Alfa Romeo 4C 2015 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Lâmpadas Tipo Potência Ref.ª Figura
Luzes de mínimos anteriores/Luzes diurnas (D.R.L.) LED - -
Luzes de presença posteriores LED - -
Médios/Máximos (versões com faróis
Bi-Halogéneo) (para versões/mercados, onde
previsto)H7 55W D
Médios/Máximos (versões com faróis Bi-Xénon)
(para versões/mercados, onde previsto)D1S 35W -
Médios/Máximos (versões com faróis Bi-LED) (para
versões/mercados, onde previsto)LED - -
Indicadores de direcção anteriores PY21W 21W B
Indicadores de direcção posteriores PY21W 21W B
Indicadores de direcção laterais WY5W 5W A
Stop LED - -
3º stop LED - -
De matrícula W5W 5W A
Farol de nevoeiro posterior W16W 16W A
Marcha-atrás W16W 16W A
Plafonier C10W 10W C
Plafonier da bagageira W5W 5W A
137

SUBSTITUIÇÃO DA
LÂMPADA EXTERNA
GRUPOS ÓPTICOS
ANTERIORES
Contêm as lâmpadas das luzes de
mínimos/luzes diurnas (D.R.L.), dos
máximos, dos médios e dos
indicadores de direcção. A disposição
das lâmpadas é a seguinte fig. 96:
ALuzes de presença/luzes diurnas
BLuzes de médios/máximos
CIndicadores de direcção
Para a substituição das lâmpadas dos
médios/máximos e dos indicadores
de direcção, é necessário abrir as
respectivas tampas de protecção
localizadas na cava da roda interna fig.
97 e acessíveis virando completamente
a roda.A - tampa de protecção da lâmpada
dos indicadores de direcção
B - tampa de protecção da lâmpada
dos médios/máximos
Luzes de presença/
luzes diurnas (D.R.L.)
São de LED. Para a substituição,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo dedicada.
Luzes de médios/
máximos
Para substituir a lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒virar completamente a roda;
❒abrir a tampa de protecção B fig. 97
rodando o parafuso de fixação;❒desligar o conector eléctrico A fig. 98
e, de seguida, rodar o casquilho B no
sentido dos ponteiros do relógio e
extraí-lo;
❒extrair a lâmpada e substituí-la;
❒remontar a nova lâmpada,
certificando-se de que está
correctamente bloqueada e depois
voltar a ligar o conector A;
❒fechar a tampa de protecção B fig.
97.
Indicadores de direcção
Anteriores
Para substituir a lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒virar completamente a roda;
❒abrir a tampa de protecção A fig. 97
rodando o parafuso de fixação;
96A0L0091
97A0L009298A0L0093
138
EM EMERGÊNCIA

❒desligar o conector eléctrico A fig. 99
e, de seguida, rodar o casquilho B no
sentido dos ponteiros do relógio e
extraí-lo;
❒extrair a lâmpada e substituí-la;
❒remontar a nova lâmpada,
certificando-se de que está
correctamente bloqueada e depois
voltar a ligar o conector A;
❒fechar a tampa de protecção A fig.
97.
Laterais
Para substituir a lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒actuar no transparente A no ponto
ilustrado na figura fig. 100 de forma
a comprimir a mola de retenção;
de seguida, extrair o grupo para o
exterior;❒rodar o casquiho B no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio,
extrair a lâmpada e substituí-la;
❒remontar o casquilho C no
transparente rodando-o no sentido
dos ponteiros do relógio;
❒remontar o grupo assegurando-se do
estalido de bloqueio da mola interna.
GRUPOS ÓPTICOS
POSTERIORES
Contêm as lâmpadas dos indicadores
de direcção, das luzes de presença
e de travagem.Indicadores de direcção
Para substituir a lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒remover o tampão de protecção A
fig. 101 (um de cada lado) localizado
no revestimento lateral da bagageira.
❒inserindo a mão no interior do furo,
remover o segundo tampão de
borracha B de protecção fig. 102.
❒rodar o casquilho e extrai-lo;
❒proceder à substituição da lâmpada,
pemindo-a e rodando-a no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio;
❒restabelecer os tampões de
protecção anteriormente removidos.
99A0L0094
100A0L0095
101A0L0096
139

