Alfa Romeo 159 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

VEZETÃ OLDALI FRONTÁLIS
LÉGZSÁK
Egy azonnal felfúvódó párnából áll,
amely a kormánykerék közepében ki-
alakított speciális rekeszben van elhe-
lyezve 14. ábra.
A0E0077m14. ábraA0E0078m15. ábra
UTAS OLDALI FRONTÁLIS
LÉGZSÁK
Egy azonnal felfúvódó, a vezető oldali-
nál nagyobb térfogatú párnából áll,
amely a műszerfalban kialakított speci-
ális rekeszben van elhelyezve 15. áb-
ra.
Bekapcsolt utas oldali
első légzsák esetén
nem szabad menetiránynak
háttal fordított gyermekülést
az elülső ülésen elhelyezni. Üt-
közés esetén a légzsák műkö-
désbe lépése a szállított gyer-
mek halálos sérülését is okoz-
hatja.
FIGYELEM
Amennyiben a jármű-
ben az utas oldali
(frontális, térd (egyes
változatoknál/ piac-
okon) és az ülésekbe
beépített oldalsó) légzsák ki-
kapcsolható, mindig hatásta-
lanítsuk azt, amikor a gyer-
mekülést az első utasülésre
rögzítjük. Az utasülést ilyen-
kor a lehetséges leghátsó po-
zícióba kell állítani, hogy elke-
rüljük az érintkezést a gyer-
mekülés és a műszerfal köz-
ött. Bár ezt a törvény nem írja
elő, a felnőtt utasok védelme
érdekében feltétlenül ajánla-
tos a légzsák azonnali aktivá-
lása, amikor a gyermekülést
eltávolítjuk az első utasülés-
ről.
FIGYELEM
143
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 143

AZ UTAS OLDALI ELÜLS ÉS TÉRDLÉGZSÁK ÉS UTAS OLDALI
ELS OLDALSÓ LÉGZSÁK KÉZI HATÁSTALANÍTÁSA
(egyes változatoknál/piacokon)
VEZETÃ ÉS UTAS OLDALI
TÉRDLÉGZSÁK
(egyes változatoknál/piacokon)
A térdlégzsák egy azonnal felfúvódó pár-
nából áll, amely a vezető oldalon a kor-
mánykerék alatt 16. ábra, az utas ol-
dalon a műszerfal alsó részén 17. áb-
rakialakított speciális rekeszben van el-
helyezve. Frontális ütközés esetén to-
vábbi védelmet biztosít.
A0E0092m17. ábraA0E0079m16. ábra
Ha mindenképpen elkerülhetetlen az el-
ső utasülésen gyermek szállítása, el le-
het végezni az utas oldali front- és (egy-
es változatoknál/piacokon) a térdlég-
zsák, valamint az oldallégzsák (Side
Bag) működésének hatástalanítását. A
hatástalanítás/működtetés beállításá-
hoz a gyújtáskapcsolóból kihúzott el-
ektronikus kulcsot a műszerfal jobb ol-
dali szélén található kulcsos kapcsolóba
(egyes változatoknál/piacokon) hely-
ezve használjuk 18. ábra. A kapcso-
lóhoz csak az ajtó kinyitása után lehet
hozzáférni. Nyitott ajtónál a kulcs fém
tolla a kapcsolóba illeszthető, és mind-
két pozícióban kihúzható.FIGYELMEZTETÉSA kapcsolót csak
álló motor és kihúzott indítókulcs ese-
tén használhatjuk.
A kulcsos kapcsolónak két pozíciója van:
❒az utas oldali front, (egyes válto-
zatoknál/piacokon) térd- és oldalsó
légzsákok működtetése aktiválva
(ON
Ppozíció): az utastér első
lámpatesten levő
Ffigyelmeztető
lámpa nem világít; az első ülésen
gyermeket szállítani szigorúan tilos;
A0E0062m18. ábra
144
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 144

❒az utas oldali front, (egyes változat-
oknál/piacokon) térd- és oldalsó lég-
zsákok működtetése kiiktatva (OFF
Fpozíció): az utastér első világí-
tótesten levő
Ffigyelmeztető lám-
pa világít; gyermek az első ülésen
megfelelő biztonsági ülésben szállít-
ható.
A műszercsoportban
a Ffigyelmez-
tető lámpa mindaddig folyamatosan vi-
lágít, amíg az utas
oldali első légzsák
működtetését ismét nem aktiváljuk.
Az utas oldali légzsákok hatástalanítá-
sa nem érinti a fej védelmét szolgáló
függönylégzsák (Window Bag) műkö-
dését.
OLDALLÉGZSÁKOK
(oldallégzsák -
függönylégzsák)
A gépkocsi az elülső, vezető és utas oldali
ülésekhez mellkast/medencét védő ol-
dalsó légzsákokkal, és első és hátsó fej-
védő légzsákokkal (függönylégzsák) van
felszerelve.
Az oldalsó légzsákok biztosítják a gép-
kocsiban utazó személyek védelmét a
közepes és erős, oldalról bekövetkező
ütközésekkel szemben azzal, hogy pár-
naként elhelyezkedve csillapítják az utas
és a belső szerkezeti elemek ütközé-
sének erejét.
Egyéb ütközés esetén (elölről vagy há-
tulról bekövetkező, vagy a jármű fel-
borulása stb.) a felfúvódás elmaradása
tehát nem jelenti a rendszer működési
hibáját.
Oldalról bekövetkező ütközés esetén a
rendszer elektronikus vezérlő egysége,
ha szükséges, kiváltja a légzsákok fel-
fúvódását. A párnák azonnal felfúvód-
nak, védelmet biztosítva így az utasok-
nak a sérülést okozó szerkezeti el-
emekkel szemben; felfúvódás után a
légzsákok azonnal leeresztenek.Az oldalsó légzsákok nem helyettesítik
a biztonsági öveket, hanem kiegészí-
tik azok hatásosságát, ezért azokat a
törvények előírásai szerint is, menet
közben mindig becsatolva kell hordani
egész Európában és az Európán kívüli
országok többségében.
ELÜLSÃ OLDALLÉGZSÁKOK
A MELLKAS ÉS A MEDENCE
VÉDELMÉRE (SIDE BAG)
Ezek kétféle típusú, azonnal felfúvódó
párnából állnak, amelyek az elülső ülé-
sek háttámláiba vannak beépítve
19. ábra, és az a feladatuk, hogy fo-
kozzák a gépkocsiban utazó szemé-
lyek mellkas- és medencetájékának
védelmét a közepes és erős, oldalról
bekövetkező ütközéssel szemben.
A0E0093m19. ábra
145
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 145

FIGYELMEZTETÉSOldalról bekövet-
kező ütközés esetén a légzsák rendszer
védő hatása akkor a legnagyobb, ha az
ülésen felvett testhelyzetünk olyan, ami
lehetővé teszi a függönylégzsákok ki-
bomlását.
FIGYELMEZTETÉSAz elülső és/
vagy az elülső oldallégzsákok olyan ese-
tekben is felfúvódhatnak, amikor a gép-
kocsi karosszériájának alsó részét erős
ütés éri, mint pl. járdaszegélynek, lép-
csőnek, útpadkának, a földből kiálló
tárgynak vagy más merev tereptárgy-
nak való ütközés, útfelbontás miatti gö-
dörbe hajtás vagy árokba csúszás ese-
tén.
FIGYELMEZTETÉSA légzsák felfú-
vódáskor egy kevés, füstszerű port is ki-
bocsát. Ez a por nem ártalmas, és nem
utal tűz keletkezésére, továbbá a fel-
fúvódott légzsák és az utastér felülete-
in vékony porréteg maradhat vissza: ez
a por irritálhatja a bőrt és a szemet. Ha
érintkezésbe léptünk ilyen porral, mos-
suk meg az érintett testrészt semleges
szappannal és vízzel.A pirotechnikai töltet és a tekercs érint-
kezők hatásos élettartamának lejárata
a kesztyűtartó belsejében levő címkén
van feltüntetve. A lejárat időpontja előtt
keressünk fel egy Alfa Romeo márka-
szervizt a berendezés kicserélése céljá-
ból.
FIGYELMEZTETÉSOlyan baleset
után, amelyben egy légzsák működés-
be lépett, egy Alfa Romeo márkaszer-
vizben ki kell cseréltetni az aktiválódott
légzsákokat és ellenőriztetni kell a rend-
szer épségét.
Bármilyen ellenőrzési, javítási művele-
tet vagy cserét a légzsák rendszeren
csak Alfa Romeo márkaszervizek vé-
gezhetnek. Ha a gépkocsit a forgalom-
ból való kivonás után szétbontják, be-
zúzzák, előtte egy Alfa Romeo márka-
szervizben el kell végeztetni a légzsák
rendszer hatástalanítását. A gépkocsi tu-
lajdonosváltásakor az új tulajdonos figy-
elmét fel kell hívni a használati módra
és a fenti tudnivalókra, továbbá a “Ke-
zelési és karbantartási útmutatót” át kell
adni az új tulajdonosnak.
FEJVÉDÃ
FÜGGÖNYLÉGZSÁKOK
(WINDOW BAG)
Két függönyszerű párnából állnak, ame-
lyek a tető oldalsó kárpitozása mögött
20. ábra, megfelelő burkolat alatt
helyezkednek el. A függönylégzsákok
feladata, hogy a nagy felületre kite-
rjeszkedő párnáknak köszönhetően
megvédjék a gépkocsiban elöl és hátul
ülők fejét az oldalról bekövetkező üt-
közés esetén. Kisebb erősségű, oldal-
ról bekövetkező ütközés esetén (ami-
kor a biztonsági övek által nyújtott véd-
elem elegendő), a légzsákok nem fú-
vódnak fel.
Mindig kapcsoljuk tehát be a biztonsá-
gi öveket, mert oldalsó ütközés esetén
azok biztosítják a vezető vagy az utas
megfelelő pozícióját, és erősebb ütkö-
zés esetén megvédenek a járműből va-
ló kieséstől.
A0E0185m20. ábra
146
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 146

FIGYELMEZTETÉSAz övfeszítők, az
elülső légzsákok és az oldallégzsákok
működésének kiváltása egymástól füg-
getlenül, az ütközés jellegétől függően
történik. Ha tehát a fenti berendezések
valamelyike nem lép működésbe a bal-
eset során, az nem jelenti a rendszer
meghibásodását.
Ne nyugtassuk a fejet,
a kart és a könyököt
az ajtón, az ablakokon, és a
fejet védő függönylégzsákok
kibomlási területén, hogy a
felfúvódáskor bekövetkező,
esetleges sérüléseket elkerü-
ljük.
FIGYELEM
Soha ne nyújtsuk ki a
fejünket, karunkat és
könyökünket az ablakon.
FIGYELEM
ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETÉSEK
Ha a kulcs gyújtáskap-
csolóba helyezésekor a
¬figyelmeztető lámpa nem
gyullad ki, vagy menet közben
égve marad, (egyes változat-
oknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt), az a vissza-
tartó biztonsági rendszer le-
hetséges hibáját jelzi; ilyen
esetben előfordulhat, hogy a
légzsákok vagy az övfeszítők
ütközés esetén nem működ-
nek, vagy - itka esetben - té-
vesen működésbe léphetnek.
Ilyenkor a továbbhaladás el-
őtt feltétlenül lépjünk kapcso-
latba egy Alfa Romeo márka-
szervizzel a rendszer azonna-
li ellenőrzése céljából.
FIGYELEM
Ne alkalmazzunk az el-
ső üléstámlákon védő-
huzatot vagy más dekorációt,
kivéve ha azok speciálisan az
oldallégzsákokkal felszerelt
ülésekhez készültek.
FIGYELEM
Ne utazzunk a gépko-
csiban ölünkbe vett,
mellkasunk előtt tartott tár-
gyakkal, a szájunkban pipával,
ceruzával stb. Ezek veszélyes
sérülést okozhatnak ütközés
esetén, ha a légzsák felfúvó-
dik.
FIGYELEM
Vezetés közben mindig
tartsuk mindkét kezün-
ket a kormánykerék kerületén,
hogy a légzsák működésekor
a felfúvódást ne akadályoz-
zuk. Ne előrehajolva vezes-
sünk, hanem üljünk egyen-
esen, a hátunkkal az üléstám-
lának támaszkodva.
FIGYELEM
Ha a gépkocsit ellopták
vagy erre kísérletet
tettek, ha rongálásnak volt
kitéve, esetleg áradáskor víz
öntötte el, ellenőriztessük a
légzsák rendszert egy Alfa Ro-
meo márkaszervizben.
FIGYELEM
147
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 147

Álló gépkocsiban, járó
motornál, vagy álló
motornál, de a gyújtáskapcso-
lóba helyezett kulcs esetén
egy másik jármű nekiütközése
kiválthatja a légzsákok felfú-
vódását. Ezért soha nem sza-
bad gyermeket az első ülésre
ültetni, még álló gépkocsiban
sem. Másrészt jegyezzük meg,
hogy álló gépkocsinál, a gyúj-
táskapcsolóból kihúzott indí-
tókulcs esetén, egy esetleges
ütközéskor a légzsákok felfú-
vódásának vagy az övfeszítők
kioldásának elmaradása nem
jelenti a rendszer működési hi-
báját.
FIGYELEM
Nem szabad vízsugár-
ral mosni vagy nagy-
nyomású gőzzel tisztítani az
első üléseket (kézi vagy gépi
mosóberendezés esetén egy-
aránt).
FIGYELEM
A kulcs gyújtáskapcso-
lóba helyezésekor (az
utas oldali légzsák hatástalaní-
tó kapcsoló ON állásában) a
F
figyelmeztető lámpa kigyullad,
majd néhány másodpercig vil-
log, jelezve, hogy az utas olda-
li frontális, térd- és oldallégzsák
ütközés esetén felfúvódhat,
majd a figyelmeztető lámpa ki-
alszik.
FIGYELEM
A frontális légzsákok
úgy vannak beállítva,
hogy nagyobb erejű ütközés-
nél lépjenek működésbe, mint
az övfeszítők. Ezért a két be-
állított érték közötti erősségű
ütközés esetén normális eset-
ben csak az övfeszítők lépnek
működésbe.
FIGYELEM
Ne akasszunk merev
tárgyakat az ablakok
feletti ruhaakasztókra és a ka-
paszkodókra.
FIGYELEM
A légzsák nem helyet-
tesíti a biztonsági öve-
ket, hanem fokozza azok ha-
tásosságát. Mivel kis sebes-
ségű frontális ütközés, oldal-
ról vagy hátulról bekövetkező
ütközés, vagy a jármű felbo-
rulása esetén az elülső lég-
zsákok felfúvódása elmarad-
hat, az utasokat csak a biz-
tonsági övek védik, ezért azo-
kat menet közben mindig becs-
atolva kell hordani.
FIGYELEM
148
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
129-148 Alfa 159 HU:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:08 Pagina 148

I I
N N
D D
Í Í
T T
Á Á
S S

É É
S S

V V
E E
Z Z
E E
T T
É É
S S
A MOTOR INDÍTÁSA .......................................... 150
PARKOLÁS ....................................................... 155
A SEBESSÉGVÁLTÓ HASZNÁLATA.......................... 156
ÜZEMANYAG-TAKARÉKOS ÜZEMELTETÉS ............... 157
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA ...................................... 159
TÉLI GUMIABRONCSOK ...................................... 162
HÓLÁNC ......................................................... 163
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA HOSSZABB IDŐRE ........... 164
149
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
149-164 Alfa 159 HU 17-06-2009 15:00 Pagina 149

A gépkocsi használatá-
nak első, bejáratási per-
iódusában nem ajánla-
tos a motor teljes teljesítményű
igénybevétele (pl. intenzív
gyorsítások, hosszú utazások
nagy sebességgel, hirtelen fé-
kezések stb.).
A motort zárt térben
járatni nagyon veszé-
lyes. A motor elfogyasztja az
oxigént, emellett szén-dioxi-
dot, szén-monoxidot és más
mérgező gázokat bocsát ki.
FIGYELEM
Álló motor esetén soha ne
hagyjuk az elektronikus
kulcsot a gyújtáskapcso-
lóban, hogy megelőzzük az ak-
kumulátornak az esetleg bekap-
csolva maradt fogyasztók miatti
lemerülését.A MOTOR INDÍTÁSA
A gépkocsi elektronikus indításgátló rend-
szerrel van ellátva: ha a motor nem in-
dul, olvassuk el az “Alfa Romeo CODE
rendszer” című részt a “Műszerfal és
kezelőszervek” fejezetben.
FIGYELMEZTETÉSA gyújtáskapcso-
ló megbontása, átalakítása a kormány-
zár váratlan reteszelődését idézheti elő.
FIGYELMEZTETÉS Az elektronikus
kulcsot teljesen, ütközésig toljuk be a
gyújtáskapcsolóba.FIGYELMEZTETÉS Menet közben so-
ha ne húzzuk ki az elektronikus kulcsot
a gyújtáskapcsolóból, kivéve ha a szük-
séghelyzetben történő leállítást alkal-
mazzuk (az eljárás leírását lásd “Az el-
ektronikus kulcs kihúzása szükséghely-
zetben” című fejezetrészben), ez biz-
tosítja, hogy a kormányzár ne retesz-
elődjön a gépkocsi mozgása közben (pl.
vontatáskor).
150
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
149-164 Alfa 159 HU 17-06-2009 15:00 Pagina 150

Az indítómotor automatikusan működik,
amíg a motor beindul.
Álló motornál, a gyújtáskapcsolóba hely-
ezett elektronikus kulcs esetén, a ten-
gelykapcsoló pedál benyomott állapotá-
ban a START/STOPgomb rövid meg-
nyomásával lehet az automatikus indí-
tást aktiválni.
FIGYELMEZTETÉSA motor indítása
a tengelykapcsoló pedál benyomása
helyett a fékpedál benyomásával is le-
hetséges. Ebben az esetben az auto-
matikus indítás nem kapcsol be. Ilyen-
kor nyomjuk meg a START/ STOP
gombot és azonnal engedjük el, amint
a motor beindult.A DIESEL-MOTOROS
VÁLTOZATOK INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyo-
mjuk le a padlóig a tengelykapcsoló
pedált;
❒kapcsoljuk a sebességváltó kart
üres állásba;
❒helyezzük be teljesen, ütközésig az
elektronikus kulcsot a gyújtáskap-
csolóba; Kigyullad a műszercsoport
mvisszajelző lámpája;
❒várjuk meg, amíg a mfigyelmez-
tető lámpa kialszik, ez annál hama-
rabb bekövetkezik, minél melegebb
a motor;
❒röviden nyomjuk meg a START/
STOPgombot azonnal, mihelyt a
mvisszajelző lámpa kialszik. Ha
az indítással túl sokáig várunk, az iz-
zítógyertyák által végzett előmele-
gítés hatástalanná válik.
A BENZINMOTOROS
VÁLTOZATOK INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyo-
mjuk le a padlóig a tengelykapcsoló
pedált;
❒kapcsoljuk a sebességváltó kart
üres állásba;
❒helyezzük be teljesen, ütközésig az
elektronikus kulcsot a gyújtáskapcso-
lóba;
❒röviden nyomjuk meg a START/
STOPgombot.
151
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
149-164 Alfa 159 HU 17-06-2009 15:00 Pagina 151

FIGYELMEZTETÉSEK
Ha a motor az első kísérletre nem indul,
ismételjük meg az indítást a tengely-
kapcsoló vagy a fékpedál lenyomásá-
val, és a START/STOPgomb ezt kö-
vető megnyomásával.
Ha a motor többszöri próbálkozásra sem
indul, ne kísérletezzünk tovább az in-
dítással, hanem vegyük fel a kapcsola-
tot egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
A motor beindulása után az elektroni-
kus kulcs reteszelődik a gyújtáskapcso-
lóban, és csak a motor leállítása után
húzható ki. Járó motornál a reteszelő-
dött elektronikus kulcs erőszakkal tör-
ténő kihúzása a gyújtáskapcsoló káro-
sodását eredményezi.Az indítórendszer esetleges üzemzavar-
át a műszercsoport
Yfigyelmeztető
lámpájának kigyulladása (egyes válto-
zatoknál a kijelzőn megjelenő üzenet)
jelzi. Ebben az esetben lépjünk kapcso-
latba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
Ha a motor a START/STOPgomb
megnyomására nem indul be, ismét-
eljük meg az indítási eljárást a másik (a
fék vagy a tengelykapcsoló) pedál le-
nyomásával. Az indítómotor automatikusan működik,
amíg a motor beindul.
Álló motornál, a gyújtáskapcsolóba hely-
ezett elektronikus kulcs esetén, a ten-
gelykapcsoló pedál benyomott állapo-
tában a START/STOPgomb rövid
megnyomásával lehet az automatikus
indítást aktiválni.
Hideg időben az indítómotor működte-
tése előtt tanácsos mindig megvárni,
amíg a
mvisszajelző lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉSA motor indítása
csak a fékpedál benyomva tartásával is
lehetséges. Ebben az esetben az auto-
matikus indítás nem kapcsol be. Ilyenkor
nyomjuk meg a START/STOPgom-
bot és azonnal engedjük el, amint a mo-
tor beindult.
152
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
149-164 Alfa 159 HU 17-06-2009 15:00 Pagina 152