Alfa Romeo 4C 2015 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2015, Model line: 4C, Model: Alfa Romeo 4C 2015Pages: 219, PDF Size: 7.95 MB
Page 141 of 219

ΣHMEIΩΣH
13) Αν σκάσει οποιοδήποτε ελαστικό
λόγω ξένων σωμάτων, μπορείτε
να το επισκευάσετε αν η ζημιά δεν
υπερβαίνει τα 4 χιλ επάνω στο
πέλμα και στον “ώμο” του
ελαστικού. Μην χρησιμοποιείτε το
κιτ επισκευής αν το ελαστικό
έχει πάθει ζημιά λόγω κίνησης του
αυτοκινήτου ενώαυτό ήταν
ξεφούσκωτο.
ΣHMEIΩΣH
2) Μην πετάτε τη φιάλη και το
στεγανοποιητικό υγρό στο
περιβάλλον. Κάντε την απόρριψή
τους σύμφωνα με όσα
προβλέπονται από την εθνική και
τοπική νομοθεσία.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ
ΤΡΟΧΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Σε ορισμένες ειδικές αγορές, το
αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με μία
ρεζέρβα τροχού: για την
αντικατάσταση του τροχού βλέπε όσα
αναφέρονται στις επόμενες σελίδες.
101) 102) 103) 104) 105)
ΓΡΥΛΟΣ
Είναι καλό να γνωρίζετε ότι:
❒το βάρος του γρύλου είναι περίπου
1,7 κιλά
❒ο γρύλος δεν χρειάζεται καμία
ρύθμιση
❒ο γρύλος δεν μπορεί να
επισκευαστεί· στην περίπτωση
βλάβης πρέπει να τον
αντικαταστήσετε με έναν άλλο
γνήσιο
❒κανένα εργαλείο, εκτός από τον
άξονα ενεργοποίησης, δεν μπορεί να
μονταριστεί επάνω στον γρύλο.Για να αντικαταστήσετε έναν τροχό
κάντε τα ακόλουθα:
❒σταματήστε το αυτοκίνητο σε ένα
μέρος έτσι ώστε να μην είναι
επικίνδυνο για τα διερχόμενα
αυτοκίνητα και όπου μπορείτε να
αντικαταστήσετε τον τροχό με
ασφάλεια. Το έδαφος πρέπει να είναι
επίπεδο και συμπαγές
❒σβήστε τον κινητήρα, τραβήξτε το
χειρόφρενο και βάλτε την 1
η
ταχύτητα ή την όπισθεν. Φορέστε το
φθορίζον τζάκετ (υποχρεωτικά από
το νόμο) πριν βγείτε από το
αυτοκίνητο
❒πάρτε τη ρεζέρβα του τροχού
❒ανοίξτε το πορτμπαγκάζ και πάρτε
το κιτ αντικατάστασης τροχού εικ.
87
87A0L0182
137
Page 142 of 219

❒πάρτε από το κιτ το κλειδί A και
λασκάρετε περίπου κατά μία στροφή
τα μπουλόνια στήριξης εικ. 88.
Γείρετε στο πλάι το αυτοκίνητο, έτσι
ώστε να διευκολύνετε το βγάλσιμο
της ζάντας από την πλήμνη του
τροχού
❒τοποθετήστε τον γρύλο κάτω από το
αυτοκίνητο, κοντά στον τροχό που
θα αντικαταστήσετε, στο σημείο των
συμβόλων
που υπάρχουν επάνω
στα πλευρικά μαρσπιέ
❒τοποθετήστε τον άξονα
ενεργοποίησης D εικ. 90 στη βάση
επάνω στη διάταξη A❒σπρώξτε τον γρύλο κάτω από το
αυτοκίνητο μέσω του άξονα μέχρι το
σημείο στο οποίο η αναγραφή
"STOP", που υπάρχει επάνω στον
άξονα, να ευθυγραμμίζεται με το
μαρσπιέ: "FRONT" όταν
αντικαθίσταται ο μπροστινός τροχός,
"REAR" όταν αντικαθίσταται ο πίσω
τροχός (δείτε εικ. 91 - εικ. 92)
❒βάλτε το κατάλληλο εργαλείο E εικ.
90 επάνω στον άξονα ενεργοποίησης
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όπως φαίνεται στην
εικ. 91 - εικ. 92, επάνω στον άξονα
ενεργοποίησης D αναφέρεται η ένδειξη
του μέγιστου ορίου εισαγωγής εμπρός
και πίσω κάτω από το αυτοκίνητο,
το οποίο πρέπει να ευθυγραμμίζεται με
την αύλακα που υπάρχει επάνω στα
πλευρικά μαρσπιέ.
❒ενεργοποιήστε τη διάταξη A έτσι
ώστε να επεκτείνετε τον γρύλο τόσο
ώστε το άνω σημείο B εικ. 89 να
ακουμπήσει σωστά σε ένα από τα
σημεία ανύψωσης που φαίνονται στις
εικ. 93 - εικ. 94, στην αντίθετη
περίπτωση επανατοποθετήστε τον
γρύλο
88A0L0183
89A0L0184
90A0L0186
138
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 143 of 219

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Βεβαιωθείτε ότι το άνω
τμήμα Β του γρύλου έχει ακουμπήσει
σταθερά κάτω από το αμάξωμα του
αυτοκινήτου στα σημεία που φαίνονται
στις εικ. 93 - εικ. 94 έτσι ώστε να
αποφύγετε μία πιθανή πτώση
του αυτοκινήτου στη φάση ανύψωσης❒ανοίξτε τελείως τον γρύλο για να
σηκώστε το αυτοκίνητο μέχρι ο
τροχός να ανυψωθεί μερικά
εκατοστά από το έδαφος
❒ενημερώστε τα άτομα που
βρίσκονται στη γύρω περιοχή ότι
πρόκειται να ανυψωθεί το
αυτοκίνητο, επομένως είναι ζωτικής
σημασίας να μη στέκονται κοντά
σε αυτό ή να το ακουμπάνε μέχρι να
έχει κατέβει και πάλι
❒αφαιρέστε τον χαλασμένο τροχό.
❒σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες της
ρεζέρβας του τροχού που έρχονται
σε επαφή με την πλήμνη είναι
καθαρές και δεν έχουν βρωμιές που
θα μπορούσαν, στη συνέχεια, να
οδηγήσουν σε λασκάρισμα των
μπουλονιών
STOP - REAR
STOP - REAR
92A0L0190
93 - Πίσω περιοχήA0L0185
94 - Μπροστινή περιοχήA0L0188
139
STOP - FRONT
STOP - FRONT
91A0L0189
Page 144 of 219

ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΡΟΧΟΥ
Ακολουθώντας τη διαδικασία που
αναφέρθηκε προηγουμένως, ανυψώστε
το αυτοκίνητο και αφαιρέστε τον
εφεδρικό τροχό.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες του
κανονικού τροχού που έρχονται σε
επαφή με την πλήμνη είναι καθαρές
και δεν έχουν βρωμιές που θα
μπορούσαν, στη συνέχεια, να
οδηγήσουν σε λασκάρισμα των
μπουλονιών
❒με το κλειδί A εικ. 88 βιδώστε τα
μπουλόνια στήριξης
❒κατεβάστε το αυτοκίνητο και βγάλτε
τον γρύλο
❒χρησιμοποιώντας το κλειδί A σφίξτε
τα μπουλόνια με τη σειρά που
φαίνεται στην εικ. 95.
14)
Όταν η διαδικασία ολοκληρωθεί
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒επανατοποθετήστε τη ρεζέρβα του
τροχού
❒τοποθετήστε τον γρύλο και τα άλλα
εργαλεία μέσα στην κατάλληλη θήκη
❒βάλτε τη θήκη, μαζί με τα εργαλεία,
μέσα στο πορτμπαγκάζ
95A0L0187
140
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
❒μοντάρετε τη ρεζέρβα του τροχού
και βιδώστε το πρώτο μπουλόνι
μέσα στην πιο χαμηλή τρύπα κατά
δύο βόλτες. Προχωρήστε
βιδώνοντας με τον ίδιο τρόπο και τα
άλλα μπουλόνια
❒πάρτε το κλειδί A εικ. 88 και βιδώστε
τα μπουλόνια στήριξης
❒ενεργοποιήστε το κατάλληλο
εργαλείο Ε έτσι ώστε να κατεβάσετε
το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια βγάλτε
τον γρύλο
❒χρησιμοποιήστε το μπουλονόκλειδο
Α, ελέγξτε ξανά τη σωστή σύσφιξη
των μπουλονιών με σταυρωτή
διαδοχική σειρά ακολουθώντας την
αριθμητική διαδοχική σειρά που
φαίνεται στην εικ. 95
ΠΡΟΣΟΧΗ Κατά τη διάρκεια της
αντικατάστασης, για να μην
καταστρέψετε την αλουμινένια ζάντα,
προτείνεται να ξαπλώσετε τον τροχό
που αφαιρέθηκε διατηρώντας το
διακοσμητικό μέρος στραμμένο προς
τα επάνω.
Page 145 of 219

ΠΡΟΣΟΧΗ
101) Ο εφεδρικός τροχός (για
εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται) είναι συγκεκριμένος
για το δικό σας αυτοκίνητο. Μην
τον χρησιμοποιείτε σε
διαφορετικά μοντέλα
αυτοκινήτων. Μην χρησιμοποιείτε
εφεδρικούς τροχούς
διαφορετικών μοντέλων στο δικό
σας αυτοκίνητο. Ο εφεδρικός
τροχός μικρών διαστάσεων
πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο
σε περίπτωση ανάγκης. Ποτέ μην
τον χρησιμοποιείτε για
περισσότερο από όσο είναι
απολύτως αναγκαίο και ποτέ μην
υπερβαίνετε τα 80 χλμ/ωρ. Στη
ρεζέρβα υπάρχει μία ετικέτα
πορτοκαλί χρώματος, η οποία
συνοψίζει τις κύριες
προειδοποιήσεις αναφορικά με
τους περιορισμούς κατά τη χρήση
του εφεδρικού τροχού. Ποτέ μην
αφαιρείτε ή καλύπτετε την
ετικέτα. Η ετικέτα αναγράφει τις
ακόλουθες επισημάνσεις σε
τέσσερις γλώσσες: «Προσοχή!
Μόνο για προσωρινή χρήση! 80
χλμ/ώρα το μέγιστο!Αντικαταστήστε το συντομότερο
δυνατό με κανονικό τροχό. Μην
καλύπτετε αυτή την ένδειξη».
102) Δηλώστε την ύπαρξη του
σταματημένου αυτοκινήτου
χρησιμοποιώντας τις παρακάτω
διατάξεις: αλάρμ, διαθλαστικό
τρίγωνο, κτλ. Οι επιβάτες πρέπει
να βγουν από το αυτοκίνητο και
να περιμένουν μέχρι να
αντικατασταθεί ο τροχός μακριά
από την κίνηση του δρόμου. Σε
περίπτωση μεγάλης κλίσης ή
ανώμαλου δρόμου, τοποθετήστε
κάτω από τους τροχούς τάκους
ή άλλα υλικά κατάλληλα για να
σταματήσουν το αυτοκίνητο.103) Τα χαρακτηριστικά κατά την
οδήγηση του αυτοκινήτου είναι
διαφορετικά όταν έχει
τοποθετηθεί ο εφεδρικός τροχός.
Αποφύγετε απότομες
επιταχύνσεις και φρεναρίσματα,
απότομο στρίψιμο στις γωνίες και
γρήγορες στροφές. Η συνολική
διάρκεια του εφεδρικού τροχού
μικρών διαστάσεων είναι περίπου
3000 χιλιόμετρα, μετά από τα
οποία πρέπει να αντικατασταθεί
το σχετικό ελαστικό με ένα άλλο
ιδίου τύπου. Ποτέ μην
τοποθετείτε ένα κανονικό
ελαστικό σε μία ζάντα
σχεδιασμένη να χρησιμοποιηθεί
σαν εφεδρικός τροχός μικρών
διαστάσεων. Επισκευάστε και
τοποθετήστε και πάλι τον
κανονικό τροχό το συντομότερο
δυνατόν. Απαγορεύεται να
χρησιμοποιείτε ταυτόχρονα δύο ή
περισσότερους εφεδρικούς
τροχούς μικρών διαστάσεων. Μην
απλώνετε γράσο στα σπειρώματα
των μπουλονιών πριν τα
τοποθετήσετε: μπορεί να
λασκάρει.
141
Page 146 of 219

104) Ο γρύλος μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο για την
αντικατάσταση τροχών στο
αυτοκίνητο στο οποίο υπάρχει ή
σε άλλα αυτοκίνητα ίδιου
μοντέλου. Ποτέ μην
χρησιμοποιείτε το γρύλο για
άλλους σκοπούς, όπως ανύψωση
άλλων μοντέλων αυτοκινήτων.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε τον
γρύλο για να κάνετε επισκευές
κάτω από το αυτοκίνητο. Η
λανθασμένη τοποθέτηση του
γρύλου μπορεί να έχει σαν
αποτέλεσμα την πτώση του
αυτοκινήτου. Μην χρησιμοποιείτε
τον γρύλο για φορτία μεγαλύτερα
από εκείνα που αναγράφονται
επάνω στην ετικέτα.
105) Δεν μπορούν να τοποθετηθούν
αλυσίδες χιονιού στον εφεδρικό
τροχό (ρεζέρβα).
ΣHMEIΩΣH
14) Απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι
αφιερωμένο στην Alfa Romeo για
να ελέγξτε τη σωστή σύσφιξη
των μπουλονιών στήριξης του
τροχού.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ
ΛΑΜΠΤΗΡΑ
15)
106) 107) 108)
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
❒Πριν αντικαταστήσετε ένα
λαμπτήρα, ελέγξτε αν είναι
οξειδωμένες οι επαφές του
❒αντικαταστήστε τους καμένους
λαμπτήρες με άλλους του ίδιου
τύπου και με την ίδια ισχύ
❒αφού αντικαταστήσετε έναν
λαμπτήρα των προβολέων, ελέγχετε
πάντα αν έχει ρυθμιστεί σωστά
❒όταν δεν λειτουργεί ένας λαμπτήρας,
ελέγξτε ότι είναι ανέπαφη η
αντίστοιχη ασφάλεια πριν την
αντικαταστήσετε: συμβουλευθείτε
την παράγραφο “Αντικατάσταση
ασφαλειών” σε αυτό το κεφάλαιο για
τη θέση τοποθέτησης των
ασφαλειών.
142
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 147 of 219

ΣHMEIΩΣH
15) Όταν χειρίζεστε λαμπτήρες
αλογόνου ακουμπήστε μόνο το
μεταλλικό τμήμα. Ακουμπώντας
το διαφανές τμήμα του λαμπτήρα
με τα δάχτυλα σας μπορεί να
μειωθεί η ένταση του φωτός που
εκπέμπεται και ακόμα να
επηρεάσει δυσμενώς τη διάρκεια
ζωής του ίδιου του λαμπτήρα.
Στην περίπτωση τυχαίας επαφής
τρίψτε το γλόμπο με ένα πανί
βρεγμένο σε οινόπνευμα και
αφήστε να στεγνώσει.
ΠΡΟΣΟΧΗ
106) Τροποποιήσεις ή επισκευές στο
ηλεκτρικό σύστημα οι οποίες δεν
εκτελούνται σωστά ή που δεν
λαμβάνουν υπόψη τις τεχνικές
προδιαγραφές του συστήματος
μπορούν να προκαλέσουν
δυσλειτουργίες οι οποίες υπάρχει
περίπτωση να οδηγήσουν στον
κίνδυνο πρόκλησης φωτιάς.107) Οι λαμπτήρες αλογόνου
περιέχουν αέριο υπό πίεση, στην
περίπτωση σπασίματος είναι
δυνατή η εκτόξευση θραυσμάτων
γυαλιού.
108) Λόγω της υψηλής τάσης
τροφοδοσίας, η πιθανή
αντικατάσταση ενός λαμπτήρα με
εκτόνωση αερίου (Bi-Xenon)
πρέπει να γίνεται μόνο από το
ειδικευμένο προσωπικό: κίνδυνος
θάνατος! Απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
που είναι αφιερωμένο στην Alfa
Romeo.
ΣHMEIΩΣH Όταν το κλίμα είναι κρύο ή
υγρό ή μετά από έντονη βροχή ή μετά
από το πλύσιμο του αυτοκινήτου, η
επιφάνεια των προβολέων ή των πίσω
φώτων μπορεί να θαμπώσει και/ή να
σχηματιστούν σταγονίδια στην
εσωτερική πλευρά. Πρόκειται για ένα
φυσικό φαινόμενο που οφείλεται
στη διαφορά θερμοκρασίας και
υγρασίας μεταξύ της εσωτερικής και
εξωτερικής επιφάνειας του τζαμιού
που, ωστόσο, δεν υποδεικνύει κάποια
βλάβη και δεν επηρεάζει την ομαλή
λειτουργία των διατάξεων φωτισμού.
Το θάμπωμα εξαφανίζεται γρήγορα με
το άναμμα των φώτων, ξεκινώντας από
το κέντρο του φακού και συνεχίζοντας
προοδευτικά προς τα άκρα.
143
Page 148 of 219

ΤΥΠΟΙ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ
Επάνω στο αυτοκίνητο έχουν εγκατασταθεί οι παρακάτω λαμπτήρες:
Λαμπτήρας όλο γυαλί:(τύπου Α) είναι κουμπωτού τύπου. Για
να τους βγάλετε θα πρέπει να τους τραβήξετε.
Λαμπτήρες με βύσμα μπαγιονέτ:(τύπος B) για να τους
βγάλετε από το αντίστοιχο ντουί, πατήστε το γλόμπο, γυρίστε
τον αριστερόστροφα και βγάλτε τον.
Κυλινδρικοί λαμπτήρες:(τύπου C) για να τους βγάλετε,
αποσυνδέστε τους από τις αντίστοιχες επαφές.
Λαμπτήρας αλογόνου:(τύπου D) για να αφαιρέσετε το
λαμπτήρα βγάλτε την ασφάλεια στήριξης από την αντίστοιχη
βάση.
144
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 149 of 219

Λαμπτήρες Τύπος Ισχύς Αναφ. Εικόνας
Μπροστινά φώτα θέσης/Φώτα ημέρας (D.R.L.) LED - -
Πίσω θέση LED - -
Φώτα μεσαίας/μεγάλης σκάλας (εκδόσεις με
προβολείς Bi-Αλογόνου) (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται)H7 55W D
Φώτα μεσαίας/μεγάλης σκάλας (εκδόσεις με
προβολείς Bi-Xenon) (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται)D1S 35W -
Φώτα μεσαίας/μεγάλης σκάλας (εκδόσεις με
προβολείς Bi-LED) (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται)LED - -
Μπροστινά φλας PY21W 21W B
Πίσω Φλας PY21W 21W B
Πλευρικά Φλας WY5W 5W A
Φώτα στοπ LED - -
3° στοπ LED - -
Πινακίδα W5W 5W A
Πίσω φώτα ομίχλης W16W 16W A
Φώτα όπισθεν W16W 16W A
Πλαφονιέρα C10W 10W C
Πλαφονιέρα πόρτας πορτμπαγκάζ W5W 5W A
145
Page 150 of 219

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΛΑΜΠΤΗΡΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΟΠΤΙΚΑ ΣΥΝΟΛΑ
Τα εμπρόσθια οπτικά σύνολα (φανάρια)
περιέχουν του λαμπτήρες των φώτων
θέσεις/φώτων ημέρας (D.R.L.), της
μεγάλης σκάλας, της μεσαίας σκάλας
και των φλας. Η θέση των λαμπτήρων
είναι η παρακάτω εικ. 96:
AΦώτα θέσης/φώτα ημέρας
BΦώτα μεσαίας / μεγάλης σκάλας
CΦλας
Για την αντικατάσταση του λαμπτήρα
των φώτων της μεγάλης/μεσαίας
σκάλας και του λαμπτήρα των φλας
πρέπει να ανοίξετε τα αντίστοιχα
πορτάκια του καλύμματος που
βρίσκονται επάνω στον εσωτερικό
θόλο του τροχού εικ. 97 και μπορείτε
να τα δείτε στρίβοντας τελείως τον
τροχό.A - πορτάκι καλύμματος λαμπτήρα
φλας
B - πορτάκι καλύμματος λαμπτήρα
φώτων μεσαίας/μεγάλης σκάλας
Φώτα θέσης/Φώτα ημέρας
(D.R.L.)
Είναι με LED. Για την αντικατάσταση
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο
στην Alfa Romeo.
Φώτα μεσαίας / μεγάλης σκάλας
Για την αντικατάσταση του λαμπτήρα
συνεχίσετε σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒στρίψτε τελείως τον τροχό
❒ανοίξτε το πορτάκι προστασίας Β
εικ. 97 περιστρέφοντας τη βίδα
στήριξης❒βγάλτε το φις σύνδεσης A εικ. 98 και
στη συνέχεια περιστρέψτε το ντουί Β
δεξιόστροφα και αφαιρέστε το
❒βγάλτε το λαμπτήρα και
αντικαταστήστε τον
❒μοντάρετε ξανά το νέο λαμπτήρα,
βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει
σωστά και στη συνέχεια συνδέστε
ξανά το φις σύνδεσης Α
❒κλείστε το προστατευτικό πορτάκι B
εικ. 97.
Φλας
Εμπρόσθια
Για την αντικατάσταση του λαμπτήρα
συνεχίσετε σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒στρίψτε τελείως τον τροχό
❒ανοίξτε το πορτάκι προστασίας Α εικ.
97 περιστρέφοντας τη βίδα στήριξης
96A0L0091
97A0L0092
98A0L0093
146
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