Alfa Romeo 4C 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

UWAGA
136)Jazda ze zużytym piórem wycieraczki
stanowi poważne ryzyko, ponieważ
ogranicza widoczność w przypadku złych
warunków atmosferycznych.
KAROSERIA
ZABEZPIECZENIE PRZED
DZIAŁANIEM CZYNNIKÓW
ATMOSFERYCZNYCH
W samochodzie tym zastosowano
zaawansowane rozwiązania
technologiczne, by skutecznie
zabezpieczać karoserię zewnętrzną
i elementy strukturalne.
Najlepsze produkty i systemy
lakierowania nadały karoserii
zewnętrznej szczególną odporność na
działanie czynników atmosferycznych
(promieniowanie słoneczne, kwaśne
deszcze itp.) i drobnych kamieni, dzięki
specjalnym zabezpieczeniom.
Zastosowano również specjalną
obróbkę obejmującą odporny na
korozję, wykonany ze stopów lekkich
szkielet, aby uniknąć
powierzchniowego utleniania się.
GWARANCJA NA LAKIER
SAMOCHODU
Samochód objęty jest gwarancją na
perforację blach spowodowaną korozją,
obejmującą każdy pojedynczy element
oryginalnej struktury pojazdu.
Szczegółowe warunki gwarancji
podano w Książce gwarancyjnej.
KONSERWACJA
KAROSERII
Lakier
W razie otarć lub głębokich rys należy
jak najszybciej wykonać niezbędne
zaprawki lakiernicze.
Konserwacja lakieru polega na myciu,
którego częstotliwość zależy od
warunków i środowiska, w którym
samochód jest używany. Przykładowo,
w strefach o dużym zanieczyszczeniu
atmosfery lub kiedy podróżuje się po
drogach posypanych solą przed
zamarzaniem, dobrze jest myć
samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:
zmoczyć nadwozie strumieniem
wody o niskim ciśnieniu. Należy
pamiętać, że pozostałości wody
w długim okresie mogą uszkodzić
samochód;
przemyć nadwozie gąbką nasączoną
roztworem o małej ilości detergentu,
płucząc często gąbkę;
spłukać dobrze wodą i wysuszyć
sprężonym powietrzem lub przetrzeć
irchą.
Podczas suszenia należy zwracać
szczególną uwagę na elementy mniej
widoczne, jak na przykład wnęki drzwi,
pokrywa silnika, nakładki reflektorów,
w których może pozostać woda. Zaleca
się nie wstawiać samochodu do
zamkniętego pomieszczenia, ale
zostawić go na zewnątrz, aby ułatwić
158
OBSŁUGA I KONSERWACJA
5)30) 31)
OSTRZEŻENIE
29)Nie należy uruchamiać wycieraczki, jeśli
jej pióro odchylone jest od szyby.
odparowanie wody.

Nie należy myć samochodu po
nagrzaniu przez słońce lub przy
rozgrzanej pokrywie komory silnika:
lakier może zmatowieć.
Zewnętrzne części z tworzywa
sztucznego powinny być myte w taki
sposób, jak zazwyczaj myje się
samochód.
Należy unikać parkowania samochodu
pod drzewami; krople żywicy mogą
spowodować zmatowienie lakieru.
OSTRZEŻENIE Odchody ptaków
muszą być natychmiast starannie
zmywane, ponieważ ich kwasowość
jest szczególnie agresywna dla lakieru.
Szyby
Do czyszczenia szyb należy używać
specjalnych detergentów i czystych
szmatek, aby ich nie porysować i nie
zmienić ich przejrzystości.
Reflektory przednie
Należy używać miękkiej szmatki, nie
suchej, ale zwilżonej wodą lub
szamponem do samochodów.
OSTRZEŻENIE Podczas czyszczenia
elementów z tworzywa reflektorów
przednich, nie należy używać substancji
aromatycznych (np. benzyny) lub
ketonów (np. acetonu).
Komora silnika
Po każdej zimie należy dokładnie umyć
komorę silnika, zwracając uwagę, abynie kierować strumienia wody
bezpośrednio na centralki
elektroniczne. W celu wykonania tych
czynności należy zwrócić się do
wyspecjalizowanego warsztatu.
OSTRZEŻENIE Mycie najlepiej
wykonać, gdy silnik jest zimny i kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się
w położeniu STOP. Po myciu należy
sprawdzić, czy różnego rodzaju osłony
(kapturki gumowe i inne), nie zostały
wyciągnięte lub uszkodzone.
OSTRZEŻENIE
5)Detergenty zanieczyszczają wodę.
W związku z tym samochód należy myć
w miejscach wyposażonych w systemy do
gromadzenia i oczyszczania płynów
stosowanych do mycia.
WNĘTRZE
137) 138)
Okresowo należy sprawdzać czystość
wnętrza, także pod dywanikami, między
innymi po to, aby uniknąć możliwego
zniszczenia elementów z włókna
węglowego.
Aby wyjąć, a następnie włożyć na
miejsce dywaniki wnętrza nadwozia,
należy:
odkręcić śruby z pierścieniem
składanym A rys. 135 po stronie
kierowcy i po stronie pasażera;
oddzielić pasy na rzep B, znajdujące
się w części przedniej dywaników,
unosząc je od podłogi.
Ułożyć na miejscu dywaniki podłogowe,
dbając o to, aby otwory w części tylnej
dywaników znalazły się na wysokości
gniazd śrub w podłodze.
W celu umocowania dywaników na
135A0L0143
159
OSTRZEŻENIE
30)W celu utrzymania niezmiennych
parametrów estetycznych lakieru do
czyszczenia samochodu zaleca się nie
używać produktów ściernych i/lub
polerujących.
31)Należy unikać mycia samochodu na
myjniach automatycznych z rolkami i/lub
szczotkami. Lepiej jest myć samochód
ręcznie przy użyciu środków czyszczących
o PH neutralnym; po umyciu należy
wysuszyć samochód przy użyciu zwilżonej
szmatki z irchy.

miejscu należy:wkręcić śruby z pierścieniem
składanym A rys. 135 do odnośnych
gniazd w podłodze;
połączyć pasy na rzep B dywaników
z tymi, które znajdują się w podłodze,
delikatnie je dociskając, aby zapewnić
odpowiednie połączenie.
139)
SIEDZENIA I ELEMENTY
Z TKANINY LUB
MIKROFIBRY
Kurz należy usuwać miękką szczotką
lub odkurzaczem. Aby lepiej wyczyścić
poszycia z mikrofibry (łącznie
z kierownicą, dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), zalecamy zwilżyć
delikatnie szczotkę. Siedzenia najlepiej
przecierać gąbką zamoczoną
w roztworze wody i neutralnego
detergentu.
SIEDZENIA SKÓRZANE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Suchy brud należy usuwać delikatnie
irchą lub wilgotną szmatką, nie
wywierając zbyt dużego nacisku. Plamy
z płynów lub tłuszczów należy usuwać
suchą, wchłaniającą szmatką, nie
przecierając. Następnie przetrzeć
wilgotną szmatką lub irchą zmoczoną
wodą z neutralnym mydłem. Jeżeli
plama nadal pozostaje, należy
zastosować produkty specyficzne,
ściśle przestrzegając uwag podanych
w ich instrukcjach.OSTRZEŻENIE Nie należy nigdy
używać alkoholi. Należy upewnić się, że
używane produkty nie zawierają
alkoholu i pochodnych nawet o niskim
stężeniu.
ELEMENTY Z TWORZYWA
I WŁÓKNA WĘGLOWEGO
ORAZ POSZYCIA
Elementy wewnętrzne z tworzywa
sztucznego i z włókna węglowego
należy czyścić szmatką, najlepiej
z mikrofibry, zwilżoną roztworem wody
i detergentu neutralnego bez środków
ściernych. Do czyszczenia tłustych lub
odpornych plam należy używać
produktów specyficznych,
niezawierających rozpuszczalników, aby
nie zmienić wyglądu i koloru
elementów.
W celu pozbycia się ewentualnego
kurzu, należy używać szmatki
z mikrofibry, ewentualnie zwilżonej
wodą. Odradza się stosowania
ręczników papierowych, ponieważ
mogą one pozostawiać ślady.
OSTRZEŻENIE Do czyszczenia szybki
zestawu wskaźników nie należy
stosować alkoholu, benzyny ani ich
pochodnych.
ELEMENTY OBSZYTE
SKÓRĄ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Do czyszczenia tego typu elementów
należy stosować wyłącznie wodę
z neutralnym mydłem. Nie należy
używać nigdy alkoholi lub produktów na
bazie alkoholu. Przed użyciem
produktów specyficznych do
czyszczenia wnętrza pojazdu należy
upewnić się, że dany produkt nie
zawiera alkoholu lub produktów na
bazie alkoholu.
UWAGA
137)Do czyszczenia wewnętrznych części
samochodu nigdy nie należy stosować
produktów łatwopalnych, takich jak eter lub
benzyna rektyfikowana. Ładunki
elektrostatyczne, które powstają podczas
czyszczenia, mogą spowodować pożar.
138)Nie należy trzymać butli aerozolowych
w samochodzie: niebezpieczeństwo
wybuchu. Butle aerozolowe nie powinny
być poddawane działaniu temperatury
powyżej 50°C. Wewnątrz samochodu
nagrzanego przez słońce temperatura
może znacznie przekroczyć tą wartość.
139)Na podłodze pod zestawem pedałów
nie mogą znajdować się żadne przeszkody:
należy upewnić się, czy ewentualne
dywaniki są dobrze rozciągnięte i nie
przeszkadzają przy naciskaniu na pedały.
160
OBSŁUGA I KONSERWACJA

DANE TECHNICZNE
W zrozumieniu konstrukcji i działania
Państwa samochodu najlepiej pomoże
treść niniejszego rozdziału, a także
towarzyszące jej szczegółowe dane,
tabele i grafiki. Nie tylko dla pasjonatów,
techników, ale również dla tych, którzy
po prostu dokładniej chcą poznać
własny samochód.DANE IDENTYFIKACYJNE......162
KOD SILNIKA - WERSJE
NADWOZIA................164
SILNIK...................165
ZASILANIE................166
PRZENIESIENIE NAPĘDU.......167
HAMULCE................168
ZAWIESZENIA..............169
UKŁAD KIEROWNICZY........170
OBRĘCZE I OPONY..........171
WYMIARY.................175
OSIĄGI...................176
MASY...................177
UZUPEŁNIANIE POZIOMU
PŁYNÓW.................178
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE . .179
ZUŻYCIE PALIWA............182
EMISJE CO2..............183
ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE
POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM PO
OKRESIE EKSPLOATACJI......184
161

DANE
IDENTYFIKACYJNE
Dane identyfikacyjne samochodu to:Tabliczka znamionowa z danymi
identyfikacyjnymi;
Oznakowanie nadwozia;
Tabliczka z danymi identyfikacyjnymi
lakieru nadwozia;
Oznakowanie silnika.
TABLICZKA
ZNAMIONOWA Z DANYMI
IDENTYFIKACYJNYMI
Znajduje się na nadwoziu za oparciem
siedzenia po stronie kierowcy, a zawiera
następujące dane rys. 136:
BNumer homologacyjny.
CKod identyfikacyjny typu samochodu.
DKolejny numer fabryczny nadwozia.
EMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu z pełnym obciążeniem.
FMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu z pełnym obciążeniem
i przyczepą.
GMaksymalna dopuszczalna masa na
pierwszej osi (przedniej).
HMaksymalna dopuszczalna masa na
drugiej osi (tylnej).
ITyp silnika.
LKod wersji nadwozia.
MNumer na części zamienne.
NPrawidłowa wartość współczynnika
dymienia.
IDENTYFIKACJA
NADWOZIA
Tabliczka z numerem VIN (Vehicle
Identification Number)
Znajduje się na desce rozdzielczej przy
podstawie szyby przedniej rys. 137.Oznakowanie
Oznakowanie A rys. 138 wytłoczone
jest na podłodze we wnętrzu nadwozia,
w pobliżu siedzenia po stronie
pasażera.
Oznakowanie to obejmuje:
typ samochodu;
kolejny numer fabryczny nadwozia.
136A0L0088
137A0L0158
138A0L0089
162
DANE TECHNICZNE

TABLICZKA Z DANYMI
IDENTYFIKACYJNYMI
LAKIERU NADWOZIA
Umieszczona jest pod pokrywą tylną
i zawiera następujące dane rys. 139:
AProducent lakieru.
BNazwa koloru.
CKod koloru.
DKod koloru do zaprawek lub
ponownego lakierowania.
OZNAKOWANIE SILNIKA
Wytłoczone jest na bloku cylindrów,
a obejmuje typ i kolejny numer
fabryczny silnika.
139A0L0090
163

KOD SILNIKA - WERSJE NADWOZIA
Wersje Kod silnika Wersje nadwozia
1750 Turbo Benzyna960A1000 960CXB1A 01
164
DANE TECHNICZNE

SILNIK
OPIS OGÓLNY 1750 Turbo Benzyna
Kod typu960A1000
CyklOtto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 83 x 80.5
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1742
Stopień sprężania 9,25 ± 0,25
Moc maksymalna (CEE) (kW)
177
(*)
Moc maksymalna (CEE) (KM) 240
- odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 6000
Moment maksymalny (CEE) (Nm)
350
(*)
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 35,7
- odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 2100 ÷ 4000
Świece zapłonowe NGK ILKAR7D6G
Paliwo Benzyna zielona bezołowiowa LO 98 lub LO 95 (Specyfikacja EN228)
(*) Wartości uzyskane przy użyciu benzyny zielonej bezołowiowej o LO 98
165

ZASILANIE
WersjeZasilanie
1750 Turbo Benzyna140)Wtrysk bezpośredni kontrolowany elektronicznie z turbo
i intercoolerem
UWAGA
140)Zmiany lub naprawy układu zasilania, wykonane niewłaściwie i bez uwzględnienia właściwości technicznych układu, mogą spowodować
uszkodzenia w funkcjonowaniu z ryzykiem pożaru.
166
DANE TECHNICZNE

PRZENIESIENIE NAPĘDU
Wersje Skrzynia biegów Sprzęgło Napęd
1750 Turbo BenzynaSekwencyjna, sześć biegów do
przodu plus bieg wsteczny,
z elektrohydraulicznym,
kontrolowanym elektronicznie,
systemem sterowaniaUrządzenie elektrohydrauliczne
ze sterowaniem elektronicznym
oddziałującym na podwójne
suche sprzęgłoTylny
167