Luzes de presença /
luzes de travagem
São de LED. Para a substituição,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo dedicada.
LUZ DE NEVOEIRO
TRASEIRA/
MARCHA-ATRÁS
109)
Para a substituição das lâmpadas dos
faróis de nevoeiro traseiros A fig. 103
ou marcha-atrás B fig. 103, proceder
da seguinte forma:
❒rodar o casquilho C fig. 104 no
sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio, extrair a lâmpada e
substituí-la.LUZES DO 3°STOP
São de LED. Para a substituição,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo dedicada.LUZES DE MATRÍCULA
Para substituir as lâmpadas, proceder
do seguinte modo:
❒actuar lateralmente no transparente
A (como ilustrado na fig. 105) de
modo a comprimir a mola de
retenção; de seguida, remover o
grupo da luz da matrícula A;
❒rodar o casquilho B fig. 106 para a
esquerda, extrair a lâmpada C e
substituí-la.
102A0L0134103A0L0097
104A0L0126
105A0L0136
140
EM EMERGÊNCIA

AVISO
109) O farol de nevoeiro posterior e a
luz de marcha-atrás estão
posicionadas junto às panelas,
prestar atenção para não se
queimar durante o procedimento
de substituição da lâmpada.
SUBSTITUIÇÃO DE
UMA LÂMPADA
INTERIOR
PLAFONIER
Para substituir a lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒remover o plafonier A fig. 107
actuando nos pontos indicados pelas
setas;❒abrir a tampa de protecção B fig.
108, substituir a lâmpada C
desprendendo-a dos contactos
laterais. De seguida, certificar-se de
que a nova lâmpada está
correctamente bloqueada entre os
próprios contactos;
❒voltar a fechar a tampa de protecção
B fig. 108 e fixar o plafonier A fig. 107
na respectiva sede, certificando-se
do bloqueio efectivo.
PLAFONIER DA
BAGAGEIRA
Para substituir a lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒abrir a bagageira e extrair o plafonier
A fig. 109 actuando no ponto
indicado pela seta;
❒abrir a protecção B e substituir a
lâmpada montada à pressão;
106A0L0099
107A0L0100
108A0L0101109A0L0140
141

❒voltar a fechar a protecção B no
transparente;
❒voltar a montar o plafonier A
introduzindo-a na sua correcta
posição, primeiro de um lado
e depois premindo no outro lado até
ouvir o estalido de bloqueio.SUBSTITUIÇÃO DOS
FUSÍVEIS
INFORMAÇÕES GERAIS
Os fusíveis protegem o sistema
eléctrico intervindo em caso de avaria
ou intervenção imprópria no sistema.
Quando um dispositivo não funciona, é
necessário verificar a eficiência do
respectivo fusível de protecção:
o elemento condutor A fig. 110 não
deve ser interrompido.
Caso contrário, é necessário substituir
o fusível queimado por outro com a
mesma amperagem (da mesma cor).
110) 111) 112) 113) 114)16)
B = fusível íntegro;
C = fusível com elemento condutor
interrompido.ACESSO AOS FUSÍVEIS
Os fusíveis estão agrupados em duas
centralinas localizadas no vão do motor
e no vão do habitáculo.
Centralina do vão do motor
Está localizada ao lado da bateria fig.
111: para aceder aos fusíveis,
desapertar os parafusosAeretirar a
tampa B.
A numeração que identifica o
componente eléctrico correspondente
a cada fusível é visível na parte de
trás da tampa.
Depois de ter substituído um fusível,
certificar-se que fechou bem a tampa B
da centralina de fusíveis.
17)
110A0L0102
111A0L0137
142
EM EMERGÊNCIA

Centralina do painel de
instrumentos
Está localizada por baixo do tablier na
zona à frente do banco do lado do
passageiro.
Para aceder à centralina dos fusíveis
fig. 114, é necessário remover o painel
de protecção seguindo o procedimento
descrito de seguida:
❒desapertar os quatro parafusos A fig.
113;❒para aceder ao quinto parafuso de
bloqueio, retire o apoioBeremover
a cobertura de plástico C;
❒nesta altura, desapertar o quinta
parafusoDeretirar o painel de
protecção para aceder à centralina
dos fusíveis.
112A0L0104
113A0L0105
114A0L0106
143

AVISO
110) No caso de o fusível voltar a
interromper-se, dirigir-se à Rede
de Assistência Alfa Romeo
dedicada.
111) Não substituir em caso algum
um fusível por outro com uma
amperagem superior; PERIGO DE
INCÊNDIO.
112) Se um fusível geral de
protecção intervir (MAXI-FUSE,
MEGA-FUSE, MIDI-FUSE),
contactar a Rede de Assistência
Alfa Romeo dedicada.
113) Antes de substituir um fusível,
certificar-se de que se retirou a
chave do dispositivo de ignição e
que se apagou e/ou desligou
todos os utilizadores.
114) Se um fusível geral de
protecção dos sistemas de
segurança (sistema de air bags,
sistema de travagem), sistemas
do motopropulsor (sistema do
motor, sistema da caixa de
velocidades) ou sistema de
direcção intervier, dirigir-se à
Rede de Assistência Alfa Romeo
dedicada.
ATENÇÃO
16) Nunca substituir um fusível
avariado por fios metálicos ou
outro material de recuperação.
17) Se for necessário lavar o vão do
motor, prestar atenção para não
incidir directamente com o jacto
de água na centralina de fusíveis.
144
EM EMERGÊNCIA

CENTRALINA DO VÃO DO MOTOR
fig. 112
DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSÍVEL AMPÉRES
Comutador do feixe luminoso do farol (para versões/mercados, onde previsto) F09 5
Avisador acústico de um só tom F10 10
Tomada 12V / isqueiro F86 15
Descongeladores dos espelhos exteriores F88 7,5
.
CENTRALINA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
fig. 114
DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSÍVEL AMPÉRES
Fecho centralizado F38 15
Bomba bi-direccional do lava-pára-brisas F43 20
+30 Elevadores de vidros eléctricos do lado do condutor F47 20
+30 Elevadores de vidros eléctricos do lado do passageiro F48 20
145

RECARGA DA
BATERIA
ATENÇÃO A descrição do
procedimento de recarga da bateria
está indicada unicamente a título
informativo. Para a execução desta
operação, dirigir-se à Rede de
Assistência Alfa Romeo dedicada.
ATENÇÃO Antes de proceder ao corte
da alimentação eléctrica da bateria,
aguardar pelo menos um minuto a
partir do posicionamento da chave de
ignição em STOP e a partir do fecho da
porta do lado do condutor. No
posterior restabelecimento da
alimentação eléctrica da bateria,
certificar-se de que a chave de ignição
está em STOP e que a porta do lado
do condutor está fechada.
É aconselhável utilizar um carregador
de baterias com tensão nominal de
recarga de 12V e corrente máxima de
15 A, para uma duração de 12 - 24
horas. Uma carga durante muito tempo
pode danificar a bateria.
Para efectuar a recarga, proceder
como indicado a seguir:
❒desligar o terminal do pólo negativo
da bateria;❒ligar aos pólos da bateria os cabos
do aparelho de recarga, respeitando
as polaridades;
❒ligar o aparelho de recarga;
❒terminada a recarga, desligar o
aparelho antes de o desligar da
bateria;
❒ligar o terminal ao pólo negativo da
bateria.
ELEVAÇÃO DO
VEÍCULO
Se for necessário elevar o veículo,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo dedicada, que está equipada
com pontes de braços ou gruas de
oficina adequadas, para além do
equipamento específico necessário.
Em caso de necessidade, a elevação
do veículo é, contudo, possível
utilizando macacos hidráulicos
rebaixados adequados.
Os pontos de elevação do veículo
estão assinalados nas mini-saias
laterais pelos símbolos
(consultar
pontos ilustrados em fig. 115).
Nas fig. 116 e fig. 117 estão ilustrados
os pontos de apoio correctos para a
elevação da parte anterior e da parte
posterior do veículo.
115A0L0029
146
EM EMERGÊNCIA