Alfa Romeo 159 2006 Instrukcja obsługi (in Polish)

D¸UGI POSTÓJ
SAMOCHODUJe˝eli samochód musi staç d∏u˝ej ni˝ mie-
siàc przestrzegaç podanych poni˝ej zaleceƒ:❒
ustawiç samochód w pomieszczeniu
zamkni´tym, suchym i przewiewnym;
❒
w∏àczyç bieg;
❒
sprawdziç, czy hamulec postojowy nie
jest zaciàgni´ty;
❒
od∏àczyç zacisk bieguna ujemnego od
akumulatora i sprawdziç stan jego na-
∏adowania. Kontrol´ takà wykonywaç
przynajmniej co trzy miesiàce. Do∏a-
dowywaç, gdy wskaênik optyczny znaj-
dujàcy si´ na akumulatorze zmieni
barw´ na ciemnà bez zielonej strefy
w Êrodku (patrz „Akumulator” w roz-
dziale „Obs∏uga samochodu”);
❒
wyczyÊciç i zabezpieczyç powierzchnie
lakierowane samochodu woskiem
ochronnym;
❒
wyczyÊciç i zabezpieczyç metalowe cz´-
Êci b∏yszczàce Êrodkami ochronnymi,
dost´pnymi na rynku;
❒
posypaç talkiem gumowe pióra wy-
cieraczek szyby przedniej oraz
szyby
tylnej
i zostawiç je odchylone od szyb;
❒
otworzyç lekko szyby;
❒
przykryç samochód pokrowcem z ma-
teria∏u lub dziurkowanego tworzywa
sztucznego. Nie stosowaç pokrowców
ze spójnego tworzywa sztucznego, któ-
re nie pozwala na odparowanie wil-
goci, znajdujàcej si´ we wn´trzu sa-
mochodu;
❒
napompowaç opony do wartoÊci ci-
Ênienia
+0,5 bar w stosunku do nor-
malnie zalecanego i okresowo je
sprawdzaç;
❒
je˝eli nie od∏àczy si´ akumulatora od
instalacji elektrycznej, sprawdzaç je-
go stan na∏adowania co trzydzieÊci
dni. Kiedy wskaênik optyczny zmieni
barw´ na ciemnà, bez, zielonej strefy
w Êrodku, do∏adowaç akumulator;
❒
nie opró˝niaç uk∏adu ch∏odzenia
silnika.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli samochód wypo-
sa˝ony jest w system alarmowy, wy∏àczyç
alarm pilotem zdalnego sterowania.
160
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

