Alfa Romeo Giulietta 2016 Ägarmanual (in Swedish)

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Byta motorolja och motoroljefilter (versioner 1750
Bensinturbo) (3)
Byte av tändstiften (versioner 1.4 Bensinturbo och 1.4
Turbo MultiAir) (4)●●●●●
Byta tändstift (versioner 1750 Bensinturbo)●●
Byte av drivrem/-remmar för tillbehör (5)●
Byta kamremmen som styr distributionen (5)●
(3) Den faktiska intervallen för byte av motoroljan och oljefiltret beror på bilens användningsförhållanden och signaleras med varningslampan somtänds eller
meddelandet som visas på instrumentpanelen. De ska dock bytas minst en gång om året.
(4) För versionerna 1.4 Bensinturbo och 1.4 Turbo MultiAir är följande punkter avgörande för att garantera en korrekt drift och undvika allvarliga motorskador.
Använd endast tändstift som specifikt har certifierats för dessa motorer. Alla tändstift måste vara av samma typ och märke (se beskrivningen i stycket "Motor" i
kapitlet "Tekniska data"). Följ noga bytesintervallen för tändstiften som står i underhållsschemat. Vi rekommenderar att du vänder dig till Alfa Romeos servicenät
för att byta tändstiften.
(5) Områden utan damm: maximal kilometersträcka som rekommenderas är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år.
Dammiga områden och/eller tung användning av bilen (kallt klimat, stadskörning, långa körningar med lägsta varvtal): maximal kilometersträcka som
rekommenderas är 60 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart fjärde år.
207

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Byte av luftfilterpatron (6)●●●●●
Byte av bromsvätska●●●●●
Byta filter i passagerarutrymmet(6)O●O●O●O●O●
208
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
(6) Om du använder bilen i dammiga områden, ska du byta filter var 15 000:e km.
(O) Ingrepp som rekommenderas
(●) Obligatoriska ingrepp

DIESELVERSIONER
Mil i hundratal 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell
tryckjustering samt kontroll av förfallodatum för
däcklagningssatsen “Fix&Go Automatic” (berörda
versioner och marknader)●●●●●●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagagerum, kupé,
handskfack, kontrollampor på instrumentpanelen osv.)●●●●●●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå
(motorkylning, bromsar/hydraulisk koppling, spolarvätska,
batteri etc.).●●●●●●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●●●●●●●●
Kontroll av bränslesystemets och motorkontrollens
funktion, avgasutsläppen och, på berörda versioner och
marknader, motoroljans försämring med hjälp av
diagnosuttaget●●●●●●●●●●
Okulär besiktning av skick och helhet på följande
komponenter: den externa karossen, skyddet på
underredet, de styva och böjbara ledningarna (avgasröret,
bränslematningsrören, bromsledningarna) och
gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)●●●●●
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen●●●●●
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och
eventuell justering av vindrutespolarna●●●●●
209
När man har nått 120 000 km/sex år, ska kontrollerna som anges i underhållsschemat upprepas i intervaller från och med den
första intervallen för att respektera de underhållsintervaller man hittills utfört.

Mil i hundratal 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena.
Rengöring och smörjning av mekanik●●●●●
Kontroll och eventuell justering av handbroms●●●●●
Okulär besiktning av skick och slitage på bromsbeläggen
fram på skivbromsarna och kontroll av
signaleringsfunktionen för slitna belägg●●●●●●●●●●
Okulär besiktning av skick och slitage på gejdskorna på
skivbromsar bak samt kontroll av funktionen för enheten
som signalerar slitna gejdskor (berörda versioner och
marknader).●●●●●●●●●●
Okulär besiktning av skick och spänning på remmen/
remmarna som styr tillbehören (endast för versioner utan
automatisk remspännare)●●
Kontroll och eventuell påfyllning av det elektrohydrauliska
ställdonets olja på Alfa TCT-växellådor (berörda versioner
och marknader) (1)●
Byta motorolja och motoroljefilter (2) (3)
(1) Kontroll som ska utföras en gång om året på bilar som cirkulerar i länder med särskilt svåra klimatförhållanden (kallt klimat).
(2) Den faktiska intervallen för byte av motoroljan och oljefiltret beror på bilens användningsförhållanden och signaleras med varningslampan somtänds eller
meddelandet som visas på instrumentpanelen. De ska dock bytas minst en gång vartannat år.
(3) Om bilen används mest för stadskörning ska motoroljan och oljefiltret bytas en gång om året.
210
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
●●●●

Mil i hundratal 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Byte av drivrem/-remmar för tillbehör (4)●
Byta kamremmen som styr distributionen (4)●
Byte av bränslefiltrets patron (5)●●●
Byte av luftfilterpatron (6)●●●
Byte av bromsvätska●●●●●
Byta filter i passagerarutrymmet
(6)
O●O●O●O●O●
(4) Områden utan damm: maximal kilometersträcka som rekommenderas är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år.
Dammiga områden och/eller tung användning av bilen (kallt klimat, stadskörning, långa körningar med lägsta varvtal): maximal kilometersträcka som
rekommenderas är 60 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart fjärde år.
(5) Om man tankar bilen med bränsle som håller en lägre kvalitet än vad den europeiska förordningen anger, rekommenderar vi att man byter detta filter var
20000:e km
211
(6) Om du använder bilen i dammiga områden, ska du byta filter var 20 000:e km.
(O) Ingrepp som rekommenderas
(●) Obligatoriska ingrepp

REGELBUNDNA
KONTROLLER
Var 1 000:e km eller före längre resor
ska du kontrollera och eventuellt fylla på
följande:
❒Nivåerna för motorns kylvätska,
bromsvätskan och spolarvätskan.
❒Däckens lufttryck och skick.
❒Belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor etc.).
❒Spolar- och torkarsystemets funktion
och torkarbladens position/slitage på
vind-/bakruta.
Var 3 000:e km ska du kontrollera
motoroljans nivå och eventuellt fylla på
den.
TUNG ANVÄNDNING
AV FORDONET
Om bilen används huvudsakligen i ett
av följande förhållanden:
❒Bogsering av släp eller husvagn.
❒Dammiga vägar.
❒Korta (mindre än 7-8 km) och
upprepade körsträckor med en
utomhustemperatur under noll.
❒Motor som ofta går på tomgång eller
kör långa sträckor med låg hastighet
(t ex. vid hemleverans) eller om bilen
inte har använts under en längre tid.
I så fall är det nödvändigt att utföra
följande kontroller oftare än vad som
anges i underhållsschemat:
❒Kontroll av skick och slitage på de
främre skivbromsarnas bromsbelägg.
❒Kontroll av rengöring av lås, huvar,
motor och bagagerum, rengöring
och smörjning av mekanik.
❒Visuell kontroll av tillstånden: motor,
växellåda, transmission,
rörledningarnas styva och flexibla
delar (avgassystem, bränslematning
och bromsar), gummidelar
(damasker, muffar, bussningar osv.).
❒Kontroll av batteriets laddnings- och
vätskenivå (elektrolyt).❒Visuell kontroll av skicket på
remmarna för tillbehörsdrift.
❒Kontroll och eventuellt byte av
motoroljan och oljefiltret.
❒Kontroll och eventuellt byte av
pollenfilter.
❒Kontroll och eventuellt byte av
luftfilter.
212
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

NIVÅKONTROLLER
31)
138) 139).
.
G
185 - Versioner 1.4 BensinturboA0K0655
213

.
G
186 - Versioner 1.4 Turbo MultiAirA0K0656
214
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

.
G
187 - Versioner 1750 BensinturboA0K0657
215

G
188 - DieselversionerA0K0658
216
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL