Alfa Romeo 159 2006 Instrukcja obsługi (in Polish)

ZaÊwiecenie si´ lampki
sygnalizacyjnej
Y
podczas jazdy
Je˝eli lampka
Y
zaÊwieci si´ oznacza ˝e
system przeprowadza autodiagnostyk´ (na
przyk∏ad z powodu spadku napi´cia).
Je˝eli lampka sygnalizacyjna
Y
Êwieciç
si´ nadal zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
OSTRZE˚ENIE
Ka˝dy kluczyk posiada swój
w∏asny kod, który musi byç zapami´tany w
centralce systemu. Aby zapami´taç kody
nowych kluczyków, maksymalnie osiem,
zwróciç si´ wy∏àcznie do ASO Alfa Romeo,
dostarczajàc wszystkie posiadane kluczyki,
kart´ kodowà „CODE card“, dokument to˝-
samoÊci i dokumenty potwierdzajàce w∏a-
snoÊç samochodu.
Kody kluczyków niedostarczonych do ASO
Alfa Romeo, zostanà skasowane z pami´-
ci, aby ewentualnie zagubiony kluczyk nie
móg∏ byç u˝yty do uruchomienia silnika. Wys∏anie kodu rozpoznania jest mo˝liwe
tylko wtedy, gdy centralka systemu Alfa
Romeo CODE rozpozna kod przesy∏any z
kluczyka elektronicznego.
Je˝eli po w∏o˝eniu kluczyka elektroniczne-
go do urzàdzenia wy∏àcznika zap∏onu i
nast´pnie wymaganego uruchomienia sil-
nika kod nie zostanie rozpoznany prawi-
d∏owo, w zestawie wskaêników Êwieciç si´
lampka sygnalizacyjna
Y
(w niektórych
wersjach wyÊwietlony zostanie komunikat
na wyÊwietlaczu) (patrz rozdzia∏ „Lamp-
ki sygnalizacyjne i komunikaty“).
W tym przypadku zaleca si´ wyjàç kluczyk
elektroniczny z urzàdzenia wy∏àcznika za-
p∏onu i w∏o˝yç go ponownie; je˝eli zablo-
kowanie wyst´puje nadal spróbowaç uru-
chomiç silnik pozosta∏ym kluczykiem znaj-
dujàcymi si´ na wyposa˝eniu samochodu.
Je˝eli i to nie przyniesie rezultatu zwróciç
si´ do ASO Alfa Romeo.
Mocne uderzenia mogà
uszkodziç kluczyk elektro-
niczny.Je˝eli po up∏ywie 2 se-
kund od w∏o˝enia kluczy-
ka elektronicznego do
urzàdzenia wy∏àcznika zap∏onu,
lampka sygnalizacyjna
Y
ponow-
nie pulsuje (w niektórych wer-
sjach uka˝e si´ komunikat na wy-
Êwietlaczu) oznacza to, ˝e nie zo-
sta∏ zapami´tany kod kluczyka i
samochód nie jest zabezpieczony
przez system Alfa Romeo CODE
przed ewentualnymi próbami kra-
dzie˝y. W tym przypadku zwróciç
si´ do ASO Alfa Romeo w celu za-
pami´tania kodu kluczyka.
10BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

Przycisk
Ëuruchamia otwarcie zamka cen-
tralnego drzwi, pokrywy baga˝nika i po-
krywy wlewu paliwa z wy∏àczeniem alar-
mu (gdzie przewidziano).
Przycisk `
uruchamia otwarcie po-
krywy baga˝nika.
Je˝eli po odblokowaniu drzwi za pomocà
naciÊni´cia przycisku
Ëw ciàgu 2,5 mi-
nuty nie zostanà otwarte jedne z drzwi lub
pokrywy baga˝nika, system spowoduje
automatyczne ca∏kowite zablokowanie sa-
mochodu.
KLUCZYK ELEKTRONICZNY
rys. 6Z samochodem przekazywane sà dwa klu-
czyki elektroniczne z pilotami zdalnego
starowania.
Kluczyk elektroniczny uruchamia urzàdze-
nie wy∏àcznika zap∏onu samochodu.
