airbag Alfa Romeo 159 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: 159, Model: Alfa Romeo 159 2010Pages: 331, velikost PDF: 5.42 MB
Page 9 of 331

7
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
7
P¤ÍSTROJOVÁ DESKA
A0E0056mObr. 1
1.Nastavitelné boční výdechy vzduchu - 2. Výdechy pro odmlžení/rozmrazení předních bočních skel -
3.Páka ovládání vnějších světel - 4.Přístrojová deska - 5.Airbag řidiče a houkačka - 6.Pákový ovládač stíračů -
7.Horní prostřední výdech vzduchu - 8.Prostřední nastavitelné výdechy vzduchu - 9.Ukazatelé hladiny paliva/teploty
chladicí kapaliny motoru/teploty motorového oleje (u benzínových verzí) nebo tlaku turbokompresoru (u dieselových verzí
- 10.Airbag na straně spolucestujícího - 11.Kolenní airbag u předního spolucestujícího (u příslušné verze vozidla) -
12.Odkládací skříňka - 13.Autorádio (u příslušné verze vozidla) - 14.Ovládače klimatizace - 15. Tlačítko START/STOP
pro spuštění motoru - 16.Spínací skříňka zapalování - 17.Čelní a kolenní airbag u řidiče - 18.Ovládače autorádia na vo-
lantu (podle příslušné verze vozidla) - 19.Pákový ovládač Cruise Control (u příslušné verze vozidla) - 20.Páka otevírání
víka motoru - 21.Přístupový kryt pojistkové skříňky v přístrojové desce - 22.Sdružené spínače ovládání vnějších světel,
nulování denního počítadla km a regulátoru nastavení světlometů.
001-045 Alfa 159 CZ 24-04-2009 12:34 Pagina 7
Page 157 of 331

129
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
129
B B
E E
Z Z
P P
E E
â â
N N
O O
S S
T T
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ........................................ 130
SYSTÉM S.B.R. ................................................ 131
DOTAHOVAČE BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ .................. 132
BEZPEČNÁ PŘEPRAVA DĚTÍ ................................. 135
PŘÍPRAVA PRO MONTÁŽ DĚTSKÉ
SEDAČKY “ISOFIX UNIVERSALE”.......................... 140
PŘEDNÍ AIRBAGY............................................... 142
BOČNÍ AIRBAGY (postranní airbag - okenní airbag) 145
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:16 Pagina 129
Page 163 of 331

135
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
135
Výsledky výzkumu, pokud jde o nejlep-
ší ochranu dětí, jsou shrnuty v evrop-
ské normě EHK-R44, ve které je po-
psáno použití dětských zádržných systé-
mů a systémy jsou rozděleny do pěti
skupin:
Skupina 0 - děti do 10 kg tělesné hmotnosti
Skupina 0+ - do 13 kg tělesné hmotnosti
Skupina 1 9-18 kg tělesné hmotnosti
Skupina 2 15-25 kg tělesné hmotnosti
Skupina 3 22-36 kg tělesné hmotnosti
Z přehledu je vidět, že se hmotnostní
skupiny částečně překrývají; proto jsou
již na trhu zařízení, která jsou vhodná
pro více skupin.
Všechny dětské zádržné systémy mu-
sejí být homologované, označené ho-
mologačními údaji a značkou na štítku,
který je pevně připojen k dětské sedač-
ce, a který se nesmí v žádném případě
odstraňovat.
Od výšky, přesahující 1,50 m, je pro dě-
ti určen stejný zádržný systém jako pro
dospělé s normálními bezpečnostními
pásy. Řada doplňků Lineaccessori Alfa Romeo
nabízí dětské sedačky pro všechny tě-
lesné hmotnosti. Doporučujeme zakou-
pit sedačky z této řady, protože byly na-
vrženy a testovány speciálně pro vozidla
Alfa Romeo.
BEZPEâNÁ
P¤EPRAVA DùTÍ
Všechny osoby cestující ve voze musejí
sedět a být připoutané, aby byly co nej-
více ochráněny v případě nárazu. To pla-
tí především o dětech.
Tento předpis podle směrnice 2003/
20ES platí povinně ve všech členských
zemích Evropské unie.
Děti mají oproti dospělým větší a těžší
hlavu v poměru k tělu a nemají ještě
zcela vyvinuté svaly a kosti. Musejí být
proto pro případ nárazu vozu chráněny
správným zádržným systémem a ne
pouze bezpečnostními pásy jako do-
spělí.
V žádném případě ne-
montujte kolébkovou
dětskou sedačkou proti smě-
ru jízdy na přední sedadlo spo-
lucestujícího, jehož airbag byl
uveden do pohotovostního
stavu. Nafouknutím by mohl
airbag přivodit dítěti smrtelné
zranění bez ohledu na sílu ná-
razu. Je proto bezpečnější pře-
vážet děti v sedačce na zad-
ním sedadle, protože tam jsou
v případě nárazu nejlépe chrá-
něny.
POZOR
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:16 Pagina 135
Page 164 of 331

