klíče Abarth Punto 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ZAHŘÁTÍ MOTORU PO NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❒Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních
otáčkách bez prudkých akcelerací.
❒Při prvních kilometrech nezatěžujte motor na plný
výkon. Doporučujeme počkat, až ručička ukazatele
teploty chladicí kapaliny motoru opustí výchozí
polohu.
132
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
Dokud motor neběží, není aktivní brzdový
posilovač ani posilové řízení, takže je
nutno na brzdový pedál i na volant vyvíjet
vyšší sílu než obvykle.
V žádném případě nespouštějte motor
tlačením, tažením nebo rozjezdem
z kopce. Takovým startováním by mohlo
do katalyzátoru natéct palivo a nenapravitelně jej
poškodit .
Postupujte takto:
❒zatáhněte parkovací brzdu;
❒zařaďte neutrál;
❒spojkový pedál sešlápněte na doraz, pedál akcelerace
nesmí být sešlápnutý;
❒otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte
jej, jakmile motor naskočí.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba otočit
klíč zpět do polohy STOP, a až pak zopakovat postup
startování motoru.
Pokud se při klíči ve spínací skří\bce v poloze MAR
rozsvítí ve sdruženém přístroji kontrolka
Yspolu
s kontrolkou
U, doporučujeme otočit klíč zpět do
polohy STOP a pak znovu do polohy MAR. Jestliže
kontrolka zůstane svítit, zkuste motor nastartovat
dalšími klíči od vozidla.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se kontrolka
Yna přístrojové
desce rozsvítí a zůstane svítit, obraťte se bez prodlení
na autorizovaný servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ S vypnutým motorem nenechávejte
klíček zapalování v poloze MAR.
131-140 GPUNTO EVO Abarth CS 2ed 8-11-2010 13:48 Pagina 132

133
VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček zapalování do
polohy STOP
UPOZORNĚNÍ: Po náročně jízdě dejte motoru před
vypnutím možnost, aby „nabral dech“. To znamená,
že ho necháte běžet naprázdno, aby se snížila teplota
v motorovém prostoru.
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Protočení motoru jednorázovým
prošlápnutím pedálu akcelerace k ničemu
neslouží, jen se zbytečně spotřebuje palivo
a navíc je to velmi škodlivé pro motory
s turbokompresorem.
F0U124Abobr. 124
PARKOVÁNÍ S VOZIDLEM
Postupujte takto:
❒vypněte motor a zabrzděte parkovací brzdu;
❒zařaďte rychlostní stupe\b (jedničku při stání do
svahu, nebo zpáteční rychlost při stání ze svahu),
nechejte kola natočená.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme kola zajistit
klínem nebo kamenem. Nikdy nenechávejte klíček ve
spínací skří\bce zapalování, aby se nevybila baterie. Při
vystoupení z vozidla nezapome\bte vytáhnout klíček ze
zapalování.
Nikdy nenechávejte ve voze děti bez
dozoru. Při opouštění vozu vytáhněte
vždy klíček ze zapalování a vezměte jej s sebou.
POZOR
131-140 GPUNTO EVO Abarth CS 2ed 8-11-2010 13:48 Pagina 133

144
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
BEZPEČNOST STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE (červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po spuštění motoru
nezhasne.
Kontrolka se rozsvítí a bliká, a na displeji se současně
zobrazí příslušné hlášení, když systém detekuje
nedostatečný tlak oleje.
v
Jestliže se kontrolka vrozsvítí za jízdy
(spolu s hlášením na displeji), zastavte
okamžitě vůz a kontaktuje autorizovaný servis
Abarth.
POZOR
ZÁVADA SYSTÉMU EOBD (žlutá)
Při otočení klíče do polohy MAR se kontrolka
ve sdruženém přístroji rozsvítí, ale po
nastartování motoru musí zhasnout. Počáteční
rozsvícení signalizuje správnou činnost kontrolky. Pokud
kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy:
❒ nepřerušovaným svícením: signalizuje závadu
v systému přívodu paliva/zapalování, která by mohla
způsobit zvýšení emisí ve výfuku, ztrátu výkonu,
špatnou ovladatelnost vozidla a zvýšenou spotřebu
paliva.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale
nevystavujte motor velké zátěži a nejezděte vysokou
rychlostí. Delší používání vozidla s trvale rozsvícenou
kontrolkou může způsobit vážné závady. Vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Abarth.
Kontrolka zhasne po odstranění závady, která nicméně
zůstane uložena v paměti soustavy.
❒ blikáním: signalizujte nebezpečí poškození
katalyzátoru (viz „Systém EOBD“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“).
U
141-150 GPUNTO EVO Abarth CS 2ed 8-11-2010 13:51 Pagina 144

170
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
BEZPEČNOST STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
Nikdy nenahrazujte poškozenou pojistku
kovovými dráty nebo jiným podobným
materiálem.
Pokud se pojistka opět spálí, obraťte se
na autorizovaný servis Abarth.
POZOR
Nikdy nevyměňujte žárovku za jinou
s vyšší intenzitou proudu (A);
NEBEZPE\bNÍ POŽÁRU.
POZOR
Pokud se přepálí některá hlavní pojistka
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE),
obraťte se na autorizovaný servis Abarth.
POZOR
Před výměnou žárovky se ujistěte, že jste
vyjmuli klíček ze zapalování a zhasli
a/nebo vypnuli všechny spotřebiče.
POZOR
Pokud hlavní jistič bezpečnostního
systému (airbagů, brzdové soustavy),
hnacího agregátu (motoru, převodovky) nebo
systému řízení zasáhne, vyhledejte autorizovaný
servis Abarth.
POZOR
151-182 GPUNTO EVO Abarth CS 2ed 8-11-2010 13:50 Pagina 170

