Сиденья Abarth 500 2020 Руководство по эксплуатации и техобслу (in Russian)

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
В данном разделе вы можете подробно
ознакомиться с вашим новым
автомобилем.
В руководстве, которое находится
перед вами, принципы устройства и
работы автомобиля изложены
просто и четко.
Поэтому мы советуем вам изучить
руководство, удобно расположившись
в автомобиле, чтобы наглядно
увидеть изложенную в руководстве
информацию.СИМВОЛЫ .................................................... 10
СИСТЕМА FIAT CODE................................ 10
КЛЮЧИ........................................................... 11
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ................................ 14
СИДЕНЬЯ ...................................................... 15
ПОДГОЛОВНИКИ ...................................... 17
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ..................................... 18
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ...................... 19
КОМФОРТНЫЕ КЛИМАТИЧЕСКИЕ
УСЛОВИЯ ...................................................... 20
СИСТЕМА ОБОГРЕВА И
ВЕНТИЛЯЦИИ.............................................. 21
КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ С РУЧНЫМ
УПРАВЛЕНИЕМ........................................... 23
КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ С
АВТОМАТИЧЕСКИМ
УПРАВЛЕНИЕМ........................................... 25
ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО
ОСВЕЩЕНИЯ................................................ 29
ОЧИСТКА СТЕКОЛ..................................... 31
ПОТОЛОЧНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ ............ 33
КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ ........................... 34
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА .................... 36
КРЫША С НЕПОДВИЖНЫМ
СТЕКЛОМ ...................................................... 39
ОТКРЫВАЮЩИЙСЯ ЛЮК С
ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ .............................. 40
ДВЕРИ............................................................. 41
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ........................... 43БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ......................... 43
КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ................................... 46
БАГАЖНИК НА КРЫШЕ/КРЕПЛЕНИЕ
ДЛЯ ЛЫЖ ...................................................... 48
ФАРЫ.............................................................. 49
СИСТЕМА ESC ............................................. 50
СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ EOBD ........ 55
ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ DUALDRIVE ...................... 56
ВСТРОЕННЫЙ РАДИОПРИЕМНИК ..... 57
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ,
ПРИОБРЕТАЕМЫЕ
ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ..................................... 57
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ .................... 59
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ
ТОПЛИВОМ.................................................. 62
ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ........ 63
9

СИДЕНЬЯ
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Продольная регулировка
Приподнимите рычаг A РИС. 11 и
сдвиньте сиденье вперед или назад: в
положении управления автомобилем
руки должны лежать на ободе
рулевого колеса.
6) 7)
Регулировка сиденья по высоте
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Переместите рычаг С РИС. 12 вверх
или вниз, чтобы найти нужное
положение сиденья по высоте.Регулировка наклона спинки
Вращайте рукоятку В РИС. 13, чтобы
найти нужное положение спинки.Складывание спинки
Чтобы сложить спинку, нужно
воздействовать на рычаг D РИС. 14
(движение 1) и протолкнуть спинку
вперед до ее блокировки (движение
2).
Отпустить рычаг D и, нажимая на
спинку, протолкнуть сиденье вперед
(движение 3).
Сиденья со стороны водителя и
пассажира с памятью положения
Чтобы привести сиденье в исходное
положение, выполнить следующее:
❒протолкнуть сиденье назад
давлением на спинку вплоть до его
блокировки (движение 4);
❒воздействовать на рычаг D РИС. 14
(движение 5);
❒поднять спинку (движение 6) до
щелчка блокировки.
11AB0A0010
12AB0A0012
13AB0A0011
14AB0A0013
15

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Использование
рычага D РИС. 14 до блокировки
сиденья в изначальном положении
вызывает утерю начального
положения сиденья. В таком случае
необходимо отрегулировать
положение сиденья с помощью рычага
продольной регулировки A РИС. 11.
Сиденье со стороны пассажира без
запоминания положения
Чтобы привести сиденье в исходное
положение, выполнить следующее:
❒протолкнуть сиденье назад
давлением на спинку вплоть до
нужного положения (движение 4);
❒воздействовать на рычаг D РИС. 14
(движение 5);
❒поднять спинку (движение 6) до
щелчка блокировки.
6)
Тип закрепления выбран для
обеспечения безопасности
находящегося на сиденье.
При наличии препятствий (например,
сумки) и при невозможности вернуть
сиденье в начальное положение
механизм позволяет закрепить
сиденье только с помощью установки
спинки. Это всегда обеспечивает
правильное сцепление сиденья с его
направляющими.ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ
Разблокировка спинки
Для исполнений с единым сиденьем:
поднять рычагиAиBРИС. 15 и
сложить спинку на подушку сиденья.
Для исполнений со сдвоенным
сиденьем: поднять рычаг A или B РИС.
15 для разблокировки соответственно
левой или правой половинок спинки
и сложить спинку на подушку сиденья.
ПЕРЕДНИЕ СПОРТИВНЫЕ СИДЕНЬЯ
Продольная регулировка
Приподнимите рычаг A РИС. 16 и
сдвиньте сиденье вперед или назад: в
положении управления автомобилем
руки должны лежать на ободе
рулевого колеса.
6) 7)
Регулировка наклона спинки
Вращайте рукоятку В РИС. 11, чтобы
найти нужное положение спинки.
Складывание спинки
Чтобы сложить спинку, потяните вверх
рычаг C РИС. 17 (находится за
спинкой); затем отпустите рычаг и
нажатием на спинку сместите сиденье
вперед.15AB0A0014
16AB0A0015
16
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

ВНИМАНИЕ!
6) Любые операции по регулировке
должны выполняться только на
остановленном автомобиле.
7) Когда регулировочный рычаг
отпущен, всегда проверяйте
блокировку сиденья на
направляющих путем попыток
его сдвига вперед и назад.
Отсутствие такой блокировки
может привести к неожиданному
смещению сиденья и к потере
управления автомобилем.
ПОДГОЛОВНИКИ
ЗАДНИЕ
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Чтобы снять задние подголовники,
одновременно нажмите кнопкиBиC
РИС. 18 по сторонам двух опор и
поднимите подголовники вверх.
Извлекать задние подголовники
следует при отцепленной и
наклоненной в сторону салона спинке
сиденья или через открытую багажную
дверь. Для приведения подголовников
в рабочее состояние следует
приподнять их вплоть до
соответствующего щелчка
блокировки.
17AB0A0016
18AB0A0017
17

Чтобы опустить подголовник, нажмите
кнопку B РИС. 18. Особое строение
подголовников намеренно
препятствует правильной опоре
спины пассажира на спинку заднего
сиденья. Это сделано для того, чтобы
вынудить пассажира поднять
подголовник с целью его надлежащего
использования.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При использовании
задних сидений подголовники
должны всегда находиться в верхнем
положении.РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Рулевое колесо может регулироваться
по вертикали.
Для выполнения регулировки
привести рычаг РИС. 19 вниз
в положение 2, отрегулировать
рулевое колесо в подходящее
положение и заблокировать его путем
приведения рычага A в положение 1.
8) 9)
ВНИМАНИЕ!
8) Действия по регулировке следует
выполнять только на стоящем
автомобиле с выключенным
двигателем.
9) Категорически запрещается
производить какие бы то ни было
операции по замене узлов с
последующим повреждением
рулевого управления или рулевой
колонки (например, установка
противоугонной системы), что,
помимо ухудшения
эксплуатационных качеств
транспортного средства и
потери на него гарантии, может
привести к возникновению
серьезных проблем, связанных с
безопасностью, а также к
несоответствию автомобиля
условиям омологации.
19AB0A0018
18
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

Световой индикатор на кнопке горит =
рециркуляция подключена.
Световой индикатор на кнопке не
горит = рециркуляция отключена.
При низких температурах или при
отключенном компрессоре
рециркуляция отключается
принудительно во избежание
возможного запотевания стекол.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При низкой
температуре наружного воздуха не
рекомендуется пользоваться
функцией рециркуляции внутреннего
воздуха, так как при этом могут быстро
запотеть стекла.
Кнопки
(настройка температуры)
При нажатии кнопки
увеличивается
требуемая температура в салоне
вплоть до достижения значения HI
(максимальный обогрев).
При нажатии кнопки
значение
желаемой температуры в салоне
опускается вплоть до достижения
значения LO (максимальное
охлаждение).ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если жидкость для
обогрева недостаточно горячая,
максимальная скорость вентилятора
включается не сразу, чтобы
ограничить попадание в салон
недостаточно нагретого воздуха.
Кнопки
(регулировка скорости
вентилятора)
При нажатии кнопки
или
увеличивается/уменьшается
скорость вентилятора. Скорость
показывается путем включения
световых штрихов на дисплее.
Исключение вентилятора возможно
только при выключенном
компрессоре (кнопка
).
Чтобы вернуться к автоматическому
контролю за скоростью вентилятора,
нажмите кнопку AUTO.
Кнопки
(ручной выбор
распределения воздуха)
Нажатием кнопок можно настроить
один из пяти возможных способов
распределения потока воздуха:
подача на дефлекторы ветрового
стекла и боковых передних стекол
для отпотевания или оттаивания;
подача на центральные и боковые
отверстия приборного щитка
для вентиляции на уровне лица и
груди в жаркое время года;
подача на дефлекторы на уровне
ног сидящих на передних
сиденьях (благодаря
естественной тенденции тепла
подниматься вверх за короткое
время салон прогреется и
появится ощущение тепла);
+распределение между
дефлекторами на уровне ног
(более горячий воздух) и
отверстиями на приборном
щитке (более прохладный
воздух);
+распределение между
дефлекторами на уровне ног
и дефлекторами ветрового
и боковых передних стекол.
Такое распределение
воздуха обеспечивает
хорошее отопление салона и
предупреждает возможное
запотевание стекол.
Горящий световой индикатор той или
иной кнопки указывает на заданный
способ распределения воздуха.
Для подключения автоматического
контроля распределения воздуха
нажать кнопку AUTO.
27

Для доступа к вещевому отсеку
поднять переднюю часть подушки
сиденья 1 для его снятия, затем
поднять заднюю часть 2 (со стороны
спинки).
Чтобы закрыть отсек, опустить и
вставить без нажима заднюю часть
подушки сиденья под спинку, затем
нажать на переднюю часть до ее
полной блокировки.
ПОДСТАКАННИК/ДЕРЖАТЕЛЬ
БУТЫЛОК
Для размещения стаканов и/или
жестяных банок на центральной
консоли имеется два гнезда для
передних мест и два гнезда для задних
мест.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Розетка расположена на центральной
консоли и действует только при
наличии ключа зажигания в
положении MAR.
Для пользования розеткой открыть
защитную крышку A РИС. 38.Правильная работа гарантируется
только в том случае, если
подключаемые приборы оборудованы
вилкой омологированного типа,
имеющейся на всех компонентах
линейки аксессуаров Abarth.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При выключенном
двигателе и ключе зажигания в
положении MAR длительная работа
(например, более одного часа)
приборов с высоким потреблением
тока может вызвать снижение
эффективности аккумулятора вплоть
до невозможности пуска двигателя.
6)
ПОДГОТОВИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ДЛЯ УСТАНОВКИ ПОРТАТИВНОЙ
СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Портативная система навигации
устанавливается в отсек на приборном
щитке РИС. 39.
ВНИМАНИЕ!
15) Прикуриватель сильно
нагревается. С прикуривателем
следует обращаться осторожно и
не допускать к нему детей, т. к.
существует опасность
возгорания или ожогов.
38AB0A0036
39AB0A0038
38
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

16) По обеим сторонам
солнцезащитного козырька
пассажирского сиденья
установлена соответствующая
табличка с призывом обязательно
выключить подушку
безопасности, если установлено
автокресло для ребенка,
обращенное против направления
движения. Следует
придерживаться информации,
указанной на табличке (см.
параграф «Подушки
безопасности» в главе
«Безопасность»).
17) Не управляйте автомобилем с
открытым ящиком: это может
привести к травмам пассажира в
случае аварии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
6) К розетке можно подключать
приборы, мощность которых
не превышает 180 кВт
(максимальное поглощение тока
15 А).
КРЫША С НЕПОДВИЖНЫМ
СТЕКЛОМ
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
На крыше имеется широкая
неподвижная панель из стекла, на
которой установлена солнцезащитная
шторка ручного открытия. Шторка
имеет положения только «полностью
закрыто» или «полностью открыто».
Чтобы открыть шторку, нужно взяться
за рукоятку и нажать на выступ A
РИС. 40, затем сдвинуть шторку вплоть
до положения полного открытия.
Чтобы закрыть шторку, нужно взяться
за рукоятку и довести ее до полного
закрытия вплоть до зацепления с
выступом A.
ОТКРЫВАЮЩИЙСЯ ЛЮК С
ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Открывающийся люк состоит из
широкой стеклянной панели
на электрическом приводе и
солнцезащитной шторки ручного
действия. Шторка имеет положения
только «полностью закрыто» или
«полностью открыто».
Чтобы открыть шторку, нужно взяться
за рукоятку и нажать на выступ A
РИС. 41, затем сдвинуть шторку вплоть
до положения полного открытия.
Чтобы закрыть шторку, нужно взяться
за рукоятку и довести ее до полного
закрытия вплоть до зацепления с
выступом A.
40AB0A003941AB0A0039
39

СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ
Чтобы снять заднюю полку,
освободите ее от двух боковых
стержней и снимите ее.
ЧАСТИЧНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ ОБЪЕМА
(50/50)
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Необходимые действия:
❒извлечь подголовники заднего
сиденья (где предусмотрены);
извлекать подголовники нужно с
отцепленной и наклоненной в
сторону салона спинкой сиденья
или с открытой багажной дверью;
❒проследить, чтобы лямка ремней
безопасности была расправлена и
не имела складок;❒воздействовать на рычажок A или B
РИС. 53, чтобы разблокировать
соответственно левую или правую
половину спинки и сложить ее
на подушку сиденья.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы привести
спинку сиденья обратно в правильное
положение, рекомендуется
действовать снаружи через двери.
ПОЛНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ ОБЪЕМА
Полное сложение заднего сиденья
позволяет максимально
воспользоваться объемом багажного
отделения.
Необходимые действия:
❒извлечь подголовники заднего
сиденья (где предусмотрены);❒проследить, чтобы лямки ремней
безопасности были полностью
расправлены и без складок;
❒воздействовать на рычажок A или B
РИС. 53 для разблокировки спинок и
складывания их на подушку
сиденья.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы привести
спинку сиденья обратно в правильное
положение, рекомендуется
действовать снаружи через двери.
УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В
ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
Прижмите назад и приподнимите
спинки так, чтобы был слышен щелчок
блокировки обоих крепежных
механизмов.
Разместите пряжки ремней
безопасности обращенными вверх и
выровняйте подушку сиденья в
положении обычного использования.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При приведении
спинки в положение использования
убедитесь в срабатывании механизма
по щелчку блокировки.
52AB0A0050
53AB0A0048
45

ФАРЫ
РЕГУЛИРОВКА СВЕТОВОГО ПУЧКА
Правильное направление светового
пучка является залогом комфорта
и безопасности не только для
водителя, но и для всех участников
дорожного движения. Кроме того, оно
представляет собой одну из норм
кодекса дорожного движения.
Для обеспечения наилучших условий
видимости при движении автомобиля
с включенными фарами их положение
должно быть правильно
отрегулировано.
Для проверки и регулировки
положения фар обратитесь в
сервисный центр Abarth.
Следует проверять направление
световых пучков каждый раз, когда
меняется масса или расположение
перевозимого груза.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При включении фар
с ксеноновыми лампами (для
исполнений и рынков, где это
предусмотрено) наблюдается
вертикальное движение как парабол,
так и светового пучка. Это
естественное явление длится около 2
секунд, которые необходимы для
стабилизации правильного угла
установки.
КОРРЕКТОР ПОЛОЖЕНИЯ ФАР
Корректор действует, когда ключ
зажигания в положении MAR, а фары
ближнего света включены.
Регулировка положения фар
Если автомобиль нагружен, он
наклоняется назад, что обуславливает
подъем светового пучка.
В этом случае необходимо привести
световой пучок в правильное
положение нажатием на кнопки + или
– РИС. 59.
На дисплее выводятся положения
регулировки.
Положение 0 — один или два человека
на передних сиденьях
Положение 1 — четыре человека.
Положение 2 — четыре человека +
груз в багажнике.Положение 3 — водитель +
максимально допустимая загрузка,
полностью размещенная в багажнике
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если автомобиль
оснащен ксеноновыми фарами,
регулировка положения фар
электронная, при этом невозможна
ручная регулировка с помощью
кнопок+и–.
РЕГУЛИРОВКА ПРОТИВОТУМАННОЙ
ФАРЫ
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Для проверки и регулировки
положения фар обратитесь в
сервисный центр Abarth.
59AB0A0002
49