L L
A A
M M
P P
K K
I I

S S
Y Y
G G
N N
A A
L L
I I
Z Z
A A
C C
Y Y
J J
N N
E E

I I

K K
O O
M M
U U
N N
I I
K K
A A
T T
Y Y
NIEWYSTARCZAJÑCY POZIOM P¸YNU HAMULCOWEGO /
ZACIÑGNI¢TY HAMULEC POSTOJOWY.......................... 163
ZU˚YCIE KLOCKÓW HAMULCOWYCH .......................... 163
NIE ZAPI¢TY PAS BEZPIECZE¡STWA .......................... 163
AWARIA AIR BAG...................................................... 164
AIR BAGI PRZEDNIE WY¸ÑCZONE .............................. 164
NADMIERNA TEMPERATURA P¸YNU
CH¸ODZÑCEGO SILNIK .............................................. 165
NADMIERNA TEMPERATURA OLEJU SILNIKOWEGO ...... 166
NIEWYSTARCZAJÑCE CIÂNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO / OLEJ ZU˚YTY .................................... 166
NIEWYSTARCZAJÑCE DO¸ADOWANIE AKUMULATORA .. 166
NIE DOK¸ADNIE ZAMKNI¢TE DRZWI .......................... 167
OTWARTA POKRYWA SILNIKA .................................... 167
OTWARTA POKRYWA BAGA˚NIKA .............................. 167
AWARIA SYSTEMU WTRYSKU/AWARIA SYSTEMU EOBD 167
AWARIA SYSTEMU ZABEZPIECZENIA SAMOCHODU /
WSTRZYMANIE BLOKADY KIEROWNICY ...................... 168
AWARIA ALARMU/PRÓBA W¸AMANIA/KLUCZYK
ELEKTRONICZNY NIEROZPOZNANY ............................ 168
MO˚LIWE WYSTÑPIENIE OBLODZENIA DROGI.............. 169
ÂWIECE ˚AROWE/AWARIA ÂWIEC ˚AROWYCH ............ 169
WODA W FILTRZE OLEJU NAP¢DOWEGO .................... 170
INTERWENCJA WY¸ÑCZNIKA BEZW¸ADNOÂCIOWEGO
BLOKUJÑCEGO PALIWO ............................................ 170
AWARIA SYSTEMU ABS ............................................ 171
AWARIA EBD............................................................ 171
SYSTEM VDC ............................................................ 171
AWARIA HILL HOLDER .............................................. 172SYSTEM ASR ............................................................ 172
AWARIA ÂWIATE¸ ZEWN¢TRZNYCH ............................ 172
AWARIA ÂWIATE¸ STOP ............................................ 173
TYLNE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE ............................ 173
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE ...................... 173
ÂWIAT¸A POZYCYJNE/FOLLOW ME HOME .................. 173
ÂWIAT¸A MIJANIA .................................................... 173
ÂWIAT¸A DROGOWE ................................................ 173
KIERUNKOWSKAZ LEWY ............................................ 173
KIERUNKOWSKAZ PRAWY.......................................... 173
AWARIA CZUJNIKA ZMIERZCHU.................................. 174
AWARIA CZUJNIKA DESZCZU...................................... 174
AWARIA CZUJNIKÓW PARKOWANIA............................ 174
REZERWA PALIWA/OGRANICZONY ZASI¢G .................. 174
CRUISE CONTROL .................................................... 174
FILTR CZÑSTECZKOWY ZATKANY ................................ 174
AWARIA SYSTEMU ZAPOBIEGAJÑCEGO
ZGNIECENIU PRZEZ SZYBY ........................................ 175
NISKI POZIOM P¸YNU SPRYSKIWACZY SZYBY
PRZEDNIEJ .............................................................. 175
PR¢DKOÂå DOPUSZCZALNA PRZEKROCZONA .............. 175
AWARIA SYSTEMU T.P.M.S. ...................................... 175
WERYFIKACJA CIÂNIENIA W OPONACH ...................... 175
NISKIE CIÂNIENIE W OPONACH ................................ 176
CIÂNIENIE W OPONACH NIE DOSTOSOWANE
DO WYSOKIEJ PR¢DKOÂCI ........................................ 176
161
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

W przypadku sygnalizacji awarii nale˝y
zawsze odnieÊç si´ do informacji poda-
nych w niniejszym rozdziale.
Anomalie bardzo wa˝ne
Ukazujà si´ na wyÊwietlaczu przez nie-
okreÊlony czas przerywajàc jakiekolwiek
wskazania poprzednio prezentowane na
wyÊwietlaczu. Zostajà powtarzane po ka˝-
dym w∏o˝eniu kluczyka do gniazda w de-
sce rozdzielczej do momentu usuni´cia
przyczyny, która spowodowa∏a wystàpie-
nie anomalii. Mo˝liwe jest przerwanie te-
go „cyklu“ przez naciÊni´cie przycisku
ME-
NU
: w tym przypadku symbol okreÊlajà-
cy anomali´ pozostaje wyÊwietlany w dol-
nej prawej cz´Êci wyÊwietlacza do mo-
mentu usuni´cia przyczyny, która spowo-
dowa∏a jej wystàpienie.
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYUWAGI OGÓLNESygnalizacja awarii, która ukazuje si´ na
wyÊwietlaczu podzielona jest na dwie ka-
tegorie: anomalie bardzo wa˝ne i anoma-
lie wa˝ne.
Wszystkim sygnalizacjom awarii towarzy-
szy zaÊwiecenie si´ odpowiedniej lampki
sygnalizacyjnej w zestawie wskaêników
(gdzie przewidziano) i ewentualnie spe-
cyficzny komunikat ostrzegajàcy.
W niektórych przypadkach sygnalizacjom
awarii mo˝e tak˝e towarzyszyç sygnaliza-
cja akustyczna (regulowana)
Sygnalizacje te sà podawane w sposób
syntetyczny i ostrzegawczy i ich celem jest
zaproponowanie szybkiego dzia∏ania, ja-
kie powinien podjàç kierowca z chwilà wy-
stàpienia niew∏aÊciwego funkcjonowania
w samochodzie. Sygnalizacji tych nie na-
le˝y uwa˝aç za wyczerpujàce i/lub alter-
natywne do tych opisanych w niniejszej
„Instrukcji obs∏ugi samochodu“, którà na-
le˝y zawsze przeczytaç zawsze bardzo do-
k∏adnie i uwa˝nie.Anomalie wa˝ne
Ukazujà si´ na wyÊwietlaczu przez oko∏o
20 sekund i nast´pnie znikajà, ale zosta-
jà powtarzane po ka˝dym w∏o˝eniu klu-
czyka do gniazda w desce rozdzielczej. Po
zakoƒczeniu cyklu wyÊwietlania wynoszà-
cego oko∏o 20 sekund lub po naciÊni´ciu
przycisku
MENU
, symbol okreÊlajàcy ano-
mali´ pozostaje w dolnej prawej cz´Êci
wyÊwietlacza do momentu usuni´cia przy-
czyny, która spowodowa∏a jej wystàpienie.
162
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

NIE ZAPI¢TY PAS
BEZPIECZE¡STWA
(czerwona)
W samochodzie zatrzymanym lampka sy-
gnalizacyjna znajdujàca si´ w nak∏adce
przedniej lampy sufitowej Êwieci si´ w spo-
sób ciàg∏y gdy:❒
pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest
prawid∏owo zapi´ty;
❒
pas bezpieczeƒstwa pasa˝era nie jest
prawid∏owo zapi´ty, znajdujà si´ ci´˝-
kie przedmioty na siedzeniu pasa˝era;
❒
pas bezpieczeƒstwa kierowcy lub pa-
sa˝era zostanie rozpi´ty;
Analogicznie podczas jazdy samochodu ta
lampka sygnalizacyjna Êwieci si´ w spo-
sób pulsujàcy, razem z sygna∏em akustycz-
nym (brz´czyk) przez krótki okres czasu.
Nast´pnie lampka pozostanie zaÊwiecona
w sposób ciàg∏y.
Awizacj´ akustycznà mo˝na dezaktywo-
waç czasowo za pomocà nast´pujàcej
procedury:
❒
zapiàç pas bezpieczeƒstwa przedni;
❒
w∏o˝yç kluczyk elektroniczny do urzà-
dzenia wy∏àcznika zap∏onu;
ZU˚YCIE KLOCÓW
HAMULCOWYCH
(˝ó∏ta)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) zaÊwieci si´ (w niektórych wersjach
razem z komunikatem na wyÊwietlaczu),
gdy klocki przednich hamulców sà zu˝y-
te; w tym przypadku nale˝y jak najszyb-
ciej wymieniç klocki hamulcowe.OSTRZE˚ENIE
Poniewa˝ samochód wy-
posa˝ony jest w czujnik zu˝ycia tylko
przednich klocków hamulcowych, przy
okazji ich wymiany sprawdziç równie˝
klocki hamulców tylnych.
d
<
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna zaÊwieci si´ pod-
czas jazdy sprawdziç czy hamu-
lec postojowy nie jest zaciàgni´-
ty. Je˝eli lampka Êwieci si´ przy
zwolnionym hamulcu postojo-
wym, natychmiast zatrzymaç si´
i zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
UWAGA
NIEWYSTARCZAJÑCY
POZIOM P¸YNU
HAMULCOWEGO
(czerwona)
ZACIÑGNI¢TY HAMULEC
POSTOJOWY (czerwona)
Po w∏o˝eniu kluczyka do urzàdzenia wy-
∏àcznika zap∏onu lampka sygnalizacyjna
zaÊwieci si´, ale powinna zgasnàç po kil-
ku sekundach.
Niewystarczajàcy poziom p∏ynu
hamulcowego
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´ (w
niektórych wersjach razem z komunikatem
na wyÊwietlaczu), gdy poziom p∏ynu ha-
mulcowego obni˝y si´ poni˝ej minimalne-
go, co mo˝e oznaczaç wyciek p∏ynu z uk∏a-
du hamulcowego.
Zaciàgni´ty hamulec postojowy
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
zaciàgni´ty zostanie hamulec postojowy.x
163
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

AWARIA PODUSZKI
POWIETRZNEJ AIR
BAG (czerwona)
Po w∏o˝eniu kluczyka do urzàdzenia wy-
∏àcznika zap∏onu lampka sygnalizacyjna
zaÊwieci si´, ale powinna zgasnàç po kil-
ku sekundach.
Âwiecenie lampki sygnalizacyjnej w spo-
sób ciàg∏y (w niektórych wersjach razem
z komunikatem na wyÊwietlaczu) oznacza
anomali´ w uk∏adzie Air Bag.❒
rozpiàç jeden z przednich pasów bezpie-
czeƒstwa po odczekaniu nie krócej ni˝
20 sekund i nie d∏u˝ej ni˝ 1 minuty.
Ta procedura b´dzie wa˝na do nast´pne-
go uruchomienia silnika.
Aby dezaktywowaç na sta∏e zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo. Mo˝liwe jest ponowne
uaktywnienie systemu „sygnalizacji za-
pi´tego pasa bezpieczeƒstwa“ wy∏àcznie
poprzez „Menu Setup“ wyÊwietlacza (patrz
„WyÊwietlacz wielofunkcyjny rekonfiguro-
wany“ w rozdziale „Deska rozdzielcza i ste-
rowanie“).¬
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna nie zaÊwieci si´ po
w∏o˝eniu kluczyka do urzàdze-
nia wy∏àcznika zap∏onu lub za-
Êwieci si´ podczas jazdy (w nie-
których wersjach razem z komu-
nikatem na wyÊwietlaczu), mo˝-
liwe ˝e wystàpi∏a anomalia w
systemie bezpieczeƒstwa; w tym
przypadku poduszki powietrzne
lub napinacze mogà nie uaktyw-
niç si´ podczas incydentu lub w
ograniczonej iloÊci przypadków
uaktywniç si´ nieprawid∏owo.
Przed podró˝à skontaktowaç si´
z ASO Alfa Romeo, aby skontro-
lowaç system. Awaria lampki sy-
gnalizacyjnej
¬
(lampka zgaszo-
na) sygnalizowana jest dodatko-
wym pulsowaniem, opr

chomieniu silnika lampka zaÊwieci si´ po-
nownie, zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
– w przypadku u˝ycia intensywne-
go samochodu
: (na przyk∏ad holowa-
nie przyczepy pod gór´ lub z samocho-
dem ca∏kowicie obcià˝onym): zmniejszyç
bieg i w przypadku gdy lampka pozosta-
nie zapalona, zatrzymaç samochód. Zacze-
kaç przez 2 lub 3 minuty nie wy∏àczajàc
silnika, zwi´kszyç lekko jego obroty, aby
uaktywniç cyrkulacj´ p∏ynu ch∏odzàcego,
a nast´pnie wy∏àczyç silnik.
OSTRZE˚ENIE
Po bardzo intensywnej
jeêdzie zaleca si´ nie wy∏àczaç silnika,
lecz lekko przyspieszyç przez kilka minut
przed wy∏àczeniem.
Lampka sygnalizacyjnaF
sygnalizuje ponadto
ewentualne uszkodzenia lampki
sygnalizacyjnej
¬
. Ten przypa-
dek sygnalizowany jest pulsowa-
niem lampki sygnalizacyjnej
F
tak˝e po 4 sekundach. W tym
przypadku lampka sygnalizacyj-
na
¬
moe nie sygnalizowa

NADMIERNA
TEMPERATURA OLEJU
SILNIKOWEGO
Po w∏o˝eniu kluczyka elektronicznego do
urzàdzenia wy∏àcznika zap∏onu lampka
sygnalizacyjna (znajdujàca si´ w wskaê-
niku temperatury oleju silnikowego) za-
Êwieci si´, ale powinna zgasnàç po kilku
sekundach. ZaÊwiecenie lampki sygnali-
zacyjnej podczas jazdy (w niektórych wer-
sjach razem z komunikatem na wyÊwie-
tlaczu) oznacza nadmierny wzrost tempe-
ratury oleju silnikowego; w tym przypad-
ku wy∏àczyç silnik i zwróciç si´ do ASO Al-
fa Romeo.
NIEWYSTARCZAJÑCE
DO¸ADOWANIE
AKUMULATORA
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) zaÊwieci si´, ale powinna zgasnàç za-
raz po uruchomieniu silnika (gdy silnik
pracuje na biegu ja∏owym dopuszczalne
jest lekkie opóênienie zgaszenia lampki).
Je˝eli lampka sygnalizacyjna (lub alter-
natywnie, w niektórych wersjach symbol
na wyÊwietlaczu razem z komunikatem)
b´dzie si´ Êwieciç lub pulsowaç, zwróciç
si´ natychmiast do ASO Alfa Romeo.w
`
Je˝eli podczas jazdy sa-
mochodu lampka sygna-
lizacyjna (lub alternatywnie w
niektórych wersjach symbol na
wyÊwietlaczu razem z komunika-
tem.) zaÊwieci si´ wy∏àczyç na-
tychmiast silnik i zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo.
UWAGA
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna
v
pulsuje zwró-
ciç si´ natychmiast do
ASO Alfa Romeo, która wymieni
olej silnikowy i spowoduje zga-
szenie odpowiedniej lampki w ze-
stawie wskaêników (lub odpo-
wiedniego symbolu v
na wy-
Êwietlaczu).
NIEWYSTARCZAJÑCE
CIÂNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO
OLEJ ZU˚YTY
(wersje diesel)
Niewystarczajàce ciÊnienie oleju
silnikowego
W niektórych wersjach po w∏o˝eniu klu-
czyka elektronicznego do urzàdzenia wy-
∏àcznika zap∏onu lampka sygnalizacyjna
zaÊwieci si´, ale powinna zgasnàç zaraz
po uruchomieniu silnika.
Olej zu˝yty (wersje diesel)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) zaÊwieci si´ w sposób pulsujàcy (w
niektórych wersjach razem z komunikatem
na wyÊwietlaczu), gdy system rozpozna
zu˝yty olej silnikowy.Sukcesywnie, po pierwszej sygnalizacji,
przy ka˝dym uruchomieniu silnika lamp-
ka sygnalizacyjna
v
kontynuuje pul-
sowanie przez oko∏o 1 minut´ i nast´p-
nie co 2 godziny do chwili a˝ olej nie zo-
stanie wymieniony.
v
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna
`
pulsuje podczas
jazdy, zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo.
166
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

BAGA˚NIK
OTWARTY
(gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach uka˝e si´ komuni-
kat i symbol
R
(koloru czerwonego) na
wyÊwietlaczu, aby zasygnalizowaç niepra-
wid∏owe zamkni´cie baga˝nika.
POKRYWA SILNIKA
OTWARTA
(gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach uka˝e si´ komuni-
kat i symbol
S
(koloru czerwonego) na
wyÊwietlaczu, aby zasygnalizowaç niepra-
wid∏owe zamkni´cie pokrywy silnika.
AWARIA SYSTEMU
WTRYSKU
(wersje diesel - ˝ó∏ta)
AWARIA SYSTEMU
EOBD
(wersje benzynowe -
˝ó∏ta)
Awaria systemu wtrysku
Po w∏o˝eniu kluczyka elektronicznego do
urzàdzenia wy∏àcznika zap∏onu lampka
sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale powinna
zgasnàç po uruchomieniu silnika.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna b´dzie si´
Êwieciç lub zaÊwieci si´ podczas jazdy sa-
mochodu oznacza to nieprawid∏owe funk-
cjonowanie uk∏adu wtrysku z mo˝liwoÊcià
spadku mocy silnika, z∏ego prowadzenia
samochodu i zwi´kszonego zu˝ycia paliwa.
W tych warunkach mo˝na kontynuowaç
jazd´ z umiarkowanà pr´dkoÊcià nie ob-
cià˝ajàc silnika. Zwróciç si´ jak najszyb-
ciej do ASO Alfa Romeo.Awaria sytemu EOBD
W normalnych warunkach, po w∏o˝eniu
kluczyka elektronicznego do urzàdzenia
wy∏àcznika zap∏onu lampka, sygnaliza-
cyjna zaÊwieci si´, ale powinna zgasnàç
po uruchomieniu silnika. ZaÊwiecenie si´
poczàtkowe lampki oznacza prawid∏owe jej
funkcjonowanie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna b´dzie si´
Êwieciç lub zaÊwieci si´ podczas jazdy:
– Êwiat∏em ciàg∏ym
(w niektórych wer-
sjach razem z komunikatem na wyÊwietla-
czu): sygnalizuje uszkodzenie systemu za-
silania/zap∏onu, które mo˝e spowodowaç
zwi´kszenie emisji zanieczyszczeƒ, spadek
mocy silnika i wysokie zu˝ycie paliwa.
W tych warunkach mo˝na kontynuowaç
jazd´ z umiarkowanà pr´dkoÊcià nie ob-
cià˝ajàc silnika. D∏u˝sze u˝ywanie samo-
chodu z Êwiecàcà si´ lampkà mo˝e spo-
wodowaç powa˝ne uszkodzenie silnika.
Zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Alfa
Romeo.
Lampka sygnalizacyjna zgaÊnie, je˝eli
uszkodzenie zniknie, ale system zapami´-
ta ta sygnalizacj´.
NIE DOK¸ADNIE
ZAMKNI¢TE DRZWI
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) (lub symbol na wyÊwietlaczu) zaÊwie-
cà si´, gdy jedne lub wi´cej drzwi lub po-
krywa baga˝nika lub (gdzie przewidzia-
no) pokrywa silnika nie sà dok∏adnie za-
mkni´te.
U
´SR
167
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

AWARIA SYSTEMU
ZABEZPIECZENIA
SAMOCHODU (˝ó∏ta)
WY¸ÑCZENIE BLOKADY
KIEROWNICY (˝ó∏ta)
Awaria systemu zabezpieczenia
samochodu
ZaÊwiecenie si´ lampki sygnalizacyjnej
(gdzie przewidziano) (w niektórych wer-
sjach uka˝e si´ komunikat na wyÊwietla-
czu) oznacza awari´ systemu zabezpie-
czenia samochodu: w tym przypadku
zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Alfa
Romeo.
Wy∏àczenie blokady kierownicy
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) zaÊwieci si´ (w niektórych wersjach
uka˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu) po
wyj´ciu kluczyka z urzàdzenia wy∏àczni-
ka zap∏onu w przypadku wy∏àczenia sa-
mochodu podczas jazdy.
AWARIA ALARMU
(gdzie przewidziano)
(˝ó∏ta)
PRÓBA W¸AMANIA
(˝ó∏ta)
KLUCZYK
ELEKTRONICZNY
NIEROZPOZNANY
(˝ó∏ta)
Awaria alarmu
ZaÊwiecenie si´ lampki sygnalizacyjnej
(gdzie przewidziano) (w niektórych wer-
sjach uka˝e si´ komunikat na wyÊwietla-
czu) oznacza uszkodzenie systemu alar-
mowego. Zwróciç si´ jak najszybciej do
ASO Alfa Romeo.
Próba w∏amania
ZaÊwiecenie si´ lampki sygnalizacyjnej
(gdzie przewidziano) (w niektórych wer-
sjach uka˝e si´ komunikat na wyÊwietla-
czu) oznacza prób´ w∏amania do samo-
chodu. Zwróciç si´ jak najszybciej do ASO
Alfa Romeo.
– Êwiat∏em pulsujàcym
: sygnalizuje
mo˝liwe uszkodzenie katalizatora (patrz
„System EOBD“ w rozdziale „Deska roz-
dzielcza i sterowanie“). W przypadku, gdy
lampka sygnalizacyjna pulsuje, nale˝y
zwolniç peda∏ przyspieszenia, zmniejszyç
pr´dkoÊç obrotowà silnika do momentu,
a˝ lampka przestanie pulsowaç. Kontynu-
owaç jazd´ z umiarkowanà pr´dkoÊcià,
unikaç jazdy, która mo˝e spowodowaç po-
nowne zaÊwiecenie si´ lampki i zwróciç
si´ jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
Je˝eli po w∏o˝eniu kluczy-
ka elektronicznego do
urzàdzenia wy∏àcznika za-
p∏onu lampka sygnalizacyjna
U
nie zaÊwieci si´, lub gdy zaÊwieci
si´ podczas jazdy Êwiat∏em cià-
g∏ym lub pulsujàcym, zwróciç si´
jak najszybciej do ASO Alfa Ro-
meo. Dzia∏anie lampki sygnaliza-
cyjnej
U
mo˝e byç sprawdzone
przy pomocy specjalnego urzàdze-
nia przez organa kontroli ruchu
drogowego. Przestrzegaç przepi-
sów obowiàzujàcych w kraju, w
którym si´ podró˝uje.
>
Y
168
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

❒
symbol
√
pozostaje wskazany na wy-
Êwietlaczu u do∏u po prawej stronie
(do chwili gdy temperatura zewn´trz-
na b´dzie mniejsza lub równa 6°C).
Ten tryb nast´puje po rozpoznaniu tempe-
ratury zewn´trznej poni˝ej lub równej od 3°C
i mo˝e byç powtarzany tylko gdy tempera-
tura zewn´trzna jest wy˝sza od 6°C i na-
st´pnie ponownie mniejsza lub równa 3°C.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku awarii czuj-
nika temperatury zewn´trznej, na wyÊwie-
tlaczu uka˝à si´ kreski w miejsce wartoÊci.
ÂWIECE ˚AROWE
(wersje diesel - ˝ó∏ta)
AWARIA ÂWIEC
˚AROWYCH
(wersje diesel - ˝ó∏ta)
Po w∏o˝eniu kluczyka do urzàdzenia wy-
∏àcznika zap∏onu lampka zaÊwieci si´ i
gaÊnie gdy Êwiece osiàgnà przewidzianà
temperatur´. Natychmiast po zgaÊni´ciu
lampki uruchomiç silnik.OSTRZE˚ENIE
Przy Êredniej lub wysokiej
temperaturze zewn´trznej, zaÊwiecenie si´
lampki mo˝e byç niezauwa˝alne.
m
Kluczyk elektroniczny
nierozpoznany
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) (w niektórych wersjach uka˝e si´ ko-
munikat na wyÊwietlaczu) zaÊwieci si´,
gdy podczas uruchamiania silnika kluczyk
elektroniczny nie zostanie rozpoznany
przez system.MO˚LIWE WYSTÑPIENIE
OBLODZENIA DROGIGdy temperatura zewn´trzna jest poni˝ej
lub równa 3°C, na wyÊwietlaczu uka˝e si´
symbol
√
i komunikat ostrzegajàcy i zo-
stanie wyemitowana sygnalizacja aku-
styczna, aby zawizowaç kierowcy mo˝li-
woÊç wystàpienia oblodzenia drogi.
W niektórych wersjach, po zakoƒczeniu
cyklu sygnalizacji lub po krótkim naciÊni´-
ciu przycisku
MENU
:
❒
zniknie komunikat z wyÊwietlacza i
zostanie przywo∏any wyÊwietlacz po-
przednio aktywny;
❒
wskazanie temperatury przestanie pul-
sowaç;
169
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA