Abarth Grande Punto 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
150
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
Ασφαλειοθήκη χώρου του κινητήρα
Για να φτάσετε στην ασφαλειοθήκη κο-
ντά στην μπαταρία, πρέπει να αφαιρέ-
σετε το αντίστοιχο καπάκι προστασίας
εικ. 34. εικ. 34
F0M0416m
εικ. 35F0M0417m

151
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
F0M0371m
Ασφαλειοθήκη χώρου πορτμπαγκάζ
Για να φτάσετε στην ασφαλειοθήκη που
βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του
χώρου του πορτμπαγκάζ, πρέπει να
ανοίξετε το καπάκι ελέγχου (όπως φαί-
νεται στηνεικ. 36).
εικ. 37
F0M0372m
εικ. 36F0M0246m

ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
152
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ
Μονάδα ελέγχου στον πίνακα οργάνων εικ. 33
ΣΥΣΚΕΥΕΣΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Δεξί φως μεσαίας σκάλας
Αριστερό φως μεσαίας σκάλας, ρυθμιστής, ρυθμιστής προβολέα
Τροφοδοσία με άνοιγμα διακόπτη INT/A για πηνία ρελέ στη μονάδα ελέγχου
ασφαλειών του κινητήρα και πηνία ρελέ στη μονάδα ελέγχου του body computer
Φως μπροστινής πλαφονιέρας, φως πίσω πλαφονιέρας, φώτα επάνω στα
σκιάδια, φώτα πλαισίου θυρών, φως πορτμπαγκάζ
Τροφοδοσία + μπαταρία με πρίζα διάγνωσης EOBD, μονάδα ελέγχου αυτόματου
κλιματισμού, σειρήνα συναγερμού, ηχοσύστημα, μονάδα ελέγχου convergence
Τροφοδοσία INT για τον πίνακα οργάνων, διακόπτης στο πεντάλ του στοπ
(επαφή N.O.), φως τρίτου στοπ
Μοτέρ κλειδώματος/ξεκλειδώματος θυρών, μοτέρ ενεργοποίησης dead lock,
μοτέρ ξεκλειδώματος θύρας πορτ μπαγκάζ
Ηλεκτρική αντλία πλυσίματος παρμπρίζ/πίσω τζαμιού
Μοτέρ παραθύρου στην μπροστινή πόρτα στην πλευρά του οδηγού
Μοτέρ παραθύρου στην μπροστινή πόρτα στην πλευρά του συνοδηγού

153
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
5
7,5
5
5 12
9
3
10
ΣΥΣΚΕΥΕΣΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Τροφοδοσία INT για τον φωτισμό του πίνακα οργάνων, μονάδα ελέγχου
παρκαρίσματος, μονάδα ελέγχου εντοπισμού πίεσης ελαστικών,
κίνηση ηλεκτρικών εξωτερικών καθρεπτών, αισθητήρας βροχής,
μονάδα ελέγχου ηλιοροφής, πρίζα δεδομένων τηλεπληροφόρησης my-port
Μονάδα ελέγχου αερόσακου
Πίνακας οργάνων
Τροφοδοσία INT για τον διακόπτη στο πεντάλ του στοπ (επαφή NC), διακόπτη
στο πεντάλ του συμπλέκτη, σειρήνα συναγερμού, ηχοσύστημα, μονάδα
ελέγχου convergence, σύστημα προεγκατάστασης ηχοσυστήματος

ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
154
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
09
10
11
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
2420
10
10
15
30
5
10
5
7,5
30
15
10
20
5
Μονάδα ελέγχου χώρου κινητήρα, εικ. 35
ΣΥΣΚΕΥΕΣΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Ηλεκτρική αντλία πλυσίματος προβολέων
Μονοτονική κόρνα
Δευτερεύοντα φορτία συστήματος ελέγχου κινητήρα
Αριστερό φως μεσαίας σκάλας, δεξί φως μεσαίας σκάλας
Πρόσθετο καλοριφέρ PTC1
Μονάδα ελέγχου κινητήρα, ρελέ διαχείρισης συστήματος ελέγχου κινητήρα
Μονάδα ελέγχου κινητήρα (τροφοδοσία ισχύος)
Μονάδα ελέγχου κινητήρα, ρελέ διαχείρισης συστήματος ελέγχου κινητήρα
Συμπιεστής κλιματισμού
Θερμαινόμενο πίσω τζάμι
Ηλεκτρική αντλία καυσίμου στο ρεζερβουάρ
Πρωτεύοντα φορτία (πολλαπλασιαστές και μπεκ) συστήματος ελέγχου κινητήρα Fire
Μονάδα ελέγχου συστήματος πέδησης BSM (μονάδα ελέγχου και σύνολο
ηλεκτροβαλβίδων)
Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρικής οδήγησης ESP (τροφοδοσία + διακόπτης),
μονάδα ελέγχου συστήματος πέδησης NFR (τροφοδοσία + διακόπτης),
αισθητήρας κίνησης αριστερά-δεξιά σε σήραγγα

155
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
30
84
85
86
87
8815
–
–
15
5
7,5
ΣΥΣΚΕΥΕΣΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Αριστερό φως ομίχλης, δεξί φως ομίχλης
Διαθέσιμο
Πρίζα ρεύματος (προεγκατάσταση)
Πρίζα ρεύματος καμπίνας επιβατών, αναπτήρας
Φως όπισθεν, πηνία ρελέ στη μονάδα ελέγχου ασφαλειών του κινητήρα,
μετρητής μάζας αέρα, αισθητήρας ύπαρξης νερού στο πετρέλαιο
Σύστημα ξεπαγώματος στον εξωτερικό καθρέπτη του οδηγού,
σύστημα ξεπαγώματος στον εξωτερικό καθρέπτη του συνοδηγού

ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
156
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
17
14
01
03
04
15
10
16
08
07
05
11
13
09
06
0220
7,5
–
–
10
15
–
10
10
–
15
–
5
10
–
–
Μονάδα ελέγχου χώρου αποσκευών εικ. 37
ΣΥΣΚΕΥΕΣΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Σύστημα ηλεκτρικού ανοίγματος ηλιοροφής
Μονάδα ελέγχου συστήματος συναγερμού
Διαθέσιμο
Διαθέσιμο
Ηλεκτρική κίνηση της μέσης στο κάθισμα του οδηγού
Μονάδα ελέγχου ενισχυτή ήχου συστήματος HI-FI branded
Διαθέσιμο
Ηχείο subwoofer στο πίσω δεξιό πλευρικό πλαίσιο
Θερμαντήρας στο μπροστινό κάθισμα στην πλευρά του οδηγού
Σύστημα γάντζου ρυμούλκησης (βάση για το μοντάρισμα της ασφάλειας
σε after market)
Πρίζα ρεύματος στο χώρο αποσκευών
Διαθέσιμο
Μονάδα ελέγχου εντοπισμού πίεσης ελαστικών TPMS
Θερμαντήρας στο μπροστινό κάθισμα στην πλευρά του συνοδηγού
Διαθέσιμο
Διαθέσιμο

157
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
Τα υγρά της μπαταρίας είναι
δηλητηριώδη και διαβρωτικά:
αποφύγετε να έρθουν σε επαφή με το
δέρμα και τα μάτια σας. Η εργασία
φόρτισης της μπαταρίας πρέπει να γί-
νεται μέσα σε ένα αεριζόμενο χώρο,
μακριά από γυμνή φλόγα ή πιθανές
πηγές σπινθήρων για να αποφύγετε
τον κίνδυνο έκρηξης και φωτιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗΓια να κάνετε τη φόρτιση, συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από τον
αρνητικό πόλο της μπαταρίας
❒συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή
στους πόλους της μπαταρίας, προσέ-
χοντας την πολικότητα
❒ανάψτε το φορτιστή
❒όταν έχετε τελειώσει, σβήστε το
φορτιστή πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
❒συνδέστε και πάλι τον ακροδέκτη
στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η διαδικασία φόρτισης της
μπαταρίας αναφέρεται μόνο σαν ένα
παράδειγμα. Σας συνιστούμε να πάτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Abarth για να σας κάνουν αυτή την ερ-
γασία.
Συστήνεται αργή φόρτιση με χαμηλό
αριθμό αμπέρ για περίπου 24 ώρες. Μία
φόρτιση με δυνατό ρεύμα μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στην μπαταρία.

ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
158
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
εικ. 38F0M0237m
Το αυτοκίνητο πρέπει να ανυψωθεί μό-
νο πλευρικά τοποθετώντας το άκρο των
μπράτσων ή το ανυψωτικό στις περιο-
χές που φαίνονται στο σχήμα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Στην περίπτωση πλευρικής
ανύψωσης με ένα ανυψωτικό, προσέξ-
τε να μην καταστρέψετε τις επενδύ-
σεις.
ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν πρέπει να ανυψωθεί το αυτοκίνητο,
πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Abarth το οποίο είναι εφο-
διασμένο με ανυψωτικό με μπράτσα ή
ανυψωτικό συνεργείου.
Μην προσπαθήσετε να επα-
ναφορτίσετε μία παγωμένη
μπαταρία: πρώτα ξεπαγώστε την για
να προλάβετε τον κίνδυνο έκρηξης.
Αν μία μπαταρία έχει παγώσει, πρέπει
να εξεταστεί από εξειδικευμένο προ-
σωπικό πριν από τη φόρτιση για να
ελέγξει ότι τα εσωτερικά στοιχεία δεν
έχουν πάθει ζημιά και ότι το σώμα της
δεν έχει σπάσει προκαλώντας τον κίν-
δυνο διαρροής δηλητηριωδών, δια-
βρωτικών αερίων.
ΠΡΟΣΟΧΗ

159
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Ο κρίκος ρυμούλκησης, που παρέχεται
με το αυτοκίνητο, βρίσκεται στο κουτί
των εργαλείων κάτω από το ταπέτο της
επένδυσης μέσα στο χώρο των απο-
σκευών.
ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΚΡΙΚΟΥ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ σχ. 39
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒βγάλτε την τάπα A
❒πάρτε τον κρίκο ρυμούλκησης B
από τη βάση
❒βιδώστε καλά τον κρίκο επάνω στον
πείρο μπροστά ή πίσω.
Κατά τη διάρκεια της ρυ-
μούλκησης να θυμάστε ότι μη
έχοντας τη βοήθεια του σερβόφρενου
και του υδραυλικού τιμονιού, για να
φρενάρετε είναι απαραίτητο να ασκή-
σετε μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο
πεντάλ και για να στρίψετε χρειάζεται
μία μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο τι-
μόνι. Μη χρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρ-
ματα για να κάνετε τη ρυμούλκηση,
μπορεί να κοπούν. Κατά τη διάρκεια
των εργασιών ρυμούλκησης ελέγξτε αν
η στήριξη τη σύνδεσης στο αυτοκίνη-
το δεν καταστρέφει τα εξαρτήματα που
έρχονται σε επαφή. Κατά τη ρυμούλ-
κηση, είναι υποχρεωτικό να τηρήσετε
του ειδικούς κανόνες κυκλοφορίας,
που έχουν σχέση τόσο με τη ρυμούλ-
κηση όσο και με τη συμπεριφορά στο
δρόμο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 39F0M043Ab