Alfa Romeo MiTo 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2009, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2009Pages: 250, PDF Size: 6.61 MB
Page 191 of 250

190W RAZIE AWARII
F23
F24
F31
F36
F37
F38
F43
F47
F4820
5
5
10
5
15
20
20
2041
41
43
43
43
43
43
43
43
ODBIORNIK BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Centralka kontroli systemu hamulcowego (centralka i zespół elektrozaworów)
Centralka systemu elektrycznej przekładni kierowniczej
(zasilanie + kluczyk),
centralka systemu hamulcowego (zasilanie + kluczyk),
Czujnik zbaczania na tunelu
Cewka przekaźnika obciążenia kluczyka INT/A
w skrzynce bezpieczników silnika
Radioodtwarzacz, Centralka Blue&Me
TM, Centralka sterowania
zespołem klimatyzacji, Centralka syreny alarmu,
Centralka kontroli systemu wolumetrycznego,
Gniazdko diagnostyczne zewnętrzne EOBD, Centralka
rozpoznania ciśnienia w oponach
Zestaw wskaźników. Wyłącznik świateł stop,
System sterowania reflektorów o wyładowaniu łukowym
Silnik zamka centralnego drzwi
Centralka uaktywniania Safe Lock w drzwiach,
Silnik odblokowana pokrywy bagażnika
Pompa elektryczna spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej
Silnik elektryczny podnośnika kompletny
z centralką kontroli (drzwi po stronie kierowcy)
Silnik elektryczny podnośnika kompletny
z centralką kontroli (drzwi po stronie pasażera)
159-196 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:40 Pagina 190
Page 192 of 250

W RAZIE AWARII191
4
43
43
43
43
45
45
45
45F49
F50
F51
F53
F4
F5
F6
F15
7,5
5
5
15
10
15
20
ODBIORNIK BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Centralka czujników parkowania, Centralka rozpoznania
ciśnienia w oponach, Czujnik deszczu/zmierzchu
w lusterku wstecznym wewnętrznym, Czujnik
elektrochromatycznyw lusterku wstecznym wewnętrznym,
Wyświetlacz lampki sygnalizacyjnej nie zapiętego
pasa bezpieczeństwa w lusterku wstecznym wewnętrznym,
podświetlenie zespołu sterowań (zespół sterowań
środkowy, zespół sterowań po stronie kierowcy, zespół
sterowań w kierownicy, zespół sterowań Blue&Me
TM),
Wyłączniki termoforów w siedzeniach przednich,
Centralka czujników objętościowych systemu alarmowego,
Centralka kontroli dachu otwieranego elektrycznie,
Gniazdko PND w desce rozdzielczej
Centralka kontroli systemu bezpieczeństwa Air Bag
Wyłącznik sprzęgła, Wyłącznik
świateł stop, cewki przekaźników w
skrzynce bezpieczników w komorze silnika, System sterowań
zespołu ogrzewania/klimatyzacji
Centralka Blue&Me
TM,
Przystosowanie do radioodtwarzacza, Debimetr,
Czujnik obecności wody w oleju napędowym.
Zestaw wskaźników
Centralka wzmacniacza systemu audio HI-FI Bose
Głośnik Bassbox subwoofer w gnieździe koła zapasowego
Nagrzewnica siedzenia przedniego po stronie lewej i prawej
System otwierania elektrycznego dachu
159-196 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:40 Pagina 191
Page 193 of 250

192W RAZIE AWARII
–
15
10
15
7,545
45
41
41
41F2
F3
F84
F85
F87
ODBIORNIK BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Przystosowanie do bezpiecznika
Gniazdko prądowe w bagażniku
Centralka kontroli zawieszeń
Gniazdko prądowe na tunelu
Odmrażanie lusterka zewnętrznego po stronie kierowcy/pasażera,
Odmrażanie spryskiwaczy przednich,
Cewka przekaźnika ogrzewanej szyby przedniej
159-196 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:40 Pagina 192
Page 194 of 250

W RAZIE AWARII193
4
DO¸ADOWANIE AKUMULATORA
OSTRZEŻENIE Opis procedury doładowania akumulatora przed-
stawiono wyłącznie informacyjnie. Aby wykonać te czynności, za-
lecamy zwrócić się do Alfa Romeo.
Zaleca się doładowywać akumulator wolno, prądem o niskim
natężeniu przez około 24 godziny. Doładowywanie akumulatora
przez dłuższy czas może spowodować jego uszkodzenie.
Akumulator należy doładowywać w następujący sposób:
odłączyć zacisk od bieguna ujemnego akumulatora;
połączyć bieguny akumulatora z przewodami prostownika, pr-
zestrzegając biegunowości;
włączyć prostownik;
po zakończeniu doładowywania wyłączyć prostownik, przed
odłączeniem go od akumulatora;
podłączyć zacisk z biegunem ujemnym akumulatora.
PODNOSZENIE SAMOCHODU
W przypadku, gdy wymagane jest podniesienie samochodu, zwró-
cić się do ASO Alfa Romeo, która wyposażona jest w podnośniki
kolumnowe lub podnośniki warsztatowe.
159-196 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:40 Pagina 193
Page 195 of 250

194W RAZIE AWARII
HOLOWANIE SAMOCHODU
Uchwyt do holowania, dostarczany w wyposażeniu samochodu
umieszczony jest w pojemniku z narzędziami w bagażniku.
ZAMONTOWANIE UCHWYTU DO HOLOWANIA
Wyjąć korek A, wyjąć uchwyt holowniczy B z odpowiedniego gniaz-
da znajdującego się we wsporniku z narzędziami i wkręcić uchwyt
do oporu w sworzeń gwintowany przedni (rys. 46) lub tylny (rys.
47).
Przed rozpoczęciem holowania samochodu obró-
cić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie MAR
i następnie w STOP, nie wyjmując go. Wyjęcie
kluczyka spowoduje automatyczne zablokowanie kie-
rownicy, uniemożliwiając skręcanie kołami.
rys. 46A0J0038mrys. 47A0J0039m
159-196 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:40 Pagina 194
Page 196 of 250

W RAZIE AWARII195
4
Podczas holowania samochodu należy pamiętać,
że wspomaganie hamulców oraz elektryczne wspo-
maganie kierownicy nie działa i należy użyć
większej siły przy nacisku na pedał hamulca lub przy obro-
cie kołem kierownicy. Nie używać linek elastycznych do
holowania samochodu, aby uniknąć szarpnięć. Podczas
przygotowania do holowania sprawdzić, czy mocowanie
połączeń samochodów nie spowoduje uszkodzeń
stykających się elementów. Holując samochód, przestr-
zegać obowiązujących przepisów ruchu drogowego
dotyczących zarówno urządzeń stosowanych do holowa-
nia jak i zachowania się na drodze. Podczas holowania sa-
mochodu nie uruchamiać silnika. Przed wkręceniem
uchwytu oczyścić dokładnie gwintowane gniazdo. Przed
rozpoczęciem holowania upewnić się ponadto, czy uchwyt
wkręcony jest do oporu w odpowiednim gnieździe.Uchwyty holownicze powinny być używane
wyłącznie dla operacji pomocy na płaskiej drodze.
HOLOWANIE jest dopuszczalne holowanie na
krótkich odcinkach za pomocą odpowiednich urządzeń
zgodnych z wymaganiami kodeksu drogowego (drążek
sztywny), dla przemieszczenia samochodu na płaskiej
drodze i przygotowania go do transportu na lawetach po-
mocy drogowej. Uchwyty NIE MOGĄ być używane dla ope-
racji holowania samochodu poza płaska drogą lub w obec-
ności przeszkód i/lub operacji holowania za pomocą li-
nek lub innych urządzeń, które nie są sztywne. Przy pr-
zestrzeganiu operacji opisanych powyżej, holowanie mu-
si następować pomiędzy dwoma samochodami (holujący
i holowany) ustawionych możliwie w jednej osi symetrii.
159-196 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:40 Pagina 195
Page 197 of 250

196W RAZIE AWARII
strona celowo pozostawiona biała
159-196 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:40 Pagina 196
Page 198 of 250

OBSŁUGA I PIELĘGNACJA197
5
Obsługa samochodu ........................................................................ 198
Wykaz czynności przeglądów okresowych ........................................... 199
Kontrole okresowe............................................................................ 203
Używanie samochodu w trudnych warunkach....................................... 203
Sprawdzenie poziomów ................................................................... 204
Filtr powietrza/filtr przeciwpyłowy/filtr oleju napędowego .................... 210
Akumulator .................................................................................... 210
Koła i opony ................................................................................... 212
Wycieraczki szyby przedniej/wycieraczka szyby tylnej .......................... 213
Nadwozie....................................................................................... 216
Wnętrze ........................................................................................ 218
197-220 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:42 Pagina 197
Page 199 of 250

198OBSŁUGA I PIELĘGNACJA
OBS¸UGA SAMOCHODU
Prawidłowa obsługa samochodu jest czynnikiem gwarantującym
długą jego żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego Alfa Romeo przewidziała cykl kontroli i interwencji obsłu-
gowych co 30.000 kilometrów (dla wersji benzynowych) i 35.000
kilometrów (dla wersji diesel).
Przed 30.000/35.000 kilometrów i kolejnymi, pomiędzy nimi
jak i innymi, należy zawsze zwrócić szczególną uwagę i również
wykonywać czynności podane w Planie przeglądów okresowych
(na przykład: na systematyczną kontrolę z ewentualnym uzupeł-
nieniem poziomów płynów, ciśnienia w oponach itd...)
Usługę obsługi okresowej wykonują wszystkie ASO
Alfa Romeo w przewidzianych okresach. Jeżeli podczas wykonywa-
nia jakiejkolwiek interwencji, poza przewidzianymi operacjami, ko-
nieczne będzie wykonanie dodatkowych wymian lub napraw, mogą
być one wykonane tylko za zgodą użytkownika. Jeżeli samochód
używany jest często do holowania przyczepy, należy zmniejszyć
okres pomiędzy przeglądami okresowymi i innymi.OSTRZEŻENIAPrzy 2000 km pozostałych do wykonania przeglądu na
wyświetlaczu pojawia się komunikat.
Przeglądy okresowe wymagane są przez producenta. Brak ich
wykonania spowoduje utratę gwarancji.
Zaleca się natychmiastowe informowanie ASO Alfa Romeo o
wystąpieniu nawet niewielkich usterek w funkcjonowaniu, bez
czekania do następnego przeglądu.
197-220 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:42 Pagina 198
Page 200 of 250

OBSŁUGA I PIELĘGNACJA199
5
WYKAZ CZYNNOÂCI PRZEGLÑDÓW OKRESOWYCH
WERSJE BENZYNOWE
Tysiące kilometrów
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie w oponach
Sprawdzić funkcjonowanie świateł (reflektorów kierunkowskazów, awaryjnych, oświetlenia
bagażnika, lamp sufitowych, lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników, itp.)
Sprawdzić funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/wycieraczki szyby tylnej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przednich i
funkcjonowanie sygnalizatora zużycia klocków
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan: zewnętrzny nadwozia, zabezpieczenia
spodu nadwozia, przebieg sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechu – zasilania, paliwowych- hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, tuleje itp.)
Sprawdzić stan czystości zamków, pokryw silnika i bagażnika,
wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom płynów (układu chłodzenia silnika,
hamulcowego/sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Stan paska zębatego napędu rozrządu
Sprawdzić wzrokowo stan pasków napędu urządzeń pomocniczych
Sprawdzić napięcie i ewentualnie wyregulować paski napędu akcesoriów
(wersje z ogrzewaniem)30 60 90 120 150 180
197-220 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:42 Pagina 199