Abarth 500 2020 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΤΑΜΠΛΟ ΟΡΓΑΝΩΝ
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Ρυθμιστής ύψουςπροβολέωνF13
5(*)
Πρίζα διαγνωστικού ελέγχου, Uconnect,σύστημα κλιματισμού,
EOBDF36 15
Διακόπτης φώτων στοπ,κόμβοςπίνακα οργάνωνF37 5
Κεντρικό κλείδωμα θυρώνF38 15
Αντλίαπλυσίματοςπαρμπρίζ/πίσω τζαμιούF43 15
(*) (όπου υπάρχει)
98AB0A0106C
119

ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Γρύλοςπαραθύρου στηνπλευρά του οδηγούF47 20
Γρύλοςπαραθύρου στηνπλευρά του συνοδηγούF48 20
Αισθητήραςπαρκαρίσματος,οπίσθιος φωτισμός εντολώνF49 5
Σύστημα κλιματισμού,φώτα στοπ,τριβή,συρόμενη ηλεκτρική
οροφή,ηλεκτρικοί καθρέφτεςF51 7,5
Κόμβος Πίνακα ΟργάνωνF53 5
120
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΧΩΡΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
HI-FIF02 20
Βεντιλατέρ κλιματισμούF08 30
ΨεκαστήρωνπροβολέωνF09 30
ΚόρναF10 10
Προβολείςμεγάλης σκάλαςF14
10/15
(*)
Μοτέρ ηλεκτρικής οροφήςF15 20
(*)Μόνο για εκδόσειςπου διαθέτουν λαμπτήρες απελευθέρωσης αερίου(Xenon)
99AB0A0319C
121

ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Τροφοδοσία(+κλειδί)κεντρικήςμονάδας ελέγχου σειριακού ρομποτικού κιβωτίου
ταχυτήτωνF16 7,5
Πίσω θερμαινόμενο τζάμιF20 30
Προβολείς ομίχληςF30 15
Κεντρικήμονάδα ελέγχου σειριακού ρομποτικού κιβωτίου ταχυτήτωνF84 10
Μπροστινήπρίζα ρεύματος(με ή χωρίς αναπτήρα) F85 20
ΠΡΟΣΟΧΗ
121)Στηνπερίπτωσηπου η ασφάλεια κοπεί,απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
122)Ποτέμην αντικαθιστάτεμία καμένη ασφάλειαμεμεταλλικά σύρματα ή άλλο υλικό.
123)Ποτέμην αντικαθιστάτεμία ασφάλειαμεμία άλλη η οποία έχειπερισσότερα Αμπέρ·ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΡΟΚΛΗΣΗΣ ΦΩΤΙΑΣ.
124)Αν καείμία γενική ασφάλειαπροστασίας(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE)απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Abarth.
125)Πριν αντικαταστήσετεμία ασφάλεια,ελέγξτε ότι έχει αφαιρεθεί το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης και ότι όλες οι άλλες ηλεκτρικές
συσκευές έχουν σβήσει/απενεργοποιηθεί.
126)Εάν επέμβειμία γενική ασφάλεια για τηνπροστασία των συστημ
άτων ασφάλειας(σύστημα αερόσακου,σύστημαπέδησης),των
συστημάτων κινητήρα-μετάδοσης(σύστημα κινητήρα,σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων)ή του συστήματος διεύθυνσης,απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
ΠΡΟΣΟΧΗ
27)Ανπρέπει ναπλύνετε το χώρο του κινητήρα,προσέξτε ναμη χτυπάτε απευθείας την ασφαλειοθήκη του χώρου του κινητήραμε το νερό
που ψεκάζεται.
122
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

KIT “Fix&Go”
127) 128)
28)
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Το κιτ γρήγορης επισκευής των
ελαστικώνFix&Goεικ. 100βρίσκεται
μέσα στοπορτμπαγκάζ,μέσα σε
μία κατάλληλη θήκη και αποτελείται
από:
μία φιάλη1ηοποίαπεριέχει το
στεγανοποιητικό υγρό και είναι
εφοδιασμένημε διάφανο για τον
ψεκασμό του4και αυτοκόλλητη
ετικέτα3με την αναγραφή“Max 80
km/h” που τοποθετείται σεμία εύκολα
ορατή θέση(π.χ.επάνω στο ταμπλό)
μετά από την επισκευή του ελαστικού
έναν συμπιεστή2
ενημερωτικό φυλλάδιοπου
χρησιμοποιείται για να είναι εγγυημένη
η σωστή χρήση του κιτ
ένα ζευγάρι γάντια τα οποία
βρίσκονται στον χώρο του σωλήνα της
φιάλης4.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σταματήστε το αυτοκίνητο σε ένα
μέρος έτσι ώστε ναμην είναι
επικίνδυνο για τα διερχόμενα
αυτοκίνητα και όπουμπορείτε να
εκτελέσετε τη διαδικασίαμε ασφάλεια.
Το έδαφοςπρέπει να είναι επίπεδο
και συμπαγές
σταματήστε τον κινητήρα,ανάψτε
τα αλάρμκαι ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο
φορέστε το φθορίζον τζάκετπριν
βγείτε από το αυτοκίνητο(σε κάθε
περίπτωση τηρήστε τους ισχύοντες
νόμους της χώρας στην οποία
βρίσκεστε)
Τοποθετήστε τη φιάλη1που
περιέχει το στεγανοποιητικόμέσα στην
αντίστοιχη βάση του συμπιεστή2,
πιέζονταςμε δύναμηπρος τα κάτω εικ.
100.Βγάλτε την αυτοκόλλητη βούλα
της ταχύτητας3και εφαρμόστε την σε
μία θέση ώστε να φαίνεται καλά εικ.
101
φορέστε τα γάντια
αφαιρέστε την τάπααπό τη βαλβίδα
του ελαστικού και βιδώστε τον
διάφανο σωλήνα του
στεγανοποιητικού4εικ. 100στη
βαλβίδα.Εάν υπάρχει φιάλη των250
mlη θέση τοποθέτησης του διάφανου
σωλήνα είναι εξοπλισμένημε
αφαιρούμενο δακτύλιοπρος
διευκόλυνση της εξαγωγής.
Βεβαιωθείτε ότι τοπλήκτροON-OFF 5
εικ. 102βρίσκεται στη θέση
σβησίματος(τοπλήκτρο δεν είναι
πατημένο)
100AB0A0419C
101AB0A0423C
123

τοποθετήστε το φις σύνδεσης6εικ.
103στηνπρίζα12Vτου αυτοκινήτου
και βάλτεμπροστά τον κινητήρα του
αυτοκινήτου
ενεργοποιήστε τον συμπιεστή
πιέζοντας τοπλήκτροON-OFF 5εικ.
102.Όταν τομανόμετρο7δείξει την
προτεινόμενηπίεσηπου αναφέρεται
στηνπαράγραφο''Τροχοί''στο
κεφάλαιο''Τεχνικά στοιχεία''ή στην
αντίστοιχη ετικέτα,σβήστε τον
συμπιεστήπιέζοντας ξανά τοπλήκτρο
ON-OFF 5
αποσυνδέστε τη φιάλη1από τον
συμπιεστή,πιέζοντας τοπλήκτρο
απαγκίστρωσης8και σηκώνοντας τη
φιάλη1προς τα επάνω εικ. 104.Εάνμέσα σε15λεπτά από την
ενεργοποίηση του συμπιεστή το
μανόμετρο7εικ. 102δείξειμίαπίεση
μικρότερη από1,8 bar / 26 psi,σβήστε
τον συμπιεστή,αποσυνδέστε τον
σωλήνα του στεγανοποιητικού4από
τη βαλβίδα του ελαστικού,αφαιρέστε
τη φιάλη1από τον συμπιεστή εικ. 100.
Μετακινήστε το αυτοκίνητοπερίπου
10 μέτρα για να επιτρέψετε τη διανομή
του στεγανοποιητικού.Σταματήστε
το αυτοκίνητο σε ασφαλές
μέρος,
ενεργοποιήστε το χειρόφρενο
και αποκαταστήστε τηνπίεση,
χρησιμοποιώντας τονμαύρο σωλήνα
φουσκώματος9εικ. 105 μέχρι να
φτάσει στηνπροτεινόμενηπίεση.Αν
ακόμα και σε αυτήν τηνπερίπτωση,
μέσα σε15λεπτά από την
ενεργοποίηση του συμπιεστή,ηπίεση
είναιμικρότερη από1.8 bar / 26 psi,
μην οδηγήσετε το αυτοκίνητο,αλλά
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
Αφού οδηγήσετε γιαπερίπου8km/5
μίλια,τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλή και άνετηπεριοχή,
ενεργοποιώντας το χειρόφρενο.Πάρτε
τον συ
μπιεστή και αποκαταστήστε
τηνπίεση χρησιμοποιώντας τονμαύρο
σωλήνα φουσκώματος9εικ. 105.
102AB0A0421C
103AB0A0420C
104AB0A0422C
124
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Αν ηπίεσηπου εμφανίζεται είναι
μεγαλύτερη από1.8 bar / 26
psi,αποκαταστήστε τηνπίεση και
συνεχίστε την οδήγηση οδηγώνταςμε
προσοχήμέχρι να φτάσετε το
συντομότερο στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
Αντιθέτως,αν εντοπιστείμίαπίεση
μικρότερη από1.8 bar / 26 psi, μην
οδηγήσετε το αυτοκίνητο,αλλά
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΠΙΕΣΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σταματήστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλέςμέρος,όπως αναφέρθηκε
προηγουμένως και,ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο
βγάλτε τονμαύρο σωλήνα
φουσκώματος9εικ. 105και βιδώστε
τον καλά στη βαλβίδα του ελαστικού.
Ακολουθήστε τις οδηγίεςπου
αναφέρονται στην εικ. 103και εικ. 105.
Για να ρυθμίσετε την ενδεχόμενη
υπερπίεση του ελαστικού,πιέστε το
πλήκτρο ελευθέρωσης αέρα10εικ.
102.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΙΑΛΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά
γνήσιες φιάλεςFix&Go,τις οποίες
μπορείτε να αγοράσετε απότοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
για να αφαιρέσετε τη φιάλη1εικ.
104, πατήστε τοπλήκτρο
αποσύνδεσης8και βγάλτε τη φιάλη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
127)Οιπληροφορίεςπουπροβλέπονται
από την ισχύουσα νομοθεσία
αναφέρονται επάνω στην ετικέτα της
φιάλης του κιτFix&Go. Διαβάστε
προσεκτικά την ετικέτα της φιάληςπριν
από τη χρήση,αποφύγετε την ακατάλληλη
χρήση.Το κιτπρέπει να χρησιμοποιείται
από ενήλικες και δενμπορεί να
χρησιμοποιηθεί απόπαιδιά.128)ΠΡΟΣΟΧΗ:Ναμην υπερβαίνετε τα
80χλμ/ώρα.Μην επιταχύνετε καιμη
φρενάρετε απότομα.Το κιτ επισκευάζει
προσωρινά και συνεπώς το ελαστικό
πρέπει να εξεταστεί και να επισκευαστεί
από έναν ειδικό το συντομότερο δυνατόν.
Πριν χρησιμοποιήσετε το κιτ βεβαιωθείτε
ότι το ελαστικό δεν είναι υπερβολικά
φθαρμένο και ότι η ζάντα βρίσκεται σε
καλή κατάσταση,διαφορετικά,μην το
χρησιμοποιήσετε.Επικοινωνήστεμε την
οδική βοήθεια.Μην αφαιρέσετε τα ξένα
σώματα από το ελαστικό.Μην αφήσετε
αναμμένο τον συμπιεστή γιαπερισσότερα
από20λεπτά συνεχόμενα:κίνδυνος
υπερθέρμανσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
28)Το στεγανοποιητικό υγρό είναι
αποτελεσματικόμε εξωτερικές
θερμοκρασίες από-40°Cέως+55 °C.Το
στεγανοποιητικό υγρό έχει ημερομηνία
λήξης.Μπορούν να επισκευαστούν
ελαστικάπου έχουν υποστεί ζημιές επάνω
στοπέλμαμε διάμετρο έως6χιλ.το
περισσότερο.Δείξτε τη φιάλη και την
ετικέτα στοπροσωπικόπου θαπρέπει να
διαχειριστεί το ελαστικόπου
επισκευάστηκεμε το κιτ επισκευής
ελαστικών.
105AB0A0424C
125

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
Εάν το σύμβολοστην οθόνη
παραμένει αναμμένο σταθερά,
απευθυνθείτε αμέσως στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Εάν έχει αδειάσει ημπαταρία,ο
κινητήραςμπορεί ναπάρειμπροστά
χρησιμοποιώντας άλλημπαταρία
εικ. 106 με την ίδια χωρητικότητα ή
λίγομεγαλύτερη από τη δική σας.
29)
129)
Για να κάνετε την εκκίνηση συνεχίστε
σύμφωναμεταπαρακάτω:
συνδέστε τους θετικούςπόλους
(σημάδι+κοντά στονπόλο)των δύο
μπαταριών χρησιμοποιώντας ένα
κατάλληλο καλώδιο,
χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο
καλώδιο,συνδέστε τον αρνητικόπόλο
της βοηθητικήςμπαταρίαςμετοσημείο
γείωσης
στον κινητήρα ή στο
κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου
πουπρόκειται ναπάρειμπροστά,
ξεκινήστε τον κινητήρα
αφού έχειπάρειμπροστά ο
κινητήρας,αφαιρέστε τα καλώδια
αντιστρέφοντας τηνπροαναφερθείσα
σειρά.
Ανμετά απόμερικέςπροσπάθειες δεν
πάρειμπροστά ο κινητήρας,μην
επιμείνετε άσκοπα.Επικοινωνήστεμε
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςAbarth.
ΣHMEIΩΣHΜην συνδέετε απευθείας
τους αρνητικούςπόλους των δύο
μπαταριών:μπορεί ναπροκληθούν
σπινθήρες και να γίνει ανάφλεξη των
εύφλεκτων αναθυμιάσεων της
μπαταρίας.Αν η βοηθητικήμπαταρία
είναι τοποθετημένη σε ένα άλλο
αυτοκίνητο,προσέξτε ώστε ναμην
γίνει τυχαία επαφήμεταξύμεταλλικών
τμημάτων των δύο αυτοκινήτων.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέμην βάζετεμπροστά τον κινητήρα
κυλώντας το αυτοκίνητομεσπρώξιμο,
τράβηγμα,ή κατέβασμα σε κατηφόρα.
Αυτές οι ενέργειεςμπορεί να
προκαλέσουν τη ροή υγρού καυσίμου
μέσα στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
ΣHMEIΩΣHΜέχρι να ξεκινήσει ο
κινητήρας,το σερβόφρενο και η
ηλεκτρική υποβοήθηση του τιμονιού
δεν λειτουργούν,συνεπώς είναι
απαραίτητο να καταβάλετεμεγαλύτερη
προσπάθεια τόσο επάνω στοπεντάλ
του φρένου,όσο και επάνω στο τιμόνι,
γιαμεγαλύτερο χρονικό διάστημα
από ότι συνήθως.
ΠΡΟΣΟΧΗ
29)Ποτέμην χρησιμοποιείτε ένα
ταχυφορτιστήμπαταρίας για να κάνετε
εκκίνηση ανάγκης:μπορεί να καταστρέψει
τα ηλεκτρονικά συστήματα και τις
μονάδες ελέγχου ανάφλεξης και
τροφοδοσίας του κινητήρα.
106AB0A0078C
126
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΠΡΟΣΟΧΗ
129)Αυτή η διαδικασία εκκίνησηςπρέπει
να εκτελείται από εξειδικευμένο
προσωπικό γιατί λανθασμένες ενέργειες
μπορεί ναπροκαλέσουν ηλεκτρικές
εκφορτίσειςπολύ υψηλής έντασης.
Επιπλέον,τα υγρά τηςμπαταρίας είναι
δηλητηριώδη και διαβρωτικά:αποφύγετε
να έρθουν σε επαφήμετοδέρμα και τα
μάτια σας.Κρατήστε γυμνές φλόγες
μακριά από τηνμπαταρία.Μην καπνίζετε.
Μηνπροκαλείτε σπινθήρες.
ΣΥΣΤΗΜΑΔΙΑΚΟΠΗΣ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Επεμβαίνει στηνπερίπτωση
σύγκρουσηςπροκαλώντας:
τη διακοπή της τροφοδοσίας του
καυσίμουμε συνέπεια το σβήσιμο του
κινητήρα
το αυτόματο ξεκλείδωμα των
θυρών
το άναμμα των εσωτερικών φώτων.
Ηεπέμβαση του συστήματος
επισημαίνεται από την εμφάνιση ενός
μηνύματος επάνω στην οθόνη.
ΣHMEIΩΣHΕλέγξτεπροσεκτικά το
αυτοκίνητο για να δείτε αν υπάρχει
διαρροή καυσίμου,γιαπαράδειγμα στο
χώρο του κινητήρα,κάτω απότο
αυτοκίνητο ή κοντά στηνπεριοχή του
χώρου των επιβατών.
130)
Μετά από σύγκρουση,γυρίστε το
κλειδί εκκίνησης στη θέσηSTOPγια
να αποφύγετε το άδειασμα της
μπαταρίας.
Για να αποκατασταθεί η σωστή
λειτουργία του αυτοκινήτου,πρέπει να
εκτελεστεί ηπαρακάτω διαδικασία:
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR
ανάψτε το δεξιό φλας
σβήστε το δεξιό φλας
ανάψτε το αριστερό φλας
σβήστε το αριστερό φλας
ανάψτε το δεξιό φλας
σβήστε το δεξιό φλας
ανάψτε το αριστερό φλας
σβήστε το αριστερό φλας
γυρίστε τον διακόπτη ανάφλεξης
στη θέσηSTOP
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR.
ΠΡΟΣΟΧΗ
130)Μετά τη σύγκρουση,εάν υπάρχει
μυρωδιά καυσίμου ή εντοπίζονται
διαρροές από το σύστημα τροφοδοσίας,
μην ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα,για
να αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς.
127

ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Ο κρίκος ρυμούλκησης,πουπαρέχεται
με το αυτοκίνητο,βρίσκεται στο κουτί
των εργαλείων κάτω απότοταπέτο
της επένδυσηςμέσα στο χώρο των
αποσκευών.
131) 132) 133) 134) 135)
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΡΙΚΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
Εμπρός
αποσυνδέστε την τάπα1εικ. 107
πάρτε τον κρίκο ρυμούλκησης2εικ.
107από την αντίστοιχη θέση στη
βάση στήριξης των εργαλείων
βιδώστε καλά τον κρίκο επάνω στο
βιδωτόπείρο.
Πίσω
αποσυνδέστε την τάπα1εικ. 108
πάρτε τον κρίκο ρυμούλκησης2εικ.
108από την αντίστοιχη θέση στη
βάση στήριξης των εργαλείων
βιδώστε καλά τον κρίκο επάνω στο
βιδωτόπείρο.
Ρυμούλκησημε σειριακό ρομποτικό
κιβώτιο ταχυτήτων
Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων
είναι στη νεκρά(N) (ελέγχοντας αν
το αυτοκίνητομπορεί να κινηθείμε
ώθηση)και συνεχίστε όπως για τη
ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτουμε
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.Όταν δεν
είναι δυνατόν να τοποθετήσετε το
κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά,
μηρυμουλκήσετε το αυτοκίνητο,αλλά
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
ΠΡΟΣΟΧΗ
131)Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση,
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στοMAR
και στη συνέχεια στοSTOP, μην το
βγάλετε.Βγάζοντας το κλειδί,
ενεργοποιείται αυτόματα το κλείδωμα του
τιμονιού αποκλείοντας τη στροφή των
τροχών.
132)Πριν βιδώσετε τον δακτύλιο
καθαρίστεπροσεκτικά την αντίστοιχη
βάση.Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση του
αυτοκινήτου βεβαιωθείτε ότι έχετε
βιδώσει καλά τον κρίκο ρυμούλκησης
στην αντίστοιχη βάση.
133)Οι κοτσαδόροιμπροστά καιπίσω
πρέπει να χρησιμοποιούνταιμόνο για
βοηθητικό σκοπό.Επιτρέπεται η
ρυμούλκηση γιαμικρές αποστάσειςμετη
χρήση διατάξεωνπου συμφωνούνμε
τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας(σκληρή
μπάρα),ημετακίνηση του αυτοκινήτου για
προετοιμασία για ρυμούλκηση ή για
μεταφοράμε γερανό.Οι κοτσαδόροιΔΕΝ
ΠΡΕΠΕΙ να χρησιμοποιούνται για την
ανάσυρση του αυτοκινήτου εκτός της
επιφάνειας του δρόμου ή όταν υπάρχουν
εμπόδια και/ή για εργασίες ρυμούλκησης
με σχοινιά ή άλλεςμη σταθερές διατάξεις.
Τηρώντας τουςπαραπάνω όρους,η
ρυμούλκησηπρέπει να γίνεταιμε δυο
αυτοκίνητα(ρυμουλκό και ρυμουλκούμενο)
τα οποίαπρέπει να βρίσκονται όσο το
δυνατόν στημέση γραμμή του ίδιου
άξονα.
107AB0A0398C
108AB0A0109C
128
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