Alfa Romeo Giulietta 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
42)
130) 131)
1.4 Turbo Benzina változatok
(112. ábra)A0K0655C
139

1.4 Turbo Multi Air változatok
(113. ábra)A0K0656C
140
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS

1750 Turbo Benzina változatok
(114. ábra)A0K0657C
141

Diesel-motoros változatok
(115. ábra)A0K0658C
142
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS

MOTOROLAJ
Ellenőrizzük, hogy az olajszint a
mérőpálca (3) MIN és MAX jelzései
között van-e.
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése
közelébe vagy az alá süllyed, a betöltő
nyíláson (2) keresztül töltsük fel az olajat
a MAX szintig.
132)43)
Húzzuk ki a motorolaj szintmérő pálcát
(3), tisztítsuk meg olyan törlőkendővel,
amely nem hagy nyomot, és helyezzük
vissza. Húzzuk ki még egyszer, és
ellenőrizzük, hogy az olajszint a
mérőpálca MIN és MAX jelzései között
van-e.
Motorolaj-fogyasztás
44)3)
Tájékoztató jelleggel a motor maximális
olajfogyasztása 1000 kilométerenként
400 gramm. A gépkocsi használatának
első időszakában a motor bejáratási
periódusban van, ezért olajfogyasztása
csak kb. 5000 – 6000 km megtétele után
stabilizálódik.
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
Ha a folyadékszint alacsony, hajtsuk ki a
tartály 1. kupakját, és töltsünk be a
„Műszaki adatok” című fejezetben
megadott típusú folyadékot.
45)133)
SZÉLVÉDŐ-/HÁTSÓ ABLAKMOSÓ
FOLYADÉK
Ha a folyadékszint alacsony, emeljük fel a
tartály 6. kupakját, és töltsünk be a
„Műszaki adatok” című fejezetben
megadott típusú folyadékot.
134) 135)
FIGYELMEZTETÉS Alacsony
folyadékszint esetén a fényszórómosó
nem működik, de a szélvédőmosó/hátsó
ablakmosó rendszer továbbra is
működik. Azoknál a verzióknál/piacoknál
ahol ez tervezett, az ellenőrző pálcán
(lásd az előző oldalakat) egy viszonyítási
jel van: ezen szint alatt CSAK a szélvédő
mosó/hátsó ablakmosó működik.
FÉKFOLYADÉK
Ellenőrizzük, hogy a folyadékszint eléri-e
a maximális jelzést.
Ha a tartályban lévő folyadékszint
alacsony, csavarjuk le a tartály 4.
kupakját, és töltsünk be a „Műszaki
adatok” című fejezetben megadott típusú
folyadékot.
46)136) 137)
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ
MŰKÖDTETŐ RENDSZER OLAJ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A sebességváltót működtető olaj
szintjének ellenőrzését kizárólag Alfa
Romeo márkaszervizben végeztessük el.
4)
FIGYELMEZTETÉS
42)Figyelem, a feltöltések során ne
keverjük össze a különféle folyadékokat:
egymással nem kompatibilisek! A nem
megfelelő folyadékkal történő feltöltés
súlyosan károsíthatja a gépkocsit.
43)Az olajszint sohasem haladhatja meg a
MAX jelzést.
44)Soha ne végezzünk utántöltést a
motorba a már benne levőtől eltérő
specifikációjú olajjal.
45)A hűtőrendszer esetleges utántöltése
során a tartályban lévővel megegyező típusú
folyadékot használjunk. A folyadék más
típusú fagyálló hűtőfolyadékokkal nem
keverhető. Nem megfelelő termékkel
történő feltöltés esetén semmiképp se
indítsuk be a motort, hanem lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
46)Ügyeljünk arra, hogy az erősen korrozív
hatású fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbe
a festett, fényezett felületekkel. Ha ez mégis
megtörténik, azonnal mossuk le vízzel.
FIGYELMEZTETÉS
130)Soha ne dohányozzunk a motortérben
végzett műveletek során: gyúlékony gázok
és gőzök lehetnek jelen, ami tűzveszélyt
okoz.
143

131)Meleg motornál óvatosan járjunk el a
motortér belsejében, égési sérülések
veszélye áll fenn. Ne közelítsük meg
túlzottan a radiátor hűtőventilátorát, mert
az elektromos hűtőventilátor bármikor
elindulhat: sérülés veszélye áll fenn.
Ügyeljünk arra, hogy a sálat, nyakkendőt,
lazán lógó ruhadarabokat a forgó szerkezeti
részek elkaphatják.
132)A motorolaj feltöltése során, mielőtt
kinyitnánk a betöltőnyílás sapkáját,
különösen alumínium sapkával ellátott
változatoknál (egyes változatoknál) várjuk
meg, amíg a motor lehűl. FIGYELEM: égési
sérülések veszélye áll fenn!
133)A hűtőrendszer nyomás alatt van. A
zárókupak cseréjekor csak eredeti
alkatrészt használjunk, mert más típusú
kupak alkalmazása ronthatja a
hűtőrendszer hatékonyságát. Meleg
motornál ne vegyük le a kiegyenlítő tartály
zárókupakját, égési sérülések veszélye áll
fenn.
134)Ne közlekedjünk üres ablakmosó
tartállyal: a szélvédőmosó használhatósága
alapvető fontosságú a közlekedésbiztonság
szempontjából. A berendezés folyadék
nélküli ismételt működtetése gyorsan
károsíthatja vagy tönkreteheti a berendezés
néhány részét.
135)Az ablakmosó folyadékhoz a
kereskedelemben kapható egyes adalékok
gyúlékonyak: a motor forró részeivel
érintkezve ezek lángra lobbanhatnak.
136)A fékfolyadék mérgező és rendkívül
korrozív hatású. Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az érintett
részeket vízzel és semleges hatású
szappannal mossuk le, majd bő vízzel
öblítsük le. Lenyelés esetén azonnal
forduljunk orvoshoz.137)A fékfolyadék-tartályon látható
szimbólumarra utal, hogy a fékrendszer
csakis szintetikus alapú fékfolyadékkal
üzemeltethető, ásványolaj alapúval nem. Az
ásványolaj alapú fékfolyadék
javíthatatlanul károsítja a fékrendszer
speciális gumiból készült alkatrészeit.
FIGYELMEZTETÉS
3)A fáradt motorolaj és olajszűrő
környezetkárosító anyagokat tartalmaz.
Ezért az olaj és a szűrők cseréjét egy Alfa
Romeo márkaszervizben ajánlatos
elvégeztetni.
4)A váltóban lévő fáradt olaj
környezetkárosító anyagokat tartalmaz.
Ezért az olajcserét egy Alfa Romeo
márkaszervizben ajánlatos elvégeztetni.
AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
feltöltésének alábbi leírása csupán
tájékoztatásul szolgál. Ezt a műveletet
egy Alfa Romeo márkaszervizzel
végeztessük el.
FIGYELMEZTETÉS Az elektromos
áramellátás akkumulátorról való
lekötése és az ezt követő visszakötése
előtt várjunk legalább egy percet a
gyújtáskulcs STOP állásba fordítása és a
vezető oldali ajtó becsukása után.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos
lassan, alacsony áramerősséggel, kb. 24
órán át végezni. A túl hosszú ideig tartó
töltés az akkumulátor károsodásához
vezethet.
FIGYELMEZTETÉS Alapvető fontosságú,
hogy az elektromos berendezés kábelei
megfelelően legyenek visszakötve az
akkumulátorra, vagyis a pozitív vezeték
(+) a pozitív pólushoz és a negatív
vezeték (-) a negatívhoz pólushoz
csatlakozzon. Az akkumulátor pólusait a
pozitív pólus (+) és a negatív pólus (–)
szimbólumai jelölik, amelyek az
akkumulátor fedelén láthatóak. A
vezetékek sarui nem lehetnek
korrodáltak, és erősen a pólusokra kell
rögzíteni azokat. Ha a gépkocsiba szerelt
akkumulátor töltésére „gyorstöltőt”
használunk, az akkumulátortöltő
144
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS

csatlakoztatása előtt kössük le a
gépkocsi akkumulátorának mindkét
kábelét. Ne használjunk „gyorstöltőt” az
indítási feszültség biztosításához.
Alapvető fontosságú, hogy az
elektromos berendezés kábelei
megfelelően legyenek visszakötve az
akkumulátorra, vagyis a pozitív vezeték
(+) a pozitív pólushoz és a negatív
vezeték (-) a negatívhoz pólushoz
csatlakozzon. Az akkumulátor pólusait a
pozitív pólus (+) és a negatív pólus (–)
szimbólumai jelölik, amelyek az
akkumulátor fedelén láthatóak. A
vezetékek sarui nem lehetnek
korrodáltak, és erősen a pólusokra kell
rögzíteni azokat.
START&STOP RENDSZER NÉLKÜLI
VÁLTOZATOK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
kössük le az akkumulátor negatív
pólusáról a sarut;
csatlakoztassuk a töltőberendezés
töltőkábeleit az akkumulátor
kivezetéseihez, ügyelve a helyes
polaritásra;
kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
a töltés befejezésekor először a
töltőberendezést kapcsoljuk ki, és csak
azután vegyük le a töltőkábeleket az
akkumulátorról;
csatlakoztassuk ismét az akkumulátor
negatív pólusára a sarut.
START&STOP RENDSZERREL SZERELT
VÁLTOZATOK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
csatlakoztassuk le az 1. csatlakozót
ábra 116 (a 2. nyomógomb
megnyomásával) az akkumulátor negatív
(–) pólusára szerelt 3. akkumulátor
felügyeleti érzékelőről;
kössük az akkumulátortöltő pozitív (+)
pólusát az 5. akkumulátor pozitív
pólusára és a negatív (–) pólust a 4.
érzékelő pólusára, az itt látható módon:
ábra 117;
kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt; A
töltés befejezésekor kapcsoljuk ki a
berendezést;
az akkumulátortöltő lekötése után az
ábrán látható módon ismét
csatlakoztassuk az 1. csatlakozót a 3.
érzékelőhöz.
(116. ábra)A0K0530AC
(117. ábra)A0K0530BC
145

LEVEGŐSZŰRŐ/
POLLENSZŰRŐ/
GÁZOLAJSZŰRŐ
A szűrők cseréjét egy Alfa Romeo
márkaszervizben végeztessük el.
FÚVÓKÁK
138)
47)
Szélvédőmosó
A szélvédőmosó fúvóka sugarai fix
beállításúak. Ha a bekapcsoláskor
egyáltalán nem jelenik meg
folyadéksugár, először vizsgáljuk meg,
hogy nem üres-e a folyadéktartály (lásd a
„Folyadékszintek ellenőrzése” című
részt). Ezután ellenőrizzük, hogy a
fúvókák furatai nincsenek-e eldugulva, ha
szükséges, vékony tűvel tisztítsuk ki a
fúvókákat.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt
napfénytetővel szerelt változatoknál
működtetni kezdenénk a szélvédőmosó
fúvókákat, győződjünk meg arról, hogy a
tető be van csukva.
Hátsó ablakmosó
A fúvókatartó a hátsó szélvédő fölött van
elhelyezve.
A hátsó ablakmosó fúvóka sugarai fix
beállításúak.
FÉNYSZÓRÓMOSÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az első lökhárítóban helyezkednek el.
Bekapcsolt tompított és/vagy távolsági
fényszórókkal, a szélvédőmosó
bekapcsolása esetén működnek.
Rendszeresen ellenőrizzük a fúvókák
épségét és tisztaságát.
146
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS

FIGYELMEZTETÉS
138)Kopott, sérült törlőlapátokkal
közlekedni veszélyes, mert kedvezőtlen
időjárás esetén ez tovább rontja a látási
viszonyokat.
FIGYELMEZTETÉS
47)Ne működtessük az ablaktörlőt, ha a
lapátok nem fekszenek a szélvédőn.
AKKUMULÁTOR
Az 5 akkumulátor esetében (lásd az előző
oldalakat) nem szükséges az elektrolit
desztillált vízzel való utántöltése. Az
akkumulátor állapotának időszakos
ellenőrzése, amelyet Alfa Romeo
márkaszervizben végeznek, fontos a
hatékonyság ellenőrzése szempontjából.
AKKUMULÁTOR TÖLTÖTTSÉGI
ÁLLAPOTÁNAK ÉS AZ ELEKTROLIT
SZINTJÉNEK ELLENŐRZÉSE
139) 140) 141) 142)
48)
5)
Csere esetén mindig az eredetivel azonos
műszaki jellemzőkkel rendelkező
akkumulátort válasszunk. Az
akkumulátor karbantartását az
akkumulátor gyártója által megadott
előírások szerint kell elvégezni.
HASZNOS TANÁCSOK AZ
AKKUMULÁTOR ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének
fenntartása és a gyors lemerülés
elkerülése érdekében jegyezzük meg az
alábbiakat:
gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk
arra, hogy az ajtók, a motorháztető, a
csomagtérajtó és fedelek teljesen be
legyenek csukva, így elkerülhetjük az
utastér-világítás égve maradását;
az utastér-világítást kapcsoljuk ki:
mindenesetre a gépkocsi olyan
rendszerrel van ellátva, amely
automatikusan lekapcsolja a belső
világítást;
álló motor esetén ne használjuk
hosszú ideig az elektromos
berendezéseket (pl. autórádió,
vészvillogó stb.);
az elektromos hálózaton végzendő
bármilyen beavatkozás előtt kössük le az
akkumulátor negatív pólusáról a kábelt.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
kikötését követően a kormányművet
inicializálni kell, ezt egy ikon
megjelenése jelzi. Ennek az
eljárásnak a végrehajtásához elegendő a
kormánykerék elfordítása az egyik
végállástól a másikig, vagy egyszerűen
néhány száz méteren keresztül
egyenesen kell haladni a járművel.
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű
tárolás során az 50%-nál kisebb
feltöltöttségű akkumulátor a lemezek
szulfátosodása miatt károsodik,
kapacitása csökken, ami megnehezíti a
motor indítását.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja még
inkább megfagyhat (már –10 °C-os
hőmérsékleten is). A gépkocsi hosszabb
idejű üzemen kívül helyezésének esetére
hasznos tanácsokat találunk az "Indítás
147

és vezetés" fejezet "A jármű leállítása
hosszabb időre" című részében.
Ha a jármű megvásárlása után
elektromos áramot fogyasztó
berendezéseket (pl. riasztó stb.) kívánunk
beszereltetni, amelyek állandó
áramellátást igényelnek vagy olyan
tartozékokat, amelyek megterhelik az
elektromos egyensúlyt, először
forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez, ahol meghatározzák a
teljes áramfelvételt.
FIGYELMEZTETÉS
139)Az akkumulátorban levő elektrolit
mérgező és korrozív hatású. Ügyeljünk arra,
hogy bőrre vagy szembe ne kerüljön. Az
akkumulátor közelében ne használjunk nyílt
lángot, szikrát keltő eszközöket: tűz- és
robbanásveszélyes.
140)Alacsony elektrolitszint melletti
üzemeltetése az akkumulátor
helyrehozhatatlan károsodásához, sőt
felrobbanásához is vezethet.
141)Ha a gépkocsit hideg időben, hosszabb
időre le akarjuk állítani, vegyük ki az
akkumulátort, és tároljuk meleg helyen, hogy
elkerüljük az elektrolit befagyását.
142)Az akkumulátoron vagy annak
közelében végzett munkák során viseljünk
megfelelő védőszemüveget.
FIGYELMEZTETÉS
48)Az elektromos és elektronikus
tartozékok szakszerűtlen beépítése komoly
kárt okozhat a gépkocsi elektromos
rendszerében. Utólag vásárolt, kiegészítő
elektromos berendezések (pl. riasztó,
rádiótelefon stb.) beépítése előtt forduljunk
egy Alfa Romeo márkaszervizhez, ahol
készségesen segítenek a legmegfelelőbb
típus kiválasztásában, és tanácsot adnak az
esetleg szükséges, nagyobb kapacitású
akkumulátor beépítéséhez.
FIGYELMEZTETÉS
5)Az akkumulátorok a környezetre
rendkívül káros anyagokat tartalmaznak. Az
akkumulátor cseréjét egy Alfa Romeo
márkaszervizben végeztessük el.
A GÉPKOCSI FELEMELÉSE
Ha a gépkocsit fel kell emelni, forduljunk
egy Alfa Romeo márkaszervizhez, ahol
rendelkezésre áll az ehhez szükséges
karos emelő vagy krokodilemelő.
FIGYELMEZTETÉS Küszöbspoilerrel
ellátott változatoknál különösen
ügyeljünk az emelőkar elhelyezésére.
148
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS