differential Alfa Romeo Giulietta 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

ASR-SYSTEM (AntiSlip Regulation)Detta system utgör en integrerad del av ESC-systemet. Systemet
aktiveras automatiskt om ett av drivhjulen eller båda slirar och förlorar
väggreppet på blött underlag (vattenplaning) när man accelererar
på halt underlag, snö, is osv.
Beroende på slirningsförhållandena kan två olika system aktiveras:
❒Om slirningen påverkar båda drivhjulen aktiveras ASR och minskar
den överförda effekten från motorn.
❒Om bara ett av drivhjulen slirar aktiveras ASR och bromsar
automatiskt hjulet som slirar.
För att ESC- och ASR-systemen ska fungera riktigt,
krävs det att däcken är av samma märke och typ på
alla hjul, att de är i perfekt skick och speciellt av den
typ, märke och mått som föreskrivs.ESC-systemet fungerar även vid körning med
påmonterat reservhjul. Men kom ihåg att eftersom
reservhjulet har mindre mått än standardhjulen
kännetecknas det av ett något sämre väggrepp än de andra
däcken.ESC- och ASR-systemens prestanda ska inte uppmuntra
föraren att ta onödiga och omotiverade risker.
Körningen skall alltid anpassas till väglaget, sikten och
trafiken. Det är alltid föraren som är ansvarig för säkerheten på
vägen.
BRAKE ASSIST(nödbromsassistent)
Systemet går inte att stänga av och det känner igen nödbromsningar
(beroende på hur snabbt man trycker på bromspedalen) och gör så att
bromssystemet aktiveras snabbare. Brake Assist inaktiveras vid fel på
ESC-systemet.MSR-SYSTEM(Motor Schleppmoment Regelung)
MSR utgör en integrerad del av ABS-systemet och ingriper vid en
plötslig ändring av körhastigheten vid uppväxling och återger motorns
moment för att undvika att drivhjulen släpar efter onödigt mycket,
särskilt vid dåligt väggrepp, eftersom det kan äventyra bilens stabilitet.CBC-system
(Cornering Braking Control)Funktionen optimerar överföringen av bromstrycket på de fyra hjulen
(för att utnyttja väggreppet maximalt) vid inbromsningar i kurvor
med aktiverat ABS-system. Detta förbättrar bromssträckan i kurvor och
framförallt bilens stabilitet."ELECTRONIC Q2"-SYSTEM ("E-Q2")"Electronic Q2"-systemet använder bromssystemet för att skapa en
slags differentialväxel med begränsad slirning.
Den främre bromsanläggningen agerar på det inre hjulet vid
accelerering i kurvor och ökar därmed det yttre hjulets drivkraft (mer
laddat), vilket gör att momentet mellan de främre drivhjulen fördelas
på ett dynamiskt och kontinuerligt vis enligt körförhållandet och
väglaget.
Systemet i kombination med framfjädringen MacPherson ger en
synnerligen effektiv och sportig körning.
99KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

TANKNING
1.4 Bensinturbo 1.4 Turbo MultiAir
Föreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
liter kg liter kg
Bränsletank 60 - 60 -
Blyfri bensin med lägst 95
R.O.N (standard EN228)
Inklusive en reserv på: 8 - 10 - 8 - 10 -
Motorns kylsystem (med
klimatanläggning)5,7 5,0 5,7 5,0Blandning av destillerat vatten
och PARAFLU
UPmed 50 %
(*)
Motorns oljesump 2,75 2,3 3,1 2,6
SELENIA StAR P.E.
Motorns oljesump och filter 3,1 2,6 3,5 2,9
Växellåda/differential 1,87 1,6 1,87 1,6TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisk bromskrets med ABS-
system0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Vätskebehållare till
vindrutespolare/bakrutespolare/
strålkastarspolare
(**)
2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
(*) Vid särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderar vi dig att använda en blandning på 60 % PARAFLU
UPoch 40 % destillerat vatten.
(**) Värdena mellan parentes gäller versioner med strålkastarspolare
225KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSELINDEX I ALFABETISK
ORDNING

1750 Bensinturbo
Föreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
liter kg
Bränsletank 60 -
Blyfri bensin med lägst 95 R.O.N
(standard EN228)
Inklusive en reserv på: 8 - 10 -
Motorns kylsystem (med klimatanläggning) 6,4 5,7Blandning av destillerat vatten och
PARAFLU
UPmed 50 %
(*)
Motorns oljesump 5,0 4,25
SELENIA SPORT POWER
Motorns oljesump och filter 5,1 4,35
Växellåda/differential 1,87 1,6 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Hydraulisk bromskrets med ABS-system 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Vätskebehållare till vindrutespolare/
bakrutespolare/strålkastarspolare
(**)
2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
(*) Vid särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderar vi dig att använda en blandning på 60 % PARAFLU
UPoch 40 % destillerat vatten.
(**) Värdena mellan parentes gäller versioner med strålkastarspolare
226KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSELINDEX I ALFABETISK
ORDNING

1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
Föreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
liter kg liter kg
Bränsletank 60 - 60 -
Fordonsdiesel (standard EN590)
Inklusive en reserv på: 8 - 10 - 8 - 10 -
Motorns kylsystem (med
klimatanläggning)6,8 6,0 6,7 5,9Blandning av destillerat vatten
och PARAFLU
UPmed 50 %
(**)
Motorns oljesump 4,0 3,4 4,0 3,4
SELENIA WR P.E.
Motorns oljesump och filter 4,2 3,5 4,2 3,5
Växellåda/differential 1,87 1,6 1,87 1,6TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisk bromskrets med ABS-
system0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Vätskebehållare till
vindrutespolare/bakrutespolare/
strålkastarspolare
(*)
2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
(**) Vid särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderar vi dig att använda en blandning på 60 % PARAFLU
UPoch 40 % destillerat vatten.
(*) Värdena mellan parentes gäller versioner med strålkastarspolare
227KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSELINDEX I ALFABETISK
ORDNING

AnvändningVätskornas och smörjmedlens kvalitativa
egenskaper för en riktig funktion av bilenGenuina vätskor och
smörjmedelTillämpningar
Smörjmedel och
fetter för
transmissions-
systemetSyntetiskt smörjmedel SAE 75W.
Standard FIAT 9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Växlar och mekaniska
differentialväxlar
Smörjfett av molybdensulfid, för höga driftstemperaturer.
Konsistens N.L.G.I. 1-2
Specifikation FIAT 9.55580TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Homokinetiska knutar
på hjulsidan
Speciellt smörjfett till homokinetiska knutar med en låg
friktionskoefficient. Konsistens N.L.G.I. 0-1
Specifikation FIAT 9.55580TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Homokinetiska knutar
på differentialväxelns
sida
BromsvätskaSyntetisk vätska till broms- och kopplingssystem.
Överskrider specifikationerna: FMVSS nr. 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J 1704,
Specifikation FIAT 9.55597TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93Hydrauliska bromsar
och kopplingens
hydrauliska reglage
229KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSELINDEX I ALFABETISK
ORDNING