TPMS Abarth Punto 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

93
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
DÄCKTRYCKSÖVERVAKNINGSSYST
EM TPMS
(berörda versioner/marknader)
Fordonet kan vara utrustat med ett
däcktrycksövervakningssystem (TPMS = Tyre Pressure
Monitoring System). Detta system består av en sensor
med radiofrekvenssändare som har monterats på alla
hjul (på fälgen inuti däcket) för att skicka information om
däckens tryck till styrenheten.
Var mycket uppmärksam då du
kontrollerar eller återställer däcktrycket.
Ett för högt tryck påverkar väggreppet negativt,
ökar påfrestningarna på upphängningarna och
hjulen samt leder till ett onormalt slitage på
däcken.
OBSERVERA!
Däcktrycket måste kontrolleras med
däck som har vilat och är kalla. Om du
kontrollerar trycket på varma däck, ska du inte
minska trycket även om det överstiger gällande
värde. Upprepa istället kontrollen på kalla
däck.
OBSERVERA!
VARNINGAR FÖR ANVÄNDNING
AV TPMS-SYSTEMET
Felsignaleringar sparas inte och visas inte vid en
avstängning och påföljande start av motorn. Om
feltillståndet kvarstår, skickar styrenheten motsvarande
signaleringar till instrumentpanelen efter en kort tid med
fordonet i rörelse.
Närvaron av TPMS-systemet innebär
inte att föraren inte behöver kontrollera
däcktrycken och reservdäckstrycket regelbundet
på eget initiativ (se avsnittet “Hjul” i kapitlet
“Underhåll och skötsel”).
OBSERVERA!
T.P.M.S.-systemet kan inte signalera
plötsliga fall på däcktrycket (till
exempel om däcket exploderar). I detta fall ska
du stanna bilen genom att bromsa försiktigt och
utan att göra plötsliga styrmanövrer.
OBSERVERA!
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 93

94
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Byte av sommardäck till vinterdäck och
tvärtom kräver en justering av TPMS-
systemet vilken endast får utföras av Abarths
servicenät.
OBSERVERA!
TPMS-systemet kräver att specifika
utrustningar används. Vänd dig till
Abarths servicenät för att få veta vilka tillbehör
som är kompatibla med systemet (hjul,
navkapslar osv.). Användningen av andra
tillbehör kan hindra systemet från att fungera
normalt.
OBSERVERA!
Däcktrycket kan variera alltefter
utomhustemperaturen. T.P.M.S.-
systemet kan tillfälligt signalera att trycket är
otillräckligt. I så fall ska du kontrollera däckens
tryck då de är kalla och återställa trycket vid
behov.
OBSERVERA!
Om fordonet har utrustats med TPMS-
systemet, kräver monteringen och
nedmonteringen av däcken och/eller fälgarna
särskilda försiktighetsåtgärder. För att undvika
att skada eler felaktigt montera sensorerna, ska
bytet av däcken och/eller
fälgarna får endast utföras av specialiserad
personal. Vänd dig till Abarths servicenät.
OBSERVERA!
Om fordonet har ett TPMS-system ska
även ventilens gummipackning bytas ut
när ett däck demonteras. Kontakta Abarths
servicenät.
OBSERVERA!
Radiofrekvensstörningar som är särskilt
intensiva kan hämma TPMS-systemets
riktiga funktion.
Föraren informeras om detta av ett meddelande
på den inställbara flerfunktionsdisplayen.
Denna signalering försvinner automatiskt så
snart radiofrekvensstörningen slutar att störa
systemet.
OBSERVERA!
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 94

149
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
KONTROLL AV DÄCKTRYCK
(orange)
OTILLRÄCKLIGT DÄCKTRYCK
(orange)
DÄCKTRYCK INTE LÄMPLIGT FÖR
HASTIGHETEN
(orange)
(berörda versioner/marknader)
Kontroll av däcktrycket
Symbolen visas på displayen för att visa däcket med lågt
tryck. Om två eller fler däck har lågt tryck, visar
displayen indikationerna för varje däck i tur och ordning.
I så fall, ska du så återställa däcktrycket så fort som
möjligt (se avsnittet “Kallt däcktryck” i kapitlet
“Tekniska data”).
Otillräckligt däcktryck
Symbolen visas på displayen om trycket i ett eller flera
däck sjunker under det fastställda värdet. På detta sätt
informerar T.P.M.S.-systemet föraren om att ett eller
flera däck har ett farligt lågt tryck och antagligen är
punkterat.
n
VARNING! Kör inte med ett eller flera däck med lågt
tryck eftersom fordonets körbarhet kan sättas på spel.
Stanna fordonet utan att göra plötsliga inbromsningar
eller rattrörelser. Utför reparationen med den gällande
satsen (se avsnittet “Snabbreparationssats till däck
Fix&Go Automatic” i kapitlet “I nödläge”) och vänd dig
så snart som möjligt till Abarths servicenät.
Däcktrycket är inte lämpligt till hastigheten
Om du ska köra med en hastighet som överstiger 160
km/tim. måste däcken pumpas till ett högre tryck i
enlighet med anvisningarna i avsnittet “Däcktryck”.
Om TPMS-systemet registrerar att däcktrycket för ett
eller flera däck inte är lämpligt för den aktuella
körhastigheten visas symbolen på displayen tillsammans
med ett särskilt mddelande (se anvisningarna i avsnittet
“Otillräckligt däcktryck” i detta kapitel). Varningslampan
förblir tänd tills fordonets hastighet åter är under det
fastställda värdet.
VARNING! I detta fall ska hastigheten omedelbart
sänkas, eftersom en överhettning av däcket allvarligt kan
äventyra prestandan och livslängden, och i sällsynta fall
medföra att däcket exploderar.
141-150SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:46 Pagina 149

