Abarth Grande Punto 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

170
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
Για την αντικατάσταση του φίλτρου αέ-
ρα πρέπει να απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Υποστήριξης της Abarth.
Μην αφήνετε τα υγρά των
φρένων που είναι πολύ δια-
βρωτικά να έρθουν σε επαφή
με βαμμένα μέρη. Εάν αυτό
συμβεί, πλύνετε αμέσως με νερό.
Τα υγρά των φρένων είναι
δηλητηριώδη και εξαιρετικά
καυστικά. Στην περίπτωση τυχαίας
επαφής πλύνετε αμέσως τα αντίστοι-
χα μέρη με νερό και ουδέτερο σα-
πούνι, στη συνέχεια ξεπλύνετε με
άφθονο νερό. Στην περίπτωση κατά-
ποσης απευθυνθείτε αμέσως σε έναν
γιατρό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύμβολο p, που υπάρχει
επάνω στο δοχείο, δηλώνει
τα υγρά φρένων συνθετικού τύπου,
διαχωρίζοντάς τα από αυτά του με-
ταλλικού τύπου. Αν χρησιμοποιήσετε
υγρά μεταλλικού τύπου καταστρέφε-
τε ανεπανόρθωτα τις ειδικές φλά-
ντζες του συστήματος των φρένων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ
Για την αντικατάσταση του φίλτρου γύ-
ρης/σκόνης πρέπει να απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Abarth.

171
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι τύ-
που ʻʼΜειωμένης συντήρησηςʼʼ: σε κα-
νονικές συνθήκες χρήσης δεν χρειάζε-
ται συμπλήρωμα με αποσταγμένο νερό.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΗΣ
ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ
Οι εργασίες ελέγχου γίνονται, μέσα
στους χρόνους και με τους τρόπους
που περιγράφονται στο Βιβλίο Χρήσης
και Συντήρησης, αποκλειστικά από το
ειδικό τεχνικό προσωπικό. Οι ανεφο-
διασμοί πρέπει να γίνονται αποκλειστι-
κά από το ειδικό προσωπικό στο Δίκτυο
Τεχνικής Υποστήριξης Abarth.Η λειτουργία της μπαταρίας
με υπερβολικά χαμηλή στάθ-
μη υγρών θα προκαλέσει ανεπανόρ-
θωτη ζημιά στην μπαταρία και μπορεί
ακόμα να προκαλέσει και έκρηξη.
ΠΡΟΣΟΧΗΗ λανθασμένη τοποθέτηση
ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών
συσκευών μπορεί να προκα-
λέσει σοβαρή ζημιά στο αυτο-
κίνητό σας. Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τε-
χνικής Υποστήριξης Abarth αν θέλετε
να τοποθετήσετε αξεσουάρ (συναγερ-
μό, κινητό τηλέφωνο, κλπ.): εκεί θα σας
υποδείξουν τις πιο κατάλληλες συ-
σκευές και θα σας συμβουλέψουν αν
χρειάζεται να τοποθετηθεί μία μπατα-
ρία με μεγαλύτερη χωρητικότητα.
Οι μπαταρίες περιέχουν ου-
σίες που μπορεί να είναι επι-
κίνδυνες για το περιβάλλον.
Σας συμβουλεύουμε να αλλά-
ζετε την μπαταρία στο Δίκτυο Τεχνικής
Υποστήριξης της Abarth όπου θα πετα-
χτεί σύμφωνα με την ισχύουσα νομο-
θεσία.

172
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν το επίπεδο της φόρτισης
παραμένει για μεγάλο χρονικό διάστη-
μα κάτω από το 50%, η μπαταρία χαλά-
ει από σχηματισμό θειικών αλάτων, μει-
ώνοντας τη χωρητικότητά της και την
ένταση κατά την εκκίνηση.
Η μπαταρία κινδυνεύει επίσης περισσό-
τερο να παγώσει (π.χ. ήδη στους -10°C).
