Alfa Romeo 159 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

239
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA239
Je˝eli samochód ma staç
przez d∏u˝szy czas w wa-
runkach szczególnie zimnych,
wymontowaç akumulator i prze-
nieÊç w ciep∏e miejsce; w prze-
ciwnym razie akumulator mo˝e
zamarznàç.
UWAGA
Przy obs∏udze akumula-
tora lub przebywajàc w
jego pobli˝u chroniç zawsze
oczy przy pomocy okularów
ochronnych.
UWAGA
PO˚YTECZNE RADY W CELU
PRZED¸U˚ENIA ˚YWOTNOÂCI
AKUMULATORAAby uniknàç szybkiego roz∏adowania aku-
mulatora i przed∏u˝yç jego trwa∏oÊç, na-
le˝y przestrzegaç skrupulatnie nast´pujà-
cych zaleceƒ:❒
parkujàc samochód, sprawdziç, czy
drzwi, pokrywy i schowki sà dok∏ad-
nie zamkni´te aby uniknàç Êwiecenia
si´ lamp sufitowych;
❒
wy∏àczaç lampy sufitowe, mimo i˝ sa-
mochód posiada system automatycz-
nego wy∏àczania Êwiate∏ wewn´trznych;
❒
przy wy∏àczonym silniku nie pozosta-
wiaç na d∏u˝szy czas w∏àczonych urzà-
dzeƒ (np. radioodtwarzacza, Êwiate∏
awaryjnych itp.);
❒
przed jakàkolwiek interwencjà w insta-
lacji elektrycznej od∏àczyç zacisk od
bieguna ujemnego akumulatora;
❒
zaciski na biegunach akumulatora po-
winny byç dobrze dokr´cone.
OSTRZE˚ENIE
Akumulator utrzymywa-
ny przez d∏u˝szy czas w stanie na∏adowa-
nia mniejszym od 50 % (wskaênik optycz-
ny o zabarwieniu ciemnym bez zielonego
obszaru w Êrodku) ulega zasiarczeniu,
zmniejsza si´ jego pojemnoÊç i uniemo˝-
liwia uruchomienie silnika.

240
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA240
Ponadto elektrolit w zasiarczonym aku-
mulatorze mo˝e zamarznàç (mo˝e to wy-
stàpiç ju˝ przy -10
°C). W przypadku d∏u˝-
szego postoju odnieÊç si´ do „D∏ugi po-
stój samochodu” w rozdziale „Uruchomie-
nie silnika i jazda”.
Maksymalny pobór pràdu przez wszystkie odbiorniki (seryjne i zainstalowane) nie powinien przekroczyç 0,6 mA x Ah (pojemnoÊç
akumulatora), jak wskazano w poni˝szej tabeli:
PojemnoÊç akumulatora Maksymalny dopuszczalny pobór pràdu przy
wyj´tym kluczyku z wy∏àcznika zap∏onu
60 Ah 36 mA70 Ah 42 mA90 Ah 54 mA
Je˝eli po zakupie samochodu, zamierza
si´ zainstalowaç dodatkowe odbiorniki
elektryczne, które wymagajà zasilania
elektrycznego ciàg∏ego (alarm, itd.) albo
odbiorniki obcià˝ajàce bilans elektryczny,
zwróciç si´ do ASO Alfy Romeo, gdzie spe-
cjaliÊci, poza tym ˝e zasugerujà urzàdze-
nie najbardziej odpowiednie dost´pne w
Lineaccessori Alfy Romeo okreÊlà ca∏kowi-
ty elektryczny pobór pràdu, zweryfikujà
instalacj´ elektrycznà w samochodzie pod
kàtem wymaganego obcià˝enia, lub czy
konieczne b´dzie u˝yç akumulatora o
wi´kszej pojemnoÊci.Niektóre z tych urzàdzeƒ zasilane sà
w sposób ciàg∏y, poch∏aniajàc energi´ przy
wy∏àczonym silniku i stopniowo roz∏ado-
wujà akumulator.

241
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA241
Nieprawid∏owe ciÊnienie w oponie mo˝e
spowodowaç ich przedwczesne zu˝ycierys. 17
:
A
ciÊnienie normalne: bie˝nik równo-
miernie zu˝yty.
B
ciÊnienie za niskie: bie˝nik zu˝yty na
brzegach.
C
ciÊnienie za wysokie: bie˝nik zu˝yty
w Êrodkowej cz´Êci.
Opony nale˝y wymieniaç, je˝eli gruboÊç
bie˝nika zmniejszy si´ do 1,6 mm. W ka˝-
dym razie przestrzegaç norm obowiàzujà-
cych w kraju, w którym si´ podró˝uje.
OSTRZE˚ENIAW miar´ mo˝liwoÊci unikaç gwa∏townego
hamowania, nag∏ego ruszania uderzeƒ
o chodniki, dziury na drogach i inne prze-
szkody. D∏uga jazda po drodze o nierów-
nej nawierzchni mo˝e uszkodziç opony.
Sprawdzaç okresowo, czy na bokach opon
nie ma p´kni´ç, sp´czeƒ lub nieregular-
nego zu˝ycia bie˝nika. W tym przypadku,
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
Unikaç jazdy przecià˝onym samochodem:
mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodze-
nie kó∏ i opon. Je˝eli przebije si´ opon´,
natychmiast zatrzymaç si´ i wymieniç jà,
aby nie uszkodziç samej opony, obr´czy,
zawieszeƒ i uk∏adu kierowniczego.
KO¸A I OPONYSprawdzaç mniej wi´cej co cztery tygo-
dnie i przed d∏ugimi podró˝ami, ciÊnienie
w ka˝dej oponie i w kole zapasowym.
Sprawdzenie ciÊnienia nale˝y wykonaç
w oponie uspokojonej i zimnej.
U˝ywajàc samochód, zwykle ciÊnienie wzra-
sta. Dla w∏aÊciwej wartoÊci odpowiedniego
ciÊnienia pompowania opon odnieÊç si´ do
rozdzia∏u „Dane techniczne” - „Ko∏a”.
A0E0120m
rys. 17

242
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA242
Pami´taç, ˝e przyczep-
noÊç kó∏ samochodu do
drogi zale˝y tak˝e od prawid∏o-
wego ciÊnienia w oponach.
UWAGA
Zbyt niskie ciÊnienie mo-
˝e spowodowaç prze-
grzanie opony i powa˝ne jej
uszkodzenie.
UWAGA
Nie wykonywaç zapra-
wek malarskich i susze-
nia obr´czy kó∏ ze stopu lekkie-
go, które wymagajà stosowania
temperatur wy˝szych od 150
°C.
Charakterystyki mechaniczne
obr´czy mogà si´ pogorszyç.
UWAGA
Nie zamieniaç opon po
przekàtnej samochodu
przek∏adajàc je z lewej strony na
prawà i odwrotnie.
UWAGA
Opona starzeje si´ tak˝e, gdy jest ma∏o
u˝ywana. P´kni´cia gumy na bie˝niku
i bokach sà oznakà jej starzenia si´. Je-
˝eli opony u˝ywane sà d∏u˝ej ni˝ 6 lat, ko-
nieczna jest ich kontrola przez specjalist´.
Pami´taç tak˝e o starannym skontrolowa-
niu ko∏a zapasowego.
W przypadku wymiany, montowaç zawsze
nowe opony, unikaç opon niewiadomego
pochodzenia;
Wymieniajàc opon´, nale˝y równie˝ wy-
mieniç zawór do pompowania opony;
Aby zapewniç równomierne zu˝ycie opon
przednich i tylnych zaleca si´ ich zamian´;
przednie z tylnymi co 10 - 15 tysi´cy kilo-
metrów, z tej samej strony samochodu, aby
nie zmieniaç kierunku obrotu opony.

243
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA243
WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ PIÓRA WYCIERACZEKCzyÊciç okresowo gumowà cz´Êç piór wy-
cieraczek stosujàc odpowiednie produkty;
zaleca si´ stosowaç p∏yn
TUTELA PRO-
FESSIONAL SC 35
.
Wymieniç zawsze pióra wycieraczek, je˝e-
li kraw´dê gumowa pióra jest zdeformo-
wana lub zu˝yta. W ka˝dym razie zaleca
si´ ich wymian´ raz w roku.
Kilka prostych podanych zaleceƒ mo˝e za-
pobiec uszkodzeniu piór wycieraczek:
❒
przy temperaturze poni˝ej zera spraw-
dziç, czy gumowa cz´Êç pióra nie przy-
marz∏a do szyby. Je˝eli przymarz∏a,
u˝yç Êrodka przeciwzamarzajàcego;
❒
usunàç Ênieg zgromadzony na szybie;
poza ochronà piór wycieraczek unika
si´ przecià˝enia i przegrzania silnicz-
ka elektrycznego wycieraczek;
❒
nie w∏àczaç wycieraczek szyby przed-
niej, gdy szyba jest sucha.
PRZEWODY GUMOWEPrzy obs∏udze elastycznych przewodów gu-
mowych uk∏adu hamulcowego i zasilania
nale˝y post´powaç dok∏adnie jak podano
w rozdziale „Obs∏uga i konserwacja”.
Ozon, wysokie temperatury i d∏ugi brak
p∏ynu w uk∏adzie mogà spowodowaç
utwardzenie i p´kni´cia przewodów z mo˝-
liwoÊcià wycieku p∏ynu. Konieczne wi´c
jest okresowe ich sprawdzenie.
Jazda ze zu˝ytymi pióra-
mi wycieraczek stanowi
powa˝ne ryzyko, poniewa˝ ogra-
nicza widocznoÊç w przypadku
z∏ych warunków atmosferycznych.
UWAGA

244
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA244
SPRYSKIWACZEJe˝eli spryskiwacze nie dzia∏ajà, sprawdziç
czy jest p∏yn w zbiorniku (patrz rozdzia∏
„Sprawdzenie poziomów“).
Sprawdziç okresowo dro˝noÊç otworków
rozpylaczy spryskiwaczy, np. u˝ywajàc
szpilki.
Strumienie p∏ynu powinny byç skierowa-
ne na oko∏o 1/3 wysokoÊci od kraw´dzi
górnej szyby.
SPRYSKIWACZE
REFLEKTORÓWSprawdzaç regularnie stan i czystoÊç spry-
skiwaczy.
Spryskiwacze uaktywniajà si´ automatycz-
nie, gdy przy w∏àczonych Êwiat∏ach mija-
nia zostanà uruchomione wycieraczki szy-
by przedniej.
Wymiana piór wycieraczki szyby
przedniej rys. 18
Aby zdjàç rami´ wycieraczki:– odsunàç rami´
Awycieraczki od szy-
by przedniej;
– ustawiç pióro pod kàtem 90
°w sto-
sunku do sworznia C znajdujàcego si´ na
koƒcówce ramienia;
– zdjàç pióro wycieraczki ze sworznia
C.
Aby za∏o˝yç rami´ wycieraczki:– umieÊciç sworzeƒ
Cw otworze znaj-
dujàcym si´ w cz´Êci Êrodkowej pióra wy-
cieraczki
B;
– opuÊciç rami´ wycieraczki wraz z pió-
rem na szyb´ przednià.
A0E0080m
rys. 18

245
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA245
Oto g∏ówne z nich:❒
produkty i sposoby lakierowania nada-
jà samochodowi szczególnà odpornoÊç
na korozj´ i Êcieranie;
❒
zastosowano blachy ocynkowane (lub
wst´pnie obrobione) posiadajàce wyso-
ka odpornoÊç na korozj´;
❒
spryskano materia∏ami plastycznymi,
w zale˝noÊci od zabezpieczenia, miej-
sca najbardziej widoczne progi, wn´-
trza b∏otników itp.;
❒
zastosowano elementy skrzynkowe
„otwarte”, aby uniknàç skraplania
i gromadzenia si´ wody, która mo˝e
u∏atwiç powstawanie korozji wewnàtrz
tych elementów.
❒
u˝yto specjalnych folii zapobiegajà-
cych Êcieraniu w miejscach najbardziej
widocznych (np. b∏otniki tylne, drzwi
tylne itp.
GWARANCJA NA NADWOZIE
I SPÓD NADWOZIASamochód posiada gwarancj´ na perfora-
cj´ blach spowodowanà korozjà jakiegokol-
wiek elementu oryginalnego strukturalne-
go oraz karoserii. Ogólne warunki tej gwa-
rancji podane sà w Ksià˝ce gwarancyjnej.
ZALECENIA DLA DOBREJ
KONSERWACJI NADWOZIALakier
Lakier nie tylko spe∏nia funkcj´ estetycznà,
ale tak˝e zabezpiecza elementy blaszane.
W przypadku starcia lub pojawienia si´ g∏´-
bokich rys, zaleca si´ natychmiast wykona-
nie koniecznych zaprawek, aby uniknàç po-
wstania korozji. Do zaprawek lakierniczych
stosowaç tylko oryginalne wyroby (patrz
„Tabliczka identyfikacyjna lakieru nadwo-
zia” w rozdziale „Dane techniczne”).
Normalna obs∏uga lakieru polega na myciu,
jej cz´stotliwoÊç zale˝y od warunków i Êro-
dowiska, w którym samochód jest u˝ywany.
Na przyk∏ad, w strefach o du˝ym zanieczysz-
czeniu atmosfery lub je˝eli przeje˝d˝a si´
drogami posypanymi solà przed zamarza-
niem dobrze jest myç samochód cz´Êciej.
NADWOZIEZABEZPIECZENIE
PRZED CZYNNIKAMI
ATMOSFERYCZNYMIG∏ównymi przyczynami powstania korozji sà:❒
zanieczyszczenie atmosfery;
❒
zasolenie i wilgotnoÊç atmosfery (stre-
fy nadmorskie lub klimat ciep∏y i wil-
gotny);
❒
zmienne warunki atmosferyczne.
Nie mo˝na tak˝e lekcewa˝yç Êciernego
dzia∏ania py∏u atmosferycznego lub pia-
sku unoszonego przez wiatr, b∏ota i t∏ucz-
nia kamiennego unoszonego przez inne
czynniki.
Alfa Romeo zastosowa∏a w samochodzie
najlepsze nowoczesne rozwiàzania tech-
nologiczne, które skutecznie zabezpiecza-
jà nadwozie przed korozjà.

246
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA246
Szyby
Do czyszczenia szyb u˝ywaç specjalnych
Êrodków. Stosowaç czyste Êciereczki, aby
nie porysowaç szyb lub nie pogorszyç
przejrzystoÊci. OSTRZE˚ENIE
Aby nie uszkodziç ele-
mentów grzejnych na wewn´trznej po-
wierzchni szyby tylnej, przecieraç je deli-
katnie, zgodnie z kierunkiem przebiegu
przewodów.
Reflektory przednie
Reflektory przednie nale˝y czyÊciç mi´kkà
Êciereczkà, nie suchà, zwil˝onà wodà z do-
datkiem szamponu samochodowego.
OSTRZE˚ENIE
Do czyszczenia soczewek
reflektorów u˝ywaç suchej Êciereczki nie
powodujàcej zarysowaƒ i zmniejszenia ich
przejrzystoÊci. U˝ycie rozpuszczalników
spowoduje zmniejszenie ich skutecznoÊci.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku czyszczenia
reflektorów przednich przy pomocy
strumienia wody, utrzymywaç dysz´ w od-
leg∏oÊci co najmniej 2 cm od soczewek. Aby w∏aÊciwie umyç samochód, nale˝y:
❒
wymontowaç anten´ z dachu samocho-
du, aby uniknàç jej uszkodzenia pod-
czas mycia w myjni automatycznej;
❒
polaç nadwozie strumieniem wody
o niskim ciÊnieniu;
❒
przemyç nadwozie gàbkà nasàczonà
roztworem o ma∏ej iloÊci detergentu,
p∏uczàc cz´sto gàbk´;
❒
sp∏ukaç dobrze wodà i wysuszyç nad-
wozie strumieniem powietrza lub prze-
trzeç irchà.
Przy suszeniu zadbaç przede wszystkim
o mniej widoczne cz´Êci, jak np. wn´ki drzwi,
pokryw, obrze˝a reflektorów, w których wo-
da mo˝e si´ ∏atwiej gromadziç. Zaleca si´
nie wstawiaç samochodu do zamkni´tego
pomieszczenia, ale zostawiç go na zewnàtrz,
aby u∏atwiç odparowanie wody.
Nie myç samochodu po nagrzaniu przez
s∏oƒce lub gdy pokrywa komory silnika
jest nagrzana: lakier mo˝e zmatowieç.
Detergenty zanieczysz-
czajà wod´. Dlatego sa-
mochód nale˝y myç w
miejscach wyposa˝onych do gro-
madzenia i oczyszczania p∏ynów
stosowanych do mycia.
Zewn´trzne cz´Êci z tworzywa sztucznego
powinny byç myte w taki sam sposób, jak
zazwyczaj myje si´ samochód.
Unikaç parkowania samochodu pod drze-
wami. Krople ˝ywicy spadajàce z drzew
mogà spowodowaç zmatowienie lakieru
oraz mo˝liwoÊç wystàpienia korozji. OSTRZE˚ENIE
Odchody ptaków muszà
byç natychmiast starannie zmywane, po-
niewa˝ ich kwasowoÊç jest szczególnie
szkodliwa dla lakieru.

247
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA247
Komora silnika
Po zimie dok∏adnie umyç komor´ silnika
zwracajàc uwag´, aby nie kierowaç stru-
mienia wody bezpoÊrednio na centralki
elektroniczne. Mycie komory silnika nale-
˝y wykonaç w wyspecjalizowanej myjni.OSTRZE˚ENIE
Komor´ nale˝y myç, gdy
silnik jest zimny i kluczyk wyj´ty jest z
wy∏àcznika zap∏onu. Po umyciu komory
silnika dok∏adnie sprawdziç stan ró˝nych
os∏on i zabezpieczeƒ (kapturki gumowe
i ró˝ne os∏ony), czy nie zosta∏y wyciàgni´-
te lub uszkodzone.
SIEDZENIA ZE SKÓRY
(na ˝àdanie dla wersji/rynku
gdzie przewidziano)Usunàç suchy brud wilgotnà szmatkà, nie
wywierajàc zbyt du˝ego nacisku.
Usunàç plamy p∏ynów lub t∏uszczów suchà
wch∏aniajàcà szmatkà, nie przecierajàc.
Nast´pnie przetrzeç wilgotnà szmatkà zmo-
czonà w wodzie z myd∏em neutralnym.
Je˝eli plama nie zosta∏a usuni´ta zasto-
sowaç specjalne produkty, przestrzegajàc
instrukcji ich u˝ycia.OSTRZE˚ENIE
Nie stosowaç nigdy alko-
holi. Sprawdzaç ponadto, czy u˝yte pro-
dukty do czyszczenia nie zawierajà alko-
holu tak˝e w postaci koncentratu.
WN¢TRZEOkresowo sprawdzaç, czy pod dywanika-
mi nie zebra∏a si´ woda (ociekajàca z bu-
tów, parasoli itp.), która mog∏aby spowo-
dowaç korozj´ blachy.SIEDZENIA I POKRYCIA
Z TKANINYUsunàç kurz mi´kkà szczotkà lub odku-
rzaczem. Aby dobrze oczyÊciç pokrycie we-
lurowe, zaleca si´ zwil˝yç szczotk´.
Przetrzeç siedzenia gàbkà zamoczonà w
roztworze wody i neutralnego detergentu.

248
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Pokrycia z tkaniny w samo-
chodzie sà bardzo trwa∏e
w normalnych warunkach
u˝ytkowania. Tym niemniej, abso-
lutnie unikaç d∏ugotrwa∏ego ocie-
rania ubraniem posiadajàcym
sprzàczki metalowe, guziki ozdob-
ne i podobne, które w sposób miej-
scowy i jednostajny powodujà prze-
tarcie w∏ókna i w konsekwencji
uszkodzenie pokrycia.
248
WEWN¢TRZNE ELEMENTY
Z TWORZYWA SZTUCZNEGOZaleca si´ czyÊciç elementy wewn´trzne z
tworzywa sztucznego wilgotna szmatkà i
detergentem neutralnym nieÊcierajàcym.
Dla usuni´cia plam t∏ustych lub trwa∏ych
u˝ywaç produktów specyficznych czyszcze-
nia dla tworzyw sztucznych bez rozpusz-
czalników, nie powodujàcych zmian wy-
glàdu i koloru elementów.
Nigdy nie stosowaç pro-
duktów ∏atwopalnych ta-
kich jak eter lub rektyfikowana
benzyna, do czyszczenie we-
wn´trznych cz´Êci samochodu.
¸adunki elektrostatyczne, które
wytworzà si´ podczas przeciera-
nia lub podczas czyszczenia mo-
gà byç przyczynà po˝aru.
UWAGA
Nie trzymaç butli aero-
zolowych w samocho-
dzie; niebezpieczeƒstwo wybu-
chu. Butle aerozolowe nie po-
winny byç nara˝one na tempe-
ratur´ powy˝ej 50
°C. Wewnàtrz
samochodu nagrzanego przez
s∏oƒce temperatura mo˝e znacz-
nie przekroczyç t´ wartoÊç.
UWAGA
KIEROWNICA / UCHWYT
DèWIGNI ZMIANY BIEGÓW
POKRYTE SKÓRÑ
(na ˝àdanie dla wersji/rynku
gdzie przewidziano)Czyszczenie tych elementów musi byç wy-
konane wy∏àcznie wodà i myd∏em neutral-
nym. Nie u˝ywaç nigdy alkoholi i/lub pro-
duktów na bazie alkoholu.
Przed u˝yciem produktów dost´pnych w
sprzeda˝y specyficznych dla czyszczenia ele-
mentów wewn´trznych samochodu spraw-
dziç uwa˝nie czytajàc informacje podane na
etykiecie produktu, czy nie zawierajà alko-
holi i/lub produktów na bazie alkoholu.
Je˝eli podczas czyszczenia szyby przed-
niej produktami specyficznymi dla szyb,
krople tego produktu spadnà przypadko-
wo na kierownic´ / uchwyt dêwigni zmia-
ny biegów konieczne jest ich natychmia-
stowe usuni´cie i nast´pnie przemycie tych
miejsc wodà z myd∏em neutralnym.OSTRZE˚ENIE
Zaleca si´, w przypadku
u˝ycia blokady kierownicy, zwróciç maksy-
malnà uwag´ przy wykonywaniu tej opera-
cji, aby uniknàç odrapania skóry poszycia.
OSTRZE˚ENIE
Nie stosowaç alkoholu
lub benzyny do czyszczenia zestawu
wskaêników lub innych elementów z two-
rzywa sztucznego.