Acura TLX 2018 Manuel du propriétaire (in French)

360
uuAvant de conduire uCapacité de charge maximum
Conduite
(5)Déterminer le poids combiné de s bagages et de la charge dans le véhicule. Le poids ne
peut pas dépasser la capa cité de charge disponible calculée à l’étape 4.
(6)Si le véhicule tire une remor que, la charge de la remorque sera tran sférée au véhicule.
Consulter ce manuel pour déte rminer comment cela réduit la capacité de charge du
véhicule.
De plus, le poids total du véhicule, de tous les passagers, des ac cessoires, des bagages et de la
charge de la flèche d’ attelage de la remorque ne doit pas dépasse r le poids nominal brut du
véhicule (PNBV) ou le poids nominal brut sur l’essieu (PNBE). Les deux figurent sur une
étiquette sur le montant de portière du conducteur.
Exemple de capacités de charge
Exemple 1 Charge maximale 385 kg
(850 lb) Poids des passagers
68 kg x 2 = 136 kg
(150 lb x 2 = 300 lb) Poids des bagages
249 kg
(550 lb)
Exemple 2 Charge maximale 385 kg
(850 lb) Poids des passagers
68 kg x 5 = 340 kg
(150 lb x 5 = 750 lb) Poids des bagages
45 kg
(100 lb)
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361
Conduite
Tirer une remorque
Ce véhicule n’est pas conçu pour tirer une remorque. Tout remorquage peut annuler les
garanties.
Remorquage du véhicule
Ce véhicule n’est pas conçu pour être remorqué derrière une autocaravane. Si le véhicule doit
être remorqué d’urgence, se référer aux informations de remorquage d’urgence. 2 Remorquage d’urgence P. 560
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362
Conduite
Pendant la conduite
Démarrage du moteur
1.S’assurer que le frein de stationnement est serré.
u Lorsque le conducteur re lève le commutateur
du frein de stationne ment électrique, le
témoin du frein de stationnement électrique
s’allume pendant 15 secondes.
2. Enfoncer la pé dale de frein.
3. Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP
(mise en marche/arrêt du moteur) sans enfoncer
la pédale d’accélérateur.
1 Démarrage du moteur
Maintenir le pied fermement sur la pédale de frein en faisant
démarrer le moteur.
Le moteur est plus difficile à démarrer par temps froid et
lorsque l’air est de faible dens ité à des altitudes de plus de
2 400 mètres (8 000 pieds).
En démarrant le moteur à froid, éteindre tous les accessoires
électriques comme les lampes, le système de contrôle de la
température et le désembueur de lunette afin de réduire
l’appel de courant de la batterie.
Dans les régions où l’hiver es t extrêmement froid, l’usage
d’un chauffe-moteur aidera le démarrage et le
réchauffement du moteur. C onsulter un concessionnaire
pour plus de détails.
Si le système d’échappement semble anormal ou si des
odeurs de gaz d’échappement pénètrent dans l’habitacle,
faire vérifier le véhicule par un concessionnaire. Il peut y avoir
une anomalie du moteur ou du système d’échappement.
Modèles avec sélecteur électronique de rapport
Commutateur du frein de
stationnement électrique
Pédale de frein
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à suivre363
uuPendant la conduite uDémarrage du moteur
Conduite
1. S’assurer que le frein de stationnement est serré.
u Lorsque le conducteur re lève le commutateur
du frein de stationn ement électrique, le
témoin du frein de stat ionnement électrique
s’allume pendant 15 secondes.
2. Vérifier si la boîte de vitesses est à
(P, enfoncer
ensuite la péda le de frein.
u Même s’il est possible de démarrer le véhicule
à la position
(N, il est plus sécuritaire de le
démarrer à la position
(P.
3. Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP
(mise en marche/arrêt du moteur) sans enfoncer
la pédale d’ accélérateur.
1Démarrage du moteur
Le système antidémarreur protège le véhicule contre le vol.
Si un appareil mal codé (ou autre dispositif) est utilisé, le
circuit d’alimentation du moteur est neutralisé. 2 Système antidémarreur P. 151
Si la pile de la télécommand e d’accès sans clé est faible,
rapprocher la télécomma nde près du bouton ENGINE
START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur).
2
Si la pile de la télécommande d’accès sans
clé est faible P. 540
Il est possible que le moteur ne démarre pas si la
télécommande d’accès sans clé est sujette à de fortes ondes
radio.
Modèles avec levier de vitesses
Commutateur du frein de
stationnement électrique
Pédale de frein
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364
uuPendant la conduite uDémarrage du moteur
Conduite
Arrêter le moteur lorsque le véhicule est complètement arrêté.
1. Mettre la boîte de vitesses en position
(P.
2. Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur).
■Arrêter le moteur
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à suivre365
uuPendant la conduite uDémarrage du moteur
Conduite
Grâce à la télécommande d’accès sans clé bidirecti onnelle, il est possible de démarrer le
moteur à plus grande distance.
■Pour démarrer le moteur
Le moteur tourne jusqu’à 10 minutes sans que le conducteur fasse déma rrer le véhicule.
Pour prolonger la durée de fonc tionnement de 10 minutes additi onnelles pendant la première
période de fonctionneme nt, appuyer sur le bouton , et ensu ite, sélectionner et maintenir
le bouton enfoncé. u La DÉL ambre clignote et la DÉL verte s’allume ensuite si la transmission d’une demande
de prolongation de 10 minutes est réussie.
Après avoir appuyé sur le bouton (v errouillage), attendre que le témoin DÉL vert clignote. Cela
indique que toutes les portières et le coffre sont verrouillés.
■Démarreur à distance avec rétroaction du véhicule*1Démarreur à distance avec rétroaction du véhicule*
ATTENTION : Le monoxyde de carbone est un gaz
toxique pouvant s’accumuler rapidement dans un endroit
fermé ou même parti ellement fermé.
L’inhalation de ces gaz peut provoquer l’évanouissement et
même la mort.
Ne jamais utiliser le démarreur à distance lorsque le véhicule
est stationné dans un garage ou tout autre endroit dont la
ventilation est limitée.
Si des édifices ou des obstacles se trouvent entre le véhicule
et la télécommande, la port ée de fonctionnement sera
réduite.
La distance peut varier en cas d’interférence électrique
extérieure.
Il se peut que le démarreur à distance ne fasse pas démarrer
le moteur dans les cas suivants :
•Le réglage du démarreur à distance a été désactivé à partir
de l’affichage multifonctions.
•Le mode d’alimentation n’est pas à CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL).
•La boîte de vitesses est à une position autre que ( P.•Le capot est ouvert, une des portières est déverrouillée, ou
le coffre est déverrouillé.
•L’utilisateur a tenté deux fois de démarrer le moteur à
l’aide de la télécommande.
•Une autre télécommande d’accès sans clé se trouve dans le
véhicule.
Lorsque les portières sont verrouillées, appuyer sur le
bouton , puis maintenir enfoncé le bouton .
DÉL ambre : Clignote lorsqu’un des boutons est enfoncé.
Elle continue de
clignoter pendant une
autovérification du
véhicule jusqu’au
démarrage du
moteur. Se déplacer dans le
rayon de portée et
essayer de nouveau.
DÉL verte : S’allume lorsque le
moteur fonctionne. DÉL rouge : Clignote lorsque la
télécommande est en dehors du
rayon de portée du système
d’accès sans clé.
* Non disponible sur tous les modèles
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uuPendant la conduite uDémarrage du moteur
366
Conduite
■Pour arrêter le moteur
Maintenir enfoncé le bouton
pendant une seconde.
Se déplacer dans le rayon de
portée et essayer de nouveau.
DÉL ambre : Clignote lorsqu’un
des boutons est enfoncé. DÉL rouge :
●S’allume pendant une seconde pour
indiquer que le moteur est coupé.
●Clignote lorsque la télécommande est en
dehors de la portée du système d’accès sans
clé. Le moteur ne s’arrêtera pas.
1
Démarreur à distance avec rétroaction du véhicule*
•Il y a une défaillance d’antenne.•La portière est déverrouillée avec la clé incorporée.•La pression d’huile du moteur est basse.•La température du liquide de refroidissement du moteur
est extrêmement haute.
•Le module télématique fonctionne anormalement.•L’alarme du système de sécurité n’est pas activée.
Avant de faire démarrer le mote ur, bien vérifier l’état de
verrouillage des portières à l’ aide de la télécommande.
Lorsqu’on appuie sur le bouton , attendre que le
témoin DÉL vert clignote. Si le témoin DÉL rouge s’allume, les
portières et le coffre ne se sont pas verrouillés et le moteur ne
démarre pas.
Pendant que le moteur tourne, le véhicule conditionnera
automatiquement d’avance l’habitacle du véhicule.
Lorsqu’il fait chaud dehors :
•Le climatiseur est activé en mode de recirculation.•La ventilation des sièges est activée*.
Lorsqu’il fait froid dehors :
•Le dégivreur s’active à une température modérément
chaude.
•Le désembueur de lunette et les chauffe-rétroviseurs
extérieurs s’activent.
•Les chauffe-sièges et le volant de direction chauffant sont
activés*.
2Volant de direction chauffant* P. 201
2Chauffe-sièges avant et ventilation des
sièges* P. 202
* Non disponible sur tous les modèles
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à suivre367
uuPendant la conduite uDémarrage du moteur
Conduite
1. Tout en enfonçant la pédale de frein, appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (mise en
marche/arrêt du moteur).
2. En maintenant le pied droit su r la pédale de frein, changer la position de l’engrenage à
(D.
Sélectionner
(R pour reculer.
3. Avec le frein de stationnement serré, relâcher la pédale de frein et appuyer doucement sur
la pédale d’ accélérateur.
u S’assurer que le témoin du frein de stationnement électrique s’éteint.
2 Frein de stationnement P. 429
2 Si le témoin du système de boîte de vitesses clignote en même temps que
le message d’avertissement P. 554
■Commencer à conduire1Commencer à conduire
Il est également possible de desserrer le frein de
stationnement en appuyant sur le commutateur du frein de
stationnement électrique et en enfonçant la pédale de frein
simultanément.
En pente descendante, il est po ssible de démarrer le moteur
plus en douceur en desserrant le frein de stationnement
manuellement à l’aide du commutateur du frein de
stationnement électrique plutôt qu’avec la pédale
d’accélérateur.
Le moteur s’arrête lorsque l’ engrenage est déplacé de la
position
( P avant que le bouton ENGINE START/STOP
(mise en marche/arrêt du moteur) soit enfoncé. Suivre l’étape
1 lorsqu’on commence à conduire.
Lorsque le moteur a dé marré à l’aide de la
télécommande d’accès sans clé bidirectionnelle*
Lorsque le moteur a démarré à l’aide de la télécommande d’accès sans clé bidirectionnelle*
Lorsque le moteur a déma rré quel que soit le cas
* Non disponible sur tous les modèles
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uuPendant la conduite uDémarrage du moteur
368
Conduite
■Système d’assistance au départ en pente
L’assistance au départ en pente continue d’appl iquer les freins brièvement afin d’empêcher le
véhicule de rouler dans une pente au moment où le conducteur déplace son pied de la pédale
de frein à la pédale d’accélérateur.
Changer la position de l’engrenage à
(D lorsque le véhicule fait face à une pente ascendante,
ou à
(R lorsqu’il fait face à une pe nte descendante, puis relâcher ensuite la pédale de frein.
1Système d’assistance au départ en pente
Sur une pente très raide ou glissante, le système d’assistance
au départ en pente pourrait ne pas empêcher le véhicule de
rouler vers le bas de la pente descendante, et le système ne
fonctionne pas dans les pentes moins inclinées.
L’assistance au départ en pente ne remplace pas le frein de
stationnement.
L’assistance au départ en pent e fonctionne même lorsque la
VSA M est désactivé.
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369
uuPendant la conduite uPrécautions pendant la conduite
à suivre
Conduite
Précautions pendant la conduite
Éviter de conduire dans l’eau profonde et sur les routes inondé es. Ceci peut endommager le
moteur ou la chaîne cinématique, ou caus er une panne des composants électriques.
■Sous la pluie1Précautions pendant la conduite
REMARQUE
Ne pas changer la position de l’engrenage en appuyant en
même temps sur la pédale d’accé lérateur. La boîte de vitesses
pourrait être endommagée.
REMARQUE
Si le volant de direction est constamment tourné alors que le
véhicule roule à une vitesse extrêmement basse, ou si le
volant de direction est tenu à la position extrême gauche ou
droite pendant un certain temps, le système de la direction
électrique assistée (EPS) surchauffe. Le système passe en
mode de protection et limite sa performance. Le volant de
direction devient de plus en pl us difficile à manœuvrer. Une
fois le système refroidi, le système EPS se rétablit.
Des manœuvres répétées sous de telles conditions peuvent
éventuellement endommager le système.
Si le mode d’alimentation passe à ACCESSOIRE pendant la
conduite, le moteur s’arrêtera et toutes les fonctions de
servodirection et de servofrein cesseront de fonctionner, ce
qui rendra la maîtrise du véhicule difficile.
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