Alfa Romeo 159 2008 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2008, Model line: 159, Model: Alfa Romeo 159 2008Pages: 303, PDF Dimensioni: 4.9 MB
Page 271 of 303

269
SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
–ciclo extraurbano: viene effet-
tuata una guida che simula l’utilizzo di
circolazione extraurbana della vettura
con frequenti accelerazioni in tutte le
marce; la velocità di percorrenza varia
da 0 a 120 km/h;
–consumo combinato: viene de-
terminato con una ponderazione di cir-
ca il 37% del ciclo urbano e di circa il
63% del ciclo extraurbano.AVVERTENZA Tipologia di per-
corso, situazioni di traffico, con-
dizioni atmosferiche, stile di gui-
da, stato generale della vettura,
livello di allestimento/dotazio-
ni/accessori, utilizzo del clima-
tizzatore, carico della vettura,
presenza di portapacchi sul tet-
to, altre situazioni che penaliz-
zano la penetrazione aerodina-
mica o la resistenza all’avanza-
mento portano a valori di consu-
mo diversi da quelli rilevati.CONSUMO DI
COMBUSTIBILE
I valori di consumo combustibile, ripor-
tati nella seguente tabella, sono deter-
minati sulla base di prove omologative
prescritte da specifiche Direttive Euro-
pee. Per la rilevazione del consumo ven-
gono seguite le seguenti procedure:
–ciclo urbano: inizia con un avvia-
mento a freddo quindi viene effettuata
una guida che simula l’utilizzo di circo-
lazione urbana della vettura;
Consumi secondo la direttiva 1999/100/CE Urbano Extraurbano Combinato(litri x 100 km)
1.810,4 (
) 6,1 () 7,7 ()10,7 () 6,3 () 7,9 ()
1.9 JTS12,2 (
) 6,6 () 8,7 ()12,4 () 6,7 () 8,8 ()
2.2 JTS13,0 (
) 7,3 () 9,4 ()13,2 () 7,3 () 9,5 ()
3.2 JTS 16,9 (
) 8,4 () 11,5 ()17,0 () 8,4 () 11,6 ()
1.9 JTD
M8v7,8 () 4,9 () 5,9 ()7,9 () 4,9 () 6,0 ()
1.9 JTD
M16v8,1 () 4,8 () 6,0 ()8,3 () 4,8 () 6,1 ()
2.4 JTD
M200 CV9,2 () 5,4 () 6,8 ()9,4 () 5,6 () 7,0 ()
2.4 JTD
M210 CV 4x29,2 () 5,4 () 6,8 ()9,4 () 5,6 () 7,0 ()
2.4 JTD
M210 CV 4x410,0 () 6,0 () 7,5 ()10,2 () 6,2 () 7,6 ()
(
) Versioni berlina () Versioni Sportwagon
Page 272 of 303

270
SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
EMISSIONI DI CO2
I valori di emissione di CO2, riportati nella seguente tabella, sono riferiti al consumo combinato.
EMISSIONI DI CO2SECONDO LA DIRETTIVA 1999/100/CE (g/km)
Versioni berlina
Versioni Sportwagon
1.8 1.9 JTS 2.2 JTS 3.2 JTS 1.9 JTDM8v 1.9 JTDM16v 2.4 JTDM2.4 JTDM
200 CV210 CV 4X4
2.4 JTD
M
210 CV 4X2
181 205 221 273 157 159 179 197
1.8 1.9 JTS 2.2 JTS 3.2 JTS 1.9 JTD
M8v 1.9 JTDM16v 2.4 JTDM2.4 JTDM
200 CV210 CV 4X4
2.4 JTD
M
210 CV 4X2
187 209 224 275 159 162/160 (*) 185 199
(*) Per versioni/mercati ove previsto
Page 273 of 303

271
SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Sigla omologativa
T939 NTR939
Unione Europea e
Nazioni che ne
applicano la direttiva
Argentina
Australia
Brasile
Bulgaria
Cina
❒Dati non disponibili al momento della stampa.
N15278
HHHH-AA-FFFFHHHH-AA-FFFF
CMII ID : 2006DJ0352CMII ID : 2006DJ0351
TELECOMANDO RADIOFREQUENZA: Omologazioni Ministeriali
05230523
❒
❒
–
❒
❒
Page 274 of 303

272
SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDAAGREE PAR L’ANRT MAROC
Numéro d’agrément : MR 2395 ANRT 2006
Date d’agrément : 13/01/2006AGREE PAR L’ANRT MAROC
Numéro d’agrément : MR 2394 ANRT 2006
Date d’agrément : 13/01/2006
Complies with
IDA Standards
DA 104022Complies with
IDA Standards
DA 104022
TA-2005/701
APPROVEDTA-2005/702
APPROVED
YYYYXXXX-XXXYYYYXXXX-XXX
AA 000000 EAA 000000 E❒
❒
❒
❒
Sigla omologativa
T939 NTR939
Malesia
Messico
Marocco
Singapore
Sud Africa
Taiwan
❒Dati non disponibili al momento della stampa.
Page 275 of 303

273
SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Page 276 of 303

274
SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Page 277 of 303

A A
L L
F F
A A
1 1
5 5
9 9
S S
P P
O O
R R
T T
W W
A A
G G
O O
N N
TERGILUNOTTO................................................ 276
BAGAGLIAIO.................................................... 277
PORTAPACCHI/PORTASCI ................................... 284
PREDISPOSIZIONE PER MONTAGGIO
SEGGIOLINO “ISOFIX UNIVERSALE” .................... 285
SOSTITUZIONE LAMPADA ESTERNA ...................... 286
SOSTITUZIONE LAMPADA INTERNA ...................... 289
SOSTITUZIONE FUSIBILI .................................... 291
275
ALFA 159 SPORTWAGON
Page 278 of 303

Non utilizzare il tergilu-
notto per liberare il lu-
notto da strati accumu-
lati di neve o ghiaccio. In tali
condizioni, se il tergilunotto è
sottoposto a sforzo eccessivo,
interviene il salvamotore, che
inibisce il funzionamento anche
per alcuni secondi. Se successi-
vamente la funzionalità non vie-
ne ripristinata, rivolgersi ai Ser-
vizi Autorizzati Alfa Romeo.
SOSTITUZIONE DELLA
SPAZZOLA
Procedere come segue:
❒sollevare la copertura A-fig. 2, svi-
tare il dado Be rimuovere il brac-
cioC;
❒posizionare correttamente il nuovo
braccio, stringere a fondo il dado B
e successivamente abbassare la co-
pertura A.
TERGILUNOTTO
FUNZIONAMENTO
Attivazione/disattivazione
del tergilunotto
Ruotando la ghiera instabile A-fig. 1
sulla posizione
'ON/OFFsi ottiene
l'attivazione del tergilunotto in inter-
mittenza. Il suo successivo spegnimen-
to si otterrà ruotando nuovamente la
ghiera sulla posizione
'ON/OFF.
L’attivazione del tergilunotto avviene an-
che con tergicristallo in funzione e re-
tromarcia inserita.
Lavaggio "intelligente"
del lunotto
Ruotando la ghiera instabile A-fig. 1
sulla posizione &si aziona il lavaggio
del lunotto. Mantenendo la ghiera in-
stabile sulla posizione &è possibile at-
tivare con un solo movimento il getto
del lava lunotto ed il tergilunotto stesso;
quest‘ultimo infatti entra in azione au-
tomaticamente se si tiene la ghiera in-
stabile sulla posizione &per più di mez-
zo secondo.
276
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0264mfig. 1A0E0267mfig. 2
Il funzionamento del tergilunotto termi-
na dopo alcune battute dopo il rilascio
della ghiera; un’ulteriore “battuta di pu-
lizia”, a distanza di circa 6 secondi, com-
pleta l‘operazione tergente.
Page 279 of 303

SPRUZZATORE
Se il getto non esce, verificare innanzi-
tutto che sia presente il liquido nella va-
schetta del lavacristallo/lavalunotto (ve-
dere paragrafo “Verifica dei livelli” nel
capitolo “Manutenzione e cura”).
Controllare successivamente che i fori
A-fig. 3presenti sullo spruzzatore non
siano otturati, ed eventualmente liberarli
usando uno spillo.
277
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0269mfig. 4
A0E0263mfig. 5
A0E0268mfig. 3
BAGAGLIAIO
APERTURA D’EMERGENZA
BAGAGLIAIO DA INTERNO
VETTURA
Per poter aprire dall’interno vettura il ba-
gagliaio, nel caso fosse scarica la bat-
teria oppure a seguito di un’anomalia
alla serratura elettrica del portellone stes-
so, procedere come segue:
❒ribaltare completamente i sedili po-
steriori (vedere paragrafo “Amplia-
mento del bagagliaio” nel capitolo
“Plancia e comandi”);
❒rimuovere gli appoggiatesta poste-
riori;
❒prelevare il cacciavite dal contenito-
re attrezzi e, operando all’interno del
bagagliaio (sulla parete posteriore),
introdurlo all’interno della sede A-
fig. 4e successivamente agire sul-
la levetta B-fig. 5.
Page 280 of 303

VANI PORTAOGGETTI
fig. 8 - 9
Sui fianchi del bagagliaio si trovano due
vani portaoggetti chiusi da un coperchio.
Per aprire il coperchio premere il pul-
santeAe ruotarlo verso il basso.
278
ALFA 159 SPORTWAGON
Se viaggiando in zone in
cui è difficoltoso il rifor-
nimento di combustibile, si vuole
trasportare benzina in una tani-
ca di riserva, occorre farlo nel ri-
spetto delle disposizioni di legge,
usando solamente una tanica
omologata, e fissata adeguata-
mente agli agganci di ancoraggio
carico. Anche così tuttavia si au-
menta il rischio di incendio in ca-
so di incidente.
ATTENZIONE
Un bagaglio pesante non
ancorato, in caso di inci-
dente, potrebbe provocare gravi
danni ai passeggeri.
ATTENZIONE
A0E0273mfig. 8
A0E0272mfig. 9
A0E0270mfig. 6A0E0271mfig. 7
ANCORAGGIO DEL CARICO
All’interno del bagagliaio sono ubicati 4
agganci (vedere fig. 6efig. 7) per
l’ancoraggio di funi che garantiscano, al
carico trasportato, di essere saldamen-
te vincolato.
Gli agganci servono anche per il fissag-
gio della rete fermabagagli (disponibi-
le a richiesta, per versioni/mercati ove
previsto, presso i Servizi Autorizzati Al-
fa Romeo).