Συμβουλευθείτε την παράγραφο “Μα-
κρόχρονη ακινησία του αυτοκινήτου”
στο κεφάλαιο “Εκκίνηση και οδήγηση”
αν το αυτοκίνητο παραμένει σταθμευ-
μένο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Όταν, μετά την αγορά του αυτοκινή-
του, θέλετε να εγκαταστήσετε στο αυ-
τοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ που απαι-
τούν μόνιμη ηλεκτρική τροφοδοσία (συ-
ναγερμός, κτλ) ή αξεσουάρ που επιβα-
ρύνουν τον ηλεκτρικό προϋπολογισμό,
απευθυνθείτε στα Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης Abarth, το εξειδικευμένο προ-
σωπικό του οποίου, εκτός από το να
υποδείξει τις πιο κατάλληλες διατάξεις
που ανήκουν στη Σειρά των Αξεσουάρ
Abarth, θα εκτιμήσει τη συνολική ηλε-
κτρική απορρόφηση, ελέγχοντας αν το
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου εί-
ναι σε θέση να υποστηρίξει το ζητού-
μενο φορτίο, ή αντίθετα, αν είναι απα-
ραίτητο να το ενισχύσουν με μία μεγα-
λύτερη μπαταρία.
Στην πραγματικότητα, επειδή μερικές
από αυτές τις διατάξεις συνεχίζουν να
απορροφούν ηλεκτρική ενέργεια ακό-
μα και με τον κινητήρα σβηστό, ξεφορ-
τίζουν σταδιακά την μπαταρία. ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΕΠΙΜΗΚΥΝΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΖΩΗΣ
ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Για να μην ξεφορτιστεί γρήγορα η μπα-
ταρία και για να διατηρήσει τη λει-
τουργία της μέσα στο πέρασμα του χρό-
νου, ακολουθήστε προσεκτικά τις πα-
ρακάτω οδηγίες:
❒παρκάροντας το αυτοκίνητο, βεβαι-
ωθείτε ότι οι πόρτες, το καπό και τα
κλαπέτα έχουν κλείσει καλά έτσι
ώστε να μην παραμείνουν αναμμένες
οι πλαφονιέρες μέσα στο χώρο των
επιβατών
❒σβήστε τα φώτα των εσωτερικών
πλαφονιέρων: σε κάθε περίπτωση το
αυτοκίνητο προβλέπει ένα σύστημα
αυτόματου σβησίματος των εσωτε-
ρικών φώτων
❒με τον κινητήρα σβηστό, μην κρατά-
τε αναμμένες διατάξεις για μεγάλο
χρονικό διάστημα (π.χ. ηχοσύστημα,
αλάρμ, κτλ)
❒πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο
ηλεκτρικό σύστημα, βγάλτε το κα-
λώδιο του αρνητικού πόλου της μπα-
ταρίας
❒σφίξτε τους πόλους της μπαταρίας.
Αν το αυτοκίνητο πρέπει να
παραμείνει αχρησιμοποίητο
για μεγάλη χρονική περίοδο σε πολύ
χαμηλή θερμοκρασία, αφαιρέστε την
μπαταρία και μεταφέρετε την σε ένα
ζεστό μέρος, για να αποφύγετε το πά-
γωμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν πρέπει να κάνετε οποι-
αδήποτε εργασία επάνω στην
μπαταρία ή κοντά σε αυτήν, πάντα να
προστατεύετε τα μάτια σας με τα ει-
δικά γυαλιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ

173
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Ελέγξτε κάθε δύο εβδομάδες και πριν
από μακρινά ταξίδια την πίεση κάθε
ελαστικού, συμπεριλαμβανομένης και
της ρεζέρβας: ο έλεγχος πρέπει να γί-
νεται με το ελαστικό σε ηρεμία και
κρύο.