150
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Speciellt kraftiga
radiofrekvensstörningar kan förhindra
att TPMS-systemet fungerar korrekt.
Detta tillstånd signaleras till föraren med ett
meddelande. Denna signalering försvinner
automatiskt så snart radiofrekvensstörningen
slutar att störa systemet.
OBSERVERA!VINDRUTETORKARNAS
AUTOMATISKA SYSTEM FUNGERAR
INTE (orange)
Symbolen visas inte på displayen när vindrutetorkarens
automatiska kontroll inte är tillgänglig, för anpassning av
funktionshastigheten till fordonshastigheten.
Displayen visar ett motsvarande meddelande.
u
RISK FÖR ISHALKA PÅ VÄGEN
När utomhustemperaturen är 3°C eller lägre
blinkar indikationen för utomhustemperatur
och tänds symbolen
❄på displayen för att
uppmärksamma på risken för ishalka på vägen.
Displayen visar ett meddelande med samma innebörd.
❄
SERVICEN ÄR FÖRFALLEN.
Displayen visar motsvarande meddelande för att
indikera att det är dags för det schemalagda
underhållet. õ
FEL PÅ
VÄXELSTRÖMSGENERATORN
(BATTERI) (röd)
Om symbolen visas på displayen ska du omedelbart
vända dig till Abarths servicenät.
Displayen visar ett särskilt meddelande.w
ÖVERSKRIDEN MAX. HASTIGHET
(röd)
Symbolen visas på displayen när fordonet
överstiger den inställda hastighetsgränsen (se
avsnittet “Inställbar flerfunktionsdisplay” i kapitlet “Lär
känna din bil”).
12 0
141-150SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:46 Pagina 150

174
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
12
3
10
SÄKRINGSTABELL
Säkringsdosa på instrumentpanelen fig. 157
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
Höger halvljus
Vänster halvljus, omställare till strålkastarinställningen
Strömförsörjning INT/A för fjärrbrytarspolar på säkringsbox i motorrum
och fjärrbrytarspolar på färddatorns styrenhet
Takbelysning, ljus i bagageutrymmet, belysning av lådan i instrumentpanelena
Strömförsörjning + batteri för EOBD-diagnosuttag, styrenhet
för automatisk klimatanläggning, larmsignal, bilradio, styrenhet Blue&Me™
Strömförsörjning INT för instrumentpanel, strömbrytare på bromspedal
(normalt öppen kontakt), tredje bromsljus
Motorer för låsning/upplåsning av dörrar, motorer för aktivering av dead lock,
motor för upplåsning av bagagelucka
Elpump för vindrutespolare/bakrutespolare
Fönsterhissens startmotor på förarsidans framdörr
Fönsterhissens startmotor på passagerarsidans framdörr
Inv. strömförsörjning för belysning av manöverpanelen, styrenhet för detektering av
däcktryck TPMS, förflyttning av elektriska ytterbackspeglar, styrenhet
eltak, uttag infotelematica my-port, invändig elektrokromatisk backspegel
Instrumentpanel
Inv. strömförsörjning till kontakten på bromspedalen (NC-kontakt), brytare
på kopplingspedalen, intern värmarenhet, styrenhet Blue&Me™, förberett system
för bilradio, styrenhet spänningsstabilisator, backljus på stötfångarna,
sensor på servobromsen, fjärrbrytarspolar på motorns säkringsdosa
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 174

176
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
17
14
01
03
04
15
16
08
07
05
13
09
06
0220
7,5
–
–
–
–
–
–
–
15
5
–
–
– Säkringsdosa i bagageutrymmet fig. 161
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
System för öppning av eldrivet soltak
Styrenhet för larmsystem
Tillgänglig
Tillgänglig
Tillgänglig
Tillgänglig
Tillgänglig
Tillgänglig
Tillgänglig
Eluttag i bagageutrymmet
Däcktrycksövervakningsenhet TPMS
Tillgänglig
Tillgänglig
Tillgänglig
151-182SW PUNTO Abarth 1ed 28-03-2012 13:47 Pagina 176