Alfa Romeo Giulietta 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

57
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
KΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ εικ. 33
A – Πλευρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί:
❍χρησιμοποιήστε το στοιχείο Β για να ρυθμίσετε τον αεραγωγό
στη θέση που επιθυμείτε
❍γυρίστε προς τα αριστερά τη ροδέλα C για να ρυθμίσετε τη ροή
του αέρα.
D – Πλευρικός σταθερός αεραγωγός.
εικ. 33A0K0103m
ΚΕΝΤΡΙΚΟΙ ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ
Χρησιμοποιήστε το στοιχείο A-εικ. 34 για να ρυθμίσετε τους αερα-
γωγούς στη θέση που επιθυμείτε. Χρησιμοποιήστε το στοιχείο A-
εικ. 34 για να ρυθμίσετε τους αεραγωγούς στη θέση που επιθυμεί-
τε. Γυρίστε τις ροδέλες B προς τα κάτω για να ρυθμίσετε τη ροή
του αέρα.
εικ. 34A0K0104m

58
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΠΑΝΩ ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ εικ. 35
A – Επάνω ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί. Γυρίστε προς τα δεξιά τις ρο-
δέλες Β για να ρυθμίσετε τη ροή του αέρα.
C – Επάνω σταθερός αεραγωγός.
εικ. 36A0K0106mεικ. 35A0K0105m
ΠΙΣΩ ΑΕΡΑΓΩΓΟΣ εικ. 36
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Χρησιμοποιήστε το στοιχείο Α για να ρυθμίσετε τον αεραγωγό στη
θέση που επιθυμείτε.
Γυρίστε προς τα δεξιά τη ροδέλα Β για να ρυθμίσετε τη ροή του
αέρα:
●= Όλο κλειστό
= Όλο ανοικτό

59
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ εικ. 37
1. Επάνω σταθερός αεραγωγός – 2. Επάνω σταθεροί αεραγωγοί – 3. Πλευρικοί σταθεροί αεραγωγοί – 4. Πλευρικοί ρυθμιζόμενοι αερα-
γωγοί – 5. Κεντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί – 6. Κάτω αεραγωγοί για τις πίσω θέσεις – 7. Ρυθμιζόμενος αεραγωγός για τις πίσω θέσεις
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
A0K0107mεικ. 37
ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΝΕΣΗ

60
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ εικ. 38
A κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας αέρα:
❍μπλε περιοχή = κρύος αέρας
❍κόκκινη περιοχή = ζεστός αέρας
B πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης συμπιεστή κλιματι-
σμού
C κουμπί ενεργοποίησης/ρύθμισης ανεμιστήρα:
❍0 = ανεμιστήρας σβηστός
❍1-2-3-4-5-6 = ταχύτητα ανεμιστήραD πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης πίσω θερμαινόμε-
νου τζαμιού
Ε κουμπί διανομής αέρα:
❍δυνατότητα επιλογής μεταξύ των διαφορετικών ρυθμίσεων
❍γρήγορο ξεθάμπωμα του παρμπρίζ και των πλευρικών τζαμιών
F πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης ανακύκλωσης εσω-
τερικού αέρα
εικ. 38A0K0055m