Είναι φυσιολογικό να αυξάνεται η πίεση
όταν χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο. Για
τη σωστή πίεση φουσκώματος, συμβου-
λευθείτε την παράγραφο “Τροχοί” στο
κεφάλαιο “Τεχνικά χαρακτηριστικά”.
Η λανθασμένη πίεση προκαλεί ανομοι-
όμορφη φθορά των ελαστικώνεικ. 6:
Aκανονική πίεση: ομοιόμορφη φθορά
του πέλματος.
Bχαμηλή πίεση: πέλμα φαγωμένο πε-
ρισσότερο στα άκρα.
Cυπερβολική πίεση: πέλμα φαγωμένο
περισσότερο στο κέντρο.
Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται
όταν το πάχος του πέλματος είναι λι-
γότερο από 1.6 χλστ. Σε όλες τις περι-
πτώσεις, τηρήστε την ισχύουσα νομο-
θεσία στη χώρα στην οποία οδηγείτε.εικ. 6
F0M0160m
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ
❒Αποφύγετε τα απότομα φρεναρίσμα-
τα, τα ξεκινήματα με “σπινάρισμα” και
τα βίαια χτυπήματα επάνω σε κράσπε-
δα, λακκούβες ή άλλα εμπόδια αν εί-
ναι εφικτό. Οι μεγάλες αποστάσεις
επάνω σε ανώμαλους δρόμους μπορεί
να προκαλέσει ζημιά στα ελαστικά
❒ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά για κο-
ψίματα στις πλευρές τους, εξογκώ-
ματα ή ανομοιόμορφη φθορά του
πέλματος. Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τε-
χνικής Υποστήριξης Abarth αν χρειά-
ζεται
❒μην υπερφορτώνετε το αυτοκίνητο
σας: αυτό μπορεί να προκαλέσει σο-
βαρή ζημιά στους τροχούς και στα
ελαστικά
❒αν τρυπήσει ένα ελαστικό, σταματή-
στε αμέσως και αντικαταστήστε το,
για να μην καταστρέψετε το ελαστι-
κό, τη ζάντα, τις αναρτήσεις και το τι-
μόνι
❒ένα ελαστικό θα γεράσει ακόμα και
αν δεν χρησιμοποιείται πολύ. Ρωγμές
επάνω στο πέλμα και στα πλευρικά
τοιχώματα είναι ένα σημάδι γήραν-
σης. Τα ελαστικά θα πρέπει να ελέγ-
χονται από εξειδικευμένο προσωπικό
εάν είναι τοποθετημένα για περισσό-
τερο από 6 χρόνια. Να θυμάστε να
ελέγχετε τον εφεδρικό τροχό πολύ
προσεκτικά
❒στην περίπτωση αντικατάστασης, μο-
ντάρετε πάντα καινούργια ελαστικά,
αποφεύγοντας αυτά που είναι αμφί-
βολης γνησιότητας
❒αν αντικαθιστάτε ένα ελαστικό, αντι-
καταστήστε επίσης και τη βαλβίδα
φουσκώματος
❒για να υπάρχει ομοιόμορφη φθορά
μεταξύ των εμπρόσθιων και των οπί-
σθιων ελαστικών, σας συμβουλεύου-
με να τα αλλάζετε μεταξύ τους κάθε
10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα, κρατώ-
ντας τα στην ίδια πλευρά του αυτο-
κινήτου έτσι ώστε να μην αντιστρέ-
φεται η φορά περιστροφής τους.
Να θυμάστε ότι η ποιότητα
κρατήματος του αυτοκινή-
του σας στο δρόμο εξαρτάται επίσης
και από τη σωστή πίεση φουσκώματος
των ελαστικών.
ΠΡΟΣΟΧΗ

174
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩ
ΤΖΑΜΙΟΥ
ΜΑΚΤΡΑ
Καθαρίζετε περιοδικά το ελαστικό τμήμα
χρησιμοποιώντας ειδικά προϊόντα· συνι-
στάται το TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Αντικαταστήστε τα μάκτρα αν το ελαστι-
κό άκρο είναι παραμορφωμένο ή φθαρ-
μένο. Σε όλες τις περιπτώσεις, σας συμ-
βουλεύουμε να τα αντικαθιστάτε περίπου
μία φορά το χρόνο. Μερικές απλές προ-
φυλάξεις που μπορούν να μειώσουν την
πιθανότητα πρόκλησης ζημιάς στα μάκτρα:
❒σιγουρευτείτε ότι το ελαστικό τμήμα
δεν είναι κολλημένο επάνω στο παρ-
μπρίζ σε θερμοκρασίες κάτω από το
μηδέν. Χρησιμοποιήστε ένα αντιψυ-
κτικό προϊόν για να το ελευθερώσε-
τε αν χρειάζεται
❒αφαιρέστε το χιόνι επάνω από το τζά-
μι: έτσι θα αποφύγετε την άσκηση
υπερβολικού φορτίου στο ηλεκτρικό
μοτέρ και επιπλέον θα προστατέψε-
τε τα μάκτρα
❒ενεργοποιήστε τους υαλοκαθαρι-
στήρες μπροστά επάνω σε στεγνό
τζάμι.
Η οδήγηση με φθαρμένα μά-
κτρα καθαριστήρων αποτελεί
σοβαρό κίνδυνο, λόγω του ότι είναι
μειωμένη η ορατότητα με κακό καιρό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΕΛΑΣΤΙΚΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣ
Όσον αφορά τους ελαστικούς σωλήνες
του συστήματος των φρένων και παρο-
χής καυσίμου, ακολουθήστε προσεκτι-
κά το “Πλάνο Προγραμματισμένης συ-
ντήρησης” σε αυτό το κεφάλαιο.
Το όζον, οι υψηλές θερμοκρασίες και
η παρατεταμένη έλλειψη υγρού μέσα
στο σύστημα μπορεί να προκαλέσει
σκλήρυνση και δημιουργία ρωγμών
στους σωλήνες, με πιθανές διαρροές.
Επομένως είναι απαραίτητοι οι προσε-
κτικοί έλεγχοι. Αν η πίεση είναι πολύ χαμη-
λή το ελαστικό θα υπερθερ-
μανθεί, με κίνδυνο πρόκλησης σοβα-
ρών ζημιών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αποφύγετε να μεταφέρετε
τα ελαστικά από τη δεξιά
πλευρά του αυτοκινήτου στην αρι-
στερή και το αντίστροφο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην βάφετε ζάντες αλουμι-
νίου σε θερμοκρασίες υψη-
λότερες από 150°C. Μπορεί να επη-
ρεαστούν τα μηχανικά χαρακτηριστι-
κά των τροχών.
ΠΡΟΣΟΧΗ

175
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Αντικατάσταση μάκτρων
υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ εικ. 7
Οδηγίες για να βγάλετε το μάκτρο:
❒σηκώστε το μπράτσο Aτου υαλοκα-
θαριστήρα του παρμπρίζ
❒γυρίστε το μάκτρο Bκατά 90° γύρω
από τον πείρο C, που υπάρχει στο τε-
λικό τμήμα του μπράτσου
❒βγάλτε το μάκτρο από τον πείρο C.
Οδηγίες για να βάλετε το μάκτρο:
❒βάλτε τον πείρο Cμέσα στην τρύπα
που υπάρχει στο κεντρικό τμήμα του
μάκτρου B
❒τοποθετήστε το μπράτσο μαζί με το
μάκτρο επάνω στο παρμπρίζ. εικ. 7
F0M0161m
Αντικατάσταση του μάκτρου
του καθαριστήρα του πίσω
τζαμιού σχ. 8
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σηκώστε το κάλυμμα Aκαι αφαιρέ-
στε το μπράτσο από το αυτοκίνητο,
ξεβιδώνοντας το παξιμάδι Bτο οποίο
το συγκρατεί επάνω στον πείρο περι-
στροφής
❒βάλτε το καινούργιο μπράτσο, τοπο-
θετώντας το σωστά, και σφίξτε καλά
το παξιμάδι
❒κατεβάστε το κάλυμμα. εικ. 8
F0M0162m
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
Ψεκαστήρες παρμπρίζ εικ. 9
Αν είναι ανεπαρκές το υγρό που ψεκά-
ζεται, ελέγξτε πρώτα ότι υπάρχει υγρό
μέσα στο δοχείο (βλέπε παράγραφο
ʻʼΈλεγχος στάθμης υγρώνʼʼ σε αυτό το
κεφάλαιο).
Στη συνέχεια ελέγξτε ότι δεν είναι βου-
λωμένα τα άκρα των ψεκαστήρων, αν
χρειάζεται χρησιμοποιήστε μία βελόνα. εικ. 9
F0M0163m

176
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Αυτές είναι οι πιο σημαντικές:
❒προϊόντα για τη βαφή και συστήμα-
τα τα οποία δίνουν στο αυτοκίνητο
ιδιαίτερη ανθεκτικότητα έναντι της
διάβρωσης και της πρόκλησης γδαρ-
σιμάτων
❒χρήση γαλβανισμένων (ή με αρχική
κατεργασία) μεταλλικών φύλλων, με
υψηλή αντίσταση ενάντια στη διά-
βρωση
❒ψεκασμό του κάτω μέρους του αμα-
ξώματος, του χώρου του κινητήρα,
των εσωτερικών τμημάτων των θό-
λων των τροχών και άλλων τμημάτων
με προϊόντα κεριού που παρέχουν
υψηλή προστασία
❒ψεκασμό των πλαστικών τμημάτων,
με μία προστατευτική λειτουργία, στα
πιο εκτεθειμένα σημεία: κάτω μέρος
θυρών, εσωτερικά μέρη προφυλα-
κτήρων, άκρα, κλπ.
❒χρήση “ανοιχτών” τμημάτων του πλαι-
σίου έτσι ώστε να προληφθεί η συ-
γκέντρωση νερού από συμπύκνωση
και το λίμνασμα της υγρασίας τα
οποία ξεκινούν το σκούριασμα από το
εσωτερικό μέρος.
ΑΜΑΞΩΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΥΣ
ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Οι κύριες αιτίες της διάβρωσης είναι οι
ακόλουθες:
❒η ατμοσφαιρική ρύπανση
❒το αλάτι στον αέρα και η υγρασία (πα-
ράκτιες περιοχές, ή θερμά κλίματα με
υγρασία)
❒οι εποχιακές περιβαλλοντολογικές
συνθήκες.
Δεν θα πρέπει να υποτιμάται επίσης η
πρόκληση γδαρσιμάτων λόγω της ατμο-
σφαιρικής σκόνης που μεταφέρεται από
τους ανέμους καθώς και από την άμμο
και τη λάσπη αλλά και το αμμοχάλικο
που πετάγεται από άλλα αυτοκίνητα.
Στο δικό σας αυτοκίνητο, η Abarth έχει
εφαρμόσει τις καλύτερες κατασκευα-
στικές τεχνολογίες έτσι ώστε να προ-
στατέψει αποτελεσματικά το αμάξωμα
ενάντια στη διάβρωση. Ψεκαστήρας πίσω τζαμιού σχ. 10
Ο ψεκαστήρας του πίσω τζαμιού είναι
σταθερός.
Η βάση του άκρου του βρίσκεται επάνω
στο πίσω τζάμι. εικ. 10
F0M046Ab

177
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ
ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΥΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Το αυτοκίνητό σας καλύπτεται από εγ-
γύηση ενάντια στη διάτρηση λόγω
σκουριάς οποιουδήποτε αρχικού δομι-
κού στοιχείου ή του αμαξώματος.
Για τους γενικούς όρους αυτής της εγ-
γύησης, ανατρέξτε στο βιβλίο της
Εγγύησης.ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ
ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Βαφή
Η βαφή δεν εξυπηρετεί μόνο αισθητι-
κούς σκοπούς, αλλά επίσης προστα-
τεύει τα μεταλλικά τμήματα τα οποία
βρίσκονται κάτω από αυτήν.
Διορθώστε αμέσως γδαρσίματα ή γραμ-
μές για να προλάβετε το σχηματισμό
οξείδωσης. Χρησιμοποιήστε μόνο γνή-
σια προϊόντα βαφής για ρετουσάρι-
σμα/διόρθωση (συμβουλευθείτε την “Πι-
νακίδα αναγνώρισης βαφής του αμαξώ-
ματος” στο κεφάλαιο “Τεχνικές Προδια-
γραφές”).
Η συνήθης συντήρηση του χρώματος
συνίσταται επίσης στο πλύσιμο του αυ-
τοκινήτου: η συχνότητα εξαρτάται από
τις συνθήκες και το περιβάλλον στο
οποίο χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο. Για
παράδειγμα, σας συμβουλεύουμε να
πλένετε πιο συχνά το αυτοκίνητο σε πε-
ριοχές με υψηλή περιβαλλοντολογική
μόλυνση ή σε δρόμους που έχει πέσει
αλάτι.Για να πλύνετε σωστά το αυτοκίνητο:
❒αφαιρέστε την κεραία από τον ουρα-
νό έτσι ώστε να προλάβετε την πρό-
κληση ζημιάς σε αυτήν αν το αυτο-
κίνητο πλένεται σε ένα αυτόματο
πλυντήριο αυτοκινήτων
❒πλύνετε το αμάξωμα χρησιμοποιώ-
ντας ψεκασμό νερού με χαμηλή πίε-
ση
❒τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα
αραιό μείγμα σαπουνιού όλο το αμά-
ξωμα, βρέχοντας συχνά με το σφουγ-
γάρι
❒ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και
στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα ή με
ένα ειδικό σουέτ δέρμα.
Στεγνώστε τα τμήματα που είναι λιγό-
τερο ορατά με ιδιαίτερη προσοχή, όπως
τα πλαίσια των θυρών και τα πλαίσια
των μπροστινών φαναριών, όπου μπο-
ρεί να λιμνάζει νερό πιο εύκολα. Μία κα-
λή ιδέα είναι να αφήνετε το αυτοκίνη-
το σε ανοιχτό μέρος για λίγο μετά από
το πλύσιμο έτσι ώστε να εξατμιστεί το
νερό.

178
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Μην πλένετε το αυτοκίνητο αφού έχει
σταθμεύσει στον ήλιο ή ενώ το καπό
του κινητήρα είναι ζεστό: έτσι μπορεί
να χαθεί η στιλπνότητα του χρώματος.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει
να καθαρίζονται με τον ίδιο τρόπο όπως
και το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Όπου είναι δυνατόν, μην παρκάρετε κά-
τω από δέντρα· τα ρητινώδη συστατι-
κά τα οποία ελευθερώνουν πολλά είδη
δίνουν στο χρώμα μία θαμπή εικόνα και
αυξάνουν την πιθανότητα ξεκινήματος
της διαδικασίας σκουριάσματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Τα περιττώματα των που-
λιών πρέπει να ξεπλένονται αμέσως και
σχολαστικά λόγω του ότι το οξύ που πε-
ριέχουν είναι ιδιαίτερα δραστικό.Τα απορρυπαντικά προκαλούν
μόλυνση του νερού. Το αυτο-
κίνητο θα πρέπει να πλένεται
σε περιοχές οι οποίες είναι
εφοδιασμένες με συστήματα για τη συλ-
λογή και τον καθαρισμό του υγρού που
χρησιμοποιείται για το πλύσιμο.ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κάντε αυτή την εργασία με
τον κινητήρα κρύο και με το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση STOP. Μετά από
τις εργασίες πλυσίματος, σιγουρευτεί-
τε ότι τα διάφορα προστατευτικά (π.χ.
ελαστικές φούσκες και καλύμματα) δεν
έχουν μετακινηθεί από τη θέση τους ή
δεν έχουν πάθει ζημιά.
Μπροστινοί προβολείς
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε καθαριστικά
συστατικά (π.χ.: βενζίνη) ή κετόνες (π.χ.:
ασετόν) για τον καθαρισμό των πλαστι-
κών φακών (τζαμιών) των μπροστινών
προβολέων. Τζάμια
Χρησιμοποιήστε ειδικά προϊόντα καθα-
ρισμού για τζάμια. Χρησιμοποιήστε επί-
σης καθαρά υφάσματα έτσι ώστε να
αποφύγετε να κάνετε γρατσουνιές στο
τζάμι ή να προκαλέσετε ζημιά στη δια-
φάνειά του.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το εσωτερικό τμήμα του πί-
σω τζαμιού θα πρέπει να σκουπίζεται
απαλά με ένα πανί σύμφωνα με τη δι-
εύθυνση των γραμμών που υπάρχουν
έτσι ώστε να αποφύγετε την πρόκληση
ζημιάς στο θερμαντικό στοιχείο.
Χώρος κινητήρα
Στο τέλος κάθε χειμώνα, πλύνετε σχο-
λαστικά το χώρο του κινητήρα, προσέ-
χοντας να αποφύγετε να χτυπάτε απευ-
θείας με το νερό που ψεκάζεται τις ηλε-
κτρονικές μονάδες ελέγχου και προ-
στατέψτε κατάλληλα τις επάνω εισό-
δους του αέρα, για να μην καταστρέ-
ψετε το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα.
Κάντε αυτή την εργασία σε ένα εξειδι-
κευμένο συνεργείο.

179
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΚΑΙ
ΥΦΑΣΜΑΤΩΝ
Αφαιρέστε τη σκόνη με μία μαλακή
βούρτσα ή μία ηλεκτρική σκούπα. Σας
συμβουλεύουμε να χρησιμοποιείτε μία
υγρή βούρτσα σε βελούδινη ταπετσα-
ρία.
Τρίψτε τα καθίσματα με ένα σφουγγά-
ρι βρεγμένο ελαφρά με ένα διάλυμα νε-
ρού και ουδέτερου καθαριστικού.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε εύ-
φλεκτα προϊόντα, όπως πε-
τρέλαιο ή καθαρή βενζίνη για να κα-
θαρίσετε το εσωτερικό του αυτοκινή-
του. Τα ηλεκτροστατικά φορτία τα
οποία δημιουργούνται με το τρίψιμο
κατά τη διάρκεια της εργασίας καθα-
ρισμού μπορεί να προκαλέσουν φωτιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην κρατάτε φιάλες ψεκα-
σμού (αεροζόλ) μέσα στο αυ-
τοκίνητο: κίνδυνος έκρηξης. Οι φιά-
λες αυτές δεν πρέπει να μένουν εκτε-
θειμένες σε θερμοκρασία που υπερ-
βαίνει τους 50°C. Όταν το αυτοκίνη-
το μένει εκτεθειμένο στον ήλιο, η
εσωτερική θερμοκρασία μπορεί εύκο-
λα να υπερβεί αυτή την τιμή.
ΠΡΟΣΟΧΗΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ελέγχετε περιοδικά ότι δεν έχει παγι-
δευτεί νερό κάτω από τα πατάκια (λόγω
του νερού που στραγγίζει από τα πα-
πούτσια, τις ομπρέλες, κλπ.) το οποίο
μπορεί να προκαλέσει οξείδωση του με-
ταλλικού τμήματος.