Alfa Romeo Giulia 2017 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2017, Model line: Giulia, Model: Alfa Romeo Giulia 2017Pages: 300, PDF Size: 20.11 MB
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Phares automatiques
Ce système allume ou éteint
automatiquement les phares selon la
lumière ambiante.
Activation de la fonction
Placez le commutateur d'éclairage à la
position
(AUTO).
Nota : La fonction ne peut être activée
en plaçant le commutateur d'allumage
à la position ON (MARCHE).
Désactivation de la fonction
Pour désactiver la fonction, tournez le
commutateur d'éclairage à une position
autre que
(AUTO).
Feux de jour
Avec le commutateur d'allumage à la
position ON et le commutateur
d'éclairage à la position
,sile
capteur détecte un éclairage extérieur
suffisant, les feux de jour s'allument
automatiquement et les autres
éclairages restent hors fonction.
Si les clignotants sont actionnés, la
luminosité des feux de jour
correspondants diminue tant que les
clignotants sont allumés.
Marchés autres que canadiens
Selon l'équipement, vous pouvez
activer ou désactiver les feux de jour au
moyen du système Connect, en
sélectionnant les fonctions suivantes
dans l'ordre sur le MENU principal :
« Settings » (Réglages), « Lights » (Feux)
et « Daytime Lights » (Feux de jour).
Phares antibrouillard
arrière
Le commutateur des phares
antibrouillard arrière est intégré au
commutateur des phares.
Appuyez sur le bouton
pour mettre
les phares antibrouillard en
fonction/hors fonction.
Les phares antibrouillard arrière se
mettent en fonction seulement lorsque
les phares ou les phares antibrouillard
sont allumés. Vous pouvez désactiver
l'éclairage en appuyant de nouveau sur
le bouton
ou en coupant les phares.
Lorsque le moteur est arrêté avec les
phares antibrouillards arrière allumés,
les phares antibrouillard arrière
s'éteignent lors du prochain démarrage
du moteur.
Feux de position
Mettez le commutateur des phares à la
positionpour allumer les feux de
stationnement. Tous les feux de
stationnement s'allument pendant
huit minutes et l'ouverture de la portière
active un avertissement sonore.
Pour laisser l'éclairage allumé sur un
seul côté (droit/gauche), vous devez
déplacer le levier de clignotant vers le
côté que vous voulez laisser allumé.
Lorsque les feux de stationnement sont
en fonction, le témoin
s'allume au
tableau de bord.
Nota : Le fait de tourner le
commutateur d'allumage à la position ON (MARCHE) éteint les feux de
stationnement qui n’étaient allumés que
sur un seul côté.
Headlight Off Delay
(Délai d'extinction des
phares)
La fonction de « Délai de l'extinction
des phares » temporise la mise hors
tension des phares après l'arrêt du
véhicule.
Vous pouvez désactiver cette fonction
au niveau du système Connect en
sélectionnant les éléments suivants
dans l'ordre sur le menu principal :
« Settings » (Réglages), « Lights » (Feux)
et « Headlight Off Delay » (Délai
d'extinction des phares).
Les feux de côté et les phares restent
allumés pendant un intervalle pouvant
être réglé entre 30, 60 et 90 secondes.
Activation de la fonction
Avec les phares en fonction, placez le
commutateur d'allumage à la position
d'ARRÊT; la minuterie démarrera.
Nota :
Pour activer cette fonction, les
phares doivent être désactivés dans un
délai de deux minutes après que le
contact ait été coupé.
Désactivation de la fonction
Pour désactiver cette fonction, allumez
les phares ou les feux de position ou
placez le commutateur d'allumage à la
position ON (MARCHE).
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Feux de route
Pour activer les feux de route fixes,
appuyez le levier de gauche vers le
tableau de bord. Le commutateur des
phares doit être tourné sur le réglage
(AUTO) ou(MARCHE).
Lorsque les phares des feux de route
sont allumés, le témoin d'avertissement
/icône
s'allume simultanément sur le
tableau de bord.
Vous pouvez mettre les feux de route
hors fonction en poussant de nouveau
le levier de commande de gauche vers
le tableau de bord. Le témoin
d'avertissement/icône
s'éteint sur le
tableau de bord lorsque les phares sont
mis hors fonction avec succès.
Appels de phare
Tirer sur la tige de commande de
gauche vers le volant active les feux de
route manuellement. Les feux
demeurent allumés tant que le levier de commande est tirée; une fois le levier
de commande relâchée, les feux
s’éteignent de nouveau.
Feux de route automatique – selon
l'équipement
Le système de feux de route
automatiques produit un éclairage
avant plus puissant la nuit en
automatisant la commande des feux de
route au moyen d'une caméra
numérique montée sur le pare-brise.
Cette caméra détecte l'éclairage du
véhicule et passe automatiquement des
feux de route aux feux de croisement
jusqu'à ce que le véhicule qui approche
soit hors de vue.
Cette fonction s'active avec le système
Connect et ne peut être activée que si
le commutateur d'éclairage est placé à
la position
(AUTO).
Si les feux de route sont en marche,
l'icône/témoin d'avertissement bleu
s'allume dans le tableau de bord.
Lorsque la vitesse est supérieure à
60 km/h (37 mi/h) et que la fonction est
activée, les feux s'éteindront si le levier
gauche est de nouveau enfoncé.
Lorsque la vitesse est inférieure à
25 km/h (15 mi/h) et que la fonction est
activée, la fonction éteint les feux de
route.
Si les feux de route fixes sont de
nouveau rapidement actionnés (en
tirant le levier de commande de gauche
vers le tableau de bord), le témoin d'avertissement/icône
s'allume dans
le tableau de bord et les feux de route
s'activent automatiquement en
permanence jusqu'à ce que la vitesse
dépasse 60 km/h (37 mi/h).
Lorsque vous dépassez de nouveau la
vitesse de 60 km/h (37 mi/h), le
fonctionnement automatique se
réactive.
Si le levier de gauche est tirer de
nouveau lorsque la fonction des feux de
route automatiques est activée, la
fonction des feux de route
automatiques se désactive.
Pour désactiver la fonction de phares
automatiques, faites tourner le
commutateur des phares à la
position
.
Nota : Si le système reconnaît un
déplacement au centre-ville, les
fonctions automatiques restent
désactivées, quelle que soit la vitesse
du véhicule.
Clignotants
Pour activer les clignotants, déplacez le
levier gauche vers le haut ou vers le bas
jusqu'à ce qu'il atteigne le cran. Le
déplacement du levier sélecteur vers le
haut fait clignoter le clignotant de droite
et le déplacement du levier sélecteur
vers le bas fait clignoter le clignotant de
gauche.
Le clignotant
ouclignote sur le
tableau de bord.
GUID-04126S0020EMLevier des clignotants et des feux
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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
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Les clignotants s'éteignent
automatiquement lorsque le véhicule
est ramené sur une trajectoire directe.
Fonction de « Line Change »
(Changement de voie)
Appuyez une fois sur la manette vers le
haut ou vers le bas, sans dépasser le
cran de verrouillage, et le clignotant
(droit ou gauche) clignotera trois fois. Le
clignotant (gauche ou droit) s'éteint
ensuite automatiquement.
Pour désactiver le clignotement avant la
fin du cycle, déplacez le levier dans le
sens inverse jusqu'au premier clic
(environ à mi-course).
Fonction de feu de
virage statique – selon
l'équipement
La fonction de feu de virage statique
utilise la technologie LED afin de mieux
éclairer la rue et augmenter l'angle de
l'éclairage dans le virage. Pour activer
cette fonction, tournez le commutateur
d'éclairage à la position
ou(AUTO). L’éclairage au LED des
feux de virage statique s'active lorsque
la vitesse est inférieure à 40 km/h
(25 mi/h).
Vous pouvez activer ou désactiver cette
fonction au niveau du système Connect
en sélectionnant les éléments suivants
dans l'ordre sur le menu principal :
« Settings » (Réglages), « Lights » (Feux)
et « Cornering Lights » (Feux de virage).
ÉCLAIRAGE
INTÉRIEUR
Lampes de lecture
avant
Les lampes de lecture avant et
supérieures sont montées dans la
console au pavillon. Vous pouvez
allumer une lampe en appuyant sur le
commutateur correspondant de la
console. Ces commutateurs sont
rétroéclairés pour la visibilité nocturne.
Pour éteindre l'éclairage d'accueil,
appuyez de nouveau sur le
commutateur.
Nota :Avant de quitter le véhicule,
assurez-vous que les lampes de lecture
supérieures sont hors fonction. Ceci
empêchera la batterie de se décharger
lorsque les portières sont fermées. Si
une lampe est laissée allumée par
erreur, l'éclairage intérieur s'éteint
automatiquement environ 15 minutes
après l'arrêt du moteur.
GUID-04136S0001EMConsole au pavillon
1 – Commutateur de lampe de lecture
côté conducteur
2 – Commutateur des lampes de lectu-
res supérieures arrière
3 – Commutateur des lampes de lectu-
res supérieures
4 – Commutateur des lampes de lec-
ture avant
5 – Commutateur de lampe de lecture
côté passager
6 – Lampe de lecture côté passager
7 – Lampe de lecture centrale
8 – Lampe de lecture côté conducteur
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Temporisation de l'éclairage au
pavillon – selon l'équipement
Sur certains modèles, pour aider entrer
et sortir du véhicule lorsqu'il fait nuit ou
dans les zones très faiblement
éclairées, deux modes ont été fournis.
Temporisation lors de l'accès dans
le véhicule– Les lampes de lecture
supérieures s'allument en fonction des
modes suivants :
Restent allumées pendant quelques
secondes lorsque les portières sont
déverrouillées.
Restent allumées pendant environ
trois minutes si l'une des portières est
ouverte.
Restent allumées pendant quelques
secondes lorsque les portières sont
verrouillées.
La temporisation s'arrête lorsque le
contact est établi.
Trois modes sont fournis pour la
désactivation :
Lorsque toutes les portières sont
fermées après l'accès au véhicule, la
temporisation de trois minutes s'arrête
et une temporisation de quelques
secondes démarre pour l'éclairage
intérieur. Cette temporisation s'arrête
lorsque le contact est établi.
Lorsque les portières sont
verrouillées (avec la télécommande ou
avec le contact inséré sur portière du
conducteur), l'éclairage intérieur
s'éteint.
L'éclairage intérieur s'éteint après
15 minutes pour préserver la batterie.
Temporisation après la sortie du
véhicule – après avoir tourné le
commutateur d'allumage à la position
STOP (ARRÊT), l'éclairage intérieur
s'allume comme suit :
Pendant quelques secondes après
l'arrêt du moteur.
Pendant environ trois minutes si l'une
des portières est ouverte.
Pendant quelques secondes après la
fermeture de la dernière portière.
La distribution s'arrête
automatiquement lorsque les portières
sont verrouillées. Éclairage d'accueil – selon
l'équipement
Sur le pare-soleil du conducteur et du
passager, ilyauntémoinquiillumine
les pare-soleil du rétroviseur lorsqu'il est
replié.
La lampe d'accueil se met
automatiquement en fonction lorsque
vous soulevez le couvercle.
GUID-04136S0002EMRétroviseur du pare-soleil
1 – Boîtier de rétroviseur du pare-soleil
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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
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Lampe de boîte à gants
Cette lampe s'allume automatiquement
lorsque la boîte à gants est ouverte et
s'éteint lorsqu'elle est fermée.
L'éclairage se met en fonction ou hors
fonction, quel que soit l'état de
l'allumage.
Interior Ambient Lighting
(Éclairage intérieur
d'ambiance)
Vous pouvez régler la luminosité de
l'éclairage intérieur dans l'habitacle au
moyen du système Connect.
Pour accéder à la fonction de réglage, à
partir du menu principal, sélectionnez
les éléments suivants dans l'ordre :
1. « Settings » (Réglages)
2. « Interior Ambient Lighting »
(Éclairage intérieur d'ambiance)3. « Lights » (Feux)
Les feux peuvent être réglés à sept
différents niveaux de luminosité.
