Abarth Punto Evo 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

120
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ELŐKÉSZÍTÉS AZ UNIVERSAL
ISOFIX GYERMEKÜLÉSEK
BESZERELÉSÉHEZ
A gépkocsi gyárilag elő van készítve az Universal Isofix
rendszerű gyermekülések rögzítésére. Az „Isofix” egy
szabványosított európai rendszer a gyermekülések
rögzítésére.
Az 116. ábrán példaként látható egy gyermekülés.
Az Isofix Universale gyermekülés kialakítása az 1.
súlycsoportnak felel meg.
A rögzítési helyek kialakításának eltérései miatt
a gyermekülések beszerelése csak a gépkocsi hátsó
üléstámlája és az üléspárna közötti résben speciálisan
kialakított alsó fém rögzítőfülekhez (117. ábra – A)
lehetséges. Rögzítsük a gyermekülés felső hevederét
(amely a gyermeküléssel együtt kapható) az ülés hátsó
részén elhelyezkedő rögzítőgyűrűhöz (118. ábra – B).
Lehetőség van a hagyományos típusú és az „Universal
Isofix” gyermekülések egyidejű használatára is.
F0U116Ab116. ábra
Mindig tartsuk szem előtt, hogy Universal Isofix
gyermekülések esetében az összes olyan jóváhagyott
típus használható, amely ECE R44/03 „Isofix
Universale” felirattal rendelkezik.
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:33 Pagina 120

121
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A beszereléshez és/vagy a használathoz szükséges
további információkért olvassuk el a gyermekülés
gyártója által mellékelt használati utasítást.
F0U118Ab118. ábraF0U117Ab117. ábra
A gyermekülést csak a gépkocsi álló
helyzetében szabad beszerelni.
A gyermekülés akkor van jól rögzítve, ha az
előkészített tartóelemekhez való megfelelő
kapcsolódást a kattanások jelzik.
Minden esetben kövessük a be- és kiszerelési,
elhelyezési útmutatásokat , amelyeket
a gyermekülés gyártója köteles mellékelni az
üléshez.
FIGYELEM
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:33 Pagina 121

122
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
E
E
D
C
D
C
B
B1
AIL
IL
IL
IL
IL
IL
IUF
IUF
IUF Menetiránynak háttal
Menetiránynak háttal
Menetiránynak háttal
Menetiránynak háttal
Menetiránynak háttal
Menetiránynak háttal
Menetirányban
Menetirányban
Menetirányban
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ ISOFIX GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
Az alábbi táblázat az EGK 16 európai törvény szerint mutatja az Isofix gyermekülések lehetséges beszerelési
módjait az Isofix tartóelemekkel felszerelt hátsó ülésekhez.
Súlycsoport Elhelyezkedés Osztály Pozíció Isofix gyermekülés méret Isofix oldalsó helyzet
0. csoport 10 kg testsúlyig
0+ csoport 13 kg testsúlyig
I csoport 9 –
18 kg-ig
IUF: alkalmas az adott súlycsoporthoz jóváhagyott, menetirányban elhelyezett, univerzális Isofix gyermekülésekhez (felső,
harmadik rögzítéssel).
IL: alkalmas az adott gépkocsi típushoz jóváhagyott Isofix típusú gyermekülésekhez.
A gyermekülés beszereléséhez toljuk előre az első ülést.
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:33 Pagina 122

Az elülső légzsákok felfúvódása elmaradhat az alábbi
esetekben:
❒könnyen deformálható tárgyakhoz való ütközés, ami
nem érinti a jármű teljes homlokfelületét (pl.
a sárvédő ütközése az út melletti védőkorláthoz,
földkupacokhoz stb.);
❒más járművek közé beékelődés, más járművek (pl.
tehergépkocsi) vagy védőkorlát alá csúszás; mert
ilyenkor a biztonsági övek által nyújtott védelem is
elegendő lehet, és a légzsákok aktiválása felesleges
lenne. Ezekben az esetekben tehát a felfúvódás
elmaradása nem jelenti a rendszer működési hibáját.ELSŐ LÉGZSÁKOK
A gépkocsi a vezető és utas oldali ülésekhez elülső
légzsákokkal és a vezető oldalon térdlégzsákkal van
felszerelve.
A vezető és utas oldali elülső légzsákok és
a térdlégzsák a közepesen erős frontális ütközés során
nyújtanak védelmet úgy, hogy felfúvódva kitöltik
a vezető vagy az utas és a kormánykerék ill. a műszerfal
közötti teret.
Egyéb ütközés esetén (oldalról vagy hátulról
bekövetkező, vagy a jármű felborulása stb.) a felfúvódás
elmaradása tehát nem jelenti a rendszer működési
hibáját.
Frontális ütközés esetén egy elektronikus vezérlőegység
szükség esetén kiváltja a légzsákok felfúvódását.
A párna azonnal felfúvódik, védelmet biztosítva így az
első üléseken utazóknak a sérülést okozó szerkezeti
elemekkel szemben; a felfúvódás után a légzsák azonnal
leereszt.
Az elülső vezető / utas oldali légzsákok és a vezető
oldali térdlégzsák nem helyettesítik a biztonsági öveket,
hanem kiegészítik azok hatásosságát, ezért azokat
a törvények előírásai szerint is, menet közben mindig
becsatolva kell hordani egész Európában és az Európán
kívüli országok többségében.
A légzsák a felfúvódáskor felvett, maximális térfogatával
majdnem teljesen kitölti a vezető és a kormánykerék,
illetve az utas és a műszerfal közötti teret.
Ütközés esetén a biztonsági övet nem viselő személy
előrelendülő teste a még nem teljesen felfúvódott
légzsákkal kerül érintkezésbe. Ilyen esetben a párna
védőhatása nem lehet teljes értékű.
123
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Ne ragasszunk semmilyen matricát vagy
egyéb tárgyat a kormánykerékre, az
utas oldali légzsák borítójára vagy a légzsák
műszerfali rekeszének fedelére. Soha ne
helyezzünk tárgyakat (pl. mobiltelefonokat)
a műszerfal utas oldali részére, mert
érintkezésükkel akadályozhatják az utas oldali
légzsák megfelelő felfúvódását , továbbá komoly
sérülést okozhatnak a járműben ülőknek.
FIGYELEM
Kisebb erősségű ütközés esetén (amikor a biztonsági
övek által nyújtott védelem elegendő), a légzsákok nem
fúvódnak fel. Mindig kapcsoljuk tehát be a biztonsági
öveket, mert oldalsó ütközés esetén azok biztosítják
a vezető vagy az utas megfelelő pozícióját, és erősebb
ütközés esetén megvédenek a járműből való kieséstől.
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:33 Pagina 123

F0U119Ab119. ábraF0U120Ab120. ábra
VEZETŐ OLDALI ELÜLSŐ LÉGZSÁK
119. ábra
Egy azonnal felfúvódó párnából áll, amely
a kormánykerék közepében kialakított speciális
rekeszben van elhelyezve.
124
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
VEZETŐ OLDALI ELÜLSŐ LÉGZSÁK
120.ábra
Egy azonnal felfúvódó, a vezető oldalinál nagyobb
térfogatú párnából áll, amely a műszerfalban kialakított
speciális rekeszben van elhelyezve.
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:33 Pagina 124

F0U121Ab121. ábra
VEZETŐ OLDALI TÉRDLÉGZSÁK
121. ábra
A térdlégzsák egy azonnal felfúvódó párnából áll, amely
a vezető oldalon a kormánykerék alatt, a vezető
térdmagasságában kialakított speciális rekeszben van
elhelyezve, és frontális ütközés esetén további védelmet
biztosít.
125
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ÉLETVESZÉLY: Bekapcsolt (ON) utas
oldali légzsák esetén nem szabad
menetiránynak háttal fordított
gyermekülést az első ülésen elhelyezni.
Ütközés esetén a légzsák működésbe
lépése a szállított gyermek halálos sérülését is
okozhatja. Szükség esetén mindig
hatástalanítsuk az utas oldali légzsákot , amikor
a gyermekülést az első utasülésre rögzítjük. Az
utasülést ilyenkor a lehetséges leghátsó
pozícióba kell állítani, hogy elkerüljük az
érintkezést a gyermekülés és a műszerfal
között . Bár ezt a törvény nem írja elő, a felnőtt
utasok védelme érdekében feltétlenül ajánlatos
a légzsák azonnali aktiválása, amikor
a gyermekülést leszereljük az első utasülésről.
FIGYELEM
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:34 Pagina 125

126
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Az utas oldali elülső és a mellkast és
medencét védő oldallégzsákok
működésének hatástalanításához
tanulmányozzuk az” Ismerkedés
a gépkocsival” című fejezet „Konfigurálható
multifunkciós kijelző” részét .
FIGYELEM
OLDALSÓ LÉGZSÁKOK
A gépkocsi az elülső, vezető és utas oldali ülésekhez
mellkast/medencét védő oldalsó légzsákokkal, és első
és hátsó fejvédő légzsákokkal (függönylégzsák) van
felszerelve.
Az oldalsó légzsákok biztosítják a gépkocsiban utazó
személyek védelmét a közepes és erős, oldalról
bekövetkező ütközésekkel szemben azzal, hogy
párnaként elhelyezkedve csillapítják az utas és a belső
szerkezeti elemek ütközésének erejét.
Egyéb ütközés esetén (elölről vagy hátulról
bekövetkező, vagy a jármű felborulása stb.) a felfúvódás
elmaradása tehát nem jelenti a rendszer működési
hibáját. Oldalsó ütközés esetén egy elektronikus
vezérlőegység szükség esetén kiváltja a légzsákok
felfúvódását.
A párna azonnal felfúvódik, védelmet biztosítva így az
utasoknak a sérülést okozó szerkezeti elemekkel
szemben; felfúvódás után a légzsák azonnal leereszt.
Az oldalsó légzsákok nem helyettesítik a biztonsági
öveket, hanem kiegészítik azok hatásosságát, ezért
azokat a törvények előírásai szerint is, menet közben
mindig becsatolva kell hordani egész Európában és az
Európán kívüli országok többségében. AZ UTAS OLDALI ELÜLSŐ LÉGZSÁK ÉS
A MELLKAS/MEDENCE VÉDELMÉT
SZOLGÁLÓ OLDALLÉGZSÁK
MANUÁLIS HATÁSTALANÍTÁSA
Ha mindenképpen elkerülhetetlen az első utasülésen
gyermek szállítása, el kell végezni az utas oldali elülső
és a mellkast/medencét védő oldalsó légzsákok
működésének hatástalanítását.
A műszercsoporton a
“figyelmeztető lámpa
mindaddig folyamatosan világít, amíg az utas oldali
elülső és a mellkast védő oldallégzsák működését ismét
nem aktiváljuk.
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:34 Pagina 126

127
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
FEJVÉDŐ OLDALLÉGZSÁKOK
(FÜGGÖNYLÉGZSÁK) 123. ábra
Két függönyszerű párnából áll, amelyek a tető oldalsó
kárpitozása mögött, megfelelő burkolatban
helyezkednek el, és feladatuk a gépkocsiban elöl ülő
személyek fejének megfelelő védelme oldalról
bekövetkező ütközés esetén, a nagy párnafelületnek
köszönhetően.
F0U122Ab122. ábra
A MELLKAS/MEDENCE VÉDELMÉT
SZOLGÁLÓ ELÜLSŐ OLDALLÉGZSÁKOK
(SIDE BAG) 122. ábra
Az első ülések háttámlájába épített oldallégzsák egy
azonnal felfúvódó párnából áll, amelynek az a feladata,
hogy fokozza a gépkocsiban utazó személyek mellkas és
medence tájékának védelmét a közepesen erős, oldalról
bekövetkező ütközés esetén.
F0U123Ab123. ábra
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:34 Pagina 127

FIGYELMEZTETÉS Az olyan baleset után, amelyben egy
légzsák működésbe lépett, egy Abarth márkaszervizben
ki kell cseréltetni az aktiválódott légzsákokat és
ellenőriztetni kell a rendszer épségét.
Bármilyen ellenőrzési, javítási műveletet vagy cserét
a légzsák rendszeren csak Abarth márkaszervizek
végezhetnek.
Ha a gépkocsit a forgalomból való kivonás után
szétbontják, bezúzzák, előtte egy Abarth
márkaszervizben el kell végeztetni a légzsák rendszer
hatástalanítását. A gépkocsi tulajdonosváltásakor az új
tulajdonos figyelmét fel kell hívni a használati módra és
a fenti tudnivalókra, továbbá a „Kezelési és
karbantartási útmutatót” át kell adni az új
tulajdonosnak.
FIGYELMEZTETÉS Az övfeszítők, a frontális légzsákok
és az elülső oldallégzsákok működésének kiváltása
egymástól függetlenül, az ütközés jellegétől függően
történik. Ha tehát a fenti berendezések valamelyike
nem lép működésbe a baleset során, az nem jelenti
a rendszer meghibásodását. FIGYELMEZTETÉS Oldalról bekövetkező ütközés
esetén a légzsák rendszer védő hatása akkor
a legnagyobb, ha az ülésen felvett testhelyzetünk olyan,
hogy lehetővé tegye az oldallégzsákok kibomlását.
FIGYELMEZTETÉS Az elülső és/vagy az oldallégzsákok
olyan esetekben is felfúvódhatnak, amikor a gépkocsi
karosszériájának alsó részét erős ütés éri, mint pl.
járdaszegélynek, lépcsőnek, útpadkának, a földből kiálló
tárgynak vagy más merev tereptárgynak való ütközés,
útfelbontás miatti gödörbe hajtás vagy árokba csúszás
esetén.
FIGYELMEZTETÉS A légzsák felfúvódáskor egy kevés,
füstszerű port is kibocsát. Ez a por nem ártalmas, és
nem utal tűz keletkezésére, továbbá a felfúvódott
légzsák és az utastér felületein vékony porréteg
maradhat vissza: ez a por irritálhatja a bőrt és
a szemet. Ha érintkezésbe léptünk ilyen porral, mossuk
meg az érintett testrészt semleges szappannal és vízzel.
A légzsák rendszer hatásos élettartama a pirotechnikai
töltetre és a tekercs érintkezőkre a kesztyűtartó
belsejében levő címkén van feltüntetve. A lejárat előtt
keressünk fel egy Abarth márkaszervizt az alkatrész
kicserélése céljából.
128
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:34 Pagina 128

129
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Ne nyugtassuk a fejet , a kart és
a könyököt az ajtón, az ablakokon, és
a fejet védő függönylégzsákok kibomlási
területén, hogy a felfúvódáskor bekövetkező,
esetleges sérüléseket elkerüljük.
FIGYELEM
Soha ne nyújtsuk ki a fejünket ,
karunkat és könyökünket az ablakon.
FIGYELEM
Ne alkalmazzunk az első és hátsó
üléstámlákon védőhuzatot , ha
oldallégzsákkal szerelt a gépkocsi.
FIGYELEM
Ha a¬figyelmeztető lámpa nem
gyullad ki az indítókulcs MAR állásba
fordítása után, vagy menet közben égve marad
(multifunkciós kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), ez a visszatartó biztonsági rendszer
lehetséges hibáját jelzi; ilyen esetben
a légzsákok vagy az övfeszítők ütközés esetén
nem működnek, vagy ritka esetben
előfordulhat , hogy tévesen működésbe lépnek.
Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül
lépjünk kapcsolatba egy Abarth
márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése
céljából.
FIGYELEM
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
Ne utazzunk a gépkocsiban ölünkbe
vett , mellkasunk előtt tartott
tárgyakkal, a szájunkban pipával, ceruzával stb.
Ezek veszélyes sérülést okozhatnak ütközés
esetén, ha a légzsák felfúvódik.
FIGYELEM
Vezetés közben tartsuk mindkét kezünket
a kormánykerék kerületén, hogy
a légzsák működésekor a felfúvódást ne
akadályozzuk. Ne előrehajolva vezessünk,
hanem üljünk egyenesen, a hátunkkal az
üléstámlának támaszkodva.
FIGYELEM
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:34 Pagina 129