Abarth Punto Evo 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

150
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Παρεμβολές από ιδιαίτερα έντονα
ραδιοκύματα μπορεί να εμποδίσουν την
ομαλή λειτουργία του συστήματος T.P.M.S.
Ο οδηγός θα ειδοποιηθεί για αυτή την κατάσταση
με ένα μήνυμα. Αυτή η επισήμανση θα εξαφανιστεί
αυτόματα αμέσως μόλις σταματήσει η παρεμβολή των
ραδιοκυμάτων που επηρεάζουν το σύστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΩΝ ΜΗ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΣ
(πορτοκαλί)
Το σύμβολο εμφανίζεται επάνω στην οθόνη όταν δεν είναι
διαθέσιμος ο αυτόματος έλεγχος των υαλοκαθαριστήρων,
που προσαρμόζει την ταχύτητα λειτουργίας τους στην
ταχύτητα κίνησης του αυτοκινήτου.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
u
ΠΙΘΑΝΉ Ύ∏ΑΡΞΗ ∏ΆΓΟΥ ΣΤΟ ΔΡΌΜΟ
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία φτάσει ή πέσει
κάτω από τους 3 °C, η ένδειξη της εξωτερικής
θερμοκρασίας αναβοσβήνει και εμφανίζεται το σύμβολο
❄επάνω στην οθόνη για να δηλώσει την πιθανή ύπαρξη
πάγου στο δρόμο.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
❄
ΛΉΞΗ ΣΈΡΒΙΣ
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα για
να δηλώσει τη λήξη της προγραμματισμένης
συντήρησης/σέρβις. õ
ΒΛΑΒΗ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ
(ΜΠΑΤΑΡΙΑ) (κόκκινη)
Εάν το σύμβολο εμφανίζεται επάνω στην οθόνη
επικοινωνήστε άμεσα με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
w
ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΟΡΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (κόκκινη)
Το σύμβολο εμφανίζεται επάνω στην οθόνη
όταν το αυτοκίνητο υπερβεί το καθορισμένο
όριο ταχύτητας (συμβουλευθείτε την
«Διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών» στην
ενότητα «Γνωριμία με το αυτοκίνητο»).12 0

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Αν η λυχνία Yεπάνω στον πίνακα οργάνων παραμένει
σταθερά αναμμένη, απευθυνθείτε αμέσως στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth.
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης σας προτείνουμε να τηλεφωνήσετε στο δωρεάν αριθμό που αναφέρεται στο Βιβλίο της
Εγγύησης. Επίσης, αν είναι δυνατόν, συνδεθείτε στην ιστοσελίδα www.fiat.com για να αναζητήσετε τα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Abarth που βρίσκονται πιο κοντά σας.
Αυτή η διαδικασία εκκίνησης πρέπει να
εκτελείται από εξειδικευμένο προσωπικό γιατί
λανθασμένες ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν
ηλεκτρικές εκφορτίσεις πολύ υψηλής έντασης.
Επιπλέον, τα υγρά της μπαταρίας είναι δηλητηριώδη
και διαβρωτικά: αποφύγετε να έρθουν σε επαφή με το
δέρμα και τα μάτια σας. Κρατήστε γυμνές φλόγες
μακριά από την μπαταρία. Μην καπνίζετε. Μην
προκαλείτε σπινθήρες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για της διαδικασία εκκίνησης με βοηθητική
μπαταρία, συμβουλευτείτε το κεφάλαιο «Γνωριμία με το
αυτοκίνητο» στην παράγραφο «Σύστημα Start&Stop».
εικ. 126
F0U187Ab
151
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ εικ. 126
Αν έχει αδειάσει η μπαταρία, ο κινητήρας μπορεί να πάρει
μπροστά χρησιμοποιώντας μια βοηθητική μπαταρία με την
ίδια χωρητικότητα ή λίγο μεγαλύτερη από τη δική σας.
Προτείνεται να απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth για τον έλεγχο/αντικατάσταση
της μπαταρίας.

152
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U128Abεικ. 127
ΚΙΤ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
FIX&GO Automatic
Το κιτ γρήγορης επισκευής των ελαστικών Fix&Go Automatic
βρίσκεται μέσα στο πορτμπαγκάζ.
Το κιτ περιλαμβάνει εικ. 127:
❒μία φιάλη A η οποία περιέχει το στεγανοποιητικό υγρό
και είναι εφοδιασμένη με:
– σωλήνα πλήρωσης B
– αυτοκόλλητη ετικέτα C που αναγράφει τις λέξεις
«max. 80 χλμ/ώρα», και πρέπει να τοποθετηθεί σε μία
εύκολα ορατή από τον οδηγό θέση (επάνω στο
ταμπλό) μετά από την επισκευή του ελαστικού
❒ ενημερωτικό φυλλάδιο (βλέπε εικ. 128), που
χρησιμοποιείται για να είναι εγγυημένη η σωστή χρήση
του κιτ γρήγορης επισκευής ελαστικού και μετά δίδεται
στο προσωπικό που θα χειριστεί το επισκευασμένο
ελαστικό
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα κυλώντας το
αυτοκίνητο με σπρώξιμο, τράβηγμα, ή κατέβασμα σε
κατηφόρα. Αυτές οι ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν την
ροή υγρού καυσίμου μέσα στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, το
σερβόφρενο και η υποβοήθηση του τιμονιού δεν
λειτουργούν, συνεπώς είναι απαραίτητο να καταβάλετε
μεγαλύτερη προσπάθεια τόσο επάνω στο πεντάλ του
φρένου, όσο και επάνω στο τιμόνι, για μεγαλύτερο
χρονικό διάστημα από ότι συνήθως.

153
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
❒ένα συμπιεστή D-εικ. 127 μαζί με μετρητή πίεσης και
ρακόρ που βρίσκονται μέσα στον αντίστοιχο χώρο
❒ένα ζευγάρι προστατευτικά γάντια τα οποία βρίσκονται
στον πλευρικό χώρο του συμπιεστή
❒αντάπτορες για το φούσκωμα διαφόρων αντικειμένων.
Το κουτί (που βρίσκεται μέσα στο πορτμπαγκάζ κάτω από
το ταπέτο της επένδυσης) του κιτ περιέχει επίσης ένα
κατσαβίδι και το γάντζο έλξης.
F0U129Abεικ. 128
Δώστε το φυλλάδιο με τις οδηγίες στο
προσωπικό του συνεργείου που επισκευάζει
το ελαστικό με το κιτ Fix&Go Automatic.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν σκάσει οποιοδήποτε ελαστικό λόγω ξένων
σωμάτων, μπορείτε να το επισκευάσετε αν
η ζημιά δεν υπερβαίνει τα 4 χλστ επάνω στο
πέλμα και στον «ώμο» του ελαστικού.
Το κιτ δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την
επισκευή ζημιάς στο πλευρικό τοίχωμα του
ελαστικού. Μην χρησιμοποιείτε το κιτ γρήγορης
επισκευής αν το ελαστικό έχει πάθει ζημιά λόγω κίνησης
του αυτοκινήτου ενώ αυτό ήταν ξεφούσκωτο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η ζημιά δεν μπορεί να επισκευαστεί με το κιτ
αν έχει πάθει ζημιά η ζάντα του τροχού
(παραμόρφωση του καναλιού που προκαλεί διαρροή
αέρα). Μην αφαιρείτε το ξένο σώμα (βίδα ή καρφί) από
το ελαστικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ

Αντικαταστήστε τη φιάλη που περιέχει το
στεγανοποιητικό υγρό το οποίο έχει λήξει.
Μην πετάτε τη φιάλη και το στεγανοποιητικό
υγρό στο περιβάλλον. Κάντε την απόρριψή τους
σύμφωνα με όσα προβλέπονται από την εθνική και
τοπική νομοθεσία.
154
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η φιάλη περιέχει αιθυλική γλυκόλη. Περιέχει
latex: μπορεί να προκαλέσει αλλεργική
αντίδραση. Βλαβερό σε περίπτωση κατάποσης.
Ερεθιστικό για τα μάτια. Μπορεί να προκαλέσει
ευαισθητοποίηση με εισπνοή ή επαφή. Αποφύγετε
την επαφή με τα μάτια σας, το δέρμα και τα ρούχα.
Σε περίπτωση επαφής, πλύνετε αμέσως με άφθονο
νερό. Μην προκαλείτε εμετό εάν καταποθεί.
Ξεπλύνετε το στόμα σας και πιείτε άφθονο νερό.
Καλέστε αμέσως ένα γιατρό. Κρατήστε το μακριά από
τα παιδιά. Το προϊόν δεν πρέπει να χρησιμοποιείται
από άτομα που πάσχουν από άσθμα. Μην αναπνέετε
τις αναθυμιάσεις κατά τη διάρκεια της εισαγωγής και
αναρρόφησης. Καλέστε αμέσως ένα γιατρό αν
παρατηρηθούν αλλεργικές αντιδράσεις. Αποθηκεύστε
τη φιάλη μέσα στο ειδικό χώρο, μακριά από πηγές
θερμότητας. Το στεγανοποιητικό υγρό έχει
ημερομηνία λήξης.
ΠΡΟΣΟΧΗΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΟΤΙ:
Το στεγανοποιητικό υγρό του κιτ γρήγορης επισκευής
ελαστικού είναι αποτελεσματικό με εξωτερικές
θερμοκρασίες μεταξύ –20°C και +50°C.
Το στεγανοποιητικό υγρό έχει ημερομηνία λήξης.
Μην λειτουργείτε το συμπιεστή για
περισσότερο από 20 συνεχόμενα λεπτά.
Κίνδυνος υπερθέρμανσης. Το κιτ γρήγορης επισκευής
δεν είναι κατάλληλο για οριστικές επισκευές. Τα
ελαστικά μπορούν να επισκευαστούν μόνο προσωρινά.
ΠΡΟΣΟΧΗ

F0U131Abεικ. 130F0U130Abεικ. 129
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ
Φορέστε τα προστατευτικά γάντια που
παρέχονται στο κιτ γρήγορης επισκευής των
ελαστικών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
❒σιγουρευτείτε ότι ο διακόπτης D-εικ. 130 του συμπιεστή
είναι στη θέση O (σβηστό), βάλτε μπροστά τον
κινητήρα, βάλτε το φις Ε-εικ.131 μέσα στην πρίζα
ρεύματος και ανάψτε το συμπιεστή γυρίζοντας το
διακόπτη D-εικ. 130 στη θέση I (αναμμένο). Φουσκώστε
το ελαστικό στην προδιαγεγραμμένη πίεση που
αναφέρεται στην παράγραφο «Πίεση Φουσκώματος»
στο κεφάλαιο «Τεχνικά Στοιχεία».
Για μία πιο ακριβή ένδειξη, ελέγξτε το όργανο της πίεσης
(μανόμετρο) F-εικ. 130 με το συμπιεστή σβηστό
❒αν μετά από 5 λεπτά είναι ακόμα αδύνατον να φτάσετε
τουλάχιστον το 1,5 bar, ξεκουμπώστε τον συμπιεστή από
τη βαλβίδα και από την πρίζα παροχής ρεύματος και
μετακινείστε το αυτοκίνητο προς τα εμπρός κατά
περίπου 10 μέτρα έτσι ώστε να διασκορπιστεί το
στεγανοποιητικό υγρό ομοιόμορφα μέσα στο ελαστικό.
Μετά επαναλάβετε τη διαδικασία φουσκώματος.
155
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
❒Τραβήξτε το χειρόφρενο. Ξεβιδώστε το καπάκι της
βαλβίδας φουσκώματος, βγάλτε έξω το διάφανο
σωλήνα φουσκώματος A-εικ.129 και βιδώστε το
δαχτυλιδωτό παξιμάδι B επάνω στη βαλβίδα του
ελαστικού

