Légzsák Alfa Romeo Giulietta 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
MŰSZERFALA kezelőszervek, műszerek és a figyelmeztető lámpák megléte és elhelyezése a változattól függően eltérő lehet.1. Az oldalablakokra irányuló fix levegőkilépő nyílás 2. Állítható és irányítható levegőkilépő nyílás 3. Külső világítás kapcsolókar 4. Műszercsoport
5. Kapcsolókar a szélvédő- és hátsó ablaktörlő/-mosó és a trip computer vezérléséhez 6. Felső, állítható levegőnyílások 7. Rádiónavigátor kijelző
(egyes változatoknál/piacokon) 8. Vészvillogó 9. Utas oldali frontális légzsák 10. Kesztyűtartó 11. Középső, beállítható levegőnyílások 12. Autórádió
(egyes változatoknál/piacokon) 13. Fűtés/szellőzés/légkondicionálás kezelőszervei 14. Sebességváltó kar 15. „Alfa DNA” rendszer
16. Kezelőgombok: ködfényszórók / hátsó ködlámpák, Start&Stop rendszer (egyes változatoknál/piacokon), ajtók zárása/nyitása, adaptív fényszórók
(AFS) bekapcsolása/kikapcsolása (egyes változatoknál/piacokon) 17. Gyújtáskapcsoló 18. Vezető oldali frontális légzsák 19. Cruise control
kapcsolókar (egyes változatoknál/piacokon) 20. Fényszóró-magasságállító gombok (egyes változatoknál/piacokon) és hozzáférés a Set up menühöz.
ábra 1
A0K0074
3ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

EBD üzemzavar
Járó motor esetén a
(piros) és
(borostyánsárga) figyelmeztető
lámpák egyidejű felgyulladása az EBD (elektronikus fékerőelosztó)
rendszer üzemzavarát jelzi, vagy azt, hogy a rendszer nem
működőképes. Ebben az esetben az erős fékezés a hátsó kerekek idő
előtti blokkolását és a jármű megfarolását eredményezheti.
A lehető legnagyobb óvatossággal, azonnal keressük fel a
legközelebbi Alfa Romeo márkaszervizt a rendszer ellenőrzése
céljából.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
ABS üzemzavar
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad,
a rendszer üzemképtelen. Ebben az esetben a fékrendszer eredeti
hatásossága változatlanul megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS
által biztosított előnyöket.
Óvatosan vezessünk tovább, és minél hamarabb keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Elkopott fékbetétek
(borostyánsárga)(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad,
amikor az első és hátsó tárcsafék-betétek elkoptak. Ilyen esetben minél
előbb cseréltessük ki azokat.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.Légzsák üzemzavar (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ha a légzsák
működésében üzemzavar keletkezett.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ha a
figyelmeztető lámpa nem gyullad fel az
indítókulcs MAR állásba fordítása után, vagy menet
közben égve marad (a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), ez a visszatartó biztonsági rendszer lehetséges hibáját
jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszítők ütközés
esetén nem működnek, vagy ritka esetben előfordulhat, hogy
tévesen működésbe lépnek. Ilyenkor a továbbhaladás előtt
lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.
7ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A
figyelmeztető lámpa meghibásodását az utas
oldali légzsák kikapcsolt állapotára figyelmeztető
lámpának a normális 4 másodpercnél hosszabb idejű
villogása jelezi. Emellett a légzsák rendszer automatikusan
kikapcsolja az utas oldali (egyes változatoknál/piacokon elülső
és oldalsó) légzsákok működtetését. Ilyen esetben előfordulhat,
hogy afigyelmeztető lámpa nem jelzi a passzív biztonsági
rendszer esetleges hibáit. Ilyenkor a továbbhaladás előtt lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.Utas oldali légzsák/
oldallégzsákok kikapcsolva
(borostyánsárga)
A
figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor az utas oldali elülső és
oldallégzsák működtetése ki van kapcsolva.
Az utas oldali légzsákok bekapcsolt állapotában az indítókulcs MAR
állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa néhány másodpercre
felgyullad, majd néhány másodpercig villog, végül kialszik.
A
figyelmeztető lámpa üzemképtelenségét afigyelmeztető lámpa felgyulladása jelzi. Emellett a
légzsák rendszer automatikusan kikapcsolja az utas
oldali (egyes változatoknál az elülső és oldalsó) légzsákok
működtetését. Ilyenkor a továbbhaladás előtt lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.
Biztonsági öv nincs becsatolva
(piros)(egyes változatoknál/piacokon)
A gépkocsi álló helyzetében a figyelmeztető lámpa felgyullad és
folyamatosan világít, ha a vezető oldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogó fénnyel gyullad fel
figyelmeztető hangjelzés (buzzer) kíséretében, ha az első ülések
biztonsági övei nem megfelelően vannak becsatolva.
Az S.B.R. (Seat Belt Reminder) rendszer hangjelzésének állandó
kikapcsolása érdekében forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez. A
rendszer újraaktiválása a Setup menün keresztül lehetséges.Akkumulátor töltés nem
megfelelő (piros)(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, amint a motor beindult (a motor
alapjárati fordulatszámán rövid idejű késedelem megengedett).
A műszercsoport figyelmeztető lámpája (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) égve marad vagy villog, forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.
8
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

VEZÉRLŐGOMBOK
: mozgás a menüben a kijelzett opciók között felfelé, vagy a
kijelzett érték növelése ábra 8.
SET/: megnyomás röviden: a menü megjelenítése és/vagy ugrás
a következő képernyőre vagy a kívánt menü opció megerősítése.
Megnyomás hosszan: visszatérés a standard képernyőre.: mozgás a menüben a kijelzett opciók között lefelé, vagy a
kijelzett érték csökkentése.
FIGYELMEZTETÉS A
és
gombok funkciói az alábbi
esetekben eltérőek:
❒a menüben felfelé vagy lefelé mozgást tesznek lehetővé;
❒beállítási műveletek során az érték növelését vagy csökkentését
teszik lehetővé.
SETUP MENÜA menü különféle menüpontokból áll, amelyek kiválasztása a
„
”és„
” gombok segítségével történik, és a
következőkben leírt, különféle műveletek és funkciók beállítását teszi
lehetővé (setup).
Egyes pontokhoz almenü is tartozik. A menü megjelenítéséhez
nyomjuk meg röviden a SET/
gombot.
A menü a következő pontokból áll:
❒MENÜ
❒BEEP VELOCITÀ - SEBESSÉGHATÁR JELZÉS
❒SENSORE FARI - FÉNYSZÓRÓ-ÉRZÉKELŐ
(egyes változatoknál/piacokon)
❒ESŐÉRZÉKELŐ (egyes változatoknál/piacokon)
❒ATTIVAZIONE/DATI TRIP B - TRIP B BEKAPCSOLÁS/ADATOK
❒REGOLA ORA - ÓRA BEÁLLÍTÁSA
❒REGOLA DATA - DÁTUM BEÁLLÍTÁSA
❒PRIMA PAGINA - ELSŐ OLDAL (egyes változatoknál/piacokon)
❒VEDI RADIO - AUDIÓ INFORMÁCIÓK
❒AUTOCLOSE - AUTOMATIKUS AJTÓZÁRÁS MENET KÖZBEN
❒UNITÀ MISURA - MÉRTÉKEGYSÉG
❒LINGUA - NYELV
❒VOLUME AVVISI - HANGJELZÉSEK HANGEREJE
❒VOLUME TASTI - GOMBOK HANGEREJE
❒BEEP/BUZZ. - BIZTONSÁGI ÖV HANGJELZÉS
❒SERVICE - SZERVIZ
❒AIR BAG/BAG PASSEGGERO - UTAS OLDALI LÉGZSÁK
ábra 8
A0K0339
21ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Air Bag/Bag passeggero (Az utas
oldali frontális légzsák és a
medence/mellkas és váll védelmét
szolgáló oldallégzsák be-és
kikapcsolása) (Side Bag)Ezzel a funkcióval lehetőség van az utas oldali légzsák
bekapcsolására/hatástalanítására.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg a SET/
gombot, és a „Bag Pass: Off”
(hatástalanítás) vagy „Bag Pass: On” (bekapcsolás) felirat
megjelenése után nyomjuk meg a „
” vagy a „
”
gombot, majd nyomjuk meg ismét a SET/
gombot;
❒a kijelzőn megjelenik a megerősítést kérő üzenet;
❒nyomjuk meg a „
” vagy a „
” gombot a bekapcsolás/
hatástalanítás megerősítés („Sì” - Igen) vagy a törlés („No” - Nem)
kiválasztásához;
❒nyomjuk meg röviden a SET/
gombot, és megjelenik a
választást megerősítő üzenet, és visszatérünk a menü képernyőre,
vagy nyomjuk meg hosszabban a gombot ahhoz, hogy a standard
képernyőre a beállítások tárolása nélkül térjünk vissza.