61
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ (ψύξη)
Για να επιτύχετε την ψύξη συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍γυρίστε το κουμπί Α στην μπλε περιοχή
❍ενεργοποιήστε την ανακύκλωση του αέρα πατώντας το πλή-
κτρο F (κυκλικό LED γύρο από το πλήκτρο αναμμένο)
❍γυρίστε το κουμπί E στο r
❍πατήστε το πλήκτρο Β για να ενεργοποιήσετε τον κλιματισμό
και γυρίστε το κουμπί C τουλάχιστον στο 1 (1 ταχύτητα)· για να
γίνει πιο γρήγορα γυρίστε το κουμπί C στο 6 (μέγιστη ταχύτητα
ανεμιστήρα).
Ρύθμιση ψύξης
❍γυρίστε το κουμπί Α προς τα δεξιά για να αυξήσετε τη θερμο-
κρασία
❍πατήστε το πλήκτρο F για να απενεργοποιήσετε την ανακύ-
κλωση του αέρα (Κυκλικό LED γύρω από το πλήκτρο σβηστό)
❍γυρίστε το κουμπί C για να μειώσετε την ταχύτητα του ανεμι-
στήρα.
ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΧΩΡΟΥ ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Για να επιτύχετε τη γρήγορη θέρμανση κάντε τα εξής:
❍γυρίστε το κουμπί Α στην κόκκινη περιοχή
❍πατήστε το πλήκτρο F για να ενεργοποιήσετε την κυκλοφορία
του εσωτερικού αέρα
❍γυρίστε το κουμπί E στο s
❍γυρίστε το κουμπί C στο 6 (μέγιστη ταχύτητα ανεμιστήρα).
Στη συνέχεια πιέστε τα πλήκτρα για να διατηρήσετε τις συνθήκες
άνεσης που επιθυμείτε και πατήστε το πλήκτρο F για να απενερ-
γοποιήσετε την κυκλοφορία του εσωτερικού αέρα (κυκλικό LED γύ-
ρω από το πλήκτρο σβηστό) ώστε να εμποδίσετε το θάμπωμα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με τον κινητήρα κρύο χρειάζονται μερικά λεπτά για
να επιτευχθεί η γρήγορη θέρμανση.

62
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΞΕΘΑΜΠΩΜΑ/ΞΕΠΑΓΩΜΑ
(Λειτουργία MAX-DEF)
Αυτή η λειτουργία ενεργοποιεί το αυτόματο ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα
των: μπροστινών τζαμιών (παρμπρίζ και πλευρικά τζάμι), των θερ-
μαινόμενων ψεκαστήρων, των εξωτερικών θερμαινόμενων κα-
θρεφτών.
Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία τοποθετήστε το κουμπί Ε επά-
νω στο εικονίδιο «Defrosting» (ξεπάγωμα) που φέρει το σύμβολο
-. Το χειροκίνητο σύστημα κλιματισμού θα έρθει αυτόματα στην
παρακάτω διαμόρφωση:
❍το σύμβολο ξεπαγώματος -θα περάσει από το κόκκινο χρώ-
μα στο πορτοκαλί (για να δηλώσει ότι η λειτουργία έχει ενερ-
γοποιηθεί)
❍το πίσω θερμαινόμενο τζάμι (και όλα τα στοιχεία ξεπαγώματος
που υπάρχουν στο αυτοκίνητο) θα ενεργοποιηθούν. Το κυκλικό
LED γύρω από το πλήκτρο
(θα ανάψει για να δηλώσει ότι
η λειτουργία έχει ενεργοποιηθεί
❍η ροή του αέρα θα έρθει στη μέγιστη ταχύτητα (6)
❍η ανακύκλωση, εάν ήταν κλειστή, θα ανοίξει (το κυκλικό LED
γύρω από το αντίστοιχο πλήκτρο θα είναι σβηστό)
❍η μείξη του αέρα θα έρθει στη «μέγιστη ζέστη»
❍το πρόσθετο ηλεκτρικό καλοριφέρ (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται) θα ενεργοποιηθεί
❍ο συμπιεστή θα ενεργοποιηθεί (το αντίστοιχο κυκλικό LED θα
ανάψει για να δηλώσει την ενεργοποίηση της λειτουργίας του
AC).
Ξεθάμπωμα τζαμιών
Ο κλιματισμός είναι πολύ χρήσιμος για να εμποδίσει το θάμπωμα
των τζαμιών στις περιπτώσεις έντονης υγρασίας.
Σε περίπτωση σημαντικής εξωτερικής υγρασίας και/ή βροχής και/ή
σημαντικών διαφορών στη θερμοκρασία μέσα και έξω από το χώρο
των επιβατών, κάντε την ακόλουθη προληπτική διαδικασία ξεθα-
μπώματος των τζαμιών:
❍γυρίστε το κουμπί Α στην κόκκινη περιοχή
❍πατήστε το πλήκτρο F για να απενεργοποιήσετε την ανακύ-
κλωση του αέρα (Κυκλικό LED γύρω από το πλήκτρο σβηστό)
❍γυρίστε το κουμπί E στο -έχοντας τη δυνατότητα να φτάσει
στην θέση
u(B-εικ. 38a) αν δεν θαμπώνουν τα τζάμια
❍γυρίστε το κουμπί C στη 2 ταχύτητα.

63
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΞΕΘΑΜΠΩΜΑ/ΞΕΠΑΓΩΜΑ ΠΙΣΩ
ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΥ ΤΖΑΜΙΟΥ
Πατήστε το πλήκτρο D (() για να ενεργοποιήσετε/απενεργο-
ποιήσετε αυτή τη λειτουργία. Η λειτουργία απενεργοποιείται αυτό-
ματα μετά από 20 λεπτά.
Για τις εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται
(ενεργοποιείται επί-
σης και το ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα των εξωτερικών καθρεφτών και
των θερμαινόμενων ψεκαστήρων (για τις εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην κολλάτε αυτοκόλλητα στο εσωτερικό του πίσω
τζαμιού επάνω από τα θερμαντικά στοιχεία για να αποφύγετε την
πρόκληση ζημιάς η οποία μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα την δια-
κοπή της σωστής λειτουργίας του.
ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΑΕΡΑ
Πατήστε το πλήκτρο F (v) έτσι ώστε το LED γύρω από το πλή-
κτρο να είναι αναμμένο. Προτείνεται να ενεργοποιείτε την ανα-
κύκλωση του εσωτερικού αέρα όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται ακι-
νητοποιημένο σε ουρά ή μέσα σε τούνελ για να εμποδίσετε την
είσοδο μολυσμένου αέρα από έξω.
Αποφεύγετε να χρησιμοποιείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα αυτή
τη λειτουργία, ειδικά με πολλά άτομα μέσα στο αυτοκίνητο, για
να μην θαμπώσουν τα τζάμια.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η ανακύκλωση του εσωτερικού αέρα επιτρέπει, ανά-
λογα με τον επιλεγμένο τρόπο λειτουργίας («θέρμανση» ή «ψύξη»),
τη γρήγορη πραγματοποίηση των επιθυμητών συνθηκών. Η ενερ-
γοποίηση της ανακύκλωσης του εσωτερικού αέρα δεν προτείνεται
στην περίπτωση βροχερών/κρύων ημερών για να μην θαμπώσουν
τα τζάμια.
ΕΠΙΛΟΓΗ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΑΕΡΑ
Γυρίστε το κουμπί Ε-εικ. 38 για να επιλέξετε χειροκίνητα μία από
τις 4 διαθέσιμες διανομές του αέρα μέσα στο χώρο των επιβατών:
xΡοή αέρα προς τους αεραγωγούς του παρμπρίζ και τα μπρο-
στινά πλευρικά τζάμια για το ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα των τζα-
μιών.
sΡοή του αέρα προς τους αεραγωγούς της περιοχής των πο-
διών μπροστά/πίσω. Αυτή η διανομή του αέρα επιτρέπει τη
γρήγορη θέρμανση του χώρου των επιβατών.
yΚατανομή της ροής του αέρα προς τους μπροστινούς/πίσω
αεραγωγούς, τους κεντρικούς/πλευρικούς αεραγωγούς του
ταμπλό, πίσω αεραγωγό, αεραγωγούς για το ξεπάγωμα του
παρμπρίζ και των μπροστινών πλευρικών τζαμιών.
rΡοή του αέρα προς τους κεντρικούς/πλευρικούς αεραγωγούς
του ταμπλό (σώμα συνοδηγού).

64
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
START&STOP
Χειροκίνητο σύστημα κλιματισμού
Στην περίπτωση ενεργοποίησης της λειτουργίας Start&Stop (κινη-
τήρας σβηστός όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μηδέν) το
σύστημα παραμένει με την παροχή του αέρα που έχει επιλέξει
ο χρήστης. Σε αυτές τις συνθήκες δεν εξασφαλίζεται η ψύξη και
η θέρμανση του χώρου των επιβατών εφόσον ο συμπιεστής στα-
ματά μαζί με την αντλία του αντιψυκτικού υγρού του κινητήρα. Για
να ενισχυθεί η λειτουργία του κλιματισμού είναι δυνατόν να απε-
νεργοποιήσετε τη λειτουργία Start&Stop μέσω του αντίστοιχου πλή-
κτρου επάνω στο ταμπλό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Σε εξαιρετικά ακραίες κλιματικές συνθήκες προτεί-
νεται να περιορίζετε τη χρήση της λειτουργίας Start&Stop για να
αποφύγετε τα συνεχόμενα ανάμματα και σβησίματα του συμπιε-
στή, με αποτέλεσμα το γρήγορο θάμπωμα των τζαμιών και τη συ-
γκέντρωση υγρασίας με ταυτόχρονη είσοδο άσχημης μυρωδιάς
στο χώρο των επιβατών.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου το σύστημα κλιματισμού
πρέπει να τίθεται σε λειτουργία τουλάχιστον μία φορά το μήνα για
10 λεπτά περίπου. Πριν από τη θερινή περίοδο ελέγξτε την απόδο-
ση του συστήματος πηγαίνοντας το αυτοκίνητο στα Εξουσιοδο-
τημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
A0K0083m
Επίσης προβλέπονται άλλες 4 θέσεις (δείτε διάγραμμα που αναφέ-
ρεται παρακάτω):
v(Θέση A) Διανομή της ροής του αέρα μεταξύ των κεντρι-
κών/πλευρικών αεραγωγών του ταμπλό, του πίσω αεραγωγού
και των αεραγωγών ξεπαγώματος/ξεθαμπώματος του παρ-
μπρίζ και των πλευρικών τζαμιών. Αυτή η διανομή του αέρα
επιτρέπει έναν καλό εξαερισμό του χώρου των επιβατών προ-
λαμβάνοντας το πιθανό θάμπωμα των τζαμιών.
u(Θέση B) Διανομή της ροής του αέρα μεταξύ των αεραγω-
γών στην περιοχή των ποδιών και των αεραγωγών για το ξε-
πάγωμα/ξεθάμπωμα του παρμπρίζ και των πλευρικών μπρο-
στινών τζαμιών. Αυτή η διανομή του αέρα επιτρέπει μία καλή
θέρμανση του χώρου των επιβατών προλαμβάνοντας το πι-
θανό θάμπωμα των τζαμιών.
w(Θέση C) Διανομή της ροής του αέρα μεταξύ των αεραγωγών
της περιοχής των ποδιών (πιο ζεστός αέρας), των κεντρι-
κών/πλευρικών αεραγωγών του ταμπλό και του πίσω αερα-
γωγού (πιο κρύος αέρας).
-(Θέση D) Ενεργοποίηση αυτόματου ξεπαγώματος/ξεθαμπώ-
ματος (δείτε όσα περιγράφονται στις προηγούμενες σελίδες).
εικ. 38a

65
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΔΥΟ ΖΩΝΩΝ(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
A0K0056mεικ. 39
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ εικ. 39
A Κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας στην πλευρά του οδηγού
B πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης της κυκλοφορίας
του εσωτερικού αέρα
C πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης συμπιεστή κλιματι-
σμού
D πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης πίσω θερμαινόμε-
νου τζαμιού
E πλήκτρο ανάμματος/σβησίματος κλιματισμού
F κουμπί ρύθμισης ταχύτητας ανεμιστήρα
G LED επισήμανσης ταχύτητας ανεμιστήρα H πλήκτρα επιλογής διανομής αέρα
I πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίας MAX-DEF (γρήγορο ξε-
πάγωμα/ξεθάμπωμα των μπροστινών τζαμιών), θερμαινόμενο
πίσω παράθυρο και θερμαίνεται εξωτερικούς καθρέπτες (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται);
L Κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας στην πλευρά του συνοδηγού
M πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίας MONO (συμφωνία με τη
θερμοκρασία που έχει ρυθμιστεί) οδηγού/συνοδηγού
N πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίας AUTO (αυτόματη λει-
τουργία).

66
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στο χώρο των επιβατών εί-
ναι ανεξάρτητη από την ταχύτητα του αυτοκινήτου επειδή ρυθμί-
ζεται από τον ανεμιστήρα που ελέγχεται ηλεκτρονικά. Η θερμο-
κρασία του εισερχόμενου αέρα ελέγχεται αυτόματα, ανάλογα με
τη θερμοκρασία που έχει οριστεί επάνω στην οθόνη (εκτός από την
περίπτωση που το σύστημα είναι σβηστό ή όταν ο συμπιεστής είναι
απενεργοποιημένος).
Το σύστημα επιτρέπει το χειροκίνητο ορισμό ή τη διαμόρφωση των
παρακάτω παραμέτρων:
❍θερμοκρασία αέρα στην πλευρά του οδηγού/συνοδηγού
❍ταχύτητα ανεμιστήρα (συνεχής αλλαγή)
❍διανομή αέρα σε 7 θέσεις
❍ενεργοποίηση συμπιεστή
❍λειτουργία γρήγορου ξεπαγώματος/ξεθαμπώματος
❍κλειστή κυκλοφορία (ανακύκλωση) αέρα
❍θέρμανση πίσω τζαμιού
❍σβήσιμο του συστήματος.
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Το σύστημα του αυτόματου κλιματισμού δύο ζωνών ρυθμίζει τη
θερμοκρασία του αέρα μέσα στο χώρο των επιβατών σε δύο ζώνες:
στην πλευρά του οδηγού και στην πλευρά του συνοδηγού. Το σύ-
στημα διατηρεί σταθερή την άνεση μέσα στο χώρο των επιβατών
και αντισταθμίζει τις πιθανές αλλαγές στις εξωτερικές κλιματικές
συνθήκες.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΓια την καλύτερη διαχείριση της άνεσης η θερμοκρα-
σία αναφοράς είναι 22°C.
Οι παράμετροι και οι λειτουργίες που ελέγχονται αυτόματα είναι:
❍θερμοκρασία αέρα μέσα στα στόμια στην πλευρά του οδη-
γού/συνοδηγού
❍διανομή αέρα μέσα στα στόμια στην πλευρά του οδη-
γού/συνοδηγού
❍ταχύτητα ανεμιστήρα (συνεχής αλλαγή της ροής του αέρα)
❍ενεργοποίηση συμπιεστή (για την ψύξη/αφύγρανση του αέρα)
❍ανακύκλωση του αέρα.
Όλες οι λειτουργίες μπορούν να διαμορφωθούν χειροκίνητα, δη-
λαδή γίνεται παρέμβαση επάνω στο σύστημα επιλέγοντας μία ή πε-
ρισσότερες λειτουργίες και διαμορφώνοντας τις παραμέτρους. Με
αυτόν τον τρόπο απενεργοποιείται ο αυτόματος έλεγχος των λει-
τουργιών που έχουν διαμορφωθεί χειροκίνητα στις οποίες το σύ-
στημα θα επέμβει μόνο για λόγους ασφαλείας.
Οι χειροκίνητες επιλογές έχουν πάντα προτεραιότητα σε σχέση
με τις αυτόματες και αποθηκεύονται στη μνήμη μέχρι ο πελάτης να
επαναφέρει τον αυτόματο έλεγχο πατώντας το πλήκτρο AUTO,
εκτός από τις περιπτώσεις όπου το σύστημα παρεμβαίνει για συ-
γκεκριμένους λόγους ασφαλείας.
Το σύστημα του κλιματισμού υπολογίζει τη θερμο-
κρασία του χώρου των επιβατών μέσω ενός αισθη-
τήρα θερμοκρασίας μέσης ακτινοβολίας που έχει
εγκατασταθεί μέσα σε ένα κάλυμμα κάτω από τον εσωτε-
ρικό καθρέφτη· φράσσοντας το «οπτικό» πεδίο του προα-
ναφερόμενου αισθητήρα με οποιοδήποτε αντικείμενο, το
σύστημα του κλιματισμού μπορεί να μην λειτουργήσει με
τον καταλληλότερο τρόπο.