Abarth Grande Punto 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2010, Model line: Grande Punto, Model: Abarth Grande Punto 2010Pages: 206, PDF Size: 3.18 MB
Page 131 of 206

130
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΠΑΓΟΥ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ
Αυτή η ένδειξη αρχίζει να αναβοσβήνει
όταν η εξωτερική θερμοκρασία φτάσει
ή πέσει κάτω από τους 3°C για να προ-
ειδοποιήσει τον οδηγό σχετικά με την
πιθανή ύπαρξη πάγου επάνω στον δρό-
μο.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ
Θα εμφανιστεί στην οθόνη το ειδικό μή-
νυμα για να προειδοποιήσει τον οδηγό
ότι η απόσταση που μπορεί να διανυθεί
είναι μικρότερη από 50 χιλιόμετρα. ΥπΈΡΒΑΣΗ ΟΡΊΟΥ ΤΑΧΎΤΗΤΑς
Θα εμφανιστεί στην οθόνη το ειδικό μή-
νυμα όταν το αυτοκίνητο υπερβεί το κα-
θορισμένο όριο ταχύτητας (συμβουλευ-
θείτε την “Διαμορφώσιμη οθόνη πολλα-
πλών λειτουργιών” στην ενότητα “Τα-
μπλό και κουμπιά ελέγχου”). ΣΥΣΤΗΜΑ ASR
Το σύστημα ASR μπορεί να απενεργο-
ποιηθεί πατώντας το πλήκτρο ASR OFF.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα για να ενημερώσει το χρήστη
για την απενεργοποίηση του συστήμα-
τος· ταυτόχρονα ανάβει το led επάνω
στο πλήκτρο.
Πιέζοντας ξανά το πλήκτρο ASR OFFτο
led επάνω στο πλήκτρο σβήνει και στην
οθόνη εμφανίζεται ένα μήνυμα για να
ενημερώσει το χρήστη για την ενεργο-
ποίηση του συστήματος.
Page 132 of 206

131
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΜΒΟΛΑ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ ΕΠΑΝΩ
ΣΤΗ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΙΜΗ ΟΘΟΝΗ
ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ
ΧΑΜΗΛΗ ΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (κόκκινη)
Το σύμβολο εμφανίζεται επά-
νω στην οθόνη μαζί με το αντίστοιχο
μήνυμα αν η μπαταρία δεν είναι αρκε-
τά φορτισμένη.
Εάν το σύμβολο συνεχίζει να εμφανί-
ζεται στην οθόνη επικοινωνήστε άμεσα
με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Abarth.
w
ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΘΥΡΩΝ (κόκκινη)
Το σύμβολο εμφανίζεται επά-
νω στην οθόνη μαζί με το αντίστοιχο
μήνυμα όταν μία ή περισσότερες πόρ-
τες ή το πορτμπαγκάζ δεν έχουν κλεί-
σει σωστά.
Με τις πόρτες ανοικτές και το αυτοκί-
νητο σε κίνηση εκπέμπεται ένα ηχητικό
σήμα.
´
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ -
FIAT CODE (πορτοκαλί)
Το σύμβολο εμφανίζεται επάνω στην
οθόνη μαζί με το αντίστοιχο μήνυμα για
να δηλώσει μία πιθανή βλάβη (δείτε “Το
σύστημα Fiat Code” στο κεφάλαιο “Τα-
μπλό και κουμπιά ελέγχουʼʼ).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η λυχνία
Uκαι το σύμβο-
λο
Yθα ανάψουν ταυτόχρονα για να
επισημάνουν μία δυσλειτουργία στο σύ-
στημα Fiat CODE.
Αν με τον κινητήρα σε λειτουργία εμ-
φανίζεται στην οθόνη το σύμβολο
Yαπευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Abarth για να αποθηκευ-
τούν στη μνήμη όλα τα κλειδιά.
Y
Page 133 of 206

132
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ (πορτοκαλί)
Το σύμβολο εμφανίζεται επά-
νω στην οθόνη μαζί με το αντί-
στοιχο μήνυμα αν τα τακάκια των φρέ-
νων είναι φθαρμένα· σε αυτήν την πε-
ρίπτωση αντικαταστήστε τα μόλις είναι
δυνατόν.
d
ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (CRUISE
CONTROL)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται) (πράσινη)
Το σύμβολο εμφανίζεται επάνω στην
οθόνη μαζί με το αντίστοιχο μήνυμα γυ-
ρίζοντας το διακόπτη του Cruise Control
στη θέση ON.
Ü
ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
(πορτοκαλί)
Το σύμβολο εμφανίζεται επά-
νω στην οθόνη μαζί με το αντίστοιχο
μήνυμα όταν συμβαίνουν τα παρακάτω.
Στην οθόνη εμφανίζονται τα αντίστοι-
χα μηνύματα.
Βλάβη αισθητήρα πίεσης
λαδιού κινητήρα
Το σύμβολο εμφανίζεται επάνω στην
οθόνη μαζί με το αντίστοιχο μήνυμα
όταν εντοπιστεί μία βλάβη στον αισθη-
τήρα πίεσης λαδιού του κινητήρα. Πη-
γαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέ-
τησης της Abarth για να αποκαταστήσουν
τη δυσλειτουργία το συντομότερο δυ-
νατόν.
Επέμβαση συστήματος διακοπής
καυσίμου
Το σύμβολο εμφανίζεται στην οθόνη
μαζί με το αντίστοιχο μήνυμα όταν
επεμβαίνει το σύστημα διακοπής καυ-
σίμου.
è
Βλάβη συστήματος ελέγχου πίεσης
ελαστικών (για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Το σύμβολο εμφανίζεται επάνω στην
οθόνη μαζί με το αντίστοιχο μήνυμα
όταν εντοπιστεί μία βλάβη στο σύστη-
μα ελέγχου της πίεσης των ελαστικών
T.P.M.S. (για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται).
Σε αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Abarth.
Στην περίπτωση που έχουν μονταριστεί
ένας ή περισσότεροι τροχοί χωρίς αι-
σθητήρα, θα ανάψει το σύμβολο επάνω
στην οθόνη μέχρι να επανέρθουν οι αρ-
χικές συνθήκες.
Page 134 of 206

133
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ............................... 134
ΚΙΤ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
FIX & GO automatic ............................................. 135
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ................ 139
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ... 141
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ... 146
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ .......................... 148
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ........................... 157
ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ........................ 158
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ................. 159
Σ Σ
Ε Ε
Π Π
Ε Ε
Ρ Ρ
Ι Ι
Π Π
Τ Τ
Ω Ω
Σ Σ
Η Η
Α Α
Ν Ν
Α Α
Γ Γ
Κ Κ
Η Η
Σ Σ
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης σας προτείνουμε να τηλεφωνήσετε στο δωρεάν αριθμό πουαναφέρεται
στο Βιβλίο της Εγγύησης. Επίσης, αν είναι δυνατόν, συνδεθείτε στην ιστοσελίδα www.fiat.com
για να αναζητήσετε τα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Fiat που βρίσκονται πιο κοντά σας.
Page 135 of 206

ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
134
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Εάν το σύμβολο
Yσυνεχίζει να εμ-
φανίζεται στην οθόνη επικοινωνήστε
άμεσα με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπη-
ρέτησης της Abarth.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑ σχ.1
Αν έχει αδειάσει η μπαταρία, ο κινητή-
ρας μπορεί να πάρει μπροστά χρησιμο-
ποιώντας μία βοηθητική μπαταρία με
την ίδια χωρητικότητα ή λίγο μεγαλύ-
τερη από τη δική σας. Για να κάνετε την εκκίνηση συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒συνδέστε τους θετικούς πόλους (ση-
μάδι +κοντά στον πόλο) των δύο μπα-
ταριών χρησιμοποιώντας ένα κατάλ-
ληλο καλώδιο
❒χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο κατάλ-
ληλο καλώδιο συνδέστε τον αρνητικό
πόλο (–) της βοηθητικής μπαταρίας με
τη γείωση
Eεπάνω στον κινητήρα ή
στο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινή-