212
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
BEZPEČNOST STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
SPRÁVNÉ NAČÍTÁNÍ RÁFKU obr. 179
Např.: 7J x 17 ET39
7 = šířka ráfku v palcích 1.
J = tvar ramene (bočního výstupku, o který se opírá patka pneumatiky)
2.
17 = průměr nalisování v palcích (odpovídá průměru pneumatiky, která se na něj má namontovat)
3= Ø.
ET39 = odklon kol (vzdálenost mezi opěrnou rovinou kotouče/ráfku a střední rovinou ráfku kola). PNEUMATIKY RIM PROTECTOR obr. 180
V případě použití zabudovaných (na
objednávku u příslušné verze vozidla)
poklic kol (pomocí pružiny) pevně připevněných
k plechovému ráfku a pneumatik pořízených
později (po prodeji vozidla) a opatřených
ochranou ráfků „Rim Protector“
NEPOUŽÍVEJTE poklice kol. Použití nevhodných
pneumatik a ozdobných krytů kol může způsobit
náhlý pokles tlaku v pneumatikách.
POZOR
F0U195Abobr. 180
205-220 GPUNTO EVO Abarth CS 2ed 8-11-2010 13:53 Pagina 212

242
AUTORÁDIO
Funkce RADIO OFF
(způsob zapínání a vypínání)
Tato funkce umožňuje nastavení dvou různých způsobů
vypínání rádia. Funkce se aktivuje tlačítky ¯nebo ˙.
Na displeji se zobrazí zvolený způsob:
❒ „00 MIN “: vypnutí závislé na poloze klíče ve spínací
skříňce; rádio se vypíná automaticky při otočení klíče
do polohy STOP;
❒ „20 MIN“: vypnutí nezávislé na poloze klíče ve spínací
skříňce; rádio zůstává po otočení klíče do polohy
STOP zapnuté 20 minut.
Funkce SYSTEM RESET
Tato funkce umožňuje obnovit výchozí nastavení od
výrobce.
Možnosti jsou:
❒ NO: neprovedení obnovení;
❒ YES: budou obnoveny výchozí parametry. Během této
operace se na displeji zobrazí „Resetting“. Po
ukončení se opět zapne původně poslouchaný zdroj
audia a zobrazí se předcházející situace. PŘÍPRAVA PRO TELEFON
Pokud je součástí výbavy vozidla sada hands-free, při
příchozím hovoru se audio autorádia přepne na výstup
telefonu. Telefonický hovor je přijímán vždy s
přednastavenou hlasitostí, kterou však lze během hovoru
změnit otočným prstencem obr. 1.
Přednastavenou hlasitost lze nastavit pomocí funkce
“SPEECH VOLUME” v menu. Během vypnutí audia kvůli
telefonování se na displeji zobrazí “PHONE”.
221-256 PUNTO Abarth CZ 1ed 8-02-2012 16:17 Pagina 242

259
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Klíče......................................................... 5
– Code Card ....................................... 5
– klíč s dálkovým ovladačem ........... 6
– mechanický klíč .............................. 9
– objednání náhradních dálkových ovládačů .......................................... 8
– výměna baterie dálkového ovladače ........................................... 7
– výměna krytu dálkového ovládače ............................................ 8
Kola a pneumatiky ................................ 195
– geometrie kol .................................. 210
– ráfky a pneumatiky ......................... 210
– správné načítání ráfku ................... 212
– správné načtení pneumatiky ......... 210
– tlak vzduchu v pneumatikách ...... 213
– typy pneumatik a ráfků ................. 213
Koncové světlo do mlhy – pneumatiky s ochranou ráfků (Rim Protector) ............................... 212
– výměna žárovky .............................. 166
Kontrola hla din...................................... 187
– brzdová kapalina ............................ 191
– chladicí kapalina mot oru................ 189– motorový olej
................................. 188
– ostřikovač čelního/zadního okna . 190
Kontrolky a hlášení ........................ 141
Kódy mot orů ........................................ 207
Kódy verzí kar osérie ........................... 207
Lak (údržba) ......................................... 201
– identifikační štítek laku karosérie .......................................... 206
Likvidace v ozidla (nařízení) ................ 255
Lišta stěrače předního a zadního skla – výměna ............................................. 198
Max. rychlost ..................................... 213
Maziva (vlastnosti) ............................... 217
Mechanická převodovka ..................... 134
Místa pro zvednu tí vozidla .................. 178
Mlhová světla – funkce Co rnering Lights ................ 51
– výměna žár ovek............................... 164
– zapínání ............................................. 58
Motor – identifikační kód ............................. 207
– imobilizér (Fiat CODE) ................ 4
– technické údaje .............................. 207
Imobilizér (Fiat C
ODE) ...................... 4
Instalace elektrických/elektronických přístrojů (upozornění) ...................... 106
Isofix (dětská sedačka) – příprava pro montáž sedačky Isofix Universale ........................................ 120
– vhodnost sedadel pro použití dětských sedaček Isof ix ................122
– vhodnost sedadel pro užití univerzálních dětských sedaček ... 118
Kapalina pro ostřikovače čelního/
zadního okna
– kontrola hladiny a doplňování ..... 190
– vlastnosti ......................................... 218
Kapaliny (vlastnosti) ....................217-218
Kapaliny a maziva – čerpání ............................................. 216
– vlastnosti ................................. 217-218
Kapaliny vlastnosti ......................217-218
Karosérie – čištění, péče a údržba ................... 200
– kódy verzí karosérie ...................... 207
– údržba interiéru ............................. 202
Katalyzát or ............................................ 108
257-266 PUNTO Abarth CZ 1ed 8-02-2012 16:23 Pagina 259