Alfa Romeo 159 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉSA szükségpótke-
rékre (egyes változatoknál/piacokon)
nem lehet hóláncot szerelni. Ha az első
(hajtott) kerekek valamelyike defektes-
sé válik, és hólánc használata szükséges,
szereljük le az azonos oldali hátsó kere-
ket (amint lehetséges, állítsuk be a gu-
miabroncs légnyomását az előírt értékre),
és szereljük ennek a helyére a szükség-
pótkereket. Ilyen módon két, normál mé-
retű hajtott kereket kapunk, amelyekre
lehet hóláncot szerelni, így megoldhatjuk
a szükséghelyzetet.HÓLÁNC
A hóláncokat mindig az adott ország er-
re vonatkozó előírásai szerint kell hasz-
nálni.
A hóláncokat csak az első (meghajtott)
kerekekre kell felszerelni.
Ellenőrizzük a felszerelt hóláncok fe-
szességét néhány méter megtétele
után.
Csökkentett méretű hóláncok haszná-
ljunk: a 205/55 R16” és 215/55
R16” méretű gumiabroncsokkal szerelt
változatoknál a gumiabroncs futófelü-
letétől megengedett legnagyobb profil-
magasság 9 mm.
A hóláncok használata az összkerék-haj-
tású gépkocsiknál is kötelező lehet.
A 225/50 R17” mére-
tű gumiabroncsokra ki-
zárólag “pók” típusú
hólánc szerelhető. A 235/45
R18” és 235/40 ZR19” mé-
retű gumiabroncsokra a sárvé-
dővel való érintkezés miatt hó-
lánc nem szerelhető.
A felszerelt hóláncok-
kal csak mérsékelt se-
bességgel közleke-
djünk: ne lépjük túl a
40 km/h-t. Kerüljük ki
a gödröket, ne hajtsunk fel a
járdaszélre, és ne közleke-
djünk tartósan hómentes uta-
kon, hogy kíméljük a járművet
és az útburkolatot.
FIGYELEM
Felszerelt hóláncok ese-
tén tanácsos az ASR
rendszert kikapcsolni.
Nyomjuk meg az ASR/VDC gom-
bot (lásd az “ASR rendszer” cí-
mű részt a “Műszerfal és kez-
előszervek” fejezetben).
A 3.2 JTS változatnál a
hóláncot szintén a jár-
mű ELSŐ kerekeire kell
felszerelni.
163
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
149-164 Alfa 159 HU 17-06-2009 15:00 Pagina 163

A GÉPKOCSI
LEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB IDÃRE
Ha egy hónapnál hosszabb időtartamra
le kívánjuk állítani gépkocsinkat, kö-
vessük az alábbiakat:
❒állítsuk a gépkocsit fedett, száraz,
lehetőleg jól szellőző helyre;
❒a sebességváltót kapcsoljuk vala-
melyik fokozatba;
❒ellenőrizzük, hogy a kézifék kien-
gedett állapotban legyen;
❒kapcsoljuk le az akkumulátor nega-
tív pólusáról a sarut, és ellenőrizzük
az akkumulátor feltöltöttségét. Ezt
az ellenőrzést tárolás közben is vé-
gezzük el háromhavonként. Az ak-
kumulátort fel kell tölteni, ha (egy-
es változatoknál) az optikai indik-
átor közepén a zöld szín sötétre vál-
tozik (lásd a “Karbantartás és gon-
dozás” fejezet “Akkumulátor” című
részét);
❒tisztítsuk meg és vonjuk be a fé-
nyezett karosszériafelületeket vé-
dőviasszal;
❒a fényes fémrészeket tisztítsuk meg
és vonjuk be kereskedelemben kap-
ható készítménnyel;
❒a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktör-
lő gumilapátjait emeljük fel az üveg-
ről, és szórjuk be hintőporral;
❒résnyire nyissuk ki a gépkocsi ab-
lakait;
❒takarjuk le a gépkocsit szövet vagy
perforált műanyag ponyvával. Per-
forálatlan műanyag fóliát ne hasz-
náljunk, mert az megakadályozza a
gépkocsi felületén jelen lévő ned-
vesség elpárolgását;
❒állítsuk be a gumiabroncsok lég-
nyomását kb. 0,5 bar értékkel nagy-
obbra az előírtnál, és időnként ellen-
őrizzük;
❒amennyiben nem kapcsoljuk le az
elektromos hálózatról, legalább ha-
vonta egyszer ellenőrizzük az ak-
kumulátor feltöltöttségét; ha az op-
tikai indikátor közepén a zöld szín
sötétre változik, az akkumulátort fel
kell tölteni;
❒ne engedjük le a hűtőfolyadékot a
motor hűtőrendszeréből.
FIGYELMEZTETÉSElektronikus ri-
asztóberendezés esetén kapcsoljuk azt
ki a távvezérlővel.
164
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
149-164 Alfa 159 HU 17-06-2009 15:00 Pagina 164

F F
I I
G G
Y Y
E E
L L
M M
E E
Z Z
T T
E E
T T
à Ã

L L
Á Á
M M
P P
Á Á
K K

É É
S S

Ü Ü
Z Z
E E
N N
E E
T T
E E
K K
ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT/BEHÚZOTT
KÉZIFÉK........................................................... 166
ELKOPOTT FÉKBETÉTEK....................................... 167
BIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA..................... 167
LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ........................................ 168
UTAS OLDALI FRONTÁLIS LÉGZSÁK KIKAPCSOLVA...... 168
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK TÚLMELEGEDETT.............. 169
MOTOROLAJ TÚLMELEGEDETT.............................. 169
ALACSONY MOTOROLAJSZINT ............................ 170
ALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS/
MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT........................... 170
AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM MEGFELELŐ .............. 170
NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS .......................... 171
MOTORHÁZTETŐ NYITVA..................................... 171
CSOMAGTÉRTETŐ NYITVA ................................... 171
BEFECSKENDEZŐ RENDSZER/
EOBD RENDSZER ÜZEMZAVARA............................ 171
GÉPKOCSI VÉDELMI RENDSZER ÜZEMZAVARA/
KORMÁNYZÁR HATÁSTALANÍTÁSA ......................... 172
RIASZTÓ ÜZEMZAVARA/GÉPKOCSI-FELTÖRÉSI
KÍSÉRLET/ELEKTRONIKUS KULCS FELISMERÉSE
NEM TÖRTÉNT MEG ........................................... 172
JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ ÚTFELÜLETEN................. 173
IZZÍTÓGYERTYÁK/IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA.... 173
VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN .................................. 174
ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ KAPCSOLÓ MŰKÖDÉSBE
LÉPÉSE ........................................................... 174
ABS RENDSZER ÜZEMZAVAR ............................... 175
EBD ÜZEMZAVAR ............................................... 175RENDSZER: VDC................................................ 175
HILL HOLDER ÜZEMZAVARA ................................. 176
ASR (KERÉK KIPÖRGÉSGÁTLÓ) RENDSZER ............. 176
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR ............................ 176
FÉKLÁMPA ÜZEMZAVARA .................................... 177
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................................... 177
KÖDFÉNYSZÓRÓK............................................. 177
HELYZETJELZŐK/FOLLOW ME HOME .................... 177
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK................................... 177
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ................................... 177
BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ .................................... 177
JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ................................... 177
SZÜRKÜLET-ÉRZÉKELŐ ÜZEMZAVARA....................... 178
ESŐÉRZÉKELŐ ÜZEMZAVARA................................. 178
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK ÜZEMZAVARA .................... 178
TARTALÉK ÜZEMANYAG - KORLÁTOZOTT
HATÓTÁVOLSÁG................................................. 178
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA (CRUISE CONTROL) 178
RÉSZECSKESZŰRŐ ELTÖMŐDÖTT ........................ 178
ABLAK BECSÍPŐDÉSGÁTLÓ RENDSZER ÜZEMZAVARA.. 179
SZÉLVÉDŐMOSÓ FOLYADÉKSZINT ALACSONY ......... 179
SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE ............................... 179
T.P.M.S. RENDSZER ÜZEMZAVARA ........................ 179
GUMIABRONCS-NYOMÁS ELLENŐRIZENDŐ............ 179
GUMIABRONCSNYOMÁS ALACSONY ..................... 180
GUMIABRONCSNYOMÁS NEM A SEBESSÉGNEK
MEGFELELŐ...................................................... 180
165
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
V NÚDZI
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
165-180 Alfa 159 HU:165-180 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:13 Pagina 165

Hibajelzések és üzenetek esetén mind-
ig olvassuk el a jelen fejezetben talál-
ható információkat.
Nagyon komoly hibák
A nagyon komoly hibák jelzései korlátlan
időre jelennek meg a kijelzőn, és minden
korábbi kijelzést felülírnak. A kijelzés az
elektronikus indítókulcsnak a gyújtás-
kapcsolóba helyezésekor, minden alka-
lommal újra ismétlődik, és a hiba okának
megszüntetéséig tart. A kijelzési ciklust
aMENUgomb megnyomásával meg-
szakíthatjuk: ilyen esetben a hiba szim-
bóluma a kijelző jobb alsó részén ma-
rad a hiba okának megszüntetéséig.
Komoly hibák
Kb. 20 másodpercre jelennek meg a kij-
elzőn, azután megszűnnek, de a gyúj-
táskulcs műszerfalon levő gyújtáskap-
csolóba helyezésekor minden alkalom-
mal ismét megjelennek. A kb. 20 má-
sodperces kijelzési ciklus végén vagy a
MENUgomb megnyomásakor a hiba
szimbóluma a kijelző jobb alsó részén
marad a hiba okának megszüntetéséig.FIGYELMEZTETÃ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETÉSEK
A műszercsoport kijelzőjén megjelenő
üzemzavar jelzések két csoportba oszt-
hatók: nagyon komoly hibákra és kom-
oly hibákra.
Az összes hibajelzés a műszercsoport-
ban megjelenő figyelmeztető fényjel-
zéssel (egyes változatoknál) és a meg-
felelő figyelmeztető üzenettel együtt jel-
enik meg.
Bizonyos esetekben a hibajelzéseket
egy (beállítható erősségű) figyelmez-
tető hangjelzés is kísérheti.
Ezek a jelzések tömörek és figyelem-
felhívóak, és azt a célt szolgálják, hogy
egy azonnali cselekvést ajánljanak a ve-
zetőnek, amikor a gépkocsi rendelle-
nessége jelentkezik. A jelzések nem te-
kintendők olyan kimerítőnek és/vagy
teljesnek, mint a jelen Kezelési és kar-
bantartási útmutatóban levő informáci-
ók, amelyek gondos és alapos áttanul-
mányozása mindig ajánlott.
ALACSONY
FÉKFOLYADÉKSZINT
(piros)
BEHÚZOTT KÉZIFÉK
(piros)
A kulcs gyújtáskapcsolóba helyezésekor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de né-
hány másodperc múlva ki kell aludnia.
Alacsony fékfolyadékszint
A figyelmeztető lámpa kigyullad (egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenő üze-
nettel együtt), amikor a tartályban a fék-
folyadék szintje valószínű szivárgás kö-
vetkeztében a minimum alá csökken.
Behúzott kézifék
A figyelmeztető lámpa kigyullad, ami-
kor a kézifék behúzott állapotban van.
Ha menet közben a fi-
gyelmeztető fény ki-
gyullad, ellenőrizzük, hogy
nincs-e behúzva a kézifék. Ha
a lámpa kiengedett kézifék
esetén égve marad, azonnal
állítsuk meg a gépkocsit, és lé-
pjünk kapcsolatba egy Alfa
Romeo márkaszervizzel.
FIGYELEM
x
166
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
165-180 Alfa 159 HU:165-180 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:13 Pagina 166

BIZTONSÁGI ÖV
NINCS BECSATOLVA
(piros)
Álló járműnél a figyelmeztető lámpa fo-
lyamatosan világít, amikor:
❒a vezető biztonsági öve nincs meg-
felelően becsatolva;
❒az utas biztonsági öve nincs megfel-
elően becsatolva; vagy nehéz tárgyak
vannak az utasülésen;
❒ha a vezető vagy az utas oldali biz-
tonsági övet kicsatolják.
Hasonlóan, mozgó gépkocsinál a figyel-
meztető lámpa rövid időre, villogó fén-
nyel gyullad ki, a figyelmeztető hangjel-
zéssel (buzzer) együtt.
A figyelmeztető lámpa ezután folyama-
tosan világít.
ELKOPOTT
FÉKBETÉTEK
(borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa (egyes válto-
zatoknál) kigyullad (egyes változatok-
nál a kijelzőn megjelenő üzenettel egy-
ütt), amikor az elülső tárcsafék-betétek
elkoptak; ilyen esetben minél előbb cse-
réltessük ki azokat.
FIGYELMEZTETÉSA kopásjelző az
elülső fékbetétek kopását érzékeli, ezért
azok cseréjekor ellenőriztessük a hát-
só fékbetétek állapotát is.
d<
A figyelmeztető hangjelzés az alábbi el-
járással átmenetileg elnémítható:
❒kapcsoljuk be az első biztonsági öve-
ket;
❒az elektronikus kulcsot helyezzük a
gyújtáskapcsolóba;
❒várjunk legalább 20 másodpercig, de
legfeljebb 1 percig, azután kapcso-
ljunk ki az egyik biztonsági övet.
Ezzel az eljárással az elnémítás a kö-
vetkező motorleállításig lesz érvényes.
A figyelmeztetés végleges kikapcsolásá-
hoz forduljunk egy Alfa Romeo márka-
szervizhez. A “biztonsági öv nincs becs-
atolva” rendszer működésének vissza-
állítása kizárólag a kijelző “Set-up me-
nüjén” keresztül lehetséges (lásd a “Kon-
figurálható multifunkciós kijelző” részt
a “Műszerfal és kezelőszervek” fejezet-
ben).
167
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
V NÚDZI
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
165-180 Alfa 159 HU:165-180 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:13 Pagina 167

LÉGZSÁK
ÜZEMZAVAR (piros)
A kulcs gyújtáskapcsolóba
helyezésekor a figyelmeztető lámpa ki-
gyullad, de néhány másodperc múlva ki
kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa villog (egyes vál-
tozatoknál a kijelzőn megjelenő üze-
nettel együtt), amikor üzemzavar ke-
letkezett a légzsák rendszerben.
¬
Ha a ¬figyelmeztető
lámpa nem gyullad ki a
kulcs gyújtáskapcsolóba hely-
ezése után, vagy menet köz-
ben kigyullad (egyes válto-
zatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt), az a rend-
szer lehetséges hibáját jelzi;
ilyen esetben a légzsákok
vagy az övfeszítők ütközés
esetén nem működnek, vagy
ritka esetben előfordulhat,
hogy tévesen működésbe lép-
nek. Ilyenkor a továbbhaladás
előtt lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése
céljából.
FIGYELEM
UTAS OLDALI
ELÜLSÃ
LÉGZSÁKOK
KIKAPCSOLVA
(borostyánsárga)
Az (elülső utastér világító egységen elhe-
lyezett) figyelmeztető lámpa kigyullad,
amikor az utas oldali elülső légzsák, az
utas oldali térdlégzsák (egyes változat-
oknál) és az utas oldali elülső oldallégzsák
működtetése az erre szolgáló kapcsolóval
ki van kapcsolva (egyes változatok-
nál/piacokon). Az utas oldali légzsákok
üzemkész állapotában az elektronikus
kulcs gyújtáskapcsolóba helyezésekor a fi-
gyelmeztető lámpa kb. 4 másodpercre ki-
gyullad, majd a következő 4 másodperc-
ben villog, végül kialszik.
F
A Ffigyelmeztető
lámpa üzemképtelensé-
gét a
¬figyelmeztető lámpa ki-
gyulladása jelzi. Emellett a lég-
zsák rendszer automatikusan
kikapcsolja az utas oldali (elül-
ső és oldalsó) légzsákok mű-
ködtetését. A továbbhaladás el-
őtt lépjünk kapcsolatba egy Al-
fa Romeo márkaszervizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése
céljából.
FIGYELEM
A ¬figyelmeztető lám-
pa meghibásodását az
utas oldali légzsák kikapcsolt
állapotára figyelmeztető
F
lámpának a normális 4 má-
sodpercnél hosszabb idejű vil-
logása jelzi. Emellett a légzsák
rendszer automatikusan ki-
kapcsolja az utas oldali (egy-
es változatoknál/ piacokon el-
ülső és oldalsó) légzsákok mű-
ködtetését. Ilyen esetben el-
őfordulhat, hogy a
¬figyel-
meztető lámpa nem jelzi a
visszatartó biztonsági rend-
szer esetleges hibáit. A to-
vábbhaladás előtt lépjünk kap-
csolatba egy Alfa Romeo már-
kaszervizzel a rendszer azon-
nali ellenőrzése céljából.
FIGYELEM
168
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
165-180 Alfa 159 HU:165-180 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:13 Pagina 168

– Nehéz üzemi körülmények
esetén (pl. emelkedőn haladás utánf-
utóval vagy teljes terheléssel): csök-
kentsük a sebességet, és ha a figyel-
meztető lámpa égve marad, állítsuk meg
a gépkocsit. Járassuk a motort 2 - 3 per-
cig alapjárati fordulatszámon, közben kis
gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék
áramlását, azután állítsuk le a motort.
FIGYELMEZTETÉSErős igénybevé-
tellel történő üzemeltetés után a motort
leállítás előtt ajánlatos néhány percig kis
gázadással járatni.MOTOR
HÙTÃFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT
(piros)
A kulcs gyújtáskapcsolóba helyezésekor
a (motor hűtőfolyadék hőmérséklet-
mérő műszeren elhelyezett) figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa kigyullad (egy-
es változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt), amikor a motor túl-
melegedett.
Ha a figyelmeztető lámpa felgyullad, az
alábbiakat hajtsuk végre:
– normális üzemeltetési felté-
telek között: álljunk meg a gépko-
csival, állítsuk le a motort, és ellenőriz-
zük, hogy a hűtőfolyadék szintje nem
süllyedt-e a MINjelzés alá. Ebben az
esetben várjunk néhány percig a motor
lehűlésére, azután óvatosan és lassan
vegyük le a tartály kupakját, töltsük fel
hűtőfolyadékkal, hogy annak szintje a
tartályon lévő MINés MAXjelzés
között legyen. Szemrevételezéssel
ellenőrizzük az esetleges folyadékszi-
várgást. Ha a motor újraindításakor a
lámpa ismét kigyullad, lépjünk kapcso-
latba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
u
Nagyon meleg motor-
nál ne vegyük le a kie-
gyenlítő tartály zárókupakját:
égési sérülések veszélye áll
fenn.
FIGYELEM
MOTOROLAJ
TÚLMELEGEDETT
A kulcs gyújtáskapcsolóba helyezésekor
a (motorolaj hőmérsékletmérő műsze-
ren elhelyezett) figyelmeztető lámpa ki-
gyullad, de néhány másodperc múlva ki
kell aludnia. A figyelmeztető lámpa ki-
gyulladása (egyes változatoknál a kij-
elzőn megjelenő üzenettel együtt) jel-
zi, hogy a motorolaj hőmérséklete túl
magas; ilyen esetben állítsuk le a mo-
tort, és lépjünk kapcsolatba egy Alfa Ro-
meo márkaszervizzel.
`
Ha menet közben a `
lámpa villog, forduljunk
egy Alfa Romeo márka-
szervizhez.
169
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
V NÚDZI
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
165-180 Alfa 159 HU:165-180 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:13 Pagina 169

AKKUMULÁTOR
TÖLTÉS NEM
MEGFELELÃ (piros)
A figyelmeztető lámpa (egyes válto-
zatoknál) kigyullad, de azonnal ki kell
aludnia, mihelyt a motor beindult (a mo-
tor alapjárati fordulatszámán rövid idejű
késedelem megengedett).
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan
világít vagy villog (vagy egyes változat-
oknál a szimbólum a vonatkozó üzenet-
tel együtt megjelenik a kijelzőn), azon-
nal lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
w
Ha a figyelmeztető
lámpa menet közben
kigyullad (vagy egyes válto-
zatoknál egy szimbólum a vo-
natkozó üzenettel együtt meg-
jelenik a kijelzőn), azonnal ál-
lítsuk le a motort és vegyük
fel a kapcsolatot egy Alfa Ro-
meo márkaszervizzel.
FIGYELEM
Ha a vfigyelmeztető
lámpa villog, azonnal
vegyük fel a kapcsolatot
egy Alfa Romeo márkaszervizzel
az olajcsere elvégeztetése és a
műszercsoportban megjelenő fi-
gyelmeztető lámpa (vagy a kij-
elzőn megjelenő vonatkozó
v
szimbólum) kikapcsolása céljából.
ALACSONY
MOTOROLAJ-
NYOMÁS
MOTOROLAJ
ELHASZNÁLÓDOTT
(Diesel változatok)
Alacsony motorolaj-nyomás
Egyes változatoknál a kulcs gyújtáskap-
csolóba helyezésekor a figyelmeztető
lámpa kigyullad, de azonnal ki kell alud-
nia, mihelyt a motor beindult.
Motorolaj elhasználódott
(Diesel változatok)
A figyelmeztető lámpa (egyes válto-
zatoknál) villogó üzemmódban kigyul-
lad (egyes változatoknál egy üzenet jel-
enik meg a kijelzőn), ha a rendszer a
motorolaj fáradását észleli.Az első figyelmeztetés után minden mo-
torindításkor a
vfigyelmeztető lám-
pa kb. 1 percig villog, majd minden má-
sodik órában ismét folytatja a villogást,
egészen a motorolaj cseréjéig.v
ALACSONY
MOTOROLAJSZINT
(piros)
Az elektronikus kulcs gyújtáskapcsolóba
helyezésekor a kijelző néhány másod-
percig a motorban levő olaj szintjét mu-
tatja.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
egy üzenet + szimbólum a nem megfel-
elő motorolajszint esetén. Ilyen esetben
utántöltéssel állítsuk helyre a megfelelő
olajszintet (lásd a “Folyadékszintek ellen-
őrzése” részt a “Karbantartás és gondo-
zás” fejezetben).
k
170
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
165-180 Alfa 159 HU:165-180 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:13 Pagina 170

CSOMAGTÉRTETÃ
NYITVA
Egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenet és a (piros színű)
Rszimbólum jelzi, hogy a csomag-
tértető nincs tökéletesen lecsukva.
MOTORHÁZTETÃ
NYITVA
(egyes változatoknál/
piacokon)
Egyes változatoknál a kijelzőn megjel-
enő üzenet és a (piros színű)
Sszim-
bólum jelzi, hogy a motorháztető nincs
tökéletesen lecsukva.
BEFECSKENDEZÃ
RENDSZER
ÜZEMZAVARA
(Diesel változatok -
borostyánsárga)
ÜZEMZAVAR EOBD
RENDSZER ÜZEMZAVAR
(benzinmotoros változatok
- borostyánsárga)
(egyes változatoknál/piacokon)
Befecskendező rendszer
üzemzavara
Az elektronikus kulcs gyújtáskapcsoló-
ba helyezésekor a figyelmeztető lámpa
kigyullad, de ki kell aludnia, mihelyt a
motor beindult.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad
vagy menet közben kigyullad, az a mo-
tor befecskendező rendszerének nem
megfelelő működését jelenti; ami gyen-
gébb menetteljesítményt és üzemanyag-
fogyasztás növekedést okozhat.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de
ne terheljük erősen a motort, és hajt-
sunk mérsékelt sebességgel. A lehető
leghamarabb keressünk fel egy Alfa Ro-
meo márkaszervizt.EOBD RENDSZER
(egyes változatoknál/piacokon)
Normális körülmények között az elekt-
ronikus kulcs gyújtáskapcsolóba hely-
ezésekor a figyelmeztető lámpa ki-
gyullad, de ki kell aludnia, mihelyt a mo-
tor beindult. A fény felgyulladása a fi-
gyelmeztető lámpa megfelelő műkö-
dését jelzi.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan
világít vagy menet közben felgyullad:
- folyamatos fény(egyes változat-
oknál a kijelzőn megjelenő üzenettel egy-
ütt): jelzi az üzemanyag-ellátó/ gyúj-
tó/befecskendező rendszerben keletke-
zett rendellenességeket, amelyek nagy-
obb károsanyag-kibocsátást, gyengébb
motorteljesítményt és magasabb üzem-
anyag-fogyasztást okozhatnak. Ilyen
esetben folytathatjuk az utat, de ne ter-
heljük erősen a motort, és hajtsunk mér-
sékelt sebességgel. Ha a figyelmeztető
lámpa folyamatos világítása mellett tar-
tósan üzemeltetjük a gépkocsit, a mo-
tor komoly károsodást szenvedhet. A le-
hető leghamarabb keressünk fel egy Al-
fa Romeo márkaszervizt.
A működési rendellenesség megszűné-
sekor a fény kialszik, de a rendszer me-
móriája tárolja az üzemzavar tényét.
NEM MEGFELELÃ
AJTÓZÁRÓDÁS
(piros)
A figyelmeztető lámpa (egyes válto-
zatoknál) kigyullad (vagy a szimbólum
megjelenik a kijelzőn), ha egy vagy
több ajtó, a csomagtér- vagy a motorh-
áztető nincs megfelelően becsukva.
U´
S
R
171
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
V NÚDZI
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
165-180 Alfa 159 HU:165-180 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:13 Pagina 171

JÁRMÙ VÉDELMI
RENDSZER
ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga)
KORMÁNYZÁR
HATÁSTALANÍTÁSA
(borostyánsárga)
Jármű védelmi rendszer
meghibásodása
A figyelmeztető lámpa (egyes válto-
zatoknál) kigyulladása (egyes válto-
zatoknál a kijelzőn megjelenő üzenet)
jelzi a gépkocsi védelmi rendszerének
üzemzavarát: ebben az esetben a le-
hető leghamarabb forduljunk egy Alfa
Romeo márkaszervizhez.
Kormányzár hatástalanítása
A figyelmeztető lámpa (egyes válto-
zatoknál) kigyulladása (egyes válto-
zatoknál a kijelzőn megjelenő üzenet)
jelzi azt, hogy a gépkocsi mozgása köz-
ben, az elektronikus kulcs kihúzásakor
a kormányzár nem reteszelődött.
RIASZTÓ
ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga)
(egyes változatoknál/
piacokon)
BETÖRÉSI KÍSÉRLET
(borostyánsárga)
ELEKTRONIKUS KULCS
FELISMERÉSE NEM TÖRTÉNT
MEG (borostyánsárga)
Riasztó üzemzavara
A figyelmeztető lámpa (egyes változat-
oknál) kigyulladása (egyes változatoknál
a kijelzőn megjelenő üzenet) jelzi a gép-
kocsi védelmi rendszerének üzemzavar-
át. A lehető leghamarabb keressünk fel
egy Alfa Romeo márkaszervizt.
Betörési kísérlet
A figyelmeztető lámpa (egyes változat-
oknál) kigyulladása (egyes változatoknál
a kijelzőn megjelenő üzenet) jelzi, hogy
a gépkocsi betörési kísérletnek volt kitéve.
A lehető leghamarabb keressünk fel egy
Alfa Romeo márkaszervizt. - villogó fény: a jelzés a katalizátor
lehetséges meghibásodására utal (lásd
a “Műszerfal és kezelőszervek” fejezet
“EOBD rendszer” című részében foglal-
takat). A figyelmeztető lámpa villogása
esetén a gázpedál felengedésével tart-
suk a motor fordulatszámát alacsony ér-
téken mindaddig, amíg a lámpa villo-
gása meg nem szűnik; ezután óvatos,
lassú vezetéssel, a lámpa felvillanásait
eredményező manővereket kerülve foly-
tassuk az utat, és a lehető leghamarabb
keressünk fel egy Alfa Romeo márka-
szervizt.
Ha a kulcs gyújtáskap-
csolóba helyezésekor a
Ufigyelmeztető lámpa
nem gyullad ki, illetve menet
közben kigyullad, és folyamato-
san vagy villogó fénnyel világít,
a lehető legrövidebb időn belül
forduljunk egy Alfa Romeo már-
kaszervizhez. A
Ufigyelmezte-
tő lámpa működését közúti ellen-
őrzések alkalmával a hatóság-
ok is ellenőrizhetik megfelelő ké-
szülék segítségével. Mindig tart-
suk be az adott országban érvé-
nyes törvényi előírásokat.
>Y
172
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
165-180 Alfa 159 HU:165-180 Alfa 159 1ed 9-04-2009 10:13 Pagina 172