Abarth Punto Evo 2010 Notice d'entretien (in French)

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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
Ne jamais remplacer un fusible défaillant
par des fils métalliques ou un autre
matériau de récupération.
Si le fusible grille à nouveau, s’adresser
au Réseau Après-vente Abarth.
ATTENTION
Ne remplacer en aucun cas un fusible
par un autre ayant un ampérage
supérieur : RISQUE D’INCENDIE.
ATTENTION
Si un fusible général de protection se
déclenche (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE,
MAXI-FUSE) s’adresser au Réseau d’Après-vente
Abarth.
ATTENTION
Avant de remplacer un fusible, s’assurer
d’avoir extrait la clé du contact et
d’avoir coupé et/ou débranché tous les
consommateurs.
ATTENTION
Si un fusible général de protection des
systèmes de sécurité (système airbag,
système de freinage), des systèmes
motopropulseur (système moteur, système boîte
de vitesses) ou du système de conduite se
déclenche : s’adresser au Réseau Après-vente
Abarth.
ATTENTION
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DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TA B L E D E S
MATIÈRES
F0U160Abfig. 156
F0U161Abfig. 157
ACCÈS AUX FUSIBLES
Les fusibles de la voiture sont regroupés dans trois
centrales électroniques, logées sur la planche de bord,
dans le compartiment moteur et dans le coffre à bagages
(côté gauche).
Centrale sur planche de bord fig. 157
Pour accéder à la centrale porte-fusibles sur la planche
de bord, il faut dévisser les vis A-fig. 156 et enlever le
couvercle.
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ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
F0U162Abfig. 158
F0U163Abfig. 159
Centrale de compartiment moteur fig. 159
Pour accéder à la centrale porte-fusibles, située à côté
de la batterie, il faut enlever le couvercle de protection
correspondant, fig. 158, en agissant aux endroits
indiqués par la flèche.
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ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TA B L E D E S
MATIÈRES
F0U164Abfig. 160
F0U165Abfig. 161
Centrale du coffre à bagages fig. 161
Pour accéder à la centrale porte-fusibles située à gauche
du coffre à bagages, il faut ouvrir le volet d’inspection
prévu (voir illustration fig. 160).
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DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
12
3
10
TABLEAU RÉCAPITULATIF DES FUSIBLES
Centrale sur la planche de bord fig. 157
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRE
Feu de croisement droit
Feu de croisement gauche, correcteur d’assiette des phares
Alimentation INT/A pour bobines relais sur centrale des fusibles du moteur
et bobines relais sur centrale d’ordinateur de bord
Feu du plafonnier, feu du coffre à bagages, éclairage de la boîte à gants
Alimentation + batterie pour prise de diagnostic EOBD, centrale
du climatiseur automatique, sirènes d’alarme, autoradio, centrale Blue&Me™
Alimentation INT pour le combiné de bord, interrupteur sur pédale de frein
(contact N.O.) feu du troisième stop
Moteurs électriques verrouillage/déverrouillage des portes, moteurs électriques
activation dead lock, moteur électrique de déverrouillage du hayon
Pompe électrique lave-glace de pare-brise/de lunette AR
Moteur lève-glace sur porte avant côté conducteur
Moteur lève-glace sur porte avant côté passager
Alimentation INT pour éclairage platines des commandes, centrale de mesure
de pression des pneus TPMS, orientation des rétroviseurs électriques extérieurs,
centrale du toit électrique, prise info télématique my-port, rétroviseur intérieur
électrochromique
Combiné de bord
Alimentation INT pour l’interrupteur sur la pédale de frein (contact NC),
interrupteur sur la pédale d’embrayage, groupe de chauffage intérieur, centrale
Blue&Me™, système de pré-équipement autoradio, centrale voltage stabilizer,
feu de recul sur pare-chocs, capteur sur servofrein, bobines de relais sur
centrale de fusibles moteur
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ET MESSAGES
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ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TA B L E D E S
MATIÈRES
09
10
14
19
20
21
30
85
86
87
8820
10
15
7,5
30
15
15
–
15
5
7,5 Centrale de compartiment moteur fig. 159
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRE
Système audio Hi-Fi avec autoradio, centrale et haut-parleur subwoofer
Avertisseur sonore
Feu de route gauche, feu de route droit
Compresseur du climatiseur
Lunette AR thermique
Pompe électrique à carburant sur réservoir
Feu antibrouillard gauche, feu antibrouillard droit
Prise de courant (pré-équipement)
Prise de courant habitacle, allume-cigares
Capteur IBS de l’état de charge batterie
Dispositif de dégivrage sur rétroviseur extérieur côté conducteur, dispositif
de dégivrage sur rétroviseur extérieur côté passager
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ET MESSAGES
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D’URGENCE
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
17
14
01
03
04
15
16
08
07
05
13
09
06
0220
7,5
–
–
–
–
–
–
–
15
5
–
–
– Centrale du coffre à bagages fig. 161
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRE
Système ouverture électrique du toit ouvrant
Centrale de gestion du système d’alarme
Disponible
Disponible
Disponible
Disponible
Disponible
Disponible
Disponible
Prise de courant dans le coffre à bagages
Centrale de surveillance pression des pneus TPMS
Disponible
Disponible
Disponible
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TA B L E D E S
MATIÈRES
RECHARGE DELABAT TERIE
ATTENTION La description de la procédure de charge
de la batterie n’est donnée qu’à titre indicatif. Pour
effectuer une telle opération, s’adresser toujours au
Réseau Après-vente Abarth.
fig. 162F0U166Ab
Il est conseillé de procéder à une charge lente à bas
ampérage d’une durée d’environ 24 heures. Une charge
rapide avec des courants élevés risque d’endommager la
batterie.
Pour effectuer la recharge, procéder comme suit :
❒débrancher le connecteur A-fig. 162 (en appuyant sur
le bouton B) du capteur C de contrôle de l’état de la
batterie installé sur le pôle négatif D de cette dernière ;
❒brancher le câble positif de l’appareil de recharge au
pôle positif de la batterie E et le câble négatif à la borne
du capteur D, comme indiqué par la figure ;
❒allumer l’appareil de recharge. Quand la recharge est
terminée, éteindre l’appareil ;
❒après avoir débranché l’appareil de recharge, rebrancher
le connecteur A au capteur C, selon les indications de
la figure.
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
Le liquide contenu dans la batterie étant
toxique et corrosif, éviter tout contact
avec la peau et les yeux. Exécuter l’opération
de charge de la batterie dans un lieu aéré et
loin de flammes nues ou de sources possibles
d’étincelles, pour éviter les risques d’explosion
et d’incendie.
ATTENTION
Ne pas essayer de recharger une
batterie gelée : il faut d’abord la dégeler,
autrement il y a un risque d’explosion.
S’il y a eu gel, il faut faire contrôler la batterie
avant la recharge, par des opérateurs
spécialisés, et vérifier que les éléments internes
ne sont pas endommagés ni le boîtier fissuré, ce
qui peut provoquer l’écoulement d’acide
toxique et corrosif.
ATTENTION
LEVAGE DELA VOITURE
S’il est nécessaire de soulever la voiture, s’adresser au
Réseau Après-vente Abarth, qui est équipé de ponts à
bras ou ponts d’atelier.
La voiture ne doit être soulevée que latéralement en
disposant l’extrémité des bras ou le pont d’atelier dans
les zones illustrées sur la figure 163, au niveau des
symboles▼reportés sur les mini jupes.
ATTENTION En cas de levage latéral avec un pont
d’atelier, veiller à ne pas endommager les mini jupes.
fig. 163F0U167Ab
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TA B L E D E S
MATIÈRES
F0U169Abfig. 165
ATTELAGE DE L’ANNEAU DE
REMORQUAGE
fig. 164-165
Procéder comme suit :
❒décrocher le bouchon A ;
❒prélever la boule d’attelage B de son support ;
❒visser à fond la boule sur le goujon fileté arrière ou
avant.
REMORQUAGE DU VÉHICULE
La boule de remorquage fournie avec la voiture est
située dans la boîte à outils rangée sous le tapis de
revêtement du coffre à bagages.
fig. 164F0U168Ab
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