Alfa Romeo Giulietta 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

BOCAIS DE AR
❒Climatização ....................................... 22
ALAVANCA ESQUERDA
❒Luzes exteriores
QUADRO DE INSTRUMENTOS
❒Quadro e instrumentos de bordo ........103
❒Luzes avisadoras ................................109
ALAVANCA DIREITA
❒Limpeza dos vidros ............................. 40
Uconnect Rádio/UConnect Rádio
Nav (para versões/mercados, onde
previsto)
AIRBAG DO LADO DO
PASSAGEIRO
❒Funcionamento ...................................15
GAVETA PORTA-OBJECTOS
❒Abertura ............................................. 48
AQUECEDOR/CLIMATIZADOR
❒Conforto climático .............................. 23
❒Climatizador manual ........................... 24
❒Climatizador automático bi-zona ......... 28
BOTÕES DE COMANDO
❒Bloqueio das portas ............................ 47
❒Faróis de nevoeiro .............................. 46
❒Luzes de nevoeiro posteriores ............ 46❒Sistema iT.P.M.S. (para versões/
mercados, onde previsto) ................... 77
VOLANTE❒Regulação .......................................... 19
❒Air bag frontal do lado do condutor .....152ALAVANCA CRUISE CONTROL (para
versões/mercados, onde previsto)❒Funcionamento ................................... 42
1
2
67
1110
8
9
3
A0K0661
7
3
.................... ........ 36.....

.
BANCOS
❒Regulações ......................................... 17
SISTEMA ALFA DNA
❒Funcionamento ................................... 70
CAIXA MANUAL
❒Utilização da caixa de velocidades ......163
LUZES DE EMERGÊNCIA
❒Funcionamento ................................... 46
TRAVÃO DE MÃO
❒Acionamento ......................................162
4
A0K0662
8
ÍNDICE GRÁFICO

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Começa aqui o conhecimento
aproximado do seu novo automobile.
O manual que está a ler explica de
forma simples e directa como é feito e
como funciona.
Por isso, é aconselhável consultá-lo
estando comodamente sentado a
bordo, de modo a permitir verificar em
directo o que está ilustrado.SÍMBOLOS ..................................... 10
SISTEMA ALFA ROMEO CODE....... 10
AS CHAVES .................................... 11
ALARME ......................................... 13
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ........ 15
BANCOS......................................... 17
APOIOS DE CABEÇA...................... 18
VOLANTE........................................ 19
ESPELHOS RETROVISORES .......... 20
CLIMATIZAÇÃO .............................. 22
CONFORTO CLIMÁTICO ................ 23
CLIMATIZADOR MANUAL ............... 24
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO
BI-ZONA ......................................... 28
LUZES EXTERNAS.......................... 36
LIMPEZA DOS VIDROS................... 39
CRUISE CONTROL ......................... 42
PLAFONIERS .................................. 44
COMANDOS ................................... 46
EQUIPAMENTOS INTERNOS .......... 48
TECTO DE ABRIR ELÉCTRICO ....... 52
PORTAS.......................................... 54
ELEVADORES DE VIDROS
ELÉCTRICOS .................................. 56
BAGAGEIRA ................................... 59
CAPOT DO MOTOR........................ 62
PORTA-BAGAGENS/PORTA-ESQUIS.63FARÓIS ........................................... 64
SISTEMA ESC................................. 65
SISTEMA “ALFA DNA” (SISTEMA
DE CONTROLO DINÂMICO DO
VEÍCULO) ....................................... 70
SISTEMA START&STOP ................. 73
SISTEMA ITPMS (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 77
SISTEMA EOBD (EUROPEAN ON
BOARD DIAGNOSIS) ...................... 79
DIRECÇÃO ACTIVA DUAL PINION .. 79
SISTEMA DE PRÉ-INSTALAÇÃO
DO AUTO-RÁDIO ............................ 80
ACESSÓRIOS COMPRADOS
PELO UTILIZADOR ........................ 81
SENSORES DE
ESTACIONAMENTO........................ 82
ABASTECIMENTO DO VEÍCULO .... 86
PROTECÇÃO DO AMBIENTE ......... 87
9

SÍMBOLOSEm alguns componentes do veículo
estão presentes etiquetas coloridas,
cuja simbologia indica precauções
importantes a observar na utilização do
próprio componente. Está também
presente uma etiqueta resumida dos
símbolos localizada por baixo do capot
do motor.
SISTEMA ALFA
ROMEO CODE
EM BREVE
É um sistema electrónico de bloqueio
do motor que permite aumentar a
protecção contra tentativas de roubo
do veículo. Activa-se
automaticamente retirando a chave
do dispositivo de arranque.
Cada chave possui um dispositivo
electrónico capaz de identificar o
sinal emitido, na fase de arranque,
por uma antena incorporada no
dispositivo de arranque. O
sinal constitui a "palavra de ordem",
sempre diferente em cada arranque,
através da qual a centralina
reconhece a chave e permite o
arranque.
1)
Funcionamento
A cada arranque, ao rodar a chave
para a posição MAR, a centralina do
sistema Alfa Romeo CODE envia à
centralina de controlo do motor um
código de reconhecimento para
desactivar o bloqueio das funções.O envio do código de reconhecimento
só se realiza se a centralina do sistema
Alfa Romeo CODE tiver reconhecido
o código que lhe foi transmitido pela
chave.
Ao rodar a chave para a posição STOP,
o sistema Alfa Romeo CODE desactiva
as funções da centralina de controlo
motor.
Funcionamento irregular
Se, durante o arranque, o código não
for reconhecido correctamente, no
quadro de instrumentos acende-se a
luz avisadora
(em algumas versões,
é visualizada uma mensagem +
símbolo no display).
Nesse caso, rodar a chave para a
posição STOP e, posteriormente, para
MAR; se o bloqueio permanecer, tentar
com as outras chaves atribuídas. Se
ainda não for possível ligar o motor,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo.
Acendimento da luz
avisadora em
andamento
❒Se a luz avisadora
(ou o símbolo
no visor) se acender, significa que o
sistema está a efectuar um
auto-diagnóstico (devido, por
exemplo, a uma quebra de tensão).
10
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

❒Se a luz avisadora
(ou o símbolo
no display) permanecer acesa,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo.
ATENÇÃO
1) Colisões violentas poderão
danificar os componentes
electrónicos presentes na chave.
Para garantir a perfeita eficiência
dos dispositivos electrónicos
internos da chave, não deixá-la
exposta aos raios solares.
AS CHAVESCODE CARD
(para versões/mercados, onde previsto)
Juntamente com as chaves, é
entregue o CODE Card fig. 5 no qual
estão indicados:
❒A - código electrónico;
❒B - código mecânico.
Guardar os códigos num local seguro,
não dentro do veículo.
CHAVE MECÂNICA
Funcionamento
O corpo metálico A fig. 6 acciona:
❒o dispositivo de arranque;
❒a fechadura das portas.CHAVE COM
TELECOMANDO
(para versões/mercados, onde previsto)
Funcionamento
O aplique metálico A acciona:
❒o dispositivo de arranque;
❒a fechadura das portas.
Premir o botão B para abrir/fechar o
corpo metálico.
1)
5
A0K0544
6
A0K0545
7
A0K0546
11

Desbloqueio das portas
e da tampa da
bagageira
Pressão breve no botão
:
desbloqueio das portas, acendimento
temporizado dos plafoniers internos
e dupla sinalização luminosa dos
indicadores de direcção (para
versões/mercados, onde previsto).
O desbloqueio das portas ocorre
automaticamente em caso de
intervenção do sistema de corte de
combustível.
Se, ao efectuar o bloqueio das portas,
uma ou mais portas ou a tampa da
bagageira não estiverem fechadas
correctamente, o LED começa a piscar
rapidamente juntamente com os
indicadores de direcção.
Bloqueio das portas e
da tampa da bagageira
Pressão breve do botão: bloqueio
das portas, desactivação dos plafoniers
internos e sinalização luminosa simples
dos indicadores de direcção (para
versões/mercados, onde previsto).Se uma ou mais portas estiverem
abertas, o bloqueio não é efectuado.
Isto é assinalado por uma rápida
intermitência dos indicadores
de direcção (para versões/mercados,
se previsto). Ao contrário, o bloqueio
das portas é efectuado em caso de
bagageira aberta.
Com velocidade superior a 20 km/h,
obtém-se o bloqueio automático das
portas se tiver sido definida a função
específica (apenas para versões
equipadas com "Display multifunções
reconfigurável").
Efectuando o bloqueio das portas pelo
exterior do veículo (através do
telecomando), o LED A fig. 8
acende-se durante alguns segundos,
após o que começa a piscar (função de
dissuasão).Efectuando o bloqueio das portas pelo
interior do veículo (pressão no botão
localizado no tablier), o LED
permanece aceso com luz fixa.
Abertura da bagageira
Premir o botão
para efectuar a
abertura à distância da bagageira.
A abertura da porta da bagageira é
assinalada pela intermitência dupla dos
indicadores de direcção.
PEDIDO DE
TELECOMANDOS
SUPLEMENTARES
O sistema pode reconhecer até 8
telecomandos. Se for necessário
solicitar um novo telecomando,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo, levando o cartão CODE Card
(para versões/mercados, onde
previsto), um documento de
identificação pessoal e o Documento
Único Automóvel.
8
A0K0588
12
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

SUBSTITUIÇÃO DA PILHA
DA CHAVE COM
TELECOMANDO
Procedimento
1)
❒premir o botão A fig. 9 e colocar o
corpo metálico B na posição de
abertura; rodar o parafuso C para
utilizando uma chave de fenda
com ponta fina;
❒extrair a gaveta porta-bateria D e
substituir a pilha E respeitando a
polaridade; voltar a inserir a gaveta D
no interior da chave e bloqueá-la
rodando o parafuso C para
.
AVISO
1) Premir o botão B fig. 7 apenas
quando a chave se encontrar
afastada do corpo, em especial
dos olhos e de objectos que se
possam deteriorar (por ex.,
vestuário). Não deixar a chave
sem vigilância para evitar que
alguém, especialmente as
crianças, a possa manusear e
premir acidentalmente o referido
botão.
ATENÇÃO
1) As pilhas usadas podem ser
nocivas para o meio ambiente se
não correctamente eliminadas;
por isso, devem ser colocadas nos
contentores adequados como
previsto pelas normas vigentes ou
podem ser entregues à Rede de
Assistência Alfa Romeo, que
se encarregará de as eliminar.
ALARME(para versões/mercados, onde previsto)
INTERVENÇÃO DO
ALARME
O alarme intervém nos seguintes
casos:
❒abertura ilícita de portas/capot do
motor/bagageira (protecção
perimetral);
❒accionamento ilícito do dispositivo de
arranque (rotação da chave de
ignição para a posição MAR);
❒corte dos cabos da bateria;
❒presença de corpos em movimento
no interior do habitáculo (protecção
volumétrica);
❒elevação/inclinação anómalas do
veículo (para versões/mercados,
onde previsto)
A intervenção do alarme é evidenciada
por uma sinalização acústica e visual
(intermitência dos indicadores de
direcção durante alguns segundos). As
modalidades de intervenção podem
variar em função dos mercados. Está
previsto um número máximo de ciclos
acústico/visual, terminado o qual o
sistema volta ao seu normal
funcionamento.
9
A0K0547
13

ATENÇÃO A função de bloqueio do
motor é garantida pelo Alfa Romeo
CODE, que é automaticamente
activado retirando a chave do
dispositivo de arranque.
ATENÇÃO O alarme é adequado de
origem às normas dos diferentes
países.
ACTIVAÇÃO DO ALARME
Com as portas e o capot fechados, a
chave de ignição rodada para a
posição STOP ou extraída, apontar a
chave com telecomando na direcção
do veículo e, de seguida, premir e
soltar o botão
.
À excepção de alguns mercados, o
sistema emite um sinalização visual e
acústica e activa o bloqueio das portas.
A activação do alarme é precedida
por uma fase de auto-diagnóstico: em
caso de anomalia, o sistema emite
mais uma sinalização acústica e/ou
visual através de um LED no tablier.Se, após a activação do alarme, for
emitida uma segunda sinalização
acústica e/ou visual mediante LED
localizado no tablier, cerca de 4
segundos após a activação, desactivar
o alarme premindo o botão
, verificar
o fecho correcto das portas, do capot
do motor e da bagageira; de seguida,
reactivar o sistema premindo o botão
.
Se o alarme emitir um sinal sonoro
mesmo com as portas, capot e tampa
da bagageira correctamente fechados,
significa que foi detectada uma
anomalia no funcionamento do
sistema: neste caso, dirigir-se à Rede
de Assistência Alfa Romeo.
AUTO-ACTIVAÇÃO DO
ALARME
(para versões/mercados, onde previsto)
Se o alarme não tiver sido activado
através do telecomando, passados
cerca de 30 segundos a seguir à
rotação da chave de ignição para a
posição STOP e tiver sido aberta e
fechada pela última vez uma das portas
ou a tampa da bagageira, o alarme
activa-se automaticamente.Esta condição é evidenciada pelo
acendimento intermitente do
LED situado no botão A fig. 10 e pelas
sinalizações de activação anteriormente
descritas.
Para desactivar o alarme, carregar no
botão
no telecomando.
A auto-activação do alarme ocorre
também quando se fecham as portas
rodando o corpo metálico da chave no
canhão da porta lado condutor. Na
condição de sistema auto-activado, as
portas não ficam trancadas.
DESACTIVAÇÃO DO
ALARME
Premir o botão
. São efectuadas as
seguintes acções (excepto para alguns
mercados):
❒duas breves intermitências dos
indicadores de direcção;
❒duas breves sinalizações acústicas;
❒desbloqueio das portas.
ATENÇÃO Accionando a abertura
centralizada através do corpo metálico
da chave, o alarme não se desliga.
14
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

PROTECÇÃO
VOLUMÉTRICA/
ANTI-ELEVAÇÃO
Para garantir o correcto funcionamento
da protecção, fechar completamente
os vidros laterais e o eventual tecto de
abrir (para versões/mercados, onde
previsto).
Para interromper a função, premir o
botão A fig. 10 antes da activação do
alarme. A desactivação desta função é
indicada pela intermitência, durante
alguns segundos, do LED situado no
botão A.
A eventual exclusão da protecção
volumétrica/anti-elevação deve ser
repetida de cada vez que o quadro de
instrumentos é desligado.EXCLUSÃO DO ALARME
Para desligar completamente o alarme
(por exemplo, em caso de uma longa
inactividade do veículo), fechar as
portas rodando o corpo metálico da
chave com telecomando na fechadura
da porta.
ATENÇÃO Se as pilhas da chave com
telecomando estiverem gastas ou
em caso de avaria do sistema, para
desactivar o alarme, introduzir a chave
no dispositivo de arranque e, de
seguida, rodá-la para a posição MAR.
DISPOSITIVO DE
ARRANQUEA chave pode rodar para três posições
diferentes fig. 11:
❒STOP: motor desligado, chave
extraível, bloqueio da direcção.
Alguns dispositivos eléctricos (por
ex., auto-rádio, fecho centralizado
das portas, alarme, etc.) podem
funcionar;
❒MAR: posição de marcha. Todos os
dispositivos eléctricos podem
funcionar;
❒AVV: arranque do motor.
O dispositivo de arranque está
equipado com um mecanismo de
segurança que obriga, em caso de
falha no arranque do motor, a repor a
chave na posição STOP antes de
repetir a manobra de arranque.
2) 3)
10
A0K0548
11
A0K0362
15

BLOQUEIO DA DIRECÇÃO
Activação
Com o dispositivo de arranque na
posição STOP, retirar a chave e rodar o
volante até que este esteja bloqueado.
Desactivação
Movimentar ligeiramente o volante e
rodar a chave para a posição MAR.
4) 5)
AVISO
2) Em caso de manipulação do
dispositivo de arranque (por ex.
uma tentativa de furto), mandar
verificar o funcionamento junto da
Rede de Assistência Alfa Romeo
antes de retomar a marcha.
3) Ao sair do veículo, tirar sempre a
chave, para evitar que alguém
accione inadvertidamente os
comandos. Lembrar-se de engatar
o travão de mão. Se o veículo
estiver estacionado numa subida,
engatar a 1
avelocidade, se o
veículo estiver estacionado numa
descida, engatar a marcha-atrás.
Nunca deixar crianças sem
vigilância no veículo.4) É expressamente proibida
qualquer intervenção após
a compra, com consequentes
manipulações indevidas da
direcção ou da coluna da direcção
(por ex. montagem de anti-furto),
que podem causar, além da
diminuição das prestações do
sistema e da anulação da
garantia, graves problemas de
segurança, bem como a não
conformidade de homologação do
veículo.
5) Nunca extrair a chave quando o
veículo estiver em movimento. O
volante bloquear-se-ia
automaticamente logo à primeira
curva. Isto é sempre válido,
mesmo que o veículo esteja a ser
rebocado.
BANCOSBANCOS ANTERIORES
Regulação longitudinal
Levantar a alavanca A fig. 12 e
empurrar o banco para frente ou para
trás: na posição de condução, os
braços devem apoiar na coroa
do volante.
6) 7)
12
A0K0366
16
CONHECIMENTO DO VEÍCULO