Alfa Romeo Giulietta 2014 Návod k obsluze (in Czech)

Elektrické bederní
nastavení
(u příslušné verze vozidla)
Funkci zapnete/vypnete s klíčkem na
MAR stiskem tlačítka B obr. 13.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tlačítku.
PŘEDNÍ SEDADLA S
ELEKTRICKÝM
NASTAVENÍM
(u příslušné verze vozidla)
Ovládače nastavení sedadla obr. 14:
Multifunkční ovládač A:
❒výškové nastavení sedadla (svislé
posunutí sedadla);
❒podélné posunutí sedadla;
B: Nastavení sklonu opěradla a bederní
opěrky.
C: Tlačítka pro uložení polohy sedadla
řidiče do paměti.UPOZORNĚNÍ Elektrické nastavování
lze provést s klíčkem zapalování v
poloze MAR a asi jednu minutu po jeho
přepnutí na STOP. Nastavovat sedadlo
lze také 3 minuty po otevření dveří
anebo do doby, a než se dveře zavřou.
Uložení polohy sedadla
řidiče do paměti
Tlačítka C umožňují uložit a vyvolat tři
polohy řidičova sedadla.
Polohu sedadla lze uložit do paměti a
vyvolat ji z paměti s klíčkem na MAR
a až do tří minut od otevření dveří
na straně řidiče nebo do jejich zavření i
s klíčkem zapalování na STOP.
Uložení polohy sedadla do paměti bude
potvrzeno zvukovým signálem.
Uložení sedadla do paměti: nastavte
polohu sedadla příslušnými ovládači a
uložte ji podržením na několik sekund
tlačítka, pod nímž chcete polohu uložit.
Uložením nové polohy sedadla se
automaticky vymaže předchozí poloha
uložená stejným tlačítkem.
Vyvolat uloženou polohu můžete také 3
minuty po otevření dveří a zhruba 1
minutu po otočení klíčku zapalování do
polohy STOP.
K vyvolání jedné z uložených poloh
stiskněte krátce příslušné tlačítko.VYHŘÍVÁNÍ SEDADEL
(u příslušné verze vozidla)
S klíčkem zapalování na MAR se funkce
zapne vypne otočením objímky A obr.
15.
Můžete si nastavit 3 stupně vyhřívání
(0 = vypnuté vyhřívání sedadla).14
A0K0214
15
A0K0215
17

POZOR
6) Nastavení se smí provádět
výhradně při stojícím vozidle.
7) Uvolněte páku a pohybem
dopředu a dozadu zkontrolujte,
zda sedadlo dobře sedí ve
vodidlech. Není-li sedadlo správně
zajištěno, může se neočekávaně
pohnout a může dojít ke ztrátě
kontroly nad vozem.
8) Kvůli dosažení maximálního
ochranného účinku mějte
opěradlo ve vzpřímené poloze,
opírejte se o ně a pás mějte
přiléhající k hrudi a pánvi.
OPĚRKY HLAVYPŘEDNÍ
U opěrek lze nastavit výšku. V
nastavené poloze se pak zablokují
samočinně.
Nastavení výšky opěrky:
9)
❒nastavení výšky: vysuňte opěrku
nahoru na zaklapnutí;
❒snížení opěrky: stiskněte tlačítko A
obr. 16 a zasuňte opěrku dolů.
Postup při vyjmutí opěrek:
❒vytáhněte opěrku co nejvýše;
❒stiskněte tlačítkaAaBobr.16a
vytáhněte opěrky směrem nahoru.Zařízení “Anti-Whiplash”
Jedná se aktivní opěrky hlavy, které
jsou opatřeny zařízením “Anti-
Whiplash”, které při nárazu do vozidla
zezadu zkrátí vzdálenost mezi hlavou a
opěrkou a tím omezí poranění při
prudkém trhnutí šíjí.
Přitlačením opěradla trupem nebo
rukou se mohou hlavové opěrky
posunout: to je vlastní danému systému
a neznamená to závadu.
ZADNÍ
Zadní sedadla jsou opatřena dvěma
výškově stavitelnými opěrkami hlavy
(které se nastavují stejně, jak je
uvedeno výše).
U některých verzí je opěrka i u
prostředního sedadla.
Postup při vyjmutí opěrek:
❒vytáhněte opěrku co nejvýše;
❒stiskněte tlačítkaAaBobr.17a
vytáhněte opěrky směrem nahoru.16
A0K0624
18
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POZOR
9) Opěrky hlavy je nutno nastavit
tak, aby se o ně opíral týl hlavy
a nikoli krk. Pouze takto
nastavené opěrky mohou
poskytnout účinnou ochranu.
VOLANTVolant lze nastavit ve vodorovném a
svislém směru.
Nastavení volantu: uvolněte páku A,
zatlačte ji dopředu (poloha 1 obr. 18) a
nastavte volant do požadované polohy.
Po nastavení zablokujte páku A
přitažením směrem k volantu (poloha 2).
10) 11)
POZOR
10) Volant se smí nastavovat pouze
se stojícím vozidlem.
11) Je přísně zakázáno při
poprodejním dovybavování vozidla
(např. při montáži imobilizéru)
upravovat řízení nebo volantový
hřídel způsobem, jímž by se mohly
snížit výkony systému, čímž by
se zneplatnila záruka a mohly by
vzniknout vážné problémy z
hlediska bezpečnosti nebo
slučitelnosti s homologací vozidla.
17
A0K0625
18
A0K0700
19

ZPĚTNÁ ZRCÁTKAVNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:
normální či proti oslnění.
Nastavení
Pro nastavení se musí zrcátko nacházet
v normální poloze s pákou A obr. 19
směrem k čelnímu sklu (použití za dne).
Na ochranu před oslněním vozidly
jedoucími za vámi je možné nastavit
zrcátko do pozice proti oslnění
přestavením páky A směrem k zadní
části vozidla.Elektrochromatické
vnitřní zrcátko
(u příslušné verze vozidla)
Elektrochromatické zpětné zrcátko obr.
20 je opatřeno zařízením, které
automaticky odfiltruje oslnění vozidly
jedoucí za vaším vozidlem. Tato funkce
je nastavena jednou pro vždy.
Zařazením zptáečky se zrcátko přestaví
do polohy pro použití za dne.
Zařazením zpátečky se zrcátko přestaví
do polohy používání za dne.VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
Elektrické nastavení
Zrcátka lze nastavit/sklopit pouze s
klíčkem zapalování na MAR.
Zvolte zrcátko ovládačem A obr. 21:
12)
❒ovládač v poloze 1: volba levého
zrcátka;
❒ovládač v poloze 2: volba pravého
zrcátka.
Nastavení polohy zvoleného zrcátka
provedete stiskem ovládače B ve
čtyřech směrech vyznačených šipkami.
UPOZORNĚNÍ Po nastavení zrcátek
otočte ovládač A do polohy 0, aby se
předešlo nevyžádanému ovládání.
19
A0K0549
20
A0K0550
21
A0K0551
20
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Sklopení elektrického
zrcátka
(u příslušné verze vozidla)
Pro sklopení zrcátek stiskněte tlačítko C
obr. 21. Zrcátka se do jízdní polohy
nastaví opětným stiskem tohoto
tlačítka.
Manuální sklopení
zrcátka
V případě potřeby lze zrcátko sklopit
ručně z polohy 1 di polohy 2 obr. 22.
UPOZORNĚNÍ Během jízdy se zrcátka
musejí nacházet vždy v poloze 1.
POZOR
12) Vnější zpětné zrcátka jsou lehce
zakřivená, proto mírně mění
vnímání vzdálenosti.
KLIMATIZACEBOČNÍ VÝVODY
VZDUCHU
A obr. 23 - Nastavitelné boční vývody
vzduchu:
❒Ovládačem B nastavíte vývod do
požadované polohy;
❒otáčením otočného ovládače C
doprava nastavíte množství vzduchu.
D - Pevný boční vývod vzduchu.
22
A0K0552
23
A0K0603
21

PROSTŘEDNÍ VÝDECHY
VZDUCHU
Vývody se do požadované polohy
nastaví zařízením A obr. 24.
Proud vzduchu se nastaví natočením
ovládačů B dolů.HORNÍ VÝVODY
VZDUCHU
A obr. 25 - Horní nastavitelné vývody
vzduchu. Proud vzduchu se nastaví
natočením ovládačů B doprava.
C - Pevný horní vývod vzduchu.ZADNÍ VÝVOD VZDUCHU
(u příslušné verze vozidla)
Vývod se nastaví do požadované
polohy zařízením A obr. 26.
Proud vzduchu se nastaví natočením
ovládače B doprava:
= Zavřeno= Otevřeno
24
A0K0604
25
A0K0605
26
A0K0606
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

KLIMATICKÝ KOMFORTVÝVODY1. Pevný horní vývod vzduchu – 2. Pevné horní vývody – 3. Postranní pevné difuzory – 4. Postranní nastavitelné výdechy – 5. Centrální nastavitelné
výdechy – 6. Spodní vývody na zadní sedadla. – 7. Nastavitelný vývod vzduchu na zadní místa (u příslušné verze vozidla) – 8. Spodní vývody
vzduchu na přední místa
27
A0K0602
23

MANUÁLNÍ
KLIMATIZACE
.
OVLÁDAČE
A - Otočný ovládač nastavení teploty
vzduchu:
❒modré pole = studený vzduch
❒červené pole = teplý vzduch
B - tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru
klimatizace;C - otočný ovládač aktivace/nastavení
ventilátoru:
❒0 = vypnutý ventilátor
❒1-2-3-4-5-6 = rychlost otáčení
ventilátoru
D - tlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání
zadního skla;E - otočný ovládač rozvodu vzduchu:
❒možnost volby nastavení
❒rychlé odmlžení čelního a bočních
oken28
A0K0553
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
F - tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace
vzduchu

KLIMATIZACE (chlazení)
Pro vychlazení interiéru postupujte
takto:
❒otočte knoflík A do modrého sektoru;
❒stiskem tlačítka F zapněte recirkulaci
vzduchu v kabině (svítí kontrolka
okolo tlačítka);
❒otočte otočný ovládač E na
;
❒zapněte klimatizaci tlačítkem B a
ovládač C otočte alespoň na 1 (1.
rychlost); pro rychlejší účinek otočte
ovládač C na 6 (max. rychlost
ventilátoru).
Nastavení chlazení
Postupujte takto:
❒pro zvýšení teploty A otočte ovládač
doprava;
❒pro vypnutí recirkulace vzduchu v
kabině stiskněte tlačítko F (kontrolka
okolo tlačítka nesvítí);
❒otočením ovladače C snižte rychlost
ventilátoru.VYHŘÁTÍ KABINY
Pro rychlé vyhřátí interiéru postupujte
takto:
❒otočte ovládačem A na červené pole;
❒stiskněte tlačítko F pro zapnutí
recirkulace vzduchu v kabině;
❒otočte otočný ovládač E na
;
❒otočte ovládač C na 6 (max. rychlost
ventilátoru).
Příslušnými ovládači nastavte
požadovaný klimatický komfort v kabině
a stiskněte tlačítko F pro vypnutí
recirkulace vzduchu v kabině (kontrolka
okolo tlačítka nesvítí), aby se nezamžila
skla.
UPOZORNĚNÍ Pokud je motor studený,
je potřebné pro rychlé vyhřátí kabiny
několik minut počkat.
AUTOMATICKÉ
ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ
SKEL (funkce MAX-DEF)
Tato funkce zapíná automatické
odmlžení/odmrazení předních oken
(čelního a bočních skel), vyhřívaných
trysek a vyhřívaných vnějších zpětných
zrcátek.
Chcete-li tuto funkci zapnout, otočte
ovládač E na symbol “Defrosting”
(odmrazování)
.Ručně ovládaná klimatizace se
samočinně přepne takto:
❒symbol odmrazování
se zbarví z
červené na oranžovou (na znamení,
že funkce je aktivní);
❒vyhřívání zadního okno (a všechna
odmlžovací zařízení ve vozidle) se
zapnou. Kontrolka okolo tlačítka
zůstane svítit, aby signalizovala,
že funkce byla aktivována;
❒proud vzduchu se přepne na nejvyšší
rychlost (6);
❒pokud byla recirkulace vzduchu
vypnutá, zapne se (kruhová kontrolka
v tlačítku nesvítí);
❒směšování vzduchu se nastaví na
“nejvyšší teplotu”;
❒zapne se přídavné elektrické topení
(u příslušné verze vozidla);
❒zapne se kompresor (příslušná
kruhová kontrola svítí na potvrzení, že
je funkce AC aktivní).
Odmlžení skel
Klimatizace je velmi užitečná pro rychlé
odmlžení skel při vysoké vlhkosti
vzduchu.
25

Při silné vlhkosti a/nebo dešti a/nebo při
velkých teplotních rozdílech mezi
vnitřkem a vnějškem kabiny je nutno
přijmout následující opatření proti
zamlžení skel:
❒otočte ovládačem A na červené pole;
❒stiskem tlačítka F vypněte recirkulaci
vzduchu v kabině (kontrolka okolo
tlačítka nesvítí);
❒otočte ovládač E na
; pokud se
skla nezamlžují, přetočte jej na
(B);
❒otočte ovládač C na 2. rychlost.
ODMLŽENÍ / ODMRAZENÍ
ZADNÍHO OKNA
Funkce se zapne/vypne tlačítkem
D(
). Funkce je časově omezena,
automaticky bude vypnuta za 20 minut.
U příslušné verze vozidla se stiskem
tlačítka
zapne i odmražení/odmlžení
vnějších zpětných zrcátek a trysek
ostřikovačů (u příslušné verze vozidla).
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte nálepkami
vyhřívací odpory instalované z vnitřní
strany zadního okna žádnými
nálepkami: mohly by poškodit.RECIRKULACE VZDUCHU
V KABINĚ
Stiskněte tlačítko F (
) tak, aby se
kontrolka okolo tlačítka rozsvítila.
Doporučujeme zapnout recirkulaci
vzduchu v kabině při stání v koloně
nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu
znečištěného vzduchu zvenku.
V každém případě nenechávejte
recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť
pokud ve vozidle cestuje více osob, aby
se okna nezamžila zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje
rychlejší úpravu vzduchu v kabině podle
daného nastavení (“topení” nebo
“chlazení”). V každém případě
se nedoporučuje zapínat recirkulaci v
deštivých / chladných dnech, protože
by se zvyšovalo zamlžení skel.
VOLBA ROZVODU
VZDUCHU
Otočným ovládačem E zvolte jeden z
čtyř možných režimů rozvodu vzduchu
v kabině:
Proud vzduchu do vývodů na čelní
okno a na přední boční okna pro
odmlžení/rozmrazení skel.Proud vzduchu do vývodů do
oblasti nohou vpředu/vzadu. Tato
distribuce vzduchu umožňuje
rychle vyhřát interiér.
Rozdělení vzduchového proudu
mezi přední/zadní vývody,
prostřední/boční vývody v palubní
desce, zadní vývod a vývody
pro odmlžení/odmrazení čelního
okna a předních bočních oken.Proud vzduchu do prostředních/
bočních vývodů v palubní desce (na
tělo spolucestujícího).
Kromě toho máte k dispozici další čtyři
polohy (viz následující schéma obr. 29):Poloha A: Rozdělení proudu
vzduchu mezi prostřední/boční
vývody v palubní desce, zadní
vývod a vývody pro odmlžení/
rozmrazení čelního okna a
předních bočních skel. Tato
distribuce vzduchu umožňuje
řádnou ventilací interiéru předejít
zamlžení oken.
29
A0K0554
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM