Alfa Romeo Giulietta 2011 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
DISPOSITIVO DI EMERGENZA
BLOCCO PORTE
Porta anteriore lato passeggero
La porta anteriore lato passeggero è dotata di un dispositivo che
permette di chiuderla in assenza di corrente. Per chiuderla inseri-
sci l’inserto metallico della chiave di avviamento nella sede A-fig.
67a e spostalo verso l’alto.
Porte posteriori
Le porte posteriori sono dotate di un dispositivo che permette di
chiuderle in assenza di corrente.
In questo caso occorre procedi come segue:
❍inserisci l’inserto metallico della chiave di avviamento nella
sede B-fig. 67;
❍ruota la chiave in senso antiorario e successivamente toglila
dalla sede B.Il riallineamento del pomello sulle serrature è ottenibile (solo se ri-
pristinata la carica della batteria) procedendo nel seguente modo:
❍pressione sul pulsante Ëdella chiave;
❍pressione sul pulsante ≈blocco/sblocco porte su plancia
portastrumenti;
❍apertura tramite chiave su nottolino porta anteriore;
❍tirando la maniglia interna della porta.
Nel caso in cui sia stata inserita la sicurezza bam-
bini e la chiusura precedentemente descritta, agen-
do sulla leva interna di apertura porte non si ot-
terrà l'apertura della porta, ma solo il riallineamento
del pomello delle serrature; per aprire la porta sarà ne-
cessario tirare la maniglia esterna. Inserendo la chiusu-
ra di emergenza non viene disabilitato il pulsante di bloc-
co/sblocco centralizzato porte
≈.
AVVERTENZA In seguito ad un’eventuale scollegamento della bat-
teria od all’interruzione del fusibile di protezione, è necessario “ini-
zializzare” il meccanismo di apertura/chiusura porte procedendo
come segue:
❍chiudi tutte le porte;
❍premi il pulsante Ásulla chiave o il pulsante ≈blocco/sbloc-
co porte su plancia portastrumenti;
❍premi il pulsante Ësulla chiave o il pulsante ≈blocco/sbloc-
co porte su plancia portastrumenti.
fig. 67aA0K0275m

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AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALZACRISTALLI ELETTRICI
Funzionano con chiave d’avviamento in posizione MAR e per circa
tre minuti dopo la rotazione della chiave di avviamento in posizio-
ne STOP o estratta e previa apertura di una delle porte anteriori.
I pulsanti sono posizionati sulla mostrina dei pannelli porta (dal
pannello porta lato guida si possono comandare tutti i cristalli).
È presente un dispositivo antischiacciamento che entra in funzio-
ne in fase di salita dei cristalli anteriori e posteriori.
COMANDI fig. 68
Porta anteriore lato guida
A. apertura/chiusura cristallo anteriore sinistro; funzionamento
“continuo automatico” in fase di apertura/chiusura del cristallo;
B. apertura/chiusura cristallo anteriore destro; funzionamento
“continuo automatico” in fase di apertura/chiusura del cristallo;
C. abilitazione/esclusione dei comandi alzacristalli delle porte po-
steriori;
D. apertura/chiusura cristallo posteriore sinistro (per versio-
ni/mercati, dove previsto); funzionamento “continuo auto-
matico” in fase di apertura e chiusura del cristallo;
E. apertura/chiusura cristallo posteriore destro (per versio-
ni/mercati, dove previsto); funzionamento “continuo auto-
matico” in fase di apertura e chiusura del cristallo.
Premi i pulsanti per aprire/chiudere il cristallo desiderato. Premendo
brevemente uno dei due pulsanti si ha la corsa “a scatti” del cri-
stallo, mentre esercitando una pressione prolungata si attiva l’a-
zionamento “continuo automatico”, sia in apertura, sia in chiusu-
ra. Il cristallo si arresta nella posizione voluta premendo nuova-
mente il relativo pulsante di comando. Mantenendo premuto il pul-
sante per alcuni secondi il vetro sale o scende automaticamente
(solo con chiave di avviamento in posizione MAR).
Porta anteriore lato passeggero/
porte posteriori
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sulla mostrina del pannello porta anteriore lato passeggero e, su
alcune versioni sulle porte posteriori, sono presenti i pulsanti
F-fig. 68 per il comando del relativo cristallo.
fig. 68A0K0067m

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AVVIAMENTO
E GUIDA
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
AVVERTENZA Con chiave di avviamento in posizione STOP od estrat-
ta, gli alzacristalli rimangono attivi per circa 3 minuti e si disatti-
vano immediatamente all’apertura di una delle porte.
AVVERTENZA Dove presente l’antischiacciamento, premendo il pul-
sante
Ësul telecomando per più di 2 secondi si ottiene l’apertura
dei cristalli, mentre premendo il pulsante
Áper più di 2 secondi si
ha la chiusura dei cristalli.
Il sistema è conforme alla normativa 2000/4/CE
destinata alla protezione degli occupanti che si
sporgono dall’interno della vettura.
L’uso improprio degli alzacristalli può essere perico-
loso. Prima e durante l’azionamento, accertati sem-
pre che i passeggeri non siano esposti al rischio di le-
sioni provocate sia direttamente dai vetri in movimento, sia
da oggetti personali trascinati o urtati dagli stessi. Scenden-
do dalla vettura, togli sempre la chiave dal dispositivo di av-
viamento per evitare che gli alzacristalli, azionati inavverti-
tamente, costituiscano un pericolo per chi rimane a bordo.
Dispositivo di sicurezza antischiacciamento
Sulla vettura è attiva la funzione di antischiacciamento in fase di
salita dei cristalli anteriori e posteriori.
Questo sistema di sicurezza è in grado di riconoscere l’eventuale
presenza di un ostacolo durante il movimento in chiusura del cri-
stallo; al verificarsi di questo evento il sistema interrompe la corsa
del cristallo e, a seconda della posizione del vetro, ne inverte il mo-
vimento. Questo dispositivo è quindi utile anche in caso di even-
tuale azionamento involontario degli alzacristalli da parte di bam-
bini presenti a bordo vettura.
La funzione antischiacciamento è attiva sia durante il funziona-
mento manuale che quello automatico del cristallo. In seguito al-
l’intervento del sistema antischiacciamento, viene interrotta im-
mediatamente la corsa del cristallo e successivamente invertita fi-
no alla battuta inferiore. Durante questo tempo non è possibile azio-
nare in alcun modo il cristallo.
AVVERTENZA Se la protezione antischiacciamento interviene per
5 volte consecutive entro 1 minuto o risulta essere in avaria, vie-
ne inibito il funzionamento automatico in salita del cristallo, per-
mettendolo solamente a scatti di mezzo secondo, con rilascio del
pulsante per la manovra successiva.
Per poter ripristinare il corretto funzionamento del sistema è ne-
cessario effettuare una movimentazione verso il basso del cristal-
lo interessato.

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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Inizializzazione sistema alzacristalli
In seguito ad un eventuale scollegamento della batteria o all’in-
terruzione del fusibile di protezione, è necessario inizializzare nuo-
vamente il funzionamento del sistema.
Procedura di inizializzazione:
❍porta il cristallo da inizializzare in posizione fine corsa superiore
in funzionamento manuale;
❍una volta raggiunto il fine corsa superiore continua a tenere
azionato il comando di salita per almeno 1 secondo.
AVVERTENZA Per versioni/mercati ove previsto a seguito mancan-
za alimentazione delle centraline (sostituzione o scollegamento
della batteria e sostituzione dei fusibili di protezione delle centra-
line alzacristalli), l’automatismo dei cristalli stessi deve essere ri-
pristinato).L’operazione di ripristino va eseguita a porte chiuse procedendo co-
me di seguito descritto:
1. abbassa completamente il cristallo della porta lato guida man-
tenendo premuto il pulsante di azionamento per almeno 3 se-
condi dopo il fine corsa (battuta inferiore);
2. alza completamente il cristallo della porta lato guida mante-
nendo premuto il pulsante di azionamento per almeno 3 secondi
dopo il fine corsa (battuta superiore);
3. procedi nello stesso modo del punto 1 e 2 anche per la porta la-
to passeggero
4. accertati della corretta inizializzazione verificando che sia fun-
zionante la movimentazione in automatico dei cristalli.

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DATI TECNICI
INDICE
BAGAGLIAIO
Lo sblocco del bagagliaio è elettrico ed è disabilitato con vettura
in movimento.
APERTURA
Quando sbloccato, è possibile aprire il bagagliaio dall’esterno vet-
tura premendo sul logo elettrico fig. 69 fino ad avvertire lo scatto
di avvenuto sbloccaggio oppure premendo il pulsante
Rsul te-
lecomando.
Aprendo il bagagliaio si ha una doppia segnalazione luminosa de-
gli indicatori di direzione e l’accensione di una luce interna: la lu-
ce si spegne automaticamente chiudendo il bagagliaio. Dimenti-
cando il bagagliaio aperto, la luce si spegne automaticamente do-
po alcuni minuti.
fig. 69A0K0068m
Apertura d’emergenza dall’interno
Procedi come segue:
❍togli gli appoggiatesta posteriori e ribalta completamente i se-
dili (vedi paragrafo “Ampliamento del bagagliaio”);
❍premi sulla levetta A-fig. 70.
fig. 70A0K0069m

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CONOSCENZA
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
INIZIALIZZAZIONE BAGAGLIAIO
AVVERTENZA In seguito ad un’eventuale scollegamento della bat-
teria od all’interruzione del fusibile di protezione, è necessario “ini-
zializzare” il meccanismo di apertura/chiusura del bagagliaio pro-
cedendo come segue:
❍chiudi tutte le porte ed il bagagliaio;
❍premi il pulsante Ásul telecomando;
❍premi il pulsante Ësul telecomando.
CHIUSURA
Per chiudere il bagagliaio, abbassa il portellone premendo in corri-
spondenza della serratura fino ad avvertire lo scatto di bloccag-
gio. Nella parte interna del portellone sono presenti le maniglie
A-fig. 71 che consentono un più agevole appiglio per la chiusura
del portellone.
AVVERTENZA Prima di richiudere il bagagliaio accertati di essere in
possesso della chiave, in quanto il bagagliaio verrà bloccato auto-
maticamente.
fig. 71A0K0181m

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CONOSCENZA
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SICUREZZA
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
fig. 72A0K0070m
AMPLIAMENTO DEL BAGAGLIAIO
Il sedile posteriore sdoppiato permette l’ampliamento parziale (1/3
oppure 2/3) o totale del bagagliaio. Per ampliare il bagagliaio
vedere quanto descritto ai paragrafi “Rimozione cappelliera” e
“Ribaltamento sedili”.
fig. 73A0K0182m
Rimozione cappelliera
Procedi come segue:
❍libera le estremità dei due tiranti A-fig. 72 di sostegno della
cappelliera B sfilando gli occhielli C dai perni di sostegno;
❍libera i perni A-fig. 73 posti all’esterno del ripiano, quindi rimuovi
la cappelliera B sfilandola verso l’esterno.
❍dopo averla rimossa la cappelliera può essere sistemata tra-
sversalmente nel bagagliaio o tra gli schienali dei sedili ante-
riori ed i cuscini ribaltati dei sedili posteriori (con bagagliaio
totalmente ampliato).

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CONOSCENZA
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SICUREZZA
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E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Ribaltamento sedili
Procedi come segue:
❍solleva gli poggiatesta fino all’altezza massima, premi entrambi
i pulsanti A e B-fig. 74 a lato dei due sostegni, quindi rimuovi
gli appoggiatesta sfilandoli verso l’alto;
❍sposta lateralmente le cinture di sicurezza verificando che i
nastri siano correttamente distesi senza attorcigliamenti;
❍solleva la leva A-fig. 75 per ribaltare la porzione sinistra oppure
destra dello schienale e successivamente accompagna lo schie-
nale sul cuscino (il sollevamento della leva A è evidenziato da
una “banda rossa” B) .
fig. 74A0K0065mfig. 75A0K0110m
Riposizionamento sedile posteriore
Sposta lateralmente le cinture di sicurezza verificando che i nastri
siano correttamente distesi senza attorcigliamenti.
Solleva lo schienale precedentemente ribaltato fino a percepire lo
scatto di bloccaggio del meccanismo di aggancio, verificando visi-
vamente la scomparsa della “banda rossa” presente sulle leve A-
fig. 75. La “banda rossa” indica infatti il mancato aggancio dello
schienale. Riposiziona gli appoggiatesta inserendoli nelle proprie
sedi.

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CONOSCENZA
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SICUREZZA
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E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Un bagaglio pesante non ancorato, in caso di incidente,
potrebbe provocare gravi danni ai passeggeri.
Se viaggiando in zone in cui è difficoltoso il riforni-
mento di combustibile, si vuole trasportare benzina in
una tanica di riserva, occorre farlo nel rispetto delle
disposizioni di legge, usando solamente una tanica omolo-
gata, e fissata adeguatamente agli agganci di ancoraggio ca-
rico. Anche così tuttavia si aumenta il rischio di incendio in
caso di incidente.
ANCORAGGIO DEL CARICO
All’interno del bagagliaio sono ubicati due agganci A-fig. 76 per
l’ancoraggio di funi che garantiscano, al carico trasportato, di esse-
re saldamente vincolato e due agganci sulla traversa posteriore B.
AVVERTENZA Non ancorare, al singolo aggancio, un carico avente
peso superiore a 100 kg.
fig. 76A0K0169m
GANCI APPENDI BORSE
All’interno del bagagliaio sono inoltre presenti dei ganci appendi
borse.
RETE FERMABAGAGLI
(per versioni/mercati, dove previsto)
È utile per la sistemazione corretta del carico e/o per il trasporto
di materiali leggeri. La rete fermabagagli è disponibile presso la
Lineaccessori Alfa Romeo.

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CONOSCENZA
DELLA
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SICUREZZA
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
COFANO MOTORE
APERTURA
Procedi come segue:
❍tira la leva A-fig. 77 nel senso indicato dalla freccia;
❍aziona la leva B agendo nel senso indicato dalla freccia e solle-
va il cofano.
AVVERTENZA Il sollevamento del cofano motore è agevolato dai
due ammortizzatori a gas laterali. Si raccomanda di non mano-
mettere tali ammortizzatori e di accompagnare il cofano durante
il sollevamento.
AVVERTENZA Prima di sollevare il cofano accertati che i bracci dei
tergicristalli non siano sollevati dal parabrezza e che il tergicristal-
lo non sia in funzione.
fig. 77A0K0116m
CHIUSURA
Abbassa il cofano a circa 20 centimetri dal vano motore, quindi
lascialo cadere ed accertati, provando a sollevarlo, che sia chiuso
completamente e non solo agganciato in posizione di sicurezza. In
quest’ultimo caso non esercitare pressione sul cofano, ma risolle-
valo e ripeti la manovra.
AVVERTENZA Verifica sempre la corretta chiusura del cofano, per
evitare che si apra mentre si viaggia.
Per ragioni di sicurezza il cofano deve essere sem-
pre ben chiuso durante la marcia. Pertanto veri-
fica sempre la corretta chiusura del cofano assi-
curandoti che il bloccaggio sia innestato. Se durante la
marcia ti accorgi che il bloccaggio non è perfettamente
innestato, fermati immediatamente e chiudere il cofano
in modo corretto.
Esegui le operazioni solo a vettura ferma.