Silnik Alfa Romeo 159 2007 Instrukcja obsługi (in Polish)

164
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
D¸UGI POSTÓJ
SAMOCHODUJe˝eli samochód musi staç d∏u˝ej ni˝ mie-
siàc przestrzegaç podanych poni˝ej zaleceƒ:❒
ustawiç samochód w pomieszczeniu
zamkni´tym, suchym i przewiewnym;
❒
w∏àczyç bieg;
❒
sprawdziç, czy hamulec r´czny nie jest
zaciàgni´ty;
❒
od∏àczyç zacisk z bieguna ujemnego
akumulatora i sprawdziç jego stan na-
∏adowania. Po do∏adowaniu akumula-
tora sprawdzaç jego stan do∏adowania
co kwarta∏. Do∏adowywaç, gdy wskaê-
nik optyczny przedstawia zabarwienie
ciemne bez zielonego w Êrodku;
❒
wyczyÊciç i zabezpieczyç powierzchnie
lakierowane samochodu woskiem
ochronnym;
❒
wyczyÊciç i zabezpieczyç metalowe cz´-
Êci b∏yszczàce specjalnymi produkta-
mi, dost´pnymi na handlu;
❒
posypaç talkiem gumowe pióra wy-
cieraczek szyby przedniej oraz
szyby
tylnej
i zostawiç je odchylone od szyb;
❒
otworzyç lekko szyby;
❒
przykryç samochód pokrowcem z ma-
teria∏u lub dziurkowanego tworzywa
sztucznego. Nie stosowaç pokrowców
ze spójnego tworzywa sztucznego, któ-
re nie pozwala na odparowanie wil-
goci, znajdujàcej si´ w samochodzie;
❒
napompowaç opony do wartoÊci ci-
Ênienia
+
0,5 bar w stosunku do nor-
malnie zalecanego i okresowo je
sprawdzaç;
❒
je˝eli nie od∏àczy si´ akumulatora od
instalacji elektrycznej, sprawdzaç je-
go stan na∏adowania co trzydzieÊci dni
i w przypadku wskaênika optycznego
przedstawiajàcego zabarwienie ciem-
ne bez zielonego w Êrodku;
❒
nie opró˝niaç uk∏adu ch∏odzenia
silnika.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli samochód wypo-
sa˝ony jest w system alarmowy, wy∏àczyç
alarm pilotem.

165
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
L L
A A
M M
P P
K K
I I

S S
Y Y
G G
N N
A A
L L
I I
Z Z
A A
C C
Y Y
J J
N N
E E

I I

K K
O O
M M
U U
N N
I I
K K
A A
T T
Y Y
NIEWYSTARCZAJÑCY POZIOM P¸YNU HAMULCOWEGO /
ZACIÑGNI¢TY HAMULEC POSTOJOWY.......................... 167
ZU˚YCIE KLOCKÓW HAMULCOWYCH .......................... 167
NIE ZAPI¢TY PAS BEZPIECZE¡STWA .......................... 167
AWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ AIR BAG ................ 168
WY¸ÑCZONE PODUSZKI POWIETRZNE PO STRONIE
PASA˚ERA................................................................ 168
NADMIERNA TEMPERATURA P¸YNU
CH¸ODZÑCEGO SILNIK .............................................. 169
NADMIERNA TEMPERATURA OLEJU SILNIKOWEGO ...... 170
NIEWYSTARCZAJÑCE CIÂNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO / OLEJ ZU˚YTY .................................... 170
NIEWYSTARCZAJÑCE DO¸ADOWANIE AKUMULATORA .. 170
NIE DOK¸ADNIE ZAMKNI¢TE DRZWI .......................... 171
OTWARTA POKRYWA SILNIKA .................................... 171
OTWARTA POKRYWA BAGA˚NIKA .............................. 171
AWARIA SYSTEMU WTRYSKU/AWARIA SYSTEMU EOBD 171
AWARIA SYSTEMU ZABEZPIECZENIA SAMOCHODU /
WSTRZYMANIE BLOKADY KIEROWNICY ...................... 172
AWARIA ALARMU/PRÓBA W¸AMANIA/KLUCZYK
ELEKTRONICZNY NIEROZPOZNANY ............................ 172
MO˚LIWE WYSTÑPIENIE OBLODZENIA DROGI.............. 173
ÂWIECE ˚AROWE/AWARIA ÂWIEC ˚AROWYCH ............ 173
WODA W FILTRZE OLEJU NAP¢DOWEGO .................... 174
INTERWENCJA WY¸ÑCZNIKA BEZW¸ADNOÂCIOWEGO
BLOKUJÑCEGO PALIWO ............................................ 174
AWARIA SYSTEMU ABS ............................................ 175
AWARIA EBD............................................................ 175
SYSTEM VDC ............................................................ 175AWARIA HILL HOLDER .............................................. 176
SYSTEM ASR ............................................................ 176
AWARIA ÂWIATE¸ ZEWN¢TRZNYCH ............................ 176
AWARIA ÂWIATE¸ STOP ............................................ 177
TYLNE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE ............................ 177
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE ...................... 177
ÂWIAT¸A POZYCYJNE/FOLLOW ME HOME .................. 177
ÂWIAT¸A MIJANIA .................................................... 177
ÂWIAT¸A DROGOWE ................................................ 177
KIERUNKOWSKAZ LEWY ............................................ 177
KIERUNKOWSKAZ PRAWY.......................................... 177
AWARIA CZUJNIKA ZMIERZCHU.................................. 178
AWARIA CZUJNIKA DESZCZU...................................... 178
AWARIA CZUJNIKÓW PARKOWANIA............................ 178
REZERWA PALIWA/OGRANICZONY ZASI¢G .................. 178
CRUISE CONTROL .................................................... 178
FILTR CZÑSTECZKOWY ZATKANY ................................ 178
AWARIA SYSTEMU ZAPOBIEGAJÑCEGO
ZGNIECENIU PRZEZ SZYBY ........................................ 179
NISKI POZIOM P¸YNU SPRYSKIWACZY SZYBY
PRZEDNIEJ .............................................................. 179
PR¢DKOÂå DOPUSZCZALNA PRZEKROCZONA .............. 179
AWARIA SYSTEMU T.P.M.S. ...................................... 179
WERYFIKACJA CIÂNIENIA W OPONACH ...................... 179
NISKIE CIÂNIENIE W OPONACH ................................ 180
CIÂNIENIE W OPONACH NIE DOSTOSOWANE
DO WYSOKIEJ PR¢DKOÂCI ........................................ 180

166
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W przypadku sygnalizacji o awarii nale˝y
zawsze odnieÊç si´ do informacji poda-
nych w niniejszym rozdziale.
Uszkodzenia bardzo wa˝ne
Ukazujà si´ na wyÊwietlaczu przez nie-
okreÊlony czas, przerywajàc jakiekolwiek
wskazania poprzednio prezentowane na
wyÊwietlaczu. Zostajà powtarzane po ka˝-
dym w∏o˝eniu kluczyka do gniazda w de-
sce rozdzielczej, do momentu usuni´cia
przyczyny, która spowodowa∏a uszkodze-
nie. Mo˝liwe jest przerwanie tego „cyklu“
przez naciÊni´cie przycisku
MENU
: w tym
przypadku symbol okreÊlajàcy uszkodze-
nie pozostaje wyÊwietlany w dolnej pra-
wej cz´Êci wyÊwietlacza do momentu usu-
ni´cia przyczyny, która go spowodowa∏a.
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYUWAGI OGÓLNESygnalizacje o awarii, które ukazujà si´
na wyÊwietlaczu podzielone sà na dwie
kategorie: uszkodzenia bardzo wa˝ne i
uszkodzenia wa˝ne.
Wszystkim sygnalizacjom o awarii towa-
rzyszy zaÊwiecenie si´ odpowiedniej lamp-
ki sygnalizacyjnej w zestawie wskaêników
(gdzie przewidziano) i ewentualnie spe-
cyficzny komunikat ostrzegajàcy.
W niektórych przypadkach sygnalizacjom
o awarii mo˝e tak˝e towarzyszyç sygnali-
zacja akustyczna (regulowana)
Sygnalizacje te sà podawane w sposób
syntetyczny i ostrzegawczy i ich celem jest
zasugerowanie szybkiego dzia∏ania, jakie
powinien podjàç kierowca z chwilà wystà-
pienia niew∏aÊciwego funkcjonowania w
samochodzie. Sygnalizacji tych nie nale-
˝y uwa˝aç za wyczerpujàce i/lub alterna-
tywne do tych opisanych w niniejszej „In-
strukcji obs∏ugi“, którà nale˝y zawsze
przeczytaç bardzo dok∏adnie i uwa˝nie.Uszkodzenia wa˝ne
Ukazujà si´ na wyÊwietlaczu przez oko∏o
20 sekund i nast´pnie znikajà, ale zosta-
jà powtarzane po ka˝dym w∏o˝eniu klu-
czyka do gniazda w desce rozdzielczej. Po
zakoƒczeniu cyklu wskazaƒ wynoszàcego
oko∏o 20 sekund lub po naciÊni´ciu przy-
cisku
MENU
, symbol okreÊlajàcy uszko-
dzenie pozostaje w dolnej prawej cz´Êci
wyÊwietlacza do momentu usuni´cia przy-
czyny, która go spowodowa∏a.

167
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
NIE ZAPI¢TY PAS
BEZPIECZE¡STWA
(czerwona)
W samochodzie zatrzymanym lamp-
ka sygnalizacyjna Êwieci si´ w sposób cià-
g∏y gdy:
❒
pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest
prawid∏owo zapi´ty;
❒
pas bezpieczeƒstwa pasa˝era nie jest
prawid∏owo zapi´ty, znajdujà si´ ci´˝-
kie przedmioty na siedzeniu pasa˝era;
❒
pas bezpieczeƒstwa kierowcy lub pa-
sa˝era zostanie rozpi´ty;
Analogicznie podczas jazdy samochodu ta
lampka sygnalizacyjna b´dzie migaç, ra-
zem z sygnalizacjà akustycznà (brz´czyk)
przez krótki okres czasu.
Nast´pnie lampka b´dzie Êwieciç si´ w
sposób ciàg∏y.
Sygnalizacj´ akustycznà mo˝na dezakty-
wowaç czasowo za pomocà nast´pujàcej
procedury:
❒
zapiàç pas bezpieczeƒstwa przedni;
❒
w∏o˝yç kluczyk elektroniczny do wy-
∏àcznika zap∏onu;
ZU˚YCIE KLOCÓW
HAMULCOWYCH
(˝ó∏ta)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewi-
dziano) zaÊwieci si´ (w niektórych wer-
sjach jednoczeÊnie uka˝e si´ komunikat
na wyÊwietlaczu), gdy klocki przednich
hamulców sà zu˝yte; w tym przypadku
nale˝y jak najszybciej wymieniç klocki
hamulcowe.OSTRZE˚ENIE
Poniewa˝ samochód wy-
posa˝ony jest w czujnik zu˝ycia tylko
przednich klocków hamulcowych, przy
okazji ich wymiany sprawdziç równie˝
klocki hamulców tylnych.
d
<
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna zaÊwieci si´ pod-
czas jazdy sprawdziç czy hamulec
r´czny nie jest zaciàgni´ty. Je˝e-
li lampka Êwieci si´ przy zwolnio-
nym hamulcu r´cznym, natych-
miast zatrzymaç si´ i zwróciç si´
do ASO Alfa Romeo.
UWAGA
NIEWYSTARCZAJÑCY
POZIOM P¸YNU
HAMULCOWEGO
(czerwona)
ZACIÑGNI¢TY
HAMULEC
R¢CZNY (czerwona)
Po w∏o˝eniu kluczyka do wy∏àcznika za-
p∏onu lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´,
ale powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Niewystarczajàcy poziom p∏ynu
hamulcowego
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´ (w
niektórych wersjach jednoczeÊnie uka˝e
si´ komunikat na wyÊwietlaczu), gdy po-
ziom p∏ynu hamulcowego obni˝y si´ po-
ni˝ej minimalnego, co mo˝e oznaczaç wy-
ciek p∏ynu z uk∏adu hamulcowego.
Zaciàgni´ty hamulec r´czny
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
zaciàgni´ty zostanie hamulec postojowy.x

168
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
AWARIA PODUSZKI
POWIETRZNEJ AIR
BAG (czerwona)
Po w∏o˝eniu kluczyka do wy∏àcznika
zap∏onu lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´,
ale powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Ciàg∏e Êwiecenie si´ lampki sygnalizacyj-
nej (w niektórych wersjach razem z komu-
nikatem na wyÊwietlaczu) oznacza uszko-
dzenie w uk∏adzie Air Bag.
❒
rozpiàç jeden z przednich pasów bezpie-
czeƒstwa po odczekaniu nie krócej ni˝
20 sekund i nie d∏u˝ej ni˝ 1 minuty.
Ta procedura b´dzie wa˝na do nast´pne-
go uruchomienia silnika.
Aby dezaktywowaç na sta∏e zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo. Mo˝liwe jest ponowne
uaktywnienie systemu „sygnalizacji za-
pi´tego pasa bezpieczeƒstwa“ wy∏àcznie
poprzez „Menu Setup“ na wyÊwietlaczu
(patrz „WyÊwietlacz wielofunkcyjny rekon-
figurowany“ w rozdziale „Deska rozdziel-
cza i sterowanie“).¬
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna nie zaÊwieci si´ po
w∏o˝eniu kluczyka do wy∏àczni-
ka zap∏onu lub zaÊwieci si´ pod-
czas jazdy (w niektórych wer-
sjach razem z komunikatem na
wyÊwietlaczu), mo˝liwe ˝e wy-
stàpi∏o uszkodzenie; w tym przy-
padku poduszki powietrzne lub
napinacze mogà nie uaktywniç
si´ podczas kolizji lub w ograni-
czonej iloÊci przypadków uak-
tywniç si´ nieprawid∏owo. Przed
dalszà podró˝à skontaktowaç si´
z ASO Alfa Romeo, aby skontro-
lowaç system. Awaria lampki sy-
gnalizacyjnej
¬
(lampka zgaszo-
na) sygnalizowana jest take mi-
ganiem opr

169
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
– w przypadku u˝ycia intensywne-
go samochodu
: (na przyk∏ad holowa-
nie przyczepy pod gór´ lub z samocho-
dem ca∏kowicie obcià˝onym): zmniejszyç
bieg i w przypadku gdy lampka pozosta-
nie zapalona, zatrzymaç samochód. Zacze-
kaç przez 2 lub 3 minuty nie wy∏àczajàc
silnika, zwi´kszyç lekko jego obroty, aby
uaktywniç cyrkulacj´ p∏ynu ch∏odzàcego,
a nast´pnie wy∏àczyç silnik.
OSTRZE˚ENIE
Po bardzo intensywnej
jeêdzie zaleca si´ nie wy∏àczaç silnika,
lecz lekko przyspieszyç przez kilka minut
przed wy∏àczeniem.
Lampka sygnalizacyjnaF
sygnalizuje ponadto
ewentualne uszkodzenia lampki
sygnalizacyjnej
¬
. Ten przypa-
dek sygnalizowany jest miga-
niem lampki sygnalizacyjnej
F
tak˝e po 4 sekundach. W tym
przypadku lampka sygnalizacyj-
na
¬
moe nie sygnalizowa

170
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
NADMIERNA
TEMPERATURA OLEJU
SILNIKOWEGO
Po w∏o˝eniu kluczyka elektronicznego do
wy∏àcznika zap∏onu lampka sygnalizacyj-
na (znajdujàca si´ w wskaêniku tempe-
ratury oleju silnikowego) zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç po kilku sekundach. Za-
Êwiecenie lampki sygnalizacyjnej podczas
jazdy (w niektórych wersjach razem z ko-
munikatem na wyÊwietlaczu) oznacza
nadmierny wzrost temperatury oleju silni-
kowego; w tym przypadku wy∏àczyç silnik
i zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
NIEWYSTARCZAJÑCE
DO¸ADOWANIE
AKUMULATORA
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) zaÊwieci si´, ale powinna zgasnàç za-
raz po uruchomieniu silnika (gdy silnik
pracuje na biegu ja∏owym dopuszczalne
jest lekkie opóênienie zgaszenia lampki).
Je˝eli lampka sygnalizacyjna (lub alter-
natywnie, w niektórych wersjach symbol
na wyÊwietlaczu razem z komunikatem)
b´dzie si´ Êwieciç lub migaç, zwróciç si´
natychmiast do ASO Alfa Romeo.w
`
Je˝eli podczas jazdy sa-
mochodu lampka sygna-
lizacyjna (lub w alternatywie w
niektórych wersjach symbol na
wyÊwietlaczu razem z komunika-
tem.) zaÊwieci si´, wy∏àczyç na-
tychmiast silnik i zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo.
UWAGA
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna
v
miga zwróciç
si´ natychmiast do ASO
Alfa Romeo, która wymieni olej
silnikowy i spowoduje zgaszenie
odpowiedniej lampki w zestawie
wskaêników (lub odpowiedniego
symbolu
v
na wyÊwietlaczu).
NIEWYSTARCZAJÑCE
CIÂNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO
OLEJ ZU˚YTY
(wersje diesel)
Niewystarczajàce ciÊnienie oleju
silnikowego
W niektórych wersjach po w∏o˝eniu klu-
czyka elektronicznego do wy∏àcznika
zap∏onu lampka sygnalizacyjna zaÊwieci
si´, ale powinna zgasnàç zaraz po urucho-
mieniu silnika.
Olej zu˝yty (wersje diesel)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) b´dzie migaç (w niektórych wersjach
razem z komunikatem na wyÊwietlaczu),
gdy system rozpozna zu˝yty olej silnikowy.W wyniku pierwszej sygnalizacji, przy ka˝-
dym uruchomieniu silnika lampka sygna-
lizacyjna
v
kontynuuje miganie przez
oko∏o 1 minut´ i nast´pnie co 2 godziny
do chwili a˝ olej nie zostanie wymieniony.
v
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna
`
miga podczas
jazdy, zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo.

171
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
BAGA˚NIK
OTWARTY
(gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach uka˝e si´ komuni-
kat i symbol
R
(koloru czerwonego) na
wyÊwietlaczu, aby zasygnalizowaç niepra-
wid∏owe zamkni´cie baga˝nika.
POKRYWA SILNIKA
OTWARTA
(gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach uka˝e si´ komuni-
kat i symbol
S
(koloru czerwonego) na
wyÊwietlaczu, aby zasygnalizowaç niepra-
wid∏owe zamkni´cie pokrywy silnika.
AWARIA SYSTEMU
WTRYSKU
(wersje diesel - ˝ó∏ta)
AWARIA SYSTEMU
EOBD
(wersje benzynowe -
˝ó∏ta)
Awaria systemu wtrysku
Po w∏o˝eniu kluczyka elektronicznego do
wy∏àcznika zap∏onu lampka sygnalizacyj-
na zaÊwieci si´, ale powinna zgasnàç po
uruchomieniu silnika.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna b´dzie si´
Êwieciç lub zaÊwieci si´ podczas jazdy
oznacza to nieprawid∏owe funkcjonowanie
uk∏adu wtrysku z mo˝liwoÊcià spadku mo-
cy silnika, z∏ego prowadzenia samochodu
i zwi´kszonego zu˝ycia paliwa.
W tych przypadkach mo˝na kontynuowaç
jazd´ z umiarkowanà pr´dkoÊcià nie ob-
cià˝ajàc silnika. Zwróciç si´ jak najszyb-
ciej do ASO Alfa Romeo.Awaria sytemu EOBD
W normalnych warunkach, po w∏o˝eniu
kluczyka elektronicznego do wy∏àcznika za-
p∏onu lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´,
ale powinna zgasnàç po uruchomieniu sil-
nika. ZaÊwiecenie si´ poczàtkowe lampki
oznacza prawid∏owe jej funkcjonowanie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna b´dzie si´
Êwieciç lub zaÊwieci si´ podczas jazdy:
– Êwiat∏em ciàg∏ym
(w niektórych wer-
sjach razem z komunikatem na wyÊwietla-
czu): sygnalizuje uszkodzenie systemu za-
silania/zap∏onu, które mo˝e spowodowaç
zwi´kszenie emisji zanieczyszczeƒ, spadek
mocy silnika i wysokie zu˝ycie paliwa. W
tych warunkach mo˝na kontynuowaç jaz-
d´ z umiarkowanà pr´dkoÊcià nie obcià-
˝ajàc silnika. D∏u˝sze u˝ywanie samocho-
du z Êwiecàcà si´ lampkà mo˝e spowodo-
waç powa˝ne uszkodzenie silnika. Zwró-
ciç si´ jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
Lampka sygnalizacyjna zgaÊnie je˝eli
uszkodzenie zniknie, ale system zapami´-
ta t´ sygnalizacj´.
NIE DOK¸ADNIE
ZAMKNI¢TE DRZWI
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) (lub symbol na wyÊwietlaczu) zaÊwiecà
si´, gdy jedne lub wi´cej drzwi lub pokrywa
baga˝nika lub (gdzie przewidziano) pokry-
wa silnika, nie sà dok∏adnie zamkni´te.
U
´SR

172
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
AWARIA SYSTEMU
ZABEZPIECZENIA
SAMOCHODU (˝ó∏ta)
WSTRZYMANIE
BLOKADY
KIEROWNICY (˝ó∏ta)
Awaria systemu zabezpieczenia
samochodu
ZaÊwiecenie si´ lampki sygnalizacyjnej
(gdzie przewidziano) (w niektórych wer-
sjach uka˝e si´ komunikat na wyÊwietla-
czu) oznacza awari´ systemu zabezpiecze-
nia samochodu: w tym przypadku zwróciç
si´ jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
Wstrzymanie blokady kierownicy
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) zaÊwieci si´ (w niektórych wersjach
uka˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu) po
wyj´ciu kluczyka z wy∏àcznika zap∏onu w
przypadku wy∏àczenia samochodu pod-
czas jazdy.
AWARIA ALARMU
(gdzie przewidziano)
(˝ó∏ta)
PRÓBA W¸AMANIA
(˝ó∏ta)
KLUCZYK
ELEKTRONICZNY
NIEROZPOZNANY
(˝ó∏ta)
Awaria alarmu
ZaÊwiecenie si´ lampki sygnalizacyjnej
(gdzie przewidziano) (w niektórych wer-
sjach uka˝e si´ komunikat na wyÊwietla-
czu) oznacza uszkodzenie systemu alar-
mowego. Zwróciç si´ jak najszybciej do
ASO Alfa Romeo.
Próba w∏amania
ZaÊwiecenie si´ lampki sygnalizacyjnej
(gdzie przewidziano) (w niektórych wer-
sjach uka˝e si´ komunikat na wyÊwietla-
czu) oznacza prób´ w∏amania do samo-
chodu. Zwróciç si´ jak najszybciej do ASO
Alfa Romeo.
– Êwiat∏em migajàcym
: sygnalizuje
mo˝liwe uszkodzenie katalizatora (patrz
„System EOBD“ w rozdziale „Deska roz-
dzielcza i sterowanie“). W przypadku,
migania lampki sygnalizacyjnej, nale˝y
zwolniç peda∏ przyspieszenia, zmniejszyç
pr´dkoÊç obrotowà silnika do momentu,
a˝ lampka przestanie migaç. Kontynu-
owaç jazd´ z umiarkowanà pr´dkoÊcià,
unikaç jazdy, która mo˝e spowodowaç po-
nowne zaÊwiecenie si´ lampki i zwróciç
si´ jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
Je˝eli, po w∏o˝eniu kluczy-
ka elektronicznego do wy-
∏àcznika zap∏onu, lampka
sygnalizacyjna
U
nie zaÊwieci si´,
lub gdy zaÊwieci si´ podczas jazdy
Êwiat∏em ciàg∏ym lub migajàcym,
zwróciç si´ jak najszybciej do ASO
Alfa Romeo. Dzia∏anie lampki sy-
gnalizacyjnej
U
mo˝e byç spraw-
dzone przy pomocy specjalnego
urzàdzenia przez organa kontroli
ruchu drogowego. Przestrzegaç
przepisów obowiàzujàcych w kra-
ju, w którym si´ podró˝uje.
>
Y

173
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
❒
symbol
√
pozostanie na wyÊwietla-
czu na dole po prawej stronie (do
chwili gdy temperatura zewn´trzna b´-
dzie mniejsza lub równa 6
°C).
Ten tryb zostanie wykonany tylko jeden raz
po rozpoznaniu temperatury zewn´trznej
ni˝szej lub równej 3
°C i mo˝e byç powta-
rzany tylko gdy temperatura zewn´trzna
jest wzroÊnie do 6 °C i nast´pnie ponow-
nie b´dzie ni˝sza lub równa 3
°C.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku awarii czuj-
nika temperatury zewn´trznej, na wyÊwie-
tlaczu uka˝à si´ kreski w miejsce wartoÊci.
ÂWIECE ˚AROWE
(wersje diesel - ˝ó∏ta)
AWARIA ÂWIEC
˚AROWYCH
(wersje diesel - ˝ó∏ta)
Po w∏o˝eniu kluczyka do wy∏àcznika
zap∏onu lampka zaÊwieci si´ i gaÊnie gdy
Êwiece osiàgnà przewidzianà temperatu-
r´. Natychmiast po zgaÊni´ciu lampki uru-
chomiç silnik.OSTRZE˚ENIE
Przy Êredniej lub wysokiej
temperaturze zewn´trznej, zaÊwiecenie si´
lampki mo˝e byç niezauwa˝alne.
m
Kluczyk elektroniczny
nierozpoznany
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) (w niektórych wersjach uka˝e si´ ko-
munikat na wyÊwietlaczu) zaÊwieci si´,
gdy podczas uruchamiania silnika kluczyk
elektroniczny nie zostanie rozpoznany
przez system.MO˚LIWE WYSTÑPIENIE
OBLODZENIA DROGIGdy temperatura zewn´trzna jest poni˝ej
lub równa 3
°C, na wyÊwietlaczu uka˝e si´
symbol
√
i komunikat ostrzegajàcy i zo-
stanie wyemitowana sygnalizacja aku-
styczna, aby uprzedziç kierowc´ o mo˝li-
woÊci wystàpienia oblodzenia drogi.
W niektórych wersjach, po zakoƒczeniu
cyklu sygnalizacji lub po krótkim naciÊni´-
ciu przycisku
MENU
:
❒
zniknie komunikat z wyÊwietlacza i
zostanie przywo∏any wyÊwietlacz po-
przednio aktywny;
❒
wskazanie temperatury przestanie pul-
sowaç;