του που πρόκειται να πάρει μπροστά
❒βάλτε μπροστά τον κινητήρα
❒αφού έχει πάρει μπροστά ο κινητή-
ρας, αφαιρέστε τα καλώδια αντι-
στρέφοντας την προαναφερθείσα
σειρά.Αν μετά από μερικές προσπάθειες δεν
πάρει μπροστά ο κινητήρας, μην επι-
μείνετε άσκοπα. Επικοινωνήστε με το
Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Abarth.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην συνδέετε απευθείας
τους αρνητικούς πόλους των δύο μπα-
ταριών: μπορεί να προκληθούν σπινθή-
ρες και να γίνει ανάφλεξη των εύφλε-
κτων αναθυμιάσεων της μπαταρίας. Αν
η βοηθητική μπαταρία είναι τοποθετη-
μένη σε ένα άλλο αυτοκίνητο, προσέξ-
τε ώστε να μην γίνει τυχαία επαφή με-
ταξύ μεταλλικών τμημάτων των δύο αυ-
τοκινήτων.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητή-
ρα κυλώντας το αυτοκίνητο με σπρώ-
ξιμο, τράβηγμα, ή κατέβασμα σε κατη-
φόρα. Αυτές οι ενέργειες μπορεί να
προκαλέσουν την ροή υγρού καυσίμου
μέσα στον καταλύτη και να τον κατα-
στρέψουν ανεπανόρθωτα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μέχρι να ξεκινήσει ο κινη-
τήρας, το σερβόφρενο και η ηλεκτρι-
κή υποβοήθηση του τιμονιού δεν λει-
τουργούν, συνεπώς είναι απαραίτητο
να καταβάλετε μεγαλύτερη προσπάθεια
τόσο επάνω στο πεντάλ του φρένου,
όσο και επάνω στο τιμόνι, για μεγαλύ-
τερο χρονικό διάστημα από ότι συνή-
θως. εικ. 1
F0M104Ab
Αυτή η διαδικασία εκκίνησης
πρέπει να εκτελείται από εξει-
δικευμένο προσωπικό γιατί λανθασμέ-
νες ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν
ηλεκτρικές εκφορτίσεις πολύ υψηλής
έντασης. Επιπλέον, τα υγρά της μπα-
ταρίας είναι δηλητηριώδη και διαβρω-
τικά: αποφύγετε να έρθουν σε επαφή
με το δέρμα και τα μάτια σας. Κρατή-
στε γυμνές φλόγες μακριά από την
μπαταρία. Μην καπνίζετε. Μην προκα-
λείτε σπινθήρες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Page 136 of 206

135
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΚΙΤ ΓΡΗΓΟΡΗΣ
ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
FIX & GO automatic
Το κιτ γρήγορης επισκευής των ελα-
στικών Fix & Go automatic βρίσκεται μέ-
σα στο πορτμπαγκάζ.
Το κιτ σχ. 2περιλαμβάνει:
❒μία φιάλη A η οποία περιέχει το στε-
γανοποιητικό υγρό και είναι εφοδια-
σμένη με:
– σωλήνα πλήρωσης B
– αυτοκόλλητη ετικέτα Cπου ανα-
γράφει τις λέξεις “max. 80 km/h”,
και πρέπει να τοποθετηθεί σε μία
εύκολα ορατή από τον οδηγό θέ-
ση (επάνω στο ταμπλό) μετά από
την επισκευή του ελαστικού
❒ενημερωτικό φυλλάδιο (βλέπε εικ. 3),
που χρησιμοποιείται για να είναι εγ-
γυημένη η σωστή χρήση του κιτ γρή-
γορης επισκευής ελαστικού και με-
τά δίδεται στο προσωπικό που θα χει-
ριστεί το επισκευασμένο ελαστικό
❒ένα συμπιεστή D-εικ. 2μαζί με μετρη-
τή πίεσης (μανόμετρο) και ρακόρ, που
βρίσκεται μέσα στον ειδικό χώρο
❒ένα ζευγάρι προστατευτικά γάντια τα
οποία βρίσκονται στον πλευρικό χώ-
ρο του συμπιεστή
❒αντάπτορες για το φούσκωμα διαφό-
ρων αντικειμένων.εικ. 2
F0M0198m
Το κουτί (που βρίσκεται μέσα στο πορ-
τμπαγκάζ κάτω από το ταπέτο της επέν-
δυσης) του κιτ περιέχει επίσης ένα κα-
τσαβίδι και το γάντζο έλξης.εικ. 3
F0M0199m
Δώστε το φυλλάδιο με τις
οδηγίες στο προσωπικό του
συνεργείου που επισκευάζει το ελα-
στικό με το κιτ Fix&Go Automatic.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν σκάσει οποιοδήποτε ελα-
στικό λόγω ξένων σωμάτων,
μπορείτε να το επισκευάσετε
αν η ζημιά δεν υπερβαίνει τα
4 χλστ επάνω στο πέλμα και στον “ώμο”
του ελαστικού.
Το κιτ δεν μπορεί να χρησι-
μοποιηθεί για την επισκευή
ζημιάς στο πλευρικό τοίχωμα του ελα-
στικού. Μην χρησιμοποιείτε το κιτ
γρήγορης επισκευής αν το ελαστικό
έχει πάθει ζημιά λόγω κίνησης του αυ-
τοκινήτου ενώ αυτό ήταν ξεφούσκω-
το.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Page 137 of 206

ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
136
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ
ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΟΤΙ:
Το στεγανοποιητικό υγρό του κιτ γρή-
γορης επισκευής ελαστικού είναι απο-
τελεσματικό με εξωτερικές θερμοκρα-
σίες μεταξύ –20 °C και +50 °C.
Το στεγανοποιητικό υγρό έχει
ημερομηνία λήξης. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ
Μην λειτουργείτε τον συ-
μπιεστή για περισσότερο από
20 συνεχόμενα λεπτά. Κίνδυνος υπερ-
θέρμανσης. Το κιτ γρήγορης επι-
σκευής δεν είναι κατάλληλο για ορι-
στικές επισκευές. Τα ελαστικά μπο-
ρούν να επισκευαστούν μόνο προσω-
ρινά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η φιάλη περιέχει αιθυλική
γλυκόλη. Περιέχει latex: μπο-
ρεί να προκαλέσει αλλεργική αντίδρα-
ση. Βλαβερό σε περίπτωση κατάποσης.
Ερεθιστικό για τα μάτια. Μπορεί να προ-
καλέσει ευαισθητοποίηση με εισπνοή ή
επαφή. Αποφύγετε την επαφή με τα μά-
τια σας, το δέρμα και τα ρούχα. Σε πε-
ρίπτωση επαφής, πλύνετε αμέσως με
άφθονο νερό. Μην προκαλείτε εμετό
εάν καταποθεί. Ξεπλύνετε το στόμα
σας και πιείτε άφθονο νερό. Καλέστε
αμέσως ένα γιατρό. Κρατήστε το μα-
κριά από τα παιδιά. Το προϊόν δεν πρέ-
πει να χρησιμοποιείται από άτομα που
πάσχουν από άσθμα. Μην αναπνέετε τις
αναθυμιάσεις κατά τη διάρκεια της ει-
σαγωγής και αναρρόφησης. Καλέστε
αμέσως ένα γιατρό αν παρατηρηθούν
αλλεργικές αντιδράσεις. Αποθηκεύστε
τη φιάλη μέσα στο ειδικό χώρο, μακριά
από πηγές θερμότητας. Το στεγανο-
ποιητικό υγρό έχει ημερομηνία λήξης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αντικαταστήστε τη φιάλη που
περιέχει το στεγανοποιητικό
υγρό το οποίο έχει λήξει. Μην
πετάτε τη φιάλη και το στεγα-
νοποιητικό υγρό στο περιβάλλον. Κάντε
την απόρριψή τους σύμφωνα με όσα
προβλέπονται από την εθνική και τοπι-
κή νομοθεσία.
Φορέστε τα προστατευτικά
γάντια που παρέχονται στο
κιτ γρήγορης επισκευής των ελαστι-
κών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
❒Τραβήξτε το χειρόφρενο. Ξεβιδώστε
το καπάκι της βαλβίδας φουσκώμα-
τος, βγάλτε έξω τον εύκαμπτο σω-
λήνα φουσκώματος A-εικ. 4και βι-
δώστε το δαχτυλιδωτό παξιμάδι B
επάνω στη βαλβίδα του ελαστικού· εικ. 4
F0M038Ab
Η ζημιά δεν μπορεί να επι-
σκευαστεί με το κιτ αν έχει
πάθει ζημιά η ζάντα του τροχού (πα-
ραμόρφωση του καναλιού που προκα-
λεί διαρροή αέρα). Μην αφαιρείτε το
ξένο σώμα (βίδα ή καρφί) από το ελα-
στικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Page 138 of 206

137
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
❒σιγουρευτείτε ότι ο διακόπτης D-εικ.
5του συμπιεστή είναι στη θέση 0
(σβηστό), βάλτε μπροστά τον κινητή-
ρα, βάλτε το φις E-εικ. 6μέσα στην
πρίζα ρεύματος και ανάψτε το συ-
μπιεστή γυρίζοντας το διακόπτη D-
εικ. 5στη θέση I(αναμμένο). Φου-
σκώστε το ελαστικό στην προδιαγε-
γραμμένη πίεση που αναφέρεται
στην παράγραφο “Πίεση Φουσκώμα-
τος” στο κεφάλαιο “Τεχνικά Στοιχεία”.Για μία πιο ακριβή ένδειξη, ελέγξτε
το όργανο της πίεσης (μανόμετρο) F-
εικ. 5με το συμπιεστή σβηστό
❒αν μετά από 5 λεπτά είναι ακόμα αδύ-
νατον να φτάσετε τουλάχιστον το 1,5
bar, ξεκουμπώστε τον συμπιεστή από
τη βαλβίδα και από την πρίζα παρο-
χής ρεύματος και μετακινείστε το αυ-
τοκίνητο προς τα εμπρός κατά περί-
που 10 μέτρα έτσι ώστε να διασκορ-
πιστεί το στεγανοποιητικό υγρό ομοι-
όμορφα μέσα στο ελαστικό. Μετά
επαναλάβετε τη διαδικασία φουσκώ-
ματος
❒Αν μετά από αυτή την ενέργεια είναι
ακόμα αδύνατον μετά από 5 λεπτά να
φτάσετε τουλάχιστον τα 1,8 bar, μην
οδηγήσετε το αυτοκίνητο γιατί το
ελαστικό έχει υποστεί εκτεταμένη ζη-
μιά και το κιτ γρήγορης επισκευής
ελαστικού δεν μπορεί να εγγυηθεί
την κατάλληλη στεγανοποίηση, επι-
κοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Υποστήριξης της Abarth
❒αν το ελαστικό έχει φουσκώσει στην
πίεση που αναφέρεται στην παρά-
γραφο “Πίεση φουσκώματος” στο κε-
φάλαιο ʻʼΤεχνικά Στοιχείαʼʼ, συνεχίστε
αμέσως να οδηγείτε
εικ. 5
F0M0202m
εικ. 6F0M0203m
εικ. 7F0M039Ab
Κολλήστε την αυτοκόλλητη
ετικέτα σε μία θέση που να
είναι εύκολα ορατή από τον οδηγό
σαν μία υπενθύμιση ότι το ελαστικό
έχει επισκευαστεί με το κιτ γρήγορης
επισκευής. Οδηγήστε προσεκτικά, ιδι-
αίτερα σε στροφές. Μην υπερβαίνετε
τα 80 χλμ/ωρ. Μην επιταχύνετε και μη
φρενάρετε απότομα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
❒αφού οδηγήσετε για περίπου 10 λε-
πτά, σταματήστε και ελέγξτε και πά-
λι την πίεση του ελαστικού· θυμηθεί-
τε να τραβήξτε το χειρόφρενο
Αν έχει πέσει η πίεση κάτω
από τα 1.8 bar, μην συνεχί-
σετε να οδηγείτε: το κιτ γρήγορης
επισκευής Fix & Go automatic δεν
μπορεί να λειτουργήσει σωστά γιατί
το ελαστικό έχει εκτεταμένη ζημιά.
Απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Υποστήριξης Abarth.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Page 139 of 206

ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
138
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
❒αν, από την άλλη μεριά, βρεθεί πίε-
ση τουλάχιστον 1,8 bar, αποκαταστή-
στε τη σωστή πίεση (με τον κινητή-
ρα σε λειτουργία και το χειρόφρενο
τραβηγμένο) και ξεκινήστε και πάλι
❒οδηγείστε με τη μέγιστη προσοχή
στο πλησιέστερο σημείο του Δικτύου
Τεχνικής Υποστήριξης της Abarth.
ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΚΑΙ ΤΗΝ
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
Ο συμπιεστής μπορεί να χρησιμοποιη-
θεί, επίσης, μόνο για την αποκατάστα-
ση της πίεσης. Ελευθερώστε τον ταχυ-
σύνδεσμο και συνδέστε τον απευθείας
στη βαλβίδα του ελαστικού σχ.8· με αυ-
τό τον τρόπο, η φιάλη δεν θα συνδέε-
ται στο συμπιεστή και δεν θα χρησιμο-
ποιηθεί καθόλου στεγανοποιητικό
υγρό. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΦΙΑΛΗΣ
Για την αντικατάσταση της φιάλης συ-
νεχίσετε σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε την ένωση A-σχ. 9;
❒γυρίστε τη φιάλη που θα αντικατα-
στήσετε προς τα αριστερά και σηκώ-
στε την
❒τοποθετήστε την καινούργια φιάλη
και γυρίστε την προς τα δεξιά
❒συνδέστε την ένωση Aστη φιάλη και
τοποθετήστε το διαφανή σωλήνα B
μέσα στο χώρο που υπάρχει.
Πρέπει οπωσδήποτε να ανα-
φέρετε ότι το ελαστικό έχει
επισκευαστεί με το κιτ γρήγορης επι-
σκευής. Δώστε το φυλλάδιο με τις
οδηγίες στο προσωπικό του συνερ-
γείου που επισκευάζει το ελαστικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 8F0M040Abεικ. 9F0M0206m
Page 140 of 206

139
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΕΝΟΣ ΛΑΜΠΤΗΡΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
❒Όταν δε λειτουργεί μία λάμπα, ελέγ-
ξτε ότι είναι ανέπαφη η αντίστοιχη
ασφάλεια πριν την αντικαταστήσετε:
συμβουλευθείτε την παράγραφο
“Αντικατάσταση ασφαλειών” σε αυτό
το κεφάλαιο για τη θέση τοποθέτη-
σης των ασφαλειών
❒πριν αντικαταστήσετε ένα λαμπτήρα,
ελέγξτε αν είναι οξειδωμένες οι επα-
φές του
❒οι καμένοι λαμπτήρες πρέπει να αντι-
καθίστανται με άλλους ίδιου τύπου
και ισχύος
❒για λόγους ασφαλείας, πάντα να
ελέγχετε το ύψος της φωτεινής δέ-
σμης του φαναριού μετά από την
αντικατάσταση μίας λάμπας.ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μπορεί να εμφανιστεί στην
εσωτερική επιφάνεια του μπροστινού
φαναριού ένα ελαφρύ θάμπωμα: αυτό
δεν υποδεικνύει μία δυσλειτουργία και
προκαλείται από χαμηλή θερμοκρασία
και το βαθμό της υγρασίας που υπάρχει
στον αέρα. Το θάμπωμα θα εξαφανιστεί
πολύ γρήγορα όταν ανάψουν τα μπρο-
στινά φώτα. Η παρουσία σταγόνων μέ-
σα στα μπροστινά φανάρια επισημαίνει
την εισροή νερού. Πηγαίνετε στο Δί-
κτυο Τεχνικής Υποστήριξης της Abarth.
ΤΥΠΟΙ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ
Επάνω στο αυτοκίνητο έχουν εγκατα-
σταθεί διαφορετικοί τύποι λαμπτήρων:AΛαμπτήρας όλο γυαλί: τοποθετείται
υπό πίεση. Για να βγει πρέπει να
τραβήξετε.
BΛαμπτήρες με βύσμα μπαγιονέτ:
για να τους βγάλετε από το αντί-
στοιχο ντουί, πατήστε το γλόμπο,
γυρίστε τον αριστερόστροφα και
βγάλτε τον.
CΚυλινδρικοί λαμπτήρες: για να
τους βγάλετε, αποσυνδέστε τους
από τις αντίστοιχες επαφές.
D-EΛαμπτήρες αλογόνου: για να αφαι-
ρέσετε το λαμπτήρα βγάλτε την
ασφάλεια στήριξης από την αντί-
στοιχη βάση.
Όταν χειρίζεστε λάμπες αλο-
γόνου ακουμπήστε μόνο το με-
ταλλικό τμήμα. Ακουμπώντας
το διαφανές τμήμα της λάμπας
με τα δάχτυλα σας μπορεί να μειωθεί η
ένταση του φωτός που εκπέμπεται και
ακόμα να επηρεάσει δυσμενώς τη διάρ-
κεια ζωής της ίδιας της λάμπας. Στην πε-
ρίπτωση τυχαίας επαφής τρίψτε το γλό-
μπο με ένα πανί βρεγμένο σε οινόπνευ-
μα και αφήστε να στεγνώσει.
Τροποποιήσεις ή επισκευές
στο ηλεκτρικό σύστημα οι
οποίες δεν εκτελούνται σωστά ή που
δεν λαμβάνουν υπόψη τις τεχνικές
προδιαγραφές του συστήματος μπο-
ρούν να προκαλέσουν δυσλειτουργίες
οι οποίες υπάρχει περίπτωση να οδη-
γήσουν στον κίνδυνο πρόκλησης πυρ-
καγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι λαμπτήρες αλογόνου πε-
ριέχουν αέριο υπό πίεση, στην
περίπτωση σπασίματος είναι δυνατή η
εκτόξευση θραυσμάτων γυαλιού.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 10F0M0207m