
μπράτσο ή τον αγκώνα σας επάνω στην
πόρτα,σταπαράθυρα και στηνπεριοχή
του αερόσακου τουπαραθύρου έτσι ώστε
να αποφύγετεπιθανούς τραυματισμούς
κατά τη διάρκεια του φουσκώματος.
107)Ποτέμη βγάζετε το κεφάλι,το
μπράτσο και τον αγκώνα σας έξω απότο
παράθυρο.108)Μην ταξιδεύετε
μεταφέροντας
αντικείμενα στην αγκαλιά σας ή επάνω
στο στήθος σας και έχονταςμίαπίπα,
στυλό,κλπ.στο στόμα σας έτσι ώστε να
αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς
λόγω ανοίγματος των αερόσακωνμετά
απόμία σύγκρουση.
95

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην''καρδιά''του
αυτοκινήτου:θα δούμεπως
μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε
όλες τις δυνατότητές τουμε τον
καλύτερο τρόπο.
Δείτεπωςμπορείτε να το οδηγήσετε
με ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες
καιπωςμπορεί να γίνει για εσάςμία
ευχάριστηπαρέαπου φροντίζει για
την άνεση και την εξυπηρέτησή
σας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ........ 97
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ........................... 98
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ................ 99
ΧΡΗΣΗ ΣΕΙΡΙΑΚΟΥ
ΡΟΜΠΟΤΙΚΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ.................................100
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑSPORT......................103
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ.104
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............................106
96
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένομε
ηλεκτρονική διάταξη κλειδώματος
κινητήρα:στηνπερίπτωσηπου δεν
μπορείτε να βάλετεμπροστά στον
κινητήρα,ανατρέξτε στα όσα
αναφέρονται στηνπαράγραφο«Το
σύστημαFiat CODE»,στο κεφάλαιο
«Εξοικείωσημε το αυτοκίνητο».
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
τραβήξτε το χειρόφρενο και βάλτε
τον επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων
στη νεκρά
πατήστε τοπεντάλ του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του,
χωρίς να ακουμπάτε τοπεντάλ του
γκαζιού
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηAVVκαι αφήστε το κλειδίμόλις
πάρειμπροστά ο κινητήρας.
Αν δενπάρειμπροστά ο κινητήραςμε
τηνπρώτηπροσπάθεια,γυρίστε το
κλειδί στη θέσηSTOP πριν
επαναλάβετε την εκκίνηση.Εάν,με το κλειδί στη θέσηMAR,το
σύμβολο
στην οθόνηπαραμένει
αναμμένο σε συνδυασμόμε τη λυχνία
στονπίνακα οργάνων,συνιστάται
να επαναφέρετε το κλειδί στη θέση
STOPκαι,στη συνέχεια,να το
μετακινήσετε ξανά στη θέσηMAR.Εάν
παραμένει αναμμένη η λυχνία,
προσπαθήστεμε τα άλλα κλειδιάπου
σας δόθηκανμαζίμε το αυτοκίνητο.
Αν καιπάλι δενμπορείτε να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα,επικοινωνήστε
μετοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςAbarth.
17) 18)
109) 110)
ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ξεκινήστε να οδηγείτε αργά,
αφήνοντας τον κινητήρα να λειτουργεί
σεμεσαίες στροφές.Μην επιταχύνετε
απότομα.
μην“απαιτείτε”τιςμέγιστες
επιδόσεις για ταπρώτα χιλιόμετρα.
Περιμένετεμέχρι να αρχίσει να κινείται
η βελόνα του δείκτη του αντιψυκτικού
υγρού του κινητήρα.
19)
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαντί,γυρίστε το κλειδί στο διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηSTOP.
ΣHMEIΩΣHΜετά από έναμεγάλο
ταξίδι,θαπρέπει να αφήνετε τον
κινητήρα να«πάρειμία ανάσα»πριν
τον σβήσετε αφήνοντάς τον να
λειτουργήσει στο ρελαντί,ώστε να
μπορέσει ναπέσει η θερμοκρασία στον
χώρο του κινητήρα.
20)
ΠΡΟΣΟΧΗ
17)Στηνπρώτηπερίοδο χρήσης,σας
συνιστούμενααποφεύγετε την
υπερβολική καταπόνηση του αυτοκινήτου
(γιαπαράδειγμα τις απότομες
επιταχύνσεις,τοπαρατεταμένο ταξίδι στη
μέγιστη ταχύτητα,το απότομο
φρενάρισμα,κλπ.).
18)Με τον κινητήρα σβηστό,μην αφήνετε
το κλειδίμέσα στο διακόπτη εκκίνησης
και γυρισμένο στη θέσηMARέτσι ώστε να
προλάβετε την εκφόρτιση τηςμπαταρίας.
19)Ποτέμην βάζετεμπροστά τον
κινητήρα κυλώντας το αυτοκίνητομε
σπρώξιμο,τράβηγμα,ή κατέβασμασε
κατηφόρα.Αυτές οι ενέργειεςμπορεί να
προκαλέσουν τη ροή υγρού καυσίμου
μέσα στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
97

20)Τομαρσάρισμαπριν σβήσετε τον
κινητήρα είναι ανώφελο,προκαλείπεριττή
κατανάλωση καυσίμου καιμπορεί να
προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα,ιδιαίτερα
σε κινητήρες εφοδιασμένουςμε
υπερσυμπιεστή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
109)Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργείμέσα σε κλειστούς
χώρους.Ο κινητήρας καταναλώνει το
οξυγόνο καιπαράγει διοξείδιο του
άνθρακα,μονοξείδιο του άνθρακα και
άλλα τοξικά αέρια.
110)Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας,το
σερβόφρενο και η ηλεκτρική υποβοήθηση
του τιμονιού δεν λειτουργούν,συνεπώς
είναι απαραίτητο να καταβάλετε
μεγαλύτερηπροσπάθεια από ότι συνήθως
τόσο επάνω στοπεντάλ του φρένου,
όσο και επάνω στο τιμόνι.
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
Σεπερίπτωση στάθμευσης και
απομάκρυνσης από το αυτοκίνητο
ακολουθήστε τα εξής:
βάλτεμία ταχύτητα(την1η
ταχύτητα αν το αυτοκίνητο κοιτάζει
προς την ανηφόρα ή την όπισθεν αν
κοιτάζειπρος την κατηφόρα)και
αφήστε τους τροχούς στριμμένους
σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε
το χειρόφρενο
βγάζετεπάντα το κλειδί απότο
διακόπτη ανάφλεξης.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε
δρόμομεμεγάλη κλίση,σας
συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης έναν
ξύλινο τάκο ήμίαπέτρα κάτω από
τους τροχούς.
Στις εκδόσειςμε ηλεκτρονικό σειριακό
κιβώτιο ταχυτήτωνAlfa TCT πριν
ελευθερώσετε τοπεντάλ του φρένου
περιμένετε να εμφανιστεί επάνω στην
οθόνη το γράμμαP.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην εγκαταλείπετε
ΠΟΤΕ το αυτοκίνητομε το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά(ή,στις εκδόσεις
με ηλεκτρονικό σειριακό κιβώτιο
ταχυτήτων,χωρίς να έχετεπρώτα
τοποθετήσει τον επιλογέα στοP).
111)
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
Ομοχλός του χειρόφρενου1εικ.75
βρίσκεταιμεταξύ των δύομπροστινών
καθισμάτων.
Τραβήξτε τομοχλόπρος τα επάνω για
να δέσετε το χειρόφρενο.
112)
Όταν είναι τραβηγμένος ομοχλός του
χειρόφρενου και το κλειδί εκκίνησης
βρίσκεται στη θέσηMAR,θα ανάψει η
προειδοποιητική λυχνία
στον
πίνακα οργάνων.
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια για να λύσετε το χειρόφρενο:
ανασηκώστε ελαφρώς τονμοχλό
καιπιέστε το κουμπίαπασφάλισης
στονμοχλό1εικ. 75,
κρατήστεπατημένο το κουμπί και
κατεβάστε τονμοχλό του χειρόφρενου.
Η λυχνία
στονπίνακα οργάνων
θα σβήσει.
75AB0A0076C
98
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