Alfa Romeo Giulietta 2011 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2011, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2011Pages: 297, tamaño PDF: 9.66 MB
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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
CLIMATIZACIÓN
DIFUSORES DE AIRE LATERALES fig. 33
A - Difusores de aire laterales direccionales y regulables:
❍accione el dispositivo B para orientar el difusor a la posición de-
seada;
❍girar a la izquierda la rueda C para regular el caudal de aire.
D - Difusor de aire lateral fijo.
fig. 33A0K0103m
DIFUSORES DE AIRE CENTRALES
Accione el dispositivo A-fig. 34 para orientar los difusores a la po-
sición deseada. Girar la rueda B hacia abajo para regular el cau-
dal de aire.
fig. 34A0K0104m
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SEGURIDAD
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Y CONDUCCIÓN
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
DIFUSORES DE AIRE SUPERIORES fig. 35
A - Difusores de aire superiores regulables. Girar a la derecha las
ruedas B para regular el caudal de aire.
C - Difusor de aire fijo superior.
fig. 36A0K0106mfig. 35A0K0105m
DIFUSORES DE AIRE TRASEROS fig. 36
(para versiones/países donde esté previsto)
Accione el dispositivo A para orientar el difusor a la posición dese-
ada.
Girar a la derecha la rueda B para regular el caudal de aire:
●= Completamente cerrado
= Completamente abierto
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
DIFUSORES fig. 37
1. Difusor superior fijo - 2. Difusores superiores fijos - 3. Difusores laterales fijos - 4. Difusores laterales orientables - 5. Difusores centrales
orientables - 6. Difusores inferiores para asientos traseros - 7. Difusor para asientos traseros orientable (para versiones/países donde es-
té previsto)
A0K0107mfig. 37
CONFORT CLIMÁTICO
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Y CONDUCCIÓN
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
CLIMATIZADOR MANUAL
MANDOS fig. 38
A selector ajuste temperatura aire:
❍zona azul = aire frío
❍zona roja = aire caliente
B botón de activación/desactivación del compresor del climati-
zador;
C selector de activación/ajuste del ventilador:
❍0 = ventilador apagado
❍1-2-3-4-5-6 = velocidad de ventilaciónD botón de activación/desactivación luneta térmica;
E mando de distribución del aire:
❍se pueden elegir tres ajustes distintos
❍función antivaho rápido del parabrisas y ventanillas latera-
les
F botón de encendido/apagado de la recirculación del aire
fig. 38A0K0055m
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
CLIMATIZACIÓN (refrigeración)
Para conseguir que se enfríe el habitáculo, haga lo siguiente:
❍gire el selector A al sector azul;
❍pulse el botón F para activar la recirculación del aire interior
(LED circular en el botón encendido);
❍gire el selector E a r;
❍pulse el botón B para activar el climatizador y gire el selector C
por lo menos a 1 (1avelocidad); para conseguirlo más rápida-
mente gire en cambio el selector C a 6 (velocidad máxima del
ventilador).
Regulación de la refrigeración
❍gire el selector A hacia la derecha para aumentar la tempera-
tura;
❍pulse el botón F para desactivar la recirculación del aire inte-
rior (LED circular en el botón apagado);
❍gire el selector C para disminuir la velocidad del ventilador.
CALEFACCIÓN DEL HABITÁCULO
Para conseguir un calentamiento rápido, haga lo siguiente:
❍gire el selector A al sector rojo;
❍pulse el botón F para activar la recirculación del aire interior;
❍gire el selector E a s;
❍gire el selector C a 6 (velocidad máxima del ventilador).
A continuación, actúe en los mandos para mantener las condicio-
nes de confort deseadas y pulse el botón F para desactivar la re-
circulación del aire interior (LED circular en el botón apagado) pa-
ra prevenir fenómenos de empañamiento.
ADVERTENCIA Con el motor en frío son necesarios unos minutos
antes de conseguir un calentamiento rápido.
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SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
DESEMPAÑAMIENTO/ANTIVAHO AUTOMÁTICO
(función MAX-DEF)
Esta función activa el desempañamiento/descongelación auto-
máticos de: ventanillas delanteras (parabrisas y ventanillas late-
rales), surtidores calefactados, espejos retrovisores exteriores ca-
lefactados.
Para activar la función coloque el selector E en el símbolo “Defros-
ting” (antivaho) identificado por el símbolo
-. El climatizador ma-
nual pasará automáticamente a la configuración siguiente:
❍el símbolo de antivaho -pasará del color rojo al color na-
ranja (para indicar que se ha activado la función);
❍la luneta térmica (y todos los dispositivos antivaho del coche)
se activarán. El LED circular en el botón
(se enciende para
indicar que se ha activado la función;
❍el caudal de aire se pone en velocidad máxima (6);
❍la recirculación, si está cerrada, se abrirá (el LED circular en el
botón se apaga);
❍la mezcla de aire pasa a “temperatura máxima”;
❍el calefactor auxiliar eléctrico (para versiones/países donde es-
té previsto) se activa;
❍el compresor se activa (el LED circular correspondiente se en-
ciende para indicar que se ha activado la función A/A).
Antiempañamiento de las ventanillas
El climatizador resulta muy útil para prevenir que las ventanillas se
empañen cuando la humedad es alta.
En caso de elevada humedad exterior, de lluvia o de fuertes dife-
rencias de temperatura entre el interior y el exterior del habitácu-
lo, efectúe la siguiente maniobra para prevenir el empañamiento
de las ventanillas:
❍gire el selector A al sector rojo;
❍pulse el botón F para desactivar la recirculación del aire interior
(LED circular en el botón apagado);
❍gire el selector E a -con posibilidad de pasar a la posición u(B-fig. 38a) si no observa indicios de empañamiento;
❍gire el selector C a la 2avelocidad.
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
DESEMPAÑAMIENTO/ANTIVAHO
LUNETA TÉRMICA
Pulse el botón D (() para activar y desactivar la función. En cual-
quier caso, la función se desactiva automáticamente 20 minutos des-
pués.
Para versiones/países, donde esté previsto, pulsando el botón
(se activa también el desempañamiento/antivaho de los espejos
retrovisores externos y de los surtidores calefactados (para ver-
siones/países donde esté previsto).
ADVERTENCIA No aplique adhesivos en la parte interna de la lu-
neta térmica sobre los filamentos eléctricos, para evitar dañarlos
perjudicando su funcionamiento.
RECIRCULACIÓN DEL AIRE INTERIOR
Pulse el botón F (v) de forma que el LED en el botón esté en-
cendido. Se aconseja activar la recirculación del aire interior du-
rante las detenciones en caravana o en túneles para evitar que en-
tre aire contaminado exterior.
Evite el uso prolongado de dicha función, especialmente si viajan
varias personas en el coche, para prevenir la posibilidad de que
se empañen las ventanillas.
ADVERTENCIA La recirculación de aire interior permite, en función
de la modalidad de funcionamiento seleccionada (“calefacción”
o “refrigeración”), alcanzar más rápidamente las condiciones de-
seadas. De todas formas, no le recomendamos utilizar la función
de recirculación en días lluviosos o fríos para evitar la posibilidad
de que se empañen las ventanillas.
SELECCIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN DEL AIRE
Gire el selector E-fig. 38 para seleccionar manualmente una de
las 4 posibles distribuciones de aire en el habitáculo:
xFlujo de aire hacia los difusores del parabrisas y hacia las ven-
tanillas laterales delanteras para desempañar o retirar el va-
ho de las ventanillas;
sFlujo de aire hacia los difusores de la zona pies delan-
te/detrás. Esta distribución del aire permite calentar rápida-
mente el habitáculo.
yReparto del flujo de aire entre los difusores delante-
ros/traseros, difusores centrales/laterales del salpicadero, el
difusor trasero y los difusores antivaho del parabrisas y las
ventanillas laterales delanteras.
rFlujo de aire hacia los difusores centrales/laterales del sal-
picadero (cuerpo pasajero).
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MANTENIMIENTO
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DATOS TÉCNICOS
INDICE
START&STOP
Climatizador manual
En caso de activar la función Start&Stop (motor apagado cuando
la velocidad del vehículo es cero), el sistema permanece con el
caudal de aire seleccionado por el usuario. En estas condiciones no
se garantiza la refrigeración ni la calefacción del habitáculo ya que
el compresor se detiene junto a la bomba de líquido del motor. Pa-
ra que funcione el climatizador es posible desactivar la función
Start&Stop utilizando la tecla situada en el salpicadero corres-
pondiente.
NOTAEn condiciones climáticas extremas se recomienda limitar
el uso de la función Start&Stop para evitar continuos encendidos
y apagados del compresor, con el consiguiente empañamiento
rápido de las ventanillas y la acumulación de humedad con la en-
trada de malos olores en el habitáculo.
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
Durante el período invernal el sistema de climatización se debe po-
ner en funcionamiento al menos una vez al mes, durante unos
10 minutos. Antes de la estación cálida, haga comprobar la efi-
ciencia del sistema en los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
A0K0083m
También se dispone de otras 4 posiciones (véase esquema a conti-
nuación):
v(Posición A) Reparto del flujo de aire entre los difusores cen-
trales/laterales del salpicadero, el difusor trasero y los difu-
sores para el antivaho/desempañamiento del parabrisas y
las ventanillas laterales. Esta distribución del aire permite una
buena ventilación del habitáculo previniendo el posible em-
pañamiento de las ventanillas.
u(Posición B) Distribución del flujo de aire entre los difusores de
la zona de los pies y los difusores para descongelación o antiva-
ho del parabrisas y de las ventanillas laterales delanteras. Esta
distribución del aire permite un buen calentamiento del habitá-
culo previniendo el posible empañamiento de las ventanillas.
w(Posición C) Reparto del flujo de aire entre los difusores de la
zona pies (aire más caliente), los difusores centrales/laterales
del salpicadero y el difusor trasero (aire más frío).
-(Posición D) Activación desempañamiento/descongelación
automáticos (véase lo indicado en las páginas anteriores).
fig. 38a
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MANTENIMIENTO
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DATOS TÉCNICOS
INDICE
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BIZONA(para versiones/países donde esté previsto)
A0K0056mfig. 39
MANDOS fig. 39
A Selector de ajuste temperatura lado conductor;
B. botón de activación/desactivación de la recirculación de aire
interior;
C botón de activación/desactivación del compresor del climati-
zador;
D botón de activación/desactivación luneta térmica;
E botón de encendido/apagado climatizador
F selector de regulación velocidad ventilador;
G LED señalización velocidad ventilador;H botones de selección distribución del aire;
I botón de activación función MAX-DEF (antivaho/ desempa-
ñamiento rápido ventanillas delanteras), luneta térmica y es-
pejos exteriores con calefacción (para versiones/países donde
esté previsto);
L Selector de ajuste temperatura lado pasajero;
M botón para activar la función MONO (alineación de las tem-
peraturas seleccionadas) conductor y pasajero;
N botón de activación función AUTO (funcionamiento automático).
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Y CONDUCCIÓN
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
La programación manual de una función no perjudica el control
de las demás en modo automático. La cantidad de aire que entra
en el habitáculo es independiente de la velocidad del coche, al
estar regulada por un ventilador controlado electrónicamente. La
temperatura del aire que entra siempre se controla automática-
mente, de acuerdo a las temperaturas programadas en la panta-
lla (excepto cuando el sistema está apagado o en algunas condi-
ciones cuando el compresor está desactivado).
El sistema permite programar o modificar manualmente:
❍temperaturas del aire lado conductor/pasajero;
❍velocidad del ventilador (variación continua);
❍distribución del aire en 7 posiciones;
❍habilitación del compresor;
❍función de descongelación/antivaho rápido;
❍recirculación del aire;
❍luneta térmica;
❍apagado del sistema.
DESCRIPCIÓN
El climatizador automático bizona ajusta las temperaturas del ai-
re en el habitáculo en dos zonas: lado conductor y lado pasajero.
El sistema mantiene constante el confort del habitáculo compen-
sando las posibles variaciones de las condiciones climáticas exter-
nas.
NOTAPara una gestión óptima del confort, la temperatura de
referencia es 22°C.
Los parámetros y las funciones controladas automáticamente son:
❍temperatura del aire en las salidas del lado conductor y del la-
do pasajero delantero;
❍distribución del aire en las salidas del lado conductor y del la-
do pasajero delantero;
❍velocidad del ventilador (variación continua del flujo del aire);
❍activación del compresor (para la refrigeración/deshumidificación
del aire);
❍recirculación del aire.
Todas estas funciones pueden modificarse manualmente, es decir
actuando en el sistema y seleccionado una o varias funciones y mo-
dificando sus parámetros. De ese modo se desactiva el control
automático de las funciones que se modifican manualmente en las
que el sistema intervendrá solamente por motivos de seguridad.
Las selecciones manuales siempre son prioritarias respecto a las
automáticas y se memorizan hasta que el usuario pulsa el botón
AUTO, excepto en los casos en los que el sistema interviene por
motivos de seguridad.
El climatizador detecta la temperatura del habi-
táculo mediante un sensor de temperatura media
radiante instalado en una tapa bajo el espejo re-
trovisor interno, obstruyendo el cono de vista de dicho
sensor con cualquier objeto el climatizador podría fallar.