stop start Alfa Romeo Brera/Spider 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

SKAL LÆSES!
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
Benzinmotorer:fyld kun op med blyfri benzin med et oktantal (RON), der ikke er under 95.
Dieselmotorer:fyld kun op med autodiesel, der er i overensstemmelse med den Europæiske standard
EN 590. Brugen af andre produkter eller blandinger kan beskadige motoren, så den ikke kan repareres og med-
fører at garantien i forhold til den forvoldte skade bortfalder.
K
START AF MOTOREN
Benzinmotorer:træk håndbremsen, tryk koblingspedalen helt i bund uden at trykke på speederen, sæt
gearstangen i frigear, sæt den elektroniske tændingsnøgle helt i bund i tændingslåsen og tryk kort på knappen
START/STOP.
Dieselmotorer:træk håndbremsen, tryk koblingspedalen helt i bund uden at trykke på speederen, sæt
gearstangen i frigear, sæt den elektroniske startnøgle helt i bund i tændingslåsen. På instrumentpanelet tændes
kontrollampen
m, vent på at kontrollampen mslukkes. Desto varmere motoren er desto hurtigere sker det.
Tryk kort på knappen
START/STOPumiddelbart efter at kontrollampen mslukkes.
PARKERING PÅ BRÆNDBART MATERIALE
Katalysatoren udvikler høje temperaturer under drift. Parkér derfor ikke personbilen på græs, tørre blade,
fyrrenåle eller andre brændbare materialer: brandfare.

RESPEKT FOR MILJØET
Bilen er udstyret med et system, der muliggør løbende diagnose af de komponenter, der er forbundet med
emissioner, for at sikre en bedre beskyttelse af miljøet.

7
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
INSTRUMENTPANEL
A0F0056mfig. 1
1.Indstillelige lyftdyser i siderne –2.Luftdyser til afdugning/afrimning af de forreste sideruder – 3.Kontaktarm: udven-
dig belysning – 4.Instrumentpanel – 5.Airbag på førersiden og horn – 6.Kontaktarm: rudeviskere – 7.Fast midterste
luftdyse – 8.Juster- og drejbare midterste luftdyser – 9.Brændstofmåler/temperaturmåler for motorens køle-
væske/temperaturmåler motorolie (benzinmodeller) eller trykmåler for turbokompressoren (dieselmodeller) – 10.Airbag
i passagersiden – 11.Front-knæairbag i passagersiden (for versioner/markeder hvor monteret) – 12.Småtingsrum –
13.Autoradio – 14.Betjeningsknapper til aircondition – 15. START/STOPknap til tænding af motoren – 16.Tænd-
ingslås – 17.Front-knæairbag i førersiden – 18.Ratkontakter til autoradioen (for versioner/markeder hvor monteret) –
19.Kontaktarm: Cruise Control (fartpilot) (for versioner/markeder hvor monteret) – 20.Håndtag til at åbne motorhjelmen
–21.Adgangslåge til sikringsstyreenheden på instrumentpanelet – 22.Kontaktenhed til betjening af udvendig belysning,
nulstilling af triptæller og lygteregulator.

