Silnik Alfa Romeo 159 2007 Instrukcja obsługi (in Polish)

224
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
OBS¸UGA OKRESOWAW∏aÊciwie wykonana obs∏uga samocho-
du jest czynnikiem gwarantujàcym d∏ugà
˝ywotnoÊç w optymalnym stanie.
Dlatego Alfa Romeo przewidzia∏a cykl kon-
troli i interwencji obs∏ugowych co 30.000
kilometrów.OSTRZE˚ENIE
Przy 2000 km jakie po-
zosta∏y do obs∏ugi na wyÊwietlaczu poka-
zywany jest komunikat.
Obs∏uga okresowa nie wyczerpuje jednak-
˝e kompletnie wszystkich wymagaƒ sta-
wianych samochodowi: tak˝e w okresie
poprzedzajàcym pierwszy przeglàd przy
30.000 km i kolejnymi, pomi´dzy nimi jak
i innymi, nale˝y zawsze zwróciç szczegól-
nà uwag´ jak na przyk∏ad: na systema-
tycznà kontrol´ z ewentualnym uzupe∏-
nieniem poziomów p∏ynów, ciÊnienia w
oponach itd.
OSTRZE˚ENIE
Przeglàdy okresowe prze-
pisane sà przez producenta. Brak wyko-
nania ich spowoduje utrat´ gwarancji.
Us∏ug´ Obs∏ugi okresowej wykonujà
wszystkie ASO Alfa Romeo w przewidzia-
nych okresach.
Je˝eli podczas wykonywanej interwencji,
poza przewidzianymi operacjami, wystà-
pi koniecznoÊç dodatkowych wymian lub
napraw, mogà byç wykonane tylko za zgo-
dà u˝ytkownika.
OSTRZE˚ENIE
Zaleca si´ natychmiast
sygnalizowaç do ASO Alfa Romeo o ewen-
tualnych ma∏ych uszkodzeniach w funk-
cjonowaniu, bez czekania do nast´pnego
przeglàdu.
Je˝eli samochód u˝ywany jest cz´sto do
holowania przyczepy, to nale˝y zmniej-
szyç okres pomi´dzy obs∏ugami okreso-
wymi i innymi.

225
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
30 60 90 120 150 180●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●
●●
●●
WYKAZ CZYNNOÂCI PRZEGLÑDÓW OKRESOWYCH
Tysiàce km
Sprawdziç stan / zu˝ycie opon i ewentualnie wyregulowaç ciÊnienie
Sprawdziç dzia∏anie Êwiate∏ (reflektorów, kierunkowskazów, awaryjnych,
oÊwietlenia baga˝nika, oÊwietlenia kabiny, oÊwietlenia schowka, lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaêników, itp.)
Sprawdziç dzia∏anie wycieraczek szyb / spryskiwaczy szyb i ewentualnie wyregulowaç spryskiwacze
Sprawdziç ustawienie / zu˝ycie piór wycieraczek szyby przedniej / szyby tylnej
Sprawdziç stan / zu˝ycie ok∏adzin klocków hamulców tarczowychprzednich i funkcjonowanie sygnalizatora ich zu˝yciaSprawdziç stan zu˝ycia ok∏adzin klocków hamulców tarczowych tylnych
Sprawdziç wzrokowo stan: zewn´trzny nadwozia,
zabezpieczenia spodu nadwozia, odcinków sztywnych i gi´tkich
przewodów (wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (os∏ony, tuleje itp.)
Sprawdziç stan czystoÊci zamka pokrywy silnika i pokrywy baga˝nika, wyczyÊciç i nasmarowaç zespó∏ dêwigni
Sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç poziom p∏ynów
(uk∏adu hamulcowego / sprz´g∏a, uk∏adu wspomagania przek∏adni kierowniczej, spryskiwaczy szyb, akumulatora, ch∏odzenia silnika itp.)Sprawdziç i ewentualnie wyregulowaç skok dêwigni hamulca r´cznego
Sprawdziç wzrokowo stan paska / pasków nap´du urzàdzeƒ pomocniczych
Sprawdziç wzrokowo stan paska / pasków nap´du urzàdzeƒ pomocniczych (wersja 1.8)
Sprawdziç wzrokowo stan paska z´batego nap´du rozrzàdu (wersja 1.8)

226
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA226
Tysiàce km
Sprawdziç i ewentualnie wyregulowaç luz popychaczy (wersja 1.9 JTD
M8v)
Sprawdziç i ewentualnie wyregulowaç luz popychaczy (wersja 1.8)Sprawdziç emisj´ spalin (wersje benzynowe)Sprawdziç emisj´ spalin / dymienie (wersje diesel)
Sprawdziç uk∏ad zapobiegajàcy ulatnianiu si´ par paliwa (wersje benzynowe)
Sprawdziç dzia∏anie systemów kontroli silnika (poprzez gniazdko diagnostyczne)Wymieniç pasek / paski nap´du urzàdzeƒ pomocniczychWymieniç pasek / paski nap´du urzàdzeƒ pomocniczych (wersja 1.8)Wymieniç pasek z´baty nap´du rozrzàdu (wersja 1.8) (*)Wymieniç pasek z´baty nap´du rozrzàdu (wersje diesel) (*)Wymieniç Êwiece zap∏onowe (wersje benzynowe z wyjàtkiem 1.8)Wymieniç Êwiece zap∏onowe (wersja 1.8)Wymieniç filtr paliwa (wersje diesel)Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje benzynowe)Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje diesel)Wymieniç olej w przek∏adni nap´du przedniego (wersje 3.2 JTS)
Wymieniç olej silnikowy i filtr oleju (wersje benzynowe)(lub co 24 miesiàce)
Wymieniç olej silnikowy i filtr oleju (wersje diesel) (**)(lub co 24 miesiàce).Wymieniç p∏yn hamulcowy (lub co 24 miesiàce)Wymieniç filtr przeciwpy∏owy (lub co 24 miesiàce)
30 60 90 120 150 180
●●●
●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
●
●
●
●
●
●●●
●●●
●●●
●●●●●●
●
●●●●●●
(●)(
●)(
●)(
●)(
●)(
●)
●●●
●●●●●●
(*) Niezale˝nie od przebiegu kilometrów, pasek nap´du rozrzàdu powinien byç wymieniany co 4 lata w przypadku u˝ywania samochodu w szczególnie
trudnych warunkach (niskie temperatury, jazda w mieÊcie, du˝e odleg∏oÊci z na niskich obrotach) lub pomimo wszystko co 5 lat.
(**) Rzeczywisty okres wymiany oleju silnikowego i filtra oleju zale˝y od warunków u˝ytkowania samochodu i jest sygnalizowany przez zapalenie si´
lampki sygnalizacyjnej lub ukazanie si´ komunikatu (gdzie przewidziano) w zestawie wskaêników.

227
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
U˚YWANIE
SAMOCHODU
W TRUDNYCH
WARUNKACHW przypadku, gdy samochód u˝ywany
jest w szczególnie trudnych warunkach,
takich jak:❒
holowanie przyczepy lub przyczepy
campingowej;
❒
na drogach zakurzonych;
❒
cz´sto na krótkich trasach (7-8 km) i
przy temperaturze zewn´trznej poni-
˝ej zera;
❒
silniku cz´sto pracujàcym na biegu ja-
∏owym lub jeêdzie na d∏ugich dystan-
sach z ma∏ymi pr´dkoÊciami (np. do-
stawa drzwi do drzwi) lub w przypad-
ku d∏u˝szego postoju samochodu;
❒
jazda w mieÊcie;
koniecznie wykonywaç poni˝sze weryfika-
cje cz´Êciej ni˝ podano w „Wykazie czyn-
noÊci przeglàdów okresowych”:
❒
sprawdziç stan i zu˝ycie klocków ha-
mulców tarczowych przednich;
❒
sprawdziç stan czystoÊci zamka pokry-
wy komory silnika i pokrywy baga˝-
nika, wyczyÊciç i nasmarowaç zespó∏
dêwigni;
❒
sprawdziç wzrokowo stan: silnika,
skrzyni biegów, przeniesienia nap´du,
odcinków sztywnych i gi´tkich przewo-
dów (wydechowych - zasilania pali-
wem - hamulcowych), elementów gu-
mowych (os∏ony - tuleje itd.);
❒
sprawdziç stan na∏adowania i poziom
elektrolitu w akumulatorze;
❒
sprawdziç wzrokowo stan paska nap´-
du urzàdzeƒ pomocniczych;
❒
sprawdziç i ewentualnie wymieniç olej
silnikowy i filtr oleju silnikowego;
❒
sprawdziç i ewentualnie wymieniç filtr
przeciwpy∏owy;
❒
sprawdziç i ewentualnie wymieniç filtr
powietrza.
KONTROLE
OKRESOWECo 1.000 km lub przed d∏ugà podró˝à
sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç: ❒
poziom p∏ynu ch∏odzàcego silnik;
❒
poziom p∏ynu hamulcowego;
❒
poziom p∏ynu do spryskiwaczy szyb;
❒
ciÊnienie i stan opon;
❒
funkcjonowanie Êwiate∏ (reflektorów,
kierunkowskazów, awaryjnych, itd.);
❒
funkcjonowanie wycieraczek/ spryski-
waczy i ustawienie/ zu˝ycie piór wy-
cieraczek szyby przedniej/ szyby tylnej;
Co 3.000 km sprawdziç i ewentualnie uzu-
pe∏niç: poziom oleju w silniku.
Zaleca si´ u˝ywanie produktów
FL Sele-
nia
, stworzonych i realizowanych specjal-
nie dla samochodów Alfa Romeo (patrz ta-
bela „PojemnoÊci” w rozdziale „Dane
techniczne”).

228
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
SPRAWDZANIE
POZIOMÓWWymagane iloÊci p∏ynów eksploatacyjnych
do wymiany podano w rozdziale Dane
techniczne.1.
Olej silnikowy -
2.
Akumulator -
3.
P∏yn
hamulcowy -
4.
P∏yn do spryskiwaczy szy-
by przedniej - 5.
P∏yn ch∏odzàcy silnik -
6.
P∏yn uk∏adu wspomagania kierownicy.
rys. 2 - Wersje 1.9 JTS - 2.2 JTS
A0E0161m
Nie paliç nigdy podczas
interwencji w komorze
silnika; mogà tam wyst´powaç
gazy i pary ∏atwopalne; niebez-
pieczeƒstwo po˝aru.
UWAGA
Uwaga, podczas uzupe∏-
niania nie mieszaç ró˝-
nych typów p∏ynów: nie
sà wspó∏zamienne i mogà spo-
wodowaç powa˝ne uszkodzenie
samochodu.
A0E0374m
rys. 1 - Wersja 1.8

229
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
rys. 2 - Wersja 3.2 JTS
A0E0038m
rys. 4 - Wersje 1.9 JTD
M8v - 1.9 JTD
M16v
A0E0162m
1.
Olej silnikowy -
2.
Akumulator -
3.
P∏yn
hamulcowy -
4.
P∏yn do spryskiwaczy szy-
by przedniej - 5.
P∏yn ch∏odzàcy silnik -
6.
P∏yn uk∏adu wspomagania kierownicy.
1.
Olej silnikowy -
2.
Akumulator -
3.
P∏yn
hamulcowy -
4.
P∏yn do spryskiwaczy szy-
by przedniej - 5.
P∏yn ch∏odzàcy silnik -
6.
P∏yn uk∏adu wspomagania kierownicy.

230
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
rys. 5 - Wersja 2.4 JTD
M
A0E0203m
1.
Olej silnikowy -
2.
Akumulator -
3.
P∏yn
hamulcowy -
4.
P∏yn do spryskiwaczy szy-
by przedniej - 5.
P∏yn ch∏odzàcy silnik -
6.
P∏yn uk∏adu wspomagania kierownicy.

231
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
OLEJ SILNIKOWYrys. 6
: wersja 1.8
rys. 7
: wersje 1.9 JTS - 2.2 JTS
rys. 8
: wersja 3.2 JTS
rys. 9
: wersje 1.9 JTD
M8v -
1.9 JTD
M16v
rys. 10
: wersja 2.4 JTD
M
Sprawdzenie poziomu
oleju silnikowego
Sprawdzenie poziomu oleju nale˝y wyko-
naç, gdy samochód stoi na poziomym pod-
∏o˝u, po kilku minutach (oko∏o 5) od wy-
∏àczenia silnika.
Wyjàç wskaênik poziomu oleju
A, oczyÊciç
go, w∏o˝yç ponownie do oporu, wyjàç
i sprawdziç, czy poziom oleju zawiera si´
mi´dzy znakami
MIN
iMAX
na wskaê-
niku. Odleg∏oÊç mi´dzy
MIN
iMAX
od-
powiada oko∏o 1 litrowi oleju.
A0E0018m
rys. 7
A0E0069m
rys. 8
A0E0233m
rys. 9
A0E0202m
rys. 10
A0E0400m
rys. 6

232
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Zu˝ycie oleju silnikowego
Orientacyjne maksymalne zu˝ycie oleju
silnikowego wynosi 400 gramów na
1000 km.
W pierwszym okresie u˝ytkowania samocho-
du silnik znajduje si´ w fazie docierania. Po
przejechaniu pierwszych 5000
÷6000 km
zu˝ycie oleju powinno ustabilizowaç si´.
OSTRZE˚ENIE
Zu˝ycie oleju silnikowe-
go zale˝y od stylu jazdy i warunków eks-
ploatacji samochodu.
OSTRZE˚ENIE
Nie dolewaç oleju o in-
nych charakterystykach, ró˝nych od tego,
który znajduje si´ w silniku. Uzupe∏nienie poziomu oleju
Je˝eli poziom oleju jest w pobli˝u lub po-
ni˝ej znaku
MIN
, uzupe∏niç olej poprzez
wlew
Bdo osiàgni´cia znaku
MAX
. Po-
ziom oleju nie powinien nigdy przekra-
czaç znaku
MAX
.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli podczas regular-
nych kontroli, poziom oleju w silniku utrzy-
muje si´ powy˝ej znaku
MAX
, nale˝y
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo aby przy-
wróciç prawid∏owy poziom.
OSTRZE˚ENIE
Po uzupe∏nieniu lub wy-
mianie oleju, przed sprawdzeniem pozio-
mu uruchomiç silnik na krótko i odczekaç
kilka minut po jego wy∏àczeniu.
Przy goràcym silniku za-
chowaç ostro˝noÊç w ko-
morze silnika ze wzgl´du na nie-
bezpieczeƒstwo oparzeƒ. Przy-
pomina si´, ˝e przy goràcym sil-
niku elektrowentylator mo˝e si´
nagle w∏àczyç: niebezpieczeƒ-
stwo zranienia. Zwracaç uwag´
na luêno zwisajàce krawaty, sza-
liki, które mogà zostaç wciàgni´-
te przez elementy silnika b´dà-
ce w ruchu.
UWAGA
Zu˝yty olej silnikowy i
wymieniony filtr oleju sil-
nikowego zawierajà sub-
stancje szkodliwe dla Êrodowiska.
Aby wymieniç olej i filtr oleju za-
lecamy zwróciç si´ do ASO Alfa
Romeo.

233
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA233
P¸YN UK¸ADU CH¸ODZENIA
SILNIKA rys. 11Je˝eli poziom p∏ynu jest za niski, uzupe∏-
niç go wlewajàc powoli przez wlew
A
zbiornika mieszank´ 50 % wody destylo-
wanej i 50 % p∏ynu
PARAFLU UP
.
Mieszanka 50 % p∏ynu
PARAFLU UP
i 50 % wody destylowanej nie zamarza
do temperatury do -35
°C.
A0E0017m
rys. 11
W uk∏adzie ch∏odzenia
silnika u˝yto p∏ynu zapo-
biegajàcego zamarzaniu
PARAFLU UP, który powinien byç
u˝ywany do ewentualnego uzu-
pe∏niania; nie nale˝y go mieszaç
z jakimkolwiek innym p∏ynem. Je-
˝eli jednak tak si´ stanie, abso-
lutnie nie uruchamiaç silnika i
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
Gdy silnik jest goràcy nie
odkr´caç korka zbiorni-
ka wyrównawczego: niebezpie-
czeƒstwo oparzeƒ.
UWAGA
Uk∏ad ch∏odzenia silnika
jest uk∏adem ciÊnienio-
wym. W razie wymiany korka
zbiornika wyrównawczego, na-
le˝y wymieniç go na oryginalny,
poniewa˝ skutecznoÊç uk∏adu
znacznie si´ zmniejszy.
UWAGA
P¸YN DO SPRYSKIWACZY
SZYBY PRZEDNIEJ / SZYBY
TYLNEJ / REFLEKTORÓW rys. 12Aby uzupe∏niç poziom p∏ynu w zbiorniku,
nale˝y odkr´ciç korek
Ai wlaç mieszank´
wody i p∏ynu
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
, w nast´pujàcych proporcjach:
❒
30 %
TUTELA PROFESSIONAL SC
35i 70 % wody w lecie;
❒
50 %
TUTELA PROFESSIONAL SC
35i 50 % wody w zimie.
W przypadku temperatur poni˝ej -20
°C,
stosowaç czysty p∏yn
TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35
.
A0E0029m
rys. 12