Abarth Punto 2014 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

187
KONTROL
AF VÆSKESTANDE
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
fig. 166
Undlad at ryge under
arbejder i motorrummet.
Der kan forekomme brændbare
gasser og dampe med deraf
følgende brandfare.
VIGTIGT!
Pas på ikke at forveksle
de forskellige væsketyper
når du fylder efter.
Væskerne er indbyrdes
uforenelige og kan medføre
alvorlige skader på bilen hvis
de anvendes forkert.
1. Kølervæske – 2. Batteri – 3. Sprinklervæske 4. Bremsevæske
– 5. Motorolie.
132 4
5
F0U170Ab
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 187

188
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U171Abfig. 167
MOTOROLIE fig. 167
Kontrollér motoroliestanden med bilen på vandret
grund ca. 5 minutter efter at motoren er standset.
Oliestanden skal være mellem mærkerne MIN- og MAX
på oliemålepinden B.
Afstanden mellem mærkerne MIN og MAX svarer til ca.
1 liter olie.
Hvis oliestanden er tæt på eller under MIN-mærket, skal
der fyldes efter gennem påfyldningsstudsen B til olien
atter når MAX-mærket.
Oliestanden må aldrig overstige MAX-mærket.FORBRUG AF MOTOROLIE
Det maksimale olieforbrug er normalt 400 gram pr.
1.000 km.
Når bilen er ny, er motoren i en indkøringsfase, og
forbruget af motorolie kan derfor ikke anses for
stabiliseret før bilen har kørt 5.000 – 6.000 km.
VIGTIGT! Olieforbruget afhænger af køremåden og
bilens indsatsbetingelser.
VIGTIGT! Efter olieskift eller efterfyldning bør man lade
motoren gå nogle sekunder, vente nogle minutter med
motoren standset og derpå efterkontrollere oliestanden.
Når motoren er varm skal man være
yderst forsigtig ved arbejder
i motorrummet: risiko for forbrændinger! Vær
opmærksom på at ventilatoren automatisk kan
gå i gang når motoren er varm: risiko for
kvæstelser! Pas på med halstørklæder, slips og
andre løstsiddende beklædningsgenstande.
Disse kan blive fanget og trukket med af de
bevægelige dele.
VIGTIGT!
Fyld ikke efter med olie som har andre
specifikationer end den der i forvejen
findes i motoren.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 188

189
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U172Abfig. 168
KØLEVÆSKEBLANDING fig. 168
Væskestanden skal kontrolleres ved kold motor og skal
være mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen.
Hvis væskestanden er for lav, skal der fyldes efter med
en blanding af 50% demineraliseret vand og 50%
PARAFLU
UPfra PETRONAS LUBRICANTS. Påfyld
blandingen langsomt gennem studsen A på beholderen,
indtil væskestanden er tæt på MAX.
Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder miljøskadelige stoffer.
Det anbefales at lade udskiftning af olie
og oliefilter udføre hos Abarths servicenet, som
har udstyr til at opsamle og bortskaffe miljøfarligt
affald i overensstemmelse med gældende regler.
Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet PARAFLUUP. Fyld
ikke efter med væsker som har andre
specifikationer end den eksisterende. PARAFLU
UP
må ikke blandes med væsker af anden type. Start
ikke motoren hvis der er påfyldt en anden væske,
men henvend dig straks til Abarths servicenet.
Blandingen af lige dele PARAFLUUPog destilleret vand
beskytter mod frost ned til −35 ºC.
Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at
anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40%
demineraliseret vand.
Kølesystemet er under tryk. Hvis dækslet
skal udskiftes, må der kun monteres et
dæksel af original type, da kølesystemets
effektivitet ellers kan blive forringet. Fjern ikke
dækslet fra beholderen, når motoren er meget
varm: risiko for skoldning!
VIGTIGT!
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 189

F0U173Abfig. 169190
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
SPRINKLERVÆSKE FOR FRONT- OG
BAGRUDEVASKER fig. 169
Efterfyldning: Åbn dækslet A.
Brug en blanding af vand og TUTELA PROFESSIONAL
SC35 i følgende forhold:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC35 og 70% vand om
sommeren
50% TUTELA PROFESSIONAL SC35 og 50% vand om
vinteren
Ved temperaturer under −20 °C skal TUTELA
PROFESSIONAL SC35 anvendes ufortyndet.
Kontrollér væskestanden gennem beholderen.
Kør ikke med tom sprinklervæskebeholder.
Frontrudevaskerens funktion er af
fundamental betydning for udsynet.
VIGTIGT!
Nogle kommercielle additiver
i sprinklervæske er brændbare og kan
blive antændt ved kontakt med varme dele
i motorrummet.
VIGTIGT!
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 190