136
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
136
SKUPINA TùLESNÉ
HMOTNOSTI 0 a 0+
Děti do 13 kg je nutné přepravovat v ko-
lébkové sedačce proti směru jízdy obr.
8, která podpírá hlavu a šetří krční pá-
teř v případě prudkých zpomalení vo-
zidla.
Kolébková sedačka se upoutá bezpeč-
nostními pásy vozidla, jak je znázorně-
no na obr. 4. V kolébce musí být dítě při-
poutané svým bezpečnostním pásem.
VÁŽNÉ NEBEZPEČÍ V
případě, kdy je nutné
převážet dítě na před-
ním sedadle spoluces-
tujícího v kolébkové
sedačce umístěné proti směru
jízdy, je nezbytné všechny air-
bagy (čelní, kolenní a boční v
sedadle - podle příslušné ver-
ze vozidla) vyřadit z funkce
zámkovým spínačem a zkon-
trolovat deaktivaci kontrolkou
Fumístěnou na osazení
předního stropního svítidla
(viz odstavec “Čelní airbagy u
sedadla spolucestujícího”). Se-
dadlo spolucestujícího je pak
nutno posunout co nejvíce do-
zadu, aby se dětská sedačka
nedotýkala palubní desky.
POZOR
A0E0106mobr. 8
Obrázky znázorňují způ-
sob montáže pouze ori-
entačně. Sedačku je nutno na-
montovat podle návodu, který
je k sedačce přibalen.
POZOR
A0E0106mobr. 9
SKUPINA 1
Děti o tělesné hmotnosti 9 - 18 kg mo-
hou být převáženy ve směru jízdy, po-
kud je sedačka opatřena předním pol-
štářem obr. 9, jehož pomocí bezpeč-
nostní pás zadrží dítě i sedačku.
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:16 Pagina 136
Page 167 of 331

139
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
139
❒Zatažením za bezpečnostní pás ne-
zapomeňte zkontrolovat, zda je dob-
ře zapnutý.
❒Všechny dětské sedačky a kolébky
jsou zásadně jednomístné. Nikdy v
nich nepřepravujte dvě děti najed-
nou.
❒pečlivě kontrolujte, zda pás nepřilé-
há ke krku dítěte.
❒za jízdy nepřipusťte, aby dítě sedě-
lo v nepatřičné poloze či s rozepnu-
tým bezpečnostním pásem;
❒nikdy nepřepravujte děti v náručí. To
platí i pro novorozence. Žádný, ani
sebesilnější člověk není schopen dí-
tě v případě nárazu zadržet;
❒po případné dopravní nehodě pořiď-
te novou dětskou sedačku. Hlavní předpisy pro bezpečnou
přepravu dětí:
❒Dětskou sedačku montujte zásadně
na zadní sedadlo, kde je dítě v pří-
padě nárazu více ochráněno.
❒v případě vyřazení airbagu na stra-
ně spolucestujícího z funkce zkon-
trolujte vždy, zda svítí kontrolka
Fna osazení předního stropního
svítidla, která potvrzuje deaktivaci
airbagu;
❒Pečlivě dodržujte návod k použití
dětské sedačky, který je její výrobce
povinen s ní dodat. Návod k sedač-
ce uchovávejte spolu s ostatní do-
kumentací k vozidlu a tímto návo-
dem k vozidlu. Nepoužívejte dětské
sedačky, k nimž není přiložen návod
k použití;
V žádném případě ne-
montujte kolébkovou
dětskou sedačkou proti smě-
ru jízdy na přední sedadlo spo-
lucestujícího, jehož airbag byl
uveden do pohotovostního
stavu. Nafouknutím by mohl
airbag přivodit dítěti smrtelné
zranění bez ohledu na sílu ná-
razu. Proto doporučujeme vo-
zit děti sedící v sedačce zá-
sadně na zadním sedadle, kde
je v případě nárazu více ochrá-
něno.
POZOR
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 139
Page 170 of 331