19
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
TÆNDINGSLÅS
Tændingslåsen sidder på instrumentpa-
nelet og består af:
❒læseenhedA-fig. 13til den elek-
troniske nøgle (anbragt ved siden
af rattet);
❒pulsanteSTART/STOPknap (pla-
ceret under den elektroniske nøgles
læseenhed).
BEMÆRKFor at undgå at aflade bat-
teriet unødigt, skal man aldrig lade den
elektroniske nøgle blive siddende i tænd-
ingslåsen, når motoren er slukket.
SÅDAN SLÅS ALARMEN FRA
For permanent at slå alarmen fra (f.eks.
når bilen står stille i længere perioder),
skal bilen bare låses ved at dreje me-
talklingen (som sidder indvendigt i den
elektroniske nøgle) i låsen på døren
i førersiden.
MINISTERIEL
TYPEGODKENDELSE
I overensstemmelse med gældende lov-
givning i hvert land angående radiofre-
kvenser, er standardtypegodkendelsen
anført på senderen på de markeder,
hvor mærkning af sendere er påkrævet.
For nogle versioner/markeder kan
mærkningen af koden også være pla-
ceret på senderen og/eller modtageren.
A0F0219mfig. 13
Ved beskadigelse af
tændingslåsen (f.eks.
tyveriforsøg), bør man lade
funktionen kontrollere hos Al-
fa Romeos servicenet, før kør-
slen genoptages.
VIGTIGT
Fjern altid den elektro-
niske nøgle, når du sti-
ger ud af bilen for at undgå at
nogen ubemærket aktiverer
betjeningsgrebene. Husk at
trække håndbremsen. Hvis bi-
len er parkeret opad bakke,
sættes i første gear, mens der
sættes i bakgear, hvis den er
parkeret nedad bakke. Efter-
lad aldrig børn uden overvåg-
ning i bilen.
VIGTIGT

20
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
BEMÆRKHvis der ved isætning af
den elektroniske nøgle i tændingslås-
en vises symbolet
Y(samtidig med en
meddelelse på displayet), skal man kon-
trollere, at det er den rigtige elektroni-
ske nøgle og forsøge at indsætte den
i tændingslåsen igen. Hvis problemet
vedbliver, skal man henvende sig til Al-
fa Romeos servicenet.
SLUKNING AF
INSTRUMENTPANELET
Med motoren slukket og uden at der er
trådt ned på koblings- eller bremseped-
alen, skal man trykke på START/
STOPeller tage den elektroniske nøg-
le ud af tændingslåsen.
Efter nogle sekunder slukkes displayet
på instrumentpanelet gradvist.
BEMÆRKHvis instrumentpanelet
ikke slukkes, skal man henvende sig
til Alfa Romeos servicenet.
TÆNDING AF
INSTRUMENTPANELET
Gå frem på følgende måde:
❒sæt den elektroniske nøgle i tænd-
ingslåsen;
❒hvis den elektroniske nøgle allerede
er indsat, trykkes på START/
STOPknappen uden at træde
på bremse- eller koblingspedalen.
Hvis man utilsigtet lader instrumentpa-
nelet være tændt, når bilen forlades,
slukker de elektriske og elektroniske an-
ordninger efter cirka en time for ikke
at aflade batteriet.
BEMÆRKMan skal huske at sætte
den elektroniske nøgle helt i bund
i tændingslåsen, indtil den fastlåses.
BEMÆRKHvis instrumentpanelet
ikke tændes, skal man henvende sig
til Alfa Romeos servicenet.
A0F0028mfig. 14
START AF MOTOREN
Se beskrivelsen i afsnittet “Start af mo-
tor” i kapitlet “Start og kørsel”.
START/STOP KNAP fig. 14
START/STOPknappen, som er pla-
ceret på instrumentpanelet, aktiverer bi-
lens elektriske systemer og starter/
slukker motoren.
START/STOPknappen har en lysen-
de ring omkring sig. Den tændes sam-
tidig med instrumentpanelet, når det er
muligt at starte bilen.

25
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
AUTOMATISK REGULERING
AF BELYSNINGEN
AF REOSTAT-
BETJENINGSKNAPPERNE
For at sikre den maksimale synlighed og
komfort under alle kørselsbetingelser,
(fx. kørsel om dagen med lyset tændt,
kørsel i tunnel, osv.) sidder der indven-
digt i speedometeret en sensor som
automatisk – efter at have indsat den
elektroniske nøgle i tændingslåsen og
trykket på START/STOP, knappen -
kan regulere lysintensiteten for grafik-
ken/displayet på instrumentpanelet,
lydsystemets display (hvis monteret),
airconditionanlæggets display, navigati-
onssystemets display (for versioner/
markeder hvor det er relevant) og på
grafikken på instrumentpanelet (brænd-
stofmåler, temperaturmåler for motor-
olien (benzinmodeller) eller trykmåler
for turbokompressoren (dieselmodeller)
og temperaturmåleren for motorens kø-
levæske).
NULSTILLER AF TRIPTÆLLER
fig. 19
For at nulstille de delvise km, skal man
holde knappen Aindtrykket i nogle øje-
blikke.
MANUEL REGULERING
AF BELYSNINGEN
AF REOSTAT-
BETJENINGSKNAPPERNE
Denne funktion gør det muligt at ind-
stille (på 8 niveauer) lysintensiteten for
grafikken/displayet på instrumentpa-
nelet, autoradioens display (hvis mon-
teret), airconditionanlæggets display,
navigationssystemets display (for ver-
sioner/markeder hvor det er relevant)
og på grafikken på instrumentpanelet
(brændstofmåler, temperaturmåler for
motorolien (benzinmodeller) eller tryk-
måler for turbokompressoren (diesel-
modeller) og temperaturmåleren for mo-
torens kølevæske).
For at foretage indstillingen skal man tryk-
ke kort på knappen +på venstre kon-
taktarm for at øge lysintensiteten, eller
trykke på knappen −for at sænke den:
på displayet vises en meddelelse med
et tal, der viser den aktuelt valgte lysin-
tensitet. Visningen forbliver aktiv i nogle
sekunder, hvorefter den forsvinder.
A0F0072mfig. 19

42
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Lænderegulering
(for versioner/markeder hvor
det er relevant)
Drej kuglegrebet Dindtil den ønskede
position nås.
Regulering af sædets
hældning (for versioner/
markeder hvor det er relevant)
Benyt grebet E. Ved at trække grebet
opad læner sædet sig et hak bagud. Ved
at skubbe nedad, læner sædet sig der-
imod fremad.
Tipning af ryglæn
Træk i håndtaget for at få adgang til bag-
sæderne F: ryglænet tippes således frem,
og sædet kan bevæges frit fremad.
En genoprettelsesmekanisme med hu-
kommelse gør det muligt at bringe sædet
automatisk tilbage i foregående stilling.
Når sædet er anbragt i kørestilling, skal
du overbevise dig om, at det er fastlåst
korrekt. Kontrollér altid, at sædet er låst
fast på skinnerne ved at skubbe det
frem og tilbage.
ELEKTRISK INDSTILLING
AF FORSÆDERNE
(for versioner/markeder
hvor det er relevant) fig. 27
Betjeningsknapperne til
regulering af sædet:
MultifunktionsgrebA:
❒indstilling af sædets højde fortil
❒indstilling af sædets højde bagtil
❒lodret indstilling af sædet
❒indstilling af sædet i længderetnin-
gen
B:Indstilling af ryglænets hældning;
C:Knapper til lagring i hukommelsen af
førersædets position.
D:Lændeindstilling
E:Tipning af ryglæn.
BEMÆRKDet er muligt at udføre den
elektriske indstilling, når den elektroni-
ske nøgle er indsat i tændingslåsen, og
i cirka et minut efter at den er taget ud
eller efter at have trykket på knappen
START/STOP. Det er derudover mu-
ligt at bevæge sædet i cirka 3 minutter,
når døren åbnes eller indtil døren lukkes.
Alle indstillinger skal
foretages mens bilen
holder stille.
VIGTIGT
A0F0254mfig. 27

69
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Regnsensoren aktiveres automatisk ved
at flytte højre kontaktarm til position
1-fig. 47og har et driftsområde, der
varierer progressivt fra standset vindu-
esvisker (ingen viskerslag) når ruden er
tør, til rudevisker ved anden hastighed
(konstant middelhastighed) ved kraftig
regn.
Ved at dreje drejeknappen F-fig. 47
er det muligt at øge regnsensorens
følsomhed, og opnå en hurtigere varia-
tion fra rudeviskerens standsning (in-
tet slag) når ruden er tør, til rudeviske-
ren på første kontinuerlige hastighed
(langsom kontinuerlig viskergang). Ju-
steringen bekræftes med et enkelt slag
af rudeviskeren.
Ved aktivering af rudevaskeren med
aktiv regnsensor (greb i position 1-fig.
47) udføres den normale vaskecyklus,
hvorefter sensoren genoptager sin nor-
male automatiske drift. Funktion “Smart vask”
Når kontaktarmen trækkes mod rattet
(ustabil position), aktiveres frontrude-
vaskeren.
Ved at holde kontaktarmen trukket ind,
kan man med en enkelt bevægelse ak-
tivere både vaskere og viskere. Visker-
ne starter automatisk hvis kontaktarmen
holdes trukket ind i mere end et halvt
sekund.
Når kontaktarmen slippes, stopper ru-
deviskeren efter 3 slag. En yderligere
“omgang vask” efter cirka 6 sekunder
fuldfører operationen.
REGNSENSOR
(for versioner/markeder, hvor det er
relevant)
Regnsensoren,A-fig. 48der sidder
bag det indvendige førerspejl, er en elek-
tronisk anordning forbundet med rude-
viskeren, som har til formål automatisk
at regulere viskergangens hastighed
i forhold til regnens intensitet. Alle de
andre funktioner som styres af højre
kontaktarm forbliver uændrede.
A0F0227mfig. 48

84
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
FA S T
PANORAMATAG
(for versioner/markeder hvor det
er relevant)
Det brede soltag består af et bevæge-
ligt glaspanel og et solgardin A-fig. 67
med elektrisk styring og åbning/lukning
på langs.
SOLGARDIN
Gør det muligt at regulere lysstyrken
i kabinen: solgardinets funktion kan kun
aktiveres, når tændingsnøglen sidder
i tændingslåsen.Åbning/lukning af solgardin
Tryk på knappen B-fig. 68, som er pla-
ceret på forreste lampe for at åbne
solgardinet: solgardinet glider mod bilens
bagende. Åbningen sker i 3 forskellige
“trin”, der opnås ved at trykke gentag-
ne gange på knappen B-fig. 68.
Når gardinet er rullet ud, kan det lukkes
igen ved at trykke på knappen Bigen.
Lukningen sker med et enkelt “trin
(step)”.Anordning til sikring mod
fastklemning
Beskyttelsesanordningen mod fast-
klemning er aktiv under lukningen
af gardinet og udløses, hvis den møder
en hindring (fx en finger, hånd etc...),
således at der sker en ændring i be-
vægelsesretningen for et kort stykke.
Hvis der konstateres en forhindring,
bliver gardinets bevægelse omgående
stoppet, og efterfølgende bevæges det
i modsat retning og vender tilbage
til den foregående stilling.
A0F0070mfig. 67A0F0238mfig. 68

85
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
PROCEDURE FOR
INITIALISERING
AF SOLGARDIN
Initialisering
Efter en eventuel afbrydelse af batteriet
eller en afbrydelse af sikringen under sol-
gardinets bevægelse er det nødvendigt
at “initialisere” systemet igen ved at føl-
ge nedenstående procedure (de følgen-
de faser skal udføres med tændt motor):
❒luk solgardinet helt:
– hvis anti-klemningssystemet
fortsætter med at være udløst;
– tving” lukke-positionen igennem
ved at holde knappen trykket ind
i lukkeposition;
– gardinet lukkes efter 10 sekunder
med en trinvis bevægelse. Hold
knappen trykket ind under hele
lukningsfasen);
– slip knappen, når gardinet
er standset og fortsæt således;
❒træk nøglen ud af tændingslåsen
i 10 sekunder;
❒sæt nøglen i låsen igen og start
bilen;
❒tryk på gardinets knap i lukkeposi-
tionen og hold den trykket ind, ind-
til det når det mekaniske stop (nås
efter ca. 10 sekunder);
❒slip gardinets knap;
❒tryk gardinets knap i LUKKE-position
igen inden 3 sekunder;
❒ved at holde knappen trykket ind ud-
fører solgardinet en fuld åbne/luk-ke-
cyklus (det er vigtigt at holde knap-
pen trykket ind under HELE fasen);
❒slip knappen når cyklussen er gen-
nemført;
❒gennemført cyklus.
Hvis åbne/lukkecyklussen ikke aktive-
res, skal du foretage initialiseringspro-
ceduren igen.
VEDLIGEHOLDELSE
Systemet skal rengøres systematisk
i skinneområdet for at hindre at frem-
medlegemer kan forhindre, at solgardi-
net glider korrekt.
BEMÆRK
I rengøringen af skinner og mekanismer
skal indgå fjernelse af fremmedlegemer
og støv.
Hvis skinnerne skal renses med op-
løsningsvæske/petrolium skal meka-
nismerne, ledningerne og glidedelene
som gardinets glidesko smøres igen.
Til rengøring af solgardinet anbefales det
derimod at benytte egnede produkter til
normal rensning af stoffer og bilens ind-
vendige udstyr.

88
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
BEMÆRKDe eldrevne ruder forbliver
under spænding i ca. 3 minutter efter,
at motoren er slukket. Hvis en af døre-
ne åbnes, afbrydes de øjeblikkeligt.
BEMÆRKDe eldrevne ruder er forsy-
net med automatisk op- og nedrulning
af ruden. Det er tilstrækkeligt at give
et kort tryk på knappens øverste eller
nederste del for at sætte bevægelsen
i gang, som fortsætter automatisk: ru-
den standser i den ønskede position
med endnu et tryk enten øverst eller ne-
derst på knappen.BEMÆRKVed at holde fjernbetjenin-
gens dør-aflåsnings/oplåsningsknap
trykket ind i ca. 2 sekunder aktiveres ru-
dernes automatiske åbning/lukning.
Fjernbetjeningens knap skal holdes tryk-
ket ind, indtil ruderne har gennemført de-
res åbning eller lukning. Ved slip på knap-
pen før fuldstændig åbning eller lukning,
standser ruderne i den stilling, de befin-
der sig på det pågældende tidspunkt.
På alle versionerne åbnes ruderne og det
eventuelle soltag ved efter oplåsningen
af dørene at holde fjernbetjeningsknap-
pen trykket ind i ca. 2 sekunder.ELDREVNE RUDER
De eldrevne ruder er udstyret med et sik-
kerhedsssystem mod fastklemning. Den
elektroniske styreenhed, som styrer sy-
stemet kan registrere tilstedeværelsen
af en forhindring på de sidste 20 cm ved
rudens opadgående bevægelse. Hvis der
opdages en forhindring, stopper sikker-
hedssystemet ruden og vender øjeblik-
keligt bevægelsesretningen.
BEMÆRKHvis sikkerhedssystemet ud-
løses 5 gange inden for 1 minut, går det
automatisk i nødtilstand (selvbeskyttel-
se). For at genoprette systemets
normale funktion skal du trykke på be-
tjeningsknappen, ruden udfører en op-
adgående trinvis bevægelse, indtil den
lukkes helt. Funktionen er genoprettet,
og hvis der ikke foreligge fejl, vil ruden
automatisk genoptage sin normale funk-
tion. Hvis det ikke er tilfældet, skal du
henvende dig til Alfa Romeos servicenet.
Systemet opfylder kra-
vene i h. t. diretiv 2000/
4/EF om sikkerhed for
passagerer, der læner sig ud fra
kabinen.