191
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U174Abfig. 170
VIGTIGT! Bremsevæsken absorberer fugt fra luften.
Hvis bilen fortrinsvis anvendes i områder med høj
luftfugtighed, skal væsken derfor udskiftes med kortere
interval end anført i vedligeholdelsesplanen. BREMSEVÆSKE fig. 170
Skru dækslet A af, og kontrollér at væskestanden
i beholderen er på maksimum.
Væskestanden i beholderen må ikke overskride
MAX-mærket.
Hvis der skal fyldes efter, anbefales det at anvende den
bremsevæske der er angivet i tabellen „Væsker og
smøremidler“ (se kapitlet „Tekniske data“).
Bemærk: Rengør beholdernes dæksel A grundigt og
overfladerne omkring.
Pas godt på at der ikke falder urenheder ned
i beholderen når du åbner dækslet.
Ved efterfyldning skal der altid benyttes en tragt med
integreret filter med en maskestørrelse på 0,12 mm
eller derunder.
Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske kommer i kontakt med de
lakerede dele. Er uheldet ude, skal stedet
straks vaskes med vand.
Bremsevæske er giftig og stærkt ætsende.
Ved kontakt, vask omgående med vand
og mild sæbe, og skyl med rigelige mængder af
vand. Ved indtagelse, kontakt omgående læge.
VIGTIGT!
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 191

192
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
LUFTFILTER
Udskiftning af luftfilteret bør udføres af Abarths
servicenet.
POLLENFILTER
Udskiftning af pollenfilteret bør udføres af Abarths
servicenet.
Bremsevæske er giftig og stærkt ætsende.
Ved kontakt, vask omgående med vand
og mild sæbe, og skyl med rigelige mængder af
vand. Ved indtagelse, kontakt omgående læge.
VIGTIGT!
Symbolet πpå bremsevæskebeholderen
angiver, at der skal anvendes syntetisk
bremsevæske (i modsætning til mineralsk væske).
Brug af mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der
anvendes i bremsesystemet.
VIGTIGT!
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 192

193
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
BATTERI
Bilen er udstyret med et batteri der kun stiller beskedne
krav til vedligeholdelse. Under normale driftsbetingelser
er det således ikke nødvendigt at fylde efter med
destilleret vand.
KONTROL AF OPLADNINGSGRAD
OG ELEKTROLYTSTAND
Kontrolindgrebene må kun udføres af fagfolk, som
beskrevet i denne instruktionsbog. Eventuelle
efterfyldninger må kun udføres af fagfolk og med hjælp
fra Abarths servicenet.
Væsken i batteriet giftig og ætsende.
Undgå, at den kommer i kontakt med
huden og øjnene. Der må ikke anvendes åben
ild eller frembringes gnister i nærheden af
batteriet. Brand- og eksplosionsfare.
VIGTIGT!
Hvis væskestanden i batteriet er for
lav under driften, kan batteriet blive
beskadiget uopretteligt og i værste fald
eksplodere.
VIGTIGT!
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning af batteriet bør der
monteres et andet originalt batteri med samme
specifikationer.
Hvis der monteres et batteri af anden type, gælder
vedligeholdelsesplanen i dette kapitel ikke for det nye
batteri.
I stedet skal den pågældende producents anvisninger
følges.
Ukorrekt montering af elektrisk og
elektronisk tilbehør kan medføre alvorlige
skader på bilen. Hvis du efter at have
anskaffet bilen ønsker at montere ekstra tilbehør
(tyverialarm, radiotelefon etc.), anbefales det at
henvende dig til Abarths servicenet. Her kan man
foreslå de bedst egnede typer af tilbehør og frem
for alt vurdere om det bliver nødvendigt at
montere et batteri med større kapacitet.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 193

194
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Batterier indeholder stoffer der er meget
skadelige for miljøet. Det anbefales at
lade batteriet udskifte hos Abarths
servicenet, som vil bortskaffe det brugte batteri
i overensstemmelse med gældende
miljøbestemmelser.
Hvis bilen skal holde stille i længere tid
i stærk kulde, anbefales det at
afmontere batteriet og opbevare det et lunt
sted for at undgå at elektrolytten fryser.
VIGTIGT!
Der skal altid bæres beskyttelsesbriller
ved arbejder på eller i nærheden af
batteriet.
VIGTIGT!
NYTTIGE RÅD TIL FORLÆNGELSE
AF BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og undgå at tappe
det for strøm, bør nedenstående anvisninger følges:
❒Overbevis dig om at døre og klapper er korrekt
lukket når du forlader bilen, så den indvendige
belysning ikke forbliver tændt.
❒Sluk loftslamperne. Bilen er dog udstyret med et
system der automatisk slukker lyset efter en vis tid.
❒Undgå at lade elektrisk udstyr (fx autoradio,
havariblink etc.) være tændt i længere tid når
motoren ikke er i gang.
❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol inden
der foretages arbejder af nogen art på bilens elanlæg.
❒Polskoene skal altid være forsvarligt fastspændt til
batteriets poler.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 194

195
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VIGTIGT! Hvis batteriet gennem længere tid er mindre
end 50% opladet, vil det tage skade på grund af
sulfatering. Derved nedsættes den disponible kraft til
start af motoren.
Endvidere øges risikoen for at elektrolytten fryser
(dette kan ske allerede ved −10° C). Hvis bilen skal
tages ud af drift i længere tid, se afsnittet „Langvarig
stilstand“ i kapitlet „Start og kørsel“.
Hvis du efter købet af bilen ønsker at montere ekstra
tilbehør der kræver permanent strømforsyning (alarm
etc.), eller tilbehør med stort strømforbrug, anbefales
det at henvende dig til Abarths servicenet. Her kan det
kvalificerede personale ikke alene foreslå de bedst
egnede produkter, men også udregne det samlede
strømforbrug og vurdere om bilens elanlæg kan
understøtte den påtænkte belastning, eller om det vil
være nødvendigt at montere et batteri med større
kapacitet.
Udstyr der fortsat bruger strøm når bilen holder stille
med standset motor og tændingsnøglen trukket ud, vil
gradvist aflade batteriet.HJUL OG DÆK
Kontrollér dæktrykket i samtlige hjul inkl. reservehjulet ca.
hver 14. dag og inden længere ture. Kontrol af dæktryk
skal ske når dækkene er kolde.
Ved kørsel med bilen er det normalt, at dæktrykket
øges. For korrekt oppumpningstryk af dækket henvises
til afsnittet „Hjul“ i kapitlet „Tekniske data“.
Ukorrekte dæktryk medfører unormal slitage på dækkene,
fig. 171.
A Korrekt tryk: ensartet slitage på hele slidbanen.
B For lavt tryk: øget slitage i siderne af slidbanen.
C For højt tryk: øget slitage midt på slidbanen.
Dækkene skal udskiftes, når slidbanemønsterets dybde når
ned på 1,6 mm. Overhold gældende lovbestemmelser i det
land hvor du kører.
VIGTIGE ANVISNINGER
❒Undgå så vidt muligt hårde opbremsninger og
igangsætning med hylende dæk. Pas desuden på ikke
at støde hårdt mod kantstene, huller i vejbanen eller
andre forhindringer. Kørsel på længere strækninger
med dårlig vej kan medføre skader på dækkene.
❒Kontrollér jævnligt dækkene for revner i siderne,
udbulinger og ujævn slitage. Henvend dig til Abarths
servicenet hvis du konstaterer noget unormalt.
❒Undgå at køre med overlæs da dette kan medføre
alvorlige skader på hjul og dæk.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 195

196
F0U175Abfig. 171
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Husk at bilens vejgreb blandt andet
afhænger af korrekte dæktryk.
VIGTIGT!
Hvis trykket er for lavt, kan dækket blive
alvorligt beskadiget på grund af
overhedning.
VIGTIGT!
Krydsskift aldrig hjulene så de bytter
plads fra højre til venstre side af bilen
og omvendt. Undlad at udsætte letmetalfælge
for oplakeringsprocedurer der medfører
temperaturer over 150 ºC, da dette kan forringe
fælgenes mekaniske egenskaber.
VIGTIGT!
❒Hvis et dæk punkterer, bør du omgående standse op
og skifte hjul for ikke at beskadige dæk, fælg,
hjulophæng og styretøj.
❒Dæk svækkes med alderen selv om de kun er lidt
brugt. Revnedannelser (krakelering) i gummien på
slidbanen og siderne er tegn på ældelse. Hvis dækkene
har været monteret i mere end 6 år, er det under alle
omstændigheder nødvendigt at lade en fagmand
kontrollere dem. Husk også at kontrollere
reservehjulet.
❒Ved udskiftning bør der altid monteres fabriksnye dæk.
Undgå dæk af tvivlsom oprindelse.
❒Ved udskiftning af dæk bør man samtidig udskifte
ventilen.
❒For at opnå en ensartet slitage på for- og bagdæk
anbefales det at ombytte for- og baghjulene hver
10-15 tusind kilometer. Hjulene skal forblive i samme
side af bilen så omdrejningsretningen ikke ændres.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 196