Alfa Romeo Giulietta 2016 Ägarmanual (in Swedish)

Förbrukning av
motorolja
33)3)
Den maximala förbrukningen av
motorolja bör vara 400 gram per 1 000
km. Under bilens första
användningsperiod är motorn i
sättningsfasen och därför kan
förbrukningarna av motoroljan anses
stabila endast efter en körsträcka på de
första 5 000 ÷ 6 000 km.
MOTORNS KYLVÄTSKA
Om nivån inte är tillräcklig, ska du
skruva loss locket C på behållaren och
hälla i vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
34)141)
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
Om nivån inte är tillräcklig, ska du
skruva loss locket D på behållaren och
hälla i vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
142) 143)
OBSERVERA! När vätskenivån är låg,
fungerar inte strålkastarspolarsystemet
inte, trots att vindrutespolaren och
bakrutespolaren fortsätter att fungera.
Det finns ett referenshack E på
oljemätstickan på vissa versioner/
marknader (se de föregående sidorna).
När nivån är under referensmärket,
fungerar ENDAST
vindrutespolaren/bakrutespolaren.
BROMSVÄTSKA
Kontrollera att vätskan är på maximal
nivå.
Om vätskenivån inte är tillräcklig i
tanken, ska du skruva loss locket E på
behållaren och hälla i vätskan så som
beskrivs i kapitlet "Tekniska data".
35)144) 145)
VÄXELLÅDSOLJA TILL
ALFA TCT-VÄXELLÅDAN
(berörda versioner och marknader)
Vänd dig uteslutande till Alfa Romeos
auktoriserade reparationsverkstäder för
att få växellådsoljans nivå kontrollerad.
4)
OBSERVERA!
31) Var försiktig att inte blanda olika
vätsketyper under påfyllningen:
de är alla oförenliga med
varandra! Om man fyller på med
olämplig vätska, kan bilen skadas
allvarligt.
32) Oljenivån får aldrig överstiga
referensvärdet MAX.
33) Tillsätt inte olja med andra
egenskaper än den olja som redan
finns i motorn.
34) Motorns kylsystem innehåller
PARAFLU
UP-frostskyddsvätska.
Om du behöver fylla på vätska,
använd alltid samma typ av
frostskyddsvätska.
Frostskyddsmedlet PARAFLU
UP
får inte blandas med någon annan
typ av frostskyddsvätska. Vid
påfyllning med en olämplig
produkt, ska du absolut undvika
att starta motorn. Vänd dig till Alfa
Romeos servicenät.
35) Undvik att bromsvätskan, som är
mycket frätande, kommer i
kontakt med de lackerade
delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
217
Dra ut oljemätstickan A, rengör den
med en luddfri trasa och sätt sedan in
den igen. Dra ut oljemätstickan en gång
till och kontrollera att motoroljans nivå
ligger mellan referensmarkeringarna
MIN och MAX på själva stickan.MOTOROLJA
Kontrollera att oljenivån är mellan
indikationerna MIN och MAX på
oljemätstickan A .
Om oljenivån skulle ligga nära eller till
och med under MIN ska man fylla
på med specificerad olja genom
påfyllningsöppningen B, tills nivån når
markeringen MAX.
140)32)

VARNING
138) Rök aldrig under åtgärder i
motorrummet, eftersom det kan
finnas brandfarliga gaser och
ångor som innebär risk för brand.
139) När motorn är varm, ska du
arbeta mycket försiktigt inuti
motorrummet: fara för
brännskador.
140) Vid påfyllning av
motoroljenivån, ska du vänta tills
motorn svalnat innan du vrider
tanklocket, särskilt om bilen har
ett tanklock av aluminium
(berörda versioner och
marknader). VARNING: fara för
brännskador!
141) Kylanläggningen är trycksatt.
Ersätt endast locket med ett
annat originallock för att inte
äventyra anläggningens funktion.
Ta aldrig av locket när motorn
är varm. Fara för brännskada!142) Kör aldrig bilen om
spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara
avgörande för bästa möjliga sikt.
Om systemet sätts på flera gånger
i följd utan spolarvätska, kan
vissa delar av systemet skadas
eller snabbt försämras.
143) Vissa tillsatser som ingår i
spolarvätskan är brandfarliga:
motorrummet innehåller varma
delar som kan leda till brand vid
en eventuell kontakt.
144) Bromsvätskan är giftig och
mycket frätande. Vid en ofrivillig
kontakt med vätskan, tvätta
omedelbart delarna med vatten
och mild tvål och skölj rikligt. Vid
förtäring, kontakta omedelbart en
läkare.
145) Symbolen
på tanken
identifierar de syntetiska
bromsvätskorna för att särskilja
dem från de mineralbaserade.
Användning av mineralbaserade
bromsvätskor kan allvarligt skada
bromssystemets speciella
gummipackningar.
OBSERVERA!
3) Förbrukad motorolja och gamla
oljefilter innehåller miljöfarliga
ämnen. För byte av motoroljan
och filtren, vänd dig till Alfa
Romeos servicenät.
4) Använd växellådsolja innehåller
miljöfarliga ämnen. Vänd dig till
Alfa Romeos servicenät för att
byta oljan.
218
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

LUFTFILTER/
Vänd dig till Alfa Romeos servicenät för
byte av filter.
BATTERI
Batteriet F (se de föregående sidorna)
kräver inte påfyllning av elektrolytvätska
med destillerat vatten. Regelbundna
kontroller på en verkstad i Alfa Romeos
servicenät är ändå nödvändiga för att
säkra batteriets effektiva funktion.
BYTA BATTERI
146) 147) 148) 149)
36)
5)
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt
originalbatteri med samma egenskaper.
Följ anvisningarna från batteritillverkaren
för underhåll på batteriet.
RÅD FÖR LÄNGRE
LIVSLÄNGD PÅ
BATTERIET
Följ noga anvisningarna nedan för att
undvika en snabb urladdning av
batteriet och för en ökad livslängd hos
batteriet:
❒Vid parkering av bilen, se till att
dörrar, kåpor och luckor är riktigt
stängda för att undvika att
takbelysningen förblir tänd inuti
kupén.❒Släck all invändig takbelysning: bilen
har i alla händelser ett automatiskt
avstängningssystem för
innerbelysningen.
❒Med avstängd motor, ska du inte låta
anordningarna vara på länge (t ex.
bilradio, varningsljus osv.).
❒Innan något som helst ingrepp på
elanläggningen görs, koppla ifrån
kabeln till batteriets minuspol.
OBSERVERA! Efter att batteriet har
varit bortkopplat, behöver
servostyrningen initialiseras, vilket
indikeras av varningslampansom
tänds. För att göra detta, räcker det att
vrida ratten ett helt varv eller fortsätta
att köra rakt fram i ett hundratal meter.
OBSERVERA! Batteri som under en
längre tid har en laddning under 50 %
kommer att skadas av sulfatisering,
vilket reducerar dess kapacitet vid start
Det kan också leda till att batterivätskan
fryser. Detta kan ske redan vid –10 °C.
Vid ett en längre tids parkering, se
avsnittet “När bilen inte används under
en längre tid” i kapitlet “Start och
körning”.
219
POLLENFILTER/
DIESELFILTER

Om du, efter att ha köpt bilen, vill
installera elektriska tillbehör som kräver
en permanent elektrisk tillförsel (larm
osv.) eller tillbehör som drar elström,
ska du kontakta Alfa Romeos
servicenät så att kvalificerad personal
kan bedöma den totala
strömförbrukningen.
VARNING
146) Vätskan i batteriet är giftigt och
frätande. Undvik kontakt med hud
eller ögon. Närma dig inte
batteriet med öppna lågor eller
möjliga gnistkällor, annars kan
fara för explosion eller brand
uppstå.
147) Drift med en för låg vätskenivå
kan förstöra batteriet permanent
och kan även orsaka en explosion.
148) Om bilen inte används under en
längre tid i extrem kyla, ta bort
batteriet och förvara det på en
varm plats för att förhindra
frysning.
149) Vid arbete på batteriet eller i
närheten, alltid skydda dina ögon
med särskilda skyddsglasögon.
OBSERVERA!
36) En felaktig montering av de
elektriska och elektroniska
tillbehören kan orsaka allvarliga
skador på bilen. Om du önskar
installera tillbehör efter inköpet av
bilen (stöldskyddssystem,
radiotelefon osv.), kontakta Alfa
Romeos servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge
råd om nödvändigheten att
använda ett batteri med en högre
kapacitet.
OBSERVERA!
5) Batterierna innehåller ämnen som
är mycket miljöfarliga. Vänd dig till
Alfa Romeos servicenät för byte
av batteriet.
HJUL OCH DÄCK
Kontrollera alltid däcktrycket före längre
resor och minst en gång varannan
vecka. Kontrollen ska utföras när
däcken är kalla.
150) 151) 152) 153)
När du kör bilen, är det normalt att
däcktrycket ökar. För korrekta värden
för däcktryck se avsnittet “Hjul” i
kapitlet “Tekniska data”.
Ett felaktigt tryck orsakar en onormal
förslitning av däcken bild 189:
A Normalt tryck: jämn förslitning av
slitbanan.
B Otillräckligt tryck: slitbana med stor
förslitning på kanterna.
C För högt tryck: slitbana med stor
förslitning i mitten.
189A0K0531
220
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Däcken måste bytas när slitbanans
tjocklek minskats till 1,6 mm. Se i alla
händelser till att följande gällande
förordningar i det land man färdas i.
VARNINGAR
För att undvika skador på däcken bör
man tänka på följande:
❒Undvik häftiga kollisioner med
trottoarkanter, gropar i marken och
andra hinder samt även längre
körningar på ojämna vägar.
❒Kontrollera regelbundet att det inte
finns sprickor på däcksidorna, och
inte heller utbuktningar eller en ojämn
förslitning av slitbanan.
❒Undvik att köra med en överlastad
bil. Stanna omedelbart vid punktering
och byt däck.
❒Däck åldras även om de används
mycket lite. Sprickor på slitbanan och
på sidorna är tecken på att däcket
är gammalt. Om däcken har varit
påmonterade i över sex år, ska de
kontrolleras av specialiserad
personal.
❒Vid byte ska alltid nya däck
monteras. Undvik att använda däck
av okänt märke.
❒När du byter ut ett däck, ska även
däckventilen bytas ut.
VARNING
150) Bilens väghållning är också
beroende av rätt däcktryck.
151) Ett alltför lågt tryck orsakar
upphettning av däcket. vilket
kan leda till allvarliga däckskador.
152) Byt inte sida på däcken genom
att flytta dem från höger sida av
bilen till vänster sida och vice
versa, för att undvika att vända
rotationsriktningen.
153) Låt inte lacka om fälgar av
lättmetall med metoder som
kräver värme över 150° C. Hjulens
mekaniska egenskaper kan
påverkas och fördärvas.
VINDRUTETORKARE/
TORKARBLAD
Vi rekommenderar att du byter
torkarblad cirka en gång om året.
154)
Här följer några enkla åtgärder som
bidrar till att motverka skador på
torkarbladen:
❒Vid temperatur under noll, se till att
frosten inte blockerat gummidelen
mot rutan. Lossa den vid behov med
ett avisningsmedel.
❒Avlägsna snö som eventuellt samlats
på vindrutan.
❒Kör aldrig vindrutetorkare och
bakrutetorkare på torr ruta.
Byta vindrutetorkarnas
torkarblad
Gör så här:
❒Lyft på vindrutetorkarbladet, tryck på
tungan A bild 190 till fjäderhållaren
och dra ut torkarbladet.
❒Montera det nya torkarbladet genom
att föra in fliken i sitt uttag på armen.
Se till att det blockerats.
❒För ned vindrutetorkarbladet mot
vindrutan.
221
BAKRUTETORKARE

Lyfta
vindrutetorkarbladen
Om det är nödvändigt att lyfta upp
torkarbladen från vindrutan (till exempel
om det finns snö på rutan eller om
torkarbladen ska bytas ut), gör så här:
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget.
❒Använd den högra spaken på ratten
för att aktivera ett slag med
vindrutetorkaren (se avsnittet
“Rengöring av rutor” i kapitlet “Lär
känna din bil”).
❒När kanten på bladet når den
stigande delen av vindrutan vrider
man tillbaka nycken till STOP och
lyfter upp vindrutetorkarbladen i
viloläge
❒För tillbaka torkarbladen så att de är i
kontakt med vindrutan innan
vindrutetorkaren används igen.
37)
"Service position"
Aktivering av funktionen
Funktionen "Service position" gör att
föraren kan byta ut
vindrutetorkarbladen lättare och även
skydda dem vid snö.
För att aktivera denna funktion, måste
man först inaktivera vindrutetorkarna
(vrede A bild 191 påO) innan man
vrider tändningsnyckeln till STOP-läget.
Funktionen kan endast aktiveras inom
två minuter efter att du har ställt
tändningsnyckeln i STOP-läget.
Flytta spaken uppåt (tillfälligt läge) i
minst en halv sekund för att aktivera
funktionen.
Varje gång funktionen aktiveras riktigt,
rör sig vindrutetorkarna för att signalera
att kommandot har mottagits korrekt.Kommandot kan upprepas flera gånger,
max. tre. Efter den tredje gången,
inaktiveras funktionen.
Om du ställer tändningsnyckeln i
MAR-läget efter att ha använt
funktionen och vindrutetorkarbladen är
utanför parkeringsläget, återställs
torkarbladen i parkeringsläge med
1:ans växel ilagd, endast efter att du
har tryckt på spaken (flyttat spaken till
tillfälligt läge) eller då hastigheten
överstiger 5 km/tim.
Inaktivera funktionen
Funktionen inaktiveras om:
❒Det har gått två minuter sedan du
vred tändningsnyckeln till STOP-
läget.
❒Tändningsnyckeln står i MAR-läget
och torkarbladen i parkeringsläge.
❒Den aktiveras tre gånger.
Byte av
bakrutetorkarens blad
Gör så här:
❒Lyft kåpan A bild 192, skruva loss
muttern B och ta bort armen C.
❒Placera den nya armen korrekt, dra
åt mutter B ordentligt och för sedan
ned kåpa A.
190A0K0532
191A0K0557
222
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

MUNSTYCKEN
Vindrutespolare
Vindrutespolarens strålar har en fast
inställning bild 193.
Om det inte kommer någon stråle, ska
du först kontrollera att det finns vätska
i vindrutespolarens behållare (se
avsnittet "Nivåkontroll" i detta kapitel).Kontrollera därefter att hålen inte är
tilltäppta. Rensa eventuellt med nål.
Bakrutespolare
Den cylindriska hållaren sitter monterad
ovanpå bakrutan bild 194.
Bakrutespolarens strålar har fast
inställning.
STRÅLKASTARSPOLARE
(berörda versioner och marknader)
Dessa spolare sitter monterade på
insidan av de främre stötfångarna bild
195.
De aktiveras för hel- och halvljus när
vindrutetorkaren går igång.
Kontrollera regelbundet att
strålkastarspolarna är hela och rena.
VARNING
154) Att resa med slitna torkarblad
innebär en allvarlig risk eftersom
sikten minskar vid dåliga
väderförhållanden.
OBSERVERA!
37) Sätt aldrig på vindrutetorkarna
när bladen är upplyfta från
vindrutan.
192A0K0533
193A0K0139
194A0K0102
195A0K0534
223

KAROSSERI
SKYDD MOT VÄDER OCH
VIND
Bilen är försedd med bästa möjliga
teknologiska lösningar för att skydda
karosseriet mot korrosion.
Här följer de viktigaste:
❒Produkter och lackeringssystem som
ger motståndskraft mot korrosion
och nötning.
❒Användning av förzinkade plåtar (eller
förbehandlade), med hög
korrosionsbeständighet.
❒Besprutning av plastmaterial med
skyddsfunktion på mer utsatta
punkter som under dörrarna,
invändigt på stötfångarna, kanterna
osv.
❒Användning av "öppna" höljen för att
undvika kondensbildning och
vattenansamlingar som kan medföra
att rost bildas invändigt.
❒Speciella skyddsfilmer mot friktion på
utsatta ställen (t ex. vid de bakre
stötfångarna, dörrarna, osv.).GARANTI FÖR BILENS
UTSIDA OCH
UNDERREDE
Bilen är försedd med garanti mot
genomrostning på vilken originaldel av
strukturen eller karossen som helst. För
denna garantis allmänna villkor, se
Garantihäftet.
SKÖTSEL AV
KAROSSERIET
Lack
6)38)
Vid nötningar eller djupa repor bör man
omgående se till att utföra nödvändiga
påbättringar för att undvika rost.
Normalunderhåll av lacken består av
tvätt som utförs med intervall beroende
på användningsförhållanden och miljö.
Till exempel bör man tvätta bilen oftare
om man kör i områden med hög
luftförorening, eller om man kör på
saltade vägar.
På vissa versioner kan bilen på begäran
förses med en exklusiv matt lack på
taket som, för att bevaras matt, kräver
särskild omsorg. Se beskrivningen
på varningsetiketten.
39)
Följ dessa anvisningar för att tvätta
bilen på rätt sätt:
❒Före tvätt i automattvätt, ska du ta av
antennen från biltaket.❒Om du använder ångmaskiner eller
högtryckstvättar för att tvätta bilen,
ska du hålla ett avstånd på minst 40
cm från karossytan för att undvika
skador eller förändringar. Kom ihåg
att kvardröjande vatten kan skada
bilen på sikt.
❒Skölj karossen med en vattenstråle
med lågt tryck.
❒Gör rent karossen med en svamp
och ett milt rengöringsmedel. Skölj
ofta ur svampen.
❒Skölj noggrant med vatten och
eftertorka med tryckluft eller
sämskskinn.
Under torkningen ska du vara särskilt
noga med delar som inte syns (t ex.
dörrutrymmena, motorhuven, området
runt strålkastarna osv.) där vattnet
lättare kan ansamlas. Tvätta inte bilen
efter att den har stått i solen eller med
varm motorhuv: lackeringens glans kan
förstöras.
Yttre plastdelar ska tvättas på samma
sätt som vid en normal tvättning av
bilen.
224
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

VARNING
Undvik om möjligt att parkera bilen
under träd, eftersom trädens sav gör att
lacken blir matt och kan även öka
risken för korrosion.
Tvätta omedelbart bort fågelträck från
lacken, eftersom dess höga
surhetsgrad kan skada lacken.
Rutor
Använd specifika rengöringsmedel och
helt rena trasor för att inte repa rutorna
eller försämra sikten.
OBSERVERA! För att inte skada de
elektriska motstånden på bakrutans
invändiga yta ska man gnida försiktigt i
motståndens riktning.
Främre strålkastare
Använd en mjuk trasa som har
indränkts i vatten och biltvättmedel.
OBSERVERA! Vid tvätt av plastlinserna
på strålkastarna fram, använd inte
aromatiska medel (t.ex. bensin) eller
ketoner (t.ex. aceton).
OBSERVERA! Vid tvätt med
vattenstrålar måste de hållas på ett
avstånd av minst 20 cm från
strålkastarna.Motorrum
Efter varje vinter, bör motorrummet
rengöras noggrant, men var noga med
att inte rikta in vattenstrålen på de
elektroniska styrenheterna eller
vindrutetorkarnas drivmotorer. Kontakta
en specialiserad verkstad för att utföra
detta arbete.
OBSERVERA! Tvätten ska utföras med
kall motor och med tändningsnyckeln
i STOP-läget. Efter tvätten ska du se till
att de olika skyddsanordningarna (t
ex. gummihättor och olika skydd) inte
saknas eller har skadats.
OBSERVERA!
6) Rengöringsmedel förorenar
vattendragen. Tvätta endast bilen
på platser som är utrustade för
uppsamling och rening av
vätskorna som används för
tvätten.
OBSERVERA!
38) För att bevara lackens estetiska
egenskaper, rekommenderar vi att
man vid biltvätt aldrig använder
produkter som innehåller
slipämnen och/eller polermedel.
225

39) Undvik att tvätta bilen i biltvättar
med rullar och/eller borstar i
tvättstationer. Tvätta därför bilen
endast för hand med hjälp av
rengöringsmedel med neutralt
pH-värde och torka med ett
fuktigt sämskskinn. Använd inte
produkter med slip- och/eller
polerande effekt för bilens
skötsel. Fågelspillning ska
omedelbart och noggrant
avlägsnas eftersom dess
surhetsgrad är särskilt aggressiv.
Undvik (om det inte är absolut
nödvändigt) att parkera bilen
under träd. Ta omedelbart bort
växtsav från lacken, eftersom du
kanske måste använda produkter
med slip- och/eller polerande
effekt för att kunna ta bort den
efter att den torkat. Detta avråder
bestämt eftersom det är en möjlig
orsak till att lackens matthet
försvinner. För en rengöring av
vindrutan och bakrutan, använd
inte rent fönsterputs utan späd ut
det med 50 % vatten. Begränsa
användningen av outspätt
fönsterputsmedel endast till de
tillfällen då utomhustemperaturen
så kräver.INUTI BILEN
155) 156) 157)
Kontrollera regelbundet att inredningen
är ren, även bilgolvet under mattorna,
eftersom smuts kan leda till att plåten
oxiderar.
SÄTEN OCH ANDRA
DELAR AV TYG
Avlägsna damm med en mjuk borste
eller med en dammsugare. Fukta gärna
borsten något för bättre rengöring av
bilklädsel av sammet. Gnugga sätena
med en svamp som fuktats med vatten
och neutralt rengöringsmedel.
SKINNSÄTEN
(Berörda versioner och marknader)
Ta bort fläckar med sämskskinn och
ljummen trasa och utan att trycka
för hårt. Fläckar av vätskor och gräs tas
bort med en torr disktrasa, utan att
gnida. Fortsätt sedan rengöringen med
mjuk trasa eller sämskskinn som har
fuktats med vatten och neutral
tvållösning. Till envisa fläckar, ska du
använda specifika produkter och
noggrant följa
användningsinstruktionerna.OBSERVERA! Använd aldrig alkohol.
Se till att rengöringsmedlen du
använder inte innehåller alkohol eller är
alkoholbaserade, även vid låga
koncentrationer.
PLASTDELAR OCH
BEKLÄDNAD
Rengör invändiga plastdelar med en
trasa, helst av mikrofiber, som fuktats
med vatten och en neutral tvållösning
som inte repar. För borttagning av
fettfläckar och andra svåra fläckar bör
du använda specialprodukter utan
lösningsmedel för att inte ändra
utseende och färg på komponenten.
Använd en trasa av mikrofibrer,
eventuellt fuktad med vatten, för att ta
bort eventuellt damm. Vi avråder dig
från att använda pappersservetter
eftersom de kan efterlämna spår.
40)
226
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL