Alfa Romeo 4C 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

109
SPRINKLERVÆSKE
121) 122)
Sprinklervæskestanden kontrolleres på
følgende måde:
❒ Inden påfyldningen skal man løfte
viskerbladet fra forruden, som beskrevet
i afsnittet “Vinduesvisker” i kapitlet
“Vedligeholdelse og pleje”.
❒ Løsn de 4 selvskærende skruer
1 (fig. 90) ved hjælp af den medfølgende
skruetrækker, og tag kølergitteret af.
❒ Tag proppen af mundingen.
❒ Lad proppen være på mundingen, læg
fingeren på det midterste hul 2 (fig. 91)
på proppen og tag den af. Niveauet kan
ses på kontrolrøret 3 (fig. 92).
90A0L0130
❒ Efter kontrol sættes proppen 2 med
kontrolrøret 3 på igen.
❒ Sæt kølergitteret på plads, og
og skru de 4 selvskærende skruer 1 i.
VIGTIGT! Luk proppen ved at holde den i
vandret position (ikke vendt mod
forsiden af motorhjelmen), så det undgås,
at åbningsklemmen blokeres i en
position, der er svær at nå.
Det anbefales, at man jævnligt
kontrollerer sprinklervæskestanden,
især under kørselsforhold, der kræver
hyppig brug af sprinklervæske på ruden.
91A0L0131
Hvis sprinklervæskestanden er lav, eller
hvis der ikke er væske i røret, skal man
gøre følgende:
❒ Inden påfyldningen skal man løfte
viskerbladet fra forruden, som beskrevet
i afsnittet “Vinduesvisker” i dette kapitel.
❒ Løsn de 4 selvskærende skruer
1 (fig. 90) ved hjælp af den medfølgende
skruetrækker. Tag kølergitteret af.
92A0L0147

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
110
❒ Tag den hvide tragt 4 (fig. 93) ud af
hjælpesættet i bagagerummet til
påfyldning af sprinklervæske/brændstof
sammen med påfyldningsrøret.
❒ Skru proppen 2 (fig. 91) sammen med
væskekontrolrøret af gennem åbningen i
kølergitteret.
❒ Før tragten 4 (fig. 93) med
påfyldningsrøret i beholderens munding
og udfør påfyldningen.
❒ Efter påfyldning trækkes tragten 4
med påfyldningsrøret ud.
❒ Genmonter proppen 2 med
målepinden.
❒ Sæt kølergitteret på plads, og skru de
4 selvskærende skruer 1 i.
93A0L0148
BREMSEVÆSKE
123) 124) 18) 19)
Bremsevæskestanden kontrolleres på
følgende måde:
❒ Løsn de 2 selvskærende skruer
5 (fig. 94) og fjern beskyttelsespanelet.
❒ Kontroller, at væskestanden er på
maks. niveau.
❒ Efter kontrol sættes
beskyttelsespanelet på igen, og de 2
selvskærende skruer 5 skrues i.
Hvis bremsevæskestanden er for lav,
skal man gøre følgende:
❒ Tag den sorte tragt ud af
hjælpesættet i bagagerummet til
påfyldning af bremsevæske sammen
med påfyldningsrøret.
94A0L0149
❒ kru proppen af beholderen og før
tragten 6 (fig. 95) med påfyldningsrøret
ned i beholderens munding.
❒ Efter påfyldning trækkes tragten 6
med påfyldningsrøret ud.
❒ Skru proppen på beholderen.
❒ Sæt beskyttelsespanelet på igen, og
skru de 2 selvskærende skruer 5 i.
VIGTIGT! Vær forsigtig, når proppen
tages af studsen for at undgå, at den
falder ned i motorrummet.
95A0L0160

111
116)Alfa 4C er designet og fremstillet til
kørsel på vej i overensstemmelse med
gældende love. Kørsel med bilen på
racerbane kan finde sted lejlighedsvist og
under alle omstændigheder under
brugerens ansvar.
Bilen må IKKE under nogen
omstændigheder modificeres eller
ændres, så kravene for godkendelse
og/eller sikkerhed, der er foreskrevet af
fabrikanten, dermed ændres. Anvendelse
af produktet i modificeres eller ændret
tilstand, kan, ud over at udelukke
fabrikanten fra ethvert ansvar for
produktet, udsætte mennesker for
alvorlige farer.
117)Undlad at ryge under arbejder i
motorrummet. Der kan forekomme
brændbare gasser og dampe
med deraf følgende brandfare.
118)Når motoren er varm, skal man være
yderst forsigtig ved arbejde i
motorrummet: risiko for forbrændinger!
119)Ved påfyldning af motorolie skal
man vente på at motoren afkøles, inden
påfyldningsproppen drejes, især for biler,
der er udstyret med aluminiumsprop
(hvis monteret). VIGTIGT! fare for
forbrænding!
120)Kølesystemet er under tryk.
Udskift eventuelt kun låget med et andet
originalt låg, da det ellers kan gå ud over
systemets effektivitet. Fjern ikke
dækslet fra beholderen, når motoren er
meget varm: risiko for skoldning!
PAS PÅ121)Kør ikke med tom
sprinklervæskebeholder.
Frontrudesprinklerens funktion er af
afgørende betydning for udsynet.
En gentagen funktion af systemet uden
væske kan hurtigt beskadige eller
forringe visse dele af systemet
122) Nogle kommercielle additiver i
sprinklervæske er brændbare og kan
blive antændt ved kontakt med varme
dele i motorrummet.
123)Bremsevæske er giftig og stærkt
ætsende. I tilfælde af kontakt, vask
omgående stedet med vand og neutral
sæbe, og skyl grundigt. Kontakt
omgående en læge ved indtagelse.
124) Symbolet πpå
bremsevæskebeholderen angiver, at der
skal anvendes syntetisk bremsevæske
(i modsætning til mineralsk væske).
Brug af mineralsk væske vil medføre
uoprettelig skade på de specielle
gummipakninger, der anvendes i
bremsesystemet.
14)Pas på ikke at forveksle de
forskellige væsketyper, når du fylder
efter. De er ikke kompatible! Påfyldning
med forkert væske kan udøve alvorlig
skade på bilen
15)Oliestanden må aldrig overstige
MAX-mærket.
16)Fyld ikke efter med olie, som har
andre specifikationer end den der i
forvejen findes i motoren.
17)Kølevæskeanlægget indeholder
frostmidlet PARAFLU
UP. Ved
efterfyldning skal man anvende et middel
af samme type.
PARAFLU
UPmå ikke blandes med
frostvæsker af anden type. Hvis der
påfyldes et ikke-egnet produkt, skal man
undgå at starte motoren og kontakte
Alfa Romeos dedikerede servicenet.
18)Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på lakken.
Hvis der drypper bremsevæske på lakken,
skal det straks vaskes af med vand.
19)Vær yderst forsigtig under
genoprettelse/efterfyldning af
bremsevæske, da væsken kan dryppe fra
påfyldningsrøret ned under motorhjelmen
og på dele af forruden og karrosseriet og
forårsage korrosionsskader. Sørg for
passende beskyttelse (fx absorberende
papir) for at undgå denne risiko.
VIGTIGT
4)Den brugte motorolie og det
udskiftede oliefilter indeholder stoffer,
der er farlige for miljøet. Det anbefales, at
olieskift og udskiftning af oliefilter
udføres af et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
VIGTIGT

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
112
Løft af viskerblad
Såfremt det skulle blive nødvendigt at
løfte viskerbladet fra frontruden (f.eks. i
tilfælde af sne) gøres følgende:
❒ Drej drejekontakten 1 fig. 96 i
position
(vinduesviskeren standset).
❒ Drej tændingsnøglen til position MAR
og derefter til position STOP.
❒ Efter at have drejet tændingsnøglen
til position STOP, skal du inden 2
minutter flytte den højre kontaktarm
opad i ustabil stilling (position
“antipanik”) i mindst et halvt sekund.
Vinduesviskeren udfører et stykke af
viskerslaget, og for hver aktivering
igangsættes bevægelsen, der svarer til
cirka 1/3 af et normalt viskerslag.
96A0L0021
❒ Ovennævnte handling kan gentages
maksimalt 3 gange for at flytte
viskerbladet i den mest passende
position.
❒ Løft viskerbladet fra forruden, og
udfør den nødvendige handling.
❒ Sænk viskerbladet igen, så det er i
kontakt med forruden.
❒ Bring viskerbladet i udgangsposition
ved at dreje tændingsnøglen til position
MAR.
20)
Udskiftning af frontrudens viskerblad
Gå frem på følgende måde:
❒ Løft vinduesviskerens arm ved at
følge ovenstående anvisninger.
❒ Tryk på fligen 1 (fig. 97) på
låsefjederen, og træk viskerbladet fri af
viskerarmen.
❒ Montér det nye blad ved at skubbe
låsefjederen ind i lejet på viskerarmen, og
kontrollér, at det sidder fast.
LUFTFILTER
Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo
værksted for udskiftning af filtret.
FRONTRUDEVISKER
Det anbefales at udskifte viskerbladet
cirka en gang om året.
125)
Nedenfor angives nogle få enkle
forholdsregler for at mindske risikoen for
skader på viskerbladet:
❒ Når temperaturen er under
frysepunktet, bør man kontrollere, om
viskerbladene er frosset fast til ruden.
Benyt om nødvendigt et
optøningsmiddel.
❒ Fjern alle ansamlinger af sne fra
ruden.
❒ Start ikke viskerne, når ruden er tør.
VIGTIGT Løft ikke vinduesviskerens arm,
når den er i udgangsposition. Læs
nedenstående anvisninger for korrekt
løft af viskerbladet.

113
❒ Sænk viskerarmen ned på frontruden.
97A0L0086
SPRINKLERDYSER
Frontrudevasker
Stråleretningen kan indstilles (fig. 98).
Indstillingen er allerede udført på
fabrikken. Hvis det skulle blive
nødvendigt at indstille dem yderligere,
skal man kontakte et autoriseret Alfa
Romeo værksted.
98A0L0087
115)Det er farligt at køre med slidt
viskerblad, da det mindsker udsynet i
dårligt vejr.
PAS PÅ
20)Brug ikke rudeviskeren, når
viskerbladene er løftet fra frontruden.
VIGTIGT
BATTERI
Det er ikke nødvendigt at fylde batteriet
1 (fig. 99) efter med destilleret vand.
Alligevel bør der foretages en periodisk
kontrol af batteriets tilstand. Kontrollen
foretages af Alfa Romeos dedikerede
servicenet.
99A0L0138

KONTROL AF OPLADNINGSGRAD
OG ELEKTROLYTSTAND
126) 127) 128) 129)
21)
5)
Ved en eventuel udskiftning af batteriet
bør der monteres et andet originalt
batteri med samme specifikationer.
For vedligeholdelse af batteriet skal den
pågældende producents anvisninger
følges.
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
114
126)Væsken i batteriet er giftig og
ætsende. Undgå kontakt med huden og
øjnene. Der må ikke anvendes åben ild
eller frembringes gnister i nærheden af
batteriet: brand- og eksplosionsfare!
127)Hvis væskestanden i batteriet er for
lav under driften, kan batteriet blive
beskadiget uopretteligt og i værste fald
eksplodere.
128)Hvis bilen skal stå stille i længere tid
i kolde temperaturer, skal man afmontere
batteriet og opbevare det et varmere
sted, så det ikke fryser til.
129)Der skal altid bæres
beskyttelsesbriller ved arbejde på eller i
nærheden af batteriet.
PAS PÅ
21)Ukorrekt montering af elektrisk og
elektronisk tilbehør kan medføre alvorlige
skader på bilen. Hvis du efter at have
anskaffet bilen ønsker at montere ekstra
tilbehør (tyverialarm mv.), anbefales det
at henvende dig til et autoriseret Alfa
Romeo værksted. Her kan man foreslå de
bedst egnede typer af tilbehør og frem for
alt vurdere, om det bliver nødvendigt at
montere et batteri med større kapacitet.
VIGTIGT
5)Batterier indeholder stoffer, der er
meget skadelige for miljøet. Henvend dig
til et autoriseret Alfa Romeo værksted
for udskiftning af batteriet.
VIGTIGT
LØFT AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at
henvende sig til et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvor man råder over
egnede værkstedsdonkrafte og armlifte
samt det nødvendige specialudstyr
og -værktøj.
Hvis der er behov for det, kan bilen dog
løftes med hydrauliske sænkede
donkrafte med rette løftekapacitet.
Bilens løftepunkter er afmærket på
sideskørterne med symbolerne 
(se punkterne vist i fig. 100).
100A0L0029

115
I fig. 101 og fig. 102 er der vist de
korrekte støttepunkter til løft af
forreste og bageste del af bilen.
VIGTIGT! Under placering af bilen på
armlift skal man tage højde for, at
drivaggregatet er placeret mod
bagakslen, hvilket vil have indflydelse på
vægtfordelingen. De korteste arme skal
derfor understøtte bagakslen og de
længste skal understøtte forakslen.
22) 23)
101A0L0128
102A0L0127
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
Bilen er udstyret med avancerede
teknologiske løsninger til effektiv
beskyttelse af det udvendige karrosseri
og strukturmæssige chassiser.
De bedste produkter og
lakeringssystemer gør karrosseriet
særligt modstandsdygtigt over for
atmosfærisk påvirkning (solstråling,
syreregn osv.) og grus og småsten ved
hjælp af særlige beskyttelser.
Også chassiset i korrosionsbestandigt
letmetal er behandlet for at undgå
dannelse af overfladeoxidation.
GARANTI MOD RUSTGENNEMTÆRING
PÅ BILEN
Din bil er dækket af en garanti mod
rustgennemtæring i alle originale
strukturmæssige elementer. Angående
garantibestemmelser henvises til bilens
servicehæfte.
22)Vær opmærksom på at placere
armliftens arme korrekt på de viste
punkter for at undgå at beskadige
kulfiberdele og karrosseri.
23)For at undgå at beskadige
kulfiberdele kan bilen ikke løftes ved brug
af standard hydraulikdonkrafte, men kun
egnede, sænkede hydraulikdonkrafte.
Kontakt et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
VIGTIGT

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
116
VEDLIGEHOLDELSE AF
KARROSSERIET
Lak
24) 25)
6)
I tilfælde af afskrabninger eller dybe
ridser skal man straks sørge for at få
udført de nødvendige omlakeringer.
Lakkens vedligeholdelse består af vask,
hvis intervaller afhænger af
brugsforholdene og miljøet.
For eksempel bør bilen vaskes oftere i
områder med stærk luftforurening eller
hvor der anvendes vejsalt til optøning.
En korrekt bilvask udføres på følgende
måde:
❒ Spul karrosseriet med en blød
vandstråle. Husk, at stillestående vand
igennem lang tid kan skade bilen.
❒ Vask bilen med en mild opløsning af
autoshampoo. Foretag afvaskningen med
svamp, og skyl svampen ofte.
❍ Godt efter med vand og tør med varm
luft eller vaskeskind.
Under tørringen skal der vises særlig
opmærksomhed omkring de mindst
synlige dele (f.eks. dørkarmene,
motorhjelmen, omkring lygterne osv.),
hvor der nemt kan forekomme
stillestående vand. Stil ikke bilen i
garage med det samme, men lad den stå
i det fri for at fremskynde
fordampningen af de sidste rester af
fugt.
Vask ikke bilen, når den har været
parkeret i solen, eller når bagklappen er
varm, da lakken derved kan miste sin
glans.
Udvendige plastdele vaskes på samme
måde som resten af bilen.
ADVARSLER
❒ Undgå så vidt muligt at parkere bilen
under træer. De harpiksholdige dråber
gør lakken mat.
❒ Fugleklatter bør omgående vaskes af,
da deres indhold af syre er meget
skadeligt.Ruder
Anvend specielle rengøringsmidler og
anvend kun helt rene klude for ikke at
ridse ruderne eller gøre dem matte.
Forlygter
Brug en blød, ikke tør klud opvredet i
vand og sæbe til biler.
VIGTIGT! Der må ikke anvendes
aromatiske stoffer (fx benzin) eller
ketoner (fx acetone) til rengøring af
forlygternes lygteglas i plastic.
VIGTIGT Ved rengøring med
højtryksrenser skal vandstrålen holdes i
en afstand på mindst 20 cm fra lygterne.
Motorrum
Efter hver vinter bør der foretages en
grundig motorrumsvask. Dog skal man
passe på ikke at spule direkte mod de
elektroniske styreenheder. Det anbefales
at lade arbejdet udføre på et
specialværksted.

117
VIGTIGT Motorrumsvask skal ske ved
kold motor og med tændingsnøglen i
position STOP.
Efter vasken skal man kontrollere, at de
forskellige beskyttelsesdele
(gummihætter, afdækninger osv.) er på
plads og i orden.
6)Vaskemidler forurener vandet. Vask af
bilen skal derfor ske på pladser, hvor der
findes udstyr til opsamling og
neutralisering af de anvendte midler.
VIGTIGT
24)For at holde lakkens udseende intakt
anbefales det ikke at anvende slibende
og/eller polerende produkter på bilen
25)Undgå vask med ruller og/eller
børster i vaskeanlæg. Vask kun bilen ved
håndkraft og brug et pH-neutralt
vaskemiddel. Tør den med et fugtigt
vaskeskind.
Brug ikke slibende og/eller polerende
produkter på bilen. Fugleklatter bør
omgående vaskes af, da deres indhold af
syrer er meget skadeligt.
Undgå (hvis det er muligt), at parkere
bilen under træer. Harpiksholdige dråber
bør fjernes med det samme. Når de først
er tørret, kan det være nødvendigt at
bruge slibende og/eller polerende
produkter, som på det kraftigste
frarådes, fordi det kan medføre
forringelse af lakkens mathed.
Til rengøring af frontruden og bagruden
må der ikke anvendes ren
vinduesvaskemiddel. Det skal fortyndes
med mindst 50% vand. Begræns brugen
af ren vinduesvaskemiddel til når det kun
er strengt påkrævet af de udendørs
temperaturforhold.
VIGTIGT
INTERIØR
130) 131)
Kontroller jævnligt, at kabinen er ren,
også dele under måtterne, for at undgå
mulig beskadigelse af dele i kulstof.
Måtterne i kabinen fjernes og lægges på
plads på følgende måde:
❒ Skru skruerne med sammenklappelig
ring 1 (fig. 103) ud i fører- og
passagerside.
❒ Træk velkrobåndene 2 af under den
forreste del af måtterne og løft dem op
fra gulvet.
Læg måtterne tilbage på plads, og sørg
for, at hullerne bagest på måtten passer
til skruelejerne i gulvet.
103A0L0143

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
118
Måtterne lægges på plads på følgende
måde:
❒ Stram skruerne med
sammenklappelig ring 1 (fig. 103) i
skruelejerne i gulvet.
❒ Klæb velkrobåndene 2 fast til dem i
gulvet, og tryk langs hele kanten, så
måtten fastgøres korrekt.
132)
RENGØRING AF STOF-
ELLER MIKROFIBERINDTRÆK
Fjern støvet med en blød børste eller ved
støvsugning.
For bedst mulig rengøring af
mikrofiberindtræk (herunder også rattet,
afhængigt af versioner)
anbefales det at gøre børsten våd.
Gnid stoffet med en svamp vædet med
en opløsning af vand og et neutralt
vaskemiddel.
SÆDER I LÆDER
(afhængigt af versioner)
Fjern tørt snavs med et hårdt opvredet
vaskeskind eller en hårdt opvredet klud
uden at trykke for hårdt.
Fjern væske- eller fedtstofpletter med
en absorberende tør klud, uden at gnide.
Gnid efterfølgende med en blød klud eller
et vaskeskind, der er fugtet med vand og
neutral sæbe. Hvis pletten ikke kan
fjernes, skal der anvendes specialmidler.
Følg omhyggeligt brugsanvisningen.
VIGTIGT: Anvend aldrig sprit. Sørg for, at
produkterne der anvendes til rengøringen
ikke indeholder sprit og spritbaserede
produkter selv i lave koncentrationer.
DELE I PLASTIK,
KULSTOF OG BEKLÆDTE DELE
Almindelig rengøring af de synlige
indvendige plastikdele og kulstofdele
foretages med en mikrofiberklud
opvredet i en opløsning af vand og et
mildt ikke-slibende rengøringsmiddel.
Fedt eller vanskelige pletter skal fjernes
med specialmidler, der ikke indeholder
opløsningsmidler, og som sikrer, at
plastikdelenes overfladeudseende og
farve bevares.
Anvend en mikrofiberklud, eventuelt
fugtet ved vand, til at fjerne støv.
Det frarådes at anvende papirservietter,
da de kan efterlade rester.
26)
DELE MED ÆGTE LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Disse komponenter må kun rengøres med
vand og mild sæbe. Anvend aldrig sprit
eller spritbaserede produkter.
Inden du anvender specialmidler til
rensning af indvendige dele, skal du sikre
dig, at midlet ikke indeholder sprit eller
spritbaserede stoffer.
130)Rens aldrig bilens indvendige dele
med brandfarlige produkter, som for
eksempel petroleum eller rensebenzin.
Sådanne midler kan blive antændt på
grund af den udladning af statisk
elektricitet der dannes, når man gnider på
materialet under rengøringsarbejdet
131)Opbevar ikke aerosolbeholdere
(spraydåser) i bilen: eksplosionsfare!
Aerosolbeholdere må ikke udsættes for
temperaturer over 50°C. I varmt vejr kan
temperaturen indvendigt i bilen blive
langt højere.
132)Der må derfor ikke være
forhindringer af nogen art under
pedalerne: Kontrollér, at måtterne ligger
fladt og ikke kommer i vejen for
pedalerne.
PAS PÅ
26)Anvend aldrig sprit, rensebenzin eller
derivater deraf til rengøring af
instrumentgruppens display.
VIGTIGT