akkumulátor Alfa Romeo Brera/Spider 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: Brera/Spider, Model: Alfa Romeo Brera/Spider 2010Pages: 271, PDF Size: 4.22 MB
Page 66 of 271

64
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
LÉGKONDICIONÁLÓ
KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg az OFF gombot. A ki-
kapcsolt állapotot a gomb körüli led fel-
gyulladása jelzi.
Kikapcsolt légkondicionálóval:
❒a rendszer tárolja a végrehajtott mű-
veleteket;
❒a kijelző kikapcsol;
❒a belső levegő keringtetés bekapcsol
(a nyomógomb fénydiódája világít);
❒a légkondicionáló kompresszor ki-
kapcsol;
❒a ventilátor kikapcsol.
A légkondicionálás újbóli bekapcsolásá-
hoz nyomjuk meg ismét az AUTO vagy
bármelyik másik gombot (kivéve a
(
és a v). A légkondicionáló rendszer
bekapcsolásakor a belső levegő kering-
tetés automatikus vezérléssel kezd mű-
ködni.
KIEGÉSZÍTÃ
FÙTÃBERENDEZÉS
(csak Diesel
változatoknál)
(egyes változatoknál/piacokon)
A gépkocsi rendelkezik egy kiegészítő
fűtőberendezéssel, amely hideg, téli
időjárás esetén a motort segítve lehe-
tővé teszi az utastér gyorsabb felfűtését
a komfortos hőmérsékletre.
A kiegészítő fűtőberendezés járó mo-
tor és 20 °C alatti külső hőmérséklet
esetén működik, amikor a motor még
nem érte el a normál üzemi hőmérsék-
letét.
Az akkumulátor minden
egyes lekötése/vissza-
kötése után várjunk le-
galább 3 percet, mielőtt behe-
lyezzük az elektronikus kulcsot
a gyújtáskapcsolóba, ezzel le-
hetővé tesszük, hogy a légkon-
dicionáló vezérlőegység nulláz-
za a hőmérsékletet és a leve-
gőelosztást szabályozó elekt-
romos terelőlapok helyzetét.
Page 79 of 271

77
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KEZELÃSZERVEK
ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ
KAPCSOLÓ ÉS
ÁRAMELLÁTÁS
A gépkocsi el van látva egy inerciális mű-
ködésű biztonsági kapcsolóval, amely
ütközéses baleset esetén működésbe
lépve megszünteti az üzemanyag-ellá-
tást, ezzel leállítja a motort.
Egyes változatok ezen túlmenően egy
további biztonsági kapcsolóval is ren-
delkeznek, amely ütközéses baleset
esetén megszakítja az elektromos áram-
ellátást.
Ha ütközéses baleset
után üzemanyagfolyást
vagy szivárgásra utaló szagot
észlelünk, a tűzveszély elke-
rülése érdekében ne állítsuk
vissza a kapcsolóval az üzem-
anyag-ellátást.
FIGYELEMIlyen módon megelőzhető az üzem-
anyag-ellátó vezeték törése miatti szi-
várgás és az elektromos berendezések
megsérülése miatti kisüléseket kísérő
szikraképződés.
FIGYELMEZTETÉSBaleset után ne
felejtsük el kihúzni az elektronikus kul-
csot, hogy elkerüljük az akkumulátor le-
merülését.
Page 81 of 271

79
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
Az áramellátást megszakító
kapcsoló visszaállítása
(egyes változatoknál/piacokon)A kapcsoló az akkumulátor pozitív ki-
vezetésénél, a biztosítéktáblában talál-
ható.
Az áramellátás helyreállításához vé-
gezzük el az alábbiakat:
❒nyomjuk meg a gombot A-53.
ábraaz üzemanyag-ellátás vissza-
állításához;
❒nyissuk ki a motorháztetőt;
A0F0126m54. ábra
Az áramellátást meg-
szakító kapcsoló vissza-
állítása előtt gondosan vizs-
gáljuk át a gépkocsit üzem-
anyag-szivárgás vagy az el-
ektromos berendezések (pl.
fényszórók) károsodása szem-
pontjából.
FIGYELEM
A0F0071m55. ábra
❒akasszuk ki a rögzítőfüleket A-54.
ábraés vegyük le a Bvédőfedelet;
❒nyomjuk meg a gombotC-55.
ábraaz áramellátást megszakító
kapcsoló visszaállításához.
Page 84 of 271

82
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉSHAMUTARTÓ ÉS
SZIVARGYÚJTÓ
Hamutartó
A használathoz emeljük fel a fedelet A-
61. ábra. A hamutartó kiemelhető:
a kiemeléshez húzzuk felfelé.
FIGYELMEZTETÉSA hamutartót ne
használjuk papírhulladék elhelyezésére:
a papírhulladék a cigarettacsikktől meg-
gyulladhat.
A0F0140m61. ábra
Szivargyújtó
A hamutartó belsejében helyezkedik el.
A használathoz emeljük fel a fedelet A-
61. ábra.
A szivargyújtó működtetéséhez az elekt-
ronikus kulcs gyújtáskapcsolóba helyezett
állapotában nyomjuk be a Bgombot.
FIGYELMEZTETÉSMindig ügyel-
jünk arra, hogy a szivargyújtó valóban
kikapcsolt.
FIGYELMEZTETÉSA szivargyújtó
erősen felmelegszik. Ezért kezeljük óva-
tosan, és ügyeljünk arra, hogy ne ke-
rüljön gyermekek kezébe: tűzveszély
és/vagy égési sérülés veszélye.
FIGYELMEZTETÉS A szivargyújtó alj-
zatába ne csatlakoztassunk 100 W-nál
nagyobb teljesítményű elektromos be-
rendezést.
FIGYELMEZTETÉSNem szabványos
méretű csatlakozódugó használata a szi-
vargyújtó aljzat károsodását okozhatja.
Ne csatlakoztassunk a
megadott maximálisnál
nagyobb áramerősséget
felvevő berendezéseket. Az
elektromos berendezések hosz-
szú ideig tartó használata az
akkumulátor lemerülését okoz-
hatja, ami megakadályozza a
motor következő indítását.
FIGYELMEZTETÉSEgyes belső be-
rendezések (pl. a szivargyújtók és ha-
mutartók gyűrűje) megvilágításának
fenntartása érdekében ezek megvilágí-
tása a külső világítás bekapcsolásakor
az utastérvilágítással együtt bekapcsol:
megfelelő nappali világításnál ezen be-
rendezések megvilágítása nem kapcsol
be. Ezzel ellentétesen, nem megfelelő
nappali világításnál a berendezések
megvilágítása bekapcsol.
Page 87 of 271

85
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
A NAPELLENZÃ ROLÓ
ALAPBEÁLLÍTÁSI ELJÁRÁSA
Alapbeállítás
Ha az akkumulátort lekapcsolás után új-
racsatlakoztatjuk vagy a napellenző ro-
ló mozgatása során kiolvadt biztosíté-
kot pótoljuk, újból el kell végezni az
alapbeállításái eljárást, amikor az aláb-
biak szerint kell eljárni (a következő lé-
péseket járó motornál kell elvégezni):
❒vigyük a napellenző rolót teljesen
zárt helyzetbe:
– a becsípődésgátló rendszer fo-
lyamatos működése esetén;
– biztosítsa a teljesen zárt helyze-
tet, s ehhez zárt helyzetben tart-
sa benyomva a gombot;
– 10 másodperc múlva a roló egy
hirtelen mozdulattal zár, a teljes
zárási folyamat alatt tartsa be-
nyomva a gombot);
– a roló rögzítése után engedje el
a nyomógombot és a követke-
ző módon járjon el;
❒10 másodpercre húzza ki a kulcsot
a gyújtáskapcsolóból;
❒helyezze vissza a kulcsot és indít-
son;
❒nyomja be a roló nyomógombját
zárt helyzetben, és tartsa benyom-
va, amíg végbe nem megy annak
mechanikus zárása (kb. 10 másod-
perc múlva észlelhető);
❒engedje el a roló nyomógombját;
❒3 másodpercen belül nyomja be új-
ra a roló nyomógombját ZÁRT hely-
zetben;
❒tartsa benyomva a nyomógombot,
s a napellenző roló végre fog hajta-
ni egy teljes nyitási/zárási ciklust
(fontos a gombot a TELJES folyamat
alatt benyomva tartani);
❒a ciklus befejeződésekor engedje el
a nyomógombot;
❒a művelet befejeződött.
Amennyiben nem indul el a nyitá-
si/zárási ciklus, ismételje meg az alap-
beállítás lépéseit.
KARBANTARTÁS
A rendszer a vezetősínek rendszeres tisz-
títását teszi szükségessé, melynek révén
elkerülhető, hogy idegen testek akadá-
lyozzák a napellenző roló megfelelő moz-
gását.
FIGYELMEZTETÉSEK
A vezetősínek mechanizmusainak tisz-
títása során minden idegen testet és port
el kell távolítani.
Amennyiben a vezetősínek tisztításához
oldószerek/petrólium használatára len-
ne szükség, gondoskodni kell a me-
chanizmusok, kábelek és a gördülő ré-
szek, így a roló csúszkáinak újbóli ke-
néséről.
A napellenző roló tisztításához azonban
a jármű szöveteinek és belső burkola-
tainak normál tisztítására alkalmas ter-
mékeket ajánlott használni.
Page 89 of 271

87
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
Ha a távvezérlővel, vagy a vezető oldali
ajtózárba helyezett kulcs elfordításával
bezártuk az ajtókat, illetve automatikus
ajtózárás után kb. 2,5 másodperc el-
teltével a középső konzol
qgombja ha-
tástalanná válik. A gomb újból aktivá-
lása az elektronikus kulcson levő
Ë
gomb megnyomásával vagy a vezető-
ajtó zárba helyezett kulcs elfordításával,
illetve az elektronikus kulcs gyújtás-
kapcsolóba helyezésével történhet.
FIGYELMEZTETÉS A központi zár
bezárt állapotában az egyik ajtó belső
kilincsének meghúzásával az összes aj-
tózár kinyílik. Az áramellátás kimara-
dása esetén (kiolvadt biztosíték, le-
kapcsolt akkumulátor stb.) az ajtók zá-
rása manuálisan lehetséges. Mivel ilyen-
kor az ablaküvegek automatikus lee-
resztése nem működik, az ajtók felhú-
zott ablakkal történő nyitásához vagy
zárásához fejtsünk ki befelé irányuló
nyomóerőt az ablaküvegre (lásd
69a ábra), azért, hogy megkönnyít-
sük az üveg átjutását a szegélytömíté-
sen.FIGYELMEZTETÉSAz ajtók közpon-
ti nyitó/záró rendszerének alapbeállí-
tását az akkumulátor újracsatlakozta-
tása vagy biztosítékcsere után az aláb-
biak szerint kell elvégezni:
❒csukjuk be az összes ajtót;
❒nyomjuk meg a távvezérlő Ágomb-
ját vagy a középső konzolon levő
q
gombot;
❒nyomjuk meg a távvezérlő Ëgomb-
ját vagy a középső konzolon levő
q
gombot. Ajtók zárása/nyitása belülről
Az összes ajtó zárásához/nyitásához
nyomjuk meg a
qgombot (69.
ábra).
A gomb körüli, gyűrű alakú leddel ren-
delkezik, amely jelzi a gépkocsi állapo-
tát (lezárt vagy nyitott ajtók). Az ajtók
zárt állapotában a led világít: ilyen eset-
ben a gomb ismételt megnyomásával
működésbe lép az ajtók központi nyi-
tása, és a led kialszik. Kihúzott kulcsnál
a led kb. 2 perc múlva kialszik.
Az ajtók nyitott állapotában a fénydió-
da nem világít, és ilyen esetben a gomb
megnyomásával reteszelhetjük az ösz-
szes ajtózárat. Az ajtózár csak akkor
működik, ha az összes ajtó megfelelő-
en be van csukva.
A “Setup menüből” (vagy egyes válto-
zatokon a rádiónavigációs rendszer me-
nüjéből) lehetséges az ajtók 20 km/h-
nál nagyobb sebességnél bekövetkező
automatikus zárási funkciójának akti-
válása (lásd a jelen fejezet “Konfigu-
rálható multifunkciós kijelző” című ré-
szében).
A0F0110m69a. ábra
Page 91 of 271

89
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
A0F0051m70. ábra
KEZELÃSZERVEK
Vezető oldali ajtó
A vezető oldali ajtó belső burkolatán el-
helyezett gombok 70. ábra a gyúj-
táskapcsolóba helyezett elektronikus
kulcs esetén az alábbiakat működtetik:
A: a bal oldali ablaküveg nyitá-
sa/zárása; “folyamatos, automati-
kus” működés az ablaküveg nyitá-
sa/zárása során;
B: a jobb oldali ablaküveg nyitá-
sa/zárása; “folyamatos, automati-
kus” működés az ablaküveg nyitá-
sa/zárása során;
FIGYELMEZTETÉSAhol rendelkezés-
re áll, a vezérlőegység áramellátásának
megszakadása után (az akkumulátor
cseréje vagy lekötése, az ablakemelő ve-
zérlőegységet védő biztosíték cseréje mi-
att) az ablakemelők automatikus mű-
ködtetését helyre kell állítani. A visszaállítási műveletet zárt ajtók-
kalaz alábbiakat követve kell elvé-
gezn:
1.az ablakemelő leeresztő gombját
nyomva tartvaeresszük le tel-
jesen a vezető oldali ablakot, és az
alsó végállás elérése után még to-
vábbi 3 másodpercig tartsuk be-
nyomva a gombot;
2.emeljük fel teljesen a vezető oldali
ablakot és az ablakemelő működ-
tető gombját a felső végállás eléré-
se után még további 3 másodper-
cig tartsuk benyomva;
3.Végezzük el az utas oldali ablaknál
is az 1.és 2.pontokban leírt eljá-
rást;
4.az ablaküvegek automatikus moz-
gásának ellenőrzésével győződjünk
meg a helyes alapbeállításról.A kívánt ablaküveg nyitásához/zárá-
sához nyomjuk meg az Avagy a B
gombot.
A gombok egyikét röviden megnyomva
az ablaküveg elmozdulása “szaka-
szos”, míg hosszú megnyomás hatá-
sára bekapcsol a “folyamatos, auto-
matikus” működtetés mind nyitás, mind
zárás irányban. Az ablaküveg a kívánt
helyzetben az Avagy a Bmozgató-
gomb ismételt megnyomására áll meg.
Page 93 of 271

91
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
A CSOMAGTÉR NYITÁSA
BELÜLRÃL
SZÜKSÉGHELYZETBEN
Az akkumulátor lemerülése vagy a cso-
magtértető elektromos zárjának üzem-
zavara esetén a csomagtértető utastér-
ből való nyitásához az alábbiak szerint
járjunk el:
❒hajtsuk teljesen előre a hátsó ülé-
seket (lásd ennek a fejezetnek “A
csomagtér megnövelése” című ré-
szében);
❒vegyük ki a hátsó fejtámlákat;
❒a csomagtérből vegyük ki fedőlapot
A-72. ábramajd ezt követően
működtessük a kart B-73. ábra. FIGYELMEZTETÉSA csomagtértető
zár központi nyitó/záró rendszerének
alapbeállítását az akkumulátor újracsat-
lakoztatása vagy biztosítékcsere után az
alábbiak szerint kell elvégezni:
❒csukjuk be az összes ajtót és a cso-
magtértetőt;
❒nyomjuk meg a távvezérlő Ágomb-
ját vagy a középső konzolon levő
q
gombot;
❒nyomjuk meg a távvezérlő Ëgomb-
ját vagy a középső konzolon levő
q
gombot.
A0F0250m72. ábra
NYITÁS A TÁVVEZÉRLÃVEL
Nyomjuk meg az elektronikus kulcson
levő
`gombot. A csomagtértető
nyitását az irányjelzők kétszeri felvilla-
nása jelzi.
Bekapcsolt riasztóberendezés esetén
(egyes változatoknál/piacokon) a cso-
magtér nyitása az alábbi következmé-
nyekkel jár:
❒a belső tér védelem kikapcsolása;
❒az emelésérzékelő kikapcsolása;
❒a csomagtérnyitás-érzékelés kikap-
csolása.
A csomagtérfedél visszazárása vissza-
állítja a fenti funkciókat, és az irányjel-
zők kb. egy másodpercnyi időtartamra
felvillannak.
A0F0251m73. ábra
Page 107 of 271

105
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
RÁDIÓ ADÓ-VEVÃ
KÉSZÜLÉKEK
ÉS MOBILTELEFONOK
Rádiófrekvencián működő jeltovábbító
egységek (mobiltelefonok, CB-ék, rádió
amatőr készülékek) használata a gép-
jármű utasterében csak akkor lehetsé-
ges, ha ezen készülékek működéséhez
a gépjármű külsejére felszerelt külön an-
tennát használ.
FIGYELMEZTETÉSAz ilyen készülé-
kek használata a gépkocsi belsejében
(külső antenna nélkül) működési zava-
rokat okozhat a gépkocsi elektronikus
vezérlési rendszerében, ami veszélyez-
teti a jármű üzem- és menetbiztonságát,
emellett potenciális veszélyt jelent a gép-
kocsi utasainak egészségére is.
Továbbá az ilyen hírközlő eszközök su-
gárzási és vételi lehetőségeit jelentősen
befolyásolhatja a karosszérialemezek ár-
nyékoló hatása is.
A hivatalos jóváhagyással rendelke-
ző mobiltelefonok (GSM, GPRS, UMTS)
használata során szigorúan tartsuk ma-
gunkat a telefonkészülék gyártója által
adott utasításokhoz.
UTÓLAG VÁSÁROLT
TARTOZÉKOK
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan,
kiegészítő elektromos berendezéseket
kívánunk beépíteni, amelyek nagy fo-
gyasztásúak vagy állandó elektromos
áramellátást igényelnek (riasztó, mű-
holdas lopásgátló stb.), forduljunk egy
Alfa Romeo márkaszervizhez, ahol se-
gítenek a legmegfelelőbb típus kivá-
lasztásában az Alfa Romeo Lineaccessori
tartozékok választékából, és az összes
energiafogyasztás meghatározása után
tanácsot adnak az esetleg szükséges,
nagyobb kapacitású akkumulátor be-
építésére vonatkozóan.
Ügyeljünk arra, hogy
az utólag felszerelt
légterelők, könnyűfém kerék-
tárcsák és nem gyári dísztár-
csák: ronthatják a fékek hűté-
sét, ezért azok hatásossága
különösen hirtelen és ismétlő-
dő, tartós fékezések során
vagy hosszú lejtőkön gyen-
gülhet. Győződjünk meg arról,
hogy semmi ne legyen a pedá-
lok útjában (szőnyeg stb.).
FIGYELEM
ELEKTROMOS/
ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK
BEÉPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak olyan
elektromos/elektronikus berendezéseket
szabad beépíteni, amelyeken az alábbi
jelzések fel vannak tüntetve:
A Fiat Group Automobiles S.p.A. abban az
esetben engedélyezi rádió adó-vevő ké-
szülék beépítését, ha azt képzett szak-
ember, a gyártó és a törvény előírásait be-
tartva, speciális szakműhelyben végzi el.
FIGYELMEZTETÉSa gépkocsi mű-
szaki jellemzőit megváltoztató beren-
dezések beépítése és egyéb módosítá-
sok következményeként a hatóságok
bevonhatják a gépjármű forgalmi en-
gedélyét, a gyártó pedig érvénytelenít-
heti a garanciát, ha a meghibásodás
közvetlen vagy közvetett kapcsolatban
van a nem megengedett átalakítással.
A Fiat Group Automobiles S.p.A. semmi-
lyen garanciát nem vállal az olyan tarto-
zékok beépítésére vonatkozóan, ame-
lyeket nem a Fiat Group Automobiles
S.p.A. szállított vagy ajánlott, és amelyek
beszerelését nem az előírásoknak meg-
felelően végezték el.
Page 145 of 271

143
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A kézifék kiengedéséhez az alábbiak
szerint járjunk el:
❒emeljük meg kissé az Afékkart, és
nyomjuk be a Bkioldó gombot;
❒tartsuk benyomva a Bgombot, és
engedjük le a fékkart. A műszer-
csoporton a
xfigyelmeztető lám-
pa kialszik.
A gépkocsi esetleges elmozdulásának
megakadályozására a kézifék kienge-
dése közben tartsuk lenyomva a fék-
pedált.
KÉZIFÉK
A kézifékkar A-2. ábra a két elülső
ülés között van elhelyezve. A kéziféket
az Afékkar felhúzásával működtessük,
amíg az elmozdíthatatlanul nem rögzí-
ti a gépkocsit.
A gyújtáskapcsolóba helyezett elektro-
nikus kulcsnál a kézifék behúzott álla-
potát a műszercsoport
xlámpájának
kigyulladása jelzi.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsit a kar
néhány kattanásig való felhúzásának
rögzítenie kell. Ha a kézifék nem így
működik, állíttassuk be egy Alfa Romeo
márkaszervizben.
A0F0030m2. ábra
PARKOLÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒állítsuk le a motort, és húzzuk be a
kéziféket;
❒a sebességváltót kapcsoljuk foko-
zatba (1. fokozatba emelkedőn,
hátramenetbe lejtőn), és a kereke-
ket kormányozzuk be.
Ha meredek lejtőn állítottuk le a gépko-
csit, alkalmazzunk éket vagy követ a ke-
rekek kitámasztására. Álló motor esetén
soha ne hagyjuk az elektronikus kulcsot
a gyújtáskapcsolóban, hogy megelőzzük
az akkumulátor lemerülését.
Gyermekeket soha ne
hagyjunk felügyelet nél-
kül a gépkocsiban; kiszálláskor
mindig húzzuk ki és vigyük ma-
gunkkal az elektronikus kul-
csot.
FIGYELEM