156
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U133Abεικ. 132
❒αφού οδηγήσετε για περίπου 10 λεπτά, σταματήστε και
ελέγξτε και πάλι την πίεση του ελαστικού εικ. 132·
θυμηθείτε να τραβήξτε το χειρόφρενο
Κολλήστε την αυτοκόλλητη ετικέτα σε μία
θέση που να είναι εύκολα ορατή από τον
οδηγό σαν μία υπενθύμιση ότι το ελαστικό έχει
επισκευαστεί με το κιτ γρήγορης επισκευής.
Οδηγήστε προσεκτικά, ιδιαίτερα σε στροφές.
Μην υπερβαίνετε τα 80 χλμ/ώρα. Μην επιταχύνετε
και μη φρενάρετε απότομα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
F0U132Abεικ. 131
❒Αν μετά από αυτή την ενέργεια είναι ακόμα αδύνατον
μετά από 5 λεπτά να φτάσετε τουλάχιστον τα 1,8 bar, μην
οδηγήσετε το αυτοκίνητο γιατί το ελαστικό έχει υποστεί
εκτεταμένη ζημιά και το κιτ γρήγορης επισκευής
ελαστικού δεν μπορεί να εγγυηθεί την κατάλληλη
στεγανοποίηση, επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth
❒αν το ελαστικό έχει φουσκώσει στην πίεση που
αναφέρεται στην παράγραφο «Πίεση φουσκώματος» στο
κεφάλαιο «Τεχνικά Στοιχεία», συνεχίστε αμέσως να
οδηγείτε

157
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Πρέπει οπωσδήποτε να αναφέρετε ότι το
ελαστικό έχει επισκευαστεί με το κιτ
γρήγορης επισκευής. Δώστε το φυλλάδιο με τις
οδηγίες στο προσωπικό του συνεργείου που
επισκευάζει το ελαστικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
Ο συμπιεστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί, επίσης, μόνο για
την αποκατάσταση της πίεσης. Ελευθερώστε τον
ταχυσύνδεσμο και συνδέστε τον απευθείας στη βαλβίδα
του ελαστικού
εικ.133· με αυτό τον τρόπο, η φιάλη δεν θα συνδέεται στο
συμπιεστή και δεν θα χρησιμοποιηθεί καθόλου
στεγανοποιητικό υγρό.
F0U134Abεικ. 133
Αν έχει πέσει η πίεση κάτω από τα 1.8 bar,
μην συνεχίσετε να οδηγείτε: το κιτ γρήγορης
επισκευής Fix&Go Automatic δεν μπορεί να
λειτουργήσει σωστά γιατί το ελαστικό έχει
εκτεταμένη ζημιά. Απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth.
ΠΡΟΣΟΧΗ
❒ αν, από την άλλη μεριά, βρεθεί πίεση τουλάχιστον 1,8
bar, αποκαταστήστε τη σωστή πίεση (με τον κινητήρα
σε λειτουργία και το χειρόφρενο τραβηγμένο) και
ξεκινήστε και πάλι
❒ οδηγείστε με τη μέγιστη προσοχή στο πλησιέστερο
σημείο του Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth.

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ ΛΑΜΠΤΗΡΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
❒ Όταν δε λειτουργεί μία λάμπα, βεβαιωθείτε ότι είναι
ανέπαφη η αντίστοιχη ασφάλεια πριν την
αντικαταστήσετε: συμβουλευθείτε την παράγραφο
«Αντικατάσταση ασφαλειών» σε αυτό το κεφάλαιο για
τη θέση τοποθέτησης των ασφαλειών
❒ πριν αντικαταστήσετε ένα λαμπτήρα, ελέγξτε αν είναι
οξειδωμένες οι επαφές του
❒ οι καμένοι λαμπτήρες πρέπει να αντικαθίστανται με
άλλους ίδιου τύπου και ισχύος
❒ για λόγους ασφαλείας, πάντα να ελέγχετε το ύψος της
φωτεινής δέσμης του φαναριού μετά από την
αντικατάσταση ενός λαμπτήρα.
158
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Τροποποιήσεις ή επισκευές στο ηλεκτρικό
σύστημα (ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου) οι
οποίες δεν εκτελούνται σωστά ή που δεν λαμβάνουν
υπόψη τις τεχνικές προδιαγραφές του συστήματος
μπορούν να προκαλέσουν δυσλειτουργίες οι οποίες
υπάρχει περίπτωση να οδηγήσουν στον κίνδυνο
πρόκλησης πυρκαγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι λαμπτήρες αλογόνου περιέχουν αέριο υπό
πίεση· στην περίπτωση σπασίματος είναι
δυνατή η εκτόξευση θραυσμάτων γυαλιού.
ΠΡΟΣΟΧΗ
F0U135Abεικ. 134
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΤΗΣ ΦΙΑΛΗΣ
Για την αντικατάσταση της φιάλης συνεχίσετε σύμφωνα
με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε την ένωση A-εικ. 134
❒ γυρίστε τη φιάλη που θα αντικαταστήσετε προς τα
αριστερά και σηκώστε την
❒ τοποθετήστε την καινούργια φιάλη και γυρίστε την
προς τα δεξιά
❒συνδέστε την ένωση A στη φιάλη και τοποθετήστε το
διαφανή σωλήνα B μέσα στο χώρο που υπάρχει.

159
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Όταν χειρίζεστε λάμπες αλογόνου
ακουμπήστε μόνο το μεταλλικό τμήμα.
Ακουμπώντας το διαφανές τμήμα του
λαμπτήρα με τα δάχτυλά σας μπορεί να μειωθεί
η ένταση του φωτός που εκπέμπεται και ακόμα να
επηρεάσει δυσμενώς τη διάρκεια ζωής του ίδιου του
λαμπτήρα. Στην περίπτωση τυχαίας επαφής τρίψτε το
γλόμπο με ένα πανί βρεγμένο σε οινόπνευμα και
αφήστε να στεγνώσει.
εικ. 135F0U137Ab
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μπορεί να εμφανιστεί στην εσωτερική
επιφάνεια του μπροστινού φαναριού ένα ελαφρύ
θάμπωμα: αυτό δεν υποδεικνύει μία δυσλειτουργία και
προκαλείται από χαμηλή θερμοκρασία και το βαθμό της
υγρασίας που υπάρχει στον αέρα. Το θάμπωμα θα
εξαφανιστεί πολύ γρήγορα όταν ανάψουν τα μπροστινά
φώτα. Η παρουσία σταγόνων μέσα στα μπροστινά φανάρια
επισημαίνει την εισροή νερού. Πηγαίνετε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth.
ΤΥΠΟΙ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ
Επάνω στο αυτοκίνητο έχουν εγκατασταθεί διαφορετικοί
τύποι λαμπτήρων εικ. 135:
A Λαμπτήρες όλο γυαλί: κουμπωτού τύπου.
Για να βγει πρέπει να τραβήξετε.
B Λαμπτήρες με βύσμα μπαγιονέτ: για να τους βγάλετε
από το αντίστοιχο ντουί, πατήστε το λαμπτήρα,
γυρίστε τον αριστερόστροφα και βγάλτε τον.C Κυλινδρικοί λαμπτήρες: για να τους βγάλετε,
αποσυνδέστε τους από τις αντίστοιχες επαφές.
D-E Λαμπτήρες αλογόνου: για να αφαιρέσετε το
λαμπτήρα βγάλτε την ασφάλεια στήριξης από την
αντίστοιχη βάση.