142
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
142
Na volant a na kryt
airbagu na straně spo-
lucestujícího nebo na postran-
ní obklad střechy nelepte žád-
né samolepky a neodkládejte
žádné předměty. Neodkládej-
te žádné předměty na palubní
desku před spolucestujícím
(např. mobilní telefon), proto-
že by mohly bránit řádnému
rozvinutí airbagu a způsobit
poranění osob.
POZOR
P¤EDNÍ AIRBAGY
Vozidlo je opatřeno čelními airbagy ty-
pu multistage (“Smart bag”) pro řidi-
če a spolucestujícího a kolenními airba-
gy pro řidiče a spolucestujícího (u pří-
slušné verze vozidla).
SYSTÉM “SMART BAG”
(âELNÍ AIRBAGY
“MULTISTAGE”)
Čelní airbagy (řidiče a spolucestujícího)
a kolenní airbagy (řidiče a spolucestují-
cího) jsou zařízení vyprojektovaná k
ochraně osob v případě středních a sil-
ných čelních nárazů; při nárazu se me-
zi trupem a volantem či palubní deskou
nafoukne vak.
Při nárazu v případě nutnosti elektro-
nická řídicí jednotka vyšle povel k na-
fouknutí vaků, které se tak okamžitě
rozvinou mezi trup předních cestujících
a části vozidla, které by jim mohly způ-
sobit zranění. Vaky se poté ihned vy-
pustí.
❒iv tomto případě by airbagy nepo-
skytly žádnou další ochranu, proto ce-
stující chrání pouze bezpečnostní pá-
sy. Pokud se tedy ve výše uvedených
případech airbagy nenafouknou, ne-
znamená to, že je systém vadný. Čelní airbagy (u řidiče a spolucestující-
ho) a kolenní airbagy (u řidiče a spolu-
cestujícího) nenahrazují bezpečnostní
pásy; ochrannou funkci pásů pouze do-
plňují, proto je třeba se do pásů vždy při-
poutat, jak předepisují evropské normy
pro členské státy i normy platné ve vět-
šině mimoevropských zemí.
Při nárazu se osoba nepřipoutaná bez-
pečnostními pásy může při pohybu do-
předu dostat do předčasného kontaktu
s nafukovaným vakem. V tomto stavu
neposkytuje vak ochranu v plné míře.
Přední airbagy se nemusejí aktivovat v
následujících případech:
❒při čelních nárazech do předmětů,
které se snadno zdeformují a neza-
sáhnou celou přední část vozu (na-
př. náraz blatníkem do svodidel);
❒při zaklínění vozidla pod jiné vozid-
lo nebo ochrannou bariéru (např.
pod nákladní vozidlo či svodidla);
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 142
Page 171 of 331

143
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
143
âELNÍ AIRBAG
NA STRANù ¤IDIâE
Je tvořen rychle nafukovacím vakem,
který je uložen uprostřed volantu obr.
14.
A0E0077mobr. 14A0E0078mobr. 15
âELNÍ AIRBAG
NA STRANù
SPOLUCESTUJÍCÍHO
Je tvořen rychle nafukovacím vakem a
uložen ve schránce v palubní desce obr.
15; jeho vak je větší než vak airbagu
u řidiče.
Pokud je čelní airbag u
spolucestujícího v po-
hotovostním stavu, nemontuj-
te na sedadlo kolébkovou se-
dačku proti směru jízdy. Na-
fouknutím by mohl airbag při-
vodit dítěti smrtelné zranění.
POZOR
U vozidel s deaktivací
předního airbagu na
straně spolucestujícího
je nutno tento airbag
vypnout, pokud bude-
te dětskou sedačku montovat
na přední sedadlo. Sedadlo
spolucestujícího je pak nutno
posunout co nejvíce dozadu,
aby se dětská sedačka nedo-
týkala palubní desky. Byť to
není povinnost ze zákona, pro
lepší ochranu dospělých osob
se doporučuje uvést airbag do
pohotovostního stavu ihned,
jakmile nebude třeba přepra-
vovat děti.
POZOR
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 143
Page 172 of 331

144
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
144
MANUÁLNÍ DEAKTIVACE (u příslušné verze vozidla)âELNÍ
AIRBAG NA STRANùSPOLUCESTUJÍCÍHO, KOLENNÍ AIRBAG
NA STRANù SPOLUCESTUJÍCÍHO
(u příslušné verze vozidla)A
âELNÍ BOâNÍ AIRBAG NA STRANù SPOLUCESTUJÍCÍHO KOLENNÍ AIRBAG
U P¤EDNÍHO
SPOLUCESTUJÍCÍHO
(u příslušné verze vozidla)
Tyto airbagy tvoří nafukovací vak, ulo-
žený v příslušné schránce po volantem
(u řidiče) obr. 16a ve spodní části pa-
lubní desky (u spolucestujícího) obr. 17.
Tyto airbagy poskytují další ochranu při
čelním nárazu.
A0E0092mobr. 17A0E0079mobr. 16
Pokud bude zcela nezbytné přepravovat
dítě na sedačce upevněné na předním
sedadle, lze čelní a kolenní airbag (u pří-
slušné verze vozidla) i boční airbag na
straně spolucestujícího vyřadit z funkce.
Deaktivace/aktivace airbagů: klíčkem
zapalování pomocí zámkového spína-
če (u příslušné verze vozidla) v pravé
části palubní desky obr. 18. Spínač je
přístupný pouze po otevření dveří. Ko-
vovou vložku klíčku lze zasunovat a vy-
sunovat v obou polohách.UPOZORNĚNÍSe spínačem mani-
pulujte pouze s vypnutým motorem a
vyjmutým klíčkem zapalování.
Spínač ovládaný klíčkem má dvě polohy:
❒aktivovaný čelní airbag, kolenní air-
bag (u příslušné verze vozidla) a
boční airbag na straně spolucestují-
cího (poloha ON
P): kontrolka
Fna osazení předního stropního
svítidla je zhasnutá; v tomto přípa-
dě je přísně zakázáno přepravovat
dítě na předním sedadle;
A0E0062mobr. 18
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 144
Page 173 of 331

145
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
145
❒vypnutý čelní airbag, kolenní airbag
(u příslušné verze vozidla) a boční
airbag na straně spolucestujícího (po-
loha OFF
F): svítí kontrolka F
na osazení předního stropního svítid-
la; na sedadle je možné převážet dě-
ti chráněné patřičným zádržným systé-
mem.
Kontrolka Fna osazení předního
stropního svítidla zůstane nepřerušova-
ně svítit, dokud se airbagy na straně spo-
lucestujícího znovu
neaktivují.
Vyřazení airbagů na straně spolucestu-
jícího neznamená vyřazení bočního hla-
vového airbagu (Window Bag).
BOâNÍ AIRBAGY
(Side bag -
Window bag)
Součástí výbavy vozidla jsou čelní boční
airbagy na ochranu řidiče a spolucestují-
cího v oblasti hrudníku a pánve a airba-
gy na ochranu hlav cestujících na předních
a zadních sedadel.
Boční airbagy chrání cestující při střed-
ních a silných bočních nárazech rozvi-
nutým vakem mezi trupem a vnitřními
bočními díly vozidla.
Jestliže tedy boční airbagy nezasáhnou
při nárazu jiného typu (čelního, zadní-
ho, převrácení vozidla, atd.), nezna-
mená to, že systém selhal.
Při bočním nárazu elektronická řídicí v
případě potřeby spustí naplnění airbagů.
Airbagy se naplní ihned a vytvoří ochran-
ný polštář mezi trupy cestujících a pev-
nými částmi vozu, o které by se cestu-
jící mohli zranit. Poté se airbagy oka-
mžitě vyprázdní.
Boční airbagy nenahrazují bezpečnost-
ní pásy, ale zvyšují jejich účinnost; pro-
to se vždy upoutejte, jak předepisují nor-
my evropských a většiny mimoevrop-
ských zemí.
P¤EDNÍ BOâNÍ AIRBAGY
NA OCHRANU HRUDNÍKU A
PÁNVE (SIDE BAG)
Tvoří jej vaky dvojího typu uložené v
opěradlech předních sedadel obr. 19;
jejich úkolem je chránit oblast hrudní-
ku a pánve cestujících v případě střed-
ních a silných bočních nárazů.
A0E0093mobr. 19
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 145
Page 174 of 331

146
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
146
UPOZORNĚNÍNejúčinnější ochrany
v případě bočního nárazu dosáhnete za
podmínky, že budete sedět na sedadle
ve správné poloze, která vaku airbagu
umožní řádně se rozvinout.
UPOZORNĚNÍ K zaúčinkování čel-
ních a/nebo bočních airbagů dojde v pří-
padě, kdy bude vozidlo vystaveno prud-
kým nárazům do spodku karosérie, na-
př. při nárazu o obrubník, chodník či vy-
výšeniny na vozovce, vjetí do hlubokých
výmolů či na jiné terénní nerovnosti.
UPOZORNĚNÍPři zaúčinkování air-
bagů se uvolní malé množství prášku.
Ten není škodlivý a neznamená vypuk-
nutí požáru. Povrch nafouknutého vaku
a vnitřek kabiny se mohou pokrýt zbyt-
ky prášku, který může dráždit pokož-
ku a oči. Při případném zasažení se
omyjte vodou a neutrálním mýdlem.Životnost pyrotechnické roznětky airba-
gu a spirálového kontaktu je uvedena
na štítku v odkládací skříňce. Jakmile se
termín vypršení životnosti přiblíží, vy-
hledejte autorizovaný servis Alfa Romeo
a nechte airbagy vyměnit.
UPOZORNĚNÍPo dopravní nehodě,
při které zaúčinkovalo některé z bez-
pečnostních zařízení, vyhledejte autori-
zovaný servis Alfa Romeo, kde dotče-
né zařízení vymění a zkontrolují nepo-
rušenost celé soustavy.
Veškeré kontroly, opravy a výměny air-
bagů může provádět pouze autorizova-
ný servis Alfa Romeo. Jakmile bude vo-
zidlo určeno k sešrotování, obraťte se
na autorizovaný servis Alfa Romeo, kde
soustavu vyřadí z provozu; pokud vo-
zidlo prodáte jinému uživateli, musíte
jej seznámit se způsobem používání air-
bagů a s upozorněními uvedenými vý-
še, a předat mu také Návod na použí-
vání a údržbu vozidla.
BOâNÍ AIRBAGY NA
OCHRANU HLAVY
(WINDOW BAG)
Boční (okenní) airbagy tvoří dva vaky,
které se rozvinou jako roleta; jsou ulo-
ženy za postranním obložením střechy
obr. 20pod příslušným krytem. Úko-
lem okenních airbagů je chránit hlavu
cestujících na předních a zadních se-
dadlech v případě bočního nárazu; hla-
vu chrání velkou plochou při rozvinutí.
Při nárazech z boku menší síly, (při kte-
rých stačí přidržení těla bezpečnostním
pásem), se airbagy nenafouknou.
I v tomto případě jejich funkce pouze do-
plňuje funkci bezpečnostních pásů, kte-
ré zajišťují správnou polohu trupu a od-
straňují nebezpečí vymrštění v případě
extrémně silných nárazech.
A0E0185mobr. 20
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 146