ECO mode Acura MDX Hybrid 2017 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: ACURA, Model Year: 2017, Model line: MDX Hybrid, Model: Acura MDX Hybrid 2017Pages: 453, PDF Size: 24.12 MB
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uCommutateurs de phares
170
Commandes
Les phares s’allument automatiquement si les essuie-gla ces ont fonctionné plusieurs fois Ã
l’intérieur d’un certai n nombre d’intervalles, alors que le commutateur de phares est à AUTO.
Les phares s’éteignent automatique ment quelques minutes plus tard si les essuie-glaces sont
arrêtés.
Une fois que le mode d’alim entation passe à CONTACT COU PÉ (ANTIVOL), que le conducteur
prend la télécommande avec lui et que la portière du conducteur est fermée, les phares et tous
les autres feux extérieurs et l’éclairage du tableau de bord s’éteignent après 15 secondes.
Si le mode d’alimentation est à CONTACT CO UPÉ (ANTIVOL) alors que le commutateur de
phares est allumé, et ce sans que la portière soit ouv erte, les phares s’éteindront dix minutes
plus tard (trois mi nutes si le commutate ur est à la position AUTO).
Les phares se rallument dès que la portière du conducteur est déverrouillée ou ouverte. Si la
portière est déverrouillée sans être ouverte da ns les 15 secondes qui suivent, les phares
s’éteignent. Si la portière du conducteur est ouv erte, un timbre sonore de rappel des phares
allumés retentit.
■Intégration des phares et des essuie-glaces
■Fonction d’extinction automatique des phares
1Intégration des phares et des essuie-glaces
Cette fonction s’active lorsque le s phares sont éteints et que
le commutateur est réglé à AUTO.
La luminosité du ta bleau de bord ne change pas lorsque les
phares s’allument.
Lorsque le niveau de lumière ambiante est bas, les phares
sont allumés au moyen de la commande de fonctionnement
automatique des phares, peu importe la fréquence
d’utilisation des essuie-glaces.
1 Fonction d’extinction automatique des phares
Il est possible de changer le réglage du délai d’extinction des
phares.
2
Fonctions personnalisées P. 125
2 Consulter le manuel du système de navigation.
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à suivre173
uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uFeux de route automatiques
Commandes
Mettre le commutateur de phares à la position
AUTO et tirer le levier des phares jusqu’à la position
des feux de croisement. 2 Commutateurs de phares P. 168
Le témoin des feux de r oute automatiques s’allume.
â– Annulation temporaire
Le fonctionnement des feux de route automa tiques est temporairement annulé lorsque :
•On conduit continuellement à une vitesse inférieure à 40 km/h.
•La vitesse du véhicule est inférieure à 24 km/h.
•Les essuie-glaces de pare-brise fonctionnent à haute vitesse pendant plus de quelques
secondes.
Le fonctionnement du système reprend une fo is que l’état qui a causé son annulation
s’améliore.
■Pour faire fonctionner le système1 Pour faire fonctionner le système
Pour que les feux de route automatiques fonctionnent
correctement :
•Ne pas déposer d’objet qui fait réfléchir la lumière sur le
tableau de bord.
•Garder le pare-brise propre au tour de la caméra. Lors du
nettoyage du pare-brise, vei ller à ne pas appliquer le
nettoyant pour pare-brise sur l’objectif de la caméra.
•Ne pas fixer d’objet, d’autoco llant ou de pellicule dans la
zone entourant la caméra.
•Ne pas toucher à la lentille de la caméra.
Si la caméra reçoit un choc fo rt, ou qu’une réparation de la
zone près de la caméra est nécessaire, consulter un
concessionnaire.
Si le message Certains systèmes d’assistance désactivés :
Surchauffe de la caméra apparaît :
•Utiliser le système de contrô le de la température pour
rafraîchir l’habitacle et, au be soin, utiliser également le
mode de dégivrage avec le débit d’air dirigé sur la caméra.
•Commencer à conduire le véhicule pour abaisser la
température du pare-brise, ce qui refroidit la zone autour
de la caméra.
Si le message Certains systèmes d’assistance désactivés :
Nettoyez le pare-brise apparaît :
•Stationner le véhicule dans un endroit sécuritaire et
nettoyer le pare-brise. Faire vé rifier le véhicule par un
concessionnaire si le message ne disparaît pas, même
après avoir nettoyé le pare-brise et conduit pour un certain
temps.
Commutateur
de phares
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uFeux de route automatiques
174
Commandes
■Pour annuler manuellement le système de façon temporaire
Il est possible d’annuler le f onctionnement lorsqu’on fait pass er manuellement les phares aux
feux de route. Pousser le le vier vers l’avant jusqu’à ce qu’on entende un déclic, ou tirer
légèrement le le vier vers soi pour faire clignoter les feux de route. Le témoin des feux de route
automatiques s’éteint.
Si l’on souhaite que le fonctionnement de s feux de route automatiques reprenne
immédiatement, tirer le levier vers soi.
Régler le système lorsque le véhicule est garé et que
le mode d’alimentation est à MARCHE et le
commutateur de phare s est à la position AUTO.
Pour désactiver le système : Tirer le levier du
commutateur de phares vers soi et le maintenir
pendant 40 secondes. Le té moin des feux de route
automatiques du tableau de bord clignotera deux
fois.
Pour activer le système : Tirer le levier du
commutateur de phares vers soi et le maintenir
pendant 30 secondes. Le té moin des feux de route
automatiques du tableau de bord clignotera une
fois.
Pour régler la sensibilité élevée : Tirer le levier
du commutateur de phares ve rs soi et le maintenir
pendant deux minutes.
Le témoin des feux de route automatiques du
tableau de bord clignotera trois fois. Le réglage est
réinitialisé lorsque le m ode d’alimentation n’est pas
à CONTACT COUPÉ (ANTIVOL).
■Pour régler le système1 Pour régler le système
Les feux de route automatiques sont à la position désactivée
ou activée sélectionnée lors de l’utilisation précédente
chaque fois qu’on fait marcher le système d’alimentation.
Position AUTO
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uEssuie-glaces et lave-glaces
à suivre
Commandes
Essuie-glaces et lave-glaces
Les essuie-glaces de pare-brise et les lave-glaces
peuvent être utilisés lorsque le mode d’alimentation
est à MARCHE.
■MIST (Balayage momentané à haute vitesse)
Les essuie-glaces balaient à haute vitesse jusqu’au
relâchement du levier.
■Commande d’essuie-glace (OFF, AUTO, LO,
HI [arrêt, automatique, basse vitesse, haute
vitesse])
Déplacer le levier vers le haut ou vers le bas pour
modifier les réglages des essuie-glaces.
â– Lave-glace
La pulvérisation se produit en tirant le levier vers soi.
Une fois que le levier est relâché pendant plus d’une
seconde, les gicleurs s’arrêtent et les essuie-glaces
balaient deux ou trois autres fois afin de nettoyer le
pare-brise avant de s’arrêter.
â– Essuie-glaces de pa re-brise/lave-glaces1Essuie-glaces et lave-glaces
REMARQUE
Ne pas faire fonctionner les essuie-glaces lorsque le pare-
brise est sec.
Le pare-brise s’égratignera, ou les balais en caoutchouc
seront endommagés.
Arrêter les essuie-glaces si aucun liquide ne gicle.
La pompe peut s ubir des dommages.
Le moteur d’essuie-glace peut interrompre temporairement
le fonctionnent de son moteur afin de prévenir une
surcharge. Le fonctionnement des essuie-glaces reviendra Ã
la normale après quelques minut es, une fois que le circuit
reviendra à la normale.
REMARQUE
Par temps froid, les balais peuven t geler contre le pare-brise.
Faire fonctionner les essuie-glaces dans cette condition peut
les endommager. Utiliser le dégivreur ou le pare-brise
chauffant
* pour réchauffer le pare-brise, puis actionner
ensuite les essuie-glaces.
Si les essuie-glaces cessent de fonctionner en raison d’un
obstacle comme l’accumulation de neige, stationner le
véhicule dans un endroit sécuritaire.
Tourner la commande d’essuie-glaces à OFF (arrêt), régler le
mode d’alimentation à ACCESSOIRE ou CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL), puis retirer l’obstacle.
MIST : Balayage momentané Ã
haute vitesse
AUTO OFF : Arrêt
LO : Balayage à basse vitesse
HI : Balayage à haute vitesse Tirer pour
pulvériser du
lave-glace.
* Non disponible sur tous les modèles
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uCommande de luminosité
Commandes
Commande de luminosité
Lorsque le mode d’alimentation est en position
MARCHE, les boutons
(+ ou (- peuvent être
utilisés pour régler la lu minosité du tableau de bord.
Augmenter l’intensité : Appuyer sur le bouton
(+.
Diminuer l’intensité : Appuyer sur le bouton
(-.
Un signal sonore retentir a lorsque la luminosité
maximale ou minimale se ra atteinte. Quelques
secondes après avoir régl é la luminosité, on sera
renvoyé à l’affichage précédent.
■Indicateur d’intensité lumineuse
Le niveau d’intensité lumineuse apparaît sur
l’affichage multifonctions pendant le réglage.
1Commande de luminosité
La luminosité du ta bleau de bord varie selon que les feux
extérieurs sont allumés ou éteint s. Lorsqu’ils sont allumés, la
luminosité du tableau de bord s’atténue afin de réduire
l’éblouissement.
Lorsqu’il fait clair à l’extérieur et que la fonction d’intégration
des phares et des essuie-glaces est activée, la luminosité du
tableau de bord ne change pas.
Pour annuler l’atténu ation de la luminosité du tableau de
bord lorsque les feux extérieurs sont allumés, appuyer sur le
bouton
( + jusqu’à ce que la luminosit é de l’affichage soit au
maximum, le signal sonore retentit.
La luminosité peut être ré glée en fonction des feux
extérieurs, lorsqu’ils sont allumé s et lorsqu’ils ne le sont pas.
Bouton (+
Bouton ( -
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uSystème de mémorisation de la position de conduite
à suivre
Commandes
Système de mémorisation de la position de conduite
Deux positions du siège conducteur (à l’exception du support lombaire), du volant de direction
et des rétroviseurs extérieurs peuvent être mémo risées avec le système de mémorisation de la
position de conduite.
Lorsque la portière du conducteur est déverrouillée et ouverte avec une télécommande ou le
système d’accès sans clé, le siège et les rétrov iseurs extérieurs se règlent automatiquement Ã
l’une des deux posit ions programmées.
Le volant de dire ction passera à la positi on mémorisée quand le mode d’alimentation passe Ã
ACCESSOIRE.
L’affichage multifonctions affi che brièvement la télécommande utilisée pour déverrouiller
lorsqu’on entre dans le véhicule.
•La télécommande DRIVER 1 (conducteur 1) est liée au bouton de mémorisation 1.
•La télécommande DRIVER 2 (conducteur 2) est liée au bouton de mémorisation 2.
Le siège conducteur se déplace vers l’arrière et le
volant de direction se déplace en position
entièrement relevée en fonction de la position
réglée une fois que :
•Le véhicule est immobilisé.
•La boîte de vitesses passe à la position (P.
•Arrêter le système d’alimentation.
•La portière du conducteur est ouverte.
Une fois que le mode d’alimentation passe Ã
ACCESSOIRE, le siège conducteur et le volant de
direction se déplacent pour s’ajuster à la position
programmée correspondant à DRIVER 1
(conducteur 1) ou 2.
1 Système de mémorisation de la position de conduite
Les fonctions de réglage automati que du siège, du volant de
direction et des rétroviseurs extérieurs peuvent être
désactivées à l’aide de l’affi chage audio/d’information ou de
l’affichage multifonctions. 2
Fonctions personnalisées P. 125
2 Consulter le manuel du système de navigation.
La fonction de sortie facilité e du siège conducteur peut être
activée ou désactivée. 2
Fonctions personnalisées P. 125
2 Consulter le manuel du système de navigation.
Lors de l’ouverture de la portière du conducteur, les
fonctions personnalisées précédemment réglées à l’aide de
cette télécommande sont auss i reconnues. Elles sont :
•Mémoire de la position de la conduite•Réglages de la mémoire d’accès sans clé•Réglages de la chaîne sonore•Réglages du contrôle de la température•Préférences du système de navigation
Fonctionnement du système
Le système ne fonc tionnera pas si :
•La vitesse du véhicule est supérieure à 5 km/h.•Un des boutons de mémoire de position est enfoncé
pendant que le siège ou le vo lant de direction est en
mouvement.
•La position du siège ou du volant de direction est ajustée
pendant le fonctionnement.
•La mémoire de position 1 ou 2 est réglée à la position
complètement reculée.
DRIVER 1
(conducteur 1) DRIVER 2
(conducteur 2)
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uSystème de mémorisation de la position de conduite
182
Commandes
1. Mettre le mode d’alimentation à MARCHE.
Régler le siège conducteur, le volant de direction
et les rétroviseurs extérieurs aux positions
désirées.
2. Appuyer sur le bouton SET (régler).
u Le signal sonore retentira et le témoin du
bouton de mémorisa tion clignotera.
3. Maintenir enfoncé le bouton de mémorisation
(1 ou (2 dans les cinq secondes après avoir
appuyé sur le bouton SET (régler).
u Une fois que la mémori sation de la position du
siège, du volant de direction et des
rétroviseurs extérieurs est effectuée, le témoin
du bouton qui a été enfoncé reste allumé.
1. Sélectionner la position d’engrenage
(P.
2. Serrer le frein de stationnement.
3. Appuyer sur un bouton de mémorisation (
(1 ou
(2).
u Le signal sonor e retentira et le témoin
clignotera.
Le siège, le volant de direction ainsi que les
rétroviseurs extérieurs prennent automatiquement
la position mémorisée. Une fois le déplacement du
siège terminé, un signal so nore se fera entendre et
le témoin restera allumé.
■Mémorisation d’une position1 Mémorisation d’une position
Après avoir appuyé sur le bouton SET (régler), l’opération de
mémorisation s’annulera si :
•Le bouton de mémorisation n’ est pas enfoncé dans les
cinq secondes.
•On règle de nouveau la position du siège, du volant de
direction ou des rétroviseurs extérieurs avant le double
signal sonore.
•Le mode d’alimentation passe à tout autre mode sauf Ã
MARCHE.
Bouton de
mémorisation 1
Bouton de
mémorisation 2Bouton SET (régler)
■Rappel de la position mémorisée1Rappel de la position mémorisée
Le siège, le volant de direction et les rétroviseurs extérieurs
cesseront de bouger si :
•Appuyer sur le bouton SET (régler), ou un bouton de
mémorisation ( 1 ou (2.•On règle la position du siège, des rétroviseurs extérieurs ou
du volant de direction.
•On sélectionne une position autre que ( P.
Boutons de mémorisation
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187Ã suivre
Commandes
Réglage des sièges
Sièges avant
Régler le siège conducteur le plus loin possible, tout
en s’assurant de conserver la maîtrise absolue du
véhicule. Il faut pouvoir s’a sseoir bien droit, au fond
du siège et pouvoir appuyer adéquatement sur les
pédales sans avoir à se penche r, et tenir le volant de
direction confortablement. Le siège passager devrait
être réglé de la même fa çon, de manière à ce qu’il
soit le plus reculé possible par rapport au coussin
gonflable avant du tableau de bord.
■Réglage des sièges avant à réglage électrique
1 Réglage des sièges
La National Highway Traffi c Safety Administration et
Transports Canada recommandent au conducteur de laisser
un espace d’au moins 25 cm (10 po) entre le centre du volant
de direction et la poitrine.
Toujours régler le siège avant de prendre la route.
3ATTENTION
S’asseoir trop près d’un coussin gonflable avant
peut causer des blessures graves ou la mort si les
coussins gonflables avant devaient se déployer.
Toujours s’asseoir le plus loin possible des
coussins gonflables avant, tout en gardant la
maîtrise absolue du véhicule.
Reculer.
Allouer un espace
suffisant.
■Réglage de la position des sièges
Réglage de la
position horizontale
Réglage de la hauteur Réglage de l’angle
du dossier Réglage du soutien
lombaire
* côté
conducteur/côté
passager
* Non disponible sur tous les modèles
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201Ã suivre
Commandes
Éclairage intérieur/commodités de l’habitacle
Éclairage intérieur
■Activé
L’éclairage intérieur s’allu me, que le hayon et les
portières soient ouverts ou non.
■Activé par les portières
L’éclairage intérieur s’allume dans les situations
suivantes :
•Lorsque le hayon ou n’importe quelle portière est
ouvert(e).
•Lorsqu’on déverrouille la portière du conducteur.
•Lorsque le mode d’alimentation n’est pas Ã
CONTACT COUPÉ (ANTIVOL).
■Désactivé
L’éclairage intérieur reste éteint, que le hayon ou les
portières soient ouverts ou non.
■Commutateurs d’éclairage intérieur1 Commutateurs d’éclairage intérieur
À la position d’activation par les portières, l’éclairage
intérieur s’atténue et s’éteint environ 30 secondes après la
fermeture des portières.
Les lampes s’éteignent après 30 secondes dans les situations
suivantes :
•Lorsqu’on déverrouille la portière du conducteur sans
l’ouvrir.
•Lorsque le mode d’alimentation est à CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL), mais sans ouvrir une portière.
Le temps de gradation de l’éclairage intérieur peut être
modifié. 2
Fonctions personnalisées P. 125
2 Consulter le manuel du système de navigation.
L’éclairage intérieur s’éteint immédiatement dans les
situations suivantes :
•En verrouillant la portière du conducteur.•Lorsque la portière du conducteur est refermée lorsque le
mode d’alimentation est à ACCESSOIRE.
•Lorsque le mode d’alimentation passe à MARCHE.
Si le hayon ou une portière es t demeuré(e) ouvert(e) alors
que le mode d’alimentation est à CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL), l’éclairage intérieur s’éteindra environ 15 minutes
plus tard.
Activé par les portières
OFF
(désactivé)
ON
(activé)
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à suivre215
uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
Commandes
En plus des fonctions du bouton/commutateur, il est possible de commander le système de
contrôle de la température à pa rtir de l’écran tactile de l’affichage multi-usage sur demande
(On-Demand Multi-Use Display
MC).
■Fonctionnement au moyen de l’affichage multi-usage sur
demande (On-Demand Multi-Use DisplayMC)
1 Utilisation du système de contrôle automatique de la
température
Lorsque les portières sont déverrouillées avec la
télécommande, l’identification du conducteur ( Conducteur
1 ou Conducteur 2 ) est détectée et leur programmation du
contrôle de la température resp ective est activée lorsque le
mode d’alimentation passe à MARCHE.
Il est possible de mémoriser deux réglages personnalisés pour
le système de contrôle de la température et de les récupérer
à partir de l’affichage multi-usage sur demande (On-Demand
Multi-Use Display
MC).
2 Raccourcis P. 220
Affichage multi-usage sur demande (On-Demand Multi-Use DisplayMC)
Icône A/C (climatiseur) et
SYNC (synchronisation)
Icône de contrôle
de la température
côté conducteur Icône de mode de
recirculation/d’air frais
Icône de commande du ventilateur Icône de contrôle
de la température
côté passager
Icône
Raccourcis
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