Abarth Punto 2014 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

177
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
OPLADNING AF BATTERI
VIGTIGT! Fremgangsmåden ved opladning af batteriet
er kun anført til orientering. Det anbefales at lade
Abarths servicenet foretage opladningen.
fig. 162F0U166Ab
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke i ca.
24 timer. En hurtig opladning med stærk strøm kan
beskadige batteriet.
Opladningen foretages på følgende måde:
❒Frakobl stikket A-fig. 162 (ved tryk på knappen B)
fra sensoren C til overvågning af batteriets
opladningstilstand monteret på batteriets negative
pol D.
❒Tilslut ladeapparatets positive kabel til batteriets
positive pol E og det negative kabel til polskoen på
sensoren D, som vist i figuren.
❒Tænd ladeapparatet. Efter opladning slukkes for
apparatet.
❒Efter frakobling af ladeapparatet skal man tilslutte
stikket A til sensoren C, som vist i figuren.
151-182 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:31 Pagina 177

178
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Væsken i batteriet giftig og ætsende.
Undgå kontakt med huden og øjnene.
Opladning af batteriet skal ske i ventilerede
omgivelser langt fra åben ild og mulige kilder til
gnistdannelse: brand- og eksplosionsfare!
VIGTIGT!
Forsøg ikke at oplade et frosset batteri,
men tø det op først. I modsat fald kan
du risikere at det eksploderer. Hvis batteriet har
været frosset, bør man lade en fagmand
kontrollere at de indvendige dele ikke er
beskadiget, og at der ikke er revner
i batterikassen med risiko for udsivning af giftig
og ætsende syre.
VIGTIGT!
LØFTNING AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at henvende sig til
Abarths servicenet hvor man råder over egnede
værkstedsdonkrafte og armlifte.
Bilen må kun løftes i siden, idet armenes ender eller
værkstedsliften skal placeres i de viste områder fig. 163
i overensstemmelse med symbolerne ▼på skørterne.
VIGTIGT! Ved løftning i siden med værkstedsliften, skal
man være opmærksom på ikke at beskadige skørterne.
fig. 163F0U167Ab
151-182 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:31 Pagina 178

179
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U169Abfig. 165
FASTGØRELSE AF TRÆKØJE fig. 164-165
Gå frem på følgende måde:
❒Åbn dækslet A.
❒Tag trækøjet B frem fra værktøjstasken.
❒Spænd trækøjet i bund på gevindtappen bagtil eller
fortil.
SLÆBNING AF BILEN
Bilens trækøje er placeret i værktøjstasken under
gulvbeklædningen i bagagerummet.
fig. 164F0U168Ab
151-182 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:31 Pagina 179

180
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Under slæbningen skal man være
opmærksom på at man ikke har
bremseforstærkeren og servostyringen til
rådighed. Der kræves derfor større kraft til
betjening af bremsepedalen og rattet. Anvend
ikke elastiske tove til slæbning og undgå ryk.
Overbevis dig om at slæbegrejets forbindelsesled
til bilen ikke kan komme i berøring med bilens
komponenter og beskadige disse. Slæbning skal
ske i overensstemmelse med særlige
bestemmelser i færdselsloven hvad angår både
kørslen og det anvendte udstyr.
VIGTIGT!
Rens gevindtappen omhyggeligt inden
trækøjet skrues på. Overbevis dig om at
trækøjet er spændt i bund inden slæbningen
påbegyndes.
VIGTIGT!
Start aldrig motoren mens bilen er under
slæbning.
VIGTIGT!
151-182 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:31 Pagina 180

181
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Før slæbningen frakobles ratlåsen (se
afsnittet „Tændingslås“ i kapitlet „Lær
bilen at kende“). Under slæbningen skal man
være opmærksom på at man ikke har
bremseforstærkeren og servostyringen til
rådighed. Der kræves derfor større kraft til
betjening af bremsepedalen og rattet. Anvend
ikke elastiske tove til slæbning og undgå ryk.
Overbevis dig om at slæbegrejets forbindelsesled
til bilen ikke kan komme i berøring med bilens
komponenter og beskadige disse. Slæbning skal
ske i overensstemmelse med særlige bestemmelser
i færdselsloven hvad angår både kørslen og det
anvendte udstyr.
VIGTIGT!
Trækøjerne både foran og bagtil må kun
anvendes til slæbning på plan vej. Det er
tilladt at slæbe over korte afstande ved brug af
udstyr, som er i overensstemmelse med
færdselsloven (stiv stang), samt flytning af bilen
på plan vej for at klargøre den til slæbning eller
transport med kranvogn. Trækøjerne MÅ IKKE
bruges til bjærgningsoperationer på bilen
udenfor vejbanen, eller ved forhindringer
og/eller slæbning ved hjælp af tove eller andre
anordninger som ikke er stive. Når ovennævnte
betingelser overholdes, skal slæbningen ske med
to biler (den der trækker og den der trækkes),
der er stillet mest muligt på samme midterlinje.
VIGTIGT!
151-182 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:31 Pagina 181

siden er med vilje efterladt blank
151-182 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 11:31 Pagina 182

183
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen
en lang levetid i optimal stand.
Abarth har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan
omfattende en række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder
der er fordelt på eftersyn hver 15.000 kilometer.
Vedligeholdelsesplanen dækker imidlertid ikke bilens
vedligeholdelsesbehov fuldt ud. Både i den første tid
frem til eftersynet ved 15.000 km og i perioderne
mellem eftersynene har bilen behov for almindeligt tilsyn
som for eksempel systematisk kontrol og genoprettelse
af væskestande, dæktryk etc.VIGTIGT! Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan medføre bortfald
af garantien.
Arbejderne iflg. vedligeholdelsesplanen udføres af alle
værksteder inden for Abarths servicenet.
Hvis der under udførelsen af de enkelte arbejder
konstateres behov for yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført med kundens
tilladelse.
VIGTIGT! I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved
bilens funktion anbefales det at henvende sig til Abarths
servicenet med det samme og ikke afvente næste
eftersyn.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 183

184
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●●
VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Eftersynene skal foretages for hver 15.000 km.
Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser-
og havariblink, kabine, bagagerum, instrumentgruppens
kontrollamper etc.)
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl. indstilling
af dyser
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser
fortil samt funktion af indikator for bremseklodsslitage
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser
bagtil samt funktion af indikator for bremseklodsslitage
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl.
undervognsbeskyttelse, rør og slanger (udstødningssystem,
brændstofsystem, kølesystem, bremsesystem,
aircondition), gummidele (hætter, manchetter, bøsninger etc.)
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand i
bremsesystem/hydraulisk kobling, rudevaskeranlæg, batteri,
kølesystem, etc.
Kontrol og eventuel justering af håndbremsens vandring
Visuel kontrol af drivrem(me) for hjælpeenheder
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 184

185
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
(1)For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det yderst vigtigt:
– udelukkende at bruge specifikt certificerede tændrør for motorer 1.4 Turbo MultiAir, af den samme
type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet „Motor“);
– nøje at overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af tændrørene, som er fastsat
i vedligeholdelsesplanen
– det anbefales at henvende sig til Abarths servicenet.
(2) Hvis bilen er udstyret med esseesse-sæt (afhængigt at versioner/markeder), skal motorolien og oliefilteret
udskiftes for hver 10.000 km, ellers hvert år.
●●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●
●
●●● ●● ●
●● ●
●●●●●●● ●● ●● ●
●● ●
●●● ●● ●
Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Visuel kontrol af tandrem for ventilstyring
Kontrol af emissioner i udstødningen
Kontrol af motorstyresystemernes funktion
(ved hjælp af diagnosestik)
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (*)
Udskiftning af tændrør (1)
Udskiftning af luftfilterelement
Udskiftning af motorolie og oliefilter
(dog mindst hvert 12. måned) (2)
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hver 15. måned)
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang, støvede områder) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert
4. år uanset kilometerstand, ellers hvert 5. år.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 185

186
KRÆVENDE DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en af følgende
specielt krævende betingelser:
❒kørsel på støvede veje
❒mange korte ture (under 7-8 km ad gangen) og med
udvendig temperatur under nul
❒megen tomgang eller langvarig kørsel med lav
hastighed svarende til forhold som hyrevognskørsel,
vareudbringning etc., eller ved langvarig stilstand
❒bykørsel
skal følgende kontroller foretages med kortere
mellemrum end anført i vedligeholdelsesplanen:
❒kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage
i skivebremser fortil
❒kontrol/rensning og smøring af hjelm- og
bagagerumslås
❒visuel kontrol: motor, gear, transmission, rør og
slanger (udstødningssystem – brændstofsystem
– bremseanlæg) gummidele (hætter – manchetter
– bøsninger osv.)
❒kontrol af batteriets opladningsgrad og
elektrolytstand
❒visuel kontrol af de forskellige drivremmes tilstand
❒kontrol og evt. udskiftning af pollenfilter
❒kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere ture: Kontrollér
nedenstående punkter, og foretag nødvendige
efterfyldninger mv.:
❒kølevæskestand
❒bremsevæskestand
❒sprinklervæskestand
❒dæktryk og dækkenes tilstand
❒belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser-
og havariblink etc.)
❒rudevaskernes funktion og viskerbladenes stilling og
slitage (front og bagrude).
Hver 3.000 km: Kontrollér og foretag nødvendig
efterfyldning: motoroliestand.
Det anbefales at anvende Selenia-produkter, som er
udviklet specielt til Abarth-biler (se tabellen
„Påfyldningsdata“ i kapitlet „Tekniske data“).
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 186