Nappali menetjelző fények (DRL)Ezzel a funkcióval lehetőség van a nappali menetjelző fények
be-/kikapcsolására.
A funkció be- vagy kikapcsolásához az alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg röviden a SET/
gombot: a kijelzőn megjelenik
egy almenü;
❒a SET/
gomb rövid idejű megnyomására a kijelzőn az előző
beállításnak megfelelően villogni kezd az „On” vagy „Off” felirat;❒nyomjuk meg a „
” vagy a „
” gombot a választáshoz;
❒a SET/
gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk az
almenü képernyőjére, vagy a gomb hosszabb ideig tartó
megnyomásával a főmenü képernyőre tudunk visszatérni a
beállítások tárolása nélkül;
❒nyomjuk meg ismét a SET/
gombot hosszabban az aktuális
menü szintjétől függően a standard képernyőre vagy a főmenübe
való visszatéréshez.
Luci cortesia [Utastér-világítás]
(„Greeting lights” bekapcsolása/
kikapcsolása)(egyes változatoknál/piacokon)
Ezzel a funkcióval lehetséges az ajtók és a csomagtérajtó távvezérlővel
történő nyitásakor a helyzetjelzők, a rendszámtábla világítás és az
utastér-világítás kb. 25 másodpercig tartó működtetése, a következő
kivételekkel:
❒az ajtó bezárása után 5 másodperccel megszakad
❒megszakad távvezérlővel történő zárás után
❒megszakad távvezérlővel történő zárás vagy működtetés után
A be- vagy kikapcsolást az alábbiak szerint végezzük:
❒a SET/
gomb rövid idejű megnyomására a kijelzőn az előző
beállításnak megfelelően villogni kezd az „On” vagy „Off” felirat;
❒nyomjuk meg a „
” vagy a „
” gombot a választáshoz;
❒a SET/
gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk a
menü képernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig tartó
megnyomásával a beállítások tárolása nélkül tudunk visszatérni a
standard képernyőre.
29ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

GYERMEKEK BIZTONSÁGOS
SZÁLLÍTÁSAA baleseti sérülések elleni optimális védelem érdekében a gépkocsiban
minden személynek ülve és a megfelelő védőberendezést használva
kell utaznia. Ez fokozottan érvényes a gyermekek szállítására.
A 2003/20/EU számú irányelv szerint ezek az előírások az Európai
Unió minden országában kötelező jelleggel érvényesek. Testükhöz
képest a gyermekek feje nagyobb és súlyosabb, mint a felnőtteké,
emellett a gyermekek izom- és csontrendszere sem fejlődött még ki
teljesen. Mindez szükségessé teszi, hogy a baleset, fékezés vagy
hirtelen manőver által okozott sérülések kockázatának minimálisra
csökkentése érdekében a gyermekek esetében olyan védőfelszerelést
alkalmazzunk, amely különbözik a felnőttek biztonsági övétől.
A gépkocsiban a gyermekeket a saját testsúlyuk szerinti
gyermekülésben kell elhelyezni. Különböző típusú gyermekülések
léteznek, azt tanácsoljuk, hogy mindig a gyermeknek legmegfelelőbb
típust válasszuk ki.
1,50 m-nél magasabb gyermekek a védőfelszerelések szempontjából
felnőttnek számítanak, így a normál biztonsági övet kell viselniük.
A legjobb védőeszközök kifejlesztésére irányuló kutatások eredményeit
hasznosító, ECE-R44 jelű Európai Szabvány előírása a
gyermeküléseket öt súlycsoportba osztja:Csoport Súlykategória
0. csoport 10 kg testsúlyig
0+ csoport 13 kg testsúlyig
1. csoport 9 - 18 kg testsúlyig
2. csoport 15 - 25 kg testsúlyig
3. csoport 22 - 36 kg testsúlyig
Minden visszatartó eszközön fel kell tüntetni a homologizációs
adatokat és az ellenőrzési jelzést; ezt egy, a gyermeküléshez szilárdan
rögzített táblának kell tartalmaznia, amelyet szigorúan tilos
eltávolítani.
A Lineaccessori Alfa Romeo tartozékok választékából rendelhetők
gyermekülések mindegyik súlycsoport számára. Ajánlatos ezek közül
választani, mivel speciálisan az Alfa Romeo gyártmányú gépkocsik
számára vannak kialakítva.
NEM szabad menetiránynak háttal fordított
gyermekülést az elülső utasülésen elhelyezni, ha az
utas oldali légzsák aktív. Ütközés esetén a légzsák
működésbe lépése a szállított gyermek halálos sérülését is
okozhatja, az ütközés súlyosságától függetlenül. A megfelelő
gyermekülésben elhelyezett gyermeket ajánlatos mindig a hátsó
üléseken szállítani, mert ezek a helyek bizonyultak
legbiztonságosabbnak ütközés esetén.Ha mindenképpen elkerülhetetlen az első utasülésen
menetiránynak háttal fordított hordozóban gyermek
szállítása, el kell végezni az utas oldali (elülső és a
mellkas/medence védelmét szolgáló oldalsó) légzsákok
működésének hatástalanítását a set up menün keresztül; a
kikapcsolt állapotot a műszercsoport
figyelmeztető lámpája jelzi.
Az utasülést ilyenkor a lehetséges leghátsó pozícióba kell állítani,
hogy elkerüljük az érintkezést a gyermekülés és a műszerfal között.
126ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A gyermekek szállításakor
betartandó főbb biztonsági
szabályok❒Ajánlatos a gyermeküléseket mindig a hátsó üléseken elhelyezni,
mert ezek a helyek bizonyultak legbiztonságosabbnak ütközés
esetén;
❒ha az utas oldali elülső légzsák működtetése kikapcsolható, az
utasülésre szerelhető gyermekülés elhelyezésekor mindig ügyeljünk a
légzsák hatástalanítására, amit a műszercsoportban folyamatosan
világító figyelmeztető fény jelez.
❒a gyermekülés beszerelésekor mindig a gyártó által megadott
utasítások szerint járjunk el, amelyeket a gyártó köteles mellékelni a
gyermeküléshez. Őrizzük ezeket a gépkocsi dokumentumaival és
jelen kézikönyvvel együtt. Ne használjunk kezelési útmutató nélküli,
használt gyermekülést;
❒mindig ellenőrizzük a gyermekülés biztonságos elhelyezését a
rögzítő hevederek meghúzásával;
❒minden gyermekülés szigorúan egyszemélyes; soha ne ültessünk
egyszerre két gyermeket az ülésbe;❒mindig ellenőrizzük, hogy a biztonsági öv hevedere ne feküdjön a
gyermek nyakára;
❒menet közben ne engedjük, hogy a gyermek helytelenül viselje vagy
kicsatolja az övet;
❒soha ne szállítsunk gyermeket, még újszülöttet sem, felnőtt ölében.
Ütközés esetén senki nem képes egy gyermeket megtartani;
❒ütközéses baleset után cseréljük ki a gyermekülést egy újra.
130ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

ELÜLSŐ LÉGZSÁKOKA gépkocsi az első, vezető és utas oldali ülésekhez többfokozatú
(smart bag) légzsákokkal van felszerelve.„SMART BAG” RENDSZER
(TÖBBFOKOZATÚ ELÜLSŐ
LÉGZSÁKOK)Az elülső (vezető és utas oldali) légzsákok közepesen erős frontális
ütközés során nyújtanak védelmet úgy, hogy felfúvódva kitöltik a
vezető vagy az utas és a kormánykerék, illetve a műszerfal közötti
teret.
Egyéb ütközés (oldalról vagy hátulról bekövetkező, vagy a jármű
felborulása stb.) esetén a felfúvódás elmaradása tehát nem jelenti a
rendszer működési hibáját.
A légzsákok nem helyettesítik, hanem fokozzák a biztonsági övek
hatásosságát, ezért azokat mindig csatoljuk be. Ütközés esetén a
biztonsági övet nem viselő személy előrelendülő teste érintkezésbe
kerülhet a még felfúvódási fázisban lévő légzsákkal. Ilyen esetben nem
érvényesül a párna által nyújtott védőhatás.
Az elülső légzsákok felfúvódása elmaradhat az alábbi esetekben:
❒könnyen deformálható tárgyaknak való ütközés, ami nem érinti a
gépkocsi teljes homlokfelületét (pl. a sárvédő ütközése az út melletti
védőkorlátnak);
❒más járművek közé beékelődés, más járművek (pl. tehergépkocsi)
vagy védőkorlát alá csúszás; mert ilyenkor a biztonsági övek által
nyújtott védelem is elegendő lehet, és a légzsákok aktiválása
felesleges lenne. Ezekben az esetekben tehát a felfúvódás
elmaradása nem jelenti a rendszer működési hibáját.
Ne ragasszunk semmilyen matricát vagy egyéb
tárgyat a kormánykerékre, az utas oldali légzsák
borítójára vagy a légzsák műszerfali rekeszének
fedelére. Soha ne helyezzünk tárgyakat a műszerfal utas oldali
részére, mert érintkezésükkel akadályozhatják az utas oldali
légzsák megfelelő felfúvódását, továbbá komoly sérülést
okozhatnak a járműben ülőknek.
VEZETŐ OLDALI FRONTÁLIS LÉGZSÁKA kormánykerék közepében kialakított speciális rekeszben helyezkedik
el ábra 114.
Vezetés közben tartsuk mindkét kezünket a
kormánykerék kerületén, hogy a légzsák
működésekor a felfúvódást ne akadályozzuk. Ne
előrehajolva vezessünk, hanem üljünk egyenesen, a hátunkkal
az üléstámlának támaszkodva.
ábra 114
A0K0080
134ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

UTAS OLDALI FRONTÁLIS LÉGZSÁKA műszerfalban kialakított speciális rekeszben helyezkedik el ábra
115.
NEM szabad menetiránynak háttal fordított gyermekülést
az elülső utasülésen elhelyezni, ha az utas oldali légzsák
aktív. Ütközés esetén a légzsák működésbe lépése a
szállított gyermek halálos sérülését is okozhatja, az
ütközés súlyosságától függetlenül. Szükség esetén mindig
hatástalanítsuk az utas oldali légzsákot, amikor a gyermekülést az
első utasülésre rögzítjük. Az utasülést ilyenkor a lehetséges leghátsó
pozícióba kell állítani, hogy elkerüljük az érintkezést a gyermekülés és
a műszerfal között. Bár ezt a törvény nem írja elő, a felnőtt utasok
védelme érdekében feltétlenül ajánlatos a légzsák azonnali
aktiválása, amikor a gyermekülést leszereljük az első utasülésről.
Az utas oldali elülső légzsák és a
medence, mellkas és váll védelmét
szolgáló oldallégzsák
hatástalanításaHa mindenképpen elkerülhetetlen az első utasülésen menetiránynak
háttal fordított hordozóban gyermek szállítása, el kell végezni az utas
oldali elülső légzsák és a medencét, a mellkast és a vállat védő
oldallégzsák működésének hatástalanítását.
A légzsákok kikapcsolt állapotát a műszercsoportban felgyulladó
lámpa jelzi.
A légzsákok hatástalanítását lásd az „Ismerkedés a
gépkocsival” című fejezet „Menüpontok” című
részében.
ábra 115
A0K0135
135ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

OLDALLÉGZSÁKOK
(OLDALLÉGZSÁK -
FÜGGÖNYLÉGZSÁK)A gépkocsi az elülső, vezető és utas oldali ülésekhez medencét,
mellkast és vállat védő oldalsó légzsákokkal, valamint az első és hátsó
utasok fejét védő légzsákokkal (függönylégzsák) van felszerelve.
Az oldalsó légzsákok biztosítják a gépkocsiban utazó személyek
védelmét a közepes és erős, oldalról bekövetkező ütközésekkel
szemben azzal, hogy párnaként elhelyezkedve csillapítják az utas és a
belső szerkezeti elemek ütközésének erejét.
Egyéb ütközés esetén (elölről vagy hátulról bekövetkező, vagy a jármű
felborulása stb.) a felfúvódás elmaradása tehát nem jelenti a rendszer
működési hibáját.
ELÜLSŐ OLDALLÉGZSÁKOK
(SIDE BAG)Az első ülések háttámlájába ábra 116 épített két párnából állnak,
amelyek fokozzák a gépkocsiban utazó személyek medence-, mellkas-
és válltájékának védelmét a közepes vagy nagy erejű, oldalról
bekövetkező ütközés esetén.
ábra 116
A0K0081
136ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