klimatizace Alfa Romeo Giulietta 2017 Návod k obsluze (in Czech)

Zde se začnete blíže seznamovat se svým novým vozem.
V návodu, který právě čtěte, je jednoduše a přímo popsáno, jak je
vůz udělán a jak funguje.
Proto vám doporučujeme si návod pročítat pohodlně usazeni ve
vozidle tak, aby bylo možné si hned odzkoušet vše, co je v návodu
vysvětlováno.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
KLÍČKY.....................................8
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ......................9
SYSTÉM ALFA ROMEO CODE . . . ....................10
ALARM.....................................11
DVEŘE.....................................11
SEDADLA...................................13
OPĚRKA HLAVY...............................15
VOLANT....................................15
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA.............................16
VNĚJŠÍ SVĚTLA . . . . . . .........................17
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ............................19
STÍRAČ ČELNÍHO/ZADNÍHO OKNA . . . . ...............20
KLIMATIZACE . . . . ............................22
OKNA, ELEKTRICKY OVLÁDANÁ . ....................26
ELEKTRICKÉ STŘEŠNÍ OKNO . ......................27
KAPOTA MOTORU . . . . . . . . . . ....................29
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR . . . ......................30
SVĚTLOMETY . . . . . . . . . . . . . . . . ................31
SYSTÉM “Alfa DNA” (Systém řízení dynamiky vozidla) . . . . . . . .31
VÝBAVA SE SOUSTAVOU LPG . . . . . . . . . .............32

KLIMATIZACE
2)
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
1 - Otočný ovládač nastavení teploty vzduchu:
modré pole = studený vzduch
červené pole = teplý vzduch
2 - otočný ovládač zapnutí/nastavení ventilátoru:
0 = vypnutý ventilátor
1-2-3-4-5-6 = rychlost ventilace
23A0K0553C
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

3 - otočný ovládač rozvodu vzduchu.
Proud vzduchu do vývodů na čelní okno a na přední boční okna pro odmlžení/rozmrazení skel.
Proud vzduchu do vývodů do oblasti nohou vpředu/vzadu. Tento rozvod vzduchu umožňuje rychle kabinu vyhřát.
Rozdělení vzduchového proudu mezi přední/zadní vývody, prostřední/boční vývody v palubní desce, zadní vývod a vývody pro
odmlžení/odmrazení čelního okna a předních bočních oken.
Proud vzduchu do prostředních/bočních vývodů v palubní desce (na tělo spolucestujícího).
4 - tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu
5 - tlačítko zapínání/vypínání vyhřívání zadního skla;
6 – tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
23

KLIMATIZACE, AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ
(u příslušné verze vozidla)
1 – Ovládač nastavení teploty na straně řidiče
2 – tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
3 - tlačítko zapínání/vypínání vyhřívání zadního skla;
4 - kontrolka LED signalizující rychlost ventilátoru;
5 - zapínací tlačítko funkce MAX-DEF (rychlé odmlžování/odmrazování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek (u příslušné verze
vozidla);
6 - tlačítko aktivace funkce AUTO (automatický režim).
24A0K0555C
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

7 - ovládač nastavení teploty na straně spolucestujícího
8 - zapínací tlačítko funkce MONO (sladění nastavených teplot) pro řidiče/spolucestujícího;
9 - tlačítka volby rozvodu vzduchu;
10 - ovládač nastavení rychlosti ventilátoru;
11 - tlačítko pro zapnutí/vypnutí klimatizace;
12 - tlačítko zapínání/vypínání recirkulace vzduchu v kabině;
Volba rozvodu vzduchu
Proud vzduchu do vývodů na čelní okno a na přední boční okna pro odmlžení/rozmrazení skel.
Proud vzduchu do prostředních a postranních vývodů v palubní desce pro ofukování hrudi a obličeje v teplých ročních obdobích.
Proud vzduchu do vývodů do oblasti nohou vpředu a vzadu. Tento rozvod vzduchu umožňuje vyhřát kabinu v co nejkratším
možném čase a vyvolat rychle pocit tepla.
V režimu AUTO řídí klimatizace samočinně rozvod vzduchu (kontrolky LED v tlačítku H nesvítí). Pokud je rozvod vzduchu nastaven
ručně, rozsvítí se kontrolka v příslušných tlačítkách.
Výše uvedené přívody proudů vzduchu lze kombinovat. Při kombinovaném fungování se stiskem tohoto tlačítka aktivuje tato funkce
současně s již nastavenými funkcemi. Pokud stiskneme tlačítko, jehož funkce je již aktivní, funkce bude vypnuta a kontrolka zhasne.
Po manuálním nastavení lze automatické fungování opět zapnout stiskem tlačítka AUTO.
Start&Stop
Dvouzónová automatická klimatizace obsluhuje funkci Start&Stop (vypnutý motor při rychlosti vozidla 0 km/h) tak, aby zajišťovala
příjemný komfort v kabině. Je-li systém Stop/Start aktivní (motor je vypnutý, vozidlo stojí), automatické ovládání recirkulace se
vypne, aby se zachoval přívod vzduchu zvenku pro zamezení zamlžení skel (protože je kompresor vypnutý).
UPOZORNĚNÍ
2)V soustavě je naplněné chladivo R134a či R1234yf , které je kompatibilní s s předpisy platnými v zemi dovozu vozidla (typ chladiva je vyznačen
na štítku v motorovém prostoru). Použitím jiných chladiv se naruší účinnost a celistvost klimatizace. Navíc je nutno použít i maziva kompresoru
kompatibilní s výše uvedeným chladivem.
25

POLOŽKY MENU
UPOZORNĚNÍ Pokud je součástí vozidla
systémUconnect™, některé položky
menu se zobrazují a ovládají na displeji
tohoto systému a nikoli na displeji
přístrojové desky (postupujte podle
pokynů uvedených v kapitole Multimedia
nebo v dodatcéch dostupných on line).
Menu
Přístup do nastavovacího menu.
Osvětlení
(pouze při zapnutých obrysových
světlech)
Lze nastavit (osm úrovní) jas přístrojové
desky, ovládačů systémuUconnect™(u
příslušné verze vozidla) a automatické
klimatizace (u příslušné verze vozidla).
Upozornění na rychlost
Nastavení mezní rychlosti vozidla (km/h
či mph), na jejíž překročení je řidič
upozorněn zvukovou výstrahou.
Snímač světlometů
(u příslušné verze vozidla)
Zapnutí nebo vypnutí světlometů podle
vnějších světelných podmínek.
Lze nastavit tři úrovně citlivost senzoru
osvitu (úroveň 1=nejnižší citlivost, úroveň
2=střední citlivost, úroveň 3=nejvyšší
citlivost).Dešťový senzor
(u příslušné verze vozidla)
Tato funkce umožňuje nastavit čtyři
úrovně citlivosti dešťového senzoru.
Aktivace Trip B
Aktivace (On) nebo deaktivace (Off)
zobrazování zobrazení Trip B (dílčí trip).
Další informace viz “Trip computer”.
Nastavení hodin
Seřízení hodin prostřednictvím dvou
podmenu: "Čas" a “Formát”.
Nastavení data
Aktualizace data (den – měsíc – rok).
První stránka
(u příslušné verze vozidla)
Lze zvolit, jaké informace chcete
zobrazovat na hlavní obrazovce. Je
možné zobrazit datum nebo dílčí
vzdálenost.
Autoclose
Tato funkce umožňuje aktivovat
automatické zamknutí dveří při
překročení rychlosti 20 km/h.
Měrná jednotka
Nastavení měrných jednotek
prostřednictvím tří podmenu:
“Vzdálenost”, “Spotřeba” a “Teplota”.
Při nastavení měrné jednotky na “km”
umožní displej nastavit měrnou jednotku
("km/l" či "l/100km") množstvíspotřebovaného paliva. Při nastavení
měrné jednotky na “mi” zobrazuje displej
spotřeby paliva v “mpg”.
Jazyk
Volba jazyka pro zobrazení na displeji.
Hlasitost upozornění
Je možno nastavit (osm úrovní) hlasitosti
zvukové signalizace (bzučák) při
zobrazení upozornění na závadu/
upozornění.
Upozornění na bezpečnostní pásy
Funkci lze zobrazit pouze po vypnutí
systému S.B.R. v autorizovaném servisu
Alfa Romeo (viz kapitola "Bezpečnost",
“Systém S.B.R.”).
Service
Zobrazení intervalů servisních prohlídek
v kilometrech/mílích nebo - u příslušné
verze vozidla - ve dnech.
Airbag spolucestujícího
Aktivace/deaktivace čelního a bočního
airbagu na straně spolucestujícího na
ochranu pánve, hrudníku a ramen - Side
bag
Světla pro denní svícení
Aktivace/deaktivace denních světel
(D.R.L.).
39

PODMÍNKY PRO OPĚTNÉ
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
Kvůli nárokům na komfort, snížení
škodlivých emisí a z důvodu bezpečnosti
se může motor nastartovat automaticky,
bez akce ze strany řidiče, a to podle stavu
vozidla a klimatizace.
Při zařazeném rychlostním stupni je
možné motor automaticky znovu spustit
pouze po sešlápnutí spojkového pedálu
na doraz. Akce je řidiči signalizována
upozorněním na displeji a u příslušné
verze vozidla blikáním symbolu
.
BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE
Ve stavu, kdy byl motor zastaven
systémem Start&Stop a řidič odepne
bezpečnostní pás a otevře dveře na své
straně či na straně spolucestujícího, bude
možné motor znovu spustit jedině
klíčkem zapalování.
Tento stav je řidiči
signalizován
zvukovou výstrahou i blikáním symbolu
na displeji (u některých verzí vozidla se
zobrazí i upozornění).
FUNKCE “ENERGY SAVING”(u příslušné verze vozidla)
Jestliže po opětném automatickém
nastartování motoru neprovede řidič s
vozidlem žádnou akci po dobu asi tří
minut, systém Start&Stop zastaví motor
definitivně, aby se nespotřebovávalopalivo. V takových případech lze motor
nastartovat jen klíčkem zapalování.
POZN.: V každém případě je možné
systém Start&Stop vypnout a nechávat
motor běžet.
PROVOZNÍ PORUCHY
V případě nesprávného fungování se
systém Start&Stop vypne.
Řidič o závadě informován rozblikáním
symbolu
. U určitých verzí se na
displeji zobrazí i upozornění.
V takovém případě vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo.
ODSTAVENÍ VOZIDLA NA DELŠÍ DOBU
Při odstavení vozidla (nebo při výměně
baterie) je nutno věnovat zvýšenou
pozornost odpojení elektrického napájení
baterie.
100)
UPOZORNĚNÍ
30)Jestliže chce upřednostňovat klimatický
komfort, je možné deaktivovat systém
Stop/Start, aby mohla klimatizace fungovat
nepřetržitě.
POZOR
100)S výměnou baterie se obraťte jedině na
autorizovaný servis Alfa Romeo. Baterii
vyměňte za baterii stejného typu (HEAVY
DUTY) a se stejnými charakteristikami.
88
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

Pojistková skříňka v motorovém prostoruobr. 83
JIŠTĚNÝ SPOTŘEBIČPOJISTKA AMPÉRY
Napájení čerpadla ostřikovače světlometů F09 30
KlaksonF10 15
Kompresor klimatizaceF19 7.5
Vyhřívané zadní oknoF20 30
Palivové čerpadloF21 15
Zapalovač cigaret/proudová zásuvka F85 20
Proudová zásuvka 12V v zavazadlovém prostoru F86 20
Snímač stavu nabití baterie IBS pro systém Start&Stop F87 5
Rozmrazování vnějších zrcátek F88 7.5
107

SPOTŘEBA PALIVA
Hodnoty spotřeby paliva uvedené v tabulce jsou stanoveny předepsanými homologačními zkouškami dle příslušných evropských
směrnic.
Spotřeba se měří následujícími postupy:
městský cyklus: po spuštění motoru za studena se při jízdě simuluje používání vozidla v městském provozu;
mimoměstský cyklus: při jízdě se simuluje používání vozidla v provozu mimo město s prudkými akceleracemi při všech
rychlostních stupních a cestovní rychlosti v rozsahu 0 - 120 km/h;
kombinovaná spotřeba: stanoví se váženým poměrem přibližně 37 % v městském cyklu a 63 % mimo město.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba se může lišit od uvedených hodnot v závislosti na typologii trasy, dopravní situaci, počasí, stylu jízdy,
celkovém stavu vozidla, verzi případných spotřebičů, používání klimatizace, zatížení vozidla, případném střešním nosiči a na dalších
stavech, které zhoršují aerodynamiku vozidla či zvyšují odpor vzduchu působícího proti pohybu vozidla.
SPOTŘEBY PODLE PLATNÉ EVROPSKÉ SMĚRNICE (litry na 100 km)
Verze Ve městě Mimoměstský cyklus Kombinovaný
1.4 Turbo Benzina8,1 5,1 6,2
1.4 Turbo Benzín/LPG 120 k
10,8
(*)/ 8,4(**)6,7(*)/ 5,1(**)8,2(*)/ 6,3(**)
1.4 Turbo Multi Air 150 k7,4 4,4 5,5
1.4 Turbo Multi Air 163 k TCT
(***)/170 k TCT6,3 4,1 4,9
1750 Turbo Benzín 240 k
(***)9,5 5,2 6,8
1.6 JTD
M115 k(***)
(****)4,9/4,7(*****)3,3/3,2(*****)3,9/3,8(*****)
1.6 JTDM120 k(****)4,9/4,7(*****)3,3/3,2(*****)3,9/3,8(*****)
2.0 JTDM136 k5,0 3,7 4,2
(*) Provoz na LPG
(**) Přívod paliva do motoru při benzínovém provozu
(***) U příslušné verze vozidla
(****) Verze s manuální převodovkou i převodovkou TCT
(*****) Verze ECO
168
TECHNICKÉ ÚDAJE

REJSTŘÍK
Adaptivní světlomety AFS
(Adaptive Frontlight System).....19
Alarm . . ...................11
Baterie..................140
prodloužení životnosti baterie,
doporučení...............140
výměny .................140
Baterie (dobití)..............138
Bezpečnostní pásy.............64
Použití..................64
Bluetooth®..............181 ,193
Brzdy
hladina brzdové kapaliny......137
Cruise Control...............89
Čelní airbag na straně řidiče.......75
Čelní airbag na straně
spolucestujícího.............75
Čelní airbagy................75
Čerpání paliva................93
Čistění a údržba
díly potažené pravou kůží......143
interiér vozidla............143
karosérie ................141
kožená sedadla............143
plastové a potažené díly.......143
přední světlomety..........142
sedadla a dílce z tkanin.......143
Dálkové světlomety............18výměna žárovky............100
Denní světla (D.R.L.)............17
Dešťový senzor...............20
Display....................37
Dveře.....................11
Centrální zamknutí/odemknutí
dveří...................11
Dětská pojistka.............12
Elektrické střešní okno..........27
Emise CO2.................170
Filtr, vzduchový.............139
Hmotnosti................157
Identifikační údaje
označení motoru...........147
Označení podvozku..........147
štítek s identifikačními údaji. . . .146
Instalace sedačky Isofix Universal . . .72
Interiér (čistění)..............143
Kapaliny a maziva............164
Kapota motoru...............29
Otevření.................29
Karosérie
údržba.................142
Klíčky......................8
Klíček s dálkovým ovládáním......8
Mechanický klíček............8
Klimatizace.................22Klimatizace, automatická
dvouzónová ...............24
Kola.....................154
Kola a pneumatiky
tlak vzduchu v pneumatikách . . . .155
výměna kola . .............109
Konfigurovatelný multifunkční
displej ...................37
Kontrola hladin . .............133
Kontrolky a upozornění . . . . . .....41
Manuální klimatizace...........22
Montáž sedačky "Universale" . .....69
Motor. . ..................148
hladina chladicí kapaliny . . .. . . .137
označení . . . . ............147
Motorový olej
kontrola hladin............137
spotřeba................137
Motorový prostor
umytí..................142
Multimedia
CD....................181
Hlasové příkazy.........184 ,198
Imobilizér............185 ,199
Nastavení . . . . . . . . . . . .184 ,197
Ovládače na čelním panelu
(Uconnect™ 5” Radio LIVE) . . . . .175
Ovládače na čelním panelu
(Uconnect™ 6.5” Radio LIVE) . . . .187
Režim “APPS”..........183 ,196