Alfa Romeo 159 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

229
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
rys. 2 - Wersja 3.2 JTS
A0E0038m
rys. 4 - Wersje 1.9 JTD
M8v - 1.9 JTD
M16v
A0E0162m
1.
Olej silnikowy -
2.
Akumulator -
3.
P∏yn
hamulcowy -
4.
P∏yn do spryskiwaczy szy-
by przedniej - 5.
P∏yn ch∏odzàcy silnik -
6.
P∏yn uk∏adu wspomagania kierownicy.
1.
Olej silnikowy -
2.
Akumulator -
3.
P∏yn
hamulcowy -
4.
P∏yn do spryskiwaczy szy-
by przedniej - 5.
P∏yn ch∏odzàcy silnik -
6.
P∏yn uk∏adu wspomagania kierownicy.

230
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
rys. 5 - Wersja 2.4 JTD
M
A0E0203m
1.
Olej silnikowy -
2.
Akumulator -
3.
P∏yn
hamulcowy -
4.
P∏yn do spryskiwaczy szy-
by przedniej - 5.
P∏yn ch∏odzàcy silnik -
6.
P∏yn uk∏adu wspomagania kierownicy.

231
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
OLEJ SILNIKOWYrys. 6
: wersja 1.8
rys. 7
: wersje 1.9 JTS - 2.2 JTS
rys. 8
: wersja 3.2 JTS
rys. 9
: wersje 1.9 JTD
M8v -
1.9 JTD
M16v
rys. 10
: wersja 2.4 JTD
M
Sprawdzenie poziomu
oleju silnikowego
Sprawdzenie poziomu oleju nale˝y wyko-
naç, gdy samochód stoi na poziomym pod-
∏o˝u, po kilku minutach (oko∏o 5) od wy-
∏àczenia silnika.
Wyjàç wskaênik poziomu oleju
A, oczyÊciç
go, w∏o˝yç ponownie do oporu, wyjàç
i sprawdziç, czy poziom oleju zawiera si´
mi´dzy znakami
MIN
iMAX
na wskaê-
niku. Odleg∏oÊç mi´dzy
MIN
iMAX
od-
powiada oko∏o 1 litrowi oleju.
A0E0018m
rys. 7
A0E0069m
rys. 8
A0E0233m
rys. 9
A0E0202m
rys. 10
A0E0400m
rys. 6

232
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Zu˝ycie oleju silnikowego
Orientacyjne maksymalne zu˝ycie oleju
silnikowego wynosi 400 gramów na
1000 km.
W pierwszym okresie u˝ytkowania samocho-
du silnik znajduje si´ w fazie docierania. Po
przejechaniu pierwszych 5000
÷6000 km
zu˝ycie oleju powinno ustabilizowaç si´.
OSTRZE˚ENIE
Zu˝ycie oleju silnikowe-
go zale˝y od stylu jazdy i warunków eks-
ploatacji samochodu.
OSTRZE˚ENIE
Nie dolewaç oleju o in-
nych charakterystykach, ró˝nych od tego,
który znajduje si´ w silniku. Uzupe∏nienie poziomu oleju
Je˝eli poziom oleju jest w pobli˝u lub po-
ni˝ej znaku
MIN
, uzupe∏niç olej poprzez
wlew
Bdo osiàgni´cia znaku
MAX
. Po-
ziom oleju nie powinien nigdy przekra-
czaç znaku
MAX
.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli podczas regular-
nych kontroli, poziom oleju w silniku utrzy-
muje si´ powy˝ej znaku
MAX
, nale˝y
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo aby przy-
wróciç prawid∏owy poziom.
OSTRZE˚ENIE
Po uzupe∏nieniu lub wy-
mianie oleju, przed sprawdzeniem pozio-
mu uruchomiç silnik na krótko i odczekaç
kilka minut po jego wy∏àczeniu.
Przy goràcym silniku za-
chowaç ostro˝noÊç w ko-
morze silnika ze wzgl´du na nie-
bezpieczeƒstwo oparzeƒ. Przy-
pomina si´, ˝e przy goràcym sil-
niku elektrowentylator mo˝e si´
nagle w∏àczyç: niebezpieczeƒ-
stwo zranienia. Zwracaç uwag´
na luêno zwisajàce krawaty, sza-
liki, które mogà zostaç wciàgni´-
te przez elementy silnika b´dà-
ce w ruchu.
UWAGA
Zu˝yty olej silnikowy i
wymieniony filtr oleju sil-
nikowego zawierajà sub-
stancje szkodliwe dla Êrodowiska.
Aby wymieniç olej i filtr oleju za-
lecamy zwróciç si´ do ASO Alfa
Romeo.

233
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA233
P¸YN UK¸ADU CH¸ODZENIA
SILNIKA rys. 11Je˝eli poziom p∏ynu jest za niski, uzupe∏-
niç go wlewajàc powoli przez wlew
A
zbiornika mieszank´ 50 % wody destylo-
wanej i 50 % p∏ynu
PARAFLU UP
.
Mieszanka 50 % p∏ynu
PARAFLU UP
i 50 % wody destylowanej nie zamarza
do temperatury do -35
°C.
W warunkach klimatycznych szczególnie
zimnych, zaleca si´ mieszank´ 60%
PA -
RAFLU UP
i 40% wody destylowanej.
A0E0017m
rys. 11
W uk∏adzie ch∏odzenia
silnika u˝yto p∏ynu zapo-
biegajàcego zamarzaniu
PARAFLU UP, który powinien byç
u˝ywany do ewentualnego uzu-
pe∏niania; nie nale˝y go mieszaç
z jakimkolwiek innym p∏ynem. Je-
˝eli jednak tak si´ stanie, abso-
lutnie nie uruchamiaç silnika i
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
Gdy silnik jest goràcy nie
odkr´caç korka zbiorni-
ka wyrównawczego: niebezpie-
czeƒstwo oparzeƒ.
UWAGA
Uk∏ad ch∏odzenia silnika
jest uk∏adem ciÊnienio-
wym. W razie wymiany korka
zbiornika wyrównawczego, na-
le˝y wymieniç go na oryginalny,
poniewa˝ skutecznoÊç uk∏adu
znacznie si´ zmniejszy.
UWAGA
P¸YN DO SPRYSKIWACZY
SZYBY PRZEDNIEJ / SZYBY
TYLNEJ / REFLEKTORÓW rys. 12Aby uzupe∏niç poziom p∏ynu w zbiorniku,
nale˝y odkr´ciç korek
Ai wlaç mieszank´
wody i p∏ynu
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
, w nast´pujàcych proporcjach:
❒
30 %
TUTELA PROFESSIONAL SC
35i 70 % wody w lecie;
❒
50 %
TUTELA PROFESSIONAL SC
35i 50 % wody w zimie.
W przypadku temperatur poni˝ej -20
°C,
stosowaç czysty p∏yn
TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35
.
A0E0029m
rys. 12

234
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA234
Nie podró˝owaç z pustym
zbiornikiem p∏ynu do
spryskiwaczy: dzia∏anie spryski-
waczy szyb jest bardzo wa˝ne,
dla poprawienia widocznoÊci.
UWAGA
Niektóre dodatki do p∏y-
nu spryskiwaczy szyb sà
∏atwopalne. W komorze silnika
znajdujà si´ elementy goràce,
które w kontakcie z tym p∏ynem
mogà si´ zapaliç.
UWAGA
P¸YN UK¸ADU
WSPOMAGANIA KIEROWNICY
rys. 13-14Sprawdziç, czy poziom p∏ynu w zbiorniku
jest na poziomie maksymalnym: operacj´
t´ nale˝y wykonywaç, gdy samochód stoi
na poziomym pod∏o˝u oraz silniku wy∏à-
czonym i zimnym.
Sprawdziç, czy poziom p∏ynu w zbiorniku od-
powiada odniesieniu
MAX
na zbiorniku lub
odpowiada karbowi górnemu (poziom mak-
symalny) na wskaêniku kontrolnym umiesz-
czonym pod korkiem zbiornika.
A0E0027m
rys. 13 wersje 1.8 - 1.9 JTS -
2.2 JTS - 2.4 JTD
M
A0E0234m
rys. 14 wersje 3.2 JTS -
1.9 JTD
M8V- 1.9 JTD
M16V
Je˝eli poziom p∏ynu w zbiorniku jest
mniejszy od poziomu zalecanego, uzupe∏-
niç go nast´pujàco:❒
uruchomiç silnik i poczekaç, a˝ poziom
p∏ynu w zbiorniku ustabilizuje si´;
❒
przy uruchomionym silniku, obróciç
kilkakrotnie do oporu kierownicà w
prawo i w lewo;
❒
dolaç p∏ynu, a˝ poziom b´dzie odpo-
wiada∏ odniesieniu
MAX
, nast´pnie
zamontowaç pokryw´.

235
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA235
Unikaç kontaktu p∏ynu
uk∏adu wspomagania kie-
rownicy z goràcymi elementami
silnika; jest ∏atwopalny.
UWAGA
OSTRZE˚ENIE
Operacj´ t´ zalecamy
jednak wykonywaç zawsze w ASO Alfa
Romeo.
P¸YN HAMULCOWY rys. 15Sprawdziç czy p∏yn znajdujàcy si´ w zbior-
niku osiàga poziom maksymalny. Je˝eli nie
osiàga uzupe∏niç poziom, zaleca si´ u˝y-
cie p∏ynu hamulcowego przedstawionego
w tabeli „P∏yny i smary” (patrz rozdzia∏
„Dane techniczne”).UWAGA
CzyÊciç dok∏adnie korek zbior-
nika
Ai pobliskie powierzchnie. Otwiera-
jàc korek zwróciç maksymalnà uwag´, aby
ewentualne nieczystoÊci nie przedosta∏y
si´ do zbiornika. Aby uzupe∏niç p∏yn u˝yç
zawsze lejka z filtrem o oczkach mniejszych
lub równych 0,12 mm.
A0E0016m
rys. 15
OSTRZE˚ENIE
Operacj´ t´ zalecamy
jednak wykonywaç zawsze w ASO Alfa
Romeo.
Sprawdzaç okresowo dzia∏anie lampki sy-
gnalizacyjnej
x
znajdujàcej si´ w zesta-
wie wskaêników: po naciÊni´ciu korka
A
(przy kluczyku w∏o˝onym do wy∏àczniku
zap∏onu) lampka sygnalizacyjna powinna
zaÊwieciç si´.OSTRZE˚ENIE
P∏yn hamulcowy wch∏a-
nia wilgoç. Je˝eli samochód u˝ywany jest
przewa˝nie na obszarach o du˝ej wilgot-
noÊci powietrza, p∏yn musi byç wymienia-
ny cz´Êciej ni˝ przewiduje to Wykaz czyn-
noÊci przeglàdów okresowych.
Unikaç, aby p∏ynem ha-
mulcowym, powodujàcym
korozj´, nie polaç ele-
mentów lakierowanych. Je˝eli tak
si´ zdarzy przemyç je natychmiast
wodà.

236
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA236
P∏yn hamulcowy jest ˝rà-
cy i powoduje korozj´. W
razie przypadkowego kontaktu z
p∏ynem hamulcowym przemyç
natychmiast te miejsca wodà z
myd∏em neutralnym i dobrze
sp∏ukaç. W przypadku przedo-
stania si´ p∏ynu do przewodu
pokarmowego natychmiast we-
zwaç lekarza.
UWAGA
Symbol
π
umieszczony na
zbiorniku, oznacza p∏yn
hamulcowy syntetyczny, w odró˝-
nieniu od mineralnego. Zastoso-
wanie w uk∏adzie p∏ynu mineral-
nego spowoduje trwa∏e uszko-
dzenie specjalnych gumowych
uszczelek uk∏adu hamulcowego.UWAGA
FILTR POWIETRZA /
PRZECIWPY¸KOWYAby wymieniç filtr powietrza lub filtr prze-
ciwpy∏kowy, zwróciç si´ do ASO Alfa
Romeo.
FILTR OLEJU
NAP¢DOWEGOSPUSZCZENIE WODY
Woda w uk∏adzie zasilania
mo˝e spowodowaç po-
wa˝ne uszkodzenie syste-
mu wtrysku i nieregularnà prac´
silnika. W przypadku, gdy w zesta-
wie wskaêników zapali si´ lampka
c
(w niektórych wersjach jedno-
czeÊnie uka˝e si´ komunikat na
wyÊwietlaczu) zwróciç si´ jak naj-
szybciej do ASO Alfa Romeo w ce-
lu spuszczenia wody z filtra pali-
wa. Je˝eli ta sygnalizacja wystàpi
zaraz po tankowaniu, mo˝liwe jest,
˝e do zbiornika paliwa przedosta-
∏a si´ woda: w tym przypadku wy-
∏àczyç natychmiast silnik i skontak-
towaç si´ z ASO Alfa Romeo.

237
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA237
AKUMULATORAkumulator zastosowany w samochodzie
jest typu „o ograniczonej obs∏udze”:
w normalnych warunkach eksploatacji sa-
mochodu nie wymaga uzupe∏niania elek-
trolitu wodà destylowanà.SPRAWDZENIE STANU
NA¸ADOWANIA
AKUMULATORA rys. 16Stan na∏adowania akumulatora mo˝na
sprawdziç na wskaêniku optycznym
A
(gdzie przewidziano) usytuowanym na
obudowie akumulatora w zale˝noÊci od
zabarwienia, jakie on przyjmuje.W przypadku, w którym w akumulatorze
przewidziane jest urzàdzenie kontrolujà-
ce stan na∏adowania i poziomu elektroli-
tu (hydrometr optyczny) odpowiednie
czynnoÊci kontrolne powinien wykonaç wy-
∏àcznie specjalista.
OdnieÊç si´ do poni˝szej tabeli.
A0E0127m
rys. 16
Zabarwienie bia∏e
Uzupe∏niç poziom elektrolitu Zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo
Zabarwienie ciemne
Niedostateczny stan na∏adowania Do∏adowaç akumulator
bez zielonego w Êrodku
(zaleca si´ zwróciç do ASO Alfa Romeo)
Zabarwienie ciemne
Prawid∏owy poziom elektrolitu
z zielonym w Êrodku
i stan na∏adowania akumulatoraNie wymaga ˝adnego dzia∏ania
OSTRZE˚ENIE
Zaleca si´ sprawdzaç stan
na∏adowania akumulatora raz w roku,
preferowane jest przed rozpocz´ciem zimy
aby uniknàç zamarzni´cia elektrolitu.
Sprawdzenia te wykonywaç cz´Êciej je˝e-
li samochód u˝ywany jest na ma∏ych prze-
biegach lub je˝eli wyposa˝ony jest w urzà-
dzenia pobierajàce pràd tak˝e po wyj´ciu
kluczyka, je˝eli urzàdzenia te zosta∏y za-
montowane po zakupieniu samochodu.

238
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA238
WYMIANA AKUMULATORAW razie potrzeby wymieniç akumulator na
inny oryginalny, posiadajàcy takà samà
charakterystyk´.
W przypadku wymiany na akumulator
o innej charakterystyce, tracà wa˝noÊç
okresy obs∏ugowe przewidziane w „Wyka-
zie czynnoÊci przeglàdów okresowych”.
Dla obs∏ugi takiego akumulatora nale˝y
wziàç pod uwag´ wskazania podane przez
producenta tego akumulatora.
Nieprawid∏owe zamonto-
wanie akcesoriów elek-
trycznych i elektronicznych
mo˝e spowodowaç powa˝ne uszko-
dzenie samochodu. Je˝eli po zaku-
pie samochodu zamierza si´ zamon-
towaç dodatkowe akcesoria (alarm,
radiotelefon itp.), zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo, która zasugeruje
urzàdzenie najbardziej odpowied-
nie, a ponadto zaleci u˝ycie akumu-
latora o wi´kszej pojemnoÊci .Akumulatory zawierajà
substancje bardzo szkodli-
we dla Êrodowiska. Aby
wymieniç akumulator zwróciç si´
do ASO Alfa Romeo, które wypo-
sa˝one jest w odpowiednie urzà-
dzenia do zbierania zu˝ytych aku-
mulatorów, zgodnie z przepisami o
ochronie Êrodowiska naturalnego.
Elektrolit w akumulato-
rze powoduje korozj´ i
jest ˝ràcy. Unikaç kontaktu elek-
trolitu ze skórà i oczami. Nie
zbli˝aç si´ do akumulatora z
otwartym ogniem lub nie powo-
dowaç iskrzenia: niebezpieczeƒ-
stwo wybuchu i po˝aru.
UWAGA
Funkcjonowanie akumu-
latora przy zbyt niskim
poziomie elektrolitu nieodwra-
calnie go uszkodzi oraz mo˝e
spowodowaç wybuch.
UWAGA
Po ka˝dorazowym wy-
montowaniu/zamontowa-
niu akumulatora odczekaç
przynajmniej 3 minuty przed w∏o-
˝eniem kluczyka elektronicznego
do wy∏àcznika zap∏onu, aby umo˝-
liwiç centralce klimatyzacji wyze-
rowanie pozycji si∏owników elek-
trycznych, które regulujà tempera-
tur´ i dystrybucj´ powietrza.