Éclairage de la portière
Ce véhicule est équipé de lampes
d'accueil de portière qui éclairent les
voies d'entrée voies pour le conducteur
ou le passager lorsque la portière est
ouverte et s'éteignent lorsqu'elle est
fermée.
L'éclairage se met en fonction ou hors
fonction, quel que soit l'état de
l'allumage.
Sur les véhicules équipés d'un système
de déverrouillage passif, un autre
témoin se trouve sous chaque poignée
extérieure de portière.
Lampe au pavillon
arrière
Les boutons d'éclairage du pavillon
arrière s'activent ou se désactivent au
moyen de deux commutateurs On/Off
(Marche/Arrêt) sur les lampes de lecture
avant.
GUID-04136S0003EMLampe de boîte à gants
GUID-04136S0007EMÉclairage de la portière
GUID-04136S0005EMÉclairage de poignée de portière
extérieure
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L'éclairage s'allume lorsqu'une portière
est ouverte.
Nota :La lampe s'éteint
automatiquement après quelques
minutes si une portière est laissée
ouverte. Pour la rallumer, ouvrez une
autre portière ou fermez et rouvrez la
même portière.
Lampe d'accueil du
coffre à bagages
Le coffre à bagages comporte deux
lampes d'accueil.
Ces lampes d'accueil s'allument
automatiquement lorsque le coffre est
ouvert et s'éteignent lorsqu'il est fermé.
L'éclairage d'accueil s'allume ou
s'éteint, quelle que soit la position du
commutateur d'allumage.
Nota : Si le coffre demeure ouvert,
l'éclairage s'éteint automatiquement au
bout de 15 minutes, afin de préserver la
durée de vie de la batterie.
Rhéostat d'intensité
lumineuse du tableau de
bord
Lorsque les feux de jour ou les phares
sont allumés, tournez le rhéostat
d'intensité lumineuse vers le haut pour
augmenter l'intensité de l'éclairage du
tableau de bord et des icônes des
boutons de commande. Tournez la
molette du rhéostat d'intensité
lumineuse vers le bas pour réduire
l'intensité.
GUID-04136S0004EMLampe au pavillon arrière
1 – Lampe de lecture du passager
2 – Lampe de lecture du conducteur
3 – Commutateur de la lampe de lec-
ture du conducteur
4 – Commutateur de la lampe de lec-
ture du passager
GUID-04136S0006EMLampe d'accueil du coffre à bagages
GUID-04126S0055EMRhéostat d'intensité lumineuse
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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
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ESSUIE-GLACES
Essuie-glaces
Le levier d'essuie-glaces se trouve du
côté droit du volant.
Les essuie-glaces ne fonctionnent que
lorsque le commutateur d’allumage est
à la position ON (MARCHE).
Avertissement!
Mettez les essuie-glaces hors fonction
dans un lave-auto automatique. Les
essuie-glaces pourraient subir des
dommages si la commande des
essuie-glaces était laissée à toute position
autre que la position d'arrêt.
Par temps froid, mettez le commutateur
des essuie-glaces hors fonction et laissez
les essuie-glaces revenir en position de fin
de course avant de couper le moteur. Si
vous laissez le commutateur des
essuie-glaces en fonction et que les balais
gèlent sur le pare-brise, vous pourriez
endommager le moteur des essuie-glaces
en redémarrant votre véhicule.
Retirez toujours les amas de neige qui
peuvent empêcher les balais
d'essuie-glace de revenir à leur position de
fin de course. Le moteur d'essuie-glaces
pourrait être endommagé si vous mettez
les essuie-glaces hors fonction et que les
balais ne peuvent pas revenir à leur
position de fin de course.
Essuie-glace/Lave-glace
de pare-brise
Fonctionnement : le commutateur
de commande d’essuie-glaces peut
être réglé aux positions suivantes :
Essuie-glace à la position hors
fonction.
Détection de pluie à basse
sensibilité.
Détection de pluie à haute
sensibilité.
Basse vitesse continue.
Haute vitesse continue.
Fonctionnement des essuie-glaces
Le fait de tourner le commutateur à la
position
active la première vitesse
(basse) continue de l'essuie-glace du
pare-brise en mode manuel. Le fait de tourner le commutateur à la
position
active la seconde vitesse
(haute) continue de l'essuie-glace du
pare-brise en mode manuel.
Capteurs de pluie
Le fait de tourner le commutateur à la
position
active le premier niveau de
sensibilité (le plus bas) du capteur de
pluie.
Le fait de tourner le commutateur à la
position
active le second niveau de
sensibilité (plus sensible) du capteur de
pluie. Se référer au chapitre « Capteur
de pluie » dans ce chapitre pour obtenir
de plus amples renseignements sur le
fonctionnement de ce système.
Fonctionnement du lave-glace
Tirez le levier vers le volant pour activer
le lave-glace de pare-brise.
Gardez le levier tiré pour activer le jet de
lave-glace du pare-brise et
l'essuie-glace de pare-brise dans un
seul mouvement. Les essuie-glaces et
les lave-glaces continuent de
fonctionner jusqu'à ce que vous lâchiez
la manette.
Les essuie-glaces cessent de
fonctionner après trois passages
suivants le relâchement de la manette,
suivi par un passage final six secondes
plus tard pour terminer le cycle.
GUID-04146S0001EMCommutateur de commande d'essuie-glaces
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Essuyage antibruine
Utilisez cette fonction lorsque les
conditions météorologiques nécessitent
une utilisation occasionnelle des
essuie-glaces. Appuyez sur le levier
vers le haut à la position MIST (brume),
puis relâchez-le pour obtenir un seul
cycle de balayage. Cette fonction est
utile pour éliminer les petits dépôts de
pare-poussière du pare-brise ou la
rosée du matin.
Nota :Cette fonction n'active pas le
lave-glace. Pour vaporiser le liquide
lave-glace sur le pare-brise, la fonction
de lavage doit être utilisée.
Mise en garde!
La perte soudaine de visibilité causée par
le givre sur le pare-brise pourrait provoquer
une collision. Vous pourriez ne plus voir les
autres véhicules ni les obstacles. Par
temps de gel, réchauffez le pare-brise à
l'aide du dégivreur avant et pendant
l'utilisation du lave-glace pour éviter le
givrage soudain du pare-brise.
Capteur de pluie
Le capteur de pluie est situé derrière le
rétroviseur intérieur. Cette fonction
détecte la présence d'humidité sur le
pare-brise et active automatiquement
les essuie-glaces.
Cette fonction est particulièrement utile
en cas d'éclaboussure ou de
surpulvérisation de lave-glace du
véhicule qui précède. Tournez
l'extrémité du levier multifonction à l'un
des quatre réglages pour activer cette
fonction. Le capteur possède une plage de
réglage qui varie progressivement entre
la position stationnaire de l'essuie-glace
(pas de balayage) lorsque le pare-brise
est sec, et le balayage à vitesse
continue (fonctionnement à grande
vitesse) en cas de grande pluie.
Activation
Tournez le commutateur d'essuie-glace
à la position
oupour activer le
capteur de pluie.
L'activation du système de capteur de
pluie se fait en tirant le levier des
essuie-glaces vers le haut lorsque
l'interrupteur est à la position
ou.
La variation de sensibilité du capteur de
pluie est également signalée par un
coup de l'essuie-glace (commande
acquise et mise en œuvre). Ce coup se
produit s'exécute également lorsque le
pare-brise est sec.
Si le lave-glace est utilisé avec le
capteur de pluie activé, le cycle de
lavage normal s'effectue, après quoi le
capteur de pluie reprend son
fonctionnement automatique normal.
Nota : Maintenez la glace propre dans
la zone du capteur.
GUID-04146S0002EMCapteur de pluie
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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
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Désactivation
Utilisez le commutateur de
l'essuie-glace ou tournez le
commutateur d'allumage à la position
STOP (ARRÊT).
Si le commutateur d'allumage a été
placé à la position de STOP (hors
fonction) et le commutateur
d'essuie-glace gauche est à la position
ou, aucun cycle de balayage ne
se produit même s'il pleut lorsque le
véhicule est redémarré (commutateur
d’allumage à ON [marche]).
Cette caractéristique empêche
l'activation accidentelle du capteur de
pluie lorsque le moteur démarre (par
exemple, lors du lavage du pare-brise à
la main ou lorsque les essuie-glaces
sont coincés dans le pare-brise par de
la glace).
Vous pouvez restaurer le
fonctionnement automatique du
capteur de pluie en soulevant la
commande des essuie-glaces (fonction
antipanique).
Lorsque le capteur de pluie est réactivé
à l'aide d'une des fonctions décrites
ci-dessus, la réactivation est indiquée
par un seul petit coup de l'essuie-glace
du pare-brise, quel que soit l'état du
pare-brise.
En cas de dysfonctionnement du
capteur de pluie pendant qu'il est actif,
l'essuie-glace de pare-brise fonctionne
par intermittence à une vitesse qui
correspond au réglage de sensibilité du capteur de pluie, qu'il ait de la pluie sur
la glace ou pas, pendant que la panne
du capteur est indiquée sur l'affichage.
Le capteur continue de fonctionner et il
est possible de régler l'essuie-glace de
pare-brise en mode continu
ou.
L'indication de panne reste affichée tant
que le capteur est activé.
Le capteur de pluie est en mesure de la
reconnaître et de se régler
automatiquement en présence des
conditions suivantes :
Présence de saleté sur la surface
contrôlée (par exemple, saleté, etc.).
Présence de stries d'eau causée par
des balais d'essuie-glace usés.
Différence entre le mode jour et le
mode nuit.
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SYSTÈME DE
CHAUFFAGE-
CLIMATISATION
Diffuseurs d'air de
l'habitacle
Aérateurs latérauxPour régler la position des aérateurs
latéraux, déplacez le dispositif de
réglage de l’aérateur latéral (2) dans la
direction voulue.
Tournez le dispositif de réglage de
l’aérateur latéral (2) pour régler le débit
d'air. Tourner le dispositif de réglage de
l’aérateur latéral (2) dans le sens horaire
ferme le diffuseur d'air. Le tourner dans
le sens antihoraire ouvre le diffuseur
d'air. Diffuseurs d'air centraux
Pour régler la position des diffuseurs
d’air centraux, déplacez le dispositif de
réglage du diffuseur d’air central (2) vers
le haut ou vers le bas.
Tournez le dispositif de réglage du
débit de l’air du diffuseur d’air central
(3) pour régler le débit d'air. Tourner le
dispositif de réglage du débit de l’air du
diffuseur d’air central (3) vers le haut
ouvre les diffuseurs d’air, permettant un
débit d'air maximal. Le tourner vers le
bas ferme les diffuseurs d'air. Diffuseurs d'air arrière
Pour régler la position des diffuseurs
d'air arrière, déplacez le dispositif de
réglage du diffuseur d'air arrière (2)
dans la direction voulue.
Tournez le dispositif de réglage du
diffuseur d'air arrière (2) pour régler le
débit d'air. Tourner le dispositif de
réglage du diffuseur d'air arrière (2)
dans le sens horaire ferme le diffuseur
d'air. Le tourner dans le sens antihoraire
ouvre le diffuseur d'air.
GUID-04156S0002EMAérateurs latéraux
1 – Bouches d'air latérales fixes
2 – Réglage de l’aérateur latéral
GUID-04156S0003EMDiffuseurs d'air centraux
1 – Diffuseurs d'air centraux réglables
2 – Réglage de la bouche d’air centrale
3 – Réglage du débit d'air des diffu-
seurs d'air centraux
4 – Diffuseur d'air de dégivrage du
pare-brise
GUID-04156S0004EMDiffuseurs d'air arrière
1 – Diffuseurs d'air arrière réglables
2 – Réglage du diffuseur d’air arrière
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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE