ESP Alfa Romeo 159 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)

91
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
Postupujte takto:
❒vyhledejte nastavovací tlačítko na
horní straně motoru garážových vrat
či brány. Barva a poloha se mohou
měnit dle výrobce (konzultujte ná-
vod k motoru);
❒stiskněte nastavovací tlačítko mo-
toru (tím se normálně rozsvítí kon-
trolka “nastavení”). Po provedení
úkonu 2 do 30 sekund přistupte k
úkonu 3;
❒stiskněte naprogramované tlačítko
(Anebo Bnebo C) a uvolněte je. K
ukončení operace znovu stiskněte
tlačítko a uvolněte je. U některých
motorů existuje možnost, že se mu-
sí tento úkon opakovat třikrát.
Nyní by motor měl rozpoznávat signá-
ly vysílané systémem HomeLink a ovlá-
dat podle nich vrata, brány apod.
P¤EPROGRAMOVÁNÍ
JEDNOTLIVÉHO TLAâÍTKA
Po vymazání původně uloženého kmi-
točtu je možné na tlačítko naprogra-
movat jiný originální přenosný dálkový
ovládač.
UPOZORNĚNÍZkontrolujte, zda se
během programování systému nena-
cházejí v blízkosti vrat osoby ani nějaké
předměty. Pohybující vrata mohou způ-
sobit zranění či škody.
UPOZORNĚNÍZatáhněte parkovací
brzdu, zasuňte klíček do spínací skříň-
ky, ale nespouštějte motor.
Postupujte takto:
1) stiskněte a podržte požadované tla-
čítko HomeLink Anebo Bnebo C. Ne-
uvolňujte tlačítko, dokud se operace 3
neukončí;
2) když kontrolka DHomeLink začne
pomalu blikat (asi po 20 sekundách),
přibližte přenosný dálkový ovládač co
nejblíže k HomeLink (a stále držte zvo-
lené tlačítko stisknuté). Aby systém HomeLink mohl řádně fun-
govat, je třeba, aby byl naprogramova-
ný střídavý kód spárován se systémem
zařízení (garážovými vraty, bránou
apod.).
UPOZORNĚNÍZkontrolujte, zda se
během spárování systému nenacházejí
v blízkosti vrat či brány osoby ani něja-
ké předměty. Pohybující se vrata mohou
způsobit poranění či škody.
UPOZORNĚNÍVozidlo se musí na-
cházet v dosahu motoru. Zatáhněte par-
kovací brzdu, zasuňte klíček do spínací
skříňky, ale nespouštějte motor vozidla.
91
083-128 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:13 Pagina 91

120
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
120
AKâNÍ DOSAH SENZORÒ
Snímače umožňují systému sledovat
prostor před vozem (verze s 8 snímači)
a za vozem.
Snímače sledují středovou a krajní ob-
lasti přídě a zádi vozu.
Pokud se překážka nachází ve středové
oblasti, je detekována od vzdálenosti
cca 0,9 m (vpředu) a cca 1,40 m (vza-
du).
V krajních oblastech je překážka dete-
kována od vzdálenosti 0,6 m.
Pro řádnou funkci systé-
mu je nezbytné, aby by-
ly snímače vždy zbave-
né bláta, nečistot, sněhu nebo le-
du. Při čistění senzorů je nutno
dávat velký pozor, aby se ne-
poškrábaly nebo nepoškodily; k
čistění nepoužívejte suché, hru-
bé nebo tvrdé utěrky. Senzory
je nutno čistit čistou vodou, do
níž se případně přidá autošam-
pon. V mycích linkách, používa-
jících parní nebo vodní vysoko-
tlaké trysky, očistěte senzory
rychle tryskou ze vzdálenosti
alespoň 10 cm.
Chcete-li opatřit náraz-
níky novým lakem nebo
lak opravit v blízkosti
senzorů, obraťte se na autori-
zovaný servis Alfa Romeo. Ne-
správným lakováním by totiž
mohla být narušena funkčnost
snímačů parkovacího asistenta.
SIGNALIZACE NA DISPLEJI
(u příslušné verze vozidla)
U verzí s osmi senzory se při jejich akti-
vaci objeví na multifunkčním a konfigu-
rovatelném displeji (u příslušné verze vo-
zidla) obrazovka - viz obr.107; na pří-
tomnost a vzdálenosti překážek upo-
zorňuje tedy nejen zvuková výstraha, ale
také hlášení na displeji přístrojové des-
ky.
Při větším počtu překážek je signalizo-
vána ta nejbližší z nich.
A0E0239mobr. 107
083-128 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:13 Pagina 120

123
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
123
Pokud v případě opravy pneumatiky po-
mocí sady Fix&Go Alfa Romeo zůstane
svítit signalizace s hlášením o píchnutí
pneumatiky, vyhledejte autorizovaný
servis Alfa Romeo.
Tlak vzduchu v pneumatikách se může
měnit v závislosti na vnější teplotě.
Systém T.P.M.S. pak může dočasně sig-
nalizovat nedostatečné nahuštění pneu-
matik. V takovém případě zkontrolujte
tlak ve vychladlých pneumatikách, a v
případě potřeby obnovte hodnotu na-
huštění. Systém T.P.M.S. vyžaduje instalaci spe-
cifického příslušenství. Obraťte se na au-
torizovaný servis Alfa Romeo, kde Vám
sdělí, která příslušenství jsou se systé-
mem kompatibilní (kola, kryty kol, atd.)
Použití jiného příslušenství by mohlo na-
rušovat funkčnost systému. V případě
opravy pneumatik používejte pouze
tmelící přípravky vhodné a homologo-
vané pro speciální ventilky Alfa Romeo;
používání jiných přípravků může nega-
tivně ovlivnit činnost systému.
Pokud je vůz vybaven systémem TPMS,
je po demontáži pneumatiky vhodné vy-
měnit i pryžové těsnění ventilku a upev-
ňovací prstenec snímače. V tomto pří-
padě se obraťte na autorizovaný servis
Alfa Romeo.Je-li vozidlo vybaveno systémem
T.P.M.S., vyžaduje demontáž a zpětná
montáž pneumatik a/nebo ráfků zvlášt-
ní opatrnost; aby nedošlo k poškození
systému nebo nesprávné montáži sní-
mačů, měly by výměnu pneumatik
a/nebo snímačů provádět pouze kvali-
fikovaní technici. Vyhledejte autorizo-
vaný servis Alfa Romeo.
083-128 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:13 Pagina 123

137
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
137
SKUPINA 2
Děti vážící 15 - 25 kg lze připoutat pří-
mo bezpečnostními pásy, které jsou sou-
částí výbavy vozidla. Dětské sedačky
mají pouze zajistit správou polohu tru-
pu dítěte upoutaného bezpečnostním
pásem obr. 10.
SKUPINA 3
Děti o hmotnosti 22 - 36 kg tělesné
hmotnosti mají hrudník již dostatečně ši-
roký, takže není třeba používat doda-
tečné opěradlo. Na obr. 11je uveden
příklad správné polohy dítěte na zadním
sedadle.
Děti měřící 1,50 m a více mohou pou-
žívat stejné bezpečnostní pásy jako do-
spělí.
Pro hmotnostní skupiny
0 a 1 se dodávají i se-
dačky se zadním úchytem a
vlastním bezpečnostním pásem
pro připoutání dítěte. Nespráv-
ně připevněné sedačky, (např.
když se mezi sedačku a sedad-
lo vloží polštář), mohou být ne-
bezpečné svou hmotností. Do-
držte přesně montážní návod
dodávaný se sedačkou.
POZOR
A0E0108mobr. 10A0E0109mobr. 11
Obrázky znázorňují
způsob montáže pouze
orientačně. Při montáži dětské
sedačky postupujte podle ná-
vodu k použití, který musí být
dodaný se sedačkou.
POZOR
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 137

156
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
UPOZORNĚNÍ Zpětný pojezd lze za-
řadit pouze se stojícím vozidlem. Při bě-
žícím motoru počkejte před zařazením
zpátečky alespoň 3 sekundy při sešláp-
nutém pedálu spojky až na doraz, aby
nebylo řazení hlučné a nepoškozovalo
se ozubení.
156
A0E0151mobr. 4
Pro řádně přeřazení
rychlostních stupňů
vždy sešlápněte spojkový pe-
dál na doraz. Proto se na pod-
laze pod pedály nesmějí na-
cházet žádné překážky. Ujis-
těte se, že se pod pedály ne-
nacházejí svrchní koberečky a
nepřekážely při sešlápnutí pe-
dálů.
POZOR
Nepokládejte při řízení
ruku na řadicí páku, i
mírným namáháním se
časem mohou převodové me-
chanismy poškodit. Spojkový
pedál se smí používat výhrad-
ně k přeřazování rychlostních
stupňů. Při řízení se ani lehce
neopírejte nohou o spojkový pe-
dál. U určitý verzí/vozidel ur-
čený pro jisté trhy může zasáh-
nout řídicí elektronika spojko-
vého pedálu, pokud chybný styl
řízení vyhodnotí jako poruchu.
¤AZENÍ
P¤EVODOVKY
Vozidlo může být opatřeno šestirych-
lostní nebo pětirychlostní mechanickou
převodovkou (u verze 1.8 140 k). Po-
lohy jednotlivých stupňů jsou vyznače-
ny na schématu na hlavici řadicí páky.
Při řazení vždy sešlápněte spojkový pe-
dál na doraz. Při řazení šestého rych-
lostního stupně zatlačte na páku dopra-
va, abyste neřadili omylem čtvrtý stupeň.
Chcete-li zařadit zpětný pojezd R z ne-
utrálu, nadzvedněte objímku A-obr.
3nebo A-obr. 4pod hlavicí páky a
zároveň páku přestavte doleva a do-
předu. Po zařazení zpětného pojezdu
objímku uvolněte. Při přestavení páky
ze zpětného pojezdu na jiný rychlostní
stupeň objímku nezvedejte.
A0E0397mobr. 3
149-164 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:42 Pagina 156

167
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
167
NEZAPNUTÉ
BEZPEâNOSTNÍ
PÁSY (ãer vená)
Ve stojícím vozidle se kontrolka nepře-
rušovaně rozsvítí za těchto podmínek:
❒nesprávně zapnutý bezpečnostní pás
řidiče;
❒nesprávně zapnutý bezpečnostní pás
spolucestujícího, těžké předměty na
sedadle spolucestujícího;
❒rozepínání bezpečnostního pásu řidi-
če nebo spolucestujícího.
Za jízdy vozidla se na krátkou dobu roz-
bliká kontrolka a zazní zvuková výstra-
ha.
Po krátkém blikání zůstane kontrolka sví-
tit nepřerušovaně.
OPOT¤EBENÍ
BRZDOV¯CH
DESTIâEK
(Ïlutá)
Kontrolka (u příslušné verze vozidla) se
rozsvítí (u některých verzí spolu s hlá-
šením na displeji), jakmile systém de-
tekuje opotřebení brzdových destiček; v
takovém případě nechejte co nejdříve
brzdové destičky vyměnit.
UPOZORNĚNÍPoněvadž je vozidlo
opatřeno systémem detekujícím opo-
třebení předních brzdových destiček, ne-
chte při jejich výměně zkontrolovat ta-
ké stav těch zadních.
d<
Zvukovou výstrahu lze dočasně vypnout
takto:
❒zapněte přední bezpečnostní pásy;
❒zasuňte klíček zapalování do spínací
skříňky;
❒za 20 sekund, ale nejpozději do 1 mi-
nuty odepněte jeden z pásů.
Toto nastavení trvá do vypnutí motoru.
Chcete-li nechat zvukovou výstrahu vy-
pnout trvale, vyhledejte autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo. Systém signalizace ne-
zapnutých pásů lze opět aktivovat pou-
ze v nastavovacím menu (Menu Setup)
na displeji (viz odstavec “Multifunkční
konfigurovatelný displej” v kapitole “Pří-
strojová deska a ovládače”).
165-180 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:45 Pagina 167

171
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
OTEV¤EN¯
ZAVAZADLOV¯
PROSTOR
U některých verzíse na displeji zobrazí
hlášení a symbol
R(červený) na dis-
pleji jako signalizace nesprávného za-
vření zavazadlového prostoru.
OTEV¤ENÁ KAPOTA
(u příslušné verze
vozidla)
U některých verzíse zobrazí hlášení a
symbol
S(červený) na displeji sig-
nalizující nedovřené víko motoru.
171
ZÁVADA SYSTÉMU
VST¤IKOVÁNÍ
(u dieselov˘ch
verzí - Ïlutá)
ZÁVADA SYSTÉMU
EOBD
(benzínové verze -
Ïlutá)
(u příslušné verze
vozidla)
Závada systému vstřikování
Po zasunutí elektronického klíčku do za-
palování se kontrolka rozsvítí, ale musí
zhasnout, jakmile se spustí motor.
Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí za jízdy, signalizuje nesprávné
fungování vstřikovací soustavy s mož-
ností poklesu výkonu, ovladatelnosti a
zvýšené spotřeby paliva.
V tomto stavu můžete pokračovat v jíz-
dě, ale nevystavujte motor velké zátěži
a nejezděte vysokou rychlostí. Vyhle-
dejte co nejdříve autorizovaný servis Al-
fa Romeo.Závada systému EOBD
(u příslušné verze vozidla)
Po zasunutí elektronického klíčku se za
běžných podmínek kontrolka rozsvítí a
po spuštění motoru zhasne. Rozsvícení
kontrolky při nastartování indikuje, že
kontrolka funguje správně.
Jestliže zůstane kontrolka svítit nebo se
rozsvítí za jízdy:
– nepřetržitě (u některých verzí spo-
lu s hlášením na displeji): Signalizuje zá-
vadnou činnost systému přívodu pali-
va/zapalování/vstřikování, která mů-
že zapříčinit zvýšené množství emisi ve
výfukových plynech, ztrátu výkonů, niž-
ší ovladatelnost vozidla a zvýšenou spo-
třebu paliva. V tomto stavu můžete po-
kračovat v jízdě, ale nevystavujte motor
velké zátěži a nejezděte vysokou rych-
lostí. Delší používání vozidla s trvale roz-
svícenou kontrolkou může způsobit váž-
né závady. Vyhledejte co nejdříve au-
torizovaný servis Alfa Romeo.
Kontrolka zhasne po odstranění závady,
ale závada zůstane uložena v paměti
soustavy.
NEDOV¤ENÉ DVE¤E
(ãer vená
kontrolka)
Kontrolka (u příslušné verze vozidla)
(nebo symbol na displeji) se rozsvítí, po-
kud nejsou správně zavřené jedny dve-
ře či několik dveří vozidla nebo víko za-
vazadlového či motorového prostoru (u
příslušné verze vozidla).
U´
S
R
165-180 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:45 Pagina 171

UPOZORNĚNÍNepropojujte přímo
minusové svorky obou baterií. Od pří-
padných jisker by se mohl vznítit vý-
bušný plyn, který se může uvolnit z ba-
terie. Je-li pomocná baterie nainstalo-
vaná ve druhém vozidle, je třeba za-
bránit tomu, aby mezi tímto vozidlem a
vozidlem s vybitou baterií došlo k ná-
hodnému kontaktu kovových částí.
STARTOVÁNÍ
S POMOCNOU
BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné motor na-
startovat pomocí jiné baterie, jejíž ka-
pacita musí být stejná nebo vyšší než
kapacita vybité baterie.
Postup při spouštění motoru obr. 1:
❒Vhodným kabelem spojte plusové
svorky obou baterií (značka +u
svorky);
❒připojte druhým kabelem minusovou
svorku (–) pomocné baterie na
kostru
Emotoru startovaného vo-
zidla;
❒spusťte motor;
❒když motor běží, odpojte kabely v
opačném pořadí než při zapojova-
ní.
182
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
182
Pokud se po dalších pokusech motor ne-
spustí, obraťte se na autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo.
Pro nouzové nastartová-
ní motoru se nesmí v
žádném případě použít
rychlonabíječ baterií: Mohlo by
dojít k poškození elektronických
systémů a řídicích jednotek za-
palování a dodávky paliva.
Takto startovat motor
smějí pouze zkušené
osoby, protože nesprávný po-
stup může způsobit elektrické
výboje značné intenzity. Elek-
trolyt je jed a žíravina. Za-
braňte zasažení očí a pokožky.
V blízkosti baterii se nesmíte
pohybovat s volným plame-
nem, se zapálenou cigaretou
ani se zdrojem jisker.
POZOR
A0E0201mobr. 1
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 182

184
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
184
Rezervní kolo dodáva-
né s vozidle (u přísluš-
né verze vozidla) je určeno
speciálně pro dané vozidlo; ne-
montujte jej na vozidlo jiného
modelu, na své vozidlo ne-
montujte rezervní kolo z jiné-
ho modelu. Rezervní kolo se
smí použít pouze v nouzovém
případě. Jízdu s rezervním ko-
lem omezte na nejmenší mož-
nou vzdálenost a max. rych-
lost omezte na 80 km/h. Na
rezervním kole je nalepen ští-
tek, na kterém jsou shrnuty
hlavní pokyny pro jeho použí-
vání. Nalepený štítek se nesmí
odstranit ani zakrýt! Na re-
zervní kolo nesmíte nikdy na-
sazovat kryt.
POZOR
Vozidlo s rezervním
kolem má jiné jízdní
charakteristiky. Vyvarujte se
prudkých akcelerací a brzdění
jakož i rychlého projíždění za-
táčkami. Celková životnost re-
zervního kola je 3 000 km. Po
ujetí této vzdálenosti je nut-
no vyměnit kolo za jiné stej-
ného typu. Na ráfek určený
pro rezervní kolo nikdy ne-
montujte tradiční pneumatiku.
Nechejte kolo s píchnutou
pneumatikou opravit a znovu
nasadit co nejdříve. Není po-
voleno používat současně dvě
rezervní kola či více rezervních
kol. Před montáží nepotírejte
závity šroubů tukem. Mohly
by se samovolně uvolnit.
POZOR
Zvedák slouží výhradně
pro výměnu kol na vo-
zidle, s nímž je dodáván nebo na
vozidlech téhož modelu. V žád-
ném případě se nesmí používat
pro jiné účely, např. pro zvedá-
ní vozidla jiného modelu. Je za-
kázáno jej používat pro opra-
vy pod vozidlem. Nesprávným
umístěním zvedáku může dojít
ke spadnutí vozidla. Nepouží-
vejte zvedák pro zvedání vyš-
ších hmotností než těch, jež jsou
uvedeny na jeho štítku. Na re-
zervní kolo se nesmějí nasadit
sněhové řetězy. Pokud tedy
píchnete přední pneumatiku
(hnacího kola) a je třeba nasa-
dit řetězy, je nutno přemonto-
vat dopředu normální kolo ze
zadní nápravy a místo zadního
kola nasadit rezervní kolo. Na
takto namontovaná přední hna-
cí kola můžete nasadit sněho-
vé řetězy a vyřešit problém.
POZOR
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 184

187
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
187
❒vyšroubujte povolené upevňovací
šrouby a kolo vyjměte;
❒zkontrolujte, zda jsou styčné plochy
s nábojem rezervního kola čisté; ne-
čistoty by mohly způsobit povolení
upevňovacích šroubů během jízdy;
❒mechanismem F-obr. 8otevřete
zvedák tak, aby se jeho horní část
Gzasunula řádně do zádržného za-
řízení H;
A0E0208mobr. 8
❒upozorněte případné spolucestující,
že se vozidlo bude zvedat a je třeba
z vozidla vystoupit a nedotýkat se
jej, dokud je znovu nespustíte na
zem;
❒nasaďte kliku L-obr. 8a jejím otá-
čením zvedejte vůz do okamžiku,
kdy je kolo několik centimetrů nad
zemí;
A0E0049mobr. 9
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 187