Alfa Romeo 4C 2015 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2015, Model line: 4C, Model: Alfa Romeo 4C 2015Pages: 219, PDF Size: 7.95 MB
Page 131 of 219

Λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών
τους, οι επιδόσεις των ελαστικών
χιονιού είναι κατά πολύ μικρότερες από
ότι των κανονικών ελαστικών σε
κανονικές συνθήκες και στεγνή
άσφαλτο ή μεγάλα ταξίδια σε
αυτοκινητόδρομους. Περιορίστε τις
επιδόσεις ανάλογα με τη χρήση για την
οποία είναι εγκεκριμένα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν χρησιμοποιούνται
ελαστικά χιονιού με δείκτη μέγιστης
ταχύτητας μικρότερο από εκείνη που
μπορεί να αναπτύξει το αυτοκίνητο
(αυξημένο κατά 5%), τοποθετήστε μία
γραπτή προειδοποίηση μέσα στον
χώρο των επιβατών, ορατή από την
πλευρά του οδηγού η οποία να
αναφέρει τη μέγιστη επιτρεπόμενη
ταχύτητα των ελαστικών χιονιού
(σύμφωνα με τη Διάταξη CE).
Και τα τέσσερα ελαστικά θα πρέπει να
είναι της ίδιας μάρκας έτσι ώστε να
είναι εγγυημένη η μεγαλύτερη
ασφάλεια κατά την οδήγηση και το
φρενάρισμα καθώς και o καλύτερος
έλεγχος των ελιγμών. Να θυμάστε ότι
δεν επιτρέπεται να αλλάζετε τη φορά
περιστροφής των ελαστικών.
Ανατρέξτε στην ενότητα ''Ανύψωση
του αυτοκινήτου'' στο κεφάλαιο ''Σε
περίπτωση ανάγκης'' για περισσότερες
λεπτομέρειες για τους σωστούς
τρόπους ανύψωσης του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
90) Η μέγιστη ταχύτητα ελαστικών
χιονιού με την ένδειξη “Q” δεν
πρέπει να υπερβαίνει τα 160
χλμ/ώρα· με την ένδειξη “T” δεν
πρέπει να υπερβαίνει τα 190
χλμ/ώρα· με την ένδειξη H δεν
πρέπει να υπερβαίνει τα 210
χλμ/ώρα, σεβόμενοι σε κάθε
περίπτωση την ισχύουσα
νομοθεσία και τον Κώδικα Οδικής
Κυκλοφορίας.
ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ
Μπορούν να τοποθετηθούν αλυσίδες
χιονιού με μειωμένο όγκο, με μέγιστη
προεξοχή πέρα από το προφίλ του
ελαστικού ίση με 7 χιλ., αποκλειστικά
στα οπίσθια ελαστικά 235/40 R18.
Η χρήση των αλυσίδων χιονιού θα
πρέπει να γίνεται σύμφωνα με
την ισχύουσα νομοθεσία της κάθε
χώρας. Οι αλυσίδες χιονιού μπορούν να
τοποθετηθούν μόνο στα ελαστικά των
οπίσθιων τροχών (κινητήριοι τροχοί).
Στα οπίσθια ελαστικά των 19" δεν
μπορούν να τοποθετηθούν αλυσίδες.
Ελέγχετε το τέντωμα των αλυσίδων
αφού έχετε πρώτα οδηγήσει για μερικά
μέτρα.
11)
ΣHMEIΩΣH Δεν μπορούν να
τοποθετηθούν αλυσίδες χιονιού στον
εφεδρικό τροχό (ρεζέρβα) (για τις
αγορές/εκδόσεις στις οποίες
προβλέπεται).
127
Page 132 of 219

ΣHMEIΩΣH
11) Διατηρήστε χαμηλή ταχύτητα
όταν έχετε τοποθετήσει αλυσίδες
χιονιού. Μην υπερβαίνετε τα 50
χλμ/ώρα. Αποφύγετε τις
λακκούβες, τα σκαλοπάτια και τα
κράσπεδα και επίσης αποφύγετε
να οδηγείτε για μεγάλες
αποστάσεις επάνω σε δρόμους
που δεν είναι καλυμμένοι με χιόνι
έτσι ώστε να προλάβετε την
πρόκληση ζημιάς στο αυτοκίνητο
και στο οδόστρωμα.
ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΗ ΑΚΙΝΗΣΙΑ
ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν το αυτοκίνητο πρόκειται να
παραμείνει ακινητοποιημένο για
περισσότερο από ένα μήνα, θα πρέπει
να λάβετε τα ακόλουθα προληπτικά
μέτρα:
❒παρκάρετε το αυτοκίνητο σε ένα
καλυμμένο, στεγνό και αν είναι
δυνατόν καλά αεριζόμενο μέρος και
ανοίξτε λίγο τα παράθυρα
❒ελέγξτε ότι δεν είναι δεμένο το
χειρόφρενο
❒αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας και ελέγξτε τη φόρτιση
της μπαταρίας. Κατά τη διάρκεια της
στάθμευσης, αυτός ο έλεγχος θα
πρέπει να γίνεται κάθε τρεις μήνες
Για την καλύτερη διατήρηση του
φορτίου της μπαταρίας, προτείνεται
η χρήση του φορτιστή-συντηρητή
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται ή εναλλακτικά
διατίθεται στη σειρά αξεσουάρ
Lineaccessori). Για περισσότερες
λεπτομέρειες για τη λειτουργία του,
ανατρέξτε στο Παράρτημα που
επισυνάπτεται
❒όταν δεν αποσυνδέετε την μπαταρία
από το ηλεκτρικό σύστημα, ελέγχετε
τη φόρτισή της κάθε τριάντα ημέρες❒καθαρίστε και προστατέψτε τις
βαμμένες επιφάνειες
χρησιμοποιώντας προστατευτικό
κερί
❒περάστε με ταλκ το μάκτρο του
υαλοκαθαριστήρα και αφήστε το
σηκωμένο από το τζάμι (για τη
σωστή διαδικασία ανύψωσης
ανατρέξτε στην παράγραφο
''Υαλοκαθαριστήρας'' στο κεφάλαιο
''Συντήρηση και φροντίδα")
❒σκεπάστε το αυτοκίνητο με ένα
ύφασμα ή διάτρητη πλαστική
κουκούλα. Μην χρησιμοποιείτε
συμπαγή πλαστικά καλύμματα τα
οποία δεν επιτρέπουν στην υγρασία
να εξατμίζεται επάνω από την
επιφάνεια του αυτοκινήτου
❒φουσκώστε τα ελαστικά με πίεση
+0,5 bar σε σχέση με την κανονική
προκαθορισμένη πίεση και ελέγχετέ
τα τακτικά
❒μην αδειάζετε το αντιψυκτικό υγρό
από το σύστημα ψύξης του κινητήρα
128
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 133 of 219

❒κάθε φορά που αφήνετε το
αυτοκίνητο ακινητοποιημένο για δύο
ή περισσότερες εβδομάδες, αφήστε
να λειτουργήσει στο ρελαντί για 5
λεπτά το σύστημα κλιματισμού,
ρυθμισμένο στον εξωτερικό αέρα με
τον ανεμιστήρα στη μέγιστη
ταχύτητα· αυτή η εργασία θα
εξασφαλίσει την κατάλληλη λίπανση
για την ελαχιστοποίηση της
πιθανότητας ζημιάς στον συμπιεστή
όταν το σύστημα θα τεθεί ξανά σε
λειτουργία
❒βεβαιωθείτε ότι η εισαγωγή του αέρα
που βρίσκεται μπροστά στο
παρμπρίζ δεν είναι φραγμένη από
φύλλα ή άλλα ξένα σώματα· τα
φύλλα που ενδεχομένως υπάρχουν
στην εισαγωγή του αέρα μπορεί
να μειώσουν την παροχή του αέρα
και, αν μπουν μέσα στο δοχείο,
μπορεί να φράξουν τις εξαγωγές του
νερού. Τους χειμερινούς μήνες
βεβαιωθείτε ότι η εισαγωγή του αέρα
δεν έχει φράξει από πάγο, λάσπη
και χιόνι.ΣHMEIΩΣH Πριν προχωρήσετε στην
αποσύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας από την μπαταρία,
περιμένετε τουλάχιστον ένα λεπτό από
την τοποθέτηση του διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση STOP και από το
κλείσιμο της πόρτας του οδηγού.
Κατά την επόμενη επανασύνδεση της
ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην
μπαταρία, βεβαιωθείτε ότι το κλειδί
εκκίνησης βρίσκεται στο STOP και ότι η
πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
129
Page 134 of 219

130
Σελίδα που σκοπίμως έχει παραμείνει λευκή
Page 135 of 219

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Τρυπημένο ελαστικό ή σβηστός
λαμπτήρας;
Μπορεί να συμβεί κάποιο πρόβλημα
που θα ενοχλήσει το ταξίδι σας.
Οι σελίδες που αναφέρονται στην
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορεί
να σας βοηθήσουν να αντιμετωπίσετε
μόνοι σας και με ηρεμία κρίσιμες
καταστάσεις.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης σας
προτείνουμε να καλέσετε τον αριθμό
χωρίς χρέωση που αναφέρεται στο
Βιβλίο της Εγγύησης.
Επίσης, είναι δυνατόν να απευθυνθείτε
στον αριθμό χωρίς χρέωση 00 800
2532 4200 για να αναζητήσετε στα
σημεία του Δικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο
στην Alfa Romeo, που βρίσκονται
πιο κοντά σας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ............132
ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΕΝΟΣ ΤΡΟΧΟΥ .............133
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ ΤΡΟΧΟΥ ...137
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ
ΛΑΜΠΤΗΡΑ ....................................142
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
ΛΑΜΠΤΗΡΑ ....................................146
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ
ΛΑΜΠΤΗΡΑ ....................................149
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ .......150
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ........154
ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ .....154
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ...............................156
131
Page 136 of 219

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αν η λυχνίαεπάνω στον πίνακα
οργάνων παραμένει σταθερά
αναμμένη, απευθυνθείτε αμέσως στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης που
είναι αφιερωμένο στην Alfa Romeo
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Αν έχει αποφορτιστεί η μπαταρία, ο
κινητήρας μπορεί να πάρει μπροστά
χρησιμοποιώντας μια βοηθητική
μπαταρία με την ίδια χωρητικότητα ή
λίγο μεγαλύτερη από τη δική σας.
12)91)
Για να κάνετε την εκκίνηση συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒συνδέστε τους θετικούς πόλους
(σημάδι + κοντά στον πόλο) των δύο
μπαταριών χρησιμοποιώντας ένα
κατάλληλο καλώδιο εικ. 79❒χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο
κατάλληλο καλώδιο συνδέστε τον
αρνητικό πόλο(–)τηςβοηθητικής
μπαταρίας με τη γείωση
επάνω
στον κινητήρα ή στο κιβώτιο
ταχυτήτων του αυτοκινήτου που
πρόκειται να πάρει μπροστά
❒βάλτε μπροστά τον κινητήρα, αφού
έχει πάρει μπροστά ο κινητήρας,
αφαιρέστε τα καλώδια
αντιστρέφοντας την
προαναφερθείσα σειρά.
Αν μετά από μερικές προσπάθειες δεν
πάρει μπροστά ο κινητήρας, μην
επιμείνετε άσκοπα. Επικοινωνήστε με
το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
που είναι αφιερωμένο στην Alfa
Romeo.
ΣHMEIΩΣH Μην συνδέετε απευθείας
τους αρνητικούς πόλους των δύο
μπαταριών! Αν η βοηθητική μπαταρία
είναι τοποθετημένη σε ένα άλλο
αυτοκίνητο, προσέξτε ώστε να μην γίνει
τυχαία επαφή μεταξύ μεταλλικών
τμημάτων των δύο αυτοκινήτων.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον
κινητήρα κυλώντας το αυτοκίνητο με
σπρώξιμο, τράβηγμα, ή κατέβασμα
σε κατηφόρα.
ΣHMEIΩΣH
12) Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ένα
ταχυφορτιστή μπαταρίας για
να κάνετε εκκίνηση ανάγκης:
μπορεί να καταστρέψει τα
ηλεκτρονικά συστήματα και τις
μονάδες ελέγχου ανάφλεξης και
τροφοδοσίας του κινητήρα.
79A0L0116
132
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 137 of 219

ΠΡΟΣΟΧΗ
91) Αυτή η διαδικασία εκκίνησης
πρέπει να εκτελείται από
εξειδικευμένο προσωπικό γιατί
λανθασμένες ενέργειες μπορεί να
προκαλέσουν ηλεκτρικές
εκφορτίσεις πολύ υψηλής
έντασης. Επιπλέον τα υγρά της
μπαταρίας είναι δηλητηριώδη και
διαβρωτικά, γι' αυτό αποφύγετε
να έρθουν σε επαφή με το δέρμα
και τα μάτια σας. Κρατήστε
γυμνές φλόγες μακριά από την
μπαταρία. Μην καπνίζετε. Μην
προκαλείτε σπινθήρες.
ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΕΝΟΣ ΤΡΟΧΟΥ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μία
συσκευή για τη γρήγορη επισκευή
των ελαστικών που ονομάζεται κιτ
"Fix&Go automatic“ .
92) 94)
Για τη χρήση της ακολουθήστε τις
οδηγίες που ακολουθούν.
93) 95) 96)13)2)
KIT "Fix&Go automatic"
Βρίσκεται μέσα στον χώρο των
αποσκευών.
Το κιτ περιλαμβάνει:
❒μία φιάλη A εικ. 80 η οποία περιέχει
το στεγανοποιητικό υγρό και είναι
εφοδιασμένη με: σωλήνα γεμίσματος
Β και αυτοκόλλητη ετικέτα C με
την αναγραφή “max. 80 km/h”, και
πρέπει να τοποθετηθεί σε μία εύκολα
ορατή θέση (π.χ. επάνω στο ταμπλό)
μετά από την επισκευή του
ελαστικού
❒ένα συμπιεστή D μαζί με μετρητή
πίεσης και ρακόρ❒ενημερωτικό φυλλάδιο εικ. 81, που
χρησιμοποιείται για να είναι
εγγυημένη η σωστή χρήση του κιτ
γρήγορης επισκευής ελαστικού
και μετά δίδεται στο προσωπικό που
θα χειριστεί το επισκευασμένο
ελαστικό
❒ένα ζευγάρι γάντια τα οποία
βρίσκονται στον πλευρικό χώρο του
συμπιεστή
❒αντάπτορες για το φούσκωμα
διαφόρων αντικειμένων.
80A0L0076
81A0L0077
133
Page 138 of 219

ΣHMEIΩΣH Το στεγανοποιητικό υγρό
είναι αποτελεσματικό με εξωτερικές
θερμοκρασίες μεταξύ –20°C και
+50°C. Το στεγανοποιητικό υγρό έχει
ημερομηνία λήξης.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
97)
❒τραβήξτε το χειρόφρενο, ξεβιδώστε
το καπάκι της βαλβίδας του
ελαστικού, βγάλτε έξω τον εύκαμπτο
σωλήνα φουσκώματος A εικ. 82 και
βιδώστε το δαχτυλιδωτό παξιμάδι
B επάνω στη βαλβίδα του ελαστικού❒σιγουρευτείτε ότι ο διακόπτης A εικ.
83 του συμπιεστή είναι στη θέση 0
(σβηστό), βάλτε μπροστά τον
κινητήρα, βάλτε το φις μέσα στην
πρίζα του αναπτήρα που βρίσκεται
στο κεντρικό ταμπλό (δείτε εικ.
84), και ανάψτε τον συμπιεστή
γυρίζοντας τον διακόπτη A εικ. 83
στη θέση I (αναμμένο)❒φουσκώστε το ελαστικό σύμφωνα με
την ενδεδειγμένη πίεση που
αναφέρεται στην παράγραφο
''Τροχοί'' στο κεφάλαιο “Τεχνικά
Στοιχεία”. Για μία πιο ακριβή ένδειξη,
ελέγξτε την τιμή της πίεσης επάνω
στο όργανο μέτρησης (μανόμετρο) B
εικ. 83 με το συμπιεστή σβηστό
❒αν μετά από 5 λεπτά είναι ακόμα
αδύνατον να φτάσετε τουλάχιστον
το 1,8 bar, αποσυνδέστε το
συμπιεστή από τη βαλβίδα και από
την πρίζα παροχής ρεύματος και
μετακινείστε το αυτοκίνητο προς τα
εμπρός κατά περίπου 10 μέτρα
έτσι ώστε να διασκορπιστεί το
στεγανοποιητικό υγρό ομοιόμορφα
μέσα στο ελαστικό. Μετά
επαναλάβετε τη διαδικασία
φουσκώματος
❒αν ακόμα και σε αυτήν την
περίπτωση, μέσα σε 5 λεπτά από το
άναμμα του συμπιεστή, η πίεση
δεν φτάσει τουλάχιστον στα 1,8 bar,
μην οδηγήσετε το αυτοκίνητο, αλλά
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο
στην Alfa Romeo.
❒αφού οδηγήσετε για περίπου 10
λεπτά, σταματήστε και ελέγξτε
και πάλι την πίεση του ελαστικού·
θυμηθείτε να τραβήξτε το
χειρόφρενο
82A0L0078
83A0L0079
84A0L0080
134
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 139 of 219

❒αν, από την άλλη μεριά, βρεθεί πίεση
τουλάχιστον 1,8 bar, αποκαταστήστε
τη σωστή πίεση (με τον κινητήρα σε
λειτουργία και το χειρόφρενο
τραβηγμένο) και ξεκινήστε και πάλι
πηγαίνοντας, οδηγώντας πάντα
με μεγάλη προσοχή, στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης που είναι
αφιερωμένο στην Alfa Romeo.
98)
99) 100)
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΙΕΣΗΣ
Ο συμπιεστής μπορεί να
χρησιμοποιηθεί ακόμα και μόνο για να
ελέγχει και πιθανώς να αποκαταστήσει
την πίεση των ελαστικών.
Βγάλτε τον ταχυσύνδεσμο A εικ. 85 και
συνδέστε τον κατευθείαν στη βαλβίδα
του ελαστικού που θα φουσκώσετε.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΙΑΛΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒βγάλτε την υποδοχή A εικ. 86 και
αποσυνδέστε τον σωλήνα B
❒γυρίστε τη φιάλη που θα
αντικαταστήσετε προς τα αριστερά
και σηκώστε την
❒τοποθετήστε την καινούργια φιάλη
και γυρίστε την προς τα δεξιά
❒βάλτε την υποδοχή Α ή συνδέστε το
σωλήνα B στη βάση του.
ΠΡΟΣΟΧΗ
92) Δηλώστε την ύπαρξη του
σταματημένου αυτοκινήτου
χρησιμοποιώντας τις παρακάτω
διατάξεις: αλάρμ, διαθλαστικό
τρίγωνο, κτλ.. Οι επιβάτες πρέπει
να βγουν από το αυτοκίνητο και
να περιμένουν μέχρι να
επισκευαστεί ο τροχός μακριά
από την κίνηση του δρόμου. Σε
περίπτωση μεγάλης κλίσης ή
ανώμαλου δρόμου, τοποθετήστε
κάτω από τους τροχούς τάκους
ή άλλα υλικά κατάλληλα για να
σταματήσουν το αυτοκίνητο (για
τη σωστή διαδικασία που θα φέρει
το αυτοκίνητο σε ασφαλείς
συνθήκες ανατρέξτε στην
παράγραφο ''Σε στάθμευση'' στο
κεφάλαιο ''Εκκίνηση και
οδήγηση'').
93) Δώστε το φυλλάδιο με τις
οδηγίες στο προσωπικό του
συνεργείου που επισκευάζει το
ελαστικό με το κιτ "Fix&Go
automatic".
85A0L0081
86A0L0082
135
Page 140 of 219

94) Η ζημιά δεν μπορεί να
επισκευαστεί με το κιτ αν έχει
πάθει ζημιά η ζάντα του τροχού
(παραμόρφωση του καναλιού που
προκαλεί διαρροή αέρα). Μην
αφαιρείτε το ξένο σώμα (βίδα ή
καρφί) από το ελαστικό.
95) Μην λειτουργείτε τον συμπιεστή
για περισσότερο από 20
συνεχόμενα λεπτά. Κίνδυνος
υπερθέρμανσης. Το κιτ δεν είναι
κατάλληλο για οριστικές
επισκευές, συνεπώς τα ελαστικά
μπορούν να επισκευαστούν μόνο
προσωρινά.96) Η φιάλη περιέχει αιθυλική
γλυκόλη και λάτεξ: μπορεί να
προκαλέσει αλλεργική αντίδραση.
Βλαβερό σε περίπτωση
κατάποσης. Ερεθιστικό για τα
μάτια. Μπορεί να προκαλέσει
ευαισθητοποίηση με εισπνοή ή
επαφή. Αποφύγετε την επαφή με
τα μάτια σας, το δέρμα και τα
ρούχα. Σε περίπτωση επαφής,
πλύνετε αμέσως με άφθονο νερό.
Μην προκαλείτε εμετό εάν
καταποθεί. Ξεπλύνετε το στόμα
σας και πιείτε άφθονο νερό.
Καλέστε αμέσως ένα γιατρό.
Κρατήστε το μακριά από τα
παιδιά. Το προϊόν δεν πρέπει να
χρησιμοποιείται από άτομα που
πάσχουν από άσθμα. Μην
αναπνέετε τις αναθυμιάσεις κατά
τη διάρκεια της εισαγωγής και
αναρρόφησης. Καλέστε αμέσως
ένα γιατρό αν παρατηρηθούν
αλλεργικές αντιδράσεις.
Αποθηκεύστε τη φιάλη μέσα στο
ειδικό χώρο, μακριά από πηγές
θερμότητας. Το στεγανοποιητικό
υγρό έχει ημερομηνία λήξης.
Αντικαταστήστε τη φιάλη που
περιέχει το στεγανοποιητικό υγρό
το οποίο έχει λήξει.
97) Φορέστε τα προστατευτικά
γάντια που παρέχονται μαζί με το
κιτ.98) Κολλήστε την αυτοκόλλητη
ετικέτα σε μία θέση που να είναι
εύκολα ορατή από τον οδηγό, σαν
μία υπενθύμιση ότι το ελαστικό
έχει επισκευαστεί με το κιτ
γρήγορης επισκευής. Οδηγήστε
προσεκτικά, ιδιαίτερα σε στροφές.
Μην υπερβαίνετε τα 80 χλμ/ώρα.
Μην επιταχύνετε και μη
φρενάρετε απότομα.
99) Αν έχει πέσει η πίεση κάτω από
τα 1,8 bar, μην συνεχίσετε να
οδηγείτε: το κιτ γρήγορης
επισκευής Fix&Go automatic δεν
μπορεί να λειτουργήσει σωστά
γιατί το ελαστικό έχει εκτεταμένη
ζημιά. Απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης που είναι
αφιερωμένο στην Alfa Romeo.
100) Πρέπει οπωσδήποτε να
αναφέρετε ότι το ελαστικό έχει
επισκευαστεί με το κιτ γρήγορης
επισκευής. Δώστε το φυλλάδιο με
τις οδηγίες στο προσωπικό του
συνεργείου που επισκευάζει το
ελαστικό.
136
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