Przycisk
Áuruchamia zamkni´cie zamka
centralnego drzwi, pokrywy baga˝nika i
pokrywy wlewu paliwa z w∏àczeniem alar-
mu (gdzie przewidziano).
KLUCZYK
ELEKTRONICZNYKARTA KODOWA - CODE CARDRazem z kluczykami dostarczana jest Kar-
ta kodowa „CODE card“
rys. 5
, na któ-
rej podane sà kod mechaniczny Ai elek-
troniczny
B.
Karta kodowa z numerami kodów powinna
byç przechowywana w bezpiecznym miejscu,
nie w samochodzie
A0E0023m
rys. 5
A0E0021m
rys. 6
W przypadku zmiany w∏a-
Êciciela samochodu ko-
nieczne jest, aby nowy
w∏aÊciciel otrzyma∏ wszystkie klu-
czyki elektroniczne i kart´ kodowà
„CODE card“.
11BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

Wymiana baterii w kluczyku
elektronicznym
Je˝eli po naciÊni´ciu jednego z przyciskówË, Álub
`
sterowanie zostanie od-
mówione lub nie wykonane, mo˝e okazaç
si´ konieczna wymiana baterii na nowà te-
go samego typu dost´pnà w normalnej
sprzeda˝y.
Aby mieç pewnoÊç, ˝e bateria jest do wy-
miany, spróbowaç nacisnàç przycisk
Ë,
Álub
`
w drugim kluczyku elektro-
nicznym.
Po zamkni´ciu baga˝nika, funkcje kon-
trolne zostanà przywrócone i kierunkow-
skazy b∏ysnà 1 raz.
OSTRZE˚ENIE
Chroniç kluczyk elektro-
niczny przed nas∏onecznieniem: mo˝e si´
uszkodziç.
OSTRZE˚ENIE
Cz´stotliwoÊç pilota mo-
˝e zostaç zak∏ócona przez nadajniki radio-
we fale radiowe znajdujàce si´ na ze-
wnàtrz samochodu (np. telefony komór-
kowe, aparaty radioamatorów). W takim
przypadku mogà wystàpiç nieprawid∏o-
woÊci w funkcjonowaniu pilota.
W kluczyku elektronicznym
rys. 7
znaj-
duje si´ ponadto cz´Êç metalowa A, wyj-
mowana naciÊni´ciem przycisku B.
Wk∏adka metalowà uruchamia si´:
❒
zablokowanie /odblokowanie central-
nego zamka drzwi po obróceniu w
zamku drzwi po stronie kierowcy (przy
akumulatorze samochodu roz∏adowa-
nym otwierajà si´ tylko drzwi po stro-
nie kierowcy);
❒
otwarcia/zamkni´cia szyb;
❒
wy∏àcznika (gdzie przewidziano) dla
dezaktywacji przedniej poduszki po-
wietrznej Air Bag i dla kolan (gdzie
przewidziano) po stronie pasa˝era;
❒
urzàdzenia safe-lock (gdzie przewi-
dziano);
❒
odblokowania awaryjnego kluczyka
elektronicznego w urzàdzeniu wy∏àcz-
nika zap∏onu.
A0E0022m
rys. 7
Nie pozostawiaç kluczy-
ka elektronicznego nie
strze˝onego, aby uniknàç przy-
padkowego naciÊni´cia przyci-
sku B-rys. 7, szczególnie przez
dzieci.
UWAGA
A0E0021m
rys. 8
12BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

Aby wymieniç bateri´
rys. 9
procedura
jest nast´pujàca:
❒
wyjàç cz´Êç metalowà
Apo naciÊni´-
ciu przycisku
B;
❒
wysunàç kaset´
B-rys. 10
(koloru
czerwonego) mocowanà na wcisk,
podwa˝ajàc jà cz´Êcià metalowà A klu-
czyka elektronicznego w punkcie po-
kazanym na rysunku;
❒
wyjàç bateri´
D-rys. 9
z kasety za-
pami´tujàc biegunowoÊç (w pozycji
pokazanej na rysunku biegun dodat-
ni musi byç zwrócony w dó∏);
❒
w∏o˝yç do kasety nowà bateri´ prze-
strzegajàc biegunowoÊci;
❒
wsunàç do oporu kaset´ w gniazdo i
w∏o˝yç cz´Êç metalowà.
A0E0035m
rys. 9
A0E0242m
rys. 10
Roz∏adowane baterie sà
szkodliwe dla Êrodowiska,
dlatego powinny byç zbie-
rane w odpowiednich pojemni-
kach, zgodnie z obowiàzujàcymi
przepisami lub mogà byç dostar-
czane do ASO Alfa Romeo, które
zajmujà si´ ich z∏omowaniem.
OSTRZE˚ENIE
Zaleca si´ nie dotykaç
styków elektrycznych znajdujàcych si´ we-
wnàtrz kluczyka elektronicznego i nie do-
puszczaç do przedostania si´ do jego wn´-
trza p∏ynów lub kurzu.
13BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

URZÑDZENIE SAFE LOCK
(gdzie przewidziano)Jest urzàdzeniem bezpieczeƒstwa, które
wstrzymuje funkcjonowanie klamek we-
wn´trznych w samochodzie.
Urzàdzenie safe lock jest wi´c lepszym zabez-
pieczeniem przed próbami w∏amania do sa-
mochodu. Zaleca si´ je w∏àczaç za ka˝dym
razem, gdy pozostawia si´ samochód zapar-
kowany.
Po w∏àczeniu urzàdzenia
safe lock nie jest mo˝li-
we w ˝aden sposób otwarcie
drzwi z wn´trza samochodu z sa-
mochodu, dlatego przed jego
w∏àczeniem upewniç si´, czy nie
sà w nim obecne osoby.
UWAGA
W przypadku, gdy bate-
ria w kluczyku elektro-
nicznym roz∏aduje si´, urzàdze-
nie mo˝na wy∏àczyç jedynie po-
przez odblokowanie drzwi po
obróceniu cz´Êci metalowej klu-
czyka w zamku drzwi po stronie
kierowcy lub wk∏adajàc kluczyk
elektroniczny do urzàdzenia wy-
∏àcznika zap∏onu.
UWAGA
W przypadku, gdy aku-
mulator w samochodzie
roz∏aduje si´, urzàdzenie mo˝na
wy∏àczyç jedynie dzia∏ajàc cz´-
Êcià metalowà kluczyka elektro-
nicznego w b´benku zamka
drzwi po stronie kierowcy: w tym
przypadku urzàdzenie pozosta-
nie w∏àczone w drzwiach przed-
nich po stronie pasa˝era i w
drzwiach tylnych.
UWAGA
14BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

Wy∏àczenie urzàdzenia
Urzàdzenie wy∏àcza si´ automatycznie we
wszystkich drzwiach w nast´pujàcych przy-
padkach;❒
po odblokowaniu drzwi;
❒
po odblokowaniu drzwi tylko po stro-
nie kierowcy (je˝eli mo˝liwe);
❒
po w∏o˝eniu kluczyka elektronicznego
do urzàdzenia wy∏àcznika zap∏onu. W∏àczenie urzàdzenia sygnalizowane jest
3 b∏yÊni´ciami diody znajdujàcej si´ w
panelu drzwi po stronie kierowcy i tylko
gdy w∏àczone zostanie naciÊni´ciem przy-
cisku
Á
w kluczyku elektronicznym, kie-
runkowskazami.
Urzàdzenie nie w∏àczy si´ je˝eli jedne lub
kilka drzwi nie sà dok∏adnie zamkni´te;
zabezpiecza to przed tym, aby osoba któ-
ra wejdzie do samochodu i zamknie drzwi
nie pozosta∏a w nim zamkni´ta.
A0E0021m
rys. 11W∏àczenie urzàdzenia
Urzàdzenie w∏àcza si´ automatycznie we
wszystkich drzwiach w nast´pujàcych przy-
padkach:❒
po dwukrotnym obróceniu cz´Êci me-
talowej kluczyka elektronicznego w
zamku drzwi po stronie kierowcy w
pozycj´ zamkni´cia;
❒
po dwukrotnym naciÊni´ciu przyci-
sku
Áw kluczyku elektronicznym;
15BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

Poni˝ej przedstawiono g∏ówne funkcje uaktywniane kluczykiem elektronicznym lub cz´Êcià metalowà awaryjnà:(*) W niektórych wersjach mo˝liwe jest ustawienie funkcji „Niezale˝ne odblokowanie tylko drzwi po stronie kierowcy“ w „Menu Setup“ samo-
chodu (patrz „WyÊwietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany w tym rozdziale). W tym przypadku naciÊni´cie przycisku
Ái obrót cz´Êci meta-
lowej kluczyka elektronicznego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara spowoduje odblokowanie tylko drzwi po stronie kierow-
cy. Aby odblokowaç wszystkie drzwi konieczne jest naciÊni´cie dwukrotne w ciàgu 1 sekundy przycisku
Ëlub wykonanie podwójnego obro-
tu cz´Êci metalowej kluczyka elektronicznego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
OSTRZE˚ENIE
Manewr opuszczenia szyb i otwarcia dachu otwieranego jest konsekwencjà sterowania odblokowania drzwi. Manewr podniesie-
nia szyb i zamkni´cia dachu otwieranego jest konsekwencjà sterowania zablokowania drzwi.
Kluczyk
elektroniczny Cz´Êç
metalowa
awaryjnaPulsowanie kierunkowskazów
Dioda w
drzwiach
po stronie
kierowcy
Odblokowanie
drzwi,
baga˝nika
pokrywy
wlewu paliwaNaciÊni´cie krótkie
przycisku Ë(*)
Obrót kluczyka
elektronicznego w
prawo (*)
2 b∏yÊni´cia
Zgaszenie diody
sygnalizacyjnej
Zablokowanie
drzwi,
baga˝nika
pokrywy
wlewu paliwaNaciÊni´cie krótkie
przycisku Á
Obrót kluczyka
elektronicznego w
lewo
1 b∏yÊni´cie
Zapalenie si´
Êwiat∏em ciàg∏ym
przez oko∏o 3
sekundy i
nast´pnie
pulsowanie
diody
sygnalizacyjnej
Opuszczenie szyb
i otwarcie dachu
otwieranego
(gdzie
przewidziano)NaciÊni´cie d∏u˝sze
(powy˝ej 2 sekund)
przycisku Ë
Obrót kluczyka
elektronicznego
d∏u˝ej ni˝ 2 sekundy
prawo
2 b∏yÊni´cia
Zgaszenie diody
sygnalizacyjnej
Podniesienie szyb
i zamkni´cie dachu
otwieranego
(gdzie
przewidziano)NaciÊni´cie d∏u˝sze
(powy˝ej 2 sekund)
przycisku Á
Obrót kluczyka
elektronicznego
d∏u˝ej ni˝ 2 sekundy
lewo
1 b∏yÊni´cie
Zapalenie si´
Êwiat∏em ciàg∏ym
przez oko∏o 3
sekundy i
nast´pnie
pulsowanie
diody
sygnalizacyjnej
Safe lock
(gdzie
przewidziano)Podwójne
naciÊni´cie
(w ciàgu 1 sekundy)
przycisku Á
Podwójne
naciÊni´cie
(w ciàgu 1 sekundy)
przycisku w lewo
3 b∏yÊni´cia
Podwójne
b∏yÊni´cie
i nast´pnie
pulsowanie
diody
sygnalizacyjnej
Otwarcie
pokrywy
baga˝nika NaciÊni´cie
krótkie
przycisku
`–
2 b∏yÊni´cia
–
16BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

W zale˝noÊci od rynku, interwencja alar-
mu powoduje w∏àczenie syreny i Êwiate∏
kierunkowskazów (na oko∏o 26 sekund).
Tryb interwencji i iloÊç cykli alarmowania
jest ró˝ny w zale˝noÊci od rynku.
Przewidziano przy tym maksymalnà iloÊç cy-
kli alarmowania akustycznego/wizualnego.
Po zakoƒczeniu cyklu alarmowania system
powraca do normalnej funkcji kontroli.OSTRZE˚ENIE
Odblokowanie centralne
drzwi kluczykiem elektronicznym awaryj-
nym nie steruje wy∏àczeniem alarmu, tak
wi´c przy alarmie w∏àczonym, po kolej-
nym otwarciu jednych z drzwi lub pokry-
wy baga˝nika, syrena uaktywni si´. Aby
dezaktywowaç jà patrz rozdzia∏ „Wy∏à-
czenie alarmu“.
OSTRZE˚ENIE
Funkcja blokowania sil-
nika zapewniona jest systemem Alfa Ro-
meo CODE, który uaktywnia si´ automa-
tycznie po wyj´ciu kluczyka elektronicz-
nego z urzàdzenia wy∏àcznika zap∏onu.
W¸ÑCZENIE ALARMUGdy drzwi i pokrywy sà zamkni´te, kluczyk
elektroniczny wyj´ty z urzàdzenia wy∏àcz-
nika zap∏onu, skierowaç kluczyk elektro-
niczny w stron´ samochodu, a nast´pnie
nacisnàç i zwolniç przycisk
Á.
Z wyjàtkiem niektórych rynków, uk∏ad wy-
emituje sygna∏ akustyczny („BIP“) i uak-
tywni zablokowanie drzwi.
W∏àczenie alarmu poprzedzone jest fazà
autodiagnostyki charakteryzujàcà si´ in-
nà cz´stotliwoÊcià pulsowania diody
A-
rys. 12
, znajdujàcej si´ w drzwiach po
stronie kierowcy: w przypadku uszkodze-
nia system wyemituje nast´pny „BIP“
sygnalizujàcy.
ALARM
(gdzie przewidziano)INTERWENCJA ALARMUAlarm interweniuje w nast´pujàcych przy-
padkach:❒
otwarte nielegalnie drzwi, pokrywa ko-
mory silnika lub baga˝nika (zabez-
pieczenie obwodowe);
❒
dzia∏anie w urzàdzeniu wy∏àcznika za-
p∏onu kluczykiem elektronicznym nie-
uprawnionym;
❒
przeci´cie przewodów akumulatora;
❒
wyst´powanie ruchu wewnàtrz samo-
chodu (zabezpieczenie obj´toÊciowe);
❒
podniesienie/przechylenie nieodpo-
wiednie samochodu (dla wersji/ryn-
ków gdzie przewidziano)
Zabezpieczenie obj´toÊciowe i przed pod-
niesieniem samochodu mo˝na wy∏àczyç
za pomocà odpowiednich sterowaƒ w
przedniej lampie sufitowej (patrz rozdzia∏
„Zabezpieczenie obj´toÊciowe/przed pod-
niesieniem samochodu“ na stronach na-
st´pnych).
A0E0034m
rys. 12
17BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

WY¸ÑCZENIE ALARMUNacisnàç przycisk
Ë. Wykonane zostanà
nast´pujàce akcje (z wyjàtkiem wersji na
niektóre rynki):
❒
dwa krótkie b∏yÊni´cia kierunkowska-
zów;
❒
dwa krótkie dêwi´ki akustyczne
(„BIP“);
❒
odblokowanie drzwi.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli podczas fazy czu-
wania rozpoznana zostanie próba w∏ama-
nia, w momencie w∏o˝enia kluczyka elek-
tronicznego do urzàdzenia wy∏àcznika za-
p∏onu, w niektórych wersjach wyÊwietlo-
ny zostanie komunikat ostrze˝enia na wy-
Êwietlaczu w zestawie wskaêników.
ZABEZPIECZENIE
OBJ¢TOÂCIOWE / PRZECIW
PODNIESIENIUAby zagwarantowaç prawid∏owe funkcjo-
nowanie zabezpieczenia zaleca si´ ca∏ko-
wicie zamknàç szyby boczne i ewentual-
ny dach otwierany (gdzie przewidziano).
W przypadku koniecznym funkcj´ mo˝na
wy∏àczyç (je˝eli np. pozostawia si´ w sa-
mochodzie zwierz´ta) po naciÊni´ciu przy-
cisku
A-rys. 13
, znajdujàcego si´ w przed-
niej lampie sufitowej, w ciàgu 1 minuty od
zgaszenia zestawu wskaêników.
Wy∏àczenie funkcji sygnalizowane jest za-
paleniem diody w tym przycisku. Ewen-
tualne wy∏àczenie zabezpieczenia obj´to-
Êciowego / przeciw podniesieniu musi byç
powtarzane po ka˝dym zgaszeniu zesta-
wu wskaêników. Czuwanie
Po w∏àczeniu pulsowanie diody
A-rys.12
oznacza stan czuwania systemu.
Dioda pulsuje przez ca∏y czas, gdy system
pozostaje w stanie czuwania.OSTRZE˚ENIE
Funkcjonowanie elektro-
nicznego alarmu jest dostosowane do obo-
wiàzujàcych norm w ró˝nych krajach.
Funkcja autodiagnostyczna oraz
kontroli drzwi/pokrywy silnika /
baga˝nika
Je˝eli po w∏àczeniu alarmu nastàpi drugi
sygna∏ akustyczny, wy∏àczyç system po-
przez naciÊniecie przycisku
Ë, sprawdziç,
czy drzwi, pokrywa silnika i pokrywa ba-
ga˝nika sà prawid∏owo zamkni´te, a na-
st´pnie ponownie w∏àczyç system naci-
skajàc przycisk
Á.
W przeciwnym przypadku, nieprawid∏owo
zamkni´te drzwi i pokrywy zostanà wy∏à-
czone spod kontroli systemu alarmowe-
go. JeÊli pomimo prawid∏owego zamkni´-
cia drzwi, pokrywy silnika i pokrywy ba-
ga˝nika sygna∏ akustyczny powtórzy si´,
oznacza to, ˝e wyst´puje anomalia w
funkcjonowaniu systemu. W tym przypad-
ku zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
A0E0086m
rys. 13
18BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA

URZÑDZENIE
WY¸ÑCZNIKA
ZAP¸ONU Urzàdzenie wy∏àcznika zap∏onu znajduje
si´ w desce rozdzielczej i sk∏ada si´ z:❒
czytnika
A-rys. 14
kluczyka elektro-
nicznego (umieszczonego obok kie-
rownicy);
❒
przycisku
START/STOP
(umieszczone-
go pod czytnikiem kluczyka elektro-
nicznego).
OSTRZE˚ENIE
Aby uniknàç roz∏adowa-
nia akumulatora, nie zostawiaç kluczyka
elektronicznego wewnàtrz urzàdzenia wy-
∏àcznika zap∏onu w samochodzie z wy∏à-
czonym silnikiem.
WY¸ÑCZENIE ALARMUAby ca∏kowicie wy∏àczyç alarm (na przy-
k∏ad w przypadku d∏ugiego postoju sa-
mochodu), zamknàç samochód obracajàc
cz´Êç metalowà (znajdujàcà si´ wewnàtrz
kluczyka elektronicznego) w zamku drzwi
po stronie kierowcy.HOMOLOGACJAZgodnie z przepisami obowiàzujàcymi w
ró˝nych krajach dotyczàcych cz´stotliwo-
Êci fal radiowych, dla rynków gdzie jest wy-
magane oznaczenie pilota, numer homo-
logacji podany jest na podany jest na
komponencie. Dla niektórych wersji/ryn-
ków kod mo˝e byç podany tak˝e na pilo-
cie i/lub odbiorniku.
A0E0219m
rys. 14
W przypadku naruszenia
urzàdzenia wy∏àcznika
zap∏onu (np. przy próbie w∏ama-
nia) przed podró˝à sprawdziç je-
go funkcjonowanie w ASO Alfa
Romeo.
UWAGA
Wysiadajàc z samochodu
wyjàç zawsze kluczyk z
wy∏àcznika zap∏onu, aby zapo-
biec nieoczekiwanemu urucho-
mieniu sterowaƒ. Pami´taç o za-
ciàgni´ciu hamulca postojowe-
go. Je˝eli samochód stoi pod gó-
r´ w∏àczyç 1 bieg, natomiast gdy
stoi na spadku drogi w∏àczyç
bieg wsteczny. Nie pozostawiaç
nigdy dzieci w niezabezpieczo-
nym samochodzie.
UWAGA
19BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA